Auto Cross Club 22. Règlement technique Poursuite sur terre Tourisme. Edition Règlement Technique Tourisme ACC Mis à jour le 12/01/2015

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1 Auto Cross Club 22 Règlement technique Poursuite sur terre Tourisme Edition 2015 AUTO CROSS CLUB 22 1

2 REGLEMENT TECHNIQUE TOURISME 1- VEHICULE Les véhicules devront être conformes au règlement ci-dessous. Le départ pourra être refusé à tout véhicule dont la présentation n est pas soignée 2- CHASSIS Un arceau de sécurité "cage de conception libre ou homologué est obligatoire. Pour les arceaux homologués, un document d'homologation ou certificat doit être présenté aux contrôleurs techniques. Il doit être intégré au châssis et comporter 6 points d ancrage et une diagonale. Pour la structure (plancher, arceaux, et barre anti-encastrement), les tubes doivent être en acier. La cage de sécurité doit être entièrement comprise entre les points d ancrage des trains AV et AR. L arceau principal (A) devra avoir un Ø de 50 x 2 (43 x 49 et 45 x 2,5 autorisés). Aucune dérogation ne sera autorisée. Tous les autres éléments constituant l arceau cage (6 points) peuvent conserver le Ø de 38 x 2,5 ou 40 x 2. Les trois parties de l arceau A, B, C sont d une seule pièce. Elles devront être soit soudées, soit manchonnées (voir croquis ci-dessous). Chaque pied d arceau doit être fixé par 3 boulons, (Ø M8 mm et de résistance minimum 8.8) reposant sur une plaque de renfort en acier soudée ou boulonnée à la coque d une épaisseur minimale de 3mm et d une surface minimum de 120 cm2. Dans le cas où les plaques sont boulonnées, ajoutez les contre-plaques. Un renfort des deux cotés des montants de pare-brise est obligatoire, si la cote (X) mesure plus de vingt centimètres. La cote (X) est mesurée entre le creux du cintre (bas de pare brise) et le cordeau, qui sera tendu de l axe du pied avant d arceau et l axe de la barre transversale (haut de pare brise) voir (dessin A) Les renforts seront de type tube Ø de 38 x 2,5 ou 40 x 2 ou goussets (dessin B) Barres de protection droite et gauche fixes à hauteur des jambes du pilote. Les voitures doivent obligatoirement avoir un toit. Sur tous les véhicules, des anneaux de remorquage de couleur vive doivent être présents à l avant et à l arrière du véhicule. Ils ne doivent pas dépasser la ligne de la carrosserie. Le diamètre intérieur sera, au minimum, de 40 mm, en fer rond de 10 mm minimum. AUTO CROSS CLUB 22 DESSIN N

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5 3- SIEGE HARNAIS GRILLAGE VITRAGE PARE-BRISE pensez à votre sécurité lors du remplacement de votre siège, achetez un baquet fibre ou coque. Le siège doit être solidement fixé au châssis. S il est monté sur des rails, il devra être fixé de façon à ce qu il soit absolument rigide et immobile. Le siège baquet avec appui tête intégré est obligatoire. Un harnais de sécurité 4 points d ancrage minimum, homologué avec boucle type aviation est obligatoire. Il doit être fixé à la caisse en dessous du plan passant par les épaules du pilote assis avec un angle maximum de 45 par rapport à l horizontale. Si les fixations d origine ne sont pas utilisées, plaques et contre-plaques en acier de 3mm d une surface de 60 cm2 sont obligatoires. L état général du harnais sera laissé à l appréciation des contrôleurs techniques. Pare-brise : - soit en verre feuilleté - soit en poly carbonate d au moins 5 mm d épaisseur - soit en grillage compris entre 10 mm x 10 mm et 25 mm x 25 mm en fils de diamètre 1 mm au minimum (métal étiré interdit) - lave-glace en parfait état de marche obligatoire avec réservoir d'une contenance minimum de 5 litres. Lorsque la réserve d eau est installée dans l habitacle pour alimenter le lave-glace, celle-ci devra être impérativement fixée solidement avec des tiges filetées ou cerclage acier, et comporter obligatoirement des contre-plaques sous les boulons de fixation afin d éviter l arrachement. - Les essuie-glaces en bon état devront couvrir la totalité du pare-brise. Vitre latérale côté pilote : - soit en poly carbonate d au moins 5 mm d épaisseur (Si < 5 mm, il devra être rajouté un grillage) - soit en grillage - soit vitre d origine avec film antidéflagrant transparent (fumé, doré ou argenté interdit) - filet homologué obligatoire avec fixation sérieuse sur l arceau. Vitre latérale côté passager : - soit en poly carbonate d au moins 5 mm d épaisseur (Si < 5 mm, il devra être rajouté un grillage) - soit en grillage - soit vitre d origine avec film antidéflagrant transparent (fumé, doré ou argenté interdit) AUTO CROSS CLUB 22 5

