LES ETABLISSEMENTS DE TRANSPORT sur le bassin d emploi de Lille



Documents pareils
1. Identification de l entreprise

Dépendance et rayonnement. des établissements franciliens

YTD 2007 YTD 2008 COMMERCIAL VEHICLES COACHES. Sur 9 mois 2009, la production mondiale de VUL baisse de 33% et celle de VI de 29% 4 08/12/2009

Les touristes français et internationaux de la destination Paris Ile-de-France

Recettes de fonctionnement et capacité d'épargne

Moins d accidents et moins de victimes en 2009

9,8 % de l emploi 2,1 millions de salariés établissements employeurs

JE SUIS OU JE SOUHAITE DEVENIR TRANSPORTEUR PUBLIC ROUTIER DE MARCHANDISES OU DE VOYAGEURS OU COMMISSIONNAIRE DE TRANSPORT:

A - DEMANDE D AUTORISATION D EXERCER LA PROFESSION DE 1 Arrêté du 28 décembre 2011 (J.O. du 30 décembre 2011)

La fiscalité française source d attractivité pour les non-résidents propriétaires d une résidence secondaire?

Différents types d organisation et de centres de décision

Les métiers de l organisation du transport et de la logistique

Observatoire de l Eolien

Édition «Les expatriés investissant en France : projets et attentes spécifiques»

BIENVENUE AU PETIT DEJEUNER DES TRANSPORTS du Vendredi 27 Novembre 2009 SUR PANORAMA DE L OFFRE DE FORMATION *****

ITLB Indices du prix de revient au 1 er mars 2015

Politique européenne de cohésion Etat d avancement des programmes européens

Circulaire du 4 mai 2012 relative à l accès à la profession de transporteur routier et à l accès au marché du transport routier

Etude de Besoin de Main-d Oeuvre dans la Plasturgie

au 1er novembre 2013

CRT Picardie. Enquête auprès des acteurs du tourisme

4LES FINANCES DES COLLECTIVITÉS LOCALES LES COLLECTIVITÉS LOCALES EN CHIFFRES 2011

Une dépendance relativement forte à l égard des principaux employeurs. Thème n 7 Les vingt principaux établissements. Observer Anticiper Adapter

RAPPORT 2012 DE L OPTL - ILE DE FRANCE

LES PNEUS HIVER SONT-ILS OBLIGATOIRES DANS TOUTE L EUROPE?

Evolution de la fiscalité des carburants

Construction de logements

La situation des transports en Pays de la Loire. Les effectifs salariés du secteur des transports en 2013 ET CONNAISSANCE ANALYSES.

Italie IMPOSITION DES RESIDENTS ITALIENS

OBSERVATOIRE DE L EPARGNE EUROPEENNE

Bâtiment et ENR : Diagnostic «marché emploi - formation» sur le bassin de Lens-Liévin- Hénin-Carvin

Synthèse. Dynamique de l emploi. J0Z-Ouvriers non qualifiés de la manutention

Prix du gaz et de l électricité dans l Union européenne en 2011

672ZA Auxiliaires d'assurances

Indices des prix du transport de fret et de l entreposage au quatrième trimestre 2014

I. PRESENTATION DES FACTURES DE DOIT

OBSERVATION ET STATISTIQUES

Statistiques Exercice 2011

Les prélèvements d eau en France en 2009 et leurs évolutions depuis dix ans

Les contrôles routiers

4LES FINANCES DES COLLECTIVITÉS LOCALES LES COLLECTIVITÉS LOCALES EN CHIFFRES 2009

FISCALITÉ COMPARÉE : LA TRANSMISSION D ENTREPRISE. Master 223 Droit du patrimoine professionnel Université Paris Dauphine

La Banque Postale Présentation de l activité Secteur Public Local. Bruges, le 3 juillet 2013

LE TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISES POUR COMPTE PROPRE EN EUROPE

