ANALYSE BIOMECANIQUE ET MUSCULAIRE DE LA POSITION DU CYCLISTE ET DU GESTE DE PEDALAGE

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Transcription:

ANALYSE BIOMECANIQUE ET MUSCULAIRE DE LA POSITION DU CYCLISTE ET DU GESTE DE PEDALAGE BF3 - Novembre 2007 CREPS de TOULOUSE Sabrina POZZA - Master 2 PPEP «Préparation à la Performance, Entraînement et Prévention»

INTRODUCTION Mieux connaître la biomécanique et le cycle de pédalage peut nous permettre, en tant qu entraîneur, d optimiser la cadence et les gestes du cycliste afin d obtenir un meilleur rendement, d éviter certaines pathologies et d adapter son entraînement. De même, la connaissance de la biomécanique permet la conception d exercices adaptés permettant d améliorer certains paramètres comme la force (par la musculation de plus en plus employée), la vélocité, la coordination

Par ailleurs, l étude du mouvement de pédalage va nous permettre de répondre à quelques interrogations: Quels sont les muscles à travailler en priorité? Le geste de pédalage est-il symétrique? Quels sont les régimes de contraction à utiliser afin de respecter la spécificité du cyclisme?

Le mouvement de pédalage est un mouvement très complexe dont la maîtrise conditionne l efficience du déplacement à vélo (c est-à-dire la combinaison de l efficacité et de l économie). Le mouvement de pédalage est artificiellement décrit en 4 phases qui s enchaînent les unes après les autres. Les études biomécaniques récentes soulignent l aspect dynamique (c est-à-dire participant à la propulsion) de ces 4 phases : on ne parle plus de point mort haut ou bas, mais de zones de moindre efficacité (ou zones de transition)

4 1 3 2

Phase n 1: Phase de poussée (de 2O à 145 ) C est la plus rentable sur le plan biomécanique et la plus instinctive. La phase de poussée correspond à une extension active de la hanche associée à une extension active du genou. Les extenseurs du genou sont principalement les quadriceps (vaste externe, vaste interne, droit antérieur et crural)

Durant la phase de poussée, le bassin doit être fixé par des stabilisateurs (abdominaux, carré des lombes)

Phase n 2: Phase de transition basse (de 145 à 220 ) Elle assure la transition entre la phase de poussée et Elle assure la transition entre la phase de poussée et la phase de traction. L extension de hanche se poursuit, mais est maintenant associée à un début de flexion active du genou. L action des ischios-jambiers et du triceps est prépondérante pour conserver l énergie cinétique accumulée lors de la phase de descente de la pédale. La cheville est en flexion plantaire de quelques degrés. Cette phase doit s enchaîner de la façon la plus souple et coordonnée avec la phase qui la précède et celle qui la suit.

Le triceps sural Les ischios-jambiers

Phase n 3: Phase de traction (de 220 à 325 ) C est la phase la moins instinctive du pédalage. Elle n est possible que sur les vélos équipés de cale-pieds ou pédales automatiques. La traction est réalisée par une flexion active de hanche ou de genou. La flexion de hanche est due à l action du psoas iliaque, du couturier et des muscles abdominaux. La flexion du genou est essentiellement due aux ischiosjambiers qui se contractent de façon concentrique. C est une phase de relâchement et de récupération pour le quadriceps et le triceps et tout le segment jambier (on ne retrouve quasiment aucune activité musculaire audessous du genou).

Comme pour la phase de poussée, il est essentiel que le bassin constitue un point fixe. Les muscles stabilisateurs du bassin (abdominaux, carré des lombes ) sont donc sollicités. Les abdominaux

Phase n 4: phase de transition haute (de 325 à 20 ) Elle permet de remettre le membre inférieur en position de poussée. C est la seule phase où interviennent les releveurs du pied. Elle consiste à faire tourner la manivelle avec flexion dorsale du pied comme si la pointe du pied donnait «un coup de pied».