6 Vitres latérales arrière : - soit démontées - soit en tôle d acier ou matériau plastique de 1mm d épaisseur ou en grillage - soit vitre d origine avec film antidéflagrant Lunette arrière - soit démontée - soit en matériau plastique ou tôle de 1mm d épaisseur ou en grillage - soit vitre d origine avec film antidéflagrant 4- CARROSSERIE BAVETTE La carrosserie doit être propre et redressée entre chaque épreuve. Des bavettes en matériau flexible d une épaisseur minimale de 5 mm doivent être fixées en arrière des roues motrices. Elles doivent avoir au moins la largeur de la roue complète. Elles ne doivent pas, à l arrêt, toucher le sol ni en être séparées de plus de 8 cm pilote à bord. Bavettes obligatoires pour les véhicules propulsion uniquement. PORTES, CAPOT MOTEUR ET COFFRE La forme extérieure du véhicule d origine doit être conservée. Les charnières et les serrures peuvent être remplacées, mais les nouvelles doivent être efficaces. La porte du pilote doit être celle d origine et doit pouvoir s ouvrir obligatoirement de l extérieur (pas de sangles ou de fixations intérieures). La garniture sera conservée ou remplacée par un matériau rigide. Toutes les autres garnitures intérieures devront être enlevées. Il est autorisé de condamner les portes arrière par soudure. Les condamnations intérieures des portes avant doivent être supprimées. Le capot moteur ainsi que le coffre devront être fixés par 4 attaches capot à goupille (acier), chacun ou 2 goupilles côté ouverture du capot si les charnières d origine sont conservées. Le dispositif de fermeture d origine devra être enlevé. Il sera permis de pratiquer des ouvertures d aération dans le capot moteur, pour autant qu elles ne permettent pas de voir les éléments mécaniques (et qu elles ne fassent pas saillies). En toutes circonstances, les capots devront être interchangeables avec les capots d origine homologués. Toutes les voitures dont les capots, portières ou coffre s ouvriraient en cours d épreuve seront stoppées. Le coffre ou hayon doit être sur le véhicule. Les pare-chocs ainsi que leurs supports ne doivent être ni enlevés, ni renforcés. Une protection uniquement devant le radiateur sera tolérée : tube de 20/27 maximum. Un anneau de remorquage (acier de diamètre 50) doit être peint en rouge, à l avant et à l arrière du véhicule et précisé avec un autocollant «flèche». Les baguettes latérales métalliques et les enjoliveurs devront être retirés. Toutes les autres garnitures ainsi que les plaques d immatriculation devront être enlevées. Les aménagements intérieurs sont libres, à condition qu ils soient en bon état. Toutefois, les instruments ou objets présentant des saillies doivent être supprimés ou protégés (ex : colonne direction) Les toits ouvrants doivent être supprimés et remplacés par une tôle d épaisseur 1.5mm et solidement fixée. Deux rétroviseurs (droit et gauche) sont obligatoires à l extérieur. AUTO CROSS CLUB 22 6