SUPPoRT > papier DIFFICULTé > + a.2, a.3, B.1. Classer des offres d emplois du secteur. Transport-Logistique en distinguant

d autre part, par toutes personnes physique ou morale souhaitant procéder à un achat via le site

4LES FINANCES DES COLLECTIVITÉS LOCALES LES COLLECTIVITÉS LOCALES EN CHIFFRES 2010

LES ASSURANCES DE BIENS ET DE RESPONSABILITÉ. Données clés 2012

Chapitre 2 : La logistique. Pour le commerce international, les modes de transport utilisés sont :

Prix de l énergie dans l Union européenne en 2010

Statistiques Exercice 2012

DEMANDE D IMMATRICULATION D UN TRAVAILLEUR notice explicative

La Gestion Prévisionnelle des Emplois et des Compétences dans votre entreprise

COMMISSION DE SUIVI DE SITE

Principaux partenaires commerciaux de l UE, (Part dans le total des échanges de biens extra-ue, sur la base de la valeur commerciale)

PNEUS HIVER EN EUROPE

Repères pour la nouvelle région

AGECFA - VOYAGEURS GUIDE DU CONGE DE FIN D ACTIVITE

Description des variables de la base de données. a. Attractivité démographique pour les différents types de population

RETRAITES : Y A-T-IL UNE SOLUTION IDÉALE EN EUROPE POUR UN AVENIR?

Quelle image avez-vous de la Belgique?

Repères. Chiffres clés du transport. Édition mars Service de l observation et des statistiques

EXPÉRIENCE CLIENT. Baromètre des secteurs assurances et mutuelles

UNE FISCALITE DEFAVORABLE AU FINANCEMENT DES ENTREPRISES ET QUI AFFECTE LEUR COMPETITIVITE

Pôle n 13 : Pôle de La Sentinelle

Protocole de sécurité chargement déchargement

n septembre 2009 Accès aux professions de transporteur dans le domaine du transport léger

RAPPORT SEMESTRIEL 2014 DU FONDS COMMUN DE PLACEMENT DE DROIT FRANCAIS CARMIGNAC COURT TERME

Premières estimations pour 2014 Le revenu agricole réel par actif en baisse de 1,7% dans l UE28

Comité Coproduits. Situation des marchés (V e quartier) 30 juin Montreuil

Panorama. de l économie sociale et solidaire

Conseil économique et social

Un dispositif d appui aux très petites entreprises

Tel Rue Arthur Ranc - BP POITIERS CEDEX

Mobilem auto & moto. Roulez!

Bas Saint-Laurent. Fiche régionale. Portrait régional de l emploi

café, restaurant & salon de thé DOSSIER DE CANDIDATURE franchise

Analyse des Gaps techniques et juridiques. relatifs aux échanges électroniques

Les obligations juridiques et fiscales des entreprises étrangères réalisant des opérations en France

Région Haute-Normandie. Plan régional pour l internationalisation des entreprises en Haute-Normandie

Tarif des principales opérations sur titres

MANUEL D UTILISATION DE LA DECLARATION S.I.G.A.D

Vous avez du talent, nous protégeons votre indépendance. Demande de pension d invalidité Notice explicative

Circuler en Belgique

Entente de réciprocité entre le Gouvernement de la Confédération suisse et le Gouvernement du Québec en matière d échange de permis de conduire

LES MÉTIERS DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE

REJOIGNEZ LES MEILLEURS COIFFEURS D'EUROPE SANS PLUS TARDER

Présentation sur l immatriculation des véhicules. Par Michelle Bélanger et Jacques Vézina

BILAN ROUTIER Société de l assurance automobile du Québec

DIAGNOSTIC DE DURABILITE du Réseau Agriculture Durable

et les qualifications des chefs d entreprises

Guide SEPA Paramétrage Experts Solutions SAGE depuis 24 ans

CREDIT COOPERATIF. Le Crédit Coopératif BONNES PRATIQUES. 1- Eco-management COOPERATIVE

