Prolongement de la voie verte en amont et en aval de Périgueux E T U D E R E G L E M E N T A I R E DOSSIER DE DEMANDE D'AUTORISATION AU TITRE DE LA LOI SUR L'EAU ET DES MILIEUX AQUATIQUES N Affaire 8310085 Établi par Vérifié par Date du contrôle AGENCE DE BORDEAUX Le Rubis 10 rue Gutenberg B.P. 30281 33697 MERIGNAC CEDEX Tél. : 05 56 13 85 82 Fax : 05 56 13 85 63 Date Mars 2013 Hélène LACASSAGNE / Indice A B C D Marion BEDIN Mylène ESTEVE / Hélène LACASSAGNE Mars 2013
SOMMAIRE 5. NATURE, CONSISTANCE, VOLUME ET OBJET DE L INSTALLATION ET RUBRIQUES DE LA NOMENCLATURE CONCERNEES 5.4. DESCRIPTION DU PROJET D AMENAGEMENT 5.4.2. Description détaillée de l emprise du tracé et des ouvrages sur le secteur ouest 5.4.2.1. PRESENTATION DES COUPES SUR LE SECTEUR OUEST 5.4.2.2. PRESENTATION DES OUVRAGES A CREER SUR LE SECTEUR OUEST
5 NATURE, CONSISTANCE, VOLUME ET OBJET DE L INSTALLATION ET RUBRIQUES DE LA NOMENCLATURE CONCERNEES
5.4.2. Description détaillée de l emprise du tracé et des ouvrages sur le secteur ouest Les paragraphes qui suivent ont pour objet d effectuer des zooms sur des coupes du secteur ouest, puis, de présenter les ouvrages caractéristiques. Toutes les coupes du secteur ouest sont jointes en annexes. 5.4.2.1. PRESENTATION DES COUPES SUR LE SECTEUR OUEST Le plan suivant localise différentes coupes réalisées sur le secteur ouest. Toutes ne seront pas décrites dans les paragraphes ci-après. Toutefois, tous les détails du projet seront disponibles en annexes. Fig. 1. Localisation des coupes sur le secteur ouest (Source : Debarre Duplantiers associés)
5.4.2.1.1. Coupe P61 R sur la commune de Razac-sur-l Isle le long de la voie ferrée L emprise de la voie verte sur la commune de Razac-sur-l Isle le long de la voie ferrée sera de 4,33 m. La piste cyclable sera située à 0,50 m de l emprise SNCF et sera séparée de celle-ci par une clôture de 2 m de haut et par un espace enherbé. Une autre clôture ainsi qu une espace enherbé large d 1,00 m marqueront la séparation avec la parcelle privée. Fig. 2. Coupe P61 R sur la commune de Razac-sur-l Isle le long de la voie ferrée (Source : Debarre Duplantiers associés) 5.4.2.1.2. Coupe P50 R sur la commune de Razac-sur-l Isle le long de la voie ferrée L emprise de la voie verte sur la commune de Razac-sur-l Isle le long de la voie ferrée sera de l ordre de 20,00 m. La piste cyclable aura une largeur de 3,00 m et sera encadrée par des espaces enherbés d 1,00 m de large. Des clôtures de 2 m de haut marqueront la séparation entre la voie verte et : l emprise SNCF d une part, la parcelle privée d autre part. Fig. 3. Coupe P50 R sur la commune de Razac-sur-l Isle le long de la voie ferrée (Source : Debarre Duplantiers associés)
5.4.2.1.3. Coupe P24M sur la commune de Marsac-sur-l Isle au niveau de Chambon L emprise totale de la voie verte sur la commune de Marsacsur-l Isle au niveau du Chambon est de 21,00 m dont 3,00 m sont réservés à la piste cyclable, celle-ci étant entourée d espaces enherbés d 1 m de large. 7,00 m séparent la parcelle privée de la voie verte. Une clôture d 1,20 m de haut sera également installée et marquera davantage la séparation. En revanche, la clôture qui fermait l accès à l Isle sera enlevée. Fig. 4. Coupe P24 M sur la commune de Marsac-sur-l Isle au niveau de Chambon (Source : Debarre Duplantiers associés) 5.4.2.1.4. Coupe P20 M sur la commune de Marsac-sur-l Isle au niveau de Chambon L emprise totale de la voie verte sera de 14,50 m sur la commune de Marsac-sur-l Isle au niveau de la rue de Chambon. La piste cyclable aura toujours une largeur de 3,00 m et sera encadrée par : les arbres existants, un espace large de 2,00 m, lui-même marqué par une nouvelle clôture de 1,20 m de haut. Fig. 5. Coupe P20 M sur la commune de Marsac-sur-l Isle au niveau de Chambon (Source : Debarre Duplantiers associés)
5.4.2.1.5. Coupe P8 M sur la commune de Marsac-sur-l Isle au niveau des terrains de sport L emprise de la voie verte sera réduite sur la commune de Marsac-sur-l Isle au niveau des terrains de sport. Elle sera composée : d une piste cyclable de 3,00 m de large, de deux espaces d 1 m chacun de part et d autre de la piste cyclable, Une clôture séparera le terrain de football et la voie verte. Fig. 6. Coupe P8M sur la commune de Marsac-sur-l Isle au niveau des terrains de sport (Source : Debarre Duplantiers associés)
5.4.2.2. PRESENTATION DES OUVRAGES A CREER SUR LE SECTEUR OUEST Les ouvrages à créer sur le secteur ouest sont localisés sur la carte IGN ci-dessous. Fig. 7. Localisation des ouvrages sur le secteur ouest (Source : Debarre Duplantiers associés) Ainsi, sur le secteur ouest, sont prévus : un passage en encorbellement au niveau de l ancien pont SNCF d Annesse et Beaulieu, une passerelle pour le changement de rive entre les communes de Marsac-sur-l Isle et Chancelade, un ponton en bois au niveau des creuses du lieu-dit la Prunerie, un ouvrage de franchissement, un passage sur berge étroite et un ponton en bois au niveau du lieu-dit la Cropte Basse.
