Plateforme de compétitivité industrielle

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Raoul Cormier
il y a 8 ans
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1 Plateforme de compétitivité industrielle

2 SOMMAIRE MOT DU DIRECTEUR GÉNÉRAL CORPORATE GRANDE PLATEFORME INDUSTRIELLE ZONES D'ACTIVITES COMPLEXE PORTUAIRE TANGER MED

3 MOT DU DIRECTEUR GÉNÉRAL Tanger Free Zone - TFZ - constitue certainement un exemple de développement industriel régional, porté par des fondamentaux solides, un caractère structurant et une capacité certaine à impulser le développement d un tissu industriel pluri-métiers. Depuis son lancement en 1999 et au fil de son développement soutenu jusqu à son classement en 2012 par le FDI du Financial Times comme 6ème zone franche à l échelle mondiale et 1ère zone franche portuaire, une orientation stratégique est engagée : la mise en place d une plateforme industrielle de compétitivité régionale en continuité et en synergie avec le pôle portuaire Tanger Med. A ce titre, plus de 500 entreprises orientées vers l export sont en activité à ce jour avec près de emplois sur des activités principalement industrielles et logistiques portées par des acteurs internationaux de référence sur des secteurs tel que l aéronautique, l automobile ou encore l électronique TFZ veille ainsi à mettre en place une proposition de valeur attractive couplée à un cadre d investissement et des conditions opérationnelles optimales répondant aux attentes d investisseurs internationaux. Dès lors, les perspectives d avenir correspondent à une orientation stratégique pour TFZ, dans son rôle d aménageur et gestionnaire de zones d activités, qui vise la poursuite d un élan engagé et la consolidation du socle de développement de projets structurants et du tissu industriel sur les filières cibles. Mehdi TAZI RIFFI Directeur Général Tanger Free Zone

Depuis son lancement en 1999 et au fil de son développement soutenu jusqu à son classement en 2012 par le FDI du Financial Times comme 6ème zone franche à l échelle mondiale et 1ère zone franche

4 CORPORATE

5 une GOUVERNANCE ADAPTÉE AUX OBJECTIFS MISSIONs Opérateur de référence dans le développement de Zones Industrielles Aménagement, développement et gestion de zones d activités industrielles, logistiques et tertiaires dans la région du Détroit Véhicule de développement des zones d activités de TMSA Véhicule d accompagnement des stratégies industrielles et logistiques du Gouvernement Marocain GOUVERNANCE Tanger Free Zone - TFZ constitue le véhicule opérationnel de TMSA, en sa qualité d actionnaire majoritaire, et ses partenaires institutionnels, pour le développement de la Grande Plateforme Industrielle Tanger Med. Aux côtés de TMSA, TFZ SA compte les actionnaires suivants : CIMR, ASMA Invest, RMA Wataniya, Attijari, BMCE Bank Structure organisationnelle Tanger Free Zone

Marocain GOUVERNANCE Tanger Free Zone - TFZ constitue le véhicule opérationnel de TMSA, en sa qualité d actionnaire majoritaire, et ses partenaires institutionnels, pour le développement de la

6 LA RÉGION DU DÉTROIT

7 un DYNAMISME DE DIMENSION RÉGIONALE REGION TANGER-TETOUAN Population : 3 millions Superficie : km² Région pionnière en matière d infrastructure Tanger Med, un port de référence mondiale Point de départ du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse reliant Tanger et Casablanca Présence d un aéroport international connecté à plusieurs hubs internationaux : Casablanca, Madrid, Paris, Londres, Amsterdam Principal pôle de production de l énergie éolienne du Maroc Second pôle industriel du Maroc Implantation du plus grand site d assemblage automobile d'afrique (Renault Tanger Med) Développement de zones franches (industrielles et Logistiques) : emplois industriels entreprises industrielles Acteurs internationaux de référence sur des secteurs tel que l automobile, textile et l aéronautique, services Important pôle culturel et universitaire Pôle universitaire avec des écoles d ingénieurs et de commerce avec plus de étudiants Des centres de formation professionnelle dans divers secteur accueillant plus de stagiaires annuellement Etablissements d enseignement étrangers : français, espagnol, anglais Tanger Free Zone

Londres, Amsterdam Principal pôle de production de l énergie éolienne du Maroc Second pôle industriel du Maroc Implantation du plus grand site d assemblage automobile d'afrique (Renault Tanger Med)

8 un pôle industriel de référence CHIFFRES CLéS Réserve foncière de 3000 Ha Près de 2 Milliards d investissements industriels privés Chiffres d Affaires Export (2013) de près de 2 Milliards Près de emplois Leaders mondiaux sur les secteurs automobile, aéronautique. COMPLEXE PORTUAIRE ET LOGISTIQUE TANGER MED TANGER ZONE FRANCHE COMMERCIALE FNIDEQ ZONE FRANCHE D EXPORTATION DE TANGER RENAULT TANGER MED TANGER AUTOMOTIVE CITY TETOUAN SHORE TETOUAN PARK TETOUAN

sur les secteurs automobile, aéronautique.

