Regard Architectural L'ascenseur du Mont-Russel Boulevard de la Dollée En 2006, la ville de Saint-Lô a commandé une étude d urbanisme et d architecture pour l aménagement du secteur du boulevard de la Dollée à Messieurs E.LESENEY et P.PANERAI, Architectes. Objectif : proposer des solutions pour désenclaver le quartier de la Dollée en atténuant la coupure que forme la vallée. Lieux : Autrefois construit et habité, le site a été fortement bouleversé à la Reconstruction par les remblais formés des déblais des démolitions de la ville haute en 1944. Le ruisseau de la Dollée, recouvert et canalisé, est aujourd hui situé sous le boulevard. 2013 Symbole de l'accessibilité à tous Page 1 / 10
C'est sous l impulsion de M Digard, Maire de Saint-Lô, que le projet d'un ascenseur prend sa forme concrète. L idée d une liaison de ce type venait de Monsieur Jacques Pichelot dans les années quatre-vingt. Le Conseil Municipal du 25 juin 2007 a approuvé le principe de la réalisation de cet ascenseur et des aménagements annexes. Le besoin de l'ascenseur du Mont-Russel est double : - favoriser les relations entre le centre ville et le quartier de la Dollée qui pâtit historiquement de sa topographie (vallée et 30 mètres de dénivelé) malgré une grande proximité entre ces deux quartiers. - aménager des parkings pour dégager des capacités de stationnement sur la place du Champ de Mars et les places annexes qui sont très encombrées. C'est l'agence Schneider, de Florent SCHNEIDER, Architecte, qui a obtenu la maîtrise d'oeuvre. www.agence-schneider.fr Page 2 / 10
C est le mardi matin 24 février 2009 que s est déroulée la journée la plus spectaculaire du chantier. Deux structures majeures ont été installées : la tour et la passerelle. Cliquer pour visionner le film de cette journée Page 3 / 10
L'ascenseur est ouvert au public depuis le 10 juin 2009. Depuis, les usagers de la Dollée effectuent une ascension de 29 mètres dans cette tour de verre et de métal profitant du panorama de la Dollée, puis empruntent une passerelle métallique suspendue pour rejoindre l'avenue de Verdun, les espaces urbains et commerciaux du centre ville. La cabine de l'ascenseur peut recevoir une charge de 1000 kg, soit 13 personnes. Elle est accessible aux personnes à mobilité réduite ou à handicap. La cabine est aussi adaptée aux vélos évitant la courte mais redoutable montée de la rue du Mont-Russel. Page 4 / 10
Un belvédère d accès à la passerelle est réalisé, avenue de Verdun. L'accès se fait par une porte automatique qui permettra de fermer l'ouvrage la nuit vers 23H00. Le garde-corps de la passerelle est en acier inoxydable. Le sol est en béton désactivé, surface antidérapante. Cette passerelle bénéficie d un éclairage latéral de balisage dans l épaisseur de la bordure métallique. Un système de vidéo surveillance comprend un enregistreur numérique et trois caméras vidéo couleur. L'éclairage par Led change toutes les heures. Schneider Page 5 / 10
La cabine d ascenseur est entièrement vitrée. Les parois vitrées de la tour sont réalisées avec des plaques de verre agraffées sur la structure. La tour, implantée au pied du talus, est reliée à l avenue de Verdun en partie haute par une passerelle métallique de 29 mètres de longueur. Photos Schneider Page 6 / 10
Observer l'intégration très bien réalisée dans la végétation du Mont Russel ainsi que dans la silhouette du quartier de la Dollée depuis le belvédère. Ressentir cette impression d'entrée dans le quartier de la Dollée depuis le haut du bd de Verdun. Observer les lignes fines et la transparence de l'ensemble entre l'intérieur et l'extérieur de l'ouvrage. Observer le socle de l'ascenseur en pierre naturelle donne cette impression de finition très soignée en lien avec le contexte saint-lois du schiste omniprésent. Observer les magnifiques illuminations variées dont celle spécifique du 14 juillet. Page 7 / 10
Garde-corps Motorisation Poutre IP Passerelle Tour en verre Hauban Appui structure Croix de renfort Socle en pierre Page 8 / 10
P Y Le Meur Inauguration par M Digard, Maire de Saint-Lô en juin 2009. P Y Le Meur Page 9 / 10
L ascenseur a reçu en 2009 le Prix Urbanisme du salon ouest collectivités. L'ascenseur a été distingué en 2010 par la Fédération des Maires des Villes Moyennes. L'ascenseur a été distingué en 2010 par le prix d'aménagement du palmarès de l'architecture organisé par le caue de la Manche. Saint-Lô Agglomération a reçu un prix pour l'ascenseur le 11 juillet 2012 remis par le ministère de l Écologie, du Développement durable, des Transports et du logement. Fichiers textes Fichiers sonores Page 10 / 10 rue de Belle Compléments Coordonnées GPS Latitude (Décimal) 49.11807565202953 Longitude (Décimal) -1.089009611439451 Latitude (Sexagésimal) N 49 7' 5.0736'' (+49 7' 5.0736'') Longitude (Sexagésimal) W 1 5' 20.436'' (-1 5' 20.436'') Pour en savoir plus : http://www.saint-lo.fr/ http://www.caue50.fr/ http://www.saint-lo-agglo.fr/ http://colpasteur.etab.ac-caen.fr/ http://www.crdp.ac-caen.fr/index_cddp50.html Musée de Saint-Lô