Un gain immédiat - pour 855,000 habitants de 40 communes

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Transcription:

Concilier - le fret de nuit - les vols de nuit des vacanciers vers le sud - le respect du droit au sommeil et à la santé - la croissance et l'emploi Oui c'est possible - il faut penser 'out of the box' - nous inspirer de ce qui se fait ailleurs - dans le respect de nos lois - le retour sur investissement est immédiat Un gain immédiat - pour 855,000 habitants de 40 communes

210,939 personnes réveillées par des bruits d'avions de plus de 70 db chaque nuit Source : Brussels Airport Contours de Bruit 2015, Freq. 70, Page 85

Le déplacement des vols de nuit : Une mesure très attendue Mesure demandée par les associations citoyennes (plateforme des 12) - Pas Question (16,900 Likes) - Piste 01 Ca suffit (1,430 Likes) - UBCNA (980 Likes) - Comités Bruxellois (890 Likes) - Bruxelles Air Libre (430 Likes) - Awacss (280 Likes) - Epures (240 Likes) - Coeur-Europe (120 Likes) - Actie Noordrand (80 Likes) - (F)airways (70 Likes) - Alliantie Regio Leuven - Wake-up Kraainem Mesure demandée par les 19 Bourgmestres de la région Bruxelloise - Bruxelles Ville (149,000 ha) - Schaerbeek (116,000 ha) - Anderlecht (99,000 ha) - Molenbeek (84,000 ha) - Ixelles (80,000 ha) - Uccle (76,000 ha) - Woluwe St Lambert (49,000 ha) - Forest (49,000 ha) - St Gilles (45,000 ha) - Jette (45,000 ha) - Etterbeek (43,000 ha) - Woluwe St Pierre (39,000 ha) - Evere (35,000 ha) - Auderghem (30,000 ha) - St Josse (24,000 ha) - Watermael Boitsfort (24,000 ha) - Ganshoren (22,000 ha) - Berchem (21,000 ha) - Koekelberg (19,000 ha)

Une mesure de santé publique pour 855,000 habitants 210,000 habitants subissent chaque nuit plus de 70 db de bruits avions - Problème majeur de santé publique - L'OMS recommande un maximum de 40 db de bruit moyen à l'extérieur la nuit - Les double-vitrages (25 à 40 db) ne protègent que partiellement du bruit - Augmentation de l'hypertension et des infarctus : 24% (Heathrow) 60% (Cracovie) - Plus 3,5% d'accidents cardio-vasculaires par 10 db (USA) La mesure répond aux demandes prioritaires de 855,000 personnes - 330,000 personnes affectées de nuit sur la route du canal - 280,000 personnes affectées sur le virage gauche de 6-7 AM - 100,000 personnes affectées de nuit au Nordrand - 68,000 personnes affectées par les atterrissage de nuit en 01-44,000 personnes affectées par les décollages de nuit en 19-33,000 personnes affectées par les atterrissage de nuit en 25L La mesure est déjà appliquée dans beaucoup d'aéroports : - Bâle, Berlin, Düsseldorf, Genève, Hambourg, London LCA, Orly, Rome Ciampino, Zurich... - Des aéroports majeurs pour le fret : Francfort, Luxembourg - Des aéroports low-cost: Beauvais, Düsseldorf Weeze, Eindhoven, Gérone, Pise... - Plusieurs aéroports gèrent déjà deux plateformes : Paris, Francfort, Milan, Berlin... - Quotas stricts à Copenhagen, Lisbonne (4.800), Munich, Nice, Vienne (3.000)...

Cargo de nuit à Zaventem : 99% pour DHL Arrivées de nuit Cargo 2014 - EAT (pour DHL) 2.385 - DHL Air 435 - Atlantic Airlines (pour DHL) 199 - TNT Airways 17 - Singapore Airlines Cargo 11 - Quatar Airways Cargo 9 - ACT Airlines 7 Total 3.052 Départs de nuit Cargo 2014 - EAT (pour DHL) 2.360 - DHL Air 518 - Atlantic Airlines (pour DHL) 401 - Aerologic (pour DHL) 152 - TNT Airways 21 - ACT Airlines 9 Total 3.461 Source : Airport Médiation, Mouvements de nuit 2014

Les hubs de nuit de DHL sont éloignés des capitales partout ailleurs en Europe

Quatre options pour une 2 eme plateforme qui facilitera la croissance de DHL Zoersel à 51 km Piste de 2.980 m Liège à 80 km Pistes de 3.690 m & 2.340 m Ostende à 120 km Piste de 3.200 m Beauvechain à 30 km Piste de 3.079 m Koen Goweloose, CEO DHL-Belgium to Coeur-Europe, August 2015 : «We wish to thank you for taking the time to develop these suggestions for the future of the Brussels Airport»

