ALL TERRAIN CRANE ATF 180G METRISCHE TONNEN TRAGLAST / 180 METRIC TON CAPACITY

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1 ALL TERRAIN CRANE 180 METRISCHE TONNEN TRAGLAST / 180 METRIC TON CAPACITY

2 Maße () Diensions () Diensiones () 445/95 R 25 (16.00 R 25) * * / (857) ) C D E 600 B (C ) A 71 R 5986 (C ) ) 5600 R ) 6 (C 298 (C) R1 R1 R5 104 R R1 3711* 3074* 2139* 3990* ) v >50k/h v >25k/h v <25k/h 2 2) 385/95 R 25 (14.00 R 25), 445/95 R 25 (16.00 R 25) 525/80 R 25 (20.5 R 25) Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette docuentation est odifiable sans préavis / Sujeto a cabios sin previo aviso

3 Gewichte / Geschwindigkeiten Weights / Working speeds Poids / Vitesses Pesos / Velocidades de trabajo Achse /Axle Essieu / Eje Gesatgewicht / Total weight Poids total / Peso total (t) * * Incl. 13,2 Auslegerverlängerung, 32 t Unterflasche, 10 t Hakengeschirr, Antrieb 10 x 8, Bereifung 445/95 R 25 (16.00 R 25). * Incl boo extension, 32 t hook block, 10 t swivel hook, drive 10 x 8, tyres 445/95 R 25 (16.00 R 25). * Incl. 13,2 fléchette, 32 t oufle, 10 t elingues, entraîneent 10 x 8, pneus 445/95 R 25 (16.00 R 25). * Incl. 13,2 pluín, 32 t gancho, 10 t gancho de bola, tracción 10 x 8, neuáticos 445/95 R 25 (16.00 R 25). * Doppelhaken * Ras horn * Moufle avec crochet arin * Gancho doble Traglast / Lifting capacity / Force de levage / Capacidad de elevación Rollen / Sheaves Pulies / Poleas Stränge / Parts of line Brins / Raales de cable Gewicht / Weight Poid / Peso t (Typ / Type / Typo 160)* kg t (Typ / Type / Typo 125)* kg 91.7 t (Typ / Type / Typo 100)* kg 59 t (Typ / Type / Typo 63)* kg 59 t (Typ / Type / Typo 63) kg 25.6 t (Typ / Type / Typo 32) kg 8.7 t (Typ / Type / Typo 10) kg V R1 R2 k/h 445/95 R 25 (16.00 R 25) %* % k/h 385/95 R 25 (14.00 R 25) %* % * Mit Geländeübersetzung * Off road range * Avec ode tout terrain * Con transisión todo terreno V+ Stufenlos Infinitely variable Progressiveent variable Infinitaente variable Seil Rope Câble Cable Max. Seilzug Max. single line pull Effort axi au brin siple Trio áxio por raal /in für einfachen Strang single line au brin siple raal siple 21 / kn /in für einfachen Strang single line au brin siple raal siple 21 / kn in ca. 55 s approx. 55 s env. 55 s aproxiadaente 55 s ca. 420 s approx. 420 s env. 420 s aproxiadaente 420 s Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette docuentation est odifiable sans préavis / Sujeto a cabios sin previo aviso 3

4 Hubhöhen Lifting heights Hauteurs de levage Alturas de elevación 50t

5 Tragfähigkeiten Lifting capacities Capacités de levage Capacidades de elevación 50t 13.2 * ** ** 160.8** ** ** ** 145.2** ** ** ** 132.0** ** ** ** 120.7** ** ** ** * Nach hinten / * Over rear / * A l'arrière / * Sobre la parte trasera ** Mit Zusatzhubausrüstung / ** With additional lifting equipent / ** Avec équipeent suppléentaire / ** Con equipo adicional Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette docuentation est odifiable sans préavis / Sujeto a cabios sin previo aviso 5

6 Tragfähigkeiten Lifting capacities Capacités de levage Capacidades de elevación 36t 13.2 * ** ** 155.9** ** ** ** 140.3** ** ** ** 127.2** ** ** ** 116.1** ** ** * Nach hinten / * Over rear / * A l'arrière / * Sobre la parte trasera ** Mit Zusatzhubausrüstung / ** With additional lifting equipent / ** Avec équipeent suppléentaire / ** Con equipo adicional 6 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette docuentation est odifiable sans préavis / Sujeto a cabios sin previo aviso

7 Tragfähigkeiten Lifting capacities Capacités de levage Capacidades de elevación 24t 13.2 * ** ** 151.1** ** ** ** 135.7** ** ** ** 122.7** ** ** ** * Nach hinten / * Over rear / * A l'arrière / * Sobre la parte trasera ** Mit Zusatzhubausrüstung / ** With additional lifting equipent / ** Avec équipeent suppléentaire / ** Con equipo adicional Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette docuentation est odifiable sans préavis / Sujeto a cabios sin previo aviso 7

