Analyse de scénario. Titre : Etude de l impact de l opération «En ville, sans ma voiture!» du dimanche 22 septembre 2002 à Paris

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Transcription:

Analyse de scénario Titre : Etude de l impact de l opération «En ville, sans ma voiture!» du dimanche 22 septembre 22 à Paris Description du scénario : A Paris, le dimanche 22 septembre 22, différents secteurs ont été interdits à la circulation automobile. Dans ces secteurs, l accès était réservé aux transports en commun, taxis, vélos, véhicules non polluants (électriques, GPL, GNV), véhicules prioritaires, voitures de service, détenteurs de la carte GIG-GIC et aux véhicules des habitants des secteurs concernés. Les voies sur berge étaient quant à elles aux piétons, vélos et rollers. Dans les zones à circulation restreinte, la vitesse est limitée à 3 km/h. Cette fiche présente les résultats obtenus à l aide de la chaîne de modélisation temps réel «Heaven» en terme de trafic, émissions et de qualité de l air dans Paris au cours de cette journée particulière et les compare aux résultats qui auraient été obtenus dans les mêmes conditions météorologiques pour un dimanche standard du mois de septembre. A également été faite une analyse des observations obtenues sur la station de surveillance de la qualité de l air «Quai des célestins», station de proximité au trafic situé ce jourlà au bord d un axe à circulation restreinte. Domaine géographique concerné par l analyse de scénario: Taille du domaine: 18 x 18 km 2, avec zoom sur la ville de Paris Longueur du réseau: zoom sur le réseau parisien (pour la description du trafic et des émissions) Secteurs à circulation restreinte : Centre de Paris, Butte Montmartre, Bassin de la Villette, Oberkampf Ouest et Est, Bois de Boulogne, Bois de Vincennes. Voir figure 1. Polluants étudiés : Proximité : NOx CO PM CO2 COVNM Fond : NOx NO 2 O 3 Résolution temporelle : Description horaire sur la totalité de la journée et agrégation journalière Météorologie : Cas météorologique réél (analyse Arpege, Météo- France) Niveaux faibles de pollution Indice ATMO dans l agglomération : 3 Date : 22 septembre 22 Voir figure 2

Figure 1 : Périmètres des zones à circulation réduite Opération «En ville, sans ma voiture!», 22

Figure 2 : Conditions météorologiques Opération «En ville, sans ma voiture!», dimanche 22 septembre 22 Temps nuageux, insolation : 2.2 heures, pression : 115 hpa Température maximale : 18 C Vent faible à modéré de secteur Nord Concentration d ozone importée dans le domaine : 58 µg/m 3

Description de l impact de la mesure sur le trafic Variation (en %) du kilométrage parcouru 3 2 1-1 -2-3 -4-5 -6-7 -8 Evolution du kilométrage parcouru dans Paris et dans les zones à circulation restreinte le dimanche 22 septembre 22 (opération "en ville, sans ma voiture") par rapport au dimanche 15 septembre 22 (dimanche standard) Ecart relatif Paris -1 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9-1 1-11 11-12 12-13 13-14 Ecart relatif Zones à circulation restreinte 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-2 2-21 21-22 22-23 23-24 Le 22 septembre par rapport à un dimanche standard, la circulation dans Paris intra-muros a diminué de 6 % sur la totalité de la journée et de 1 % sur la période d application de l opération (entre 9 et 19h). Dans les zones à circulation restreinte, la circulation a diminué de 38 % sur la totalité de la journée et de 63 % sur la période d application de l opération (entre 9 et 19h). Corrélativement, la vitesse moyenne des véhicules sur la journée a augmenté d environ 6 % au sein du périmètre à circulation restreinte. Il y a eu peu de modifications dans la composition du parc automobile circulant dans Paris, à l exception des zones à circulation restreinte où la part relative d autobus a été augmentée dans la circulation résiduelle (de.9 % à 4.6 % sur la période 9-19h). Kilométrage parcouru (en milliers de véhiculesxkilomètres) Kilométrage parcouru (en milliers de véhiculesxkilomètres) 25 2 15 1 5 14 12 1 8 6 4 2 Comparaison du kilométrage parcouru dans Paris intra-muros entre le dimanche 22 septembre 22 et un dimanche standard - 6 % - 1 % Comparaison du kilométrage parcouru dans les zones à circulation restreinte entre le dimanche 22 septembre 22 et un dimanche standard - 38 % - 63 % 19h Estimation de la composition du parc automobile circulant dans les zones à circulation restreinte entre 9 et 19h En % VP VUL PL TC 2Rm Dimanche 9.2 3.6.3.9 5 standard 22/9/22 86.5 3.6.4 4.6 5 Cartographies des flux de trafic (en véh/h) pour le dimanche 22 septembre 22 et un dimanche standard (15 septembre 22) entre 18 et 19h (heure de plus fort trafic dans Paris le dimanche). Ces cartographies mettent en évidence les différences notables de trafic dans la zone centrale à circulation restreinte et sur les quais reliant Paris à Boulogne entre les deux journées.

