REFLEXIONS ET PISTES POUR LA MISE EN ŒUVRE DE LA SEQUENCE SUR LA REGION DANS LE NOUVEAU PROGRAMME DE 3 e

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1 * REFLEXIONS ET PISTES POUR LA MISE EN ŒUVRE DE LA SEQUENCE SUR LA REGION DANS LE NOUVEAU PROGRAMME DE 3 e Par Mathieu Wagner et Valérie Warzager, Collège Henri Wallon Martigues (13)

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3 * Extrait du manuel d histoire de la classe de 4 Belin p 315, 2006

4 Dans le nouveau programme de géographie de 3 e (rentrée 2012) : les régions sont considérées comme des territoires au sens géographique («territoire proche») ; Les régions disposent de nouveaux pouvoirs. Dans cette optique, on s interroge sur les «politiques régionales» et la «valorisation des ressources» dans le cadre du «développement économique régional».

5 * Les mutations politico-administratives depuis les années 1980 L évolution conceptuelle de la géographie universitaire. l analyse spatiale l organisation de l espace la problématique sociopolitique l aménagement du territoire, les acteurs de cet aménagement («Expliquer un enjeu de l aménagement du territoire») la problématique socioculturelle identité territoriale la problématique environnementale le cadre physique

6 Le nouveau programme de 3 ème (NP3) reflète les deux premières problématiques : Analyse spatiale avec l organisation du territoire et l articulation avec des systèmes plus vastes Programme NP3 : Démarches : «La région est mise en perspective dans le contexte français et européen» ; Capacités : «Situer sa région parmi les autres régions françaises» ; Connaissances : «organisation de son territoire». Problématique sociopolitique avec l aménagement du territoire Programme NP3 : Capacités : «expliquer un enjeu d aménagement du territoire national».

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9 1 ère partie. «Habiter la France» - L échelle locale (thème 1 : De la ville à l espace rural, un territoire sous influence urbaine), - L échelle régionale (thème 2 : La Région) - L échelle nationale (thème 3 : Le territoire national et sa population).

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11 Première partie du programme de géographie : Habiter la France. Troisième partie du programme de géographie : La France et l Union Européenne PACA, région littorale et frontalière avec l Italie Démarches : changer d échelle Connaissances: étudier l intégration de la région en France et en Europe Capacités : expliquer un enjeu d aménagement du territoire régional

12 Penser à articuler cette séquence avec l Education civique :

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14 Fil directeur : Comment s organise l espace de notre région, et comment s intègre-t-il dans l espace national et européen? Leçon 1 : L organisation de l espace régional en PACA (1 séance) Construction croquis Leçon 2 : Intégrer la région PACA dans l espace français et européen (2 séances) Suite du croquis A. Le projet de LGV en PACA B. La région PACA dans le réseau de transport français et européen

15 * Fil directeur : Comment s organise l espace de notre région et comment s intègre-t-il dans l espace national et européen?

16 Fil directeur : Comment s organise l espace de notre région, et comment s intègre-t-il dans l espace national et européen? Leçon 1 : L organisation de l espace régional en PACA (1 séance) Construction croquis Leçon 2 : Intégrer la région PACA dans l espace français et européen (2 séances) Suite du croquis A. Le projet de LGV en PACA B. La région PACA dans le réseau de transport français et européen

17 * Leçon 1 : L organisation de l espace régional en PACA (1 séance) DEMARCHES CONNAISSANCES CAPACITES La Région est mise en perspective dans le contexte français et européen à l aide de cartes à différentes échelles, éventuellement par une démarche comparative avec une autre région. Organisation de son territoire, intégration en France et en Europe (P1-T2) Réaliser un croquis de l organisation du territoire régional (P1-T2) Situer sa région parmi les autres régions françaises (P1-T2)

18 Dans un premier temps Niceen Promenade_des_Anglais-1900.JPG Nice aujourd hui A partir de ces deux photographies, les élèves constatent : Une activité majeure : le tourisme L urbanisation durant le XX e s PACA est donc une région attractive