8 Tragfähigkeiten Lifting capacities Capacités de levage Capacidades de elevación 12t 13.2 * ** ** 146.0** ** ** ** 130.6** ** ** ** 117.7** ** ** ** * Nach hinten / * Over rear / * A l'arrière / * Sobre la parte trasera ** Mit Zusatzhubausrüstung / ** With additional lifting equipent / ** Avec équipeent suppléentaire / ** Con equipo adicional 8 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette docuentation est odifiable sans préavis / Sujeto a cabios sin previo aviso

9 Tragfähigkeiten Lifting capacities Capacités de levage Capacidades de elevación 0t 13.2 * ** ** 140.6** 120.0** ** ** 125.2** 120.0** ** ** * Nach hinten / * Over rear / * A l'arrière / * Sobre la parte trasera ** Mit Zusatzhubausrüstung / ** With additional lifting equipent / ** Avec équipeent suppléentaire / ** Con equipo adicional Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette docuentation est odifiable sans préavis / Sujeto a cabios sin previo aviso 9

10 HTLJ / Hubhöhen HTLJ / Lifting heights HTLJ / Hauteurs de levage HTLJ / Alturas de elevación 50t

11 HTLJ / Hubhöhen HTLJ / Lifting heights HTLJ / Hauteurs de levage HTLJ / Alturas de elevación 50t Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette docuentation est odifiable sans préavis / Sujeto a cabios sin previo aviso 11

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13 Tragfähigkeiten Lifting capacities Capacités de levage Capacidades de elevación 50t t Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette docuentation est odifiable sans préavis / Sujeto a cabios sin previo aviso 13

14 Tragfähigkeiten Lifting capacities Capacités de levage Capacidades de elevación 36t 0t t 0t Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette docuentation est odifiable sans préavis / Sujeto a cabios sin previo aviso

15 Tragfähigkeiten Lifting capacities Capacités de levage Capacidades de elevación 24t 0t t 0t Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette docuentation est odifiable sans préavis / Sujeto a cabios sin previo aviso 15

16 Tragfähigkeiten Lifting capacities Capacités de levage Capacidades de elevación 12t 0t t 0t Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette docuentation est odifiable sans préavis / Sujeto a cabios sin previo aviso

18 Hubhöhen Lifting heights Hauteurs de levage Alturas de elevación 50t

20 Tragfähigkeiten Lifting capacities Capacités de levage Capacidades de elevación Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette docuentation est odifiable sans préavis / Sujeto a cabios sin previo aviso

22 Tragfähigkeiten Lifting capacities Capacités de levage Capacidades de elevación 12t t t Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette docuentation est odifiable sans préavis / Sujeto a cabios sin previo aviso

