FORMATION & CONSEIL SPÉCIALISÉ EN SANTÉ ET SÉCURITÉ AU TRAVAIL CONDUITE



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FORMATION & CONSEIL SPÉCIALISÉ EN SANTÉ ET SÉCURITÉ AU TRAVAIL FORVALYS - RCS TOULOUSE 510 274 137 - APE 7490 B - N organisme de formation : 73 31 05415 31-20 impasse Camille Langlade - 31100 TOULOUSE - Tel 05 61 40 01 95 - Fax 05 61 31 86 97 - contact@forvalys.fr - www.forvalys.fr

AUTORISATION DE ET/OU CACES SELON R372 MODIFIÉE DE LA CNAMTS : ENGINS DE CHANTIER conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié la conduite d'un équipement de travail mobile. validation des savoir-faire et connaissances pour ce type d équipement. Variable selon la ou les catégories d engins et l expérience du salarié + test (si CACES) - nous consulter - Conduire les engins de chantier en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité). des engins de chantier de la R372 modifiée. Être âgé de 18 ans au moins. MAINTIEN DES COMPÉTENCES 10 ans maximum. Attestation de formation, autorisation de conduite. Powerpoint, engins de chantier, livret de formation. Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99.R 372 modifiée de la CNAMTS. FORMATION INTER ENTREPRISE Dans nos locaux selon nos plannings Théorie : Statistiques accidents du travail ; Contexte réglementaire ; Les acteurs de la prévention ; Les obligations, responsabilités et droit du conducteur d engins ; Les risques liés à la conduite d engins de chantier ; Processus menant à l accident du travail et à la maladie professionnelle ; Que faire en cas d accident? Les différentes catégories d engins de chantier ; Catégorie 1 : tracteur agricole, mini-pelle (jusqu'à 6 tonnes), minichargeuse (jusqu'à 4,5 tonnes), moto-basculeur (jusqu'à 4,5 tonnes), petit compacteur, machines à peindre les lignes sur les chaussées... Catégorie 2 : engins d'extraction ou de chargement à déplacement séquentiel (pelles, engins de fondations spéciales, de forage, de travaux souterrains...), Catégorie 3 : engins d'extraction à déplacement alternatif (bouteurs, tracteurs à chenilles, pipe layer ), Catégorie 4 : engins de chargement à déplacement alternatif (chargeuses, chargeuses-pelleteuses...), Catégorie 5 : engins de finition à déplacement lent (finisseur, machine à coffrage glissant, épandeur de chaux, gravillonneur automoteur, pulvimixeur, fraiseuse...), Catégorie 6 : engins de réglage à déplacement alternatif (niveleuse...) Catégorie 7 : engins de compactage à déplacement alternatif (compacteur, rouleau...), Catégorie 8 : engins de transport ou d'extraction transport (tombereau, décapeuses, tracteur agricole > 50 chevaux) Catégorie 9 : engins de manutention (chariot élévateur de chantier ou tout terrain), Catégorie 10 : déplacement, chargement, déchargement, transport d engins sans activité de production (porte-engin), maintenance, démonstration, essai..../suite Réf formation : AUTO01-372 2

AUTORISATION DE ET/OU CACES SELON R372 MODIFIÉE DE LA CNAMTS : ENGIN DE CHANTIER conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié la conduite d'un équipement de travail mobile. validation des savoir-faire et connaissances pour ce type d équipement. Variable selon la ou les catégories d engins et l expérience du salarié + test (si CACES) - nous consulter - Conduire les engins de chantier en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité). des engins de chantier de la R372 modifiée. Être âgé de 18 ans au moins. MAINTIEN DES COMPÉTENCES 10 ans maximum. Attestation de formation, autorisation de conduite. Powerpoint, engins de chantier, livret de formation. Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99.R 372 modifiée de la CNAMTS. (SUITE) Les équipements et la technologie des engins de chantier ; Les règles d utilisation des engins de chantier ; L élingage ; Les vérifications ; Les équipements de Protections Individuelles (EPI) ; La signalisation, le stationnement, les différentes règles ; Les gestes de commandement ; Les signaux sonores. Pratique : Exercices pratiques et mise en situation ; Opérations de chargement/déchargement ; Mise en application de toutes les mesures de sécurité requises ; Analyse, suivi et propositions d améliorations par le formateur ; Examen pratique final en vue de la délivrance de l autorisation de conduite. Tests pratiques et questionnaire écrit selon la Recommandation R372 modifiée de la CNAM (testeurs certifiés) pour l obtention du CACES R372. Les titres d'autorisation de conduite en sécurité seront envoyés au chef d'entreprise, il lui suffira de les signer pour autoriser son personnel et le leur remettre. FORMATION INTER ENTREPRISE Dans nos locaux selon nos plannings Réf formation : AUTO01-372 3

