Dossier de presse SITL EUROPE 2016
FM Log En l espace de presque 50 ans, FM Logistic est devenu l un des acteurs de référence dans les métiers de l entreposage, du transport et du conditionnement. International et indépendant, le groupe est désormais reconnu comme un expert de la logistique sur les marchés des produits de grande consommation, de la distribution, de la cosmétique, de l industrie et de la santé. A l occasion de la 33 e édition de SITL Europe, le groupe FM Logistic démontre concrètement son dynamisme et son leadership autour des 3 axes stratégiques qui soutiennent aujourd hui son développement : 2
stic L internationalisation, accélérateur de croissance PAGE 4 Grâce à une politique d acquisition et de développement organique visant à exploiter de nouveaux relais de croissance, FM Logistic est devenu, en quelques années, un groupe de dimension internationale. Fort de 19 500 collaborateurs, il est présent sur 3 continents et 5 zones d action géographiques : Asie, Europe de l Est, Europe Centrale, Europe de l Ouest et Amérique latine. A découvrir : la dynamique commerciale du groupe, de l Europe de l Est à l Asie. Les anniversaires du groupe : 10 ans en Chine, 20 ans en Pologne Les contrats récents : LG au Brésil, Leroy Merlin en Russie, Whirlpool en Hongrie L innovation au service de la performance PAGE 6 Le développement de FM Logistic est axé sur une politique d innovation forte, menée dans le respect de l environnement et des Hommes. Le groupe est ainsi le pionnier du pooling (gestion mutualisée des ressources en transport et logistique), concept pour lequel il a reçu de nombreuses distinctions professionnelles. A découvrir : les nouveaux projets, les solutions et leur déploiement. Innovation co-packing : le module découpe de caisse Les cobots dans la logistique : le bras robotisé et ses multiples applications FM Logistic, entreprise ouverte PAGE 8 Enfin, FM Logistic est une entreprise ouverte dans laquelle les concepts les plus novateurs sont étudiés et testés avant d être adoptés. Objectif : répondre aux enjeux stratégiques de la supply chain mondiale. A découvrir : les tout derniers engagements du groupe, de la marque employeur à la performance environnementale, de la logistique durable à l entrepôt du futur Des initiatives pour favoriser l accès à l emploi : le programme Alliance for YOUth, la création de la filiale FMEA, réseau d'entreprises Adaptées Cap sur la Supply Chain de demain : le projet CRC (Centre de Routage Collaboratif), CityLogin Paris 3
L internationalisation, accélérateur de croissance Etre le moteur de la compétitivité de ses clients partout dans le monde est l ambition affichée de FM Logistic, depuis ses premiers pas hors du territoire national, en 1994. Le groupe est aujourd hui présent dans 12 pays (France, Espagne, Italie, Roumanie, République Tchèque, Slovaquie, Hongrie, Pologne, Ukraine, Russie, Chine et Brésil), réalise 64 % de son chiffre d affaires à l international. Quant à ses 19 500 collaborateurs, seuls 25 % d entre eux sont basés en France. Ces éléments prouvent que l internationalisation de l entreprise est plus qu une réalité, une véritable stratégie. 10 e anniversaire du groupe en Chine FM Logistic a célébré, en 2015, le 10 e anniversaire de sa présence en Chine. Le logisticien, qui opère sur l ensemble du pays avec plus de 300 collaborateurs, a vu son chiffre d'affaires croître de façon historique de plus de 40 % en 2014. L entreprise a signé d importants contrats avec des clients chinois tels que le groupe d'électroménager Joyoung. Ce dernier lui a décerné en 2014 le Prix du meilleur prestataire de services de l année sur 50 entreprises en compétition. Dans les trois prochaines années, FM Logistic Chine ouvrira de nouveaux sites, proches des grandes métropoles. La filiale travaille également au développement de son réseau de distribution dans le sud-est et le centre du pays. 4
