Consultation des résidants de l agglomération Toulousaine Juin 2008
FICHE TECHNIQUE Cette consultation a été réalisée par web auprès de 611 habitants de l agglomération Toulousaine durant la période du 26 mai au 26 juin 2008. Les résultats de cette étude portent sur les 283 réponses émanant d habitants de communes périphériques (hors Toulouse). Le questionnaire était disponible via les sites de Tisséo http://www.tisseo.fr/ et de La Dépêche du Midi http://www.ladepeche.fr/. 2
SYNTHESE Les habitudes de déplacements La voiture demeure le mode majeur au service de la mobilité quotidienne des habitants des communes périphériques. Toutefois, les transports publics urbains gagnent du terrain avec un recours au métro qui est cité par plus d un habitant sur deux. Les déplacements obligatoires (travail, études) occupent une place prépondérante dans cette mobilité quotidienne ; toutefois, la mobilité non contrainte (achats, loisirs, relationnel) est également très importante. Les déplacements s effectuent massivement au cœur de la métropole régionale mais la moitié des habitants de la périphérie attestent de pratiques régulières vers d autres communes de la région. 3
SYNTHESE La perception des déplacements dans Toulouse et son agglomération Des conditions de déplacement dans Toulouse et son agglomération qui appellent des jugements mitigés : en particulier, les déplacements en voiture individuelles sont perçus comme problématiques, la palme de la facilité revenant au métro. Les habitants des communes périphériques signalent deux changements majeurs dans les conditions de déplacements dans l agglomération depuis ces dernières années - L augmentation du temps de déplacements en voiture, - Le gain en attractivité des transports en commun, et font état de - l absence d amélioration de la circulation entre les communes du centre ville et les communes périphériques. 4
SYNTHESE Les souhaits pour l avenir Pour les habitants des communes périphériques, les deux principaux enjeux des transports en commun de l agglomération toulousaine reposent sur : - l accès à la mobilité pour tous - la facilitation de l intermodalité dans l agglomération. Il va sans aucun doute pour les habitants que l amélioration de la qualité de vie doit s accompagner de la réduction de l usage de la voiture. Cet abandon de la voiture se ferait au profit du métro (plébiscité), du bus et dans une moindre mesure au profit du vélo. Pour que ce transfert modal ait réellement lieu, des améliorations du réseau de transport public urbain sont nécessaires : en premier lieu, il s agit de mettre en place un réseau plus dense et mieux réparti sur l agglomération, en second lieu, augmenter les fréquences de passage et diminuer les temps de parcours. L amélioration des déplacements dans ces communes périphériques serait conditionnée par le développement des transports en commun et la multiplication des voies réservées (vélo, bus). En particulier, les habitants des communes périphériques souhaiteraient que les efforts portent sur les modes en sites propres, tramway et métro. L usage renforcé des transports en commun et des modes doux se traduirait par des bénéfices inscrits dans le cadre de la protection de l environnement et financiers dans un contexte d augmentation des prix du pétrole. 5
SOMMAIRE Les habitudes de déplacements La perception des déplacements dans Toulouse et son agglomération Les souhaits pour l avenir Annexes 6
LES HABITUDES DE DEPLACEMENTS
Les habitudes de déplacements Quels sont les modes de transport que vous utilisez le plus souvent dans vos déplacements quotidiens? (3 réponses possibles) 8
Les habitudes de déplacements Quels sont les motifs de vos déplacements les plus fréquents? (2 réponses possibles) 9
Les habitudes de déplacements Avec quelle fréquence effectuez-vous des déplacements à destination de communes de Midi-Pyrénées (hors agglomération toulousaine)? 10
LA PERCEPTION DES DEPLACEMENTS DANS TOULOUSE ET SON AGGLOMERATION
La perception des déplacements dans Toulouse et son agglomération De manière générale, sur Toulouse et son agglomération, vous trouvez que l on se déplace : Bien 41% Pas bien 58% 12
La perception des déplacements dans Toulouse et son agglomération Comment qualifiez-vous les déplacements sur Toulouse et son agglomération avec les moyens de transports suivants? % Facile Echantillon total 84% 75% 35% 30% 29% 22% Echantillon exprimé 88% 79% 38% 37% 62% 23% Très facile Plutôt facile Plutôt difficile Très difficile Sans opinion / NSP 13
La perception des déplacements dans Toulouse et son agglomération Pour vous, qu est ce qui a changé pour Toulouse et son agglomération ces dernières années? 14
LES SOUHAITS POUR L AVENIR
Les souhaits pour l avenir Selon vous, quels sont les trois principaux enjeux pour les transports en commun de Toulouse et de son agglomération? (3 réponses possibles) 16
Les souhaits pour l avenir Pour une meilleure qualité de vie dans votre ville, pensez-vous qu il soit nécessaire de réduire l usage de la voiture? Oui 92% 17
