Au coeur du triangle Paris Londres Bruxelles, grâce aux réseaux TGV et autoroutier et au Tunnel sous la Manche, se situe à moins de 350 kms de 6 capitales européennes. Mégapole, transfrontalière et européenne, cosmopolite et éclectique, la métropole Lilloise et ses 87 communes compte plus d'un million d'habitants. Importante place économique, ville de congrès, universitaire, financière et administrative, la métropole lilloise n'en demeure pas moins une ville touristique qui offre à ses visiteurs et à ses habitants une vie culturelle et festive intense. et son Economie À la croisée des grandes capitales européennes, la Métropole Lilloise offre aux entreprises des solutions multiples en immeubles de bureaux, zones d'activités, zones industrielles, centres d'affaires à des coûts particulièrement attractifs. Sa vocation marchande a fait de la métropole lilloise une ville ouverte depuis toujours aux échanges mondiaux, justifiant ainsi la présence de grands groupes industriels et l'attrait de nombreuses entreprises leaders (Auchan, Castorama, La Redoute, les 3 suisses, Quelle, Damart...). Avec un marché de bureaux très dynamique, confirme par ailleurs son rôle de grande place financière : 1 ère place régionale en matière d'assurances, 2 ème Bourse de valeurs de province, 3 ème pour la représentation bancaire. Pôle d'attraction, d'emploi et de décision, a fortement progressé depuis ces dix dernières années en raison du dynamisme du secteur tertiaire marchands : services financiers et immobiliers, transports et télécommunications se sont particulièrement développés. Desservie par un canal à grand gabarit, est également au 3 ème rang français par son port fluvial. Les principales activités économiques sont le textile et l'habillement, l'équipement industriel, les arts graphiques, l'industrie automobile, la vente par correspondance et l'industrie agro-alimentaire.
Euralille, d affaires et de commerce. Pour valoriser sa situation exceptionnelle, son réseau de communication et accueillir les activités qui s'y créent, la Métropole Lilloise a conçu Euralille, un véritable morceau de ville de 70 hectares qui dresse ses tours et s'organise autour des 2 gares TGV " Europe" et " Flandres" en plein centre de. Les plus grands architectes de renommée mondiale ont en effet participé à sa conception : Rem KOOLHAAS, Jean NOUVEL, Christian DE PORZAMPARC et Claude VASCONI. Euralille, centre international d'affaires et quartier à vivre, offre bureaux, commerces services, logements mais aussi espaces de loisirs et culturels équipements collectifs, un complexe pour congrès, expositions et spectacles etc...un parc urbain de 7 hectares en cours d'aménagement constituera prochainement le poumon vert de ce nouveau quartier. Euralille s'affirme comme centre d'affaires et de commerces de norme Européenne destiné à attirer nouvelles entreprises, tourisme d'affaires et clientèle transfrontalière. Grand Palais, un bâtiment d exception À moins de 5 minutes à pied des gares et du centre ville, le bâtiment imaginé par Rem KOOLHAAS est considéré comme un modèle du genre. Sa conception tri - modale (Congrès - Exposition - Zénith) associée à toutes les innovations technologiques rassemblées dans un même lieu concourent à faire de Grand Palais un complexe fonctionnel, esthétique et polyvalent Avec une capacité d'accueil de 50 à 5 000 congressistes, l'espace congrès de Grand Palais s'organise autour de 3 amphithéâtres, de 11 salles et du Zénith Aréna. La partie exposition de Grand Palais se compose de plus de 22 000 m2 dont un hall de 18 000 m2 d'un seul tenant et divisible en trois parties (Halls Paris, Londres et Bruxelles). C'est un espace unique, adaptable très rapidement pour tous types de salons, professionnels ou grand public. Le Zénith a été conçu pour accueillir les plus grands événements : concerts mais aussi manifestations sportives (boxe, spectacles équestres ), conventions, congrès de plus de 3 000 personnes, lancement de produits ou dîners de gala Aucun Palais des Congrès en Europe ne peut aujourd'hui proposer autant d'équipements et d'espaces réunis sur un même lieu que Grand Palais.