20 e anniversaire du groupe en Pologne FM Logistic s'est implanté en Pologne en 1995. Considéré comme pionnier à l époque, le groupe a développé ses activités pour devenir un leader de la logistique dans le pays et dans toute l'europe Centrale. 20 ans plus tard, l'entreprise possède 9 centres logistiques, une flotte de plus de 2 000 véhicules, et près de 3 000 collaborateurs. Parmi ses clients : Mars, Auchan, Carrefour, Mondelez FM Logistic Pologne a inauguré en 2014, près de Varsovie, le plus grand centre de distribution dédié au secteur de la santé en Europe Centrale. Le groupe a également fait le pari de développer ses offres de Transport International, avec un premier bureau ouvert en Pologne en 2002, à mi-chemin entre Paris et Moscou. La Pologne est l un des 3 piliers du succès de notre internationalisation. Si nous sommes ici depuis 20 ans maintenant, c est parce que nous répondons aux exigences de nos clients internationaux et polonais, en leur proposant une offre large et sécurisée, ce qui nous positionne dans le top 3 des prestataires logistiques du pays. JEAN-CHRISTOPHE MACHET, PRÉSIDENT DE FM LOGISTIC LES NOUVEAUX CONTRATS 2016 LG au Brésil Implanté depuis 2013 au Brésil, avec 4 sites d une surface totale de 200 000 m 2, FM Logistic détient une véritable expertise dans le domaine du transport. Le spécialiste international de l'électronique grand public LG a choisi le logisticien pour la gestion de ses livraisons de produits électroménagers dans le nord du Brésil. FM Logistic Brésil, qui opère à partir de l'usine LG de Manaus, a mis en place une organisation complexe de transport multimodal fleuve-route, portant sur près de 500 chargements par an. Les livraisons dans les régions les plus reculées nécessitent jusqu'à 20 jours d'acheminement. Leroy Merlin en Russie Acteur majeur sur le marché mondial du bricolage, Leroy Merlin est partenaire de FM Logistic en Russie depuis janvier 2014. Les deux entreprises françaises étendent aujourd hui leur coopération avec deux nouveaux contrats. Le premier, effectif depuis fin 2015, porte sur des activités de logistique e-commerce sur 11 000 références. Le spécialiste du DIY a choisi le logisticien pour opérer sur Moscou et sa région, à partir de l entrepôt Leroy Merlin situé à 45 km de la capitale. Le second contrat, prévu dès juillet 2016, portera sur des prestations d entreposage ainsi que des opérations de cross-docking, et des livraisons vers les magasins de l enseigne à Moscou et dans d'autres régions du pays. Mais aussi en Ukraine : Henkel Beauty Care (entreposage) et Arcelor Mittal (transport) ; République Tchèque : Mappa (distribution dans 5 pays) ; Slovaquie : Johnson & Johnson Cosmétique (distribution dans 4 pays) et Bic (renouvellement du contrat conditionnement pour 5 ans). Par ailleurs, la filiale slovaque de FM Logistic annonce la construction, sur sa plateforme géante, de 3 nouvelles cellules pour une surface totale de 17 000 m². Hongrie : Whirlpool (transport) ; Russie : Auchan et Nespresso (omni-canal et e-commerce). Parallèlement, FM Logistic Russie développe le fret ferroviaire vers l est du pays : 6 wagons rejoignent ainsi Vladivostok toutes les semaines ; Brésil : Procter & Gamble et LVMH (transport) ; Europe Continentale : FM Logistic a pour objectif de renforcer sa couverture en développant son offre de service globale (logistique et distribution) et omni-canal dans tous ses pays d implantation. 5
L innovation au service de la performance Des premières solutions d optimisation du transport imaginées en 1967, au développement de nouveaux services tels que le co-packing (1987), en passant par la conception de solutions novatrices de logistique mutualisée (2004), faire la différence est une envie inscrite dans l ADN de FM Logistic. Ainsi, en 2015, ses filiales russes et hongroises ont adopté la solution de picking Put to Light, afin de soutenir le déploiement de l activité e-commerce dans ces pays : un concept en totale adéquation avec les modes de préparation de commandes actuels, grâce à l affichage dynamique qui indique à l opérateur la quantité de colis à déposer et éclaire le support sur lequel la commande doit être déposée. Des prémices d une politique à la création d un écosystème international, la place de l innovation a rapidement évolué au sein du groupe. Récemment, FM Logistic s est doté d un département Automatisation dont l ambition est de développer, en collaboration