Mobilité de l enseignement supérieur

PROFITEZ DE DONNÉES DE CLASSE MONDIALE. Creditsafe lance une suite de solutions conçues pour accompagner votre développement à l international

Ginet Courtage d'assurances vous invite et vous informe Intervention de Patrice BOUVET Expert auprès des assurances Cabinet BOUVET

Centrale des crédits aux particuliers

SOMMAIRE. ENVOYEZ VOS COURRIERS A LA DEMANDE 6 8- Courriers 6 9- Options des courriers Archivage électronique des courriers 7

Marc VARCHAVSKY Conseil National CER FRANCE Olivier BOUCHONNEAU Président de CER FRANCE 49

Télédéclaration de la demande de prime aux petits ruminants (campagne 2015)

Transcription:

LES ETABLISSEMENTS DE TRANSPORT sur le bassin d emploi de Lille Exploitation du fichier GRECO 2009 Données au 16 mars 2009

SOMMAIRE Les sources et leurs limites Greco Enquête TRM I. Les résultats - établissement de transports de marchandises et commissionnaires II. Les résultats - établissement de transports de voyageurs III. Inscriptions et radiations au registre

La Source GRECO GRECO : Gestion Régionalisée des Entreprises et des Contrôles Ensemble des entreprises réalisant du transport pour le compte d autrui : Avec des véhicules d au moins 2 essieux Que leur activité soit marchandises ou voyageurs 3 registres d inscription : Marchandises Commissionnaires Voyageurs

Les limites de GRECO QUALITE : Exploitation statistique d un fichier administratif Sous-estimation du nombre d établissements De nombreuses valeurs manquantes sur l effectif salarié DISPONIBILITE DES VARIABLES : Des variables disponibles au niveau établissement : localisation du siège, secteur d activité étude des établissements D autres au niveau entreprise : type de véhicules, inscriptions et radiations expertise des entreprises poly-établissements

Améliorations apportées pour 2009 GRECO Secteur d activité de l établissement Capacité financière de l entreprise Enrichissement via Sirene Nombre d entreprises 1,8% cessées dans Greco) Entreprises mono/poly-établissements 13% d erreurs) Nombre et localisation des établissements 25%) Tranche d effectif salarié de l établissement Enrichissement via les données du groupe D&O : Effectif salarié roulant par établissement

La source Enquête TRM Enquête TRM : Suit l utilisation de camions et tracteurs routiers pendant 1 semaine Informations Disponibles Origine et destination des véhicules Types de marchandises transportées Compte propre / compte d autrui

LES RESULTATS I - Transport de Marchandises et Commissionnaires Exploitation du fichier GRECO 2009 Données au 16 mars 2009

Localisation des établissements Registre Marchandises et Commissionnaires A25 A1 A22 A27 A23 Nombre d'établissements 160 80 16 Autoroutes Routes nationales Source : DREAL Nord-Pas-de-Calais - Greco au 16/03/09) I.G.N. BdCarto 2007 Bassin d'emploi de Lille : 724 établissements 0 2,5 5 Kilomètres

Localisation des établissements et répartition selon la localisation du siège de l'entreprise Registre Marchandises et Commissionnaires Nombre et répartition des établissements selon la localisation du siège 160 A22 80 A25 16 Dans le bassin d'emploi Dans le reste de la région Ailleurs en France A27 Autoroutes Routes nationales A1 A23 Source : DREAL Nord-Pas-de-Calais - Greco au 16/03/09) I.G.N. BdCarto 2007 Bassin d'emploi de Lille : 724 établissements 79% ont leur siège situé dans le bassin d'emploi de Lille 6% ont leur siège dans le reste de la région 15% ont leur siège situé ailleurs en France 0 2,5 5 Kilomètres

