Couplage Collaboration Innovation INLANAV NAV Innovative Inland Navigation Conférence de presse 5 novembre 2010
Couplage Collaboration Innovation 1. Création du projet INLANAV 2. Objectifs du projet INLANAV 3. Méthodologie 4. Partenaires 5. Que peut signifier INLANAV pour vous? 6. L innovation grâce à la coopération associée! 7. Site Web 8. Contact
1 Création du projet INLANAV (1) Le projet INLANAV se fonde sur la réussite du projet Waterslag Waterslag INTERREG IIIB NWE Péniches Campinois couplées Conteneurs Marchandises en vrac Clôture : 2008 INLANAV INTERREG IVB NWE Combinaisons Waterslag de la deuxième génération Palettes Big bags Clôture : décembre 2011
1 Création du projet INLANAV (2) Avantages des péniches couplées : Doublement de la capacité ; Diminution des frais d exploitation ; Réduction des émissions de polluants.
2 Objectifsdu projet INLANAV (1) Le projet INLANAV a pour but d optimiser et de stimuler l utilisation des petites voies navigables dans l Europe du Nord-Ouest, au moyen de 3 actions : 1 Montrer que les péniches couplées permettent aussi de desservir de nouveaux segments, en l occurrence le transport de palettes et de big bags
2 Objectifsdu projet INLANAV (2) Le projet INLANAV a pour but d optimiser et de stimuler l utilisation des petites voies navigables dans l Europe du Nord-Ouest, au moyen de 3 actions : 2 Le développement de la nouvelle génération de concepts Waterslag, en insistant sur les innovations technologiques, l emploi de nouveaux matériaux et de nouveaux concepts logistiques
2 Objectifsdu projet INLANAV (3) Le projet INLANAV a pour but doptimiser et de stimuler l utilisation des petites voies navigables dans l Europe du Nord-Ouest, au moyen de 3 actions : 3 L harmonisation des règles relatives à l équipage afin de faciliter l exploitation internationale des péniches couplées.
3 Méthodologie (1) Objectif 1. Montrer que les péniches couplées permettent aussi de desservir de nouveaux segments Identification des flux de transport de palettes et de big bags sur les petites voies navigables en Flandre, dans le Nord de la France et aux Pays Bas ; Equipement de péniches couplées avec une grue, après un appel d offres ; Organisation d essais pour les palettes et les big bags.
3 Méthodologie (2) Objectif 2. Le développement de la nouvelle génération de concepts Waterslag. Une plate forme de coopération a été créée pour trois projets innovants : Université d Anvers (optimalisation de la conception des péniches et moteurs électriques) ; Schipco (matériaux composites) ; Research Small Barges (Q barge). Cette coopération doit déboucher sur des concepts faisables et effectivement applicables par les entreprises du secteur.
3 Méthodologie (3) Objectif 3. L harmonisation des règles relatives à l équipage. Répertorier les divergences dans les réglementations nationales; Elaborer un document de positionnement et le transmettre àla Commission européenne et àla CCNR ; Ce document montrera clairement la nécessité de l harmonisation des règles relatives à l équipage.
4Partenaires Lead Partner: Partners: De Scheepvaart logonv [Converted]
5 Que peut signifier INLANAV pour vous? Sivous êtes un chargeur INLANAV vous offre la possibilité d effectuer un essai pour votre marchandise unitarisée ; Sivous êtes un investisseur potentiel INLANAV vous offre la possibilité de collaborer aux plans d investissement pour les péniches couplées innovantes ; Sivous êtes un armateur INLANAV vous offre la possibilité de transformer vos connaissances en de nouveaux concepts applicables concrètement.
6 L innovation grâce àla coopération associée! Couplage, collaboration et innovation Les trois piliers du projet INLANAV Couplage Lien avec Waterslag Péniches couplées Collaboration Belgique, Pays-Bas, France Autres pays Acteurs du marché Innovation Innovations technologiques et logistiques Changement de manière de penser chez les acteurs du marché
7Site Web www.inlanav.eu
8Contact Pour de plus amples informations sur le projet INLANAV, n hésitez pas à contacter : Waterwegen en Zeekanaal NV M. Willy Robijns, Project Manager, willy.robijns@wenz.be Mme Joke Sips, Project Manager, joke.sips@wenz.be M. Tom Vermijlen, Communication Manager, tom.vermijlen@wenz.be Tél.: +32 (0)3 860 62 11 Site Web : www.wenz.be Buck Consultants International BV M. Karel Vanroye, Project Coordinator, karel.vanroye@bciglobal.com Tél. : +32 (0)2 709 77 50 Site Web : www.bciglobal.com
Couplage Collaboration Innovation INLANAV NAV Innovative Inland Navigation Conférence de presse 5 novembre 2010