Vols commerciaux, l'exemple de Ryanair : Plus de vols avec un horaire réduit à Eindhoven départ Eindhoven - 8h00 vers London - 8h00 vers Reus - 8h40 vers Ibiza - 9h10 vers Gerona - 9h50 vers Malaga - 9h55 vers Pisa - 10h05 vers Alicante - 11h05 vers Dublin - 11h10 vers Faro - 12h55 vers Lanzarote - 13h10 vers Las Palmas - 13h20 vers Porto - 13h55 vers Trapani - 14h05 vers Marrakesh - 14h15 vers Madrid - 14h50 vers Milan - 15h00 vers Krakov - 15h10 vers Rome - 16h00 vers Manchester - 16h10 vers Lisbon - 17h45 vers Pisa - 18h20 vers Treviso - 20h55 vers London 23 Vols, 23 Destinations Toujours après 8h départ Brussels - 6h25 vers Alicante - 6h30 vers Valencia - 6h35 vers Porto - 6h45 vers Lisbon - 8h20 vers Berlin - 8h55 vers Barcelona - 9h50 vers Dublin - 9h50 vers Rome - 12h35 vers Barcelona - 12h50 vers Rome - 12h55 vers Palma - 13h00 vers Berlin - 14h15 vers Barcelona - 16h25 vers Dublin - 16h30 vers Rome - 18h00 vers Barcelona - 18h25 vers Bratislava - 19h15 vers Malaga - 19h45 vers Dublin - 21h30 vers Berlin - 21h40 vers Lisbon 21 Vols, 12 Destinations, Dès 6h25 Données pour le 23 Juin 2016

Tranche 6-7 AM : 70 % de vols vers les plages à déplacer ou retarder après 7 AM 3 Juin 2015, 20 vols sur 30 départs 15 Juillet 2015, 21 vols sur 29 départs - Jetairfly vers Catania - Brussels Airlines vers Olbia - Corendon vers Antalya - Jetairfly vers Boa Vista - Thomas Cook vers Pafos - Thomas Cook vers Kos - Jetairfly vers Alicante - Jetairfly vers Las Palmas - Vueling vers Palma - Jetairfly vers Lanzarote - Jetairfly vers Malaga - TAP Portugal vers Lisbon - Jetairfly vers Heraklion - Ryanair vers Alicante - Ryanair vers Barcelona - Jetairfly vers Ajaccio - Corendon vers Heraklion - Brussels Airlines vers Barcelona - Ryanair vers Lisbon - Ryanair vers Treviso - Jetairfly vers Catania - Jetairfly vers Las Palmas - Jetairfly vers Malaga - Jetairfly vers Boa Vista - Thomas Cook vers Pafos - Thomas Cook vers Split - Jetairfly vers Alicante - Jetairfly vers Lanzarote - Ryanair vers Valencia - TAP Portugal vers Lisbon - Brussels Airlines vers Malaga - Jetairfly vers Rhodes - Brussels Airlines vers Nice - Ryanair vers Alicante - Brussels Airlines vers Barcelona - Thomas Cook vers Palma - Thomas Cook vers Kos - Vueling vers Bilbao - Ryanair vers Treviso - Thomas Cook vers Mahon - Corendon vers Heraklion Ces vols n'apportent aucune valeur ajoutée à notre économie Ils représentent 80% des 15 départs entre 6 AM et 6:30 AM

Tranche 6-7 AM : autres départs à aménager 12 % de vols de liaisons vers les hubs concurrents 3 Juin 2015, 4 vols sur 30 départs - 6h13 Lufthansa vers Francfort - 6h24 SAS vers Copenhagen - 6h27 KLM vers Amsterdam - 6h53 Lufthansa vers Munich 15 Juillet 2015, 3 vols sur 29 départs - 6h09 Lufthansa vers Francfort - 6h17 KLM vers Amsterdam - 6h50 Lufthansa vers Munich 17 % de vols d'affaires après 6h30 3 Juin 2015, 5 vols sur 30 départs - 6h33 Bru. Airlines vers Bordeaux - 6h37 Bru. Airlines vers Geneva - 6h40 Bru. Airlines vers Berlin - 6h41 Bru. Airlines vers Bâle - 6h46 Air France vers Lyon 15 Juillet 2015, 5 vols sur 30 départs - 6h33 Bru. Airlines vers Bâle - 6h37 Bru. Airlines vers Geneva - 6h42 Bru. Airlines vers Milan - 6h46 Air France vers Lyon - 6h48 Bru. Airlines vers Paris Le créneau 7 AM - 8:20 AM est 3 fois moins chargé au décollage il peut supporter TOUS les vols de 6-7 AM

