LE M Le pipeline Northern Gateway : un pas de plus L unité page 3 ou l indépendance - Compte à rebours vers le référendum écossais Conflit Gaza page 14 La lutte contre un virus mortel page 8 dans la bande de page 21 nde EN MARCHE Niveau 1 (à partir de la 5 E année) 2014/2015 : numéro 1 Fiche d acheminement : (veuillez faire circuler) Unité mensuelle d actualités pour les classes canadiennes
Dans le coin droit, de nombreuses Premières Nations et des citoyens inquiets de la possibilité d un déversement accidentel de pétrole. Dans le coin gauche, des gens d affaires, les gouvernements fédéral et albertain et les personnes qui voient là une réelle opportunité pour le Canada. Qu est-ce qui les oppose? Le projet de pipeline Northern Gateway qui provoque une féroce épreuve de force écologique laquelle n est pas près de se terminer, même si le gouvernement fédéral a récemment approuvé le projet. Qu est-ce que le Northern Gateway? Le Northern Gateway est une proposition avancée par la société pétrolière et gazière Enbridge Inc. Elle souhaite construire deux pipelines parallèles entre Bruderheim en Alberta et Kitimat en Colombie-Britannique (C.-B.). Ces pipelines d environ 1177 kilomètres de long seraient principalement Définitions souterrains. Le premier serait un oléoduc servant à transporter plus de 500 000 barils de bitume par jour, depuis les sables pétrolifères jusqu à la côte Ouest. Le second servirait à acheminer quotidiennement, dans la direction opposée, près de 200 000 barils de condensat de gaz naturel. Le projet de 7,9 milliards de $ inclurait également la construction d un nouveau terminal portuaire à Kitimat. Près de 220 superpétroliers viendraient s y arrimer chaque année afin d y charger le pétrole à destination des marchés d Asie. Les avantages liés aux pipelines Le pipeline faciliterait la vente du pétrole albertain à la Chine et à d autres pays. Enbridge affirme que le projet aurait des avantages économiques importants pour la population canadienne. Le projet créerait, en C.-B., près de 3000 emplois dans le secteur de la L ABC des pipelines Les pipelines transportent des combustibles bruts sur des milliers de kilomètres, jusqu à des raffineries situées près de moyennes ou grandes villes. Ces combustibles bruts sont habituellement transformés en essence pour les véhicules ou en mazout de chauffage. Les pipelines du Canada font environ 825 000 kilomètres de long. Beaucoup d entre eux partent de l Ouest canadien où se trouve la majeure partie du pétrole de la nation. Les partisans des pipelines avancent que ces derniers sont le moyen le plus sûr et le plus respectueux de l environnement de transporter du brut, mais les pipelines ne sont pas à l abri des défaillances. L Office national de l énergie (ONE), tient un registre sur les déversements accidentels déclarés. En 2004, il calculait que les gros oléoducs subissent un déversement tous les 16 ans par section de 1000 kilomètres. bitume : pétrole très visqueux et très lourd, presque solide brut : pétrole tel qu il se trouve dans la nature condensat : mélange fort toxique de substances obtenues par condensation qui est utilisé dans la dilution du bitume lourd afin d en faciliter le transport Office national de l énergie (ONE) : organisme créé en 1959 par le gouvernement fédéral afin de superviser l industrie pétrolière et gazière canadienne superpétrolier : navire-citerne de taille géante qui sert au transport du pétrole 2014/2015 : N o 1 LE MONDE EN MARCHE NIVEAU 1 Page 3
