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SOMMAIRE Le CEA Grenoble Son PDE Histoire de la JMD GIANT -> PDIE *** LA JMD Contexte Partenaires L implantation Le village Le colloque La communication La nouvelle ambition 2
Le CEA Grenoble Un établissement de recherche et une entreprise citoyenne 1 ) Une reconversion menée avec succès Démantèlement et assainissement des installations nucléaires Produire et stocker une énergie propre Economiser l énergie Site nucléaire site dédié aux Technologies non nucléaires Se déplacer sans carbone 2 ) Un axe de recherche dédié au Développement des Nouvelles Technologies de l Energie : Solaire, mobilité décarbonée, hydrogène, biomasse 3 ) L installation de démonstrateurs d énergies et de mobilité décarbonée sur son site 4 ) Depuis 2002, un PDE (Plan de Déplacement d Entreprise) très actif avec des résultats remarqués : 62% de déplacements proactifs et en commun 3
Le PDE du CEA Grenoble Le 26 mars 2002 : Signature d un accord de partenariat avec l'ademe pour l engagement dans une stratégie de maîtrise de l'énergie, de protection de l'environnement et de développement durable. Objectifs initiaux : - ramener la part modale des autosolistes de 75% à 50%, - réduire de moitié les déplacements en voiture sur le site, - favoriser les modes doux, 2009 : L effet 85%, l envol des abonnements au TC 2014, plus de 30 mesures incitatives pour les déplacements domicile-travail avec une offre de déplacements sur site adaptée : - 3 navettes électriques - 1000 vélos de service - 20 Twizy Way L impact des mesures sur les changements d usage Objectifs à 10 ans : - 20 % d autosolistes - Un site totalement piétonnier 4
La progression de la JMD depuis sa création en 2011 2011 La naissance! (Le flyer 1/2) 5
CEA JMD 2011 La naissance (en image 2/2)! 4000 m² 6
CEA JMD 2012 l électrique! 127 exposants extérieurs 62 volontaires CEA 500 m² de chapiteaux 37 véhicules elec / hyb 30 VAE et scooters 2000 visiteurs en site fermé 7
CEA JMD 2013 100% Sécurité Alcoolémie 4000 m² Simulateur Recueil zones à risques Remise en selle VAE Angles morts Réparation pare-brise Tests vision Ctrl niveaux et pression Entretien vélos Infos assurance 8
DE AU 2008 : Création des groupes de travail Giant «Mutualisation» 1 ère photographie état des lieux par le GT «Déplacements» 2009 : Mise en place d un groupe mobilité presqu île Etude d accessibilité avec subvention ADEME 2011 : Arrêt ligne SNCF Grenoble Chambéry Tentatives d actions de covoiturage nécessité de s unir! 2012 : Début des réunions préfigurant le PDIE Journée nationale du covoiturage Charte d engagement 2013 : Déclaration d existence auprès des Collectivités Territoriales 1 ère réunion sécurisation Presqu île Dépôt dossier AMI de l ADEME Convention de fonctionnement 2014 : Création association loi de 1901 intégration PDE Grenoble Innovation Chantier Campagne flyer sécurité 9
Contexte actuel Presqu île / Mobilité La Presqu'île de Grenoble : 16 établissements de la recherche, de l enseignement supérieur et de l industrie sur 250 hectares, à 15 minutes à pied du centre ville et 10 mn de la gare de Grenoble, contexte très favorable pour les modes de transports alternatifs avec des aménagements spécifiques mode proactifs et une ligne de Tramway «dédiée»! Des partenaires acteurs de la mobilité sur la Presqu île 10