Description de l impact de la mesure sur les émissions d oxydes d azote (NOx) Variation (en %) des émissions de NOx 2 1-1 -2-3 -4-5 Evolution des émissions de NOx dans Paris et dans les zones à circulation restreinte le dimanche 22 septembre 22 (opération "en ville, sans ma voiture") par rapport à un dimanche standard Ecart relatif Paris -1 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9-1 1-11 11-12 12-13 13-14 Ecart relatif Zones à circulation restreinte 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-2 2-21 21-22 22-23 23-24 Le 22 septembre par rapport à un dimanche standard, les émissions de NOx dans Paris intra-muros ont diminué de 6.5 % sur la totalité de la journée et de 1 % sur la période d application de l opération (entre 9 et 19h). Dans les zones à circulation restreinte, les émissions de NOx ont diminué de 19 % sur la totalité de la journée et de 3 % sur la période d application de l opération (entre 9 et 19h). Cette diminution moins importante que celle du trafic s explique par le fait que la forte baisse du kilométrage parcouru dans les zones à circulation restreinte a été en partie compensée par l augmentation du trafic des autobus entre 9 et 19h et par la légère hausse de la vitesse moyenne (+ 6 %). Emissions de NOx en kg Emissions de NOx en kg 25 2 15 1 5 18 16 14 12 1 8 6 4 Comparaison des émissions de NOx dans Paris intra-muros entre le dimanche 22 septembre 22 et un dimanche standard - 6.5 % - 1 % Comparaison des émissions de NOx dans les zones à circulation restreinte entre le dimanche 22 septembre 22 et un dimanche standard - 19 % - 3 % 2 19h Cartographies des flux d émissions de NOx (en kg/km/h) pour le dimanche 22 septembre 22 et un dimanche standard entre 18 et 19h (heure de plus fort trafic dans Paris le dimanche). Ces cartographies mettent en évidence les différences notables d émissions de NOx dans la zone centrale à circulation restreinte et sur les quais reliant Paris à Boulogne entre les deux journées.

Description de l impact de la mesure sur les émissions de monoxyde de carbone (CO) Variation (en %) des émissions de CO 2 1-1 -2-3 -4-5 -6 Evolution des émissions de CO dans Paris et dans les zones à circulation restreinte le dimanche 22 septembre 22 (opération "en ville, sans ma voiture") par rapport à un dimanche standard Ecart relatif Paris -1 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9-1 1-11 11-12 12-13 13-14 Ecart relatif Zones à circulation restreinte 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-2 2-21 21-22 22-23 23-24 Le 22 septembre par rapport à un dimanche standard, les émissions de CO dans Paris intra-muros ont diminué de 9 % sur la totalité de la journée et de 16 % sur la période d application de l opération (entre 9 et 19h). Dans les zones à circulation restreinte, les émissions de NOx ont diminué de 27 % sur la totalité de la journée et de 47 % sur la période d application de l opération (entre 9 et 19h). Cette diminution est plus importante que pour les émissions de NOx car l amélioration de la fluidité du trafic s accompagne d une baisse des émissions unitaires de CO. La diminution des émissions de CO est toutefois moindre que la diminution de trafic dans les zones à circulation restreinte du fait de l augmentation du trafic des autobus dans ces zones entre les deux journées. Emissions de CO en kg Emissions de CO en kg Comparaison des émissions de CO dans Paris intra-muros entre le dimanche 22 septembre 22 et un dimanche standard 12 1-9 % 8 6-16 % 4 2 Comparaison des émissions de CO dans les zones à circulation restreinte entre le dimanche 22 septembre 22 et un dimanche standard 1 9 8-27 % 7 6 5 4-47 % 3 2 1 19h Cartographies des flux d émissions de CO (en kg/km/h) pour le dimanche 22 septembre 22 et un dimanche standard entre 18 et 19h (heure de plus fort trafic dans Paris le dimanche). Ces cartographies mettent en évidence les différences notables d émissions de CO dans la zone centrale à circulation restreinte entre les deux journées.

