Les Français et l automobile



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Transcription:

Les Français et l automobile Résultats d étude Date : Janvier 2010 De : Philippe le Magueresse / Markus Gerlach / François Guilloppé OpinionWay, 15 place de la République, 75003 Paris. Tél : 01 78 94 90 00 Contact : Philippe LEMAGUERESSE Directeur des études Marketing, Communication & Media

Méthodologie

Méthodologie Mode de recueil : Étude quantitative réalisée en ligne via système CAWI (Computer Assisted Web Interview). Description de la cible interrogée : 1 037 individus âgés de 18 ans et plus (échantillon représentatif de la population française sur les critères de sexe, d age, CSP, région et taille d habitat). Source d interrogation : Newpanel, le panel en ligne d OpinionWay, composé de près de 70 000 panélistes. Nos panélistes reçoivent des incentives sous la forme de points Maximiles. Ils peuvent également choisir de reverser leurs points à une ONG. Période d enquête ou date de terrain : Du 22/09/09 au 24/09/09 OpinionWay rappelle que les résultats de ce sondage doivent être lus en tenant compte des marges d incertitude : 3 points pour un échantillon de 1037 répondants. Clé de lecture des résultats : Les significativités sont calculées à 90%. Un résultat sur une cible entouré en vert est significativement supérieur à ce qui est observé dans l échantillon total, et est significativement inférieur s il est entouré en rouge. Conditions de diffusion : Toute diffusion à des fins de reprise presse devra comporter un encart rappelant que l étude a été réalisée par OpinionWay, la méthodologie précise (mode de recueil, taille d échantillon et mode de représentativité) ainsi que les dates de recueil des données. OpinionWay / Les Français et l Automobile / Janvier 2010 page 3

Résultats page 4

Possession de voiture Base : 1037 individus Q1: Aujourd hui, possédez-vous une voiture? Q2: Depuis quand possédez-vous ce véhicule? 88% Moins de 6 mois 7% Entre 6 mois et 1 an 8% Entre 1 an et 2 ans 15% 12% Entre 2 ans et 3 ans 14% Oui Non Plus de 3 ans 56% Q3: Merci de sélectionner la situation qui vous convient : Q4: Quelle technologie utilise votre voiture actuelle? 42% Moteur diesel 60% Moteur à essence 38% 2% 56% 0% J'ai acheté ce véhicule neuf J'ai acheté ce véhicule d'occasion J'ai un contrat de location longue durée sans option d'achat Hybride essence Biocarburant (ex. éthanol) 1% 1% Pas de citations pour les technologies suivantes : hydrogénique, GPL, électrique pur, Gaz naturel, pile à combustible J'ai un contrat de location longue durée avec option d'achat OpinionWay / Les Français et l Automobile / Janvier 2010 page 5

Intention d achat Base : 1037 individus Q5: Envisagez-vous d'acheter une voiture dans les 24 prochains mois? 27% 17% Total intentionnistes : 27% 10% 23% 23% Oui, certainement Je ne sais pas Non, certainement pas Oui, probablement Non, probablement pas OpinionWay / Les Français et l Automobile / Janvier 2010 page 6

Intérêt pour les modes de possession Base : 1037 individus Q6: Il existe plusieurs modes de possession d'une voiture. A l'avenir, quels sont les modes que vous pourriez imaginer utiliser? Pour chaque mode de possession, merci d'indiquer si vous l'envisageriez certainement, probablement, probablement pas ou certainement pas : S/T Positif Achat d'un véhicule d'occasion 26% 47% 14% 13% 73% 89% chez les 18-24 ans 83% chez les CSPC 61% en RP Achat d'un véhicule neuf 20% 37% 25% 18% 57% 69% chez les intentionnistes 52% chez les CSP C Location occasionnelle 3% 17% 29% 51% 21% 31% chez les 18-24 ans et les CSP A 39% chez les non possesseurs Leasing (location longue durée) avec option d'achat 1% 14% 29% 56% 15% 21% chez les hommes 29% chez les CSP A Leasing (location longue durée) sans option d'achat 2%10% 26% 62% 12% 17% chez les hommes Certainement Probablement Probablement pas Certainement pas OpinionWay / Les Français et l Automobile / Janvier 2010 page 7

Intérêt pour les pratiques alternatives Base : 1037 individus Q7: En dehors de l'achat et de la possession classique de sa voiture, il existe aujourd'hui des pratiques alternatives permettant d'utiliser un véhicule sans en être le propriétaire. Dans un futur proche, merci d'indiquer si vous envisageriez certainement, probablement, probablement pas ou certainement pas les pratiques suivantes : S/T Positif Covoiturage occasionnel (Organisation de trajets partagés, déplacements pour week-ends par exemple) 14% 36% 29% 21% 50% 73% chez les 18-24 ans 63% chez les non possesseurs Covoiturage quotidien (Organisation de trajets partagés, domicile/travail par exemple) 12% 21% 40% 28% 33% 48% chez les 18-24 ans 41% chez les 25-49 ans 41% chez les non possesseurs Autolib (Sur le modèle du Vélib' : vous disposez d'une voiture quand vous le souhaitez 8% 27% 33% 32% 36% 63% chez les non possesseurs 49% en région r parisienne 47% chez les 18-24 ans Autopartage (Location à l'usage, à partir d'un parc de véhicules, avec abonnement annuel) 4% 19% 37% 40% 23% 33% chez les non possesseurs Certainement Probablement Probablement pas Certainement pas OpinionWay / Les Français et l Automobile / Janvier 2010 page 8

