PRICE CATALOGUE CATALOGUE DE PRIX DES PNEUS

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1 Medium Truck Tires PRICE CATALOGUE 2011 CATALOGUE DE PRIX DES PNEUS pour camions mi-lourds Effective June 1st 2011 En vigueur le 1 er juin 2011 firestonetrucktires.com

2 Explanation of Icon Titles / Explications des icônes Tire size / Dimension du pneu Approved rims and measuring rim / Jantes approuvées et jante de mesure Load index / Indice de charge Article Number / Numéro d article Tread depth 32nd / Profondeur de sculpture 32 e Weight / Poids Overall diameter / Diamètre hors tout Overall width / Largeur hors tout Overall loaded width / Largeur sous charge Static loaded radius / Rayon sous charge statique Revs per km/mile / Tours par km/mille Maximum highway speed / Vitesse maximale sur route FIRESTONE RADIAL TRUCK TIRE CASING WARRANTY If a Medium/Heavy Duty radial truck tire is removed for retread, and upon examination at the retread plant is found to be defective for workmanship or materials and therefore unacceptable for retread, an adjustment credit will be issued in accordance with Firestone s current casing prices. No credit will be issued until the rejected casing has been returned (freight prepaid) to the nearest Firestone Regional Office, where the Regional Service Representative will issue such credit after careful examination of the rejected casing and their agreement that the casing is defective for workmanship or materials and therefore unacceptable for retreading. The Adjustment Base Price, used to calculate the replacement price, is the customer s buying price for the new tire on the date the tire is replaced. CONDITIONS OF SALE (A) Selling price shown in this catalogue is suggested only. Each dealer must determine their own selling price. (B) Firestone may change its pricing, policies, conditions of sale or availability of items at any time without prior notice to the customer. GARANTIE SUR CARCASSE DE PNEU RADIAL FIRESTONE POUR CAMIONS Si un pneu radial pour camions mi-lourds ou lourds est retiré pour un premier rechapage et que l inspection faite à l usine de rechapage indique qu il ne peut pas être rechapé à cause d un défaut de fabrication ou de matériaux, un crédit sera émis à titre de redressement de prix pour le pneu de remplacement, en fonction des prix de carcasse en vigueur chez Firestone. Aucun crédit ne sera émis avant que la carcasse rejetée n ait été retournée (port payé) au bureau régional de Firestone le plus près où un représentant du service après-vente autorisera le crédit seulement après avoir fait un examen minutieux de la carcasse rejetée et avoir confirmé que le pneu présente effectivement un défaut de fabrication ou de matériaux et que, par conséquent, il ne peut pas être rechapé. Le prix de base du pneu présenté pour ajustement, utilisé pour calculer le prix du pneu de remplacement, est le prix payé par le client pour le pneu neuf, à la date à laquelle le pneu est remplacé. CONDITIONS DE VENTE (A) Les prix de vente suggérés qui apparaissent dans le présent catalogue ne sont fournis qu à titre de référence. Chaque marchand doit fixer ses propres prix de vente. (B) Firestone se réserve le droit de modifier ses prix, ses politiques, ses conditions de vente et la disponibilité de ses produits à tout moment, sans préavis au client. 2

3 Medium Truck Tires Price Catalogue Catalogue de prix des pneus pour camions mi-lourds Table of Contents / Table des matières Explanation of Codes / Explication des icônes... 2 Casing Warranty, Conditions of Sale / Garantie sur carcasse, Conditions de vente...2 Commercial Tire Reference Guide / Guide des pneus commerciaux Medium Truck / Pneus pour camions mi-lourds FS590 PLUS Premium Steer Radial / FS590 PLUS Radial pour essieux directeurs de qualité supérieure...6 FS507 Steer Radial / FS507 Radial pour essieux directeurs...7 FS560 PLUS Premium Steer Radial / FS560 PLUS Radial pour essieux directeurs de qualité supérieure FD695 PLUS Premium Drive Radial / FD695 PLUS Radial pour essieux moteurs de qualité supérieure...10 FD690 PLUS Premium Drive Radial / FD690 PLUS Radial pour essieux moteurs de qualité supérieure...11 FD663 Drive Radial / FD663 Radial pour essieux moteurs...12 FT455 PLUS All-Position Radial / FT455 PLUS Radial toutes positions...13 FS400 All-Position Radial / FS400 Radial toutes positions...14 FD600 Drive Radial / FD600 Radial pour essieux moteurs...15 XR4 All-Position Radial / XR4 Radial toutes positions...16 T819 On/Off-Highway All-Position Radial / T819 Radial toutes positions sur route/hors-route...17 T831 On/Off-Highway Drive Radial / T831 Radial sur route/hors-route pour essieux moteurs...18 FD835 On/Off-Highway Drive Radial / FD835 Radial sur route/hors-route pour essieux moteurs...19 T839 On/Off-Highway All-Position Wide Base Radial / T839 Radial toutes positions sur route/hors-route à base large...20 Approved Rim Width Table / Tableau des largeurs de jante approuvées...21 Load and Inflation Tables / Tableaux des capacités de charge et de la pression de gonflage Percentage of Wear Chart / Tableau des pourcentages d usure

4 Tire Availability Chart / Tableau de disponibilité des pneus Load Range and Tread Depths in 32nds Indicate Availability / La capacité de charge et la profondeur de sculpture en 32 e po sont indiquées pour chaque modèle offert. DESIGN MODÈLE SMARTWAY SM VERIFIED & CARB COMPLIANT/CONFORME AUX NORMES SMARTWAY MS DE L'EPA ET DU C.A.R.B. FS590+ FS507 FS560+ FD695+ FD690+ FD663 FT455+ FS400 FD600 XR4 T819 T831 FD835 T839 Page Size/Dimension 17.5" 10R17.5 G /75R17.5 H " 225/70R19.5 F/G-16 F/G /70R19.5 F/G-17 G " 9R22.5 F-17 10R22.5 F/G-18 F-25 11R22.5 G-18 G/H-19 G/H-19 G-29 G/H-26 G-12 H-20 H-31 12R22.5 H-19 H-26 H-20 H /80R22.5 L-18 J - 27 L /75R22.5 G-18 G/H-19 G-19 G-26 G-29 G-26 G /70R22.5 H-18 H /70R22.5 H /65R22.5 J /65R22.5 L /65R22.5 L " 11R24.5 G-18 G/H-19 G-29 G/H-26 G-12 H-20 H-31 H-33 12R24.5 H /75R24.5 G-18 G-19 G-19 G-29 G-26 G-12 4

5 Comparison Guide / Guide de comparaison FS590 PLUS Top-of-the-line all-position steer tire for long haul, regional haul and pickup and delivery. Features ULTI-Rib irregular wear reduction. / Pneu haut de gamme toutes positions pour essieux directeurs conçu pour le transport sur de longues distances, le transport régional et le service de cueillette et de livraison. Offre la caractéristique de réduction de l usure irrégulière ULTI-Rib MC. Continental HSL2, HSR2 Yokohama 101ZL, RY617, RY083A FS507 All-position tire for long haul and regional haul service with low rolling resistance design. / Pneu toutes positions pour le transport sur de longues distances et les services de transport régional offrant une conception de faible résistance au roulement. Continental HSL2, HSR2 Yokohama 101ZL, RY083A, RY617 FS560 PLUS All-position tire for use in urban, high-scrub service in pickup and delivery and regional haul applications. / Pneu toutes positions à utiliser pour un service urbain de cueillette et de livraison en situation de frottement régulier et pour les applications de transport régional. Continental HSR1, HSR, HSR2, HSU1, LSU, LSR1 Yokohama Y785R, 104ZR, 103ZR, RY103, RY023 FD695 PLUS Premium deep-tread drive with innovative low rolling resistance design and coolrunning casing provides long tread life and superb fuel economy in long haul and regional haul service. / Pneu à sculpture profonde de qualité supérieure offrant une conception novatrice de faible résistance au roulement. Sa carcasse résistante à la chaleur prolonge la durée de vie de la bande de roulement et offre une excellente économie de carburant pour un service de transport sur de longues distances et un service de transport régional. Continental HDL Eco Plus Yokohama 703ZL, TY577, TY517 FD690 PLUS Ultra-deep, 29/32" drive tire that provides excellent traction in long haul, regional haul and pickup and delivery service. / Pneu ultra profond de 29/32 e po pour essieux moteurs offrant une excellente traction pour le transport sur de longues distances, le transport régional et les services de cueillette et de livraison. Continental HDL2DL, HDL Eco Plus Yokohama 703ZL, TY577, TY527, TY303, TY517 FD663 Deep-tread drive with slotted shoulders for excellent traction and high mileage in every type of hauling. / Pneu à sculpture profonde muni d épaulements perforés offrant une excellente traction et un kilométrage élevé pour chaque type de transport. Continental HDR1, HDR Yokohama Y713B, TY303, TY517, SY767 FT455 PLUS Premium all-position rib pattern optimized for long, even wear on free-rolling axles in all types of service. Ultra-low rolling resistance design. / Pneu à nervures toutes positions de qualité supérieure optimisé pour une usure uniforme sur essieux non moteurs pour tous les types de service. Conception d ultra faible résistance au roulement. Continental HTL Eco Plus Yokohama RY587 FS400 Ideal for on-highway intercity bus service requiring very heavy load capacity, and ultra-quiet ride. / Pneu idéal pour le service d autobus interurbain sur route nécessitant une capacité de charge élevée. Ce pneu offre un roulement très silencieux. Continental HSL 1 Coach, HSL Eco Plus, HSR 2 SA, HSR1 Yokohama None/Aucun FD600 Ideal for on-highway drive-axle intercity bus service requiring very heavy load capacity and superior traction in adverse conditions. / Pneu à essieu moteur idéal pour le service d autobus interurbain sur route nécessitant une capacité de charge élevée. Ce pneu offre une traction supérieure dans les conditions difficiles. Continental HDR2 Yokohama None/Aucun XR4 Designed for both on-highway and urban use, the XR4 employs a three-rib design with zig-zag grooves for long, even wear on all positions. / Conçu pour une utilisation urbaine et sur route, le XR4 possède une conception à trois nervures à rainures en zig-zag favorisant durabilité et usure uniforme à toutes les positions. Continental LSR1 Yokohama Y785R T819 Rugged, four-rib on/off-highway allposition radial, featuring cut-resistant compounds for long tread life. / Radial robuste toutes positions sur route/ hors-route à quatre nervures comportant des composantes résistantes aux coupures qui assurent la longue durée de vie de la sculpture. Continental HSC Yokohama Y773, MY507, 501ZA T831 A deep-tread on/off-highway drive tire offering excellent mileage, high traction and irregular wear resistance. / Pneu sur route/hors-route à sculpture profonde pour essieux moteurs procurant un excellent rendement kilométrique, une grande traction et une résistance à l usure irrégulière. Continental HDC, HDO Yokohama LY053 FD835 Deep tread on/off-highway drive radial offers super-tough tread compound for extra durability in severe-service applications. / Radial sur route/hors-route à sculpture profonde pour essieux moteurs offrant une bande de roulement dotée d'un composé ultra-haute efficacité, pour une durabilité supplémentaire dans les applications de service intenses. Continental HDO, HDC Yokohama LY053 T839 A wide base, deep tread on/offhighway drive that delivers solid traction, high flotation and long tread life. / Pneu à sculpture profonde et à base large sur route/hors-route offrant une solide traction, une flottation élevée et une longue durée de vie de la bande de roulement. Continental HTC1, HTC, HTR2, HTR Yokohama RY253, MY507A 5

6 FS590 PLUS Premium Steer Radial/Radial pour essieux directeurs de qualité supérieure ULTI-Rib wear protectors resist initiation and spread of irregular wear for exceptionally long life. Offers reduced rolling resistance for improved fuel economy. Shoulder wear protector ribs minimize shoulder step-down wear. Stress-relief sipes along rib edges fight irregular wear. Centre rib sipes provide biting edges for traction and stress relief. An all-position radial tire designed for steer applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Continental: HSL2, HSR2 Yokohama: 101ZL, RY617, RY083A Les protecteurs d usure ULTI-Rib MC résistent à l apparition et à la progression de l usure, offrant donc une durée de vie très longue. Offre une résistance réduite au roulement permettant une meilleure économie de carburant. Les nervures de protection des épaulements réduisent au minimum l usure en paliers des épaulements. Les lamelles de stabilisation situées le long de l extrémité des nervures combattent l usure irrégulière. Les lamelles centrales des nervures offrent du mordant à la traction et une stabilisation. Pneu radial toutes positions conçu pour les applications sur essieux directeurs suivantes : Service de transport sur de longues distances Service de transport régional 11R /75R R24.5 Continental : HSL2, HSR2 Yokohama : 101ZL, RY617, RY083A 285/75R /G 14/G 14/G 14/G IN-32 /PO-32 LB IN./PO IN./PO IN./PO IN./PO MI MPH KG KM KM/H KG/Kpa 11R /G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @760 11R /G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @760 For Tire Load and Inflation Tables, see pages 22 through 25. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 22 à 25. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 21. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 21. 6

7 FS507 Steer Radial/Radial pour essieux directeurs Meets requirements for EPA SmartWay SM vehicles and California s CARB. Shoulder-wear protectors help minimize cupping and step-down wear. Stress-relief sipes along rib edges fight irregular wear. Centre groove platforms on standard profile size reduce casing-damaging stone retention. An all-position radial tire designed for steer applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Continental: HSL2, HSR2 Yokohama: 101ZL, RY617, RY083A Satisfait aux exigences des véhicules SmartWay MS de l'environnement Protection Agency (É.-U.) et du CARB de la Californie. Les protecteurs contre l usure des épaulements aident à réduire au minimum l'usure en vague et en paliers. Les lamelles de stabilisation situées le long de l extrémité des nervures combattent l usure irrégulière. Les rainures centrales sur les pneus à profil standard réduisent la rétention de cailloux qui endommagent la carcasse. Pneu radial toutes positions conçu sur les applications sur essieux directeurs suivantes : Service de transport sur de longues distances Service de transport régional Continental : HSL2, HSR2 Yokohama : 101ZL, RY617, RY083A 11R /G R /H /75R /G /75R /H R /G R /H /75R /G IN-32 /PO-32 LB IN./PO IN./PO IN./PO IN./PO MI MPH KG KM KM/H EPA SmartWaySM CARB-Compliant KG/Kpa 11R /G @ @ @ @720 11R /H @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ /75R /H @ @ @ @830 11R /G @ @ @ @720 11R /H @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @760 For Tire Load and Inflation Tables, see pages 22 through 25. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 22 à 25. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 21. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 21. Verified Conforme aux normes SmartWayMS de l'epa et du CARB Low Profile Version/ Profil bas 7

8 FS560 PLUS Premium Steer Radial/Radial pour essieux directeurs de qualité supérieure Wide flow-through grooves and cross-rib sipes for excellent traction. Premium tread depth for long mileage. Full steel belts and solid shoulder buttress for reducing tread squirm on high-scrub applications. An all-position radial tire designed for steer applications in: Regional Haul Service Pickup & Delivery Service Continental: HSR1,HSR, HSR2, HSU1, LSU, LSR1 Yokohama: RY023, Y785R, 104ZR, 103ZR, RY103 Larges rainures d'écoulement et lamelles de nervures transversales offrant une excellente traction. Profondeur de sculpture de qualité supérieure permettant un kilométrage élevé. Les ceintures en acier et le solide empattement des épaulements réduisent le tortillement de la bande de roulement dans les applications où le frottement est élevé. Pneu radial toutes positions conçu pour les applications pour essieux moteurs suivantes : Service de transport régional Service de cueillette et de livraison Continental : HSR1,HSR, HSR2, HSU1, LSU, LSR1 Yokohama : RY023, Y785R, 104ZR, 103ZR, RY /75R /70R19.5 * 225/70R19.5 * 245/70R19.5 * 245/70R19.5 * 9R R R R R R /70R /70R /75R R R /75R24.5 * Modified tread pattern. / Profil modifié Low Profile Version/ Profil bas 16/H 12/F 14/G 12/F 14/G 12/F 12/F 14/G 14/G 16/H 16/H 16/H 16/H 14/G 14/G 16/H 14/G Modified/ Profil modifié