Le port de, 3 ème port intérieur de France Service extérieur de la Chambre de Commerce et d Industrie de Métropole, le Port de pointe au 3ème rang des ports intérieurs français, derrière Paris et Strasbourg. Il se présente comme un ensemble multi - sites et multi - fonctions. Implanté au cœur d une Euro Région tournée vers le commerce international, il offre aux entreprises une large palette de prestations en logistique, en transport multi - modal, en implantation d activités sur des sites à fort potentiel., Ville d Art et d Histoire Classée Ville d'art, a conservé de son passé de nombreux édifices témoins d'influences artistiques variées du Moyen Age jusqu'au développement industriel au XIXè siècle : du gothique au classique, de la renaissance flamande à l'art Nouveau, ici coupoles hindoues côtoient créneaux médiévaux, la brique côtoie la pierre ou la céramique, pour le plus grand plaisir des yeux. et ses environs disposent aussi de nombreux musées, dont plusieurs ont vu leur rénovation achevée. Dans la ville ancienne: - Le Palais Rihour : siège actuel de l'office du Tourisme Construit au XV ème siècle par Philippe le Bon. - La Vieille Bourse : Construite en 1652, architecture baroque flamande. La Grande-Garde : construite en 1717, architecture classique. Abrite aujourd'hui le théâtre de la Métaphore. L'empreinte de Vauban: - La citadelle : érigée de 1667 à 1670 (destinée à protéger la ville contre les Pays-Bas espagnols). - La Porte de Gand et la Porte de Roubaix : témoins de l'agrandissement de la ville entre 1617 et 1621. - La Porte de Paris : construite par Simon Vollant. Arc de triomphe construit de 1685 à 1692 pour célébrer la prise de la ville par Louis XIV. Les Musées : - Le Musée des Beaux Arts de : 2 ème musée de France après le Louvre. Un espace de 22 000 m 2 accueille depuis 1997 après rénovation, d'éblouissants chefs-d'oeuvre des écoles flamande et hollandaise du XV ème au XVII ème siècle, peinture espagnole, peinture française, toiles italiennes peintes à Venise du XVI au XX ème siècle; collection de céramiques, collection
de sculptures et ensemble d'art allemand. Dans le sous-sol aménagé figurent les 15 plans-reliefs des villes du Nord de l'europe. - Le Musée de l'hospice Comtesse : fondé par Jeanne de Flandre en 1237. Cuisine et escalier tapissés de centaines de carreaux de faïence de et de Delft du XVII ème siècle, mobilier flamand, Chapelle et salle des malades; collection d'instruments de musique anciens et collection permanente de tableaux de l'école hollandaise et flamande., la destination Européenne la plus facile d'accès. bénéficie d'une position géographique unique en Europe. Elle se situe à moins de 350 km des grandes capitales économiques et des grands pôles de décision politique. Grâce à des infrastructures modernes et variées (autoroute, TGV, Eurostar, aéroport) elle est la destination Européenne la plus facile d'accès. Les moyens d accès En avion : A 10 minutes du centre ville et desservi par des navettes régulières, l'aéroport de -Lesquin permet de rejoindre 10 capitales Européennes en aller-retour sur la journée. En train : Véritable nœud ferroviaire, offre des liaisons directes avec toutes les capitales et grandes villes européennes. Grâce au TGV et à l'eurostar, est à moins de 1h40 de Londres, 38 minutes de Bruxelles, 1 heure de Paris et 45 minutes de Roissy Charles De Gaulle. En voiture : La métropole Lilloise est au croisement d'un des réseaux autoroutiers les plus denses de France : A1 (Paris), A27 (Bruxelles), A23 (Valenciennes), A25 (Dunkerque, Londres), A22 (Gand, Amsterdam), A26 (Lyon). La Résidence APPART CITY CAP AFFAIRES LILLE CENTRE est à proximité des pôles d activités de la ville, Grand Palais et Euralille, et à quelques minutes à pied du centre ville. Par son implantation, la résidence APPART CITY CAP AFFAIRES LILLE CENTRE est l une des nouvelles résidences du groupe à fort potentiel. APPART CITY CAP AFFAIRES LILLE CENTRE a été conçue avec une architecture volontairement moderne et intègre des matériaux nobles et qualitatifs.