9 GRANDE PLATEFORME INDUSTRIELLE TANGER MED PORTée STRATÉGIQUE Positionnement stratégique à l intersection de flux maritimes majeurs et à proximité des marchés cibles : Europe, Afrique de l Ouest, Amérique du Nord et du Sud Une plateforme portuaire de premier plan intégrée aux flux mondiaux et une offrant une grande flexibilité de flux : Conteneurisés, Rouliers Un ensemble intégré constituant une plateforme de compétitivité régionale répondant aux attentes d acteurs globalisés Gestion intégrée des différentes zones d activités par un opérateur unique un cadre d investissement incitatif Exemption de TVA Cadre fiscal spécifique Aides financières pour l investissement Programme de formation cohérent CONCEPT Ce projet vise la mise en place progressive et sur le long terme de zones d activités à caractère industriel, logistique et tertiaires dans l arrière pays du port et plus largement dans la région du détroit autour d atouts de compétitivité intrinsèques : Une offre infrastructurelle de premier plan Une réserve foncière importante Un tissu industriel solidement implanté Un ancrage régional fort Tanger Free Zone

une plateforme de compétitivité régionale répondant aux attentes d acteurs globalisés Gestion intégrée des différentes zones d activités par un opérateur unique un cadre d investissement incitatif

11 UN OPÉRATEUR UNIQUE, DES ZONES INDUSTRIELLES, TERTIAIRES ET LOGISTIQUES ZONE FRANCHE D EXPORTATION DE TANGER La Zone Franche de Tanger, entrée en exploitation en 1999, s est développée de manière importante sur une assiette foncière de 400 ha. Outre les mesures incitatives importantes mises en place à l échelle nationale, la Zone Franche de Tanger combine des atouts notables : localisation géographique, modèle de commercialisation adapté (vente de terrains et location d entrepôts prêts à l emploi), offre de services. En termes de secteurs d activité, la filière automobile, avec près de 30 équipementiers actifs sur plusieurs métiers de la chaine de valeur, a fortement contribué à un essor renforcé par l effet d entrainement lié au projet Renault Tanger Med. TANGER AUTOMOTIVE CITY Cette zone d activité, érigée en zone franche sur la Plateforme Industrielle Automobile de Jouamaa est réalisée sur une assiette foncière de 300 hectare et principalement axée sur les métiers de l automobile (équipementiers, opérateurs logistiques, sous-traitants et services associés au secteur). En outre, ses atouts de compétitivité intrinsèque offrent un socle de développement important : tissu d équipementiers solidement implanté dans la région, proximité du site de Renault Tanger Med, dispositif logistique permettant une connectivité optimale et un potentiel régional considérable. Renault Tanger Med Zone franche dédiée à l Alliance Renault Nissan sur une assiette foncière de 300 ha, cette plateforme prévoit une capacité de production à terme de véhicules et principalement destinés à l export. PARC TETOUANSHORE Entièrement dédié aux métiers de l offshoring, le parc Tétouanshore, a pour vocation d assurer un support tertiaire de qualité au tissu industriel en fort développement dans la région, et vient ainsi compléter l offre industrielle et logistique de la région du détroit. La plateforme vise à introduire et développer de nouveaux métiers porteurs de valeur ajoutée et permettra par ailleurs de diversifier l offre de débouchés pour les filières universitaires de la ville de Tétouan et de ses environs. Réalisé sur une assiette foncière de 6 hectares, une première tranche a permis l aménagement de mètres carrés de bureaux et espaces services. TETOUAN PARK Le projet de Souk Leqdim, qui vise le développement d un parc industriel et logistique dans la région de Tétouan, complémente l offre de la Plateforme Industrielle Tanger Med sous plusieurs angles : zone d activité en territoire assujetti, nouveau bassin d emploi, segment des industriels visant à la fois le marché national et l export. Cette zone d activité est développée sur une assiette foncière de 150 hectares attenante à la voie expresse reliant Tanger à Tétouan. ZONE FRANCHE COMMERCIALE Développée sur une assiette foncière de 140 ha, cette zone d activité, aura pour vocation de développer des activités de commerce de gros et de détail en s appuyant sur les importants flux de marchandises générés par la montée en puissance du port Tanger Med et de sa zone franche logistique. ZONES FUTURES Le programme de développement de la Grande Plateforme Industrielle prévoit la mise en place de nouvelles zones d activités dans la région de Tanger-Tétouan en particulier sur les volets industriels et logistiques pour répondre d une part à l effet d entrainement des projets existants ainsi qu à la densification autour des filières implantées. Tanger Free Zone

Outre les mesures incitatives importantes mises en place à l échelle nationale, la Zone Franche de Tanger combine des atouts notables : localisation géographique, modèle de commercialisation adapté

12 PORT TANGER MED

13 Un pôle portuaire au service de la croissance Port Tanger med la pierre angulaire du développement economique Le port de tanger Med, assure plusieurs liaisons régulières, desservant plus de 130 ports dans le monde. Doté d'équipement et d'infrastructures de dernière génération, il a été conçu et pensé pour accueillir les plus grands navires porte-conteneurs au monde, grâce notamment à la combinaison de techniques de manutention, d'une force de travail qualifiée et d'une gestion moderne et efficace permettant d'assurer la fiabilité et la performance des services engagés. UNE PLATEFORME PORTUAIRE DE RANG MONDIAL 8 Mil+ EVP de capacité conteneurs par an 1 Mil de véhicules par an 5 Mil de tonnes d hydrocarbures 7 Mil de passagers 700 K de camions Développement sur 9 km de longueur m de profondeur Tanger Free Zone

Doté d'équipement et d'infrastructures de dernière génération, il a été conçu et pensé pour accueillir les plus grands navires porte-conteneurs au monde, grâce notamment à la combinaison de

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