Sécurité routière et Usager



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Transcription:

Session Sécurité routière et Usager Président : Michel LABROUSSE MEDDE DIT Modérateur : Julien VICK SER

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LES NUISANCES SONORES 6

LA REPONSE DES EQUIPEMENTS DE LA ROUTE AUX NUISANCES SONORES Les nuisances sonores sont considérées comme gênantes pour 25 % de personnes 7

LES NUISANCES VISUELLES 8

LA REPONSE DES EQUIPEMENTS DE LA ROUTE AUX NUISANCES VISUELLES Des pistes d actions pour éviter les nuisances visuelles Palissades de chantier sur séparateurs modulaires ou sur plots 9

LES PROBLEMES DE MOBILITE ET DE FLUIDITE DU TRAFIC 10

LA REPONSE DES EQUIPEMENTS DE LA ROUTE AUX PROBLEMES DE MOBILITE ET DE FLUIDITE DU TRAFIC Des pistes d actions pour éviter les nuisances «fluidité mobilité» Préparation en amont du chantier Etude et analyse des déplacements 11

LA REPONSE DES EQUIPEMENTS DE LA ROUTE AUX PROBLEMES DE MOBILITE ET DE FLUIDITE DU TRAFIC Des pistes d actions pour éviter les nuisances «fluidité mobilité» Pendant le chantier Déviation Information Régulation de trafic 12

PROBLEMES DE SECURITE ET RISQUES SUR CHANTIER 14

LA REPONSE DES EQUIPEMENTS DE LA ROUTE AUX PROBLEMES DE SECURITE ET RISQUES SUR CHANTIER Des pistes d actions pour éviter les nuisances «sécurité risques sur chantier» Modération des vitesses aux abords des zones de chantier Limitation des interventions manuelles ou à pied sur la signalisation et la protection de chantier Signalisation lumineuse 15

LA REPONSE DES EQUIPEMENTS DE LA ROUTE AUX PROBLEMES DE SECURITE ET RISQUES SUR CHANTIER Des pistes d actions pour éviter les nuisances «sécurité risques sur chantier» Protection des travailleurs Signalisation des véhicules 16

LA REPONSE DES EQUIPEMENTS DE LA ROUTE AUX PROBLEMES DE SECURITE ET RISQUES SUR CHANTIER Des pistes d actions pour éviter les nuisances «sécurité risques sur chantier» Plan de circulation sur chantier Protection des travailleurs pour les engins circulant en marche arrière 17

CONCLUSION Jérôme WEYD Session : Sécurité routière et Usager Ce qui est attendu des MOA Ce qui est attendu des entreprises 18

CONCLUSION SER Session : Sécurité routière et Usager LE BALISAGE DE CHANTIER: UN NOUVEAU METIER UN METIER DE SPECIALISTES 19

CONCLUSION SER Session : Sécurité routière et Usager LE BALISAGE DE CHANTIER COMMENT M ASSURER D UNE PRESTATION MAÎTRISEE? 20