Dossier de presse Groupe. Paris, juin 2015

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1 Dossier de presse Groupe Paris, juin 2015

2 Le Groupe Saft en bref Leader mondial des batteries de haute technologie pour l industrie Présent dans 18 pays dans le monde Plus de collaborateurs 9,5 % des ventes investis en Recherche & Développement 14 sites de production dans 9 pays, 30 bureaux commerciaux Plus de clients dont les plus grands groupes industriels mondiaux Chiffre d affaires 2014 : 678,4 millions d euros Résultat net : 48,1 millions d euros 1

3 NORVÈGE Osteraas SUÈDE Oskarshamm Växjö ALLEMAGNE Büdingen Nuremberg RUSSIE Moscou GRANDE- BRETAGNE Glasgow South Shields Harlow ÉTATS-UNIS North Haven Lake Success Cockeysville Valdese Valdosta Jacksonville France Bagnolet Poitiers Nersac Bordeaux Bourges ESPAGNE Madrid ItalIE Milan CHyPRE Limassol BRÉSIL São Paulo 2 SAFT Dossier de presse groupe Juin 2015

4 Saft dans le monde Implanté de longue date en Europe et aux États-Unis, Saft poursuit sa croissance en Asie, en Amérique du Sud et en Russie avec l appui de solides réseaux locaux qui collaborent étroitement avec les clients pour leur assurer un avantage concurrentiel. RÉPUBLIQUE TCHÈQUE Prazmo Prague ChinE Shanghai inde Delhi Mumbai Bangalore Zhuhai Hong Kong Siège social Site de production Saft Réseau de vente Saft ASB (50 % Saft, 50 % Airbus Group) SINGAPOUR AUSTRALIE Sydney 3

5 Excellence et innovation au cœur du développement de Saft 65 millions d consacrés à la R&D Plus de 400 ingénieurs et techniciens dédiés à la R&D 2 centres de R&D, l un en France à Bordeaux, l autre aux Etats-Unis à Cockeysville 20 % des projets de R&D menés en coopération avec des partenaires publics-privés 147 familles de brevets Derniers prix remportés : le prix Brad Roberts décerné par l Energy Storage Association (Etats- Unis), le prix annuel du magazine Progressive Railroading pour l excellence de son service client auprès de CSX (Etats-Unis), et le prix des 100 meilleures idées du magazine Actualidad Economica pour l Intensium Home (Espagne). 4 SAFT Dossier de presse Groupe Juin 2015

6 Les activités du Groupe Chiffre d affaires 2014 par segment de marché Saft conçoit et produit des batteries rechargeables et non rechargeables à base de : nickel, lithium primaire, lithium-ion (Li-ion), et argent. 27 % Électronique civile 38 % Applications stationnaires de secours 12 % Espace & Défense 23 % Transports Le Groupe est organisé en quatre segments de marché : Applications stationnaires de secours Pour les batteries stationnaires à usage industriel, les réseaux de télécommunications et les systèmes de stockage d énergie. Transports Pour les secteurs du transport ferroviaire, de l aviation, des véhicules hybrides et électriques et de la marine. Électronique civile Pour une multitude d applications dont celles des compteurs d eau et d énergie, des télépéages et des équipements médicaux. Espace & Défense Pour les lanceurs spatiaux, les satellites de communication commerciaux et militaires, les véhicules militaires hybrides et les armes intelligentes. 5

7 Applications stationnaires de secours Chiffre d affaires : 243,3 millions d Fait marquant 2014 Le projet Bardzour sur l île de la Réunion avec un système de stockage d énergie Li-ion remporte le concours de la Fondation Nicolas Hulot. Batteries stationnaires à usage industriel Saft conçoit et produit des batteries à base de nickel destinées à des infrastructures industrielles. Ces batteries sont généralement robustes, durables et capables de résister à des conditions d utilisation extrêmes. La principale application sur ce marché est le «secours d énergie» pour l industrie pétrolière et gazière et la production et la distribution d électricité. Sur ces marchés, le Groupe livre directement ses produits aux utilisateurs finaux. La croissance dans ce secteur est généralement corrélée à la croissance du PIB, et en particulier à l augmentation des investissements en biens d équipement du secteur industriel. Les réseaux de télécommunications Saft fabrique des batteries à base de nickel ou des batteries Li-ion qui assurent l alimentation stationnaire de secours des réseaux de télécommunications en cas de défaillance du réseau électrique. Généralement installées dans des armoires extérieures, les batteries sont capables de résister à des conditions météorologiques extrêmes réduisant ainsi la fréquence de leur entretien. La croissance de ce marché dépend généralement des investissements réalisés dans l industrie des télécommunications. Les systèmes de stockage d énergie Essentiel pour la stabilité du réseau électrique, le stockage d énergie permet également de lisser les pointes et les creux de production d énergie renouvelable. Saft propose des systèmes de batteries qui assurent la fiabilité constante requise pour intégrer cette énergie intermittente de manière optimale au réseau, mais également des systèmes plus petits pour des sites résidentiels et les locaux commerciaux. Outre une efficacité énergétique élevée, la gamme de batteries Li-ion de Saft conjugue de hautes performances, une longue durée de vie et une maintenance réduite. 6 SAFT Dossier de presse Groupe Juin 2015