Lettre aux partenaires Devenez à nos côtés, acteurs d un événement sans précédent dans l agglomération. Grenoble : cinquième ville la plus innovante au monde (Forbes 2013), ville connectée à la nature. ville intelligente, en perpétuelle transformation, dont le dynamisme fait école, dont la recherche rayonne mondialement. qui a grandi très vite, qui doit supporter une crise de croissance liée à sa contrainte géographique. qui doit se doter de solutions électro-mobiles plus que toute autre agglomération en France, voire en Europe. 2ème prix européen 2013 des villes accessibles aux côtés de Göteborg - Suède (1ère place) et Poznan - Pologne (3ème place). Ces constats sont simples. Les questions qu ils soulèvent le sont moins. En reprenant le concept de la Journée Mobilité Durable créée par le PDE (Plan de Déplacement Entreprise) du CEA Grenoble en 2011 et réalisée depuis, tous les ans avec un succès grandissant à chaque nouvelle édition, deux associations engagées dans la mobilité durable ont choisi de collaborer avec le premier média local et le CEA de Grenoble pour créer l événement le plus important jamais imaginé régionalement pour répondre aux enjeux de la mobilité. [1] 11
Lettre aux partenaires Cette «nouvelle» Journée de la Mobilité Durable est la vôtre! Rejoignez-nous et devenez, comme nous, acteurs majeurs de la mobilité durable. Contribuez avec nous à faire évoluer la cité afin qu elle envisage son avenir plus sereinement, qu elle devienne un modèle, qu elle permette à Grenoble d être toujours plus mobile, toujours plus soucieuse de l environnement, toujours aussi engagée dans l innovation: La marque de fabrique de cette ville. Découvrez dans ces pages ce que nous vous proposons et, sûrs de l intérêt que vous allez porter à cette initiative unique en son genre, nous sommes d ores et déjà heureux de partager cette aventure avec vous. [1] 12
Le PDIE Grenoble Presqu île/giant Le PDIE Grenoble Presqu île/giant (plan de déplacement inter-établissements), association loi de 1901 regroupant les 17 PDE des établissements* de la Presqu île, met en œuvre au quotidien les solutions de mobilité qui font de la Presqu île/giant un modèle de changement d usages et de compatibilité environnementale. A une échelle exemplaire, avec des retours d expériences qui ont valeur de modèles. Dans un lieu qui est voué au plus important développement jamais engagé dans la cité, voire au-delà. 16 000 usagers (sans les étudiants INP) 1,5 M Abondement aux TC (pour 5200 abonnés) 16 M Versement Transport Membres de l association: *ARM, biomérieux, CEA, CNRS, CORYS, EMBL, ERDF, ESRF, GEG, GEM, GRE INP, GIC, ILL, Schneider Electric, Siemens, ST, UJF http://www.pdiegrenoblepresquile.fr 13
Le PDIE Grenoble Presqu île/giant Les perspectives La Presqu'île de Grenoble : 17 établissements de la recherche, de l enseignement supérieur et de l industrie sur 250 hectares, dans un contexte très favorable pour les modes de transports alternatifs! 2014 16 000 usagers 44% d autosolistes Objectifs 2016 20 000 usagers 35% d autosolistes 2025 30 000 usagers 20% d autosolistes 14
Citelec-Grenoble Citelec-Grenoble, association loi de 1901 refondée en mars 2013, Regroupe 28 entreprises de la région Grenobloise. L association s est engagée à promouvoir la mobilité électrique, soutenue par ses partenaires : entreprises et institutions, parmi les plus importantes du bassin grenoblois toutes investies dans la transition énergétique, des PDU et le PDIE Grenoble Presqu île. Les collectivités territoriales en sont membres bienfaiteurs. La promotion des mobilités électriques passe par la valorisation des véhicules électriques et la mise en place progressive de réseaux de bornes de recharge électrique (dans les espaces publics et privés). Elle réalise actuellement, en collaboration avec Grenoble Ecole de Management, la seule étude jamais menée localement afin de mettre en place un réseau de bornes de recharge, visant à définir le profil de l opérateur exploitant ce réseau. A notre connaissance, c est une initiative unique en France. http://www.citelec-grenoble.com [1] 15