AUTORISATION DE ET/OU CACES SELON R386 DE LA CNAMTS : PEMP conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié de conduire une grue mobile. validation des savoir-faire et connaissances pour ce type d équipement. Variable selon la ou les catégories d engins et l expérience du salarié. - Nous consulter des engins de chantier. Être âgé de 18 ans au moins. 5 ans maximum. Conduire les grues mobiles en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité). Théorie : Statistiques accidents du travail ; Que faire en cas d accident? Les acteurs de la prévention ; Tous responsables : la chaine des responsabilités ; Les obligations, responsabilités et droit du conducteur ; Les risques liés à la conduite des Plates-formes Élévatrices Mobiles de Personnel ; Les différentes types de PEMP : 1A : élévation possible seulement si le porteur est à l'arrêt, élévation verticale, 1B : élévation possible seulement si le porteur est à l'arrêt, élévation multidirectionnelle, 2A : déplacement possible avec la plate-forme de travail en position haute, élévation verticale, 2B : déplacement possible avec la plate-forme de travail en position haute, élévation multidirectionnelle, 3A : engin automoteur, le déplacement est commandé depuis la plateforme de travail, élévation verticale, 3B : engin automoteur, le déplacement est commandé depuis la plateforme de travail, élévation multidirectionnelle. Powerpoint, nacelle, livret de formation. Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99. Contexte réglementaire ; Technologie, mouvement s et déplacements des PEMP ; Les règles d utilisation des PEMP ; Les plaques signalétiques ; /suite FORMATION INTER ENTREPRISE Dans nos locaux selon nos plannings Réf formation : AUTO02-386 4

AUTORISATION DE ET/OU CACES SELON R386 DE LA CNAMTS : PEMP conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié la conduite d'un équipement de travail mobile. validation des savoir-faire et connaissances pour ce type d équipement. Variable selon la ou les catégories d engins et l expérience du salarié. - Nous consulter des engins de chantier. 5 ans maximum. Powerpoint, nacelle, livret de formation. Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99. Conduire les PEMP (Plateforme Elévatrice Mobile de Personnel) en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité). (SUITE) Les vérifications ; Les équipements de Protections Individuelles (EPI) ; La signalisation ; Le guidage de la PEMP ; Stabilité de la PEMP. Pratique : Exercices pratiques et mise en situation ; Mise en application de toutes les mesures de sécurité requises ; Analyse, suivi et propositions d améliorations par le formateur ; Examen pratique final en vue de la délivrance de l autorisation de conduite ; Tests pratiques et questionnaire écrit selon la Recommandation R386 de la CNAM (testeurs certifiés) pour l obtention du CACES R386. Les titres d'autorisation de conduite en sécurité seront envoyés au chef d'entreprise, il lui suffira de les signer pour autoriser son personnel et le leur remettre. FORMATION INTER ENTREPRISE Dans nos locaux selon nos plannings Réf formation : AUTO02-386 5

