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Tarif de la redevance Sûreté : Vol internationaux 5 000 KMF ou 10,16 euro par passager Vol nationaux 1 000 KMF ou 7,03 euro par passager Tarifs de la redevance de Développement des Infrastructures Aéroportuaires : Vol internationaux 4 600 KMF ou 9,35 euro par passager Vol nationaux 500 KMF ou 1,02 euro par passager Cette redevance est partagée entre l ANACM et l AIMPSI suivant la répartition : 75% AIMPSI et 25% ANACM Article III. Redevance d usage des installations aménagées pour la réception du fret : La redevance d usage des installations aménagées pour la réception du fret est due par tout exploitant d un vol commercial utilisant les ouvrages et locaux d usage commun servant au chargement, eu déchargement et à toutes opérations de manutention de marchandises. Elle s applique aux marchandises importées et exportées, la redevance n est pas due pour les bagages accompagnées, ni pour les marchandises en transit. Tarifs de la redevance : 10,50 KMF ou 0,02 euro/kg La perception de cette redevance ne fait pas obstacle au paiement, par les usagers, de redevances correspondant à l utilisation de magasins ou entrepôts, à usage banal ou privatif. Toutefois, l exploitant d aérodrome peut confier à un concessionnaire la gestion des locaux et des ouvrages moyennant une somme forfaitaire annuelle. Article IV. Redevance d utilisation de l eau et de l énergie La redevance d utilisation d eau et de l électricité est due, à hors taxe, à tout utilisateur d eau et de l électricité appartenant à AIMPSI / L utilisation de l eau est fixée à : 500 KMF/m3 L utilisation de l électricité est fixée à : 184/KWATT Article V. Redevance de concession de carburant d aviation : Redevance de concession de carburant d aviation est due, à hors taxe, par tout exploitant qui distribue et/ou vend du carburant sur la plate forme aéroportuaire. Tarif de la redevance : 4 KMF /litre vendu Article VI. Redevance d occupation de locaux et de terrains : La redevance d occupation de locaux et de terrains est due, à hors taxe, par tout occupant de locaux et terrains appartenant l AIMPSI ; Occupation de locaux : 4 975 KMF/m2 par mois Occupation de terrains : 1 000 KMF/m2 par mois Page 2/9 AIC N 02/12 FM

Article VII. Redevance d usage de parking automobile : La redevance d usage de parking automobile est appliquée à tout véhicule entrant dans l enceinte de l aéroport. Sont exemptée de cette redevance les voitures officielles de l Etat, les voitures des corps diplomatique, des militaires et des exploitants ; Tarif de la redevance : Parking : 500 KMF/Véhicule/journée Stationnement au-delà de 24h par jour supplémentaire : 2 000 KMF / véhicule / journée 3 jours de stationnement : 5 000 KMF / voiture Article VIII. Redevance de stationnement : La redevance de stationnement est due par tout aéronef qui stationne sur l air de trafic de la plate forme. La base de ce calcul est le poids maximum au décollage (MTOW) porté sur le certificat de Navigabilité (CDN) de l aéronef arrondi à la tonne supérieur. Tarifs de la redevance : 45 KMF/tonne/heure ou 0,09 euro/tonne/heure avec une franchise de 60 minutes. Sont exempté de redevances de stationnement : Les aéronefs de l Etat transportant les Chefs d Etat en visite officielle ; Les aéronefs des Organismes de secours officiels ou privés soumis à l Agrément de l Agence Nationale de l Aviation Civile et de la Météorologie (ANACM) ; Les aéronefs accomplissant des vols de calibration des aides à l atterrissage et à la navigation aérienne ; Les hélicoptères bénéficient d une réduction de 50% sur le montant de la redevance. Toutefois, l exploitant d aérodrome est habilité à fixer des tarifs forfaitaires pour les compagnies dont les aéronefs sont basés sur l aérodrome. Article IX. Redevances commerciales La redevance commerciale est due à hors taxe pour tout exploitant exerçant une activité commerciale sur la plate forme. La base de calcul est le chiffre d affaire annuelle réalisé par l exploitant. Tarif de la redevance 5% du chiffre d affaire AIC NR 02/12FM Page 3/9