Ajuster les horaires des vols qui atterrissent entre 23 PM et 7 AM, c'est possible 15 juillet 2015, 6 vols de nuit, 5 vols le matin et 10 vols le soir - 1h25 Jetairfly de Heraklion Vol charter à déplacer - 1h45 Thomas Cook de Heraklion '' - 2h27 Jetairfly de Antalya '' - 2h34 Jetairfly de Ohrid '' - 2h43 Jetairfly de Skopje '' - 3h50 Air Arabia Maroc de Nador '' - 4h46 Bru. Airlines de Dakar Vol à retarder le soir au décollage - 5h18 Bru. Airlines de Douala '' - 5h21 Kingfisher de Dakar '' - 5h57 Bru. Airlines de Nairobi '' - 6h50 Rwandair de Kigali '' - 23h05 Bru. Airlines de Milan Rotations précédentes à accélérer - 23h07 Bru. Airlines de Lisbon '' - 23h16 Jetairfly de Palermo '' - 23h18 Bru. Airlines de Malaga '' - 23h20 Thomas Cook de Ténérife '' - 23h22 Bru. Airlines de Nice '' - 23h24 Bru. Airlines de Barcelone '' - 23h17 Jetairfly de Lamezia '' - 23h31 Bru. Airlines de Vienne '' - 23h47 Vueling de Lisbon Vol charter à déplacer

Ajuster les horaires des vols qui décollent entre 22 PM et 6 AM, c'est possible 3 Juin 2015, 5 vols - 22h00 Ryanair vers Lisbon Rotation à avancer avant 22h - 22h01 Air Lingus vers Dublin '' - 22h05 Ethiad vers Abu Dhabi '' - 23h40 Aeroflot vers Moscou 5ème vol du jour à décaler - 23h55 British Airways vers Billund 15 Juillet 2015, 10 vols - 4h56 Air Arabia Maroc vers Casablanca Rotation Charter à déplacer - 5h17 Corendon vers Antalya '' - 22h01 Vueling vers Ibiza Rotation à avancer avant 22h - 22h03 Jetairfly vers Palma '' - 22h09 Ethiad vers Abu Dhabi '' - 22h22 Ryanair vers Lisbon '' - 22h47 Air Lingus vers Dublin '' - 22h53 Air Arabia Maroc vers Tanger Rotation Charter à déplacer - 23h23 Turkish Airlines vers Eskisehir '' - 23h52 Aeroflot vers Moscou 5ème vol du jour à décaler

Impact économique Brussels Airport - La croissance sur les créneaux de jour compensera la perte des mouvements sur la nuit - La prise de participation dans une seconde plateforme soutiendra la croissance Charters & cargo de nuit - La croissance sera plus facile sur la nouvelle plateforme Transporteurs locaux - Ils bénéficieront de la croissance de la nouvelle plateforme - La majorité travaillent déjà sur plusieurs lieux géographiques Prestataires de Services à Brussels Airport - Transformation du travail de nuit en travail de jour à Zaventem - Ils bénéficieront de la croissance de la nouvelle plateforme Voyages d'affaires (entreprises et administrations) - Pas impactés par les vols de nuit qui sont essentiellement touristiques Voyages d'agrément - Pas d'impact pour les vols des visiteurs étrangers, qui arrivent de jour - Ce sont les départs en vacances vers l'étranger qui sont déplacés Santé publique - Risques d'hypertension et accidents cardiaques accrus - Economie en frais de santé estimée supérieure à 100 Millions d'euros/an pour 855,000 personnes

Déplacement des vols de nuit : Un progrès win/win pour 855,000 habitants de plus de 40 communes Mesure de salubrité & santé publique pour tous - 210,000 habitants réveillés chaque nuit par des bruits de plus de 70 db - 855,000 habitants de 40 communes bénéficieront de ce progrès - Demandée par toutes les associations de l'agglomération Bruxelloise - Demandée par les 19 Bourgmestres de la région Bruxelloise - 100+ millions d'économies de santé par an pour l'état Mesures qui faciliteront la croissance - DHL est habitué à voler loin des capitales la nuit - Les low cost & charters s'adapteront comme Ryanair à Eindhoven - Brussels Airlines gagnera en compétitivité relative - Mise en oeuvre progressive sur 2017