Groupe de Travail Parkings et stationnement

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Transcription:

Groupe de Travail Parkings et stationnement Le vendredi 30 novembre 2012 à 15 h Direction Générale des Services Techniques et du Développement Durable

Ordre du jour I - Situation du stationnement à Clichy II - Projets de réaménagement/requalifications de rues impact sur l offre de stationnement III Projets de parkings

I - Situation du stationnement à Clichy La ville de CLICHY dispose de 5004 places de stationnement régulier dont : payantes livraison 2 roues GIG BUS VELIB Zone Jaune 4389 177 771 82 59 Zone Bleue 615 6 58 10 10 Zone Verte 0 1 2 19 0 5004 184 831 114 69 377 114 emplacements réservés aux Personnes à Mobilité Réduite titulaires de la Carte Européenne équipent les voies de la commune

I - Situation du stationnement à Clichy Stationnement souterrain: Le parc en ouvrage de l hôtel de ville. Nombre de places total : 334

Voies ANRU Maîtrise d Ouvrage Ville

LE CONTRAT RESEAU VERT SECTEUR KLOCK Délimitation du secteur Klock

II LES AMENAGEMENTS EN ZONE 30 III-2 Rue Fouquet Profil existant Profil projeté -Largeur chaussée : «section a» 4m et «section b» 3.6m. -Largeur maxi des trottoirs : 8.51m. -Largeur mini des trottoirs : 0.92m. -Pas de stationnement, zone de stationnement 2 roues sur trottoir -Largeur chaussée : «section a» 4.5m (3m + 1.5m de contre sens cyclable). «Section b» 4.25m (2.75 + 1.5m de contre sens cyclable). -Largeur maxi des trottoirs : 7.60m. -Pas de stationnement, zone de stationnement 2 roues sur trottoir -Largeur mini des trottoirs : «section a» 2.51m et «section» b 1.40m

II LES AMENAGEMENTS EN ZONE 30 III-3 Rue Trouillet Profil existant Profil projeté -Largeur chaussée : «section a» 3.2m et «section b» 3.6m. -Largeur maxi des trottoirs : 5.40m. -Largeur mini des trottoirs : 0.80m. -Pas de stationnement. -Largeur chaussée : «section a» 4.5m (3m + 1.5m de contre sens cyclable) et «section b» 3m sur plateau surélevé. -Largeur maxi des trottoirs : «section a» 6.58m et «section b» 1.66m. -Largeur mini des trottoirs : «section a» 2.20m et «section b» 0.90m.

II LES AMENAGEMENTS EN ZONE 30 III-4 Rue Foucault Profil existant Profil projeté -Largeur chaussée : 4.5m. -Lrgeur maxi des trottoirs : 2.90m. -Largeur mini des trottoirs : 0.95m. -Stationnement longitudinal bilatéral à cheval sur trottoir et sur chaussée -Nombre de places de stationnement : 28 places dont 1 emplacement de livraison -Passage à sens uniquse de la rue de Morice à Klock. -Largeur chaussée : 4.25m (2.75m + 1.5m de contre sens cyclable). -Largeur maxi des trottoirs : 4.20m. -Largeur mini des trottoirs : 1.65m. -Stationnement longitudinal bilatéral le long du trottoir. -Nombre de places de stationnement : 38 places dont 1 place PMR et 1 emplacement de livraison.

II LES AMENAGEMENTS EN ZONE 30 III-5 Rue Poyer Profil existant Profil projeté -Largeur chaussée : 4.6m -Largeur maxi des trottoirs : 2.43m -Largeur mini des trottoirs : 1.20m -Stationnement longitudinal bilatéral à cheval sur trottoir et sur chaussée -Nombre de places de stationnement : 35 places dont 3 emplacements de livraison. -Largeur chaussée : 5m en double sens -Largeur maxi des trottoirs : 3.67m -Largeur mini des trottoirs : 1.40m -Stationnement longitudinal bilatéral le long du trottoir -Nombre de places de stationnement : 30 places dont 3 emplacements de livraison