construction et 560 postes à long terme. On prévoit aussi la création de plus de mille autres emplois. En outre, il procurerait au gouvernement des revenus d environ 2,6 milliards de $ sur 30 ans. Les adversaires des pipelines Pourtant, beaucoup de gens s opposent au projet. Certains d entre eux ne veulent pas que le projet soit mis en œuvre parce qu ils sont contre le développement des sables bitumineux, en général. Ils précisent que l extraction des sables pétrolifères pollue l air et l eau. Qu elle détruit les habitats sauvages, contribue au changement climatique et menace la santé des habitants des localités les plus proches. D autres sont contre le double pipeline. En effet, le Northern Gateway serpenterait à travers les territoires de plus de 50 Premières Nations. Il franchirait des centaines de ruisseaux et rivières salmonicoles. Des fuites pourraient provoquer des dommages permanents dans ces écosystèmes fort sensibles. Il existe un autre argument de taille. Les pétroliers transportant le bitume devraient naviguer sur quelque 185 kilomètres des eaux côtières intérieures. Une marée noire de grande envergure pourrait dévaster le littoral et la vie marine. Beaucoup de Premières Nations et les partis de l opposition fédérale sont contre le pipeline. Le chef du NPD Tom Mulcair l a qualifié de «pure folie». Le chef des Libéraux Justin Trudeau a déclaré que le pipeline menacerait l économie du littoral de la C.-B. Définitions visqueux : épais et collant; qui s écoule difficilement Une approbation conditionnelle En 2012, une commission composée de trois membres a entendu les arguments des deux camps. La commission a été établie par le gouvernement fédéral. Son rôle consiste à déterminer si le projet répond aux règlements fédéraux en matière de sécurité environnementale et si sa réalisation sert les intérêts du Canada. En 2013, la commission a recommandé l approbation du projet pourvu que 209 conditions soient remplies. Enfin, en juin 2014, Ottawa a annoncé qu Enbridge pouvait aller de l avant pourvu qu elle respecte toutes les conditions ainsi que les cinq conditions émises par le gouvernement de la C.-B. en 2012. La plupart des conditions exigent qu Enbridge prenne des mesures additionnelles pour protéger l environnement, consulter les Britanno-Colombiens et se mériter leur confiance. Al Monaco, le président et chef de la direction d Enbridge, a dit qu il avait hâte de lancer les travaux et qu il était sûr que le gouvernement avait pris la bonne décision. Il a quand même reconnu que sa société avait bien du travail à faire avant d en lancer la construction. «Si nous ne parvenons pas à prouver notre efficacité en matière de sécurité et de protection environnementale, les bienfaits économiques n auront aucune importance», a-t-il indiqué. J Au sujet des sables pétrolifères Les sables pétrolifères (ou bitumineux ou bitumeux) sont un mélange naturel de sable, d argile, d eau et de bitume. Il en existe dans plusieurs régions de la planète. Les gisements se trouvant dans le nord de l Alberta et de la Saskatchewan sont les plus importants du monde. Ils y couvrent plus de 140 000 kilomètres carrés et contiennent suffisamment de bitume pour produire 315 milliards de barils de pétrole. Cependant, l extraction du bitume des sables pétrolifères est un processus à la fois difficile et onéreux. Cela tient au fait qu il s agit d une substance à la fois lourde et visqueuse, semblable à la mélasse de nos cuisines quand elle est froide Il existe deux manières de récupérer le bitume. La première s appelle «exploitation à ciel ouvert». Celleci exige que l on arrache les arbres des forêts situées au-dessus d un gisement, que l on assèche la zone et que l on vienne enlever les sables bitumineux à l aide de pelles géantes. La seconde méthode est employée pour les sables bitumeux enterrés à plus de 75 mètres de la surface. Ici, il faut forer des puits dans le gisement de sables, puis y injecter de la vapeur qui ramollit le bitume sous terre afin qu on puisse le pomper jusqu à la surface. Page 4 LE MONDE EN MARCHE NIVEAU 1 2014/2015 : N o 1