9 FS560 PLUS cont'd/suite IN-32 /PO-32 LB IN./PO IN./PO IN./PO IN./PO MI MPH KG KM KM/H KG/Kpa 215/75R /H /70R19.5 * 12/F @ @ @ @ /70R19.5 * 14/G @ @ @ @ /70R19.5 * 12/F @ @ @ @ /70R19.5 * 14/G @ @ @ @760 9R /F @ @ @ @720 10R /F @ @ @ @690 10R /G @ @ @ @790 11R /G @ @ @ @720 11R /H @ @ @ @830 12R /H @ @ @ @ /70R /H @ @ @ @ /70R /H @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @760 11R /G @ @ @ @720 11R /H @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @760 * Modified tread pattern. / Profil modifié. For Tire Load and Inflation Tables, see pages 22 through 25. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 22 à 25. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 21. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 21. 9

10 FD695 PLUS Premium Drive Radial/Radial pour essieux moteurs de qualité supérieure Meets requirements for EPA SmartWay SM vehicles and California s CARB. Innovative low rolling resistance design and cool-running casing for superb fuel economy, even when retreaded. Continuous shoulder design distributes weight and torque evenly to fight irregular wear. Deep 26/32" twin-layer tread runs cool for outstanding retreadability in all weather conditions. Aggressive centre lug tread design provides excellent traction in all weather conditions. EPA SmartWaySM CARB-Compliant Designed for tandem and single drive axle applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Continental: HDL Eco Plus Yokohama: 703ZL, TY577, TY517 Satisfait aux exigences des véhicules SmartWay MS de l'environnement Protection Agency (É.-U.) et du CARB de la Californie. Conception novatrice de faible résistance au roulement et carcasse résistante à la chaleur offrant une excellente économie de carburant, même si le pneu est rechapé. La conception d épaulement en continu distribue le poids et le couple également afin de combattre l usure irrégulière. La sculpture profonde de 26/32 e po à deux couches favorise le refroidissement et permet un rechapage remarquable dans toutes les conditions météorologiques. La conception robuste de la sculpture à barrette centrale offre une excellente traction dans toutes les conditions météorologiques. Conçu pour les applications à essieu moteur simple et tandem dans les cas suivants : Service de transport sur de longues distances Service de transport régional Continental : HDL Eco Plus Yokohama : 703ZL, TY577, TY /75R /G Verified Conforme aux normes SmartWayMS de l'epa et du CARB IN-32 /PO-32 LB IN./PO IN./PO IN./PO IN./PO MI MPH KG KM KM/H KG/Kpa 295/75R /G @ @ @ @760 For Tire Load and Inflation Tables, see pages 22 through 25. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 22 à 25. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 21. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page

11 FD690 PLUS Premium Drive Radial/Radial pour essieux moteurs de qualité supérieure Designed to provide excellent performance on single and tandem drive axles. Extra-Deep tread for excellent traction and long original mileage. Continuous shoulder design distributes weight and torque evenly to fight irregular wear. Continuous shoulder and aggressive centre lugs provide excellent traction in wet or dry conditions for the life of the tread. Designed for tandem and single drive axle applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Pickup & Delivery Service Continental: HDL2DL, HDL Eco Plus Yokohama: TY577, TY527, TY517, 703ZL, TY303 Conçu pour offrir un excellent rendement sur essieux moteurs simples et tandems. Sculpture ultra profonde offrant une excellente traction et permettant un kilométrage initial élevé. La conception d épaulement en continu distribue le poids et le couple également afin de combattre l usure irrégulière. L épaulement en continu et les barrettes centrales robustes offrent une excellente traction dans les conditions de chaussée 225/70R19.5 mouillée ou sèche, pendant toute la durée de vie du pneu. 225/70R /70R19.5 Conçu pour les applications à essieu moteur simple et tandem 11R22.5 dans les cas suivants : 295/75R22.5 Service de transport sur de longues distances 11R24.5 Service de transport régional 285/75R24.5 Service de cueillette et de livraison Continental : HDL2DL, HDL Eco Plus Yokohama : TY577, TY527, TY517, 703ZL, TY303 IN-32 /PO-32 LB IN./PO IN./PO IN./PO IN./PO MI MPH KG KM KM/H KG/Kpa 225/70R /F @ @ @ @ /70R /G @ @ @ @ /70R /G @ @ @ @760 11R /G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @760 11R /G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @760 For Tire Load and Inflation Tables, see pages 22 through 25. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 22 à 25. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 21. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page /F 14/G 14/G 14/G 14/G 14/G 14/G 11

12 FD663 Drive Radial/Radial pour essieux moteurs Deep 26/32" tread drive axle radial. Proven, aggressive lug tread designed with tie bars for solid traction, uniform wear, and long tread life. Open shoulder design provides superior traction in mud and snow. Four full-width steel belts combat tread squirm and enhance retreadability. Designed for high traction and high scrub drive axle applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Pickup & Delivery Service Continental: HDR, HDR1 Yokohama: Y713B, TY517, TY303, SY767 Radial à essieu moteur à sculpture profonde de 26/32 e po. Bande de roulement robuste à barrettes dotée de ponts de gomme assurant une solide traction, une usure uniforme et une longue durée de vie. La conception à épaulement ouvert offre une traction supérieure dans la boue et la neige. Les quatre ceintures en acier pleine largeur combattent le tortillement et renforcent la capacité de rechapage. 10R22.5 Conçu pour les applications sur essieux moteurs exigeant une 11R22.5 forte traction et une résistance élevée au frottement dans les cas 11R22.5 suivants : 12R22.5 Service de transport sur de longues distances 295/75R22.5 Service de transport régional 11R24.5 Service de cueillette et de livraison 11R /75R24.5 Continental : HDR, HDR1 Yokohama : Y713B, TY517, TY303, SY767 12/F 14/G 16/H 16/H 14/G 14/G 16/H 14/G IN-32 /PO-32 LB IN./PO IN./PO IN./PO IN./PO MI MPH KG KM KM/H KG/Kpa 10R /F @ @ @ @690 11R /G @ @ @ @720 11R /H @ @ @ @830 12R /H @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @760 11R /G @ @ @ @720 11R /H @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @760 For Tire Load and Inflation Tables, see pages 22 through 25. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 22 à 25. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 21. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page

13 FT455 PLUS All-Position Radial/Radial toutes positions Reduced rolling resistance for improved fuel economy that meets requirements for EPA SmartWay SM vehicles and California s CARB. Steel belts and body ply with special casing contour provide excellent casing durability and superior retread performance. Straight, flow-through grooves promote smooth rib-wear patterns and evacuate water effectively for solid wet traction. Four full-width steel belts help reduce tread squirm for extra casing durability. Shallow trailer-style tread depth and five-rib design provide long even wear on free-rolling axles. A radial tire suitable for all-position use but designed for tandem and single axle trailer applications and dolly service in: Long Haul Service Regional Haul Service Pickup & Delivery Service Continental: HTL Eco Plus Yokohama: RY587 Résistance au roulement réduite offrant une meilleure économie de carburant qui satisfait aux exigences des 11R /G véhicules SmartWay MS de l'environnement Protection Agency 295/75R /G (É.-U.) et du CARB de la Californie. 255/70R /H Les ceintures en acier et la nappe carcasse à contour spécial 11R /G offrent une grande durabilité de la carcasse et un rendement 285/75R /G de rechapage supérieur. Les rainures rectilignes d'écoulement favorisent les modèles uniformes d usure des nervures et évacuent l eau efficacement pour offrir une traction solide sur les surfaces mouillées. Les quatre ceintures en acier pleine largeur réduisent le tortillement pour prolonger la durabilité de la carcasse. La sculpture peu profonde de type remorque et la configuration à cinq nervures optimisent la durabilité et l'usure uniforme de la bande de roulement sur essieux non moteurs. Pneu radial convenant à une utilisation toutes positions, mais conçu pour les applications de remorque à essieu simple et tandem et pour les diabolos (trains amovibles) dans les cas suivants : Service de transport sur de longues distances Service de transport régional Service de cueillette et de livraison Continental : HTL Eco Plus Yokohama : RY587 IN-32 /PO-32 LB IN./PO IN./PO IN./PO IN./PO MI MPH KG KM KM/H EPA SmartWaySM CARB-Compliant de l'epa et du CARB 11R /G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ /70R /H @ @ @ @830 11R /G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @760 For Tire Load and Inflation Tables, see pages 22 through 25. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 22 à 25. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 21. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 21. Verified Conforme aux normes SmartWayMS KG/Kpa 13

14 FS400 All-Position Radial/Radial toutes positions Built for heavy loads in on-highway and intercity bus service. Deep tread, flow-through grooves and cross-rib siping provide long life and high traction in all weather conditions. Shoulder wear protector ribs combat initiation and spread of irregular wear. Stone-rejector platforms help prevent the retention of casing-damaging stones for excellent retreadability. Computer-designed features help provide a quieter ride. An all-position radial designed for: Intercity Bus Service Other Special Service Applications Continental: HSL 1 Coach, HSL Eco Plus, HSR 2 SA, HSR1 Yokohama: None Conçu pour les charges lourdes des services d autobus interurbains et sur route. La sculpture profonde, les rainures d'écoulement et les lamelles de nervures transversales offrent une longue durée de vie et une grande traction dans toutes les conditions météorologiques. Les nervures de protection contre l usure des épaulements combattent l apparition et la progression de l usure irrégulière. Les éjecteurs de cailloux préviennent la rétention de pierres endommageant la carcasse, offrant donc une excellente capacité de rechapage. Les caractéristiques conçues par ordinateur offrent un roulement plus silencieux. Pneu radial toutes positions conçu pour les applications suivantes : Service d autobus interurbain Autres applications de service spécial Continental : HSL 1 Coach, HSL Eco Plus, HSR 2 SA, HSR1 Yokohama : Aucun 315/80R /L IN-32 /PO-32 LB IN./PO IN./PO IN./PO IN./PO MI MPH KG KM KM/H KG/Kpa 315/80R22.5 * 20/L @ @ @ @900 *315/80R22.5 requires use of 9.00 rim to carry loads over 8,000 lbs (3,620 kg) / 315/80R22.5 requiert l utilisation d une jante de 9,00 po pour porter des charges de plus de lb (3 620 kg) For Tire Load and Inflation Tables, see pages 22 through 25. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 22 à 25. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 21. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page

15 FD600 Drive Radial/Radial pour essieux moteurs Aggressive, open shoulder lugged design for superior traction on wet pavement, mud and snow. Deep 27/32" original tread depth for long life. Individual traction blocks and multiple block edges offer excellent pulling power. Designed for drive axle applications in: Intercity Bus Service Other Special Service Applications Continental: HDR2 Yokohama: None Conception d épaulement à relief robuste et ouvert offrant une traction supérieure sur la chaussée mouillée et dans la boue et la neige. Profondeur initiale de la sculpture de 27/32 e po assurant une longue durée de vie. Chacun des blocs de traction et les nombreux bords de pavés offrent une forte puissance de traction. Conçu pour les applications d essieu moteur dans les cas suivants : Service d autobus interurbain Autres applications de service spécial 315/80R22.5 Continental : HDR2 Yokohama : Aucun 18/J IN-32 /PO-32 LB IN./PO IN./PO IN./PO IN./PO MI MPH KG KM KM/H KG/Kpa 315/80R22.5 * 18/J @ @ @ @830 *315/80R22.5 requires use of 9.00 rim to carry loads over 8,000 lbs (3,620 kg) / 315/80R22.5 requiert l utilisation d une jante de 9,00 po pour porter des charges de plus de lb (3 620 kg) For Tire Load and Inflation Tables, see pages 22 through 25. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 22 à 25. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 21. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page

16 XR4 All-Position Radial/Radial toutes positions Four full-width steel belts help reduce tread squirm and provide casing durability. Zig-zag grooves and shoulder sipes provide hundreds of biting surfaces for superior wet traction. Computer-designed tread minimizes road noise. An all-position radial designed for general-purpose on-highway service. Continental: LSR1 Yokohama: Y785R Les quatre ceintures en acier pleine largeur réduisent le tortillement et prolongent la durabilité de la carcasse. Les rainures en zig-zag et les lamelles d épaulement présentent des centaines de surfaces de mordant, pour une traction supérieure sur les chaussées mouillées. La sculpture conçue par ordinateur réduit au minimum le bruit du roulement. Radial toutes positions conçu pour les applications générales du service sur route. Continental : LSR1 Yokohama : Y785R 10R17.5 HC 14/G IN-32 /PO-32 LB IN./PO IN./PO IN./PO IN./PO MI MPH KG KM KM/H KG/Kpa 10R17.5 HC 14/G @ @ @ @790 For Tire Load and Inflation Tables, see pages 22 through 25. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 22 à 25. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 21. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page

17 T819 On/Off-Highway All-Position Radial/Radial toutes positions sur route/hors-route Rugged four-rib design with special groove shape to combat stone retention for long mileage and retreadability. Tread compounded and constructed to resist cuts and impacts in on/off-highway service. Computer designed tread with variable-pitch noise treatment for solid traction, excellent durability, and a quiet ride. Four steel belts and an all-steel casing ply for durability and excellent retread performance. An all-position radial designed for steer, drive, and trailer positions in on/off-highway service. Continental: HSC Yokohama: MY507, Y773, 501ZA Conception robuste à quatre nervures présentant une forme de rainure spéciale prévenant la rétention des pierres et assurant un rendement kilométrique élevé et une capacité de rechapage. Sculpture composée et construite de façon à résister aux coupures et aux impacts du service sur route/hors-route. Sculpture conçue par ordinateur, dotée d'encoches à écarts variables réduisant le bruit, pour assurer une solide traction, une excellente durabilité et une conduite silencieuse. 11R22.5 Quatre ceintures en acier et nappe carcasse toute en acier 12R22.5 offrant de la durabilité et un excellent rendement du 315/80R22.5 rechapage. 11R R24.5 Radial toutes positions conçu pour utilisation sur essieux directeurs, moteurs et porteurs lors de service sur route/horsroute. Continental : HSC Yokohama : MY507, Y773, 501ZA IN-32 /PO-32 LB IN./PO IN./PO IN./PO IN./PO MI MPH KG KM KM/H KG/Kpa 11R /H @ @ @ @830 12R /H @ @ @ @ /80R22.5 * 20/L @ @ @ @900 11R /H @ @ @ @830 12R /H @ @ @ @830 *315/80R22.5 requires use of 9.00 rim to carry loads over 8,000 lbs (3,620 kg) / 315/80R22.5 requiert l utilisation d une jante de 9,00 po pour porter des charges de plus de lb (3 620 kg) For Tire Load and Inflation Tables, see pages 22 through 25. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 22 à 25. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 21. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page /H 16/H 20/L 16/H 16/H 17

