RAPPORT D ENQUETE NAVETTE AIX MARSEILLE ENQUETE DEUXIEME TRIMESTRE 2013 Cette enquête a pour objectifs : DE CONNAITRE LES VOYAGEURS, Tranche d âge, situation, motif du déplacement, utilisation d autre ligne et réseaux de transport. DE MESURER L IMPACT DE LA NOUVELLE TECHNOLOGIE MISE A DISPOSITION Utilisation et satisfaction du Wi-Fi. Avis sur les informations diffusées sur les écrans. DE CONNAITRE LEUR APPRECIATION DU SERVICE Par l attribution d une note /20 à un choix de 10 critères. ORGANISATION DE L ENQUETE Population de référence Taille de l échantillon Ensemble des usagers de la navette 280 personnes Dates D avril à juin 2013 Navette Aix Marseille pôle St Charles Enquête 2 ème trimestre 2013 Page 1 sur 5
1) CONNAISSANCE DES VOYAGEURS Motif du déplacement NSPP autre Correspondance Achats - Loisirs 9,64% 7,50% 4,29% 8,57% Travail 48,93% Université 19,64% Collège - lycée 1,43% 0 20 40 60 80 100 120 140 Navette Aix Marseille pôle St Charles Enquête 2 ème trimestre 2013 Page 2 sur 5
Les personnes interrogées restent majoritairement des jeunes actifs utilisant régulièrement la navette pour se rendent au travail. La représentativité par tranche d âge reste stable. 2) NOUVELLE TECHNOLOGIE MISE A DISPOSITION Plus du quart des personnes interrogées utilise déjà ce service et encore autant se déclare intéressé. Quelques personnes jugent ce service inutile, voire dangereux. Les insatisfactions ressenties par les utilisateurs proviennent de difficultés rencontrées pour se connecter et du débit jugé trop lent. Navette Aix Marseille pôle St Charles Enquête 2 ème trimestre 2013 Page 3 sur 5
Une bonne majorité des personnes interrogées apprécie la mise en place des écrans d informations. Les insatisfactions portent sur la nature des informations diffusées : actualités trop brèves et répétitives. Des actualités locales insuffisantes. Manque d informations sur l état de la circulation et sur la durée du temps de parcours. 3) APPRECIATION DU SERVICE Critères Note moyenne Obtenue / 20 Résultats enquête précédente Fréquence des départs 17,73 17,51 Ponctualité, respect horaire 17.50 16.65 Propreté 16,83 16,57 Accueil par les conducteurs 16,12 16,27 Temps de parcours 16.11 15.53 Confort de conduite 16,10 16,39 Accueil par les agents d accueil 15,26 15,65 Informations 15,15 14,45 Choix et tarifs abonnements 14.61 14.82 Accueil au guichet 14,29 14,00 Moyenne 15,98 15,79 COMMENTAIRES Pas de changement notable et les remarques restent sensiblement identiques au trimestre précédent : Fréquence des départs : Jugé exceptionnel par la quasi-totalité des personnes interrogées ; quelques insatisfactions tout de même sur les horaires du dimanche et en soirée. Ponctualité, respect horaire : Les bouchons sont toujours le sujet principal des commentaires. Propreté : Grande satisfaction ; quelques remarques sur présence de chewing-gum et d odeurs désagréables. Navette Aix Marseille pôle St Charles Enquête 2 ème trimestre 2013 Page 4 sur 5
Accueil par les conducteurs : Amabilité globalement bien appréciée mais manque de sourire parfois. Temps de parcours : Les personnes interrogées soulignent la variabilité du au trafic routier / demandent la création de voies réservées transport en commun. Confort de conduite : Conduite sportive et/ou brusque de certains conducteurs. Accueil par les agents d accueil : Certains passagers ne peuvent plus s en passer, d autres se plaignent de leur manque d amabilité ou ne comprennent pas leur utilité* Informations : La question est plutôt mal comprise et suscite plus de questionnements que d affirmations. Choix et tarifs abonnements : Des écarts trop importants entre billet à l unité et les tarifs moins de 26 ans. Accueil au guichet : Toujours de trop longues attentes à cause d un nombre insuffisant de guichets ouverts / Grandes différences sur la qualité de l accueil et des informations données selon le personnel. *La présence des agents sur le quai a pour but d aider le conducteur à faire respecter le règlement des transports (bagages dans les soutes) et à assurer la régularité du service (le car part à l heure prévu dès lors que le car suivant est en place). Ces agents renseignent les nouveaux voyageurs, permettent l embarquement des abonnés par la porte arrière et aident les personnes en difficultés à charger leur bagages. ET PISTES D AMELIORATION Des navettes plus tardives en soirées ainsi que les dimanches et les jours fériés. Diversification des modes de rechargements des abonnements. Réduire les nuisances engendrées par l utilisation des téléphones dans le car. Adapter la température à l intérieur des véhicules (utilisation de la climatisation et du chauffage jugée abusive) Donner des informations en temps réel sur les temps de trajet. Créer un arrêt de descente à l arrivée sur Marseille Navette Aix Marseille pôle St Charles Enquête 2 ème trimestre 2013 Page 5 sur 5