7 5- MOTEUR Tout véhicule dont le moteur ne se trouve plus à l'emplacement d'origine et/ou qui comporte un châssis tubulaire ou semi-tubulaire (partie avant ou arrière) aura le choix de sa catégorie selon sa cylindrée. La catégorie Evolution sera libre Moteur de provenance automobile uniquement. 1) Cylindrée maximum autorisée pour les véhicules à moteur atmosphérique : 2000 cm3 ; - Injection et multisoupapes sont autorisées. 2) Tout système de suralimentation d air est interdit. Seuls les carburants automobiles en vente libre sont autorisés. L essence aviation ainsi que les additifs sont interdits (sauf les lubrifiants). 6- BRUIT Des silencieux efficaces sont obligatoires, les contrôleurs techniques se réservent le droit d interdire le véhicule qu ils jugeront trop bruyant. L échappement ne doit pas faire saillie, ni être dirigé vers le sol. Ne doit pas être dépassée une limite de 100 db mesurée avec un sonomètre réglé sur «A» et «LENT» posé à un angle de 45 par rapport à la sortie du tuyau d échappement et à une distance de 50 cm de celui-ci avec le moteur tournant à un régime de 5400 t/min (au cas où le terrain serait en béton ou d un matériau résonnant similaire, un tapis devra être placé sur la zone concernée). Le moteur ne doit pas être visible de l extérieur. La plaque ou le gravage du type et numéro moteur doivent être présents et parfaitement lisibles (nettoyage). Dans le cas contraire, un surclassement en T4 sera effectué. Les T4 qui présenteraient la même non-conformité démarreraient en fond de grille. Le filtre à air et son entrée sont tolérés dans l habitacle. 7- RESERVOIR et TUYAUTERIES Caractéristiques : Contenance : 12 litres maxi Construction : artisanale en inox ou aluminium ou Homologué FIA avec certificat d'homologation et en cours de validité Bouchon : Etanche ne doit pas dépasser de la carrosserie. Mise à l air libre : Par un clapet anti retour situé sur le réservoir, prolongé par un tuyau descendant en dessous du plancher. Le réservoir doit, en outre, être installé dans un endroit lui assurant une protection suffisante en cas de chocs. Celui-ci doit être situé à 20 cm minimum du bord intérieur du coffre arrière. Il doit être solidement fixé au véhicule et se trouver, au minimum, à 50 cm du moteur et de l échappement. Il faut prendre ces mêmes précautions pour tous les réservoirs (eau du circuit de refroidissement et huile). Le réservoir d origine doit être enlevé. AUTO CROSS CLUB 22 7

8 Le filtre et la pompe à essence sont interdits dans l habitacle sauf si le tout est placé dans un caisson étanche Les tuyaux d alimentation passant dans l habitacle doivent être en rigide et sans raccords (sauf durites aviation) protection obligatoire des tuyaux à l endroit des passages de cloisons (cordon de silicone ou passe-coque) Au niveau du réservoir, un joint est obligatoire sur le bouchon de remplissage. Les durites d alimentation ou de mise à l air libre doivent être de type carburant. Attention a la mise à l air libre! 8- REFROIDISSEMENT Le radiateur pourra être fixé à l intérieur du véhicule en arrière du pilote et séparé de celui-ci par une cloison étanche. Un déflecteur est obligatoire pour les durites, bouchon de remplissage et vase d expansion. Le vase d expansion doit être en plastique. 9- TRANSMISSION 2 roues motrices seulement. Autobloquant, glissement limité et pont soudé sont autorisés. La marche arrière est obligatoire. Boite de vitesse à crabot est autorisée. 10- ROUES ET PNEUMATIQUES Des élargisseurs de voie en métal sont autorisés Aucun goujons ni vis de roue ne doit dépasser le bord extérieur de la jante Les roues jumelées et les roues munies de chaînes ou fers plats sont interdites. Les pneumatiques à clous, et à tétines sont interdits. Ne sont pas considérés comme tels, les pneumatiques répondant aux caractéristiques suivantes : aucun intervalle entre deux pavés mesurés perpendiculairement ou parallèlement à la bande de roulement ne doit dépasser 15 mm. Ces mesures ne s appliquent pas sur une largeur de 30 mm en bordure et de chaque côté de la bande de roulement, mais les pavés ne doivent pas dépasser l aplomb des flancs du pneumatique. En cas d usure ou d arrachement, la mesure sera prise à la base des pavés. AUTO CROSS CLUB 22 8