18 T831 On/Off-Highway Drive Radial/Radial sur route/hors-route pour essieux moteurs Aggressive lug pattern for a strong grip. Extra-deep tread for long original mileage. Specially formulated on/off-highway tread compound resists chips, cuts, and tears. A drive radial designed for use in on/off-highway service. Continental: HDC, HDO Yokohama: LY053 Bande de roulement à barrettes robustes assurant une forte adhérence. Sculpture ultra profonde fournissant un kilométrage initial élevé. Le composé de bande de roulement spécialement formulé pour service sur route/hors-route résiste à l'effritement, aux coupures et aux déchirures. Radial pour essieux moteurs conçu pour le service sur route/hors-route. Continental : HDC, HDO Yokohama : LY053 11R R R /H 16/H 16/H IN-32 /PO-32 LB IN./PO IN./PO IN./PO IN./PO MI MPH KG KM KM/H KG/Kpa 11R /H @ @ @ @830 12R /H @ @ @ @830 11R /H @ @ @ @830 For Tire Load and Inflation Tables, see pages 22 through 25. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 22 à 25. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 21. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page

19 FD835 On/Off-Highway Drive Radial/Radial sur route/hors-route pour essieux moteurs Ultra-deep tread for extended tire life. Aggressive block design with angled siping for superior traction both on and off the highway. Ultra-tough tread compound resists cuts, chips, chunks, and tears. Split-belt construction provides extra flexibility and durability in severeservice applications. A drive radial designed for use in severe on/off-highway service, such as logging. Continental: HDO, HDC Yokohama: LY053 Sculpture ultra profonde assurant une durée de vie prolongée. Conception robuste des pavés avec lamelles en angle procurant une traction supérieure, tant sur route que hors-route. Le composé ultra robuste résiste à l'effritement, aux coupures, à l'arrachement et aux déchirures. La construction à ceinture divisée offre une souplesse supplémentaire et de la durabilité dans les applications de service intense. Radial pour essieux moteurs conçu pour le service sur route/hors-route intense, comme l exploitation forestière. Continental : HDO, HDC Yokohama : LY053 11R /H IN-32 /PO-32 LB IN./PO IN./PO IN./PO IN./PO MI MPH KG KM KM/H KG/Kpa 11R /H @ @ @ @830 For Tire Load and Inflation Tables, see pages 22 through 25. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 22 à 25. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 21. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page

20 T839 On/Off-Highway All-Position Wide Base Radial/ Radial toutes positions sur route/hors-route à base large A five-rib design provides extra pulling power for extra-heavy loads. Extra-wide tread with individual blocks provides maximum flotation on soft soil. Steel belts provide strength and casing durability for long life and excellent retread performance. An all-position wide base radial designed for steer, drive, and trailer positions in on/off-highway service. Continental: HTC1, HTC, HTR2, HTR Yokohama: MY507A, RY253 La conception à cinq nervures fournit une puissance de traction supplémentaire pour les charges très lourdes. La sculpture très large comprenant des pavés individuels offre une flottation maximale sur les sols mous. Les ceintures en acier renforcent la carcasse et lui confèrent durabilité, procurant une longue vie utile et une excellente capacité de rechapage. Radial toutes positions à base large conçu pour utilisation sur essieux directeurs, moteurs et porteurs lors de service sur route/hors-route. Continental : HTC1, HTC, HTR2, HTR Yokohama : MY507A, RY /65R /65R /65R /J 20/L 20/L IN-32 /PO-32 LB IN./PO IN./PO IN./PO IN./PO MI MPH KG KM KM/H KG/Kpa 385/65R /J @ @ /65R /L @ @ /65R /L @ @830 For Tire Load and Inflation Tables, see pages 22 through 25. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 22 à 25. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 21. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page

21 Approved Rim Width / Largeurs de jante approuvées Design rim width shown in boldface type./ La largeur de la jante de mesure est indiquée en caractères gras TIRE SIZE APPROVED RIM WIDTH MINIMUM DUAL SPACING Dimension du pneu Largeurs de jante approuvées Entraxe minimum entre jumelés TUBELESS / Sans chambre à air 10R HC, 6.75HC /75R HC, 6.75HC R , 6.75, R , R , R , /70R , 6.00RW, 6.75, 6.75RW /70R , 6.75RW, 7.50, 7.50RW /70R , /70R , 8.25, /75R , /80R , 9.00, /65R , NA 425/65R , 12.25, NA 445/65R , 13.00, NA 11R , R , /75R Minimum dual spacing is listed for the design rim width. / L'entraxe miminum entre jumelés est indiqué selon la largeur de jante de mesure. New tire section widths and overall widths will change 0.10 inches (2.5 mm) for each 0.25 inch change in rim width. Minimum dual spacing should be adjusted accordingly./ La largeur du boudin et la largeur hors tout des nouveaux pneus varieront de 0,10 pouce (2,5 mm) pour chaque 0,25 pouce de variation dans la largeur de la jante. L'entraxe minimum entre jumelés doit être ajusté en conséquence. Alternate rims should be used only when the design rim cannot be used. / Les jantes de substitution ne doivent être utilisées que s il est impossible d utiliser la jante désignée pour le modèle rim may be used if tire load is limited to 8,000 lb. (3,630 kg) single and 7,610 lb. (3,453 kg) psi. Do not exceed rim manufacturer s recommended maximum load and inflation. / Une jante de 8,25 peut être utilisée si la charge du pneu ne dépasse pas lb (3 630 kg) pour un pneu simple et lb (3 453 kg) pour un pneu lb/po². Ne jamais dépasser la capacité de charge ni la pression de gonflage recommandées par le fabricant de jante. NOTE: The minimum dual spacing for 8.25 rim is 13.2" (335 mm). / NOTA : L'entraxe entre jumelés pour une jante de 8,25 est 13,2 po (335 mm). 21

22 Load and Inflation Tables / Tableaux de charge et de gonflage RADIAL PLY METRIC TIRES FOR TRUCKS, BUSES AND TRAILERS USED IN NORMAL HIGHWAY SERVICE / PNEUS RADIAUX MÉTRIQUES À PLIS POUR CAMIONS, AUTOBUS ET REMORQUES UTILISÉS POUR SERVICE ROUTIER NORMAL TIRES MOUNTED ON 15 DROP CENTRE RIMS / PNEUS MONTÉS SUR JANTE À BASE CREUSE 15 TIRE SIZE Tire load limits (lb./kg.) at various cold inflation pressures (kpa/psi) / Limite de charge (lb/kg) du pneu à différentes pressions de gonflage (kpa/psi) DESIGNATION USAGE kpa DIMENSION DU PNEU USAGE psi /80R22.5 kg (J) (L) lbs (J) (L) kg (J) (L) lbs (J) (L) kg (J) (L) /80R22.5 lbs (J) (L) FS400 & T819 kg (J) (L) 157 lbs (J) (L) NOTES: Letters in parentheses denote Load Range for which boldface loads and inflations are maximum. International Load Index numbers are shown after Load Range. / Les lettres entre parenthèses et les chiffres en gras indiquent la capacité de charge et de gonflage prescrite. Les chiffres de l indice de charge international sont indiqués après la capacité de charge. IMPORTANT ALWAYS USE APPROVED TIRE AND RIM COMBINATIONS FOR DIAMETER AND CONTOURS. / TOUJOURS UTILISER LA COMBINAISON DE PNEUS ET DE JANTES APPROUVÉE POUR LE DIAMÈTRE ET LES CONTOURS. 22

23 Load and Inflation Tables / Tableaux de charge et de gonflage RADIAL PLY TIRES FOR TRUCKS, BUSES AND TRAILERS USED IN NORMAL HIGHWAY SERVICE / PNEUS RADIAUX À PLIS POUR CAMIONS, AUTOBUS ET REMORQUES UTILISÉS POUR SERVICE ROUTIER NORMAL TIRES MOUNTED ON 15 DROP CENTRE RIMS / PNEUS MONTÉS SUR JANTE À BASE CREUSE 15 TIRE SIZE Tire load limits (lb./kg.) at various cold inflation pressures (kpa/psi) / Limite de charge (lb/kg) du pneu à différentes pressions de gonflage (kpa/psi) (The pressure listed is minimum for the load. / La pression indiquée est la pression minimale prescrite pour la charge.) DESIGNATION USAGE kpa DIMENSION DU PNEU USAGE psi R R R R R22.5 kg (E) (F) (G) 134 lbs (E) (F) (G) kg (E) (F) (G) 136 lbs (E) (F) (G) kg (E) (F) (G) 139 lbs (E) (F) (G) kg (E) (F) (G) 141 lbs (E) (F) (G) kg (F) (G) (H) 143 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 146 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 146 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 149 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 147 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 150 lbs (F) (G) (H) 12R24.5 kg (F) (G) (H) 149 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 152 lbs (F) (G) (H) NOTES: Letters in parentheses denote Load Range for which boldface loads and inflations are maximum. International Load Index numbers are shown after Load Range. / Les lettres entre parenthèses et les chiffres en gras indiquent la capacité de charge et de gonflage prescrite. Les chiffres de l indice de charge international sont indiqués après la capacité de charge. IMPORTANT ALWAYS USE APPROVED TIRE AND RIM COMBINATIONS FOR DIAMETER AND CONTOURS. / TOUJOURS UTILISER LA COMBINAISON DE PNEUS ET DE JANTES APPROUVÉE POUR LE DIAMÈTRE ET LES CONTOURS. RADIAL PLY TIRES FOR TRUCKS, BUSES AND TRAILERS USED IN NORMAL HIGHWAY SERVICE / PNEUS RADIAUX À PLIS POUR CAMIONS, AUTOBUS ET REMORQUES UTILISÉS POUR SERVICE ROUTIER NORMAL TIRES MOUNTED ON 15 DROP CENTRE RIMS / PNEUS MONTÉS SUR JANTE À BASE CREUSE 15 TIRE SIZE Tire load limits (lb./kg.) at various cold inflation pressures (kpa/psi) / Limite de charge (lb/kg) du pneu à différentes pressions de gonflage (kpa/psi) DESIGNATION USAGE kpa DIMENSION DU PNEU USAGE psi R17.5HC kg 1650(E) (F) (G) 133 lbs 3640(E) (F) (G) kg 1750(E) (F) (G) 135 lbs 3860(E) (F) (G) NOTES: Letters in parentheses denote Load Range for which boldface loads and inflations are maximum. International Load Index numbers are shown after Load Range. / Les lettres entre parenthèses et les chiffres en gras indiquent la capacité de charge et de gonflage prescrite. Les chiffres de l indice de charge international sont indiqués après la capacité de charge. IMPORTANT ALWAYS USE APPROVED TIRE AND RIM COMBINATIONS FOR DIAMETER AND CONTOURS. / TOUJOURS UTILISER LA COMBINAISON DE PNEUS ET DE JANTES APPROUVÉE POUR LE DIAMÈTRE ET LES CONTOURS. 23

24 Load and Inflation Tables / Tableaux de charge et de gonflage RADIAL PLY METRIC TIRES FOR TRUCKS, BUSES AND TRAILERS USED IN NORMAL HIGHWAY SERVICE / PNEUS RADIAUX À PLIS MÉTRIQUES POUR CAMIONS, AUTOBUS ET REMORQUES UTILISÉS POUR SERVICE ROUTIER NORMAL TIRES MOUNTED ON 15 DROP CENTRE RIMS / PNEUS MONTÉS SUR JANTE À BASE CREUSE 15 Tire load limits (lb./kg.) at various cold inflation pressures (kpa/psi) / Limite de charge (lb/kg) du pneu à différentes pressions de gonflage (kpa/psi) TIRE SIZE (The pressure listed is minimum for the load. / La pression indiqué est la pression minimale prescrite pour la charge.) DESIGNATION USAGE kpa DIMENSION DU PNEU USAGE psi /75R /75R24.5 kg (F) (G) (H) 143 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 148 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 144 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 147 lbs (F) (G) (H) NOTES: Letters in parentheses denote Load Range for which boldface loads and inflations are maximum. International Load Index numbers are shown after Load Range. / Les lettres entre parenthèses et les chiffres en gras indiquent la capacité de charge et de gonflage prescrite. Les chiffres de l indice de charge international sont indiqués après la capacité de charge. IMPORTANT ALWAYS USE APPROVED TIRE AND RIM COMBINATIONS FOR DIAMETER AND CONTOURS. / TOUJOURS UTILISER LA COMBINAISON DE PNEUS ET DE JANTES APPROUVÉE POUR LE DIAMÈTRE ET LES CONTOURS. METRIC WIDE BASE RADIAL TIRES FOR TRUCKS, BUSES AND TRAILERS USED IN NORMAL HIGHWAY SERVICE / PNEUS RADIAUX MÉTRIQUES À BASE LARGE POUR CAMIONS, AUTOBUS ET REMORQUES UTILISÉS POUR SERVICE ROUTIER NORMAL TIRES ARE USED AS SINGLES / PNEUS SONT UTILISÉS EN SIMPLE TIRE SIZE Tire load limits (lb./kg.) at various cold inflation pressures (kpa/psi) / Limite de charge (lb/kg) du pneu à différentes pressions de gonflage (kpa/psi) DESIGNATION kpa DIMENSION DU PNEU psi /65R /65R /65R22.5 kg (L) 162 lbs (L) kg (J) (L) 162 lbs (J) (L) kg (L) 162 lbs (L) NOTES: Letters in parentheses denote Load Range for which boldface loads and inflations are maximum. International Load Index numbers are shown after Load Range. / Les lettres entre parenthèses et les chiffres en gras indiquent la capacité de charge et de gonflage prescrite. Les chiffres de l indice de charge international sont indiqués après la capacité de charge. IMPORTANT ALWAYS USE APPROVED TIRE AND RIM COMBINATIONS FOR DIAMETER AND CONTOURS. / TOUJOURS UTILISER LA COMBINAISON DE PNEUS ET DE JANTES APPROUVÉE POUR LE DIAMÈTRE ET LES CONTOURS. 24

25 Load and Inflation Tables / Tableaux de charge et de gonflage RADIAL PLY METRIC TIRES FOR TRUCKS, BUSES AND TRAILERS USED IN NORMAL HIGHWAY SERVICE / PNEUS RADIAUX À PLIS MÉTRIQUES POUR CAMIONS, AUTOBUS ET REMORQUES UTILISÉS POUR SERVICE ROUTIER NORMAL TIRES MOUNTED ON 15 DROP CENTRE RIMS / PNEUS MONTÉS SUR JANTE À BASE CREUSE 15 TIRE SIZE Tire load limits (lb./kg.) at various cold inflation pressures (kpa/psi) / Limite de charge (lb/kg) du pneu à différentes pressions de gonflage (kpa/psi) DESIGNATION USAGE kpa DIMENSION DU PNEU USAGE psi kg (H) /75R17.5 lbs (H) FS560+ Only kg (H) 143 lbs (H) 225/70R /70R /70R /70R22.5 kg (E) (F) (G) 126 lbs (E) (F) (G) kg (E) (F) (G) 128 lbs (E) (F) (G) kg (F) (G) lbs (F) (G) kg (F) (G) 133 lbs (F) (G) kg (G) (H) 137 lbs (G) (H) kg (G) (H) 140 lbs (G) (H) kg (H) lbs (H) kg (H) lbs (H) NOTES: Letters in parentheses denote Load Range for which boldface loads and inflations are maximum. International Load Index numbers are shown after Load Range. / Les lettres entre parenthèses et les chiffres en gras indiquent la capacité de charge et de gonflage prescrite. Les chiffres de l indice de charge international sont indiqués après la capacité de charge. IMPORTANT ALWAYS USE APPROVED TIRE AND RIM COMBINATIONS FOR DIAMETER AND CONTOURS. / TOUJOURS UTILISER LA COMBINAISON DE PNEUS ET DE JANTES APPROUVÉE POUR LE DIAMÈTRE ET LES CONTOURS. 25

