Aménagement Ville de Montpellier Voirie pour tous. Présentation 07 octobre 2008
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- Clémence Falardeau
- il y a 8 ans
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1 Aménagement Ville Montpellier Voirie pour tous 01/10/08 1 Présentation 07 octobre 2008 Le contexte Ville 01/10/08 2
2 Le développement Ville 01/10/08 3 Aménagement Ville Montpellier Voirie pour tous LE PATRIMOINE : Voirie : 600 km 220 ponts et murs soutènement points lumineux 320 carrefours LE PROJET : Prise en compte tous les mos dépcements à une échelle globale PIETONS VELOS TRANSPORTS COLLECTIFS VEHICULES ; 01/10/08 4
3 e ce d'aviler B l o t t i e r e B o u l e v a rd B o u l e v a r d P ro f e s s e u r L o u i s V i a l l e t o n P ro f e s s e u r L o u i s Rue V i a le t o n H e n r i Ren é I V Imp. P a i s du Jardi n s Pu it s P l a c e C h â t e a u s Pl antes P a l a i s C a r m e s P l a c en t i n P a i s Ro c h e l le H a u te E c o l e d e l a Pa u l I V P o i te v in e R o u ss e a u Zone piétonne E cusson Zo ne p iéton ne Louis Bnc - Pasteur Zone piétonne V erdun Entré e véh icule zo ne p iéton ne Sortie véh icule zo ne p iéton ne S a in t P l a n l a C o q u i l l e T e r r a l P a l a i s l a C o q u i l e Eu g è n e V i e n du du G a u t i e r ue R C a rd i n a l C o s t e J. J. R o u s se a u L is b o n n e l' H u i le Va lf è r e s l a Je u Je u Pc e Albe rt 1 er I m p. Im p. Im p as s e S a A s tru c Im p. L io n n e t L eb P l a c e S a i n t P i e rr e Mé c i n e F rè g e Ru e d' E s p e i s se s A n n e R e y P l a c i n t e I. e P a r a n S a i n t B r u n o u x S a in te B u rg P e t i t S c e l B P l a c e al a n c es J o a c h i m u e s P l a c e C a n o u r g u e Al e x a n d r e C r o ix V i l le l' A m a n d ie r l'h ô t el P a l a is Ru e s A b b é Imp. s P e t i t S ai n t S ce l Ph il ip p y Sa in t e P i s t o le t C a s t e l na u M ul ti pli ant s Ch e v a l I m p a ss e C h a ra n c y C o l b e rt G u i l h em M a rc e l P u i ts F ou r Mo ul in du T e m p l e M u lt i p l ia n ts d ' H u i le Q u a i R a n c P i er r e s M o n t e l s P l a l' O m C o l b e r t L au r e n t V e s t i a i re An n e n T h o m a s P r a l G a ri e l F o c Im p. R a n c h i n R J o u e se p h C a m b o n s s s P u i t s Q ua i h s F o u q u e t R e b u ff y S o e u r s s du G a gn e S a i n t Im p a s s e C ab a n e l C a s t e l B a y l e N o i r e s T e i s s i e rs Pe t i t Im p. I m p. V a ss a l o n ta n o n F G u i l h e m F i r m in F l a m m es Ro u ch e r - P e ti t S a in t P a u l M e r l e l a M o t on B du P l a n l' U n i v e rs i t é l a n c l a C h e r ch e R e b u ff y V i e i l e R u e s P l a n l a C o n fré ri e d 'A i g re f e u i l l e M i d i F i g u i e r M a s s il i an P l a D ra p e r i e F ri p e ri e s S o e u r s N o i r e s P l a c e S a i n t R o ch Pce P r é f e c t u r e n D u c h é S t Fi r m i n S a i n t Edouard Adam P l a n d 'A g F o n t a i n e P a r c R a t e F o u r C a n d o l e In t e n d a n c e P l a c e C h a b a n e a u Im p a ss e P é r ie r V a ll a t R F e r C a m b a c é rè s V e r d a l e P l a c e C a s t e l l a n