avec ses clients et ses partenaires, des innovations et des optimisations à forte valeur ajoutée, qui s'inscrivent dans le cadre du projet entrepôt du futur. Le module découpe de caisse : un atout majeur dans les activités de co-packing L ouverture de caisses, réalisée lors des opérations de co-packing, est une tâche répétitive, qui peut être source de troubles musculo-squelettiques (TMS) et de coupures. Si des dispositifs semi-automatiques destinés à l ouverture de certains cartons existent déjà, le département Automatisation de FM Logistic souhaitait disposer d un équipement permettant de découper des caisses, à différents niveaux selon leur format, sans risque pour le contenu, pour faciliter la prise manuelle des produits, tout en bénéficiant d une interface Homme-Machine simple et conviviale. En collaboration avec la société Axys Robotique, spécialiste de l'intégration de lignes robotisées, FM Logistic a ainsi mis au point un module aux nombreux atouts : l outil de découpe s adapte à l épaisseur et à la qualité du carton à découper ; la suppression de l ouverture manuelle des caisses contribue à l amélioration du confort de travail ; la simplicité de programmation du module et la facilité d intervention, en cas d anomalie par exemple, permettent une maîtrise rapide de la machine. Fort de ses avantages en termes d ergonomie, de sécurité et de compacité, le module découpe de caisse est appelé à être déployé sur d autres sites FM Logistic. Parallèlement, le département Automatisation étudie le développement de nouvelles fonctionnalités telles que le traitement d unités logistiques filmées. 6
Le bras robotisé : la logistique à l ère de la robotique! Face à l automatisation croissante des entrepôts, des robots de nouvelle génération ont fait leur apparition. Destinés à travailler en mode collaboratif aux côtés de l Homme, ces cobots, équipés de capteurs pour détecter la présence humaine dans leur environnement proche, sont programmés pour optimiser et standardiser des tâches simples de manutention et diminuer significativement les TMS. Le département Automatisation a ainsi sélectionné le bras robotisé de la société Universal Robot, expert en technologie robotique collaborative, pour : la simplicité de ses fonctionnalités ; la facilité de sa programmation ; son niveau collaboratif élevé. La première application a vu le jour sur le site de Neuville-aux-Bois (45). Composée de deux châssis standard équipés de deux bras robotisés et de convoyeurs asservis, elle prend en charge les tâches répétitives à faible valeur ajoutée : le premier bras enlève la coiffe de l emballage prêt à vendre et la dépose sur un convoyeur à déchet. Le second bras prend simultanément 6 produits et les dépose sur convoyeur, par lot de 2 ou de 3, afin d alimenter l étiqueteuse. Après avoir donné la parole à ce module grâce à un synthétiseur de voix, le département Automatisation lui donnera prochainement la vue grâce à une application spécifique. Parallèlement, FM Logistic a investi, à hauteur de 2 millions d euros, dans l acquisition de robots industriels. Objectifs : simplifier ses opérations de paletisation / dépaletisation et restreindre les tâches pénibles inhérentes à cette activité. Celles-ci imposent en effet la manipulation de cartons plus ou moins lourds, source potentielle de TMS parfois importants. Inventory viewer : l automatisation des inventaires sans nacelle Qu il s agisse d inventaire fiscal ou tournant, l opération impose de louer des nacelles (de 5 à 15 en moyenne) et de mobiliser de nombreux collaborateurs. En collaboration avec Hub One, groupe de services spécialiste en technologies de l'information et de communication en environnements professionnels, et partenaire de FM Logistic, le logisticien a co-innové pour mettre au point une solution inédite d inventaire intelligente. La solution se présente sous forme d un chariot à mât rétractable et une plateforme, portée par les fourches. Elle est équipée, entre autres, de caméras COGNEX pour lire sur 2,5 mètres de haut, de caméras IP pour prendre des photos des palettes, et de capteurs (LIDAR et ultrason) pour détecter palettes et obstacles. Le