5.4.2.2.1. Passage en encorbellement sur la commune de Marsac-sur-l Isle au niveau de l ancien pont SNCF d Annesse-et-Beaulieu La coupe ci-après illustre le passage en encorbellement sur la commune de Marsac-sur-l Isle, au niveau de l ancien pont SNCF d Annesse-et-Beaulieu. Fig. 8. Coupe du passage en encorbellement sur la commune de Marsac-sur-l Isle (Source : Debarre Duplantiers associés) Le niveau de la rivière est coté à 71,50 m NGF en ce point. La piste cyclable d une largeur de 1,50 m, sera réalisée au-dessus de la rivière à un niveau de 73,77 m NGF. Un garde-corps de 1,20 m de haut assurera néanmoins la sécurité des cyclistes. Une voie réservée aux piétons, large de 1,50 m, jouxtera l autre côté de la piste cyclable. 5.4.2.2.2. Passerelle de Chambon entre les communes de Marsac-sur-l Isle et Chancelade Il s agit d une structure triangulée en acier posée sur des piles en béton armé. Le sol est formé par des tôles en aluminium chevronné. Sa longueur de franchissement est de 70,00 m. La cote de crue centennale est de 78,62 m NGF. 77,62 m NGF et la hauteur libre en milieu de rivière de Le garde-corps est assuré par un grillage en câbles d inox sur toute la hauteur de la passerelle.
5.4.2.2.3. Passage dans les creuses sur la commune de Chancelade Le passage dans les creuses sur la commune de Chancelade peut s opérer de deux façons, selon les deux coupes suivantes. Fig. 9. Coupe 1 du passage dans les creuses sur la commune de Chancelade (Source : Debarre Duplantiers associés) Dans le premier cas, l emprise de la voie verte est de 11,50 m. Celle-ci est séparée de 3,25 m de la ripisylve. La piste cyclable et la voie piétonne ont une largeur de 2,50 m.
Fig. 10. Coupe 2 du passage dans les creuses sur la commune de Chancelade (Source : Debarre Duplantiers associés) Dans le deuxième cas, la voie verte a une emprise totale de 12,00 m dont 2,00 m sont dédiés à la réalisation d une piste cyclable en enrobé.
5.4.2.2.4. Ouvrage de franchissement sur la commune de Marsac-sur-l Isle au niveau de la Cropte Basse La coupe suivante schématise l ouvrage de franchissement sur la commune de Marsac-sur-l Isle au niveau de la Cropte Basse. Fig. 11. Coupe de l ouvrage de franchissement sur la commune de Marsac-sur-l Isle au niveau de la Cropte Basse (Source : Debarre Duplantiers associés) La voie partagée entre les piétons et les cyclistes aura une largeur de 2,90 m. Le sol sera en tôle armée et sera maintenu par des plots en béton. Afin de sécuriser les piétons et les cyclistes, un garde-corps de 1,20 m de haut sera installé.
5.4.2.2.5. Passage sur berge étroite sur la commune de Chancelade au niveau de la Cropte Basse Le passage sur berge étroite sur la commune de Chancelade toujours au niveau de la Cropte Basse est représenté sur la coupe suivante. Fig. 12. Coupe du passage sur berge étroite sur la commune de Chancelade (Source : Debarre Duplantiers associés) L emprise de la voie verte sera de 8,70 m. Elle inclura entre autres la végétation existante et une voie dédiée aux piétons et aux cyclistes de 3,00 m de large.
5.4.2.2.6. Passage sous pont au niveau du franchissement de la RD710E sur la commune de Marsac-surl Isle Le passage sous pont au niveau du franchissement de la RD710E sur la commune de Marsac-surl Isle sera réalisé comme suit. Fig. 13. Coupe du passage sous pont sur la commune de Marsac-sur-l Isle (Source : Debarre Duplantiers associés) Le niveau d eau est coté à 75,73 m NGF et le passage sous pont à 78,20 m NGF. La largeur de la voie réservée aux piétons et aux cyclistes sera de 3,00 m. Quant à la hauteur séparant la voie de la chaussée, elle sera de 2,48 m.