Port de Sète Sud de France VISITE ORT Port de Sète 43 24 N/3 44 E
Port de Sète Sud de France 1er janvier 2007 : transfert de propriété du port de Sète à la Région 1er janvier 2008 : La région crée l Établissement Public Régional Port Sud de France, pour la gestion des ports de commerce et de pêche 1er janvier 2011, intégration du Port de Plaisance.
Port de Sète Sud de France Gestion des Ports de Commerce, Pêche et Plaisance, 18 M de CA, 12 en 2008 objectif de 21 en 2020 Effectif de 86 personnes, Commerce 48, Plaisance 10, Pêche 11, Support 17. Circonscription de 140 ha terrestre, Contrat de gestion à échéance 2020
Un port Polyvalent
Trafic passagers GNV : 3 escales / semaine Nador et Tanger 150 000 passagers 82 000 véhicules
Un port de croisière porte d e ntré e du touris m e de la R é gion 39 escales en 2016 pour 26 000 passagers Une escale en centre ville, Capacité en 2016 à recevoir les navires de 200 à 350 mètres A proximité de Sète, des sites exceptionnels classés patrimoine de l humanité (ont du Gard, Carcassonne, le Canal du Midi, Les chemins de St J acques, les forteresses Vauban, les Causses et les Cévennes )
Des installations dédiées et performantes
Des installations dédiées et performantes
2015-2020 : 200 M 30 M engagés à ce jour par le privé 70 M en projets
Outillages portuaires 20 M 2 grues à vrac 1 portique à conteneurs 1 grue mobile Remise a niveau convoyeur terminal vraquier Permettre aux entreprises portuaires et locales de pérenniser leur trafics et de développer leurs activités et traiter les navires dans des conditions rapides et compétitives Ces investissements en matériel amènent des entreprises privés à s installer pour de nouveaux trafics
Aménagement des entrées Est et Ouest du port de commerce et des parkings Port de commerce 4 3 2 4 N / 3 4 4 E 2,6 M Création parking pour visiteur entrée Est Sécurisation des entrées (poste de gardes) Reprise et création de voirie Amélioration de la sureté et de l accueil des clients des entreprises installées sur le port (mise à niveau, pérennisation des trafics)
Prolongement du Quai J Port de commerce 8 M TTC Prolongement du quai J de 142 m (total de 230) Investissement privé pour l outillage Création de 2 postes d amarrage (fluviomaritimes) au niveau du pôle agro-alimentaire : fort développement du trafic fluvial et exportation des céréales
Réaménagement du Môle Masselin Port de commerce 13 M 7 mois de travaux Destruction des silos a grain par Port Sud de France (300 000 ) Réutilisation matériaux de destruction pour remblai Elargissement du Môle de Masselin pour créer 2 nouveaux postes d accostage réalisation dans le cadre de l aménagement du pôle passager pour multiplier le trafics des passagers par 2 (développement)
Quai H Port de commerce 40 M 467 ml de quai Extension de la zone de stockage 14,5 m de tirant d eau Technique utilisée : Ecran de soutènement Remblaiement de 300 000m3 Permettre aux entreprises de développer le trafics de conteneurs et marchandises diverses (développement)
TERMINAL CONTENEURS
Appel à projets entrepôt frigorifique
PSF, acteur de la manutention portuaire Non concerné par la réforme de la manutention des GPM 25 grutiers La recherche d une performance globale.