Les souhaits pour l avenir Si vous deviez limiter l usage de la voiture, ce serait plutôt en faveur : (2 réponses possibles) 18
Les souhaits pour l avenir Qu est ce qui pourrait vous inciter à utiliser d autres moyens de déplacements (transports en commun, vélo, marche à pied ) afin de limiter la voiture? (2 réponses possibles) 19
Les souhaits pour l avenir Tisséo a fait des transports urbains et de la mobilité dans l agglomération toulousaine un enjeu majeur de ces prochaines années. Concernant cet enjeu pour l avenir de notre agglomération, vous êtes : D accord 93% 20
La perception des déplacements dans Les Toulouse souhaits pour l avenir et son agglomération Pour améliorer les déplacements dans les communes périphériques de Toulouse, faut-il selon vous? 21
Les souhaits pour l avenir Dans Toulouse et son agglomération, quels sont les trois modes de transport que vous souhaiteriez voir se développer dans les années qui viennent? (3 réponses possibles) 22
Les souhaits pour l avenir Selon vous, quels sont les principaux bénéfices de l utilisation des transports en commun et des modes de transports doux (vélo, marche à pied )? (4 réponses possibles) 23
Les souhaits pour l avenir Libre expression : Vous pouvez exprimer vos attentes, vos besoins et vos souhaits pour l avenir des transports et des déplacements dans votre ville. 24
Les souhaits pour l avenir Libre expression : Vous pouvez exprimer vos attentes, vos besoins et vos souhaits pour l avenir des transports et des déplacements dans votre ville. ST Développer les transports en commun 90,6% ST Etendre la couverture du réseau 26,1% Développer les TC, étendre le réseau en général 8,9% Développer les TC dans les communes de banlieues 8,3% Mieux desservir l'ouest de Toulouse 3,3% Développer les TC de toulouse vers les communes de banlieues 3,3% Mieux desservir le Nord de Toulouse 2,8% ST Amélioration du réseau TC et intermodalité 23,3% Développer les lignes de bus 6,7% Développer, prolonger les lignes de métro 6,1% Développer le tramway 5,6% Développer les TER / l'association TER + Métro 5,6% Améliorer les correspondances entre lignes ou entre modes 2,2% ST Améliorer les dessertes 16,7% Ajouter des liaisons directes banlieues-banlieues 9,4% Mieux desservir les zones à fortes activités (aéroport, gros 3,9% Créer des navettes entre les pôles importants des banlieues et le métro 3,3% ST Augmenter les fréquences de passage 15,6% Augmenter les fréquences de passages 13,9% Horaires de passage plus larges 5,0% 25
Les souhaits pour l avenir Libre expression : Vous pouvez exprimer vos attentes, vos besoins et vos souhaits pour l avenir des transports et des déplacements dans votre ville. ST Développer les transports en commun (suite) 90,6% Développer des lignes de bus en sites propres 7,8% ST Tarification 6,1% Baisser les tarifs 3,3% Création / Amelioration des tarifs spéciaux (déplacements co 2,8% ST Développer le service sur des périodes particulières 6,1% Développer le réseau de nuit, horaires plus tardifs 3,3% Plus de TC pendant les vacances et les week ends 3,3% Réduire les temps de trajet en TC 5,6% ST Fiabilisation du service 4,4% Respecter les horaires des bus 2,2% Avoir un réseau plus fiable (moins de pannes, retard...) 2,2% ST Amélioration de l'information voyageurs 1,1% Plus d'informations disponibles (plans de quartier...) 0,6% Avoir des panneaux électroniques indiquant les temps d'atten 0,6% Avoir un service clientèle TISSEO plus développé 0,6% 26
Les souhaits pour l avenir Libre expression : Vous pouvez exprimer vos attentes, vos besoins et vos souhaits pour l avenir des transports et des déplacements dans votre ville. ST Développer le vélo 10,6% Développer les pistes cyclables, l'utilisation du vélo (plus de pistes, plus sûres, vélos en libre service ) 8,9% Améliorer les pistes cyclables (voies plus grandes...) 1,1% Développer les parkings vélos a proximité des arrêts 0,6% ST Faciliter la circulation automobile 1,7% Limiter l'usage de la voiture 0,6% Réduire la circulation 0,6% Création d'une rocade supplémentaire pour désengorger 0,6% ST Faciliter les déplacements piétons 2,2% Développer les centres villes pietonniers 1,7% Améliorer la sécurité des piétons 0,6% Autres 7,8% 27
ANNEXES
Le profil des répondants Base : total échantillon de 283 individus résidants dans l agglomération Toulousaine 29
Les communes de résidence Base : total échantillon de 283 individus résidant dans l agglomération Toulousaine Les communes de résidences Tournefeuille 11,7% Cugnaux 5,7% Blagnac 4,9% Balma 4,2% Colomiers 4,2% Ramonville Saint-Agne 4,2% Castanet-Tolosan 3,9% Muret 3,5% L Union 3,2% Saint Orens de Gameville 3,2% Plaisance du Touch 2,8% Castelginest 2,5% Launaguet 2,1% Saint-jean 2,1% Aucamville 1,4% Aussonne 1,4% Les communes de résidences Beauzelle 1,4% Gagnac-sur-Garonne 1,4% Gratentour 1,4% La Salvetat Saint Gilles 1,4% Portet-sur-Garonne 1,4% Saint-Lys 1,4% Bruguières 1,1% Escalquens 1,1% Fenouillet 1,1% Fonsorbes 1,1% Grenade 1,1% Labarthe sur lèze 1,1% Leguevin 1,1% Seysses 1,1% Autres communes 21,9% 30