26 PERCENTAGE OF WEAR CHART / TABLEAU DES POURCENTAGES D USURE New 32nds/Sculpture d'origine New 32nds/Sculpture d'origine Remaining/Restante Remaining/Restante 2/32 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 2/32 3/ /32 4/ /32 5/ /32 6/ /32 7/ /32 8/ /32 9/ /32 10/ /32 11/ /32 12/ /32 13/ /32 14/ /32 15/ /32 16/32 How to /32 17/32 Calculate Percentage of Wear /32 18/32 for Adjustment Purposes /32 19/ /32 With an accurate tread depth gauge, measure the remaining tread depth on the tire to be adjusted. Measure in at least two different areas - first where the tread appears to be worn the most and second where the tread appears to be worn the least. Total the readings and divide by the number of readings taken to determine the average remaining tread depth. 20/ /32 21/ /32 22/ /32 23/ /32 24/ /32 25/ /32 26/32 On the above chart, locate the remaining tread depth in extreme left /32 27/32 or right vertical column. Locate the original tread depth of the new tire in the horizontal /32 28/32 row across the top of the chart ( New tire original tread depth for each size can be found in the TIRE SPECIFICATIONS section of this price list under the tread depth column) /32 29/ /32 30/32 Move horizontally and vertically through the chart to where the selected row and column intersect /32 31/32 The number in this box represents the percentage of tread which has been worn off (or used up by the customer). The percentage of the price a customer will have to pay for a replacement tire is based on this figure /32 32/ /32 33/32 Comment calculer le pourcentage d usure à des fins d ajustement /32 34/32 À l aide d'une jauge de profondeur précise, mesurez la profondeur restante de la sculpture sur le pneu faisant l objet de l ajustement /32 35/32 Mesurez la profondeur à au moins deux endroits différents - tout d abord à l endroit où la semelle semble être le plus usée et ensuite à /32 36/32 l endroit où elle semble être le moins usée. Faites le total des lectures et divisez par le nombre de lectures pour déterminer la /32 37/32 profondeur moyenne de sculpture restante /32 38/32 Dans le tableau ci-dessus, repérez la profondeur de sculpture restante dans la colonne verticale d extrême droite ou d extrême gauche /32 39/32 Repérez ensuite la profondeur de sculpture d origine du pneu neuf dans la rangée horizontale au début du tableau. (La profondeur de /32 40/32 sculpture d origine des pneus neufs pour chaque dimension est aussi donnée dans la section SPÉCIFICATIONS DES PNEUS de cette liste de prix sous <Prof. de sculpt.>.) /32 41/ /32 Repérez ensuite l endroit où la colonne verticale et la rangée horizontale se croisent dans ce tableau. Le numéro indiqué dans cette case correspond au pourcentage d'usure de la semelle. Le pourcentage du prix que doit payer le client pour un pneu de remplacement est calculé en fonction de ce chiffre. 42/ /32 26

27

28 CORPORATE OFFICE / SIÈGE SOCIAL Bridgestone Bandag Tire Solutions Canada 5770 Hurontario St., Suite 400 Mississauga, Ontario L5R 3G5 ADMINISTRATION Telephone: Toll-free: Fax: Téléphone : Sans frais : Télécopieur : CUSTOMER SERVICE / SERVICE À LA CLIENTÈLE English: Français : Fax/Télécopieur : firestonetrucktires.com FS-TBR

29 Medium Truck Tires PRICE CATALOGUE Effective June 1 st 2011 En vigueur le 1 er juin BridgestoneTrucktires.com Catalogue de prix des pneus POUR CAMIONS MI-LOURDS

30 Explanation of Icon Titles / Explications des icônes Tire size / Dimension du pneu Ply Rating / Plis Article Number / Numéro d article Measuring rim / Jante de mesure Tread depth / Profondeur de sculpture Overall diameter / Diamètre hors tout Overall width / Largeur hors tout Tread width / Largeur de sculpture Static loaded radius / Rayon sous charge statique Overall loaded width / Largeur sous charge Revs per km/mile / Tours par km/mille Weight / Poids Maximum highway speed / Vitesse maximale sur route BRIDGESTONE RADIAL TRUCK TIRE CASING WARRANTY If a Medium/Heavy Duty radial truck tire is removed for retread, and upon examination at the retread plant is found to be defective for workmanship or materials and therefore unacceptable for retread, an adjustment credit will be issued in accordance with Bridgestone s current casing prices. Regional Service Representative will issue a credit after careful examination of the rejected casing and their agreement that the casing is defective for workmanship or materials and therefore unacceptable for retreading. The adjustment base price used to calculate replacement price is the customer buying price for the new tire on the date the tire is replaced. CONDITIONS OF SALE (A) Selling price shown in this catalogue is suggested only. Each dealer must determine their own selling price. (B) Bridgestone may change its pricing, policies, conditions of sale or availability of items at any time without prior notice to the customer. GARANTIE SUR CARCASSE DE PNEU RADIAL BRIDGESTONE POUR CAMIONS Si un pneu radial pour camions mi-lourds ou lourds est retiré pour un premier rechapage et que l inspection faite à l usine de rechapage indique qu il ne peut pas être rechapé à cause d un défaut de fabrication ou de matériaux, un crédit sera émis à titre de redressement de prix pour le pneu de remplacement, en fonction des prix de carcasse en vigueur chez Bridgestone. Un représentant du service après-vente autorisera le crédit seulement après avoir fait un examen minutieux de la carcasse rejetée et avoir confirmé que le pneu présente effectivement un défaut de fabrication ou de matériaux et que, par conséquent, il ne peut pas être rechapé. Le prix de base du pneu présenté pour ajustement, utilisé pour calculer le prix du pneu de remplacement, est le prix payé par le client pour le pneu neuf, à la date à laquelle le pneu est remplacé. CONDITIONS DE VENTE (A) Les prix de vente suggérés qui apparaissent dans le présent catalogue ne sont fournis qu à titre de référence. Chaque marchand doit fixer ses propres prix de vente. (B) Bridgestone se réserve le droit de modifier ses prix, ses politiques, ses conditions de vente et la disponibilité de ses produits à tout moment, sans préavis au client. 2

31 Medium Truck Price List Catalogue de prix des pneus pour camions mi-lourds Table of Contents / Table des matières Medium Truck Tires / Pneus pour camions mi-lourds : R287A All-Position Radial/ R287A Radial toutes positions...6 R227F All-Position Radial/ R227F Radial toutes positions...7 R280 All-Position Radial/ R280 Radial toutes positions...8 R260F All-Position Radial/ R260F Radial toutes positions...9 R250F All-Position Radial/ R250F Radial toutes positions...10 R250 ED All-Position Radial/ R250 ED Radial toutes positions...11 M720 Drive Radial/M720 Radial pour essieux moteurs...12 M726 EL Drive Radial/ M726 EL Radial pour essieux moteurs...13 M726 Drive Radial/M726 Radial pour essieux moteurs...14 Greatec M825 Wide Base Radial/ Greatec M825 Radial à base large...15 M725 Drive Radial/ M725 Radial pour essieux moteurs...16 M711 Drive Radial/ M711 Radial pour essieux moteurs...17 M729F Drive Radial/ M729F Radial pour essieux moteurs...18 M895 Metro All-Position Radial/ M895 Radial toutes positions métro...19 M724F Metro All-Position Radial/ M724F Radial toutes positions métro...20 R197 All-Position Radial/ R197 Radial toutes positions...21 R195F All-Position Radial/ R195F Radial toutes positions...22 Greatec R125A Wide Base Radial/ Greatec R125A Radial à base large...23 R196 All-Position High-Scrub Radial/R196 Radial toutes positions pour frottement élevé...24 R184 Trailer Radial/R184 Radial de remorque...25 R294 All-Position Radial/ R294 Radial toutes positions...26 R192 Metro All-Position Radial/ R192 Radial toutes positions métro...27 R180 All-Position Radial/ R180 Radial toutes positions...28 M860 On/Off-Highway All-Position Radial/M860 Radial toutes positions sur route/hors-route...29 M843 On/Off-Highway All-Position Radial/M843 Radial toutes positions sur route/hors-route...30 M850 On/Off-Highway All-Position Radial/M850 Radial toutes positions sur route/hors-route...31 M840 On/Off-Highway All-Position Radial/M840 Radial toutes positions sur route/hors-route...32 M857 On/Off-Highway All-Position Radial/M857 Radial toutes positions sur route/hors-route...33 L320 On/Off-Highway Drive Axle Radial/L320 Radial pour essieu moteur sur route/hors-route...34 L317 Off-Highway Drive Axle Radial/ L317 Radial pour essieu moteur hors-route...35 M775 On/Off-Highway Drive Axle Radial/M775 Radial pour essieu moteur sur route/hors-route...36 VSS Winter Drive Axle Radial/VSS Radial à essieu moteur pour l hiver...37 M844F On/Off-Highway All-Position Wide Base Radial/ M844F Radial toutes positions à base large sur route/hors-route...38 L315 On/Off-Highway Drive Axle Wide Base Radial/ L315 Radial à base large sur route/hors-route pour essieux moteurs...39 Industrial / Industriel: J-Lug Industrial/Industriel...40 U-Lug X Industrial/Industriel...40 Approved Rim Width / Largeurs de jante approuvées...41 Load and Inflation Tables / Tableaux de charge et de gonflage Percentage of Wear Chart / Tableau des pourcentages d usure

32 BRIDGESTONE COERCIAL TIRE REFERENCE GUIDE Load Ranges and Tread Depths in 32nds Indicate Availability DESIGN MODÈLE SMARTWAY SM VERIFIED & CARB COMPLIANT/CONFORME AUX NORMES SMARTWAY MS DE L'EPA ET DU C.A.R.B. Page Size/Dimension R287A R227F R280 R260F R250F R250 ED M720 M726 EL M726 GREATEC M M725 M711 M729F M " 9R /75R17.5 G-16 F /70R " 225/70R19.5 F/G-15 F/G-19 F /70R19.5 F/G/H-19 H-19 G /70R19.5 G-16 G /70R19.5 H-17 H /70R19.5 J /65R " 9R22.5 F-17 F-24 10R22.5 F/G-18 G-26 11R22.5 G-16 G/H-18 G/H-22 G-19 H-19 G-26 G-32 G/H-30 G/H-26 12R22.5 H-20 H /80R22.5 H /80R /75R22.5 G /75R22.5 G-18 G /75R22.5 G/H-16 G/H-18 G-22 G-19 G-26 G-32 G /70R22.5 H-18 H /70R22.5 J /70R /65R /65R /65R /50R22.5 L-29 24" 11.00R R " 11R24.5 G-16 G/H-18 G/H-22 G-19 H-19 G-26 G/H-32 G-30 G-26 12R /75R24.5 G-16 G/H-18 G-22 G-19 G-26 G-32 G-30 4

33 GUIDE DE RÉFÉRENCE DES PNEUS BRIDGESTONE POUR VÉHICULES COERCIAUX La capacité de charge et la profondeur de sculpture en 32 e po sont indiquées pour chaque modèle offert. M724F R197 R195F GREATEC R125A R196 R184 R294 R192 R180 M M843 M850 M840 M857 L320 L317 M775 VSS M844F L315 G-14 H-15 J-16 F-20 G-21 J-19 G-11 G-16 G/H-26 H-24 G/H-31 H-33 H-25 H-24 H-26 H-31 H-34 H-26 J-19 L-24 L-26 G-11 G-11 G-16 H-11 H-19 J-22 H-24 J-23 L-23 L-24 L-30 L-14 H-20 J-23 J-31 J-39* G-11 G-16 G/H-26 H-24 G/H-31 H-33 H-25 H-27 G-11 G-16 * Not for highway service / Pas pour service routier (NHS) - L R24 NHS 5

34 R287A All-Position Radial/Radial toutes positions R287A offers improved life and irregular wear-resistance. Innovative tread design and advanced tread compounds increase irregular wear resistance resulting in higher mileage. Side Groove and Equalizer Rib features combat the initiation and spread of irregular wear. Stress relief sipes fight the initiation and spread of irregular wear on the main ribs by absorbing rib edge stresses within the footprint. An all-position radial tire designed for steer applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Goodyear: G395, G399 Michelin: XZA3 Le R287A offre une durée de vie accrue et une meilleure résistance à l usure irrégulière. La conception novatrice de la sculpture et les composés de pointe de la bande de roulement augmentent la résistance à l usure irrégulière, offrant ainsi un grand rendement kilométrique. Les caractéristiques Side Groove MC et Equalizer Rib MC combattent l apparition et la progression de l usure irrégulière. Les lamelles de stabilisation combattent l apparition et la progression de l usure irrégulière des nervures principales en absorbant les tensions des extrémités des nervures dans l aire de contact. Pneu radial toutes positions conçu pour utilisation sur essieux directeurs dans les cas suivants : Service de transport sur de longues distances Service de transport régional Goodyear : G395, G399 Michelin : XZA3 Approved for SmartWay SM and meets California s CARB requirements / Approuvé pour SmartWay MS et conforme aux exigences de CARB de la Californie MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 MI KM 11R22. 14/G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ /75R /H @ @ @ @ R /G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. LB KG MPH KM/H 6

35 R227F All-Position Radial/Radial toutes positions Unidirectional pattern and highperformance tread compound for long wear and reliable wet traction. Sidewall protectors for extra protection from curb damage. Defense Groove and Equalizer Rib features combat the initiation and spread of irregular wear. Stress relief sipes fight the initiation and spread of irregular wear on the main ribs by absorbing rib edge stresses within the footprint. An all-position radial tire designed for steering applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Goodyear: None Michelin: XZA, XZE2+ Modèle unidirectionnel et composé de sculpture à rendement élevé assurant une longue résistance à l'usure et une traction fiable sur chaussée mouillée. Protecteurs de flanc offrant une protection supplémentaire contre les dommages occasionnés par les bords de trottoir. Les caractéristiques Defense Groove MC et Equalizer Rib MC combattent l apparition et la progression de l usure irrégulière. Les lamelles de stabilisation combattent l apparition et la progression de l usure irrégulière des nervures principales en absorbant les tensions des extrémités des nervures dans l aire de contact. Pneu radial toutes positions conçu pour utilisation sur essieux directeurs dans les cas suivants : Service de transport sur de longues distances Service de transport régional Goodyear : Aucun Michelin : XZA, XZE2+ MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 R227F (SIDEWALL PROTECTORS / PROTECTEURS DE FLANCS) 285/70R19.5 H/ @ @ @ @ /70R19.5 J/ @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 7

36 R280 All-Position Radial/Radial toutes positions Equalizer Rib and Defense Groove designs combat initiation and spread of irregular wear on both main ribs and shoulders. Stress relief siping along main grooves fights river or rib erosion wear. Stone rejector platforms improve retreadability by preventing the retention of stones that can damage the casing. An all-position radial tire designed for steering applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Goodyear: G395, G399 Michelin: XZA3, XZA-1+ Les caractéristiques Equalizer Rib MC et Defense Groove MC combattent l apparition et la progression de l usure irrégulière des nervures principales et des épaulements. Les lamelles de stabilisation sur les principales rainures combattent l'usure tout le long des nervures. Les plates-formes à éjecteur de cailloux améliorent la capacité de rechapage en empêchant la rétention des pierres pouvant endommager la carcasse. Pneu radial toutes positions conçu pour utilisation sur essieux directeurs dans les cas suivants : Service de transport sur de longues distances Service de transport régional Goodyear : G395, G399 Michelin : XZA3, XZA-1+ Approved for SmartWay SM and meets California s CARB requirements / Approuvé pour SmartWay MS et conforme aux exigences de CARB de la Californie MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 11R /G @ @ @ @ R /H @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ /75R /H @ @ @ @ R /G @ @ @ @ R /H @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ /75R /H @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 8

