UNE CARTE DYNAMIQUE DE L EVOLUTION URBAINE DE MEAUX (SEINE-et-MARNE) Service Patrimoine art et histoire de la Ville de Meaux

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Transcription:

UNE CARTE DYNAMIQUE DE L EVOLUTION URBAINE DE MEAUX (SEINE-et-) Service Patrimoine art et histoire de la Ville de Meaux - 2008

LE SITE DE MEAUX vers - 300 av. J.-C. Cours primitif de la Marne.

LE SITE DE MEAUX vers - 300 av. J.-C. Cours primitif de la Marne. Lit majeur de la rivière Terrains inondables.

LE SITE DE MEAUX vers - 300 av. J.-C. Les MELDES, s installent dans le méandre de la Marne, sur un terrain non inondable.

LE SITE DE IANTINUM MEAUX à l époque gallo-romaine vers 100 ap. J.-C. A la suite de la conquête romaine le site de Meaux connaît une forte urbanisation. La ville gauloise des Meldes, romanisée, prend le nom de IANTINUM.

LE SITE DE IANTINUM MEAUX à l époque gallo-romaine vers 400 ap. J.-C. Avec les invasions barbares, pour protéger les habitants, un quartier de la ville est fortifié et entouré d un rempart.

LE SITE DE IANTINUM MEAUX à l époque gallo-romaine vers 400 ap. J.-C. Avec les invasions barbares, pour protéger les habitants, un quartier de la ville est fortifié et entouré d un rempart. Un fossé relié en aval et en amont à la Marne, là où le méandre est le plus étroit, complète les défenses de la ville.

LA VILLE DE MEAUX au VIe siècle Apparition d un double cours de la Marne.

LA VILLE DE MEAUX au VIe siècle Meaux devient une ville épiscopale, siège d un évêque et d une cathédrale Apparition d un double cours de la Marne.

LE SITE DE MEAUX à la fin du VIIe siècle Construction des premiers moulins sur la rivière.

LE SITE DE MEAUX à la fin du VIIe siècle Construction des premiers moulins sur la rivière. Construction du monastère bénédictin de Sainte-Croix (Saint-Faron)

LES INVASIONS NORMANDES en 866 et 888 En 862, puis en 888, en l espace de deux générations les Normands incendient Meaux, en remontant la Marne depuis Paris. Ces invasions provoquent un déclin de la ville et une perte de population.

LES INVASIONS NORMANDES en 866 et 888 Les quartiers non protégés sont abandonnés et les survivants se concentrent à l intérieur des remparts.

LE DÉVELOPPEMENT DE LA VIE MONASTIQUE Xe-XIIe siècles De nombreux couvents, monastères et prieurés se créent autour de Meaux, ville cathédrale.

LE RENOUVEAU URBAIN Xe-XIIe siècles En dehors de la ville fortifiée des faubourgs se développent lentement.

LE RENOUVEAU URBAIN XIIIe siècle La ville fortifiée étant trop à l étroit, le comte de Champagne, Thibault IV, décide de créer un nouveau quartier sur la rive gauche de la Marne : le MARCHÉ

LE RENOUVEAU URBAIN XIIIe siècle La ville fortifiée étant trop à l étroit, le comte de Champagne, Thibault IV, décide de créer un nouveau quartier sur a rive sud de la Marne : le MARCHÉ Ce nouveau quartier est entouré d un rempart

LE RENOUVEAU URBAIN XIIIe siècle La ville fortifiée étant trop à l étroit, le comte de Champagne, Thibault IV, décide de créer un nouveau quartier sur a rive sud de la Marne : le MARCHÉ Ce nouveau quartier est entouré d un rempart et d un fossé défensif au sud : le fossé CORNILLON

LE RENOUVEAU URBAIN XIIIe siècle Le bras primitif de la Marne ne cesse de se rétrécir, au profit du nouveau méandre

LA VILLE FORTIFIÉE du XVe siècle Avec l augmentation de la population, les faubourgs s étendent, mais surtout les fortifications de la ville sont agrandies

LA VILLE FORTIFIÉE du XVe siècle Avec l augmentation de la population, les faubourgs s étendent, mais surtout les fortifications de la ville sont agrandies et un fossé supplémentaire est creusé au pied des remparts

LE DÉVELOPPEMENT DU FAUBOURG XVIIe-XVIIIe siècles L augmentation de la population aboutit au développement en étoile du faubourg Saint- Nicolas le long de plusieurs axes urbains, qui étaient d anciens chemins ruraux

LA MODERNISATION DE L ERE INDUSTRIELLE XIXe siècle Au début du XIXe siècle, les fortifications médiévales de la ville sont supprimées, à quelques exceptions près.

LA MODERNISATION DE L ERE INDUSTRIELLE XIXe siècle Avec des travaux d assainissement et la suppression des activités de tanneries, l ancien bras de la Marne se rétrécit encore davantage

LA MODERNISATION DE L ERE INDUSTRIELLE XIXe siècle Le canal de l Ourcq Creusé pour l alimentation en eau de Paris, passe à proximité de Meaux

LA MODERNISATION DE L ERE INDUSTRIELLE XIXe siècle Le canal de l Ourcq Creusé pour l alimentation en eau de Paris, passe à proximité de Meaux Puis le canal de Chalifert est creusé pour la navigation

LA MODERNISATION DE L ERE INDUSTRIELLE XIXe siècle et la ligne de chemin de fer arrive à Meaux

LA MODERNISATION DE L ERE INDUSTRIELLE XIXe siècle La ville est restructurée avec le percement de nouveaux axes de circulation Cours Pinteville Bld Jean-Rose Cours Raoult

LA MODERNISATION DE L ERE INDUSTRIELLE XIXe siècle Avenue de la République

LA MODERNISATION DE L ERE INDUSTRIELLE XIXe siècle Parfois même à la place de l ancien bras de la Marne Rue Gambetta

LA MODERNISATION DE L ERE INDUSTRIELLE XIXe siècle Mais aussi le long de la rivière Quais Victor-Hugo Sadi-Carnot, Thiers (actuel J. Prevert)

LA MODERNISATION DE L ERE INDUSTRIELLE XIXe siècle Un noyau industriel se développe entre la gare et le village de Villenoy

INONDATION DE 1910 LA RETROUVE SON ANCIEN LIT

LE TEMPS DES LOGEMENTS SOCIAUX & DES GRANDS ENSEMBLES - 1950-1980 Grosse-Pierre

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LE TEMPS DES LOGEMENTS SOCIAUX & DES GRANDS ENSEMBLES - 1950-1980 Parc Frot Grosse-Pierre Zone industrielle Beauval Pierre-Collinet

LE TEMPS DE LA PÉRIURBANISATION - 1980-2000 Clémenceau- Chaage- Saint-Faron Zone industrielle

LE TEMPS DE LA PÉRIURBANISATION - 1980-2000 Crégy Chauconin Villenoy Zone industrielle Nanteuillès-Meaux Nareuillès-Meaux

LE TEMPS DE LA PÉRIURBANISATION - 1980-2000 Val-Fleuri Zone industrielle Zone industrielle

LE TEMPS DE LA PÉRIURBANISATION - 1980-2000 La Corniche Zone industrielle Zone industrielle

LES OPÉRATIONS IMMOBILIÈRES DES ANNÉES 2005-2010 Zone industrielle Zone industrielle

LE RÉSEAU HYDROGRAPHIQUE A MEAUX AUJOURD HUI Frot BRASSET Chaage St Faron Vieille ville Marché Faubourg St Nicolas Corniche Grosse- Pierre Beauval OURCQ CHALIFERT Pierre-Collinet