19 En apport magistral, on pourrait montrer une carte de la fréquentation touristique par région. Capacité «Situer sa Région parmi les autres régions françaises»:

20 * deux textes (un sur le littoral et l autre sur l arrière-pays)

21 Les élèves repèrent... A partir du texte 1 Les espaces de forte densité. Ils relèvent les principales activités économiques et les localisent. Tourisme Industries traditionnelles Industries de hautes technologies A partir du texte 2 : Les régions de l arrière-pays sont moins dynamiques Tourisme d hiver et aux infrastructures réalisées pour renforcer leur accessibilité

22 Capacité «Réaliser un croquis de l organisation du territoire régional»: En même temps : mise en œuvre de la capacité «Localiser et situer les repères spatiaux de la Région étudiée» (P1-T2). Sur un fond de carte à l échelle régionale : Placer les 6 départements qui constituent la région Placer les régions limitrophes Placer la mer Méditerranée et le Rhône. L Italie et les Alpes

23 Suite au premier texte, les élèves pourront reporter sur le croquis les différentes métropoles : Marseille - Aix-en-Provence, Nice, Toulon, Avignon.

24 A partir du second texte, les élèves poursuivront le croquis Le littoral dynamique : Fortes densités de population Littoral touristique ZIP Technopoles (Cadarache, Sophia-Antipolis)

25 L intérieur moins dynamique : L espace faiblement peuplé (départements alpin et préalpin + Camargue) Les activités touristiques (Alpes) Titre : Un fort contraste intérieurlittoral

26 Fil directeur : Comment s organise l espace de notre région, et comment s intègre-t-il dans l espace national et européen? Leçon 1 : L organisation de l espace régional en PACA (1 séance) Construction croquis Leçon 2 : Intégrer la région PACA dans l espace français et européen (2 séances) Suite du croquis A. Le projet de LGV en PACA B. La région PACA dans le réseau de transport français et européen

27 * DEMARCHES CONNAISSANCES CAPACITES Une étude de cas : le réseau de ligne à grande vitesse en France et en Europe (Partie3-Thème2) Politiques régionales (P1-T2) Situer sa région parmi les autres régions françaises (P1- T2) Expliquer un enjeu d aménagement du territoire (P1-T2)

28 * Doc 1 : Animation LGV ( Les avantages de la LGV : *Au niveau régional Désengorger le trafic routier Rendre le réseau de transport plus efficace et plus rapide. Améliorer les relations entre les grandes villes de la région (Marseille-Nice 1h) Augmenter l offre de trains quotidiens pour les habitants (liaisons type RER) *Entre la Région Paca et les autres régions? Rapprocher Nice de Paris : 4 h *Entre Paca et l Europe? Construction de l «Arc méditerranéen» (Barcelone à Gênes) : Nice Milan/Turin en 2h30

29 D autres documents pourraient être utilisés Extrait de L Express : Quelles oppositions rencontrent le projet? «Toulon: des milliers de manifestants et 130 tracteurs contre la LGV Paca» Publié le 10/12/2011 «TOULON - Entre personnes selon la police et selon les organisateurs, venus en deux cortèges de La Crau et de La Cadièred'Azur (Var), à bord de 130 tracteurs et de voitures, ont manifesté samedi à Toulon pour manifester contre les projets de tracés de la LGV Paca. Sur les banderoles déployées, on pouvait lire notamment "LGV: la gangrène du Var", "Non à la LGV, gardarem la terra" ou "RFF: rien à foutre de ta ferme". La concertation sur le tracé a été interrompue dans les Bouches-du- Rhône et le Var, après plusieurs réunions publiques mouvementées, mais se poursuit dans les Alpes-Maritimes. La ligne, qui vise notamment à parer à la saturation prévisible du réseau, doit mettre Paris à 4 heures de Nice (près de 5 heures 40 actuellement).»