Article X. Redevance d atterrissage La redevance d atterrissage est due par tout exploitant d aéronef qui atterrit sur l aérodrome de l AIMPSI. Au terme de l arrêté n 04-15/MDSTISC du 12 Décembre 2003 fixant taux de redevances aéronautiques applicable par l ASECNA sur l AIMPSI, cette redevance est repartie suivant la clé de répartition ainsi fixé : ASECNA 50% AIMPSI 50% II. Aéroports secondaires Article XI. Redevances d atterrissage et d usage des dispositifs de balisage lumineux Les redevances d atterrissage et des balisages sont dues par tout aéronef atterrissant sur un aérodrome de l Union des Comores conformément au tableau tarifaire de l ASECNA. Si aucune justification du MTOW n est fournie, la facturation se fera sur la base de la version la plus lourde du type d avion considéré en fonction des documents disponibles. Article XII. Redevance de stationnement La redevance de stationnement est due par tout aéronef qui stationne sur l air de trafic de la plate forme. La base de ce calcul est le poids maximum au décollage (MTOW) porté sur le Certificat de Navigabilité (CDN) de l aéronef arrondi à la tonne supérieure. Tarifs de la redevance : 45 KMF/tonne/heure ou 0,09 euro/tonne/heure avec une franchise de 60 minutes. Les exonérations et réductions sont identiques à celles concernant les redevances d atterrissage. Toutefois, l exploitant d aérodrome est habilité à fixer des tarifs forfaitaires pour les compagnies dont les aéronefs sont basés sur l aérodrome. Article XIII. Redevance d usage des installations aménagées pour la réception des passagers La redevance d usage des installations aménagées pour la réception des passagers est due par tout exploitant d un vol commercial ou non pour l utilisation des ouvrages et locaux d usage commun servant à l embarquement, au débarquement et à l accueil des passagers. Elle est calculée sur la base du nombre d occupants mentionnés sur le manifeste des passagers à l exception des occupants définis sur la liste d exonération ci-dessous : Page 4/9 AIC N 02/12 FM

- Les membres de l équipage de l aéronef effectuant le Transport et responsables du vol concerné ainsi que les passagers «service», - Les enfants de moins de deux ans, - Les passagers d un aéronef effectuant un retour forcé, - Les passagers des aéronefs effectuant une escale technique. L exploitant de l aérodrome se réserve la possibilité à tout instant de vérifier l exactitude du manifeste des passagers. Tarifs de la Redevance : Vol internationaux 8 000 KMF ou 16,26 euro par passager Vol nationaux 500 KMF ou 1,02 euro par passager Tarifs de la redevance sûreté : Vol internationaux 5 000 KMF ou 10,16 euro par passager Vol nationaux 1 000 KMF ou 7,03 euro par passager Article XIV. Redevance d usage des installations aménagées pour la réception du fret La redevance d usage des installations aménagées pour la réception du fret est due par tout exploitant d un vol commercial utilisant les ouvrages et locaux d usage commun servant au chargement, au déchargement et à toutes les opérations de manutention de marchandises. Elle s applique aux marchandises importées et exportées. La redevance n est pas due pour les bagages accompagnées, ni pour les marchandises en transit. Tarifs de la redevance : 10,50 KMF ou 0,02 euro/kg La perception de cette redevance ne fait pas obstacle au paiement, par les usagers, de redevances correspondant à l utilisation de magasins ou entrepôts, à l usage banal ou privatif. Toutefois, l exploitant d aérodrome peut confier à un concessionnaire la gestion des locaux et des ouvrages moyennant une somme forfaitaire annuelle. Article XV. Redevance d utilisation de l énergie La redevance d utilisation de l électricité est due, à hors taxe, à tout utilisateur d eau et de l électricité appartenant à l aéroport. Tarif de la redevance : - L utilisation de l électricité est fixée à : 184/KWATT AIC NR 02/12FM Page 5/9