9 11- FREINAGE Le freinage doit être efficace sur les 4 roues. Le double circuit de freinage (2 bocaux ou un bocal avec séparation) est obligatoire. Les canalisations doivent être correctement fixées et protégées (sauf les flexibles de freins). Le frein parking est obligatoire et doit agir simultanément sur 2 roues parallèles. 12- EQUIPEMENT ELECTRIQUE Le démarreur est obligatoire et fonctionnel. Les dispositifs anti-vols doivent être enlevés. La batterie doit être protégée et solidement fixée. Si elle est placée à l intérieur de l habitacle, elle doit être recouverte d une protection étanche et isolante. Un coupe-circuit à boîtier fermé, antidéflagrant est obligatoire. Il doit couper tous les circuits (alternateur, lumière, allumage, etc ). Il doit pouvoir être manœuvré de l intérieur (pilote assis en position de conduite et harnais attaché) et de l extérieur. Il doit être situé en bas à gauche du pare-brise. L emplacement doit être clairement signalé par un éclair rouge dans un triangle bleu à bordure blanche d au moins 12 cm de base. (Autocollant homologué) Les feux d origine avant et arrière en plastique pourront être conservés. S ils sont brisés, ils seront remplacés, ou supprimés symétriquement. Ils ne devront pas pouvoir fonctionner. Si les feux d origine sont supprimés, leurs orifices devront être bouchés dans la silhouette générale d origine. Un trou d une surface de 30 cm2 pourra être prévu dans chaque emplacement de phare pour le refroidissement. - 2 Feu rouge «Anti-Crash» : Chaque voiture devra être équipée de 2 feux rouges fixés symétriquement dans l'axe du véhicule Ils doivent être placés dans la surface de la lunette arrière du véhicule, Ils seront placés entre 80 cm et 140 cm du sol et fonctionneront en permanence avec le contact. Chaque feu de type «anti-crash» doit avoir une surface éclairée d au moins 60cm2. (feu rond Ø 8.5 cm) Ces feux doivent être en parfait état de marche. Ils doivent être solidement fixés. Ils doivent fonctionner sans interrupteur dès la mis en route du moteur. - 2 Feux stop : De 2 feux rouges «STOP» identiques au feu «anti-crash», Ils doivent fonctionner sous l action de la pédale de frein. Ils sont placés symétriquement de chaque coté des feux anti-crash du véhicule et à une hauteur de 80cm à 140 cm du sol. Les feux doivent avoir une surface minimum (60 cm2) lampes (21 watts) minimum ou leds. Exemple :(feu rond Ø 8.5 cm) Ces feux doivent être en parfait état de marche. Ils doivent être solidement fixés. Ils doivent fonctionner sans interrupteur dès la mis en route du moteur. AUTO CROSS CLUB 22 9

10 13- NUMERO Les chiffres formant le numéro de compétition seront de couleur noire sur fond rectangulaire de couleur blanche. Sur chaque voiture, les numéros de compétition doivent être apposés aux endroits suivants : 1) sur les portières avant, de chaque côté du véhicule 2) sur le capot avant du véhicule et lisibles de l avant 3) sur le pare-brise, en haut à gauche (côté passager) NB : plaque de toit FACULTATIVE Dimensions des chiffres : Pour le capot avant et pour le toit, le numéro doit avoir une hauteur minimum de 18 cm avec un trait d épaisseur de 4 cm. Sur les portières, le numéro doit avoir une hauteur de 28 cm avec un trait d épaisseur de 5 cm. Le fond aura une largeur de 50 cm sur une hauteur de 38 cm. Sur le pare-brise, le numéro doit avoir une hauteur de 15 cm sur 10 cm de large et de couleur de fond blanc. Au départ de chaque manche, les numéros devront être propres. 14- PROTECTION DU PILOTE Le casque est homologué sports mécaniques. Les gants sont homologués sports mécaniques et obligatoire Un support de cou (minerve) homologuée formé en matériau ignifugé est obligatoire. La combinaison en coton ou ignifugée couvre obligatoirement les membres (bras et jambes). Nylon et Tergal interdit Les chaussures sont fermées et les lacets sont faits. S il n y a pas de «pare-brise», des lunettes ou un casque à visière sont obligatoires. 15- POINT PARTICULIER - Si, pour des raisons de sécurité, un véhicule venait à présenter des risques pour son pilote, les autres pilotes ou pour le public, le directeur de course ou les contrôleurs techniques se réservent le droit d interdire le ou les véhicules incriminés, en accord avec le jury. - Le passeport technique du véhicule doit être obligatoirement conservé dans une pochette hermétique collée dans la porte pilote. Tout ce qui n est pas écrit dans le présent règlement technique n est pas autorisé. AUTO CROSS CLUB 22 10