8 Les transports Chiffre d affaires : 158,5 millions d L aviation Saft est le premier producteur mondial de batteries pour l industrie aéronautique et équipent 2/3 de la flotte mondiale d avions civils et militaires. Un avion ainsi équipé décolle toutes les deux secondes quelque part dans le monde. Les batteries à base de nickel sont principalement utilisées pour les systèmes de démarrage des moteurs et des turbines et l alimentation de secours à bord des avions. Si la plupart des batteries utilisées actuellement sont à base de nickel, la technologie lithium-ion a fait son apparition sur le marché aéronautique offrant des gains en terme de poids et de coût. Fait marquant 2014 Aux Etats-Unis, Saft signe un contrat de plusieurs millions de dollars pour équiper les avions d affaires de Gulfstream Aerospace. Le transport ferroviaire Saft fournit principalement aux exploitants ferroviaires, régies de transport en commun et constructeurs de trains des batteries à base de nickel qui sont destinées à l alimentation de secours des systèmes d éclairage, de climatisation et de communication à bord, ainsi qu à des systèmes de sécurité critiques tels que le freinage d urgence ou les systèmes d ouverture des portes. Le remplacement du matériel roulant obsolète, ainsi que les investissements dans les transports en commun, conditionnent la croissance sur ce marché. Les véhicules électriques & hybrides Dans ce secteur innovant, Saft met au point et propose des solutions de batteries lithium-ion, destinées à l électrification des véhicules industriels, tels que les bus, camions et chariots de manutention, et des véhicules de sport automobile. La marine De nombreuses grandes villes portuaires et fluviales à travers le monde se déclarent favorables à l exploitation de navires toutélectriques ou hybrides, dans la mesure où ces technologies assurent non seulement des économies significatives en carburant par rapport aux moteurs Diesel, mais également un fonctionnement moins bruyant et moins polluant. De plus, l Union européenne envisage une législation selon laquelle des solutions d approvisionnement en électricité des navires doivent être installées à quai, en priorité dans les ports maritimes et fluviaux. La technologie Li-ion de Saft est bien adaptée à ce marché maritime où la présence du Groupe est relativement récente. 7

9 Électronique Civile Chiffre d affaires 2014 : 179,3 millions d Leader mondial des batteries à base de nickel et de lithium destinées à des applications professionnelles, Saft fournit les constructeurs d équipements en batteries de qualité, compactes et légères, dans le monde entier. Nos solutions standards et personnalisées sont au cœur de nombreuses applications et systèmes, tels que les compteurs d eau et d énergie, les télépéages, les équipements médicaux, les alarmes, les dispositifs de localisation pour le transport, le forage de pétrole et de gaz et bien d autres encore. Grâce à leur grande fiabilité et longue durée de vie, nos systèmes de batteries fournissent la performance énergétique exigée par les appareils électroniques portables. Fait marquant 2014 L usine de Saft à Zhuhaï produit sa 100 millionième batterie pour les marchés des compteurs et du télépéage en Chine. 8 SAFT Dossier de presse Groupe Juin 2015

