ÉPHÉMÈRE/ Tympans Gare de Paris-Nord

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Transcription:

ÉPHÉMÈRE/ Tympans Gare de Paris-Nord 2 bâches tympans 2 bâches situées sur la verrière face aux voies. Support : Bâches imprimées Dimensions : 2 X 100 m² Alimentation électrique : Non Tarif Brut HT* 14 jours : 131 100 HT 28 jours : 173 000 HT Trafic hebdomadaire : 2 843 725 (Banlieue : 82%) (Grandes Lignes : 18%) * Spécifications techniques et conditions de commercialisation L ensemble de cette proposition reste soumis a l accord définitif de la SNCF et de la commission de sécurité. *Tous les tarifs comprennent le droit d asile ainsi que les frais techniques de fourniture, fabrication, pose et dépose et s entendent avant cumul de mandat. Hors entretien, hors renouvellement de visuel. Validation du visuel 4 semaines avant démarrage de la campagne. Les éléments techniques sont à remettre 3 semaines avant la date de départ du contrat. Sous réserve de modification du patrimoine et de la disponibilité de l espace. ** Un accord spécifique sur l annonceur et la création sera obligatoirement soumis à Gares et Connexions sur ce dispositif.

PARIS NORD GRANDES LIGNES 2 Bâches Tympan : 2 X 100m² Décembre 2012

ÉPHÉMÈRE/ Façade gare de P-Montparnasse Adhésivage de 5 trames de la façade vitrée de la gare de P-Montparnasse. Support : Adhésif sur 5 trames Surface : 385 m2 Pose sur 3 ou 4 jours selon la météo. Tarif Brut HT* 14 jours : 100 900 HT 28 jours : 121 900 HT 2 mois : 153 400 HT 4 mois : 199 300 HT Trafic hebdomadaire : 2 843 725 (Banlieue : 82%) (Grandes Lignes : 18%) Décembre 2012

Opération sous réserve d accord de la Mairie de Paris et de la SNCF après remise d un dossier technique 2 mois avant la date de départ de la campagne (présentation de la maquette du visuel). Attention, cet emplacement est soumis à la réglementation de la publicité en extérieur, c'est à dire, redevance à payer à la Mairie de Paris. 1. Nous devrons envoyer la maquette à notre service juridique et à notre concédant pour validation. 2. Après validation de la maquette, le service juridique de Médiatransports enverra la maquette à la Marie de Paris pour validation également. 3. Après validation de la maquette par la Mairie de Paris, MT enverra un deuxième courrier avec mise en situation sur la façade, simulation, durée de la publicité, textes, etc. 4. En retour, la Mairie de Paris transmettra le montant éligible de la taxe locale sur la publicité sur extérieure qui est à la charge de l'annonceur.

ÉPHÉMÈRE/ Palissade triangle d or Paris Lyon Adhésivage de la palissade de travaux située au niveau du passage Payot, reliant la salle des Fresques (vers Hall 2) au Hall 1. Support : Adhésif Surface : 23,40 m (L) x 2,30 m (H), soit presque 54 m² Commercialisation : de janvier 2014 au 15 mai 2014 Tarif Brut HT* 14 jours : 24 600 HT 28 jours : 32 700 HT Trafic hebdomadaire : 762 177 voyages (Grandes Lignes) Août 2013

3 ème gare de Paris (après Paris Nord et Paris Saint-Lazare) Tête de ligne des TGV Sud-Est, Rhône-Alpes et Méditerranée. Les dessertes assurées au départ de la gare de Lyon concernent : - les TGV vers le Sud-Est de la France et deux pays voisins (Suisse et Italie) - des trains de Grandes Lignes, principalement les Corail Téoz et Corail - des TER Bourgogne vers Dijon, Auxerre et le Morvan - la ligne R Transilien, réseau Paris Sud-Est Transilien 49 boutiques dont l Epicerie fine Hédiard, le restaurant le Train Bleu, les boutiques Sephora, L Occitane, Yves Rocher et une pharmacie, une agence de voyage, un Virgin et une librairie Payot, des enseignes de mode telles que les chaussures San Marina, Tout Compte Fait, ESPRIT, Sinéquanone, et des enseignes de vente à emporter telles que la Brioche Dorée Août 2013

ÉPHÉMÈRE/ Palissade Gare de Paris-Lyon Palissade Salle des Fresques Simulation photographie non contractuelle Palissade de travaux située à l entrée de la salle des Fresques, face aux guichets de vente. Support : Adhésivage Dimensions : 30m x 2,5m Alimentation électrique : Non Tarif Brut HT* 14 jours : 38 850 HT 1 mois : 49 085 HT Trafic hebdomadaire : 762 177 voyages (grandes lignes) * Spécifications techniques et conditions de commercialisation L ensemble de cette proposition reste soumis a l accord définitif de la SNCF et de la commission de sécurité. *Tous les tarifs comprennent le droit d asile ainsi que les frais techniques de fourniture, fabrication, pose et dépose et s entendent avant cumul de mandat. Hors entretien, hors renouvellement de visuel. Validation du visuel 4 semaines avant démarrage de la campagne. Les éléments techniques sont à remettre 3 semaines avant la date de départ du contrat. Sous réserve de modification du patrimoine et de la disponibilité de l espace. Décembre 2012