e l' A r c Pce Ale xandre Laissa c E n G u i l he m S a in t E lo i P l a c e s M a r t y r s s Ru e G o n a u P eti t B o n n i e r l' A n c i en s M o u r g u e s l' H e rb er i e B o u rs e Ca m be s Co pe Im p. P a r i s R é s i s t a n c e C ô m e C o p e P l a J o u b er t c e J e a n C a m b es d 'A l c o S a i n t C ô m e R u e Im p. M a il l a c C h re s t i e n P l a c e S a i n t R a v y V a l l a t Ru e Ru e Ru e F o u rn a r i é Ru e E xp e r t U rb ai n P l a n P a s t o u r e l C h e v a l V R u e P l a c e C l a u du Ma r c h é a u x F l e u r s d 'A ra g o n En R ou an M o u l in B l a nc s C a u z i t C o u r r i e r R o s s e t F o c S er r e s D i r o t h P l a Im p. c e Je a n J a u r è s V i e i l l e L o g e Ru e Quai s E c o l e s R e f u g e V e r r e r ie G e r m ai n P i e s Ca l va i r e G i r o n e Mo n t f e rr i er l ' A r g e n te r i e du E t u ve s Im p a ss e B a r n a b é Q u a i C y gn e B o u l e v ar d S a i n t e L o y s C ha r r u e P e ti t e Ru e l a l a C h a p t a l P l a c e P é t ra r q u e P l a du c e L o g e C r o ix B a s s e M a s s a n e B e r g e r l ' E c o l e d 'O r U r su le C a n n a u C o ll o t s M o l iè r e Ru e s l' O li vi e r T Ru e Im p. d e F r a n ce d 'O r E c o l e s s P l a c e C h a p e l l e N e u v e M o u l i n E t u v e s P e rt r a ch d 'E n C a n e t u e s L aï q Im p as s e l ' A i g u i l l e ri e V a l e d a u Lo g e L o u i s P l a c e N o t r e D a m e l a M o n n a i e C o e u r J a c q u e s l a P e ti t e C o l è g e D e l o r t C o l è g e V i e i l l e l a C o r ra te ri e D u v e r g i e r C h a p e a u s E c o l e s C e n t ra l e s F a b r e C a Ru e M u s é e R o u ge P i B o c a u d s Im p a s s e S a i n t G é l y A u g u s ti n s Pce La Comédie E n M o n t p e l i e re t B a r ra t G i r a r d B o u l e v a rd Beaux Arts Pi l a Q u a i s Sa g F au L Pas s ag DIRECTION du GENIE U RBAIN Service bureau d'étus 20 Janvier 2005 du LES AMENAGEMENTS PIETONS VELOS Le Projet «Montpellier Grand Cœur» Opération Montpellier Grand Cœur rendre le centre ville disponible, utile et accessible à l ensemble s habitants l agglomération dont il constitue l espace public majeur. rendre le centre ville agréable, et confortable pour ceux qui y résint et pour lui permettre d accueillir nouveaux habitants 01/10/08 5 La piétonisation l Ecusson La circution et le stationnement ne sont pas adaptés au tissu urbain médiéval et ses espaces extérieurs exigus. Depuis le 23 août 2004 le centre historique est dans sa quasi totalité réservé aux piétons. soit 60 ha à ajouter au 46 ha du quartier Antigone B ou le v a rd P ro f. Gé néral MONTPELLIER " GRAND COEUR " - Extension zone à circution restreinte N L ou is V ia l l eton B o u le v a r d B o u l e v a rd E 01/10/08 S 6 B r ou s so n ne t B o u l e v a r d S P u i t s d u S Le d ru - R o ll in C ou rre a u B é c h am p Je a n - J a c q u e s M a r c e a u LEGENDE d 'A l b i s so n G a m b e t t a H e n ri E G é n é ra l P e l e t e r i e S é p u lc r e B o u l e v a rd rd Ca m p re d o n A r m a n d A n d r é S S C a b r i è r e s C a n o u r g u e S t a n i s s - Di g e o n M i c h el S ai n t