Les releveurs du pied

En résumé

Le geste de pédalage est-il symétrique? Au premier abord, on peut penser que le geste de pédalage est symétrique et que chaque membre effectue 50% du travail total. Néanmoins, des études récentes ont montré qu il existait des différences significatives du niveau de force appliqué entre les deux pédales (DAL MONTE et al.; 1973). Jusqu à présent, aucune étude n a été en mesure de déterminer précisément la technique de pédalage idéale. Malgré tout, il ressort qu une asymétrie d application des forces sur la pédale et un pédalage saccadé ne constituent pas des actions permettant l optimisation de la performance.

Ces asymétries de pédalage sont plus ou moins importantes en fonction du rapport membre dominantmembre non dominant. Cela montre que la contribution relative de chaque membre n est pas toujours identique. La cadence de pédalage peut également contribuer à induire des asymétries de pédalage (DALY et CAVANAGH; 1976). Des différences de forces et de contrôle moteur entre les deux membres pourraient jouer un rôle important dans ces asymétries lors du pédalage. Un entraînement spécifique faisant intervenir les deux membres séparément peut être intéressant pour améliorer le contrôle moteur donc la coordination de chaque membre.

Quels sont les régimes de contraction à utiliser pour respecter la spécificité du cyclisme? Les différents régimes de contraction: 1) Les contractions isométriques Le muscle se contracte, produit une force, et ce, sans que les insertions ne s éloignent. Les exercices isométriques sont particulièrement adaptés au sportif débutant car ils sont une bonne préparation à la musculation avec charges. L isométrie peut être réalisée avec le poids du corps (se mettre par exemple en position de la chaise contre le mur) mais aussi avec des charges (tenir un demi-squat avec une barre chargée).

2) Les contractions concentriques Le muscle produit une force en se contractant, il y a donc rapprochement des insertions musculaires. On parle de travail volontaire pour désigner les exercices concentriques, en effet, le sportif lui impose lui- même l intensité, voire la vitesse de déplacement de la charge.

3) Les contractions excentriques Le muscle produit une force, mais il y a éloignement des insertions musculaires: on parle d allongement du muscle. Il s agit souvent de freiner une charge.

Le régime excentrique est très efficace, c est celui qui permet de développer le plus de force sur un test de force maximale (40% de plus que le concentrique) donc le sportif développe plus de force en freinant qu en poussant la charge. En contrepartie, l excentrique est très dur à digérer En contrepartie, l excentrique est très dur à digérer car il détruit les fibres rapides. Les courbatures durent dans le temps et le sportif se remet à 100% au bout d environ 6 semaines! Aujourd hui, on laisse presque deux mois entre ce type de séance et la compétition.

4) Les contractions pliométriques Le muscle est d abord sollicité par une phase excentrique, puis suit tout naturellement la phase concentrique. On parle alors de cycle «étirementraccourcissement», on compare le muscle à un ressort et on note deux phases:

Quels sont les modes de contraction mis en jeu au cours du pédalage? On considère le plus souvent que le seul mode de contraction mis en jeu lors du pédalage est le mode concentrique. Il est vrai que la plus grande part du travail est réalisée selon ce mode de contraction. C est d ailleurs pour cela qu il est le plus souvent utilisé en musculation. Par contre, lors du rétropédalage sur piste, les muscles interviennent selon un mode de contraction excentrique!

Sollicitation de la hanche Au cours d un cycle de pédalage, la hanche est continuellement fléchie. On définit la flexion de la hanche par le fait de rapprocher le genou de l axe du tronc. L angle de flexion de la hanche est nul (0 ) lorsque la cuisse est dans le prolongement de l axe du tronc et on considère que l axe de flexion augmente quand le genou se rapproche du tronc. Au cours du cycle de pédalage, la flexion minimum est observée quand la pédale est au point le plus bas du cycle (à 180 ), dans ce cas la flexion de la hanche enregistrée est de 20 à 30 selon les cyclistes. A l opposé du cycle de pédalage, lorsque la pédale atteint le point le plus haut (à 0 ) la hanche atteint son angle de flexion maximum, soit 70 à 80. L articulation est donc sollicitée sur une plage angulaire d environ 50.

