Fournir des équipements et outils numériques aux industries à cycles longs Quels opportunités et risques amène la digitalisation? Ralf Gathmann, PDG CORYS
Introduction À propos de nous CORYS acteur mondial de référence dans le domaine des simulateurs pour la formation et les études du secteur de l Energie et du Transport avec plus de 850 systèmes de simulation opérationnels dans le monde Présence mondiale Chiffres clé CA 2014 Employés 36,5 M 250 CORYS (siège social) Grenoble, France CORYS Thunder Inc. (filiale) Jacksonville, Etats-Unis Clients CORYS Simulation Technology co Ltd (filiale) Pékin, Chine Opérateurs de centrales (utilisateurs) EDF, Engie, Constellation Energy, Duke Power, China General Nuclear, Slovenske Elektrarne Opérateurs ferroviaires (utilisateurs) SNCF, RATP, SBB, London Underground, New York Transit, Rio Metro, Indian Railways, Burlington Northern, Union Pacific, Queensland Rail, Transnet. Constructeurs de centrales, trains ou équipements et ingénieries (intégrateurs) AREVA, EDF, General Electric, Alstom, Bombardier, China Nuclear Engineering Company, SIEMENS, China Southern Rail, China Northern Rail
Simulateurs de différentes générations d équipements 20 ans Simulateur de RER à Paris Simulateur des nouveaux trains à commande électromécanique de banlieue à Paris à poste de conduite informatisé
Simulateurs de différentes générations d équipements 30 ans Simulateur de centrale nucléaire Simulateur de centrale EPR EDF à salle de commande (Chine) à salle de commande analogique informatisée
Typologie de nos projets «à cycle long» Les installations simulées (investissements client) Centrale nucléaire dernière génération ~7 Mrd Projets de 7 à 10 ans de construction Petite série de trains ou locomotives 100 à 500 M Projets de 3 à 5 ans Projet d un simulateur «réplique» de l équipement Centrale nucléaire dernière génération ~ 10 M 2 ans d appel d offres et 3 ans de réalisation TGV ou locomotive dernière génération ~ 2m 1 an d appel d offres et 1 à 2 ans de réalisation
L évolution de l usage de la simulation dans l industrie Les années 1990 Les années 2000 Les années 2010 La simulation pour la formation à la sécurité des opérations Simulation pour améliorer la performance des opérations La simulation s intègre dans la stratégie de nos clients - Service au client final - Leurs défis technologiques - Leurs défis en ressources humaines Apparition des technologies numériques embarquées et augmentation de la complexité des infrastructures Maturité des solutions de simulation, capacité d intégrer des usages et outils numériques pour l ingénierie Les Rencontres Présentation Décideurs de - 18 l entreprise juin 2015 / 17
Opportunités et risques de la digitalisation dans l industrie du Transport et de l Energie Les cycles longs, les grandes organisations en «silos» et les exigences de sûretés et fiabilités sont naturellement un frein au changement et à l adoption du «digital» 1) Au niveau de la conception et de l opération des installations 2) Au niveau des relations client-fournisseur et du développement de nouveaux usages
Les implications au niveau de la conception et de l opération Les technologies numériques améliorent la performance et la fonctionnalité des installations répondent à l obsolescence des technologies analogiques mais introduisent également de nouveaux risques changement radical de l environnement pour l opérateur nouvelle complexité «logicielle» pour l ingénierie, la mise au point et la sûreté Le simulateur devient un outil essentiel et intégré dans le projet pour la mise en service de l équipement et le soutien à l opération avec une interdépendance forte avec l ingénierie du système Le digital répond au risque du digital le risque technique du client est une opportunité (complexe) pour le fournisseur Le client doit (re)connaître les coûts de ses risques et investir très en amont pour éviter les risques en aval,. mais le concept fait ses preuves.