30 La Provence, le 14/02/2012 LGV Paca : RFF présente un nouveau projet, du "bluff" selon les opposants «RFF, l'un des cofinanceurs de la LGV Paca, a présenté aujourd'hui un projet "qui a évolué sur la forme et sur le fond", après la concertation houleuse de l'automne dernier et les demandes de la préfecture, ce que les associations d'opposants, réunies à Toulon, ont dénoncé comme un "coup de bluff". "La réalisation d'une Ligne à grande vitesse (LGV) pure se transforme devant la nécessité de mettre en place un système performant" en région Provence-Alpes-Côte d'azur (Paca), alliant "trains du quotidien" et "vitesse adaptée aux enjeux du territoire", a expliqué Jean-Michel Cherrier, chef de projet à Réseau ferré de France (RFF). L'objectif de cette ligne, qui ne sera donc plus une LGV -"on travaille sur un autre nom", a précisé M. Cherrier-, reste néanmoins de mettre Marseille à une heure de Nice (contre 2 heures 30 actuellement).»

31 Doc 2 : Qui finance? La région investit aux côtés d autres acteurs, locaux, l État et l Union Européenne.

32 Les domaines d intervention de la Région : Répartition des dépenses budgétaires en 2010 : Montrer que le principal budget d une région est la politique des transports. Document : Diagramme circulaire des dépenses budgétaires en 2010 (domaines d intervention de la Région) : Dossier Magnard : page 10 : system/files/ geo1- region-paca.pdf

33 Résumé possible à l issue de ces études : La Région finance un certain nombre de politiques, notamment dans le domaine des transports. Ce projet a pour but d améliorer la qualité de vie de ses habitants, mais aussi de mieux intégrer la région à la France et à l Europe.

34 Fil directeur : Comment s organise l espace de notre région, et comment s intègre-t-il dans l espace national et européen? Leçon 1 : L organisation de l espace régional en PACA (1 séance) Construction croquis Leçon 2 : Intégrer la région PACA dans l espace français et européen (2 séances) Suite du croquis A. Le projet de LGV en PACA B. La région PACA dans le réseau de transport français et européen

35 * La Région est mise en perspective dans le contexte français et européen à l aide de cartes à différentes échelles (P1-T2) DEMARCHES CONNAISSANCES CAPACITES Politiques régionales (P1-T2) Centralisation à partir de Paris, intégration à l espace européen et au monde, renforcée par de grands aménagements (P3-T2) Réaliser un croquis de l organisation du territoire régional (P1-T2) Expliquer un enjeu d aménagement du territoire (P1-T2) Localiser et situer les axes et les nœuds de transports majeurs de l espace français et européen et les grands aménagements (P3-T2)

36 * Démarche : «La région est mise en perspective dans le contexte français et européen à l aide de cartes à différentes échelles.»

37 * Carte 2 : Un arc Méditerranéen? Carte du futur réseau TGV de l arc méditerranéen. /references2008/15.html Carte 1 : Le principal axe de transport en France est un axe Nord-Sud (

38 On peut compléter le croquis de l organisation du territoire en PACA : Capacité «Réaliser un croquis de l organisation du territoire régional» : Les réseaux de communication - les grands axes de communication - le projet de LGV

39 * geographie-geomatique.ac-aix-marseille.fr

40 L objectif de cette partie : Questionner les élèves sur les aménagements réalisés (ou en projet) destinés à intégrer la région à l espace européen et au monde. Réinvestir des notions du programme de 4 : mondialisation, trafic maritime par conteneurs, grandes routes maritimes et compétition entre les ports. Capacité «Réaliser un croquis de l organisation du territoire régional» : Placer Fos-2XL et le projet de tunnel du Montgenèvre sur le croquis

41 Résumé : Les élèves rédigeront à partir des exercices et des apports magistraux, un résumé pour expliquer la place de la région PACA dans le réseau de transport français et européen.

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43 EXPLIQUER : item : Avoir des connaissances et des repères relevant de l espace. «Les grands types d aménagement dans le monde» LOCALISER ET SITUER item : Avoir des connaissances et des repères relevant de l espace. «Les grands ensembles physiques et humains, les principales caractéristiques géographiques de la France et de l Europe» REALISER UN CROQUIS item : Lire et employer différents langages «Textes, graphiques, cartes, images»