Localisation des établissements et répartition selon leur secteur d'activité Registre Marchandises et Commissionnaires Nombre et répartition des établissements 160 80 A22 16 A25 TRM de proximité ou interurbain Autre secteur des transports Autre secteur A27 Autoroutes Routes nationales A1 A23 Source : DREAL Nord-Pas-de-Calais - Greco au 16/03/09) I.G.N. BdCarto 2007 Bassin d'emploi de Lille : 724 établissements 63% ont une activité principale dans le TRM de proximité ou interurbain 20% ont une activité principale dans le transport autre que TRM) 17% ont une activité principale autre que le transport 0 2,5 5 Kilomètres

Localisation des établissements et répartition par tranche d'effectif salarié Registre Marchandises et Commissionnaires Nombre et répartition des établissements 140 70 A22 14 A25 0 salarié 1 à 5 salariés 6 à 19 salariés 20 salariés ou plus A27 Autoroutes Routes nationales A1 A23 Source : DREAL Nord-Pas-de-Calais - Greco au 16/03/09, effectifs au 31/12/07) I.G.N. BdCarto 2007 Bassin d'emploi de Lille : 724 établissements Tranche d'effectif connue pour 643 établissements soit 11,2% de valeurs manquantes) 30% n'ont aucun salariés 26% ont entre 1 et 5 salariés 20% ont entre 6 et 19 salariés 24% ont 20 salariés ou plus 0 2,5 5 Kilomètres Attention : L'effectif salarié n'est pas toujours renseigné. Par exemple, il est inconnu pour respectivement 16%, 11%, 8%, 7% et 29% des établissements à Lille, Lesquin, Fretin, Seclin et Villeneuve-d'Ascq.

Nombre de camions des entreprises* Registre Marchandises et Commissionnaires A25 A1 A22 A27 A23 Nombre de camions 660 330 66 Autoroutes Routes nationales Source : DREAL Nord-Pas-de-Calais - Greco au 16/03/09) I.G.N. BdCarto 2007 Bassin d'emploi de Lille : 492 entreprises* 4 116 camions 0 2,5 5 Kilomètres * Hors grands groupes nationaux et entreprises poly-établissements ayant moins de 2/3 des établissements dans ou à proximité du bassin d'emploi sauf quand la fonction Ressources humaines est identifiée dans le bassin d'emploi).

Nombre de camions des entreprises* et répartition selon le tonnage des véhicules Registre Marchandises et Commissionnaires Nombre et répartition des camions 660 A22 330 A25 66 A27 Moins de 3,5 tonnes Plus de 3,5 tonnes A1 A23 Autoroutes Routes nationales Source : DREAL Nord-Pas-de-Calais - Greco au 16/03/09) I.G.N. BdCarto 2007 Bassin d'emploi de Lille : 492 entreprises* 4 116 camions 25% ont des tonnages inférieurs à 3,5 tonnes 75% ont des tonnages supérieurs à 3,5 tonnes 0 2,5 5 Kilomètres * Hors grands groupes nationaux et entreprises poly-établissements ayant moins de 2/3 des établissements dans ou à proximité du bassin d'emploi sauf quand la fonction Ressources humaines est identifiée dans le bassin d'emploi).

Nombre et répartition des entreprises* selon leur capacité financière Registre Marchandises et Commissionnaires Nombre et répartition des entreprises* selon leurs capitaux 110 55 A22 11 A25 Inférieurs à la capacité financière exigible Supérieurs à la capacité financière exigible A27 Autoroutes Routes nationales A1 A23 Source : DREAL Nord-Pas-de-Calais - Greco au 16/03/09) I.G.N. BdCarto 2007 Bassin d'emploi de Lille : 492 entreprises* Capitaux connus pour 467 entreprises* soit 5,1% de valeurs manquantes) 10% ont des capitaux inférieurs à leur capacité financière exigible 90% ont des capitaux supérieurs à leur capacité financière exigible 0 2,5 5 Kilomètres Attention : Le montant de capitaux n'est pas toujours renseigné. Par exemple, il est inconnu pour 8% des entreprises* à Lille, 3% à Lesquin et 6% à Villeneuve-d'Ascq comme à Fretin. * Hors grands groupes nationaux et entreprises poly-établissements ayant moins de 2/3 des établissements dans ou à proximité du bassin d'emploi sauf quand la fonction Ressources humaines est identifiée dans le bassin d'emploi).