3 ème gare de Paris (après Paris Nord et Paris Saint-Lazare) Tête de ligne des TGV Sud-Est, Rhône-Alpes et Méditerranée. Les dessertes assurées au départ de la gare de Lyon concernent : - les TGV vers le Sud-Est de la France et deux pays voisins (Suisse et Italie) - des trains de Grandes Lignes, principalement les Corail Téoz et Corail - des TER Bourgogne vers Dijon, Auxerre et le Morvan - la ligne R Transilien, réseau Paris Sud-Est Transilien 49 boutiques dont l Epicerie fine Hédiard, le restaurant le Train Bleu, les boutiques Sephora, L Occitane, Yves Rocher et une pharmacie, une agence de voyage, un Virgin et une librairie Payot, des enseignes de mode telles que les chaussures San Marina, Tout Compte Fait, ESPRIT, Sinéquanone, et des enseignes de vente à emporter telles que la Brioche Dorée

ÉPHÉMÈRE/ 2 hauts de portes Marseille Commercialisable jusqu au 31 décembre 2013 Les 2 hauts de portes Dispositifs dédiés aux partenaires de Marseille Provence 2013 2 adhésifs situés dans le hall arrivée au niveau de la sortie. Haut porte 1 Haut porte 2 Support : Adhésif Dimensions (1 haut de porte) : 2,16m x 2,87m Alimentation électrique : Non Tarif Brut HT* 14 jours : 12 150 HT 1 mois : 16 125 HT Trafic hebdomadaire : 232 439 voyages Simulation photographie non contractuelle Simulation photographie non contractuelle * Spécifications techniques et conditions de commercialisation L ensemble de cette proposition reste soumis a l accord définitif de la SNCF et de la commission de sécurité. *Tous les tarifs comprennent le droit d asile ainsi que les frais techniques de fourniture, fabrication, pose et dépose et s entendent avant cumul de mandat. Hors entretien, hors renouvellement de visuel. Validation du visuel 4 semaines avant démarrage de la campagne. Les éléments techniques sont à remettre 3 semaines avant la date de départ du contrat. Sous réserve de modification du patrimoine et de la disponibilité de l espace. Mai 2013

ÉPHÉMÈRE/ 2 hauts de portes Marseille Commercialisable jusqu au 31 décembre 2013 2 hauts de portes Haut de porte 2 Haut de porte 1 Mai 2013

ÉPHÉMÈRE/ La petite verrière Marseille Commercialisable jusqu au 31 décembre 2013 La petite verrière Dispositif dédié aux partenaires de Marseille Provence 2013 Simulation photographie non contractuelle Un adhésif situé sur la petite verrière au niveau des quais. Support : Adhésif Dimensions : 9m x 5,2m (46,8m²) Alimentation électrique : Non Tarif Brut HT* 14 jours : 15 000 HT 1 mois : 17 650 HT Trafic hebdomadaire : 232 439 voyages * Spécifications techniques et conditions de commercialisation L ensemble de cette proposition reste soumis a l accord définitif de la SNCF et de la commission de sécurité. *Tous les tarifs comprennent le droit d asile ainsi que les frais techniques de fourniture, fabrication, pose et dépose et s entendent avant cumul de mandat. Hors entretien, hors renouvellement de visuel. Validation du visuel 4 semaines avant démarrage de la campagne. Les éléments techniques sont à remettre 3 semaines avant la date de départ du contrat. Sous réserve de modification du patrimoine et de la disponibilité de l espace. Mai 2013

ÉPHÉMÈRE/ La petite verrière Marseille Commercialisable jusqu au 31 décembre 2013 La Petite verrière * Spécifications techniques et conditions de commercialisation L ensemble de cette proposition reste soumis a l accord définitif de la SNCF et de la commission de sécurité. *Tous les tarifs comprennent le droit d asile ainsi que les frais techniques de fourniture, fabrication, pose et dépose et s entendent avant cumul de mandat. Hors entretien, hors renouvellement de visuel. Validation du visuel 4 semaines avant démarrage de la campagne. Les éléments techniques sont à remettre 3 semaines avant la date de départ du contrat. Sous réserve de modification du patrimoine et de la disponibilité de l espace. Mai 2013

ÉPHÉMÈRE/ Bâche extérieure Dijon Commercialisable sur le dernier trimestre 2013 La bâche extérieure 1 bâche extérieure située au niveau de la cour de la gare. Support : Bâche Dimensions : 8,56m (L) x 6,08m (H), soit une surface de 52m² Alimentation électrique : Non Tarifs Sur 14 jours Tarif brut : 24 200 Sur 28 jours Tarif Brut : 32 050 Trafic hebdomadaire : 232 439 voyages Simulation photographie non contractuelle * Spécifications techniques et conditions de commercialisation L ensemble de cette proposition reste soumis a l accord définitif de la SNCF et de la commission de sécurité. *Tous les tarifs comprennent le droit d asile ainsi que les frais techniques de fourniture, fabrication, pose et dépose et s entendent avant cumul de mandat. Hors entretien, hors renouvellement de visuel. Validation du visuel 4 semaines avant démarrage de la campagne. Les éléments techniques sont à remettre 3 semaines avant la date de départ du contrat. Sous réserve de modification du patrimoine et de la disponibilité de l espace. Juin 2013