37 R260F All-Position Radial/Radial toutes positions High-scrub compound to enhance resistance to tread scrubbing and to increase tread life. Equalizer Rib design combats initiation and spread of irregular wear. Stone rejectors in main grooves resist stone drilling to protect belts and enhance casing durability. Sidewall protector ribs resist cuts and abrasions from curbing and impacts. An all-position radial tire designed for steering applications in: Pickup & Delivery Service Regional Haul Service Goodyear: G169, G661, G662 Michelin: XZE2 Le composé à forte résistance à l'abrasion sert à améliorer la résistance à l'usure et à prolonger la durée de vie de la semelle. La caractéristique Equalizer Rib MC combat l apparition et la progression de l usure irrégulière. Les éjecteurs de pierres situés dans les principales rainures résistent aux perforations occasionnées par les pierres pour protéger les ceintures et prolonger la durabilité de la carcasse. Les nervures de protection des flancs résistent aux coupures et aux abrasions attribuables au passage sur les chaînes de trottoir et aux impacts. Pneu radial toutes positions conçu pour utilisation sur essieux directeurs dans les cas suivants : Service de cueillette et de livraison Service de transport régional Goodyear : G169, G661, G662 Michelin : XZE2 MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 R260F (SIDEWALL PROTECTOR RIBS / NERVURES DE PROTECTION DES FLANCS) 11R /G @ @ @ @ R /H @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ R /G @ @ @ @ R /H @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 9

38 R250F All-Position Radial/Radial toutes positions Five ribs with four wide, straight grooves for precise handling and excellent traction. Tough tread cap compound and solid shoulder ribs to resist maneuvering scrub. Protector ribs on both sidewalls to fight damage from curbing, cuts and abrasions. An all-position radial tire specifically designed for special service applications in: Pickup & Delivery Service Regional Haul Service Goodyear: G169, G149, G661, G662 Michelin: XZE, XZE2+, XZE2 Cinq nervures à rainures larges et droites offrent une tenue de route précise et une excellente traction. La bande de roulement dotée d'un composé de sommet robuste et les nervures d épaulement solides permettent de résister au frottement occasionné lors de manoeuvres. Nervures protectrices sur les deux flancs préviennent les dommages causés par les chaînes de trottoir, les coupures et les abrasions. Pneu radial toutes positions tout particulièrement conçu pour les applications spéciales dans les cas suivants : Service de cueillette et de livraison Service de transport régional Goodyear : G169, G149, G661, G662 Michelin : XZE, XZE2+, XZE2 MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 R250F (SIDEWALL PROTECTOR RIBS / NERVURES DE PROTECTION DES FLANCS) 215/75R /G @ @ @ @ /70R /F @ @ @ @ /70R /G @ @ @ @ /70R /F @ @ @ @ /70R /G @ @ @ @ /70R /H @ @ @ @ /70R /G @ @ @ @ R /F @ @ @ @ R /F @ @ @ @ R /G @ @ @ @ R /G @ @ @ @ R /H @ @ @ @ /80R /H @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ R /G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. MI KM LB KG MPH KM/H For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41.

39 R250 ED All-Position Radial/Radial toutes positions Extra-duty cut- and chip-resistant compound enhances performance for severe on-highway, moderate on/off-highway and mixed service. Five ribs with four wide, straight grooves for precise handling and excellent traction. Sidewall protector ribs fight damage from curbing, cuts and impacts. An all-position radial tire specifically designed for steering applications in: High-Scrub Pickup & Delivery Service Regional Haul Service Mixed and Moderate On/Off- Highway Service Goodyear: G149, G169, G661, G662 Michelin: XZE, XZE2, XZE2+ Le composé ultra robuste résistant aux coupures et à l écaillement accroît le rendement lors du service sur route intense, du service sur route/hors-route modéré et du service mixte. Cinq nervures à rainures larges et droites offrent une tenue de route précise et une excellente traction. Nervures protectrices aux flancs préviennent les dommages causés par les chaînes de trottoir, les coupures et les impacts. Pneu radial toutes positions tout particulièrement conçu pour utilisation sur essieux directeurs dans les cas suivants : Service de cueillette et de livraison à frottement élevé Service de transport régional Service sur route/hors-route mixte et modéré Goodyear : G149, G169, G661, G662 Michelin : XZE, XZE2, XZE2+ MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 R250 ED (SIDEWALL PROTECTOR RIBS / NERVURES DE PROTECTION DES FLANCS) 11R /H @ @ @ @ /70R /H @ @ @ @ /70R /J @ @ @ @ R /H @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 11

40 M720 Drive Radial/Radial pour essieux moteurs Low rolling resistance compounds and construction for superb fuel economy. Innovative low rolling resistance casing helps save fuel throughout the life of the casing. Continuous contact shoulders uniformly distribute weight and torque for even wear. A low rolling resistance drive radial designed for tandem axle drive applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Goodyear: G362, G372, G305 Michelin: XDA3, XDA ENERGY, XDA5 Construit et doté de composés à faible résistance au roulement pour offrir une très bonne économie de carburant. La carcasse novatrice à faible résistance au roulement permet d économiser du carburant pendant toute sa durée de vie utile. Les épaulements de contact en continu distribuent uniformément le poids et le couple pour assurer une usure uniforme. Radial pour essieux moteurs à faible résistance au roulement conçu pour essieux tandem moteurs dans les cas suivants : Service de transport sur des longues distances Service de transport régional Goodyear : G362, G372, G305 Michelin : XDA3, XDA ENERGY, XDA5 Approved for SmartWay SM and meets California s CARB requirements / Approuvé pour SmartWay MS et conforme aux exigences de CARB de la Californie MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 11R /G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ R /G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 12

41 M726 EL Drive Radial/Radial pour essieux moteurs Up to 32/32" tread depth provides maximum traction and maximum removal mileage. Rugged tread compound resists tread squirm and heel-toe wear for longer tread life. Solid shoulder ribs distribute weight and torque evenly to fight irregular wear. Stone rejector platforms help prevent retention of damaging stones. A mega-deep drive radial tire designed for drive applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Pickup & Delivery Service Goodyear: G362, G372 Michelin: XDA5, XDA3, XDN2 Une profondeur de sculpture allant jusqu'à 32/32 e po offre une traction maximale et un rendement kilométrique optimal. Le composé robuste de la bande de roulement résiste au tortillement et à l usure en dent de scie, prolongeant la durée de vie du pneu. Les solides nervures des épaulements distribuent uniformément le poids et le couple pour combattre l usure irrégulière. Les éjecteurs de cailloux empêchent la rétention des pierres qui causent des dommages. Pneu radial ultra profond conçu pour essieux moteurs dans les cas suivants : Service de transport sur des longues distances Service de transport régional Service de cueillette et de livraison Goodyear : G362, G372 Michelin : XDA5, XDA3, XDN2 MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 9R /F @ @ @ @ R /G @ @ @ @ R /G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ R /G @ @ @ @ R /H @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 13

42 M726 Drive Radial/Radial pour essieux moteurs Extra-deep tread provides aggressive traction and maximum removal mileage. Solid shoulder ribs distribute weight and torque evenly to fight irregular wear. Centre groove platforms help reject damaging stones to enhance casing durability. A radial tire designed for drive applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Pickup & Delivery Service Goodyear: G622 Michelin: XD2 La sculpture ultra profonde offre une traction dynamique et un rendement kilométrique élevé. Les solides nervures des épaulements distribuent uniformément le poids et le couple pour combattre l usure irrégulière. Les plates-formes des rainures centrales aident à rejeter les cailloux qui causent des dommages, ce qui prolonge la durabilité de la carcasse. Pneu radial conçu pour essieux moteurs dans les cas suivants : Service de transport sur des longues distances Service de transport régional Service de cueillette et de livraison Goodyear : G622 Michelin : XD2 MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO /70R /H @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 14

43 GREATEC M825 Wide Base Radial/Radial à base large Deeper, wider tread design offers extended tire life. Aggressive tread design for excellent traction. Directly replaces 295/75R22.5 dual assemblies for optimal weight savings. Waved Belt design for enhanced casing durability. Stone rejector platforms help prevent retention of damaging stones. Long-wearing tread compound for high removal mileage. A wide base drive radial designed for tandem axle drive applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Goodyear: None Michelin: X One XDN2, X One XDA Energy La conception plus profonde et plus large de la sculpture prolonge la durée de vie du pneu. Sculpture robuste qui offre une excellente traction. Remplace directement les assemblages jumelés 295/75R22.5 pour une économie de poids optimale. Caractéristique Waved Belt MC prolongeant la durabilité de la carcasse. Les éjecteurs de cailloux empêchent la rétention des pierres causant des dommages. Composé de bande de roulement haute durabilité permettant un rendement élevé. Radial pour essieux moteurs à base large conçu pour essieux tandem moteurs dans les cas suivants : Service de transport sur des longues distances Service de transport régional Remplace les pneus suivants : Goodyear : Aucun Michelin : X One XDN2, X One XDA Energy MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO /50R /L @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 15

44 M725 Drive Radial/Radial pour essieux moteurs Extra-deep (30/32") open shoulder tread design for maximum traction in all weather conditions and longer tread life. Revolutionary Dome Block lug contour design to fight irregular wear. Stone rejectors protect casing by helping to prevent belt-damaging stones from lodging in grooves. Combines long-wearing cap tread with cool-running base compound for great retreadability. A drive axle radial tire designed for high traction and high-scrub applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Pickup & Delivery Service Goodyear: G182, G338, G622 Michelin: XDN2, XDE M/S Sculpture à épaulement ouvert très profonde (30/32 e po) offrant une traction maximale dans toutes les conditions météorologiques et une durée de vie plus longue de la bande de roulement. Conception révolutionnaire de contour de relief Dome Block MC combattant l usure irrégulière. Les éjecteurs de cailloux protègent la carcasse en empêchant les pierres causant des dommages aux ceintures de pénétrer dans les rainures. Combine un composé de semelle longue durée avec une gomme de base résistante à la chaleur offrant une plus grande capacité de rechapage. Pneu radial pour essieux moteurs conçu pour les applications de forte traction et en milieu de frottement élevé dans les cas suivants : Service de transport sur des longues distances Service de transport régional Service de cueillette et de livraison Goodyear : G182, G338, G622 Michelin : XDN2, XDE M/S MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 11R /G @ @ @ @ R /H @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ R /G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 16

45 M711 Drive Radial/Radial pour essieux moteurs Deep tread depth for long original mileage. Staggered tread block design distributes forces evenly to resist irregular wear. Aggressive traction pattern for solid grip in rain, mud and snow. A drive radial tire specifically designed for applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Pickup & Delivery Service Light to Moderate On/Off- Highway Service Goodyear: G182, G338, G622, G124 Michelin: XDE M/S, XDN2 Profondeur de sculpture favorisant un kilométrage initial élevé. Configuration décalée des pavés permettant une répartition uniforme des forces afin de résister à l usure irrégulière. Modèle de traction dynamique offrant une solide adhérence dans la pluie, la boue et la neige. Pneu radial pour essieux moteurs conçu tout particulièrement pour les applications suivantes : Service de transport sur des longues distances Service de transport régional Service de cueillette et de livraison Service léger à modéré sur route/hors-route Goodyear : G182, G338, G622, G124 Michelin : XDE M/S, XDN2 MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 11R /G @ @ @ @ R /H @ @ @ @ R /H @ @ @ @ R /G @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 17

46 M729F Drive Radial/Radial pour essieux moteurs Deep original tread depth for long tire life. Aggressive pattern improves traction capabilities in all weather conditions. Casing construction and cap/base compounding improve durability and retreadability. Sidewall protector ribs resist cuts and abrasions from curbing and impacts. A drive radial tire designed for single and tandem applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Pickup & Delivery Service Goodyear: G622, G647 Michelin: XDE2+, XDS2 La profondeur de sculpture d'origine permet une longue durée de vie du pneu. La sculpture robuste améliore la capacité de traction dans toutes les conditions météorologiques. La construction de la carcasse et les composés sommet/base de la bande de roulement améliorent la durabilité et la capacité de rechapage. Les nervures protégeant les flancs résistent aux coupures et aux abrasions attribuables au passage sur les chaînes de trottoir et aux impacts. Pneu radial pour essieux moteurs conçu pour les applications simples ou tandems dans les cas suivants : Service de transport sur des longues distances Service de transport régional Service de cueillette et de livraison Goodyear : G622, G647 Michelin : XDE2+, XDS2 MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 M729F (SIDEWALL PROTECTOR RIBS / NERVURES DE PROTECTION DES FLANCS) 215/75R /F @ @ @ @ /70R /F @ @ @ @ /70R /G @ @ @ @ /70R /H @ @ @ @ /70R /G @ @ @ @ /70R /H @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 18

47 M895 Metro All-Position Radial/Radial toutes positions métro Suitable for both steer and drive axle positions on delivery vehicles, vans and moving trucks. Superior handling with reduced noise and wander, even on highways with rain grooves. Stabilizing continuous shoulder design combats irregular wear for long original tread life. Block-rib pattern for outstanding traction in rain, mud and snow. Groove bottom platforms to fight retention of casing-damaging stones. An all-position radial tire designed for steering and drive applications in: Pickup & Delivery Service Goodyear: G647, G149, G622 Michelin: XZE, XDS2, XDE2+ Convient aux essieux moteurs et directeurs des camions de livraison, des fourgons et des camions de déménagement. Tenue de route supérieure offrant stabilité et réduction du bruit, même sur les routes striées pour la pluie. La conception des épaulements stabilisants en continu combat l usure irrégulière pour assurer une longue durée de vie à la bande de roulement d origine. Sculpture à pavés et nervures offrant une traction exceptionnelle dans la pluie, la boue et la neige. Les plates-formes des rainures combattent la rétention des pierres endommageant la carcasse. Pneu radial toutes positions conçu pour utilisation sur essieux moteurs et directeurs dans le cas suivant : Service de cueillette et de livraison Goodyear : G647, G149, G622 Michelin : XZE, XDS2, XDE2+ MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO /70R /F @ @ @ @ /70R /G @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 19

48 M724F Metro All-Position Radial/Radial toutes positions métro Suitable for both steer and drive axle positions for delivery vehicles, vans and moving trucks. Extensive lug and shoulder sipes cut through water films to fight hydroplaning. Aggressive tread pattern for a firm grip in rain, mud and snow. Sidewall protector ribs resist curb damage and abrasion. An all-position radial tire designed for steering and drive applications in: Pickup & Delivery Service Goodyear: G647, G633, G622 Michelin: XZE, XDS2, XDE2+ Convient aux positions d essieu directeur et moteur des camions de livraison, des fourgons et des camions de déménagement. Les nombreuses lamelles de barrettes et d'épaulement transpercent les pellicules d eau pour combattre l aquaplanage. Sculpture robuste offrant une adhérence ferme dans la pluie, la boue et la neige. Les nervures protégeant les flancs résistent aux dommages causés par les chaînes de trottoir et par l abrasion. Pneu radial toutes positions conçu pour utilisation sur essieux directeurs et moteurs dans le cas suivant : Service de cueillette et de livraison Goodyear : G647, G633, G622 Michelin : XZE, XDS2, XDE2+ MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO /70R /F @ @ @ @ /70R19.5 * 14/G @ @ * @ @ * May be operated at speeds up to 120 km/h (75 mph) when inflation pressure is increased to 120 psi (830 Kpa) / *Peut être utilisé à des vitessesjusqu à 120 km/h (75 mi/h) si la pression de gonflage est augumenté à 120 psi (830 kpa). For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 20