Port Multimodal / ACCES TERRESTRE Le port de Sète possède des infrastructures terrestres de qualité offrant un accès facilité au réseau autoroutier situé à seulement 8km. Il se situe au cœur des grands flux européens de marchandises sur un axe Est-Ouest et NordSud :
Port Multimodal / LE FLUVIAL Accompagner le développement du port de Sète en confortant le second débouché maritime du bassin Rhône Saône Rendre cohérente la capacité d emport de Sète à Pagny en permettant l emport d une barge de 2500 tonnes contre 1500 tonnes aujourd hui Améliorer la fluidité pour diminuer le temps de parcours à 12 heures contre 18 heures actuellement Permettre le transport de conteneurs maritimes en augmentant le tirant d air
Port Multimodal / LE FERROVIAIRE 40 km de faisceaux ferroviaires intra-portuaires reliés aux quais Connexion immédiate au RFN Transfert des faisceaux de RFF à la Région en janvier 2015 Appel à projet pour une entreprise ferroviaire en 2015 Projet de relance du chantier de transport combiné
Port de pêche / LA CRIEE 2100t de produits passés en 2015 Une flotte de bateaux de pêche dont 16 chalutiers et 22 thoniers et environ 80 petits métiers Une pêche «à la journée» et une vente des produits du jour Une vente en criée par PSF
Port de pêche / CARENAGE Une aire de carénage équipée d un travellift de 180t (151 levages par an) Des travaux de mise aux normes nécessaires. Un projet sur Frontignan
Port de pêche / ZA FRONTIGNAN Développement d activités à vocation halieutique et contribuer à l'expansion économique des filières régionales Superficie de 17ha reliées à l hinterland par voie routière et fluviale Pépinière d entreprises 42 200m² de terre-pleins équipés : centre frigorifique, gare frigorifique, réseau d eau de mer, base conchylicole, etc.
LES REALISATIONS MISE EN PLACE DU PONTON (BRISE HOULE) DE 450ml 90 POSTES D AMARRAGE
LES REALISATIONS AMENAGEMENT DU «BASSIN DU MIDI» - 180 POSTES D AMARRAGE
LES REALISATIONS AMENAGEMENTS DES QUAIS D ORIENT ET REPUBLIQUE
Port de Sète Sud de France Projet stratégique 2015-2020 43 24 N/3 44 E
Développer le CA de notre établissement sur la base d une croissance annuelle de 5% Accompagner les professionnels de la place portuaire dans la consolidation et le développement de leurs trafics Commerce Capter des trafics en priorité sur le conteneur, le roulier, les passagers en nouant des partenariat avec de grands opérateurs Inciter l investissement privé Commercialiser les nouvelles places disponibles Plaisance Développer la clientèle de passage Diversifier l activité sur la grande plaisance Rendre plus attractive la criée par les achats à distance, l ouverture à de nouveaux acheteurs, Pêche Optimiser l aménagement de Frontignan et sa commercialisation Assurer la gestion et la commercialisation de la nouvelle aire de carénage EPR Port de Sète Sude de France Projet stratégique Décembre 2014 -
Une ambition de 20,8 M en 2020 Evolution prévisionnelle du CA de l EPR 2014-2020 +0,6 M +3,5 M dont DP 2,2M + Outillage et services 0,9M + Domanial 0,5M +0,3 M 21 M PÊCHE PLAISANCE COMMERCE 16,2 M 14,4 M SAIPOL 978 K Conteneurs dry 500 K (graines 730 K tourteaux 128K Conteneurs biocarb 120K ) frigo 500K Autoroute de la mer 409 K Passagers 230 K Ciment 225 K Autres 360K 2013 2014 2020 -
Une augmentation significative des trafics passagers Car-ferries et Croisière (>9%/an) Car-ferries : développement GNV + intégration de l arrivée d un nouvel opérateur. Croisière : augmentation de la taille des paquebots et du nombre de croisiéristes. EPR Port de Sète Sude de France Projet stratégique Décembre 2014 -
PRIORITES A CT Appel à projets conteneurs, Appel à projets entrepôt frigorifique, Appel à projets photovoltaïque, Gestion des projets à investissement privée (70 M ), Accueil des navires de croisière de grande dimension, Phase 2 pour le trafic EKOL sur le train, Poursuite de notre diversification sur le Grande Plaisance, Mise en exploitation du Parc Public de Frontignan Aire de Carénage, projet intermédiaire.
Port de Sète Sud de France VISITE ORT Port de Sète 43 24 N/3 44 E