Synthèse de l impact de la mesure sur les émissions des différents composés Comparaison des émissions totales journalières dans Paris intra-muros entre le dimanche 22 septembre 22 (opération "en ville sans ma voiture") et un dimanche standard Comparaison des émissions sur la période 9-19 heures dans Paris intra-muros entre le dimanche 22 septembre 22 (opération "en ville sans ma voiture") et un dimanche standard 25 dimanche standard dimanche 22 septembre 22 14 dimanche standard dimanche 22 septembre 22 2 12 1 Emissions en kg 15 1 Emissions en kg 8 6 4 5 2 CO/1 NOx/1 PM CO2/1 COVNM/1 Benzène CO/1 NOx/1 PM CO2/1 COVNM/1 Benzène Le 22 septembre par rapport à un dimanche standard, les émissions de particules, de CO2 et de COVNM dans Paris intra-muros ont diminué respectivement de 7, 8 et 9 % sur la totalité de la journée et de 11, 13 et 15 % sur la période d application de l opération (entre 9 et 19h). Dans les zones à circulation restreinte, les émissions de particules, de CO2 et de COVNM ont respectivement diminué de 26, 28 et 24 % sur la totalité de la journée et de 43, 47 et 39 % sur la période d application de l opération (entre 9 et 19h). Les émissions de ces autres composés ont donc connu une diminution assez semblable à celle du CO. Comparaison des émissions totales journalières dans les zones à circulation restreinte entre le dimanche 22 septembre 22 (opération "en ville sans ma voiture") et un dimanche standard Comparaison des émissions sur la période 9-19 heures dans les zones à circulation restreinte entre le dimanche 22 septembre 22 (opération "en ville sans ma voiture") et un dimanche standard 18 dimanche standard dimanche 22 septembre 22 1 dimanche standard dimanche 22 septembre 22 16 9 14 8 Emissions en kg 12 1 8 6 Emissions en kg 7 6 5 4 3 4 2 2 1 CO/1 NOx/1 PM CO2/1 COVNM/1 Benzène CO/1 NOx/1 PM CO2/1 COVNM/1 Benzène

Impact de la mesure sur les concentrations Comparaison des concentrations en NOx sur la station de proximité Quai de célestins entre le dimanche 22 septembre 22 et un dimanche standard de septembre (moyenne du 15 et du 29 septembre 22) Comparaison des concentrations en CO sur la station de proximité Quai de célestins entre le dimanche 22 septembre 22 et un dimanche standard de septembre (moyenne du 15 et du 29 septembre 22) 22-sept-2 dimanche standard 22-sept-2 dimanche standard 6 35 5 3 4 25 2 3 15 2 1 1 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 21 22 23 24 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 21 22 23 24 Le 22 septembre par rapport à un dimanche standard, les concentrations en NOx et en CO à proximité du trafic dans les zones à circulation restreinte ont fortement diminué entre 9 et 19 heures comme en témoignent les relevés effectués sur la station Airparif située Quai des Célestins (dans la zone centrale). Localement, la diminution a ainsi pu atteindre les 6 % de réduction. Les conditions météorologiques favorables à la dispersion des polluants que l on a enregistré le 22 septembre 22 n ont pas permis, du fait des très faibles concentrations en polluants, de mettre en évidence de manière optimale l impact potentiel de l opération «en ville, sans ma voiture» sur les concentrations en polluants en situation de fond.