49 R197 All-Position Radial/Radial toutes positions Optimized tread pattern, casing and compound for reduced rolling resistance and superior fuel-efficiency. Sidewall protector ribs resist curb damage and abrasion. Defense Groove features promote even shoulder rib pressure to combat shoulder edge wear. Maximum tread width allows for longer tread life and full-size drive caps. A radial tire suitable for allposition use but designed for single and tandem axle trailer applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Goodyear: G316 Michelin: XT-1, XTA Energy Sculpture, carcasse et composé optimisés offrant une résistance réduite au roulement et un rendement supérieur du carburant. Les nervures protégeant les flancs résistent aux dommages causés par les chaînes de trottoir et par l abrasion. Les caractéristiques Defense Groove MC favorisent une pression uniforme des nervures d épaulement qui combat l usure des bords d'épaulement. La largeur maximale de la bande de roulement offre une durée de vie supérieure et permet un ressemelage pleine largeur. Pneu radial convenant à une utilisation toutes positions, mais conçu pour les applications de remorque à essieu simple ou tandem dans les cas suivants : Service de transport sur des longues distances Service de transport régional Goodyear : G316 Michelin : XT-1, XTA Energy Approved for SmartWay SM and meets California s CARB requirements / Approuvé pour SmartWay MS et conforme aux exigences de CARB de la Californie MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO /75R /G @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 21

50 R195F All-Position Radial/Radial toutes positions Sidewall protector ribs resist curb damage and abrasion. Equalizer Rib and Defense Groove designs combat the initiation and spread of irregular wear. Maximum tread width allows for fullsize drive caps. A radial tire suitable for all-position use but designed for single and tandem axle trailer applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Goodyear: G316 Michelin: XT-1, XTA Energy Les nervures protégeant les flancs résistent aux dommages causés par les chaînes de trottoir et par l abrasion. Les caractéristiques Equalizer Rib MC et Defense Groove MC combattent l apparition et la progression de l usure irrégulière. La largeur maximale de la bande de roulement permet un ressemelage pleine largeur. Pneu radial convenant à une utilisation toutes positions, mais conçu pour les applications de remorque à essieu simple ou tandem dans les cas suivants : Service de transport sur des longues distances Service de transport régional Goodyear : G316 Michelin : XT-1, XTA Energy Approved for SmartWay SM and meets California s CARB requirements / Approuvé pour SmartWay MS et conforme aux exigences de CARB de la Californie MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 R195F (SIDEWALL PROTECTOR RIBS / NERVURES DE PROTECTION DES FLANCS) 11R /G @ @ @ @ /70R /H @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ R /G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 22

51 GREATEC R125A Wide Base Radial/Radial à base large New Greatec R125A offers an optimized belt package for improved irregular wear resistance. Sidewall protectors for resistance to curb damage. Directly replaces 295/75R22.5 dual assemblies for optimal weight savings. Patented Equalizer Rib and Defense Groove designs combat initiation and spread of irregular wear. Waved Belt design for enhanced casing durability. Stone rejector platforms help prevent retention of damaging stones. A wide base radial tire designed for single and tandem trailer axle applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Goodyear: None Michelin: X One XTA, X One XTE Le nouveau Greatec R125A offre un ensemble de ceintures optimisé qui améliore la résistance à l usure irrégulière. Les nervures protégeant les flancs résistent aux dommages causés par les chaînes de trottoir. Remplace directement les assemblages jumelés 295/75R22.5 pour une diminution du poid optimal. Les caractéristiques brevetées Equalizer Rib MC et Defense Groove MC combattent l apparition et la progression de l usure irrégulière. La caractéristique Waved Belt MC prolonge la durabilité de la carcasse. Les éjecteurs de cailloux aident à prévenir la rétention des pierres qui causent des dommages. Pneu radial à base large conçu pour les applications de remorque à essieu simple ou tandem dans les cas suivants : Service de transport sur des longues distances Service de transport régional Goodyear : Aucun Michelin : X One XTA, X One XTE MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO /50R /L @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 23

52 R196 All-Position High-Scrub Radial/Radial toutes positions pour frottement élevé Deep tread depth for high-scrub trailer service. Wide, solid shoulder ribs resist tearing and fight turning side forces. Computer-designed belt package protects against side forces encountered on spread and multiaxle trailers. Tough tread compounds fight scrub wear, yet run cool for long mileage. A radial tire designed for spread and multi-axle trailer applications in: Long Haul Service Regional Haul Service Pickup & Delivery Service Goodyear: G316, G661 Michelin: XTE Sculpture profonde pour un service de remorque en milieu à frottement élevé. Les nervures d épaulement robustes et larges résistent aux déchirures et combattent les forces latérales pendant les virages. L ensemble des ceintures conçu par ordinateur protège contre les forces latérales des remorques avec essieux à écartement variable et à plusieurs essieux. Les robustes composés de bande de roulement combattent l usure causée par le frottement tout en offrant une résistance à la chaleur qui favorise un rendement kilométrique élevé. Pneu radial conçu pour les remorques avec essieux à écartement variable et à plusieurs essieux dans les cas suivants : Service de transport sur des longues distances Service de transport régional Service de cueillette et de livraison Goodyear : G316, G661 Michelin : XTE MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 11R /G @ @ @ @ /75R /G @ @ @ @ R /G @ @ @ @ /85R /G @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 24

53 R184 Trailer Radial/Radial de remorque Five-rib pattern designed exclusively for low-platform trailers. Multiple cross-rib sipes break up pocketed water for a firm grip on wet roads. Continuous shoulders help combat shoulder rib damage from maneuvering scrub. A trailer use-only radial tire designed for special high-load trailer service. Goodyear: G114 Michelin: XTA, XTE2, XTA2 Energy Sculpture à cinq nervures conçue exclusivement pour les remorques surbaissées. Les nombreuses lamelles de nervures transversales préviennent les poches d eau pour offrir une adhérence ferme sur les routes mouillées. Les épaulements en continu combattent les dommages aux nervures d épaulement causés par le frottement lors de manoeuvres. Pneu radial pour remorques seulement et conçu pour service spécial de remorquage avec charge élevée. Goodyear : G114 Michelin : XTA, XTE2, XTA2 Energy MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO /75R17.5* 16/H @ @ @ @ /70R17.5* 18/J @ @ @ @ * For free rolling trailer service only. / Pour les essieux non motrices des remorques seulement. For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 25

54 R294 All-Position Radial/Radial toutes positions Five-rib pattern for even load distribution in any axle position. Rib sipes cut through water and road film for excellent control on wet surfaces. Four wide grooves to channel water out of footprint for wet traction. An all-position radial tire designed for special service applications in: Regional Haul Service Pickup & Delivery Service Goodyear: G291 Michelin: XZA1, XZA2 Energy Sculpture à cinq nervures assurant une distribution uniforme de la charge à toute position d essieu. Les lamelles des nervures transpercent la pellicule d eau à la surface de la route pour assurer un excellent contrôle sur les surfaces mouillées. Quatre larges rainures chassent l eau hors de l aire de contact, optimisant l'adhérence sur la chaussée mouillée. Pneu radial toutes positions conçu pour les applications spéciales dans les cas suivants : Service de transport régional Service de cueillette et de livraison Goodyear : G291 Michelin : XZA1, XZA2 Energy MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO /80R22.5 * 18/J @ @ @ @ * Requires use of 9.00 rim to carry loads over 8,000 lbs (3,630 kg). / Requiert l utilisation d une jante de 9,00 po pour porter des charges de plus de lb (3 630 kg). For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 26

55 R192 Metro All-Position Radial/Radial toutes positions métro All position city bus metro application. Deep 24/32" original tread depth for extra long life. Sidewall protector ribs minimize cutting and abrasion caused by curb scuffing. An all-position radial tire designed for transit bus application in urban operations. Goodyear: G152 Michelin: XZU2 Pneu toutes positions pour autobus métropolitains. Profondeur de sculpture d'origine de 24/32 e po pour une durée utile prolongée. Les nervures protectrices aux flancs réduisent au minimum les coupures et l abrasion par frottement contre les chaînes de trottoir. Pneu radial toutes positions conçu pour les autobus utilisés en milieu urbain. Goodyear : G152 Michelin : XZU2 MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 12R /H @ @ @ @ /70R /H @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 27

56 R180 All-Position Radial/Radial toutes positions Five-rib tread pattern for even load distribution in any axle position. Multiple cross-rib sipes cut through water and road film for excellent control on wet surfaces. Four wide grooves to channel water out of footprint for superb traction. An all-position radial tire designed for general use in: Pickup & Delivery Service Goodyear: G114 Michelin: None Sculpture à cinq nervures assurant une distribution uniforme de la charge à toute position d essieu. Les multiples lamelles des nervures transversales transpercent la pellicule d eau à la surface de la route pour assurer un excellent contrôle sur les surfaces mouillées. Quatre larges rainures chassent l eau hors de l aire de contact, optimisant l'adhérence sur la chaussée mouillée. Pneu radial toutes positions conçu pour une utilisation générale dans le cas suivant : Service de cueillette et de livraison Goodyear : G114 Michelin : Aucun MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 9R /G @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 28

57 M860 On/Off-Highway All-Position Radial/Radial toutes positions sur route/hors-route Wider tread width for enhanced handling and deep 24/32" tread depth for long original mileage. Sidewall protector ribs enhance casing durability by fighting curbing and abrasion damage. Stone rejectors in centre groove combat stone retention damage. 105 km/h (65 mph) speed rating allows higher sustained speed for on-highway driving. An all-position radial tire designed for steering positions in special service applications. Goodyear: G287, G289 Michelin: XZUS, XZY3 La sculpture plus large, améliorant la tenue de route, et d'une profondeur de 24/32 e po, permet un kilométrage initial élevé. Les nervures protectrices aux flancs prolonge la durabilité de la carcasse en prévenant les dommages causés par les chaînes de trottoir et par l abrasion. Les éjecteurs de cailloux situés sur la rainure centrale préviennent les dommages causés par la rétention des pierres. L'indice de vitesse de 105 km/h (65 mi/h) permet de maintenir une vitesse plus élevée sur la route. Pneu radial toutes positions conçu pour utilisation sur essieux directeurs lors de service spécial. Goodyear : G287, G289 Michelin : XZUS, XZY3 MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO /80R22.5 * 20/L @ @ @ @ * Requires use of 9.00 rim to carry loads over 8,000 lbs (3,630 kg). / Requiert l utilisation d une jante de 9,00 po pour porter des charges de plus de lb (3 630 kg). For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 29

58 M843 On/Off-Highway All-Position Radial/Radial toutes positions sur route/hors-route Extra-deep tread for aggressive traction and long original mileage. Special tread compounds for resistance to cuts, chips, tearing and irregular wear. Self-cleaning tread for high traction; centre groove platforms with stone rejectors for enhanced durability. Split-belt construction for excellent flexibility to envelop road obstacles. An all-position radial tire designed for steer, drive and trailer positions in on/off-highway service. Goodyear: G287, G288 Michelin: XZY3, XZUS La sculpture ultra profonde procure une traction robuste et un kilométrage initial élevé. Composés spéciaux offrant une résistance aux coupures, à l'effritement, aux déchirures et à l usure irrégulière. Sculptures autonettoyantes offrant une forte traction; plates-formes de rainures centrales munies d éjecteurs de cailloux qui améliorent la durabilité. Construction à ceintures divisées offrant une excellente souplesse pour envelopper les obstacles routiers. Pneu radial toutes positions conçu pour utilisation sur essieux directeurs, moteurs et porteurs dans le cas de service sur route/hors-route. Goodyear : G287, G288 Michelin : XZY3, XZUS MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 11R /G @ @ @ @ R /H @ @ @ @ R /H @ @ @ @ /80R22.5 * 20/L @ @ @ @ R /G @ @ @ @ R /H @ @ @ @ R /H @ @ @ @ *315/80R22.5 requires the use of 9.00 rim to carry loads over 8,000 lbs (3,630 kg). / 315/80R22.5 requiert l utilisation d une jante de 9,00 po pour porter des charges de plus de lb (3 630 kg). For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 30

59 M850 On/Off-Highway All-Position Radial/Radial toutes positions sur route/hors-route An aggressive deep and wide tread design provides excellent traction, long mileage and long wear. Special tread compounds provide resistance to cuts, chips and irregular wear. Casing construction and cap/base compounding improve durability and retreadability. Stone rejectors in each major groove protect belts from potential damage. An all-position radial tire designed for steer, drive and trailer positions in on/off-highway service. Goodyear: G287, G288 Michelin: XZY3 La conception robuste de la sculpture large et profonde procure une excellente traction, un kilométrage élevé et une longue résistance à l'usure. Les composés spéciaux offrent une résistance aux coupures, à l'effritement et à l usure irrégulière. La construction de la carcasse et les composés sommet/base de la bande de roulement améliorent la durabilité et le rechapage. Les éjecteurs de cailloux présents dans chaque rainure majeure protègent les ceintures contre les dommages potentiels. Pneu radial toutes positions conçu pour utilisation sur essieux directeurs, moteurs et porteurs lors de service sur route/horsroute. Goodyear : G287, G288 Michelin : XZY3 MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 11R /H @ @ @ @ R /H @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 31

60 M840 On/Off-Highway All-Position Radial/Radial toutes positions sur route/hors-route Deep tread for reliable control and long tread life. Combination rib/lug pattern provides a solid grip in any wheel position. Tough tread compounds resist cuts, chips, tearing and irregular wear R24 size utilizes split-belt construction for flexibility in enveloping road hazards. An all-position radial tire designed for steer, drive and trailer positions in on/off-highway service. Goodyear: G288 Michelin: XZY, XTY2 Sculpture profonde offrant un contrôle fiable et une longue durée de vie. La combinaison nervure/barrette du profil permet une solide adhérence quelle que soit la position des roues. Les robustes composés résistent aux coupures, à l'effritement, aux déchirures et à l usure irrégulière. La dimension 12.00R24 utilise une construction à ceintures divisées offrant une excellente souplesse pour envelopper les avaries routières. Pneu radial toutes positions conçu pour utilisation sur essieux directeurs, moteurs et porteurs lors de service sur route/horsroute. Goodyear : G288 Michelin : XZY, XTY2 MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO /70R /J @ @ @ @ R24 18/J @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 32

61 M857 On/Off-Highway All-Position Radial/Radial toutes positions sur route/hors-route M857 WB Wide Base/M857 WB à base large Designed for use on dump trucks, logging rigs, refuse vehicles, and low platform trailers. Tough tread compounds provide resistance to cuts, tearing, chips and irregular wear. Thick undertread layer for penetration resistance and retreadability. An all-position radial tire designed for steer positions in on/off-highway service. Goodyear: G288 Michelin: None Conçu pour être installé sur les camions à benne, les véhicules d exploitation forestière, les véhicules à ordures et les remorques surbaissées. Les robustes composés de bande de roulement résistent aux coupures, à l'effritement, aux déchirures et à l usure irrégulière. Épaisse sous-couche pour une résistance accrue à la pénétration et une meilleure capacité de rechapage. Pneu radial toutes positions conçu pour utilisation sur essieux directeurs lors de service sur route/hors-route. Goodyear : G288 Michelin : Aucun MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO /65R /J @ @ /70R /H @ @ @ @ R24 16/H @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 33