Rue FOUQUET Rue POYER Rue TROUILLET Rue FOUCAULT Sens de circulation Avant unique double sens unique double sens Après unique double sens unique unique Cyclable contre sens Avant Non Non Non Non Après Oui Non Oui Oui Places total de stationnement Avant Non 35 Non 28 63 Après Non 30 Non 38 68 Places de livraison Avant Non 3 Non 1 4 Après Non 3 Non 1 4 Places PMR Avant Non Non Non Non 0 Après Non Non Non 1 1 Emplacements vélos Avant Non Non Non Non Après 1 Non Non Non 1 Arrêt Autobus Avant Non Non Non Non Après Non Non Non Non Récapitulatif : Avant : 67 places Après : 74 places TOTAL

II - Projets de réaménagement/requalifications de rues impact sur l offre de stationnement - Projets voies ANRU Maîtrise d Ouvrage Semercli

La rue de Neuilly Bilan du stationnement: Actuellement : 80 places Après travaux projetés : 40 places de stationnement 3 places de livraison 2 places PMR 2 emplacements 2 roues (vélos et motos) 25 places créées sur la rue Fernand Pelloutier pour anticiper la baisse de l offre de stationnement rue de Neuilly Récapitulatif : Avant : 80 places Après : 75 places

II - Projets de réaménagement/requalifications de rues impact sur l offre de stationnement Projet Comité de Pôle (Ville)

Comité de Pôle Mairie de Clichy Nature duprojet:réaménagementglobaldupôle d échangesdelastationdemétro «Mairie de Clichy», dans le cadre du Plan de Déplacements Urbains d Ile-de-France (PDUIF),enpartenariatavecleSTIF,leConseilgénéral92etlaRATP. Objectifs: - améliorer la circulation des bus, réorganiser les points d arrêt au plus près du métro - favoriser les déplacements à pied et en vélo(sécurité, confort, stationnement ) - améliorer la lisibilité du pôle, par plus de continuités urbaines et une meilleure - améliorer la lisibilité du pôle, par plus de continuités urbaines et une meilleure signalétique.

1/ Rue Martre - Couloir mixte bus-vélos - Regroupement arrêts de bus 54, 340, 341 devant le Centre Administratif - Abri à vélos devant la Police Municipale - Elargissement de trottoir - Requalification des traversées piétonnes 2/ Liaison Martre-Jaurès Réaménagement des rues Villeneuve, Auffray et Dagobert en zone 30 : contre-sens cyclable, plateaux aux carrefours, élargissements de trottoir 3/ Boulevard Jean Jaurès -Avancée du quai et abri bus pour les arrêts devant l Hôtel de ville - Requalification des traversées piétonnes avec bandes de pavés 4/ Signalétique et accessibilité PMR - Amélioration de la signalétique du pôle (plans de la ville, panneaux directionnels) - Mise au normes PMR de l ensemble du pôle

Points d arrêt bus Situation actuelle Situation projet

III Projets de parkings - Places publiques de parking dans les projets d aménagement (SEMERCLI)

III Projets de parkings - Etude de faisabilité de parkings publics (Ville)

Parkings publics : Sites d études Secteur d études Beaujon Bac d Asnières Place des Martyrs Rue Castérès Terrain Foucault (Impasse Barbier) Rue Aubouin

Etudes de parkings souterrains Place des Martyrs de l Occupation Allemande (293 places) Principe des niveaux Plan d implantation Coupe schématique

Etudes de parkings souterrains Impasse Barbier (325 places) Principe des niveaux Plan d implantation Coupe schématique

Etudes de parkings souterrains Faisabilité technique : Etudes géotechniques menées sur les 2 sites ayant conclu sur la possibilité de construire des ouvrages en infrastructure Estimation financière : Coût d investissement évalué à 30 000 HT par place (soit 9 000 000 HT pour un parking de 300 places)

Secteur d études du Pont de Clichy Stationnements

Option d un aménagement du secteur Beaujon Pont de Clichy Proposition d implantation d un parking public Hôpital Beaujon - Conservation des places en surface existantes - Création de places de stationnement en sous-sol des nouvelles constructions Règles du PLU - Projet de création d un parking public d au moins 200 places

Pont de Clichy Proposition d implantation d un parking public Pont de Gennevilliers Hôpital Beaujon