10 Espace & Défense Chiffre d affaires 2014 : 83,2 millions d Fait marquant 2014 C est une batterie Saft qui a fourni au robot Philae l énergie indispensable pour réussir son atterrissage historique sur la comète Tchouri et lui a permis d accomplir la première phase de son programme d essais scientifiques. Espace En appliquant les normes les plus strictes en matière de qualité, d essais et de documentation, Saft se démarque totalement dans le domaine de la conception et de la fabrication de batteries lithium-ion destinées à des applications spatiales. Dans les conditions extrêmes de l espace, les batteries ne peuvent être l équipement dimensionnant du satellite au cours de sa mission. Nos solutions répondent à des missions extrêmement difficiles (satellites de télécommunications géostationnaires et satellites de positionnement global sur orbite moyenne) et alimentent des applications spécifiques (satellites de télécommunications de grande puissance, satellites d observation et de défense sur orbite basse). Défense Saft est le spécialiste mondial des batteries multi-technologie pour les applications de défense terrestres, maritimes, aériennes et spatiales. Saft possède de nombreuses solutions de batteries entièrement intégrées pour alimenter une large gamme d équipements militaires allant des lunettes de vision nocturne aux lance-missiles en passant par les systèmes de communications et les véhicules militaires. 9

11 Une structure actionnariale internationale Répartition du capital de Saft Groupe SA Au 31 décembre 2014 Répartition par région 29,1 % Amérique du Nord 12,4 % Royaume-Uni 34,9 % France 23,1 % Autres en Europe 0,5 % Reste du monde Principaux actionnaires Harris Associates : 8,52 % Caisse des Dépôts et Consignations : 4,13 % 86,6 % Actionnaires institutionnels 13,2 % Actionnaires individuels y compris les dirigeants du Groupe 0,2 % Autodétention Calendrier financier 2015 Chiffre d affaires du deuxième trimestre et résultats du premier semestre : 23 juillet 2015 Chiffre d affaires du troisième trimestre : 22 octobre 2015 Fiche signalétique Cotation : Marché : Indices : Euronext Paris Eurolist Compartiment B SBF 120, CAC Mid 60, CAC IT, CAC Mid 100, CAC PME, Enternext PEA PME 150, CAC Industrial Index Code ISIN : FR Éligibilité des titres aux plans d épargne en actions (PEA, PEA PME) et au service de règlement différé (SRD) pour les positions longues. Dividende au titre de l exercice , , ,75 10

12 Les membres du Directoire Ghislain Lescuyer Président du Directoire depuis le 4 mai 2015 Né en 1957 Français Ghislain Lescuyer a été Membre du Conseil de Surveillance du Groupe Saft pendant 10 ans dont il présidait également le Comité de la Stratégie et des Technologies. Il occupait depuis 2012 le poste de Directeur du groupe Alstom, en charge des Systèmes d Information et de la Technologie. Bruno Dathis Né en 1958 Français Bruno Dathis a intégré le Groupe Saft en mars 2008 comme Directeur financier et a été nommé Président à titre provisoire en septembre 2014 à la suite du décès de John Searle, tout en conservant sa mission de Directeur financier. Thomas Alcide Né en 1958 Américain Thomas Alcide est Directeur Général de la division Specialty Battery Group depuis Précédemment, il a été Directeur de la division des batteries lithium du Groupe de 2002 à 2004 et Directeur de l usine de Valdese jusqu en Auparavant, il a occupé divers postes d encadrement au sein du Groupe aux États-Unis. Franck Cecchi Né en 1964 Français Franck Cecchi est Directeur des opérations lithium-ion depuis avril Il a intégré le Groupe Saft en 1999 en qualité de Directeur de la production, puis du site de Nersac. En 2001, il devient Directeur de la division RBS. En 2006, il rejoint la coentreprise Johnson Controls-Saft en qualité de Directeur des opérations (COO). Xavier Delacroix Né en 1964 Français Xavier Delacroix est Directeur Général de la division Industrial Battery Group depuis janvier Il a intégré le Groupe Saft en 1992 au sein de la division Espace Défense et est devenu Directeur du site de Poitiers en