62 L320 On/Off-Highway Drive Axle Radial/Radial pour essieu moteur sur route/hors-route Aggressive lug tread for powerful grip on or off the road. Deep original tread for long life and outstanding traction. Special tread compounds for resistance to cuts, chips, tearing and irregular wear. 105 km/h (65 mph) speed rating allows operation at higher sustained speed in on-highway service. A radial tire designed for drive positions in on/off-highway service. Goodyear: G177, G282 Michelin: XDY3, XDY-2, XDY-EX, XDL Robuste sculpture à barrette procurant une puissante adhérence sur la route ou hors-route. Sculpture d'origine profonde offrant une longue durée de vie et une traction remarquable. Composés spéciaux offrant une résistance aux coupures, à l'effritement, aux déchirures et à l usure irrégulière. L'indice de vitesse de 105 km/h (65 mi/h) permet de maintenir une vitesse plus élevée pour le service routier. Pneu radial conçu pour essieux moteurs lors de service sur route/hors-route. Goodyear : G177, G282 Michelin : XDY3, XDY-2, XDY-EX, XDL MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 MI KM 11R /G @ @ @ @ R /H @ @ @ @ R /H @ @ @ @ R /G @ @ @ @ R /H @ @ @ @ R24 18/J @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. LB KG MPH KM/H 34

63 L317 Off-Highway Drive Axle Radial/Radial pour essieu moteur hors-route Aggressive lug tread for powerful grip. Deep original tread for long life and outstanding traction. Split-belt construction for resistance to road hazards. Special tread compounds for resistance to cuts, chips, tearing and irregular wear. A radial tire designed for drive positions. Goodyear: G177 Michelin: XDL Robuste sculpture à barrette procurant une puissante adhérence. Sculpture d'origine profonde offrant une longue durée de vie et une traction remarquable. Construction à ceintures divisées résistant aux avaries routières. Composés de bande de roulement spéciaux offrant une résistance aux coupures, à l'effritement, aux déchirures et à l usure irrégulière. Pneu radial conçu pour essieux moteurs. Goodyear : G177 Michelin : XDL 12.00R24 # TT 18/J @ @ @ @ # NHS - Not for Highway Service / Pas pour service sur route MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 35

64 M775 On/Off-Highway Drive Axle Radial/Radial pour essieu moteur sur route/hors-route Extra-deep tread for long original tread life. Aggressive tread design for maximum traction on or off the road. Special compounds for resistance to cuts, chips, tearing and irregular wear. Split-belt construction for flexibility in enveloping road hazards. A radial tire designed for drive positions in severe service, such as logging and oil field usage. Goodyear: G177, G282 Michelin: XDY-EX, XDY3, XDY-2 Sculpture ultra profonde assurant une longue durée de vie initiale. Sculpture robuste offrant une traction maximale sur route ou hors-route. Composés spéciaux résistant aux coupures, à l'effritement, aux déchirures et à l usure irrégulière. Construction à ceintures divisées offrant une excellente souplesse pour envelopper les avaries routières. Pneu radial conçu pour essieux moteurs dans des conditions intenses, comme l exploitation forestière et l exploitation de champ de pétrole. Goodyear : G177, G282 Michelin : XDY-EX, XDY3, XDY-2 MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 11R /H @ @ @ @ R /H @ @ @ @ R /H @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 36

65 VSS Winter Drive Axle Radial/Radial à essieu moteur pour l hiver Drive axle winter application. Strong gripping in deep snow. Aggressive zig-zag tread pattern for improved snow traction. Long original tread life. A drive axle radial tire designed for winter traction in deep snow. Goodyear: None Michelin: XDS2 Conçu pour utilisation sur essieu moteur en hiver. Excellente traction en neige profonde. Structure en zig-zag pour une traction améliorée sur surfaces enneigées. Bande de roulement d'origine longue durée. Pneu radial à essieu moteur conçu pour offrir une traction hivernale dans la neige profonde. Goodyear : Aucun Michelin : XDS2 MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 11R /H @ @ @ @ R /H @ @ @ @ R /H @ @ @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. For Minimum Dual Spacing and Approved Rim Widths, see page 41. / Pour l entraxe minimum entre jumelés et les largeurs de jante approuvées, consultez la page 41. MI KM LB KG MPH KM/H 37

66 M844F On/Off-Highway All-Position Wide Base Radial/ Radial toutes positions à base large sur route/hors-route Deep tread for aggressive traction and long original mileage. Protector ribs on both sidewalls fight cuts, snags and abrasions. Self-cleaning tread for high traction and stone rejector platforms in every groove for durability. Special tread compounds for resistance to cuts, chips, tearing and irregular wear. Wide base design for higher payload and outstanding flotation. A wide base radial designed for steer, drive and trailer positions in on/off-highway service. Goodyear: G286, G178 Michelin: XZY3, XZUS, XFE, XZL Sculpture profonde fournissant une traction robuste et un kilométrage initial élevé. Les nervures de protection aux deux flancs préviennent les coupures, les accrocs et l'abrasion. Sculpture autonettoyante offrant une forte traction et dotée d'éjecteurs de cailloux dans chaque rainure pour assurer la durabilité. Composés spéciaux offrant une résistance aux coupures, à l'effritement, aux déchirures et à l usure irrégulière. Conception à base large permettant une charge utile plus importante et une flottation remarquable. Radial à base large conçu pour utilisation sur essieux directeurs, moteurs et porteurs lors de service sur route/hors-route. Goodyear : G286, G178 Michelin : XZY3, XZUS, XFE, XZL MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO /65R /J @ @ /65R /L @ @ /65R /L @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. MI KM LB KG MPH KM/H 38

67 L315 On/Off-Highway Drive Axle Wide Base Radial/ Radial à base large sur route/hors-route pour essieux moteurs Designed for axles carrying extra heavy loads in on/off-highway service. Aggressive lug tread design for outstanding traction in drive positions. Special tread compounds for resistance to cuts, chips, tearing and irregular wear. Wide base design for higher payload and outstanding flotation. An on/off-highway wide base radial designed for all-wheel-drive vehicles, such as front-discharge cement mixers. Goodyear: G178, G286 Michelin: XZL, XZY3 Conçu pour les essieux transportant de charges extra-lourdes sur route/hors-route. Robuste sculpture à barrettes procurant une traction exceptionnelle dans les positions d essieux moteurs. Composés spéciaux offrant une résistance aux coupures, à l'effritement, aux déchirures et à l usure irrégulière. Conception à base large permettant une charge utile plus importante et une flottation remarquable. Radial à base large sur route/hors-route conçu pour les véhicules à traction intégrale, comme les bétonnières à déversement antérieur. Remplace les pneus suivants : Goodyear : G178, G286 Michelin : XZL, XZY3 MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO /65R /L @ @ For Tire Load and Inflation Tables, see pages 42 through 45. / Pour les tableaux des charges et des pressions de gonflage, consultez les pages 42 à 45. MI KM LB KG MPH KM/H 39

68 J-LUG Industrial/Industriel Designed for fork lifts. Great resistance to wear and punctures. Sizes marked SBR are reinforced with a steel breaker. Conçu pour les chariots élévateur. Grande résistance à l usure et aux crevaisons. Les dimensions portant l indication SBR sont renforcées avec un protecteur en acier SBR TT SBR TT TT SBR TBL TT 28X9-15* SBR TT SBR TT 10/E 12/F 16/H 12/F 12/F 12/F 14/G * This size replaces / Cette dimension remplace le MEASURING RIM JANTE DE MESURE IN-32 /PO-32 LB KG U-LUG-X Industrial/Industriel Designed for fork lifts. Resistance to wear and punctures. Conçu pour les chariots élévateur. Résistance à l usure et aux crevaisons TT 14/G MEASURING RIM JANTE DE MESURE 7.00 IN-32 /PO-32 LB KG

69 APPROVED RIM WIDTH / LARGEURS DE JANTE APPROUVÉES APPROVED RIM WIDTH & MINIMUM DUAL SPACING Largeurs de jante approuvées et entraxe minimum pour jumelés TIRE SIZE Dimension du pneu APPROVED RIM WIDTH Largeurs de jante approuvées MINIMUM DUAL SPACING Entraxe minimum pour jumelés TUBE TYPE / Avec chambre à air 11.00R24 8.5, 8.50VM, 8.0*, (335 mm) 12.00R24 9.0, 8.5*, 8.50VM, (358 mm) TUBELESS / Sans chambre à air 9R17.5HC 6.75HC* 10.3 (262 mm) 215/75R HC*, 6.75HC 9.3 (237 mm) 245/70R *, (270 mm) 225/70R , 6.00RW, 6.75, 6.75RW* 10.0 (254 mm) 245/70R , 6.75RW, 7.50*, 7.50RW* 11.0 (278 mm) 265/70R *, 7.50RW*, 8.25, 8.25RW 11.6 (295 mm) 285/70R , 8.25*, (318 mm) 305/70R *, 8.25, 8.25RW 13.5 (343 mm) 445/65R , 14.00* - 9R , 6.75*, (262 mm) 10R , 7.50*, (290 mm) 11R , 8.25* 12.5 (318 mm) 12R , 9.00* 13.5 (343 mm) 245/75R , 7.50* 11.0 (279 mm) 255/70R *, (287 mm) 265/75R *, (295 mm) 275/70R , 8.25*, (311 mm) 275/80R , 8.25* 12.2 (311 mm) 295/75R * 13.2 (335 mm) 295/80R , 9.00* 13.2 (335 mm) 305/70R , 9.00* 13.5 (343 mm) 315/80R , 9.00*, (351 mm) 385/65R *, /65R , 12.25*, /50R * - 445/65R , 13.00*, R , 8.25* 12.5 (318 mm) 12R , 9.00* 13.5 (343 mm) 285/75R * 12.5 (318 mm) 8.25 rim may be used if tire load is limited to 8,000 lbs (3,630 kg). Do not exceed rim manufacturer s recommended maximum load and inflation. / Une jante de 8,25 peut être utilisée si la charge ne dépasse pas lb (3 630 kg). Ne jamais dépasser la capacité de charge et la pression de gonflage maximales recommandées par le fabricant de jante. * Designed Rim Width / Largeur de la jante de mesure Note 1: New tire section widths and overall widths will change 0.10 inches for each 0.25 inch change in rim width. Minimum dual spacing should be adjusted accordingly. / La largeur du boudin et la largeur hors tout des nouveaux pneus varieront de 0,10 pouce pour chaque 0,25 pouce de variation dans la largeur de la jante. L'entraxe minimum entre jumelés devra être ajusté en conséquence. Note 2: Alternate rims should be used only when recommended rim cannot be used. / Les jantes de substitution devraient être utilisées seulement quand la jante recommandée ne peut être utilisée. 41

70 Load and Inflation Tables/ Tableaux de charge et de gonflage RADIAL PLY TIRES FOR TRUCKS, BUSES AND TRAILERS USED IN NORMAL HIGHWAY SERVICE / PNEUS RADIAUX À PLIS POUR CAMIONS, AUTOBUS ET REMORQUES UTILISÉS POUR SERVICE ROUTIER NORMAL TIRES MOUNTED ON FLAT BASE RIMS / PNEUS MONTÉS SUR JANTES À BASE PLATE TIRE SIZE Tire Load Limits (kg./lb.) at various Cold Inflation Pressures (kpa/psi) / Limite de charge (kg/lb) du pneu à différentes pressions de gonflage (kpa/psi) The pressure listed is the minimum for the load. / La pression indiquée est la pression minimale prescrite pour la charge. DESIGNATION USAGE kpa DIMENSION DU PNEU USAGE psi R24 kg (F) (G) (H) 151 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 154 lbs (F) (G) (H) 12.00R24 kg (G) (H) (J) 155 lbs (G) (H) (J) kg (G) (H) (J) 158 lbs (G) (H) (J) RADIAL PLY TIRES FOR TRUCKS, BUSES AND TRAILERS USED IN NORMAL HIGHWAY SERVICE PNEUS RADIAUX À PLIS POUR CAMIONS, AUTOBUS ET REMORQUES UTILISÉS POUR SERVICE ROUTIER NORMAL TIRES MOUNTED ON 15 DROP CENTRE RIMS / PNEUS MONTÉS SUR JANTE À BASE CREUSE 15 TIRE SIZE TIRE LOAD LIMITS AT VARIOUS COLD INFLATION PRESSURES / LIMITE DE CHARGE DU PNEU À DIFFÉRENTES PRESSIONS DE GONFLAGE DESIGNATION USAGE kpa DIMENSION DU PNEU USAGE psi R17.5HC kg (F) (G) (H) 130 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 132 lbs (F) (G) (H) NOTES: Letters in parentheses denote Load Range for which boldface loads and inflations are maximum. International Load Index numbers are shown after Load Range./ Les lettres entre parenthèses et les chiffres en gras indiquent la capacité de charge et de gonflage prescrite. Les chiffres de l indice de charge international sont indiqués après la capacité de charge. IMPORTANT ALWAYS USE APPROVED TIRE AND RIM COMBINATIONS FOR DIAMETER AND CONTOURS. / TOUJOURS UTILISER LA COMBINAISON DE PNEUS ET DE JANTES APPROUVÉE POUR LE DIAMÈTRE ET LES CONTOURS. 42

71 Load and Inflation Tables/ Tableaux de charge et de gonflage RADIAL PLY TIRES FOR TRUCKS, BUSES AND TRAILERS USED IN NORMAL HIGHWAY SERVICE PNEUS RADIAUX À PLIS POUR CAMIONS, AUTOBUS ET REMORQUES UTILISÉS POUR SERVICE ROUTIER NORMAL TIRES MOUNTED ON 15 DROP CENTRE RIMS / PNEUS MONTÉS SUR JANTE À BASE CREUSE 15 Tire Load Limits (kg./lb.) at various Cold Inflation Pressures (kpa/psi) / Limite de charge (kg/lb) du pneu à différentes pressions de gonflage (kpa/psi) TIRE SIZE The pressure listed is the minimum for the load. / La pression indiquée est la pression minimale prescrite pour la charge. DESIGNATION USAGE kpa DIMENSION DU PNEU USAGE psi R R R R R R24.5 kg (E) (F) (G) 134 lbs (E) (F) (G) kg (E) (F) (G) 136 lbs (E) (F) (G) kg (E) (F) (G) 139 lbs (E) (F) (G) kg (E) (F) (G) 141 lbs (E) (F) (G) kg (F) (G) (H) 143 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 146 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 146 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 149 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 147 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 150 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 149 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 152 lbs (F) (G) (H) NOTES: Letters in parentheses denote Load Range for which boldface loads and inflations are maximum. International Load Index numbers are shown after Load Range. / Les lettres entre parenthèses et les chiffres en gras indiquent la capacité de charge et de gonflage prescrite. Les chiffres de l indice de charge international sont indiqués après la capacité de charge. IMPORTANT ALWAYS USE APPROVED TIRE AND RIM COMBINATIONS FOR DIAMETER AND CONTOURS. / TOUJOURS UTILISER LA COMBINAISON DE PNEUS ET DE JANTES APPROUVÉE POUR LE DIAMÈTRE ET LES CONTOURS. 43