cariste se déplace à la vitesse de 4 km/h, niveau par niveau (1 niveau = environ 90 palettes), tandis que les caméras collectent les codes-barres des palettes et des emplacements. Chaque code-barre palette est associé à un emplacement et les données sont envoyées directement au WMS. Plus sûr qu un inventaire réalisé de façon classique, grâce aux caméras et aux capteurs, les premiers résultats font état d un taux de fiabilité de 99 %, soit l objectif espéré. FM Logistic a d ores et déjà identifié 15 à 20 sites susceptibles d être équipés de l Inventory viewer. En attendant les premiers retours d expérience en septembre 2016, deux pilotes exécutés en conditions réelles auront lieu sur les plateformes FM Logistic de Satolas (69) et de Capriata d Orba en Italie, avant déploiement. 7
FM Logistic, entreprise ouverte Entreprise ouverte par nature, FM Logistic accompagne ses clients pour développer avec eux une supply chain souple, capable de s adapter aux mutations du secteur et à ses nouveaux enjeux : marque employeur, performance environnementale, logistique durable Une marque employeur pour attirer les talents de demain Pour nourrir la pépinière de talents qui accompagnera demain son développement, FM Logistic construit des relations de partenariat avec les grandes écoles et plusieurs universités en France comme en Russie, en Ukraine, en Italie, en Espagne, au Brésil... Le groupe participe en effet à l'émergence de la logistique de demain et contribue à la diffusion des meilleures pratiques dans tous les pays où il est présent, par l intermédiaire de nombreuses initiatives. Un concours sur la supply chain de demain : le Faster Mind Challenge Ainsi, FM Logistic a lancé en février 2016, le Faster Mind Challenge, un challenge étudiants sur l innovation dont le but est de faire naître la supply chain de demain, grâce à la mise au point d un nouveau business model ou à une idée innovante impliquant les objets connectés, l'impression 3D ou la réalité augmentée. Les équipes qui postulent sont, dans leur grande majorité, composées de 2 ou 3 étudiants aux profils variés (écoles de commerce, écoles d ingénieurs, universités...). Elles ont jusqu au 10 avril pour déposer leur dossier. 20 équipes seront alors sélectionnées et coachées par un collaborateur FM Logistic afin de réaliser une présentation détaillée de leur projet. Seules les 5 meilleures seront autorisées à passer l épreuve orale, le 16 juin, qui déterminera le classement et révélera le projet retenu. L'équipe gagnante sera invitée à présenter son dossier à l'occasion de l'innovation Day, événement annuel organisé par FM Logistic, rassemblant clients français et internationaux. Une initiative européenne pour l emploi des jeunes : Alliance for YOUth FM Logistic conjugue également l esprit d ouverture vis-à-vis de ses salariés, mais aussi de ses futurs collaborateurs. L entreprise s est récemment engagée dans le développement de sa marque employeur dans le but, entre autres, d amplifier le recrutement de jeunes talents et de favoriser l insertion des jeunes dans l emploi. Ainsi, en Italie, en République Tchèque, en Roumanie et désormais en France, FM Logistic a rejoint Nestlé et ses 200 partenaires, pour son initiative Alliance for YOUth. Le programme a pour objectif de s'attaquer au problème du chômage des jeunes en Europe d ici 2017, avec la création de plus de 100 000 opportunités d'emploi. Les entreprises partenaires s engagent à développer des projets communs et individuels pour donner la possibilité aux jeunes d'acquérir une expérience professionnelle significative. 8