Flux de marchandises avec la ZE de Lille en 2008 millions de tonnes) Flux 2008 : 30,8 Mt 6,8 Mt 0,8 Mt 2,1 Mt Autres pays 10,9 Mt dont 6,8 en Npdc) 10,2 Mt dont 6,0 du Npdc) Reste de la France

Répartition des flux routiers internes à la zone d emploi de Lille par type de marchandises en 2008 en tonnes) Répartition des flux routiers internes à la zone d'emploi de Lille par type de marchandises en 2008 en tonnes) 14% 7% 4% 4% Minéraux bruts et manufacturés et matériaux de construction Machines, véhicules, objets manufacturés et transactions spéciales Denrées alimentaires et fourrages 48% Produits chimiques, produits pétroliers et engrais Minerais et déchets pour la métallurgie 23% Produits agricoles et animaux vivants Source : MEEDDAT, SOeS Enquête TRM)

Répartition des flux routiers nationaux entrants dans la zone d emploi de Lille en 2008 Répartition des flux routiers nationaux entrants dans la zone d'emploi de Lille en 2008 4% 9% 2% 2% 3% 3% 9% 10% 58% Nord-Pas-de-Calais Picardie Ile-de-France Haute-Normandie Pays de la Loire Champagne-Ardenne Centre Provence-Alpes-Côte-d'Azur Autres Source : MEEDDAT, SOeS enquête TRM)

Répartition des flux routiers nationaux sortants de la zone d emploi de Lille en 2008 Répartition des flux routiers nationaux sortants de la zone d'emploi de Lille en 2008 10% 9% 2% 2%2% 3% 9% 63% Nord-Pas-de-Calais Ile-de-France Picardie Haute-Normandie Centre Pays de la Loire Provence-Alpes-Côte-d'Azur Autres Source : MEEDDAT, SOeS enquête TRM)

Répartition des flux routiers internationaux avec la zone d emploi de Lille en 2008 Flux entrant Flux sortant 4% 4%2% 4% 4% 10% Belgique Allemagne Royaume Uni Italie Autres 7% 14% 39% Belgique Royaume Uni Allemagne Luxembourg Pays-Bas Autres Source : MEEDDAT, SOeS enquête TRM) 86% 26%

Répartition entre compte propre et compte d autrui des tonnages transportés dans la zone d emploi de Lille

LES RESULTATS II - Transport de Voyageurs Exploitation du fichier GRECO 2009 Données au 16 mars 2009

Localisation des établissements Registre Voyageurs Nombre d'établissements A25 A22 46 23 5 A27 Autoroute Routes nationales A1 A23 Source : DREAL Nord-Pas-de-Calais - Greco au 16/03/09) I.G.N. BdCarto 2007 0 2,5 5 Kilomètres Bassin d'emploi de Lille : 142 établissements

Localisation des établissements et répartition selon la localisation du siège de l'entreprise Registre Voyageurs Nombre et répartition des établissements selon la localisation du siège 46 23 4,6 5 A25 A22 Dans le bassin d'emploi Dans le reste de la région Ailleurs en France A27 Autoroutes Routes nationales A1 A23 Source : DREAL Nord-Pas-de-Calais - Greco au 16/03/09) I.G.N. BdCarto 2007 Bassin d'emploi de Lille : 142 établissements 94% ont leur siège situé dans le bassin d'emploi de Lille 4% ont leur siège dans le reste de la région 2% ont leur siège situé ailleurs en France 0 2,5 5 Kilomètres