Citelec-Grenoble Les actions 2014 Mission générale : informer, sensibiliser, au mobilités électrique Définition d un business-model pour la gestion d infrastructures partagées de recharge VE Une journée de colloques et d ateliers dans le cadre de la Journée de la Mobilité Durable Réaliser une étude d implantation de bornes de recharge (en cours) Les membres de l association Concessionnaires automobiles : RENAULT, BMW, AUDI, VW, TOYOTA, FORD Energéticiens : ERDF, GDF, GEG, CCIAG, CNR, WH2 Entreprises internationales : Schneider Electric, ST Microelectronics Entreprises industrielles et de services : CETUP, SIGMA-TEC, Symbiofcell, DELTA DRONE, LAFON TECHNOLOGIE Centres de recherche : CEA, laboratoires CNRS : EDDEN Institutions académiques : GEM, UJF, UPMF Agences environnementales : ADEME, RAEE, Environnement HV Grenoble Médias: Dauphiné Libéré, Les Affiches Institutionnels : CGPME, CCI, Asso Maires de l isère, Communauté Communes du Massif du Vercors, SEDI Immobilier : FNAIM 38, Fédération Promoteur Immo Alpes, BTP : EIFFAGE Construction, Autres: INTERMARCHE, CITELIB, La Poste, Sainw Consulting 16
Le Dauphiné Libéré Depuis sa création en 1944 le journal s est largement développé et couvre actuellement 9 départements : Isère, Savoie, Haute-Savoie, Ain, Ardèche, Drôme, Hautes-Alpes, Vaucluse (et la région de Barcelonnette pour les Alpes de Haute-Provence) avec plus de 2225 communes. Ce média emploie aujourd hui 1200 salariés dont 260 journalistes et est en relation avec près de 2200 correspondants locaux de presse. Le Dauphiné Libéré, conscient des enjeux sociétaux en cours, accompagnant la vie locale depuis 1944 et ayant témoigné de tous les grands changement de l après-guerre, a décidé de soutenir les actions engagées sur la mobilité durable et de donner un écho considérable à cette initiative de Journée Mobilité Durable. 8 médias LA PRESSE QUOTIDIENNE REGIONALE INTERNET www.ledauphine.com LA PRESSE GRATUITE D INFORMATIONS TV MAGAZINE VERSION FEMINA MAG VILLE Un média de proximité à forte audience pour générer du trafic Un média apporteur d audience + de 2,4 millions de visiteurs / mois Un média qui se décline sur le Print et le Web à destination d une cible jeune, mobile et urbaine urbaine 1ers magazines diffusés en Rhône-Alpes Des magazines de proximité d informations locales LES THEMATIQUES LE PÔLE MONTAGNE SALONS Des supports thématisés et ciblés Des supports référents sur le marché de la presse de montagne Des solutions de communication différentes pour multiplier vos contacts 20 événements 17
Le Dauphiné Libéré AUDIENCE (Source : Etude One 2012) 980 224 lecteurs en moyenne 1 jour de semaine 1 248 918 lecteurs en moyenne le dimanche DIFFUSION (Source : OJD 2012) 229 477 exemplaires un jour de semaine 305 780 exemplaires le dimanche ISERE NORD DROME ARDECHE ISERE SUD VAUCLUSE HAUTES- ALPES SAVOIE HAUTE- SAVOIE 129 200 lecteurs (1 jour semaine) 160 286 lecteurs (dimanche) 31 616 ex. (1 jour semaine) 42 182 ex. (dimanche) 200 936 lecteurs (1 jour semaine) 265 100 lecteurs (dimanche) 53 452 ex. (1 jour semaine) 73 883 ex. (dimanche) 176 367 lecteurs (1 jour semaine) 222 866 lecteurs (dimanche) 43 158 ex. (1 jour semaine) 58 651 ex. (dimanche) 57 622 lecteurs (1 jour semaine) 67 749 lecteurs (dimanche) 9 917 ex. (1 jour semaine) 11 077 ex. (dimanche) 48 722 lecteurs (1 jour semaine) 51 497 lecteurs (dimanche) 13 754 ex. (1 jour semaine) 14 241 ex. (dimanche) http://www.ledauphine.com 128 283 lecteurs (1 jour semaine) 152 658 lecteurs (dimanche) 33 599 ex. (1 jour semaine) 42 105 ex. (dimanche) 182 345 lecteurs (1 jour semaine) 246 395 lecteurs (dimanche) 41 032 ex. (1 jour semaine) 59 604 ex. (dimanche) 18
La nouvelle ambition «puissance 4» pour 2014! Thématique Colloque et accessibilité Public 16 000 4 000 JMD CEA 1 16 PDE 4 000m2 10 000m2 Périmètre CEA 19
JMD 2014 Le site du CEA Grenoble offre les conditions pour ouvrir la Journée Mobilité Durable aux autres acteurs du PDIE 20
JMD 2014 L implantation 10 000 m² de stands, des circuits d essai VE et VAE, de démonstrateurs 1000 m linéaire de barrière permettant d ouvrir le site au public 2 entrées dédiées pour une ouverture exceptionnelle au public 21
