1. Des zones industrielles et portuaires : l'étude de cas du port de Shangaï

Transcription

1 1. Des zones industrielles et portuaires : l'étude de cas du port de Shangaï Je fais des croquis en utilisant les règles cartographiques de base (sur une feuille à part). Ces croquis et schémas me serviront à faire mon bilan! Diaporama réalisé à partir des travaux d'arnaud Eckel, professeur au collège de Seltz

2 a. Je me repère...

3 Où se situe ce port? Deng Xiaoping 1979 Le quartier d'affaire de Lujiazui à Pudong.

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5 Puxi Huangpu Pudong

6 b. Je décris

7 Classement des 10 premiers ports mondiaux en 2008 (trafic en millions de tonnes) D après Yves BOQUET, Université de Bourgogne, festival de St Dié 2009 Classement Port Pays Millions tonnes 1 Shanghai Chine Ningbo/Zhoushan Chine 520,1 3 Singapour Singapour 515,3 4 Rotterdam Pays-Bas 421,1 5 Tianjin Chine 355,9 6 Guangzhou (Canton) Chine 344,3 7 Qingdao Chine 300,3 8 Hong Kong Chine 259,4 9 Qinhuangdao Chine 252,2 10 Busan Corée du Sud 241,7 de Shanghai est le 1er port du monde. D autres ports chinois font parties des 10 premiers ports du monde. L entrée se fait par les ports et les façades maritimes

8 Des conteneurs qui proviennent du monde entier au port de Waigaoqiao

9 Des échanges qui se font d abord avec les pays développés et ensuite avec les autres (hiérarchisation) Un espace connecté au monde par les flux de marchandises

10 Le commerce extérieur chinois A une échelle plus fine, les Chinois échangent d abord avec ses partenaires asiatiques

11 La Chine est en lien avec son arrière-pays. Seulement le pays, le littoral et quelques flèches Doc. 10 Les infrastructures de transport en Chine en 2007

12 La destination des conteneurs manipulés par les ports de Shanghai 25% 58% 17% Source : Port de Shanghai

13 c. J'explique

14 Qu est ce qui caractérise ces différents ports? Les sites principaux Le port de Shanghai dispose de trois sites principaux : => Le port de Wusongkou est un port intérieur. Il compte 9 postes d amarrage, avec une profondeur d eau entre 10 et 12,5m, pour une capacité initiale de 2,4 millions d EPV et un volume manutentioné de 3, 6 millions en Ce port est arrivé à saturation. Waigaoqiao se donne pour un port international d exportation. Il a présenté un investissement de plus d un milliards de dollars sur cinq phases. Il compte 26 postes d amarrage, avec une profondeur d eau entre 10, 5 et 13 m. Sa capacité prévue était de 8 millions d EPV et son trafic a atteint 12, 7 millions en Il ne peut plus suffire au développement Shanghaien. Le port de Yangshan est destiné à des fonctions de transbordement et permettra à Shanghai d assurer sa suprématie portuaire dans les années à venir. D après Thierry Sanjuan, Atlas de Shanghai, Paris, 2009

15 Pour accueillir autant de marchandises, il faut des infrastructures importantes. Quelles sont-elles? Le port de Shanghai En mettant les noms des ports D après Thierry Sanjuan, Atlas de S hanghai, Paris, 2009

16 Distinguer les différents éléments

17 Cliquer sur vidéo pour voir le documentaire Où est situé ce port? Vidéo Sur une des routes les plus fréquentées Mer de Chine orientale Quels aménagement ont été Terminal à conteneur en réalisés? eau profonde Dans quel but? Les documents L auteur de la vidéo met en avant la position privilégiée de ce port. Qu en est-il vraiment? L auteur de la vidéo met en avant une construction extraordinaire. Qu en est-il vraiment? Autrefois une petite île de pêcheurs Commence sur le continent avec Lungchao (600km2) Pont le plus grand du monde (32 km) Être le plus grand port conteneur L auteur de la vidéo met en avant du monde des ambitions démesurées. Qu en est-il vraiment? Royaume de la modernité Vitrine des ambitions mondialistes de la Chine Qui sont les acteurs de l aménagement de ce port?

18 Le port de Yang Shan Le port de Yang shan se situe sur deux îles de pêcheurs au sud est de la municipalité. Il est relié au continent par le pont de Donghai qui se veut le plus long du monde soit 32 kms. Cette nouvelle direction de l aménagement municipal a poussé à la programmation d un pôle d urbanisation supplémentaire à 30 km de la ville-centre. La création d une nouvelle ville, Luchaogang, a été confiée à l agence italienne Archietti Riunti. Il s agit de construire la Venise de Shanghai, en mettant en valeur les canaux anciens au sein d un futur paysage urbain entre mer et campagne. D après Thierry Sanjuan, Atlas de Shanghai, Paris, 2009 Carte de Luchaogang

19 Qui sont les acteurs de ces aménagements? Etat Municipalité de Shanghai Port

20 une vue du port de Yang Shan le terminal de Yang Shan Le port de Yang Shan est un port un eau profonde avec 32 postes d amarrages et une capacité de 13 millions d EPV Le pont

21 Je conclue...

22 Un espace aménagé En lien direct avec son arrière pays (routes ) Avec les pays développés Et les moins développés Le port de Yang Shan (une île en partie artificielle Avec ses partenaires asiatiques Un port en eau profonde avec 32 postes d amarrages et une capacité de 13 millions d EPV Avec son arrière-pays Développement durable À toutes les échelles Shanghai : le premier port du monde Volonté de la part de l Etat (politique d ouverture de Zhao Ziyang) Volonté de la municipalité de Shanghai Volonté de la part des autorités portuaires Le rôle des acteurs À toutes les échelles À toutes les échelles Un espace connecté

23 Doc.20 La pollution à Shanghai

24 Environnement - Pollution - Écosystème en danger - Artificialisation et bétonisation Economie - 1er port du monde - Développement urbain avec création de nouvelles villes - Développement industriel Société - Développement des ouvriers souspayés -Déracinement des sociétés traditionnelles - Ralentissement des activités traditionnelles