Article XVI. Redevance d occupation de locaux et de terrains : La redevance d occupation de locaux et de terrains est due, à hors taxe, par tout occupant de locaux et terrains appartenant l aéroport. Tarif de la redevance : - Occupation de locaux : 4 975 KMF / m2 par mois - Occupation de terrains : 1 000 KMF / m2 par mois Article XVII. Redevance d usage de parking automobile : La redevance d usage de parking automobile est appliquée à tout véhicule entrant dans l enceinte de l aéroport. Sont exemptées de cette redevance les voitures officielles de l Etat et militaires. Tarif de la redevance : Parking : 500 KMF / véhicule / journée. Article XVIII. Redevance de prolongation d ouverture entre 18h00 et 06h00 locale La redevance de prolongation d ouverture est due par tout aéronef occasionnant l ouverture de l aéroport entre 18h00 et 06h00. Tarifs de la redevance : - Mouvement d aéronefs commerciaux réguliers : 15 000 KMF ou 30,50 euro par tranche entamée de deux (02) heures. - Mouvement d aéronefs non réguliers et non commerciaux : forfait 30 000 KMF ou 61,00 euro plus 10 000 KMF ou 20,30 euro par tranche entamée de deux (02) heures. Sont exemptés de cette redevance tous les aéronefs exemptés de redevances de stationnement. III. ANACM Article XIX. Taxe de l Aviation Civile La taxe de l Aviation Civile est due par tout exploitant d un vol commercial ou non calculée sur la base du nombre d occupants mentionnés sur le manifeste des passagers. Tarifs de taxes : Vol internationaux 7 000 KMF ou 14,23 euro par passager Vol nationaux 2 000 KMF ou 4,07 euro par passager Le fret et le courrier 1 KMF / KG ou 0,02 Euro quelque soit la destination. Page 6/9 AIC N 02/12 FM

IV. COM AIR ASSISTANCE Article XX. Redevances de Handling AIRCRAFT TYPES Fares (kmf) Fares (Euros) Cessna, Mystère 20, Piper, Let 410, Corvette, Beechcraft, Twin otter 85 860 175 DC 4, ERJ 135, Mystère 30, HS 748, ATR 42, Fokker 27, TU 104, DA 900, Fokker 50, Falcon 600 250 425 510 DC 9, Fokker 28, TU 124, TU 134, ATR 72, BAC 111 321 975 656 B 737-100 / 200 / 300 / 500 / 600 / 700, Trident ½, MD 87, A 318, A 319, BAC 1-11, AN 12 465 075 947 B 737-400 / 800, B 727-100 / 200, A 320, A 321 536 625 1 093 B 757, DC 8, CL 44 608 175 1 239 B 767-200, A 310-300 679 725 1 384 A 300-600, B 767-300, TU 114, Tristar, IL 76 751 275 1 530 B 777, B 747, DC 10, MD11, A 330, A340 930 150 1 894 Service Enregistrement (CUTE) / Passager 1 500 3 Article XXI. SPECIAL RATES Additional Flights : Tariff 25% Discount ARR EMPTY PAX or ARR PAX / DEP EMPTY Scheduled and / or Additional Flights : Tariff 25% Surcharge STAT delayed + than 03h00 Scheduled and / or Additional Flights : Tariff 25% Surcharge On ground + than 03h00 Scheduled and / or Additional Flights : Tariff 30% Surcharge ARR and DEP between 18:15 and 05:45 Request of early passenger check in : Tariff 15% Surcharge + 04h00 before STD Long-Haul + 03h00 before STD Short and Medium-Haul Change of STA/STD : 50% Surcharge If not notified the day before (24H00) Cargo Flight : Tarif 25% Discount EQUIPMENTS FARES Modality charged GROUND POWER UNIT 54 000 KMF (110 Euros) BY HOUR AIR START UNIT 67 500 KMF (137 Euros) By Engine Start AIC NR 02/12FM Page 7/9