2000 m circuits VE QME ² 2350 m² Stands Recherche 2400 m² circuit 2270 m² Stands VE commerciaux 900 m² colloque 2350 m² Stands couverts commerciaux 5000 m² Ateliers sécurité 22
Le village Stands & Ateliers 23
L événement Projets des stands Mobilité Durable & responsable Sensibilisation aux enjeux de la mobilité responsable et durable Sécurité Réduction du nombre d accidents de la route Auto-partage Découvrir et promouvoir l auto-partage dans l agglomération Grenobloise Electro-Mobilité Découvrir les véhicules électriques Découverte des gammes électriques des fabricants de véhicules Recherche & innovations Exposition des recherches des labos ou réalisations industrielles membres Accessibilité Grenoble, 1ère ville accessible en France, 2eme d'europe Mise en place d un circuit Partenaires pressentis [23] 24
L événement Projets des stands «Grenoble, 1 ère ville accessible en France, 2eme d'europe» ACCESSIBILITE : Un parrainage exceptionnel de Philippe Streiff Un atelier collaboratif et sponsorisé pour soutenir une action : «le Kilowatthon» L équipe Dynamiteam, en pleine préparation physique pour le raid AMAZONE en Novembre 2014, va pédaler et courir toute la journée le 18 septembre 2014 pour produire des kwh Le CEA-LITEN Transforme l énergie kwh Les participants de la JMD 2014 sont invités à les soutenir et les relayer : + de kms = + de kwh = énergie propre Laure Sandrine Amélie 27 [22]
Une exposition hors norme du Véhicule électrique et hybride 28
Le Colloque Sur l espace MINATEC Plus de 400 congressistes sont attendus, invités privilégiés des associations CITELEC, PDIE et des partenaires Ils proviendront de différents domaines : chefs d entreprises, collectivité territoriale, experts, chercheurs, décideurs institutionnels. Le rythme de cet après-midi sera défini autour de la programmation d ateliers de travail et d un colloque qui seront bâtis par Citelec grâce à son expertise sur le sujet. L objectif principal : Pouvoir proposer six thèmes d ateliers (personnalisables par les partenaires s ils le souhaitent et deux thèmes de colloque (au moins) à nos deux cibles de congressistes (entreprises et collectivités, tous experts et demandeurs d informations), un maximum d informations et d actualités relatif à l électro-mobilité. C est une thématique forte de la JMD, la raison d être de Citelec, des sujets de recherche ou projets industriels des membres du PDIE comme le CEA Grenoble, le travail quotidien du Dauphiné Libéré. 29
Le Colloque Un après-midi d ateliers de travail et un colloque o Les ateliers en plus petits groupes vont permettre l échange, la participation et ils seront INTERACTIFS. Les thèmes : Fiscalité et Juridique Infrastructure : quelles bornes ( stations H2, stations solaires, quick drop) quels types de travaux, quels coûts? Parc VE : quels véhicules disponibles pour quels usages : électricité, hydrogène, Hybride? Spécial flottes d entreprise : Rex sur les avantages liées au VE Spécial recherche : état de l art 2014 et perspectives (solaire?), Futures générations de stockage d énergie (air comprimé, biomasse, H2 ), Conduite : sécurité, autonomie, véhicule connecté o Le colloque permettra de prendre date sur des sujets forts: Restitution de l étude pour l implantation d un réseau de bornes de recharges dans l agglomération, Questions sociétales, Transition energétique Les enjeux, l avenir de l agglomération en matière d électro-mobilité Table ronde, échange avec la salle 30
Le Colloque Une cérémonie de clôture sur le thème de «Périmètre (? Metro, rug,?) demain, la plus électro-mobile de France!» L ensemble des congressistes va pouvoir en fin d après midi, dans l amphithéâtre, écouter l intervention d experts et de décideurs sur ce thème, autant que de personnalités. Présentation des engagements Metro Ville de Grenoble Région Ademe CEA MRES Citelec Une grande soirée autour d un cocktail dînatoire permettra aux congressistes de poursuivre les débats et de nouer des liens solides et conviviaux. Les Trophées de la mobilité durable + tombola village [7] 31