Exemple de réduction du risque et du coût par l usage d une simulation dynamique complète General Electric (Etats-Unis) Test du contrôle de traction numérique des locomotives de grande puissance Utilisation d un simulateur plutôt que tests sur le terrain
Exemple de réduction du risque et du coût par l usage d une simulation dynamique complète Ling Ao II Première centrale nucléaire de Chine à contrôle-commande numérique Utilisation d un simulateur réplique de la salle de commande en cours de conception Etude des risques et facteurs humains (plusieurs milliers d images) Mise au point des procédures opératoires informatisées
L offre du «digital» et les relations client-fournisseur «comment apporter des développements technologiques agiles dans un monde industriel en quête de certitude et de prévisibilité» Client industriel Contrat fournisseur Certitude, fiabilité, plan long terme Projet Simulateur Relations agiles Technologies digitales en évolution rapide
Echanges directs L innovation digitale séduit l utilisateur final mais pose un problème aux acheteurs et contractants industriels Schéma contractuel complexe Les utilisateurs finaux deviennent des experts digitaux Connaissance des technologies Invention des usages Participation aux choix de conception Utilisation des simulateurs très tôt Connaissance métier 50% des projets simulateurs de nouvelles installations sont intégrés dans les contrats d ingénierie Utilisateur final Exploitant de centrales ou de réseaux de transport CORYS Technologies Contrat principal Contractant principal (Concepteur-fournisseur de l installation ou ingénierie) Sous-contrat Relations agiles
Gérer le «digital» dans un cadre complexe de relations client-fournisseur Résoudre le dilemme agilité nécessaire (avec l incertitude inhérente) contrôle contractuel obligatoire implication de plusieurs entités clients aux intérêts souvent divergents Pas de solution miracle mais quelques conditions nécessaires (en plus du temps et de la patience ) Implication d un niveau «stratégique» de la part du client avec une vraie volonté d une «digitalisation» de l organisation et des opérations Relation forte de confiance entre le client et le fournisseur pour dépasser le cadre formel de la gestion contractuelle Gestion active de la communication en toute transparence entre toutes les parties au-delà des relations 1:1 imposées par les contrats
Exemples de projets à co-investissement digital SNCF: Déploiement des logiciels des simulateurs sur tout type de support mobile Digitalisation automatique de 1500km d environnement en 3D dans le Queensland pour les nouveaux simulateurs Projet R&D Connexion: Laboratoire numérique pour le contrôle-commande du futur EDF: Simulateur réplique de salle de commande sur écrans tactiles pour un déploiement en grand nombre avec une plus grande flexibilité
Conclusion: des opportunités mais aussi des risques L adoption progressive de technologies numériques dans l industrie de l énergie et du transport crée une demande des produits et services «digitaux» capables d accompagner cette transformation et notamment en matière de gestion du risque technique et humain dans l ingénierie et dans l exploitation Le risque du client génère une opportunité fournisseur La fourniture de solutions nouvelles répondant à des nouveaux usages «digitaux» dans l industrie se heurte souvent à un environnement contractuel peu adapté à l agilité nécessaire, nécessite une collaboration forte de toutes les parties prenantes, doit être accompagnée par une volonté de «digitalisation» au plus haut niveau de l organisation client l opportunité fournisseur est accompagnée de risque
Remerciements Pour nous contacter CORYS 44, rue des Berges 38024 Grenoble - cedex 1 France Tel. : +33 (0)4 76 28 82 00 coryscom@corys.fr Merci de votre attention CORYS Thunder Inc. 1351 Tradeport Drive Jacksonville FL 32218 USA Tel. : + 1 912 729 1502 jody.ryan@corysthunder.com CORYS Simulation Technology co Ltd Room17A, 2nd Block of In-do Building, 48 Zhichunlu Jia Haidian District 100098 BEIJING China Tel. : +86 10 5873 4490 rperez@corys.cn www.corys.com Les Rencontres décideurs Décideurs - 18 juin 2015