AUTORISATION DE ET/OU CACES SELON R389 DE LA CNAMTS : CHARIOT ÉLÉVATEUR conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié de conduire un chariot élévateur. validation des savoir-faire et connaissances pour ce type d équipement. Variable selon la ou les catégories d engins et l expérience du salarié + test CACES. - Nous consulter - Conduire les chariots élévateurs en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité). des chariots élévateurs. 5 ans maximum. Théorie : Statistiques accidents du travail ; Contexte réglementaire ; Les acteurs de la prévention ; Tous responsables : la chaine des responsabilités ; Les obligations, responsabilités et droit du conducteur ; Les risques liés à la conduite de chariots élévateurs ; Processus menant à l accident du travail et à la maladie professionnelle ; Que faire en cas d accident? Les différentes catégories de chariots ; Type 1 : Transpalettes à conducteur porté et préparateur de commande au sol (levée inférieure à 1 m), Type 2 : Chariots tracteurs et à plateau porteur de capacité inférieure ou égale à 6 tonnes, Type 3 : Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité inférieure ou égale à 6 tonnes) (et chariots embarqués), Type 4 : Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité supérieure à 6 tonnes (et chariots spéciaux), Type 5 : Chariots élévateurs à mât rétractable (et chariots à prises bi et multidirectionnelle, à prise latérale à poste de conduite élevable), Type 6 : Chariots non utilisés en production (déplacement, chargement, déchargement, transfert de chariots sans activité de production, maintenance, démonstration ou essais). Description, technologie et équipement des chariots ; Powerpoint, chariots, livret de formation. Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99. Les règles d utilisation des chariots ; /suite FORMATION INTER ENTREPRISE Dans nos locaux selon nos plannings Réf formation : AUTO03-389 6

AUTORISATION DE ET/OU CACES SELON R389 DE LA CNAMTS : CHARIOT ÉLÉVATEUR conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié de conduire un chariot élévateur. validation des savoir-faire et connaissances pour ce type d équipement. Variable selon la ou les catégories d engins et l expérience du salarié + test CACES. - Nous consulter - Conduire les chariots élévateurs en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité). des chariots élévateurs. 5 ans maximum. Powerpoint, chariots, livret de formation. Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99. (SUITE) Les techniques d utilisation et de stockage ; Les vérifications ; Les équipements de Protections Individuelles (EPI) ; La signalisation ; Stabilité des chariots. Pratique : Exercices pratiques et mise en situation ; Mise en application de toutes les mesures de sécurité requises ; Analyse, suivi et propositions d améliorations par le formateur ; Examen pratique final en vue de la délivrance de l autorisation/caces. Les titres d'autorisation de conduite en sécurité seront envoyés au chef d'entreprise, il lui suffira de les signer pour autoriser son personnel et le leur remettre. FORMATION INTER ENTREPRISE Dans nos locaux selon nos plannings Réf formation : AUTO03-389 7

AUTORISATION DE ET/OU CACES SELON R390 : GRUE DE CHARGEMENT conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié de conduire une grue de chargement. validation des savoir-faire et connaissances pour ce type d équipement. Variable selon l expérience du salarié + test CACES - Nous consulter des grues auxiliaire de chargement. Être âgé de 18 ans au moins. 5 ans maximum. Power point, grue, livret de formation. Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99. Conduire les grues de chargement en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité). Théorie : Contexte réglementaire ; Les acteurs de la prévention ; Tous responsables : la chaine des responsabilités ; Les obligations, responsabilités et droit du conducteur ; Les risques liés à la conduite de grues auxiliaires ; Processus menant à l accident du travail et à la maladie professionnelle ; Que faire en cas d accident? Description, technologie et équipement des grues auxiliaires ; Les règles d utilisation des grues auxiliaires ; Les vérifications ; Les équipements de Protections Individuelles (EPI) ; La signalisation ; Stabilité des grues auxiliaires. Pratique : Statistiques accidents du travail ; Exercice pratique et mise en situation ; Mise en application de toutes les mesures de sécurité requises ; Analyse, suivi et propositions d améliorations par le formateur ; Examen pratique final en vue de la délivrance de l autorisation/caces. Les titres d'autorisation de conduite en sécurité seront envoyés au chef d'entreprise, il lui suffira de les signer pour autoriser son personnel et le leur remettre. FORMATION INTER ENTREPRISE Dans nos locaux selon nos plannings Réf formation : AUTO04-390 8