Article XXII. Perception Les factures des Aéroports de l union des Comores, de l ANACM et de la COM AIR ASSISTANCE sont libellées en francs comoriens et payées en monnaie locale, en dollar américain ou en euro tenant compte de la fluctuation. Cependant, la règle de paiement au comptant peut être remplacée par des paiements sur compte après réception des factures émises par l exploitant de l aérodrome seulement pour les exploitants des vols réguliers commerciaux. Les aéroports de l union des Comores, l ANACM et la COM AIR ASSISTANCE sont chargée, chacun en ce qui concerne, de la perception de ces redevances et taxes aurpès des usagers. Les factures émises par ces entités sont payable dans un délai de 30 jours à compter de la date d émission des factures. Dans le cadre de la perception des redevances, l exploitant de l aérodrome : Ne reconnait pas et n a pas à reconnaitre des accords d affrètement d aéronefs intervenus entre exploitants ou propriétaire ; Considère comme «exploitant d un aéronef» l exploitant sous lequel le vol est identifié au moyen de son indicatif compagnie (voir doc 8585) et pour les exploitants privés ou sociétés n ayant pas d indicatif à trois lettres, l exploitant est celui porté sur la fiche de renseignement mise à la disposition du Pilote Commandant de Bord au Bureau de piste. Article XXIII. Intérêt de retard de paiement de redevance et Taxes : Les exploitants des Aéroports de l union des Comores, de l ANACM et de la COM AIR ASSISTANCE appliqueront un intérêt de retard aux Compagnies Aériennes et Usagers qui ne s acquitteront pas de leurs redevances et taxes dans les délais des règlements en vigueur. Le taux d intérêt de retard est de 10%. Il sera appliqué immédiatement au montant des redevances et taxes impayées après expiration du délai de règlement en vigueur soit un mois à compter de la date d émission des factures. L intérêt de retard précité est dû de plein droit, sans mise en demeure ni sommation préalable de payer. Article XXIV. Recevabilité des réclamations de factures de redevances et taxes Les réclamations des factures de redevances et taxes sont irrecevables au-delà de 15 jours à compter de la date d émission. Article XXV. Litige En cas de litige, seuls les tribunaux de Moroni sont compétents. Page 8/9 AIC N 02/12 FM

Article XXVI. Abrogation Le présent arrêté annule et remplace tous les textes précédents notamment l Arrêté N 003/MRPCTT et N 002/MFBP, l arrêté N 10-34/MTT/Cab portant fixation des taux de certaines redevances domaniales applicables à l AIMPSI et l Arrêté N 03-39/MDIPTTI portant fixation des taux de redevances aéronautique applicable sur l AIMPSI. L Arrêté N 005/MRPCTT et N 11-0251/MFBP portant taxe de l Aviation Civile. L Arrêté N 003/MRPCTT et N 002/MFBP portant modification de certaines dispositions de l Arrêté interministériel. L Arrêté N 03-41/MDIPTTI portant fixation des taux de redevances aéronautique applicable sur les aérodromes secondaires de l Union des Comores. Article XXVII. Application Les Secrétaires Généraux des Ministères des Transports et celui des Finances, les Directeurs Généraux de l ANACM, des Aéroports de l Union des Comores et de la COM AIR ASSISTANCE sont chargés chacun en ce qui le concerne, de l exécution du présent arrêté qui prend effet à compter de sa date de signature et sera publié partout ou besoin sera. E N D CETTE CIRCULAIRE D INFORMATION COMPORTE NEUF PAGES THIS AERONAUTICAL INFORMATION CIRCULAR HAS NINE PAGES AIC NR 02/12FM Page 9/9