PESER LE POUR ET LE CONTRE 1. En t aidant de l information présentée dans le reportage et de tes propres réflexions, quelles sont quelques-unes des raisons pour lesquelles on peut appuyer le projet Northern Gateway ou au contraire, s y opposer? Donne des détails particuliers pour chacun de ces deux points de vue. Raisons en faveur du projet Raisons à l encontre du projet 2. Après avoir rempli le tableau d organisation, réponds à la question ci-dessous : Es-tu plutôt pour ou es-tu plutôt contre le projet Northern Gateway? Donne des raisons à l appui de ta réponse. 2014/2015 : N o 1 LE MONDE EN MARCHE NIVEAU 1 Page 5
ENTRE LES LIGNES Une inférence est une conclusion basée sur des preuves. Une inférence plausible doit être appuyée par des preuves tirées du reportage et être cohérente avec des faits connus en dehors de ce dernier. Quelles inférences peux-tu tirer du fait qu Enbridge veuille vendre du pétrole à la Chine et à d autres pays d Extrême-Orient? PARLONS-EN DONC! Réfléchis à ce qui suit : «Bien sûr que je crains un déversement de pétrole. Je crains [également] d avoir un accident de voiture. Mais est-ce que je conduis quand même? Oui.» (Diane Dessureault, une résidente de Kitimat) a) Comment comprends-tu cette citation? b) Réagis à cette citation. Es-tu d accord ou non avec le point de vue de son auteure? Donne des raisons à l appui de ta réponse. EN LIGNE Rends-toi à www.news4youth.com/fr et active l onglet Le Monde en Marche pour : 1. en apprendre davantage sur le pipeline Northern Gateway (ou visite : http://m.radio-canada.ca/regions/colombie-britannique/2013/12/18/004-rapport-commission-examen-northergateway-2.shtml http://fr.wikipedia.org/wiki/ol%c3%a9oducs_du_northern_gateway). 2. t informer sur les sables bitumineux dans les sites Web de Wikipédia, des producteurs de sables bitumineux du Canada et de Greenpeace Canada (ou visite : http://fr.wikipedia.org/wiki/sables_bitumineux_de_l%27athabasca, http://www.greenpeace.org/canada/fr/ campagnes/energies/sables-bitumineux/ et http://www.sablesbitumineuxmaintenant.ca/pages/default.aspx). 3. examiner une carte montrant le parcours proposé pour le pipeline Northern Gateway (ou visite : http://unistotencamp.com/wp-content/uploads/2009/03/energy_enbridge_pipeline_tanker_routes_yinkadene_ feb2012.jpg). 4. regarder Tipping Barrels: Journey into the Great Bear un documentaire sur le surf qui explore la forêt pluviale Great Bear et les conséquences potentiellement dévastatrices d un déversement accidentel de pétrole (ou bien visite : https://www.youtube.com/watch?v=nyoiwmnxnqc). 5. te renseigner sur ce à quoi sert le pétrole (ou visite : http://www.centreforenergy.com/documents/teachingresources/petrsource-resource-fr.pdf). J Page 6 LE MONDE EN MARCHE NIVEAU 1 2014/2015 : N o 1
mots croisés 1 T 2 3 4 5 7 E I R 6 A 9 O R 8 10 11 D E 12 B 13 M HORIZONTALEMENT 1. beaucoup de Premières s'opposent au Northern Gateway 5. pétrole brut noir et visqueux 7. énorme navire qui sert à transporter le pétrole 9. nom du président / chef de la direction d'enbridge 10. le pays qui achètera le pétrole albertain 12. province des Prairies qui appuie le projet Northern Gateway 13. le terminal du pipeline situé à l'ouest VERTICALEMENT 2. le pipeline Northern Gateway serait principalement 3. la compagnie qui a proposé le Northern Gateway 4. les sables bitumineux du Canada sont situés en Alberta et en 6. le terminal du pipeline situé à l'est 8. mélange toxique de substances qui sert à diluer le bitume 11. le pétrole à l'état naturel 2014/2015 : N o 1 LE MONDE EN MARCHE NIVEAU 1 Page 7