AUTORISATION DE SELON R423 : PONTS ROULANTS conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié de conduire un pont roulant. 1 à 2 jours. des ponts roulants. Être âgé de 18 ans au moins. 8 participants. MAINTIEN DES COMPÉTENCES 5 ans maximum. Powerpoint, livret de formation. Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99. Conduire les ponts roulants en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité). Théorie : Statistiques accidents du travail ; Contexte réglementaire ; Les acteurs de la prévention ; Tous responsable : la chaine des responsabilités ; Les obligations, responsabilités et droit du conducteur ; Les risques liés à la conduite des ponts roulants ; Processus menant à l accident du travail et à la maladie professionnelle ; Que faire en cas d accident? Description, équipements des ponts roulants et caractéristiques ; L élingage ; Les règles d utilisation des ponts roulants ; Les vérifications ; Les équipements de Protections Individuelles (EPI) ; La signalisation ;Les gestes de commandement ; Les signaux sonores du pontier élingueur. Pratique : Exercices pratiques et mise en situation ; Mise en application de toutes les mesures de sécurité requises ; Analyse, suivi et propositions d améliorations par le formateur ; Examen pratique final en vue de la délivrance de l autorisation. Les titres d'autorisation de conduite en sécurité seront envoyés au chef d'entreprise, il lui suffira de les signer pour autoriser son personnel et le leur remettre. Réf formation : AUTO05-423 9

AUTORISATION DE ET CACES SELON R383 DE LA CNAMTS > La délivrance d'une autorisation de conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié de conduire une grue mobile. validation des savoir-faire et connaissances pour ce type d équipement. Variable selon l expérience du salarié + test CACES. - Nous consulter - des grues mobiles. Être âgé de 18 ans au moins. 5 ans maximum. Powerpoint, livret de formation. Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99. Conduire les grues mobiles en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité). Théorie : Statistiques accidents du travail ; Contexte réglementaire ; Les acteurs de la prévention ; Tous responsable : la chaine des responsabilités ; Les obligations, responsabilités et droit du conducteur ; Les risques liés à la conduite de grues mobiles ; Processus menant à l accident du travail et à la maladie professionnelle ; Que faire en cas d accident? Description, technologie et équipement des grues mobiles ; Les règles d utilisation des grues mobiles ; Les vérifications ; Les équipements de Protections Individuelles (EPI) ; La signalisation ; Stabilité des grues mobiles. Pratique : Exercices pratiques et mise en situation ; Mise en application de toutes les mesures de sécurité requises ; Analyse, suivi et propositions d améliorations par le formateur ; Examen pratique final en vue de la délivrance de l autorisation/caces. Les titres d'autorisation de conduite en sécurité seront envoyés au chef d'entreprise, il lui suffira de les signer pour autoriser son personnel et le leur remettre. Réf formation : AUTO06-383 10

AUTORISATION DE SELON R366 : CHARIOT À CONDUCTEUR ACCOMPAGNANT > La délivrance d'une autorisation de conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié de conduire un chariot à conducteur accompagnant. 1 jour. ce type de matériel. Conduire les chariot à conducteur accompagnant en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité). 8 participants. 5 ans maximum. Powerpoint, livret de formation. Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99. Théorie : Statistiques accidents du travail ; Contexte réglementaire ; Les acteurs de la prévention ; Tous responsable : la chaine des responsabilités ; Les obligations, responsabilités et droit du conducteur ; Les risques liés à la conduite des gerbeurs ; Processus menant à l accident du travail et à la maladie professionnelle ; Que faire en cas d accident? Description, technologie et équipements des gerbeurs, ; Les règles d utilisation des gerbeurs ; Les vérifications ; Les équipements de Protections Individuelles (EPI) ; La signalisation. Pratique : Exercice pratique et mise en situation ; Mise en application de toutes les mesures de sécurité requises ; Analyse, suivi et propositions d améliorations par le formateur ; Examen pratique final en vue de la délivrance de l autorisation. Les titres d'autorisation de conduite en sécurité seront envoyés au chef d'entreprise, il lui suffira de les signer pour autoriser son personnel et le leur remettre. Réf formation : AUTO07-366 11