72 Load and Inflation Tables/ Tableaux de charge et de gonflage RADIAL PLY METRIC TIRES FOR TRUCKS, BUSES AND TRAILERS USED IN NORMAL HIGHWAY SERVICE / PNEUS RADIAUX MÉTRIQUES À PLIS POUR CAMIONS, AUTOBUS ET REMORQUES UTILISÉS POUR SERVICE ROUTIER NORMAL TIRES MOUNTED ON 15 DROP CENTRE RIMS /PNEUS MONTÉS SUR JANTE À BASE CREUSE 15 Tire Load Limits (kg./lb.) at various Cold Inflation Pressures (kpa/psi) / Limite de charge (kg/lb) du pneu à différentes pressions de gonflage (kpa/psi) TIRE SIZE The pressure listed is the minimum for the load. / La pression indiquée est la pression minimale prescrite pour la charge. DESIGNATION USAGE kpa DIMENSION DU PNEU USAGE psi /75R22.5 lbs (G) lbs (G) kg (G) kg (G) 265/75R22.5 lbs (G) kg (G) kg (G) 138 lbs (G) 295/75R22.5 kg (H) 143 R280 R287A lbs (H) Load Range kg (H) "H" Only lbs (H) 295/75R22.5 lbs (G) lbs (G) kg (G) kg (G) 285/75R24.5 lbs (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) kg (F) (G) (H) 147 lbs (F) (G) (H) Tire Load Limits (kg./lb.) at various Cold Inflation Pressures (kpa/psi) / Limite de charge (kg/lb) du pneu à différentes pressions de gonflage (kpa/psi) TIRE SIZE The pressure listed is the minimum for the load. / La pression indiquée est la pression minimale prescrite pour la charge. DESIGNATION USAGE kpa DIMENSION DU PNEU USAGE psi kg (E) (F) (G) 126 lbs (E) (F) (G) 225/70R19.5 kg 1450(E) (F) (G) 128 lbs 3195(E) (F) (G) kg (F) (G) 134 lbs (F) (G) 245/70R19.5 kg (F) (G) 135 lbs (F) (G) 245/70R19.5 kg (H) 141 R250F M729F lbs (H) Load Range kg (H) 144 "H" Only lbs (H) kg (F) (G) /70R19.5 lbs (F) (G) M724F Only kg (F) (G) 136 lbs (F) (G) kg (G) /70R19.5 lbs (G) R250F only kg (G) 138 lbs (G) kg (G) /70R19.5 lbs (G) M729 Only kg (G) 140 lbs (G) kg (G) (H) 143 lbs (G) (H) 285/70R19.5 kg (G) (H) 145 lbs (G) (H) kg (H) (J) 305/70R19.5 lbs (H) (J) 145 R227F Only kg (H) (J) lbs (H) (J) 148 kg (G) (H) 137 lbs (G) (H) 255/70R22.5 kg (G) (H) 140 lbs (G) (H) 275/70R22.5 kg (J) 145 R250 F/ED lbs (J) Load Range kg (J) "J" Only lbs (J) 275/70R22.5 kg (J) 145 M840 Load lbs (J) Range "J" kg (J) 148 Only lbs (J) kg (H) /80R22.5 lbs (H) R250F Only kg (H) 152 lbs (H) kg (H) 305/70R22.5 lbs (H) R192 kg (H) lbs (H) NOTES: Letters in parentheses denote Load Range for which boldface loads and IMPORTANT ALWAYS USE APPROVED TIRE AND RIM COMBINATIONS FOR DIAMETER AND inflations are maximum. / Les lettres entre parenthèses et les CONTOURS. / TOUJOURS UTILISER LA COMBINAISON DE PNEUS ET 44 chiffres en gras indiquent la capacité de charge et de DE JANTES APPROUVÉE POUR LE DIAMÈTRE ET LES CONTOURS. gonflage prescrite.

73 Load and Inflation Tables/ Tableaux de charge et de gonflage RADIAL PLY METRIC TIRES FOR TRUCKS, BUSES AND TRAILERS USED IN NORMAL HIGHWAY SERVICE PNEUS RADIAUX MÉTRIQUES À PLIS POUR CAMIONS, AUTOBUS ET REMORQUES UTILISÉS POUR SERVICE ROUTIER NORMAL TIRES MOUNTED ON 15 DROP CENTRE RIMS /PNEUS MONTÉS SUR JANTE À BASE CREUSE 15 TIRE SIZE TIRE LOAD LIMITS AT VARIOUS COLD INFLATION PRESSURES / LIMITE DE CHARGE DU PNEU À DIFFÉRENTES PRESSIONS DE GONFLAGE DESIGNATION USAGE kpa DIMENSION DU PNEU USAGE psi /80R22.5 kg (J) (L) All Bridgestone lbs (J) (L) Tires Except kg (J) (L) M860 lbs (J) (L) kg (J) (L) 315/80R lbs (J) (L) Bridgestone kg (J) (L) M860 Only 154 lbs (J) (L) TIRE LOAD LIMITS AT VARIOUS COLD INFLATION PRESSURES / LIMITE DE CHARGE DU PNEU À DIFFÉRENTES PRESSIONS DE GONFLAGE TIRE SIZE (The pressure listed is minimum for the load) / (La pression indiquée est la pression minimale prescrite pour la charge) DESIGNATION USAGE kpa DIMENSION DU PNEU USAGE psi kg (F) /75R17.5 lbs (F) M729 Only kg (F) 126 lbs (F) 215/75R17.5 kg (G) 124 R250F Load lbs (G) Range "G" Only kg (G) 126 lbs (G) kg (H) /75R17.5 * lbs (H) R184 Only kg (H) 143 lbs (H) kg (J) /70R17.5 * lbs (J) R184 Only kg (J) 143 lbs (J) * R184 for use in free-rolling trailer service only. / R184 pour les essieux non motrices des remorques seulement. NOTES: Letters in parentheses denote Load Range for which boldface loads and inflations are maximum. International Load Index numbers are shown after Load Range./ Les lettres entre parenthèses et les chiffres en gras indiquent la capacité de charge et de gonflage prescrite. Les chiffres de l indice de charge international sont indiqués après la capacité de charge. IMPORTANT ALWAYS USE APPROVED TIRE AND RIM COMBINATIONS FOR DIAMETER AND CONTOURS. / TOUJOURS UTILISER LA COMBINAISON DE PNEUS ET DE JANTES APPROUVÉE POUR LE DIAMÈTRE ET LES CONTOURS. METRIC WIDE BASE RADIAL TIRES FOR TRUCKS, BUSES AND TRAILERS USED IN NORMAL HIGHWAY SERVICE / PNEUS RADIAUX MÉTRIQUES À BASE LARGE POUR CAMIONS, AUTOBUS ET REMORQUES UTILISÉS POUR SERVICE ROUTIER NORMAL TIRES ARE USED AS SINGLES / PNEUS SONT UTILISÉS EN SIMPLE TIRE SIZE TIRE LOAD LIMITS AT VARIOUS COLD INFLATION PRESSURES / LIMITE DE CHARGE DU PNEU À DIFFÉRENTES PRESSIONS DE GONFLAGE DESIGNATION kpa DIMENSION DU PNEU psi /50R22.5 kg lbs /65R19.5 kg (J) 162 lbs /65R22.5 kg (J) 158 lbs (J) 425/65R22.5 kg (J) (L) lbs (L) 445/65R22.5 kg (L) 168 lbs (L) NOTES: Letters in parentheses denote Load Range for which boldface loads and inflations are maximum. International Load Index numbers are shown after Load Range./ Les lettres entre parenthèses et les chiffres en gras indiquent la capacité de charge et de gonflage prescrite. Les chiffres de l indice de charge international sont indiqués après la capacité de charge. IMPORTANT ALWAYS USE APPROVED TIRE AND RIM COMBINATIONS FOR DIAMETER AND CONTOURS. / TOUJOURS UTILISER LA COMBINAISON DE PNEUS ET DE JANTES APPROUVÉE POUR LE DIAMÈTRE ET LES CONTOURS. 45

74 PERCENTAGE OF WEAR CHART / TABLEAU DES POURCENTAGES D USURE New 32nds/Sculpture d'origine Remaining 32nds/Restante 2 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 3 86% 88% 89% 90% 91% 92% 92% 93% 93% 94% 94% 94% 95% 95% 95% 95% 96% 96% 96% 4 71% 75% 78% 80% 82% 83% 85% 86% 87% 88% 88% 89% 89% 90% 90% 91% 91% 92% 92% 5 57% 63% 67% 70% 73% 75% 77% 79% 80% 81% 82% 83% 84% 85% 86% 86% 87% 88% 88% 6 43% 50% 56% 60% 64% 67% 69% 71% 73% 75% 76% 78% 79% 80% 81% 82% 83% 83% 84% 7 29% 38% 44% 50% 55% 58% 62% 64% 67% 69% 71% 72% 74% 75% 76% 77% 78% 79% 80% 8 14% 25% 33% 40% 45% 50% 54% 57% 60% 63% 65% 67% 68% 70% 71% 73% 74% 75% 76% 9 0% 13% 22% 30% 36% 42% 46% 50% 53% 56% 59% 61% 63% 65% 67% 68% 70% 71% 72% 10 0% 11% 20% 27% 33% 38% 43% 47% 50% 53% 56% 58% 60% 62% 64% 65% 67% 68% 11 0% 10% 18% 25% 31% 36% 40% 44% 47% 50% 53% 55% 57% 59% 61% 63% 64% 12 0% 9% 17% 23% 29% 33% 38% 41% 44% 47% 50% 52% 55% 57% 58% 60% 13 0% 8% 15% 21% 27% 31% 35% 39% 42% 45% 48% 50% 52% 54% 56% 14 0% 8% 14% 20% 25% 29% 33% 37% 40% 43% 45% 48% 50% 52% 15 0% 7% 13% 19% 24% 28% 32% 35% 38% 41% 43% 46% 48% 16 0% 7% 13% 18% 22% 26% 30% 33% 36% 39% 42% 44% 17 0% 6% 12% 17% 21% 25% 29% 32% 35% 38% 40% 18 0% 6% 11% 16% 20% 24% 27% 30% 33% 36% 19 0% 6% 11% 15% 19% 23% 26% 29% 32% 20 0% 5% 10% 14% 18% 22% 25% 28% 21 0% 5% 10% 14% 17% 21% 24% 22 0% 5% 9% 13% 17% 20% 23 0% 5% 9% 13% 16% 24 0% 4% 8% 12% 25 0% 4% 8% 26 0% 4% 27 0% % 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 96% 96% 96% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 98% 92% 93% 93% 93% 93% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 95% 95% 95% 95% 88% 89% 89% 90% 90% 90% 91% 91% 91% 91% 92% 92% 92% 92% 93% 85% 85% 86% 86% 87% 87% 88% 88% 88% 89% 89% 89% 89% 90% 90% 81% 81% 82% 83% 83% 84% 84% 85% 85% 86% 86% 86% 87% 87% 88% 77% 78% 79% 79% 80% 81% 81% 82% 82% 83% 83% 84% 84% 85% 85% 73% 74% 75% 76% 77% 77% 78% 79% 79% 80% 81% 81% 82% 82% 83% 69% 70% 71% 72% 73% 74% 75% 76% 76% 77% 78% 78% 79% 79% 80% 65% 67% 68% 69% 70% 71% 72% 73% 74% 74% 75% 76% 76% 77% 78% 62% 63% 64% 66% 67% 68% 69% 70% 71% 71% 72% 73% 74% 74% 75% 58% 59% 61% 62% 63% 65% 66% 67% 68% 69% 69% 70% 71% 72% 73% 54% 56% 57% 59% 60% 61% 63% 64% 65% 66% 67% 68% 68% 69% 70% 50% 52% 54% 55% 57% 58% 59% 61% 62% 63% 64% 65% 66% 67% 68% 46% 48% 50% 52% 53% 55% 56% 58% 59% 60% 61% 62% 63% 64% 65% 42% 44% 46% 48% 50% 52% 53% 55% 56% 57% 58% 59% 61% 62% 63% 38% 41% 43% 45% 47% 48% 50% 52% 53% 54% 56% 57% 58% 59% 60% 35% 37% 39% 41% 43% 45% 47% 48% 50% 51% 53% 54% 55% 56% 58% 31% 33% 36% 38% 40% 42% 44% 45% 47% 49% 50% 51% 53% 54% 55% 27% 30% 32% 34% 37% 39% 41% 42% 44% 46% 47% 49% 50% 51% 53% 23% 26% 29% 31% 33% 35% 38% 39% 41% 43% 44% 46% 47% 49% 50% 19% 22% 25% 28% 30% 32% 34% 36% 38% 40% 42% 43% 45% 46% 48% 15% 19% 21% 24% 27% 29% 31% 33% 35% 37% 39% 41% 42% 44% 45% 12% 15% 18% 21% 23% 26% 28% 30% 32% 34% 36% 38% 39% 41% 43% 8% 11% 14% 17% 20% 23% 25% 27% 29% 31% 33% 35% 37% 38% 40% 4% 7% 11% 14% 17% 19% 22% 24% 26% 29% 31% 32% 34% 36% 38% 0% 4% 7% 10% 13% 16% 19% 21% 24% 26% 28% 30% 32% 33% 35% 0% 4% 7% 10% 13% 16% 18% 21% 23% 25% 27% 29% 31% 33% 0% 3% 7% 10% 13% 15% 18% 20% 22% 24% 26% 28% 30% 0% 3% 6% 9% 12% 15% 17% 19% 22% 24% 26% 28% 0% 3% 6% 9% 12% 14% 17% 19% 21% 23% 25% 0% 3% 6% 9% 11% 14% 16% 18% 21% 23% 0% 3% 6% 9% 11% 14% 16% 18% 20% 0% 3% 6% 8% 11% 13% 15% 18% 0% 3% 6% 8% 11% 13% 15% 0% 3% 5% 8% 10% 13% 0% 3% 5% 8% 10% 0% 3% 5% 8% 0% 3% 5% 0% 3% 0% How to Calculate Percentage of Wear for Adjustment Purposes With an accurate tread depth gauge, measure the remaining tread depth on the tire to be adjusted. Measure in at least two different areas first where the tread appears to be worn the most and second where the tread appears to be worn the least. Total the readings and divide by the number of readings taken to determine the average remaining tread depth. On the above chart, locate the remaining tread depth in extreme left vertical column. Locate the original tread depth of the new tire in the horizontal row across the top of the chart. (New tire original tread depth for each size can be found in the TIRE SPECIFICATIONS section of this price list under the tread depth column.) Move horizontally and vertically through the chart to where the selected row and column intersect. The number in this box represents the percentage of tread which has been worn off (or used up by the customer). The percentage of the price a customer will have to pay for a replacement tire is based on this figure. Comment calculer le pourcentage d usure à des fins d ajustement À l aide d'une jauge de profondeur précise, mesurez la profondeur restante de la sculpture sur le pneu faisant l objet de l ajustement. Mesurez la profondeur à au moins deux endroits différents - tout d abord à l endroit où la semelle semble être le plus usée et ensuite à l endroit où elle semble être le moins usée. Faites le total des lectures et divisez par le nombre de lectures pour déterminer la profondeur moyenne de sculpture restante. Dans le tableau ci-dessus, repérez la profondeur de sculpture restante dans la colonne verticale d extrême gauche. Repérez ensuite la profondeur de sculpture d origine du pneu neuf dans la rangée horizontale au début du tableau. (La profondeur de sculpture d origine des pneus neufs pour chaque dimension est aussi donnée dans la section SPÉCIFICATIONS DES PNEUS de cette liste de prix sous <Prof. de sculpt.>.) Repérez ensuite l endroit où la colonne verticale et la rangée horizontale se croisent dans ce tableau. Le numéro indiqué dans cette case correspond au pourcentage d'usure de la semelle. Le pourcentage du prix que doit payer le client pour un pneu de remplacement est calculé à partir de ce chiffre. 46

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76 Corporate Office / Siège social Bridgestone Bandag Tire Solutions Canada 5770 Hurontario St., Suite 400 Mississauga, Ontario L5R 3G5 Administration Telephone: Toll-free: Fax: Téléphone : Sans frais : Télécopieur : Customer Service / Service à la clientèle English: Français : Fax/Télécopieur : BridgestoneTrucktires.com BS-TBR (7M)