Y-a-t-il un intérêt à travailler à des angulations supérieures à 70-80? N est-il préférable de proposer du demi-squat au lieu du squat complet?

Sollicitation du genou Au cours d un cycle de pédalage, le genou réalise successivement une flexion et une extension. La flexion du genou est le mouvement qui permet de rapprocher le talon de la face postérieure de la cuisse, elle est définie par l angle formé entre la jambe et le fémur. On considère que la flexion du genou est nulle quand la jambe est dans le prolongement parfait de l axe du fémur. Au cours du cycle de pédalage, la flexion minimale, de l ordre de 40 à 50, est enregistrée lorsque la pédale est à 180. Au delà de ce point du cycle, le genou réalise une flexion qui se prolonge jusqu à ce que la pédale soit revenue au point le plus haut, on atteint alors la flexion maximale qui est d environ 115. Par conséquent, le genou est mobilisé sur une amplitude de 70.

Sollicitation de la cheville La cheville constitue elle aussi un point mobile au cours du cycle. La flexion dorsale de la cheville consiste à relever la pointe du pied de manière à la rapprocher de la face antérieure de la jambe. A l inverse, le fait de se mettre en appui sur la pointe du pied en relevant le talon constitue une flexion plantaire de la cheville. Au cours d un cycle de pédalage, la cheville est successivement en flexion dorsale puis en flexion plantaire. La flexion dorsale maximale, d environ 10 est atteinte pendant la phase d appui sur la pédale.

La flexion plantaire de la cheville est enregistrée alors que le cycliste exerce une traction sur la pédale pour la ramener à sa position la plus haute, la flexion plantaire maximale peut atteindre 15 à 20. La cheville est donc mobilisée sur une amplitude entre 25 et 30 N est-il pas intéressant de proposer des exercices de mobilisation de la cheville (presse, élévation des talons) lors du renforcement musculaire?

La musculation «La musculation renvoie plus volontiers aux pratiques concrètes réalisées en salle : - on fait de la musculation - Plus précisément, la musculation consiste à réaliser de façon organisée des mouvements contre résistances afin d engager une transformation du système neuro-musculaire: transformation au niveau des «moteurs musculaires», mais aussi transformation des mécanismes nerveux de commande et de contrôle du mouvement.» THEPAULT-MATHIEU, MILLER, QUIEVRE; Entraînement de la force; les cahiers de l INSEP; 1997.

Pour ZATSIORSKI, pour développer la force il faut créer dans le muscle des tensions maximales. Ceci peut s obtenir de 2 manières: Charge maximale Efforts maximaux Tension maximale Jusqu à la fatigue Efforts répétés Charge non maximale À vitesse maximale Efforts dynamiques

Illustration des méthodes Méthodes Nombre de séries Nombre de répétitions Charge (%RM) Récup. Avantages Inconvénients Efforts maximaux 6 3 90% 4 min Action sur les facteurs nerveux Charges lourdes, récup longue entre les séances Efforts répétés Efforts dynamiques 10 10 75% 3 min 4 6 à vitesse max 70% 3 min Action sur les facteurs nerveux et sur la masse musculaire?? Action sur les facteurs nerveux, sur la montée de force Répétitions, séance longue! Peu d action sur la force RM Répétition Maximale: c est la charge maximale que l on peut mobiliser une seule fois ou un nombre réduit de fois.