Un exemple d économie solidaire et d'entreprenariat social : FMEA, réseau d'entreprises Adaptées Par ailleurs, la politique RH de FM Logistic France est tournée depuis plusieurs années vers l'emploi et l'intégration de personnes en situation de handicap. Cette démarche se traduit par un taux d'emploi de personnes handicapées de plus de 9 % en 2014. Dans ce contexte, FMEA, réseau d'entreprises Adaptées, filiale de FM Logistic France, a inauguré, en novembre 2015, sa première entreprise adaptée sur le site de Saint-Cyren-Val (45) aux côtés de son client, le Groupe SEB. Cette entreprise adaptée fonctionne comme une entreprise ordinaire avec la particularité de consacrer au minimum 80 % de ses effectifs à des personnes en situation de handicap. Elle permet à tout travailleur handicapé d'exercer une activité salariée dans des conditions adaptées à ses possibilités. FM Logistic France souhaite créer 3 filiales FMEA dans les 3 années à venir et, à terme, en créer une dans chacune de ses régions d'implantation. Chaque structure emploiera 20 personnes au maximum pour un accompagnement socio-professionnel efficace. Le prochain projet est actuellement en phase de développement en région Picardie. Création d une filière de formation Supply Chain/Transport avec Apprentis d Auteuil FM Logistic France a conclu très récemment un partenariat avec Apprentis d Auteuil, fondation reconnue d utilité publique et acteur engagé de la prévention et de la protection de l enfance. L entreprise participe ainsi à la création de la vingtième filière de formation : Logistique - Transport. Les deux entités développent conjointement un programme de formation mixant théorie et pratique pour accompagner des jeunes en difficulté à l entrée dans le monde du travail. FM Logistic accueillera une première promotion de 20 jeunes à la rentrée de septembre 2017. Le partenariat s inscrit dans la durée puisqu il prévoit une promotion d une cinquantaine d élèves chaque année. La performance environnementale au service du développement du groupe Conscient du caractère fortement consommateur de ressources de ses activités, FM Logistic intègre la performance environnementale au cœur du développement du groupe. Mesurer, optimiser les processus et proposer des solutions alternatives, autant de priorités pour atteindre l objectif de réduction de 15 % ses émissions de C02 en 2022. Des projets environnementaux à forte valeur ajoutée La consommation énergétique des entrepôts est considérée comme le second poste en matière d impact CO2 après le transport. Dans ce contexte, FM Logistic s est engagé à optimiser les consommations de ses sites tout en préservant leur confort et le niveau de service. Diverses actions ont été mises en œuvre à l image du déploiement du programme Relamping LED au sein des entrepôts, ou de la construction de plateformes HQE ou LEED. La plateforme de Ressons-sur-Matz (60) a été la première à obtenir la certification NF HQE Bâtiments Tertiaires au niveau Exceptionnel en France. Elle est désormais un standard pour les prochaines plateformes du groupe, comme celle d Entraigues-sur-la-Sorgue (84) qui sera inaugurée au printemps 2016. 9
CityLogin, la logistique de demain dès aujourd hui Demain, la chaîne logistique, telle qu imaginée par FM Logistic, sera plus respectueuse de l environnement et des Hommes. Un défi que le groupe ne peut relever seul. FM Logistic, éco-responsable par conviction Le groupe FM Logistic a rejoint en 2013 Green Freight Europe. L objectif de cette l initiative est d améliorer les performances écologiques du transport de marchandises en Europe grâce à un système de normes pour le calcul, la collecte, l analyse et la surveillance des émissions de CO2 provenant des opérations de fret routier. FM Logistic rejoint ainsi les 100 membres (transporteurs, chargeurs, prestataires de services logistiques ) qui ont d ores et déjà répondu présents à l appel du programme pan-européen. En tant qu organisateur du transport, FM Logistic opère grâce à ses propres camions ainsi qu à un réseau de plus de 1 000 partenaires. L enregistrement et le partage des informations de consommation est donc complexe. Pourtant, en 2 ans, 60 % de l activité transport globale (moyens propres ou sous-traités) a été intégrée dans le calcul des émissions de CO2. Parallèlement, en 2015, FM Logistic France s'est engagé à faire évaluer la performance éco-responsable de sa supply chain. C'est à l'agence TK Blue que l entreprise a confié la mission de noter et de valoriser l'impact environnemental global de ses opérations de transport en matière de CO2, gaz à effet de serre, particules, accidents, congestions et bruit. Le projet CRC, vers une distribution 100 % mutualisée Parallèlement, depuis plus de 10 ans, FM