13 Saft, plus de 90 ans d innovation et de développement 1918 Création, par deux électrochimistes d origine suisse, de la Société des Accumulateurs Fixes et de Traction (Saft SA) en France en vue de fabriquer et de distribuer des batteries à base de nickel pour des applications industrielles et des chariots de manutention Rachat de Saft par la Compagnie Générale d Électricité (devenue par la suite Alcatel) Développement des activités de Saft au Royaume-Uni (années 1940) et aux États- Unis (années 1970). Au début des années 1980, Saft démarre des activités en Asie (Singapour) Admission des actions de la société Saft SA à la cote officielle de la Bourse de Paris. Au début des années 1990, Alcatel acquiert la totalité des actions de Saft SA, qui sont retirées de la cote en Afin de se renforcer sur le marché des batteries industrielles, acquisition de deux des principaux concurrents du Groupe, respectivement Alcad et Nife, et de la société tchèque Ferak à la fin des années 1980 et au début des années Acquisition de Tadiran, fabricant israélien de piles au lithium, ayant ses activités en Israël, aux États-Unis et en Allemagne, et qui détenait une participation de 50 % dans Sonnenschein Lithium en Allemagne Réduction des activités de la division Batteries rechargeables (désormais appelée division RBS) avec la fermeture d une unité de fabrication à Tijuana (Mexique), cession de son unité d assemblage de batteries en Corée, et de son unité de distribution Uniross ; ces restructurations représentent une réduction d effectifs d environ personnes. Acquisition de Hawker Eternacell, leader dans le domaine des piles au lithium pour les forces armées américaines et britanniques. Augmentation de la participation de Saft dans ASB de 22 % à 50 % et de sa participation dans Sonnenschein Lithium de 50 % à 100 %. Ces sociétés font aujourd hui partie de la division SBG pour le secteur de la défense et des batteries équipant les torpilles Acquisition de la société allemande Friemann und Wolf Batterietechnik GmbH (Friwo ), et des actifs d Emisa et de Centra, auprès d Exide. Ces sociétés produisent des batteries industrielles à base de nickel, des piles au lithium Acquisition auprès d Alcatel de l ensemble des activités du Groupe par les Fonds Doughty Hanson Réorganisation du Groupe autour de la société Saft Groupe SA à laquelle est rattachée, directement ou indirectement, l intégralité des filiales opérationnelles du Groupe, et admission des actions de Saft Groupe SA aux négociations sur le marché Eurolist d Euronext Paris le 29 juin Implantation d une unité de production dans le sud de la Chine, à Zhuhai, par création d une filiale détenue à 100 %. Acquisition de 51 % du capital d Amco Power Systems, fabricant indien de batteries nickelcadmium basé à Bangalore Création de la coentreprise Johnson Controls-Saft afin de répondre aux besoins du marché des véhicules hybrides et électriques. Saft détient 49 % et Johnson Controls 51 % de cette coentreprise Démarrage de la nouvelle ligne de production de Johnson Controls-Saft à Nersac en France, dédiée aux batteries lithium-ion pour les véhicules hybrides et électriques Lancement de deux projets industriels d envergure consistant en la construction de deux grandes unités de fabrication de batteries au lithium-ion en Floride (projet Saft) et dans le Michigan (projet de la coentreprise Johnson Controls-Saft). Afin de financer ces deux projets et de renforcer sa flexibilité financière, le Groupe procède à une augmentation de capital de 120 millions d euros Saft poursuit son expansion internationale avec la création d une nouvelle filiale au Brésil Démarrage de la production et premières livraisons d éléments de la nouvelle unité de fabrication de batteries lithium-ion de Jacksonville. Cession par le Groupe de sa participation de 49 % dans la coentreprise Johnson Controls- Saft en date du 30 septembre Cession de l activité des petites batteries au nickel (SNB) et acquisition d une unité de production de batteries lithium-ion à Nersac, France. Création à Moscou d une filiale détenue à 100 % destinée à servir les marchés de la Russie et des pays de la Communauté des États indépendants. Inauguration d une unité de production en Inde, à Bangalore. 12

14 Pour tout renseignement complémentaire, merci de contacter : Jill Ledger, Directeur de la Communication et des Relations Institutionnelles Tel.: +33 (0) jill.ledger@saftbatteries.com Karen Hollington, Responsable Communication Corporate Tel.: + 33 (0) karen.hollington@saftbatteries.com Suivez-nous sur Siège social 12, rue Sadi Carnot Bagnolet - France Tel.: +33 (0) RCS Bobigny Publié par la Direction de la Communication- Saft Groupe SA. Graphic design ML Lanceau - Photos : DR Saft - gettyimages /d3sign - Fotolia /Alexander Raths/christian42/itestro/manfredxy/Mikael Damkier/Faaborg Vaerft /Adrian Hancu - Didier Cocatrix - Gulfstream Aerospace Corporation - Kalmar Motor TBL800 - Hawkei/Thales/Australian department of Defence - Istockphoto/Jezperklauzen - Michel Jolyot.

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