L événement Le Planning Accueil salariés par les PDE aux entrées de leur site remise goodies et carton Colloque puis ateliers Cocktail Dinatoire JMD + remise trophées et lots Tombola Inauguration officielle du village des exposants / inauguration du tram avec PDIE? Fermeture du village des exposants 7h 9h 11h 12h 13h30 14h 19h 19h 20h30 8h30 11h 14h 19h À partir de 20h30 Accueil des Congressistes sur l espace Minatec Ouverture du village des exposants pour toute la journée. Accès privilégié aux congressistes désirant accéder à cet espace dynamique ouvert toute la journée au public et aux 16 000 usagers de la Presqu île qui recevront chacun une information ciblée Cérémonie de Clôture du Colloque 32
Une bonne communication (externe) Une rédaction sensibilisée, un dispositif dédié : Des rédacteurs délégués pour couvrir l évènement mais aussi pour communiquer autour de l électro-mobilité dans le cadre d un dispositif spécial: c est faire, pour les acteurs, de la visibilité pour leur engagement, c est informer les particuliers des enjeux de demain en les guidant dans leur réflexion Un plan média de l événement extrêmement puissant, sur l ensemble des supports du Groupe Dauphiné Libéré Un supplément en suivi de journal de 16 pages avant et après la Journée de la Mobilité Durable, diffusé sur l édition de l Isère du Dauphiné Libéré, Une campagne de publicité sur l édition de l Isère, ledauphine.com : un habillage de site sur la home du site Tv Magazine: Une page sur l édition de l Isère GreCityLocalNews L achat d espaces publicitaires dans d autres supports Une campagne radio [10] 33
Point Communication DL Supports du Groupe Dauphiné Libéré Spécial J.M.D. Communication dans LE DAUPHINÉ LIBÉRÉ (Isère Sud + Nord) 305 567lecteurs un jour de semaine 383 152lecteurs le dimanche Source : Etude ONE 2012 Autres supports Affichage Réseau de couverture et réseaux sectoriels pour une meilleure efficacité Supplément SPECIAL JMD Avant et Après Sur l édition. de l isère (le 11/09 et le 02/10) 305 567 lecteurs un jour de semaine 74 774 exemplaires Radio 10 jours sur des fréquences complémentaires en termes d auditeurs, pour aller chercher des tranches d âge de 30 à 60 ans et plus Communication dans TV MAGAZINE 1er magazine en Rhône-Alpes 383 152 lecteurs en moyenne le dimanche en Isère Ciblage géographique précis 48,2% des lecteurs ont moins de 50 ans 61% des lecteurs sont actifs Communication sur GRECITYLOCALNEWS +de 460 000lecteurs un jour de semaine 160 000 exemplaires distribués sur sites et en boites aux lettres Presse Gratuite Le Dauphiné Libéré mobilise toute sa force de frappe pour soutenir cette JMD! Communication sur www.ledauphine.com Un média apporteur d audience 30 322 204pages vues / mois 3 284 437 visiteurs uniques/ mois Source : Google Analytics Jan.2014 Habillage JMD du site 34
2 Suppléments Presse Supplément du 11 septembre 2014 Pages 2 : JMD, une mission et histoire d une réussite Pourquoi Grenoble doit être la ville la plus électro-mobile de France et d'europe. 4 : PDIE suivez le modèle CitElec : un engagement sans précédent 6 : Ce que l'électromobilité doit à Grenoble -innovation - initiatives - engagements - typologie, etc. 8 9 10 11 : Ils s engagent, un espace pour les partenaires 12 13 : Guide de l'électromobilité pour les particuliers, les collectivités et les entreprises. 14 15 : Plan, liste des exposants, conseils pratiques, etc (1 ou 2 pages) Supplément du 2 octobre 2014 Pages 2 : Le Grand témoin 4 et 6 : Colloque : les idées forces 8 à 13 : Témoignages des acteurs du colloque et du village exposants 14 15 : Rendez-vous en 2015: espace d'expression CEA, CitElec, PDIEet autres grands partenaires [14] 35
Journée nationale flotte automobile * Atelier 2013 : en attente des photos du 3/04/2014 36
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