F i r m i n B ro u s s e S Bo u le v a rd L al l e m a n d E S C a s t i l h o n J o a c h i m I m p a s s e L al l e m a n d R a n c h i n M o n t g o l fi e r Pa u m e F o n t a n o n Ba r r a l e r i e F a u bo u r g S a in t J e a n C o n f ré r i e S a u n e r i e P r o v i n c e B r a s La p e y ro n i e l ' A n c i e n n e P o s te I m p a s s e C o u s t o u Im p a s s e R att e B o u le v a r d Pa st eur l' E c o l e M a g e V o lt a ir e M a d i èr e s u e J ul es G r a n d - L a t r e i l h e Ta n n e u r s V e r d an s o n E S E E sq u i l l e s S a i n t P a u l S S a in t I m p a s s e S a in t C ôm e T r é s o ri e r s l ' U n i v e r s it é B a l a i n v i l li e r s Im p Ta n a s se d on D r a p er i e -R o u g e l'o b s e rv ato ir e S ai n t R a v y l ' U n i v e r s i té J a c q u e s F e r d i n a n d E I m p. J o nq u e t Ru e S D elp e c h B o ul e v a r d C h a u l i a c G u i I m p a s s e R ic h e li e u V e r re r i e P n l a C ar b o n n er i e l' A ig ui l le r ie G r a n d - J e a n I m p a ss eb ro u s so n n e t S S A v e n t u ri n E m bo u q u e V il l e f r a n c h e P h a r m a c ie G l ai se ré s o r i e rs Im p l a T o u r E V i c t o r H u g o E I m p a ss e A i g u il l e r i e Ma r é ch au ss é e l a V i c t o i r e l a M a r n e d' O b ili o n J o ff re I m p a s s e P a g é z y l a S a le - l ' E v ê q u e Ve rd a n s on B n c Ch ap e a u R o u g e D e s ce n t e M a guelon e B o u le v a rd Bo ule var d B e lm o n t S S E S a r ra i l C l o s R e n é V e rd a n s o n Pr o ud hon M ic h e l Ve r n iè r e l' A r q u e b u s e B o n n e s N ou v el l e s B o n n e s - N o u v e l e s A ve n ue E Rue Fontaine St Gély D a n i e l C h a r l e s A m a n s Im p A. B r u y a s Va nn ea u S B e rn a r d A ll é e R é p u b li ca in s S Ve r n E s p a g n o ls Rue du J eu A lf r e d F e r r y
4 La mise en pce piétonisation L accès est libre 4h à 9h Il est réglementé 9h à 4h Seuls sont autorisés à pénétrer les riverains avec ou sans garage, les artisans, les véhicules secours et services publics Le stationnement est interdit, seul l arrêt est autorisé zone piétonne est accessible aux vélos et interdite aux ux roues motorisés. elle facilite les dépcements en ux roues. s pistes cycbles emmènent les cyclistes vers le centre ville 01/10/08 7
5 Un totem grâce auquel l usager peut obtenir l accès 01/10/08 9 Instaltion bornes TITAN 01/10/08 10
6 Le Centre Superviseur Urbain contrôle et autorise les accès au centre piétonnier grâce aux totems installés aux accès 01/10/08 11
7 Le coût Investissement : en 2004, TTC en 2005, TTC Fonctionnement : Environ 53 interventions par semaine pour un montant moyen 145 TTC l intervention Sur 1891 interventions en 36 semaines fonctionnement, 951 (50,29%) le sont pour une maintenance cssique, 940 (49,70%) suite à du vandalisme 01/10/08 13 Le partage l espace 01/10/08 14
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10 Quelques résultats dans le Centre historique Pn l Om Rue Aristi Olivier 01/10/08 19 Rue l Université 01/10/08 20 Aménagement suivant le charte d espaces publics Grand Cœur