Logistic est membre actif du club Demeter dont l objectif est de développer des pratiques de logistique durable à travers l expérimentation et la collaboration. FM Logistic France a ainsi mis au point, en partenariat avec 4S Network, spécialiste des solutions Supply Chain novatrices et durables, le projet CRC, un service innovant de routage mutualisé et de coordination des opérations de transport multi-industriels et multi-distributeurs. Le concept vise à découpler l amont et l aval de la distribution en développant un réseau ouvert de centres de routage collaboratifs régionaux afin d optimiser le taux de remplissage des camions (> 90 %) tout en garantissant visibilité, transparence et standards aux distributeurs. Le projet de CRC permet de réduire l empreinte carbone grâce au partage optimisé des camions. C est la raison pour laquelle le logisticien met en œuvre de nouvelles façons de travailler, pour se rapprocher des différentes parties prenantes de l entreprise (clients, collaborateurs, fournisseurs, partenaires, communautés). Objectif : développer des projets transversaux et des solutions innovantes à forte valeur ajoutée. Parmi ces initiatives, un concept de livraison urbaine se développe en Europe. Il a pour nom CityLogin. En collaboration avec un transporteur italien et la ville de Rome, FM Logistic gère depuis 2015 une plateforme de 500 m² située en périphérie de la capitale, des véhicules à moteur hybride et électrique assurant les livraisons dans le centre-ville. Parce qu il combine amélioration de la qualité de vie et réduction des nuisances, tout en garantissant les conditions d approvisionnement des activités commerciales, le concept CityLogin a également séduit la Mairie de Paris, à l occasion d un appel à projets innovants de logistique urbaine durable. Il s agit ici de mutualiser le transport en camions complets des produits de deux industriels de la cosmétique établis sur le site FM Logistic de Château-Thierry (02) vers des hubs situés en périphérie de Paris et appartenant à Greenway Services, de dernier réalisant les tournées de livraison mutualisées à bord de véhicules électriques. De son côté, le conseil en ingénierie Egis a fourni deux bornes de stationnement installées près de magasins pilotes. Elles mesureront la durée et la fréquence de stationnement des véhicules de livraison ainsi que le taux d occupation des aires de livraison. 10
À propos du groupe FM Logistic Depuis sa création en 1967, FM Logistic est devenu l un des acteurs internationaux de référence dans les métiers de l entreposage, du transport et du conditionnement. Indépendant, le Groupe est reconnu comme un expert sur les marchés des produits de grande consommation, de la distribution, de la parfumerie/beauté, de l industrie et de la santé. Présent dans 12 pays où il réunit 19 500 collaborateurs, FM Logistic a réalisé un chiffre d affaires de 1,066 milliard d euros au 31 mars 2015 et une croissance de 10,2 % (hors effet de change) par rapport à l exercice précédent. Outre l internationalisation, le développement de FM Logistic est axé sur une politique d innovation forte, menée dans le respect de l environnement. Le Groupe est ainsi le pionnier du pooling (gestion mutualisée des ressources en transport et logistique), concept pour lequel il a reçu de nombreuses distinctions professionnelles. Éco-responsable par conviction, FM Logistic a rejoint, en 2013, le programme Green Freight Europe, initiative visant à améliorer les performances écologiques du transport des marchandises en Europe. En 2015, le Groupe développe l offre CityLogin, une solution écologique qui répond aux besoins en logistique du dernier kilomètre des grandes villes européennes. 11
Service de presse CLC Communications Tél. : +33 (0)1 42 93 04 04 Contacts : Je ro me Saczewski Elisabeth Meston Marion Sarrio j.saczewski@clccom.com e.meston@clccom.com m.sarrio@clccom.com FM Logistic Contact : Véronique Pourel vpourel@fmlogistic.com Tél. : +33 (0)3 87 23 11 50 / +33 (0)6 85 74 92 93 FM Logistic Corporate ZI de l Europe 57370 Phalsbourg FRANCE Tel.: +33 (0)3 87 23 12 12 www.fmlogistic.com FM Logistic Photos : FM Logistic, Fotolia R571