Le cyclisme est un sport porté. Le travail le plus important est fourni par les membres inférieurs. Ainsi, le pratiquant cycliste est hautement spécialisé. Cela se traduit par une morphologie disproportionnée où les masses musculaires inférieures prédominent par rapport au reste du corps. Le tronc qui inclut les muscles dorsaux et abdominaux représente souvent un faible support musculaire pour la grande majorité des cyclistes. Le problème majeur se trouve dans une insuffisance musculaire de la fixation du tronc qui a énormément de mal à résister aux forces de réaction importantes générées par les membres inférieurs qui appuient sur les pédales.

Chaque force appliquée sur la pédale détermine une force de réaction inverse qui s applique directement sur le tronc. Chaque coup de pédale génère une sorte de déformation dorsale, qui a comme conséquence directe un accroissement progressif de douleurs dorsales et lombaires lors de l exercice. En d autres termes, un coureur n améliorera jamais significativement le niveau de force musculaire de ses membres inférieurs aussi longtemps que son torse absorbera une partie importante de la force qu il produit à chaque coup de pédale, car à partir d un certain niveau de force, le transfert sur la pédale ne se réalise plus dans des conditions suffisantes.

Nous avons évoqué le fait que pour être efficace au cours du mouvement, le cycliste devait maintenir son bassin dans une position stable. Les muscles de la colonne lombaire doivent donc intervenir en mode isométrique afin de fixer la position du bassin : c est d ailleurs ce qui explique en partie les douleurs ressenties en bas du dos à l issue d un entraînement de plusieurs heures. Banc à lombaires

Cependant, la musculature abdominale améliorer la fixation du tronc sur le vélo. sert Les abdominaux aident à tracter la pédale vers le haut à chaque mouvement de flexion du genou. Ils améliorent également la rigidité du tronc et accroissent la transmission de la force sur la pédale. Ils permettent ainsi une meilleure stabilité sur la machine. Une bonne ceinture abdominale est la clé pour préserver un dos sain et est la base pour le transfert de force du cycliste! à

Le concentrique à vitesse lente et l isométrique sont les méthodes à utiliser en priorité! Gainage

A propos du positionnement sur le vélo

La position «city bike» Le buste reste vertical, les mains reposent simplement sur le guidon et sont uniquement directionnelles. Le rachis est peu sollicité. La cyphose dorsale et la lordose cervicale physiologiques sont conservées. Pour que l homme reste bien stable en position debout, sa colonne vertébrale a pris trois courbures principales appelées -lordose lombaire (creux du bas du dos) -cyphose (bosse du milieu du dos) -lordose cervicale (creux du cou, des épaules)

Lordose cervicale cyphose Lordose lombaire

La position «CLM» Bascule du bassin vers l arrière ce qui efface totalement la lordose lombaire. Le dos est plat, la cyphose dorsale est ménagée par contre le rachis cervical est en hyper extension afin de maintenir la tête redressée, cela entraînant des contraintes des muscles cervicaux.

La position «route» sur terrain plat La position se rapproche de celle du CLM surtout si le cycliste a les mains en bas du guidon, les coudes doivent être semi fléchis afin de servir d extenseurs et d éviter que les vibrations causées par les aspérités de la route soient transmises directement aux ceintures scapulaires. On observe les mêmes contraintes rachidiennes que celles du CLM (cyphose dorsale maintenue, lordose lombaire effacée) Les muscles des bras et des épaules interviennent aussi en mode isométrique de manière à maintenir la position fléchie sur le vélo

Montée en danseuse Cette position permet de tirer sur le guidon en diminuant les contraintes des extenseurs lombaires. Le poids du corps se porte alternativement sur les pédales et augmente la force sur les pédales. Mais, le rachis lombaire est soumis à des sollicitations latérales à l origine de douleurs.

Ainsi, quelle que soit la position adoptée sur le vélo, le haut du corps subi plus ou moins de contraintes Pour ces raisons, le rachis et les ceintures doivent faire l objet d un traitement particulier à la fois curatif et préventif (renforcer ce qui est faible ou peu sollicité. Les exercices tonifiant le haut du corps permettent de passer plus aisément de longues heures sur le vélo.