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12 Aménagement Ville Montpellier Les lignes tramway et les itinéraires cycbles 01/10/08 23 Premiers aménagements cycbles Piste cycble en site propre le long du Verdanson Trottoir partagé piétons/vélos avenue du Docteur Pezet Rue Pitot: une piste cycble au centre ville et en site propre 01/10/08 24
13 Location vélos Location à carte Durée location A l'heure...à partir mise à disposition du vélo et jusqu'à sa restitution. Toute heure entamée est due. A journée... 9h00 à 14h00 ou 14h00 à 19h00. Toute heure supplémentaire est due au tarif horaire. A mi-journée... 9h00 à 19h00 A partir ux jours consécutifs, le tarif "longue durée" s'applique. Si vous êtes en famille ou entre amis, pensez au tarif "groupe" (à partir 10 personnnes). Tarifs DuréeVTC / Vélo électrique Heure1.50 Demi-journée3.00 Journée6.00 Longue durée (par jour)5.30 Groupe (par jour et par personne)5.30 Une caution d'un montant 150 est mandée Des conditions préférentielles s'appliquent aux abonnés TaM staionnement ou/et transport : - 3 journée au lieu 6 pour location vélo chez TaM Vélo, rue Maguelone. - Gardiennage gratuit aux 4 points TaM Vélo - Location gratuite dans les véloparcs - Mise à disposition gratuite vélos dans les parkings TaM du centre-ville. - Mise à disposition gratuite vélos à partir du 1er juillet et pour tout l'été à l'arrêt PILOU Villeneuve-lès- Maguelone pour rejoindre pge, 7 jours / 7 et 10 à 20h00. Horaires d'ouverture pour location Du lundi au samedi : 9h00 à 19h00 Les dimanches et jours fériés : 9h00 à 13h00 et 14h00 à 19h00 01/10/08 26 ATTENTION : TaM Vélo ne roule pas les 1er janvier, 1er mai, et 25 décembre.
14 Mise LES en pce DISPOSITIONS d une typologie EN s FAVEUR voies pour DES une prise PIETONS en compte ET DES l ensemble VELOS s dépcements en fonction s Hors caractéristiques zone piétonne voie 01/10/08 28
15 01/10/08 Les pénétrantes (vue aérienne) 29 01/10/08 Les pénétrantes (caractéristiques) 30
16 01/10/08 31 Les boulevarrbains (vue aérienne) 01/10/08 32 Les boulevarrbains (caractéristiques)
17 Réaménagement voie et création pistes cycbles Rue Arthur Young Avenue Nîmes 01/10/ /10/08 Les axes interquartiers (vue aérienne) 34
18 01/10/08 Les axes interquartiers (caractéristiques) 35 Réalisation l'axe Crova - Colonel Marchand- Saint Vincent Paul - Nazareth 01/10/08 36
19 01/10/08 Les axes sserte locale (vue aérienne) 37 01/10/08 Les axes sserte locale (caractéristiques) 38
20 Projet d'aménagement rue du faubourg Boutonnet 01/10/08 39 Projet d'aménagement rue Marie Cayzergues 01/10/08 40
21 01/10/08 Les zones 30 (vue aérienne) 41 01/10/08 Les zones 30 (caractéristiques) 42
22 Réalisation rue Général Dumas 01/10/08 43 Principe d aménagement pces en faveur s piétons Pce Krasucki 01/10/08 44
23 Principes d'aménagement au droit s passages piétons 01/10/08 45 Principes d'aménagement s entrées charretières 01/10/08 46
24 Principe d aménagement au droit s carrefours 01/10/08 47 Principe d aménagement sécurité au droit s écoles 01/10/08 48
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LES ESCALIERS. Du niveau du rez-de-chaussée à celui de l'étage ou à celui du sous-sol.
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