A25 Localisation des établissements et répartition selon leur secteur d'activité Registre Voyageurs Nombre et répartition des établissements 46 23 4,6 5 A22 Taxis Autre transport routier de voyageurs Autre secteur des transports Autre secteur A27 Autoroutes Routes nationales A1 A23 Source : DREAL Nord-Pas-de-Calais - Greco au 16/03/09) I.G.N. BdCarto 2007 Bassin d'emploi de Lille : 142 établissements 38% ont une activité principale dans le transport par taxis 4% ont une activité principale dans les autres transports routiers de voyageurs 27% ont une activité principale dans un autre secteur des transports 31% ont une activité principale autre que le transport 0 2,5 5 Kilomètres

A25 Localisation des établissements et répartition par tranche d'effectif salarié Registre Voyageurs Nombre et répartition des établissements 41 20,5 21 4,1 4 A22 0 salarié 1 à 5 salariés 6 à 19 salariés 20 salariés ou plus A27 Autoroutes Routes nationales A1 A23 Source : DREAL Nord-Pas-de-Calais - Greco au 16/03/09) I.G.N. BdCarto 2007 Bassin d'emploi de Lille : 142 établissements Tranche d'effectif connue pour 127 établissements soit 10,6% de valeurs manquantes) 48% n'ont aucun salariés 16% ont entre 1 et 5 salariés 20% ont entre 6 et 19 salariés 16% ont 20 salariés ou plus 0 2,5 5 Kilomètres Attention : L'effectif salarié n'est pas toujours renseigné. Par exemple, il est inconnu pour respectivement 11%, 6% et 10% des établissements à Lille, Seclin et Marcq-en-Baroeul.

Nombre de véhicules de transport de personne des entreprises* Registre Voyageurs A22 Nombre de véhicules 390 195 39 A25 A27 Autoroutes Routes nationales A1 A23 Source : DREAL Nord-Pas-de-Calais - Greco au 16/03/09) I.G.N. BdCarto 2007 Bassin d'emploi de Lille : 97 entreprises* 1 073 véhicules de transport de personnes 0 2,5 5 Kilomètres * Hors grands groupes nationaux et entreprises poly-établissements ayant moins de 2/3 des établissements dans ou à proximité du bassin d'emploi sauf quand la fonction Ressources humaines est identifiée dans le bassin d'emploi).

A25 Nombre de véhicules de transport de personnes des entreprises* et répartition selon leur nombre de places Registre Voyageurs Nombre et répartition des véhicules 390 195 39 A22 1 à 9 places conducteur compris) 10 places ou plus conducteur compris) A27 Autoroutes Routes nationales A1 A23 Source : DREAL Nord-Pas-de-Calais - Greco au 16/03/09) I.G.N. BdCarto 2007 Bassin d'emploi de Lille : 97 entreprises* 1 073 véhicules de transport de personnes 47% sont des véhicules de moins de 1 à 9 places conducteur compris) 53% sont des véhicules de 10 places ou plus conducteur compris) 0 2,5 5 Kilomètres * Hors grands groupes nationaux et entreprises poly-établissements ayant moins de 2/3 des établissements dans ou à proximité du bassin d'emploi sauf quand la fonction Ressources humaines est identifiée dans le bassin d'emploi).

LES RESULTATS III - Inscriptions et Radiations au registre Exploitation du fichier GRECO 2009 Données au 16 mars 2009

Les résultats : Inscriptions et Radiations Entreprises, nombre et types de véhicules inscrits ou radiés dans la zone d emploi de Lille Stock d'entreprises* au 17/03/08 Entreprises* inscrites au cours de l'année Entreprises* radiées au cours de l'année Nom bre Nom bre % dans le stock Nom bre % dans le stock Nombre d'entreprises* 589 44 7,5 89 15,1 Nombre de véhicules de moins de 3,5 t 1 045 25 2,4 133 12,7 Nombre de véhicules de plus de 3,5 t 3 105 18 0,6 121 3,9 Ensemble 4 150 43 1,0 254 6,1 Nombre de véhicules de moins de 10 places 501 2 0,4 11 2,2 Nombre de véhicules de plus de 10 places 573 0 0,0 0 0,0 Ensemble 1 074 2 0,2 11 1,0