Critères d appréciation de la voiture et évolution Base possesseurs de voiture : 907 individus Prix à l'achat Consommation Coûts à l'usage Note de 10-8 Note de 7-6 Note de 5-1 Sécurité Confort 84% 11%5% 84% 10%6% 83% 11%6% 79% 14% 8% 69% 22% 9% Plus important Aussi important Moins important 8,8 8,7 8,7 8,4 8,0 45% 53% 2% 60% 38% 2% 37% 61% 2% 49% 50% 1% 24% 73% 3% Impact sur l'environnement Espace à bord Silence Volume de charge (coffre, etc.) Plaisir de conduite Qualité des services associés (garanties, entretien) 63% 21% 16% 57% 30% 12% 57% 26% 16% 55% 31% 14% 57% 27% 16% 53% 30% 17% 7,7 7,6 7,5 7,5 7,5 7,4 54% 42% 4% 21% 72% 7% 23% 72% 5% 20% 70% 10% 17% 78% 5% 22% 72% 6% Équipement 54% 28% 18% 7,3 18% 75% 7% Qualité de finition 53% 27% 20% 7,3 15% 78% 7% Modularité Style extérieur 36% 37% 28% 39% 30% 31% 6,6 6,6 14% 74% 12% 9% 72% 19% Capacité d'accélération Style intérieur Puissance 36% 34% 31% 34% 34% 32% 31% 35% 34% 6,6 6,5 6,4 12% 68% 20% 8% 77% 15% 8% 69% 23% Marque 34% 29% 37% 6,3 7% 73% 20% OpinionWay / Les Français et l Automobile / Janvier 2010 page 9

Intérêt des différentes technologies Base intentionnistes achat voiture : 278 individus Intérêt à développer la technologie + Intérêt moyen dans le cadre d un d achat mais sentiment que la technologie est très porteuse Gaz naturel Peu d intd intérêt dans le cadre d un achat et d un d développement Electrique pur Hydrogénique Biocarburant GPL Hybride essence (électrique + essence) Moteur diesel Hybride diesel (électrique+ diesel) Fort intérêt dans le cadre d un d achat et sentiment que le technologie est très porteuse Moteur à essence - OpinionWay / Les Français et l Automobile / Janvier 2010 page 10 Intérêt de la technologie dans le cadre d un d prochain achat +

Critères d appréciation de la voiture et évolution Base intentionnistes achat voiture : 278 individus Évolution de l l importance depuis 3 3-4 4 ans + Critères res de choix moins importants et un peu moins encore qu il y a 3-43 4 ans Modularité Plaisir de conduite Qualité de finition Capacité d'accélération Critères res de choix très importants et beaucoup plus qu il y a 3-43 4 ans Consommation Impact sur l'environnement Coût à l'usage Prix à l'achat Sécurité Silence Confort Qualité des services associés Espace de bord Equipement Volume de charge - Puissance Style extérieur Style intérieur Marque OpinionWay / Les Français et l Automobile / Janvier 2010 page 11 Note d importance d du critère re pour un achat +

Intérêt des différentes technologies Base : 1037 individus Q9: Pour les technologies suivantes, et sous condition qu'elles existent pour le véhicule de votre choix, merci d'indiquer si elles vous semblent très, assez, peu ou pas du tout intéressantes dans le cadre d'un prochain achat : S/T Intéressante 30% 47% 17% 6% Hybride diesel (électrique + diesel) 77% Électrique pur 24% 31% 33% 12% 55% Hybride essence (électrique + essence) Hydrogénique (avec pile à combustible) 21% 44% 25% 10% 21% 33% 32% 14% 65% 54% Moteur diesel Biocarburant (ex : éthanol) GPL Gaz naturel Moteur à essence 17% 44% 28% 11% 12% 42% 32% 14% 7% 35% 37% 21% 6% 29% 44% 21% 3% 25% 44% 28% 61% 54% 52% 35% 28% T rès int éressante Assez intéressante Peu intéressante Pas du tout intéressante OpinionWay / Les Français et l Automobile / Janvier 2010 page 12

Perception des différentes technologies Base : 1037 individus Q10: Pour les technologies suivantes, merci d'indiquer à l'aide d'une note de 1 à 10 si elles sont porteuses et si elles méritent d'être développées. Note moyenne Électrique pur 59% 18% 23% 7,5 Hybride diesel (électrique + diesel) 56% 20% 24% 7,3 Hydrogénique (avec pile à combustible) 48% 17% 34% 6,9 Hybride essence (électrique + essence) 45% 25% 30% 6,8 Biocarburant (ex: éthanol) GPL Moteur diesel Gaz naturel Moteur à essence 36% 25% 39% 22% 28% 50% 24% 25% 51% 21% 24% 55% 11% 17% 71% 6,2 5,6 5,5 5,4 4,5 Note de 10-8 Note de 7-6 Note de 5-1 OpinionWay / Les Français et l Automobile / Janvier 2010 page 13