APPROCHE ET DÉCOUVERTE DE L ÉCO- > La démarche de formation à l éco conduite est une démarche éco-citoyenne. Former ses collaborateurs à l éco-conduite permet à l entreprise de réduire les coûts de son parc automobile et d augmenter la sécurité routière des conducteurs. L éco conduite s intègre dans une démarche de développement éco durable. 1 jour ou 2 jours (les séances sont adaptables en fonction des contraintes de l entreprise). à conduire un véhicule léger, un poids lourd, un engin de chantier. Être titulaire du permis de conduire. 8 participants. Aussi souvent que nécessaire. Power point, livret de formation, simulateur de conduite, appareil de mesure consommation. Amener le conducteur à adopter un comportement éco-citoyen par une conduite rationnelle et économique. Maîtriser les coûts d entretien du parc automobile et diminuer le risque d accident. Améliorer la sécurité routière. Préserver l environnement par cette démarche éco-citoyenne. Démarche éco-citoyenne de l entreprise ; Sensibilisation aux enjeux, et découverte des techniques ; Analyse des résultats obtenus avec les stagiaires. Objectifs de cet engagement ; Travail en salle : présentation de l action de «conduite économique» : techniques de conduite, travail sur simulateur informatique ; Apprentissage avec accompagnement individuel ; Coaching personnalisé du conducteur ; Calcul de l impact des améliorations sur l année : en consommation et en diminution d émission de CO2 ; Article L4121-1 du code du Code de la route. Réf formation : AUTO08-AEC 12

RÉDUIRE LE RISQUE ROUTIER PAR L ANALYSE ET L ÉCO- > La démarche de formation à l éco conduite est une démarche éco-citoyenne. Former ses collaborateurs à l éco-conduite permet à l entreprise de réduire les coûts de son parc automobile et d augmenter la sécurité routière des conducteurs. L éco conduite s intègre dans une démarche de développement éco durable. 1 jour. à conduire un véhicule léger, un poids lourd, un engin de chantier. Adopter une conduite fonctionnelle et économique. Adapter son comportement aux circonstances exigeantes de la conduite dans le cadre d une sécurité maximum. Avoir le permis B. 8 participants. Aussi souvent que nécessaire. Fiche d évaluation. Powerpoint, livret de formation, appareil de mesure consommation. Article L4121-1 du code du Code de la route. Travail en salle : Présentation de l action de formation et travail pédagogique sur : La Conduite Economique, Le post-permis et le code de la route, Tandem Homme/VL indissociable et pourtant incompatible. Travail Pratique : (individuel) Techniques de conduite, travail sur simulateur informatique ; Sensibilisation aux enjeux, et découverte des techniques ; Coaching personnalisé du conducteur ; Adaptation de la conduite aux particularités de l environnement ; Mesure de performance ; Établissement d une consommation repère puis calcul de l impact des améliorations sur l année (émission de CO2) ; Détermination d un objectif individuel d évolution dans le temps. Réf formation : AUTO09-REC 13

POST PERMIS : LE RISQUE ROUTIER > Le risque routier est un risque présent au sein de chaque entreprise. Cette formation vise à réduire les sinistres matériels et humains via un rafraichissement des connaissances. Elle permet une réactualisation des connaissances, un perfectionnement de la conduite, du comportement routier ainsi qu une prise de conscience des facteurs de risque. 2 jours. à conduire un véhicule léger. Réactualisation des connaissances des automobilistes. Respects des règles et des autres usagés. Faire progresser la sécurité routière. Avoir le permis B. 8 participants. Aussi souvent que nécessaire. Fiche d évaluation. Powerpoint, livret de formation, appareil de mesure consommation. Article L4121-1 du code du Code de la route. Travail en salle : Présentation de l action de formation et travail pédagogique sur : Test Code de la route 40 questions, Visualisation du DVD «la fatalité», Débat, Tandem Homme/VL indissociable et pourtant incompatible (compréhension de l œil, zone de cécité, distance de vision la nuit, angles morts). Travail Pratique : (Individuel) Techniques de conduite sur simulateur et en conditions réelles de circulation ; Sensibilisation à la conduite apaisée ; Conduite Eco-Citoyenne ; Coaching personnalisé du stagiaire. Réf formation : AUTO10-PPR 14