Visite du chantier de la Canopée Jeudi 19 Mars 2015 1
Liste des participants : Augras Simon (CR) Amiot Fabien Bonnefoi Arnaud Chanelet Sylvain Daoudi Ghizlane (organisatrice) Dunand Olivier Juin Thomas Meddahi Sabrina Philippe Claire (CR) Vialle Marie-Astrid Présentation et visite par : Nicolas Coquelle Directeur Travaux (Chantiers Modernes Construction) 2
Introduction Ouvert il y a plus de 30 ans, le site des Halles, situé au plein cœur du 1 ier arrondissement de Paris, doit être restructuré et modernisé du fait de sa forte fréquentation, du vieillissement de ses structures ainsi que de l évolution des normes de sécurité. Le site des Halles accueille aujourd'hui 750 000 personnes par jour. Il est composé de trois types d'espaces : en surface un espace public urbain ; en sous-sol des espaces commerciaux et de services de plus de 60 000 m² ainsi qu une gare de transports. L objectif du projet est d offrir des espaces publics plus agréables et plus fonctionnels. Les accès piétons seront renforcés et améliorés. L offre d équipements culturels et de commerces sera accrue, avec entre autres un conservatoire et une bibliothèque. 3
Trois maîtrises d ouvrage participent à ce projet au budget global de 918 M : la Ville de Paris, avec pour mandataire la SemParisSeine, la RATP et la Société Civile du Forum des Halles de Paris. Deux maîtrises d œuvre architecte différentes ont été missionnées pour cette rénovation en profondeur : SEURA Philippe Raguin paysagiste pour : - Le réaménagement de l espace public en surface avec la création d un jardin de 4,3 hectares. - La rénovation des voies souterraines et de surface. - La restructuration des accès et des circulations verticales. Patrick Berger et Jacques Anziutti architectes pour : - La reconstruction de la partie émergée des Halles avec la réalisation de la Canopée comprenant 13 000 m² d équipements publics et de commerces - Au niveau du pôle transport, la création d un nouvel accès et la rénovation de la salle d échanges. 4
Le projet compte différentes phases de réalisation s étalant sur 8 ans : 2010 2011 Réalisation de l'aire de jeux pour les enfants de 7 à 11 ans Installation de l'aire de jeux provisoire 2012 Fin de la déconstruction des pavillons Willerval Cité de chantier en fonctionnement Construction de la Canopée Aménagement de la Porte Rambuteau Aménagement du jardin partie ouest Livraison de l aire de jeux pour les enfants de 7 à 11 ans Installation de la Cité de chantier Restructuration de la voirie souterraine Déconstruction des pavillons Willerval 2013 Création du nouvel accès place Marguerite de Navarre Rénovation de la salle d échanges RER Livraison de la Porte Rambuteau Aménagement de la Porte Berger Livraison du jardin partie ouest 5
2014 2015 Fin de la construction de la grande verrière de la Canopée Reconfiguration des voiries de surface Livraison de la Porte Berger Aménagement du jardin devant la Canopée Aménagement de l équipement sportif Centr Halles Park Aménagement de la Porte Lescot Livraison de la Canopée, du jardin devant la Canopée et des voiries de surface périphériques à la Canopée Livraison de l équipement sportif Centr Halles Park 2016 2017 2018 Fin du réaménagement de la voirie souterraine Livraison du jardin partie nord-est Livraison du nouvel accès place Marguerite de Navarre Fin de la rénovation de la salle d échanges RER Livraison de la Porte Lescot Livraison du jardin partie sud-est Fin du réaménagement des voiries de surface Finition du jardin et voiries de surface (zone accès chantier rue Berger) 6
Retour sur la visite du chantier de la Canopée Vinci Construction France Le lot D a été attribué au groupement Chantiers Modernes Construction (mandataire), GTM TP IDF et Sogea TPI, toutes sociétés du groupe Vinci Construction France. Ce lot regroupe le gros œuvre, la charpente métallique et l enveloppe de la construction de la Canopée et des circulations verticales depuis le forum. Complexité et contraintes La complexité du projet tient en partie au nombre de décisionnaires et de parties prenantes. Avec notamment une interface forte avec les instances politiques locales et, pour le lot D, deux maîtrises d œuvre séparées (Patrick Berger et Jacques Anziutti architectes pour la Canopée et SEURA Philippe Raguin paysagiste pour les circulations verticales). La limitation des nuisances sur les riverains a eu un impact sur les horaires de chantier, avec un travail autorisé de 7h à 20h dans les zones en surface ; alors qu à Paris les jours de semaine les horaires de chantiers sont limités à 7h - 22h pour les travaux bruyants uniquement. Les contraintes liées aux travaux dans un Etablissement Recevant du Public (ERP) exploité ont dû être prises en compte dans le pôle de transport et le centre commercial, situés en sous-sol. Ces espaces ont dû être maintenus en sécurité, avec notamment un maintien du désenfumage et des issues de secours au travers du chantier. Certaines interventions ont pu être réalisées uniquement entre 1h30 et 5h dans certains endroits, avec un total de 150 nuits sur 2 ans et demi de chantier. 7
Zooms techniques Le lot D a regroupé trente corps d'état propres à la structure et au clos couvert. La toiture de la Canopée se compose de 15 ventelles en verre qui assurent une ventilation naturelle de l espace. D une portée allant jusqu à 96 m, elles se prolongent pour couvrir les deux ailes des bâtiments. Une des difficultés liées aux études puis à la réalisation a été de garantir l harmonie altimétrique des ventelles les unes par rapport aux autres. Cela a été possible grâce à la modélisation 3D de l ensemble de la structure. Les ventelles reposent sur une poutre principale de 2m de retombée. Le faible tirant d air a été à l origine de difficultés en synthèse. Les salles de musique et de danse ont une double paroi béton pour garantir l isolation acoustique souhaitée. Un ouvrage recueille les eaux pluviales au centre de chaque ventelle. Elles alimentent ensuite une chute d eau. Un système de fontainerie est présent en appoint pour compléter les eaux pluviales. Si des logiciels 3D ont été utilisés pour la modélisation structurelle, la synthèse a en revanche été réalisée en 2D. Contractuellement il était prévu que les VISAS soient uniquement donnés sur des modélisations 3D, mais cela n a pas été possible. 8
Difficultés rencontrées en cours de chantier Les difficultés rencontrées sont principalement liées au fait que les travaux ont lieu dans des espaces existants et exploités. De l amiante et du plomb ont ainsi été découverts en cours de travaux dans les circulations souterraines. Une gaine existante de désenfumage amiantée non identifiée en études a dû être désamiantée puis dévoyée. Les différents aléas travaux ont par moment causé la fermeture non programmée de commerces. Le nombre de fuites d eau a augmenté au cours du chantier. Ce sujet était déjà sensible entre les commerces et les exploitants, avec 60 à 70 points de fuites répertoriés avant travaux lors des états des lieux. Sur le lot D, le groupement a rencontré des difficultés de synthèse dans la coordination avec les lots techniques en raison de la complexité du projet. Il a dû aussi faire face à la fermeture d entreprises sous-traitantes. 9
Introduction - Sources : - Site Paris Les Halles : http://www.parisleshalles.fr/le-projet/les-partenaires-006 - Site SemParisSeine : http://www.sempariseine.fr/img/pdf/fiche_halles_160714.pdf Code de champ modifié Code de champ modifié 10