23 Anerkungen zu den Traglasttabellen Rearks relating to the rating charts Rearques relatives aux tableaux des charges Notas relativas a los graficos de carga Anerkungen zu den Traglasttabellen Die Tragfähigkeiten i Festigkeitsbereich basieren auf DIN Blatt 2 und Blatt 3 und F.E.M. Die Tragfähigkeiten i Standsicherheitsbereich entsprechen DIN Teil 2 / ISO 4305 / EN In Abhängigkeit der Auslegerlänge sind bei den Traglasttabellen Windgeschwindigkeiten von ax. 10 /s a Teleskopausleger und ax. 7 /s it derauslegerverlängerung zulässig. Die Tragfähigkeiten sind in etrischen Tonnen angegeben. Das Gewicht des Lasthakens bzw. der Hakenflasche und weiterer Anschlagittel ist von der Tragfähigkeit abzuziehen. Die Tragfähigkeiten für den Teleskopausleger gelten nur bei deontierter Auslegerverlängerung. Die Ausladung ist der horizontale Abstand von Mitte Drehkranz bis Mitte freihängender, nicht schwingender Last. Tragfähigkeitsänderungen vorbehalten. Obige Angaben dienen nur zur Inforation. Die Bedienungsanleitungen üssen zu Rate gezogen werden, bevor die Maschine in Betrieb genoen wird. Alle hier geachten Angaben beziehen sich auf die Standard-Ausführung. Jegliche Ausrüstungsveränderungen können die angegebenen Werte beeinflussen. Rearques relatives aux tableaux des charges Les forces de levage sont confores aux nores DIN 15018, p. 2 et 3, et F.E.M. Les forces de levage dans la partie de stabilité au renverseent sont confores aux nores DIN 15019, chap. 2 / ISO 4305 / EN Des vitesses de vent sont adissibles entre 7 /s jusqu'à ax 10 /s en fonction de la longueur de flèche. Les forces de levage sont données en tonnes étriques. Le poids du crochet-oufle et de tous les accessoires d'élingage font partie de la charge et sont à déduire des charges indiquées. Les forces de levage indiquées pour la flèche télescopique s'entendent flèchette déposée. Coe portée, on entend la distance horizontale du centre de la couronne de rotation au centre de la charge libreent suspendue et non oscillante. Sauf odification de forces de levage. Les données ci-dessus servent à titre d'inforation. Avant la ise en arche de la grue il est conseillé d'étudier les instructions de service. Toutes les données indiquées ci-dessus se réfèrent à la achine de base. Tout changeent de l'équipeent de la grue peut influencer ces valeurs. Rearks relating to the rating charts The lifting capacities in the structural area are based on DIN parts 2 and 3 and F.E.M. The lifting capacities in the stability area are based on DIN part 2 / ISO 4305 / EN Maxiu adissible wind velocity for working with telescopic boo is 10 /sec to 7 /sec depending at boo length and for working with fly jib 7 /sec. The lifting capacities are shown in etric tons. The weight of load handling devices such as hook blocks, slings, etc., ust be considered as part of the load and ust be deducted fro the lifting capacities. The lifting capacities for the telescopic boo apply to a crane with no boo extensions being stowed or ounted on the crane. The working radius is the horizontal distance fro the centre of rotation to the centre of the freely suspended non-oscillating load. The lifting capacities are subject to change without prior notice. The above rearks are for basic inforation only and the operator's anual ust be consulted before operating this crane. All data and perforances refer to the standard crane. The addition of optional and other equipent ay affect the perforance of the crane. Notas relativas a los graficos de carga En cuanto a los datos referentes a resistencia, las capacidades de carga están baseados sobre las noras DIN 15018, pág. 2 y 3, y F.E.M. En cuanto a los datos referentes a estabilidad anti-vuelco, las capacidades de carga están baseados sobre las noras DIN 15019, Cap. 2 / ISO 4305 / EN En independencia a la longitud de la plua, están toleradas velocidades de viento de entre 7 /s y 10 /s. Las capacidades de carga indicadas en las tablas corresponden a toneladas étricas. Hay que deducir los pesos del gancho, eslingas y de otros dispositivos para fijación de cargas de los valores indicados en las tablas. Las capacidades de carga referentes a la plua telescópica valen solaente si el pluín está desontada. Coo alcance se entiende la distancia horizontal desde el centro de la corona de giro hasta el centro de la carga suspendida libreente y no oscilante. Salvo odificación de capacidades de carga, sin previo aviso. Los datos arriba indicados sirven solaente para su inforación. Hay que leer las instrucciones para el uso antes de la puesta en servicio de la áquina. Todos los datos encionados en las presentes tablas rigen para los odelos standard. Cualquier odificación del equipo ontado puede dar lugar a odi-ficaciones de aquellos valores. Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette docuentation est odifiable sans préavis / Sujeto a cabios sin previo aviso 23

24 Gegengewichtvarianten Counterweight versions Variations des contrepoids Variaciónes de contrapeso Gegengewicht / Counterweight Contrepoids / Contrapeso 1x 2x 1x 1x 1x (t) t t t t 12.0 t t 10.2 t t t R R t Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice / Cette docuentation est odifiable sans préavis / Sujeto a cabios sin previo aviso

25 Ausrüstung Rahen Verwindungs- und biegesteife Schweißkonstruktion aus hochfeste Feinkornstahl. Zentralschieranlage. Abstützung Hydraulische 4-Punkt-Doppelteleskopabstützung, Bedienungsöglichkeiten an beiden Seiten des Fahrgestelles und in der Oberwagenkabine. Abstützbasis 8,3 (und 5,6 ) x 9,01. Motor Mercedes-Benz 8-Zylinder-Dieselotor OM 502 LA (Euroot III B / EPA Tier 4i), wassergekühlt, Leistung 405 kw (551 PS) bei 1800 in -1. Drehoent 2600 N (265 kp) bei 1300 in -1. Motorleistung nach 80 / 1269 / EWG. Kraftstoffbehälter 540 l. AdBlue-Behälter 40 l. Getriebe ZF-AS-Tronic 16 AS 2602, echanisches Schaltgetriebe it integrierte Intarder, elektronisch-pneuatisch betätigter Trockenkupplung und vollautoatischer Schaltung it 16 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen. Power / Econoy Modus. Verteilergetriebe 2-stufiges Verteilergetriebe. Antrieb 10 x 8 (10 x 6 Optional*) Achsen 1. Achse: gelenkt, angetrieben (*nicht angetrieben), Differentialsperre quer. 2. Achse: gelenkt, angetrieben, zuschaltbar, Differentialsperre quer. 3. Achse: gelenkt, nicht angetrieben. 4. Achse: gelenkt, angetrieben, Differentialsperre längs und quer. 5. Achse: gelenkt, angetrieben, Differentialsperre quer. Achsaufhängung Hydropneuatische Federung it Niveauregulierung. Bresen Druckluft-Zweikreis-Bresanlage it Lufttrockner. Feststellbrese als Federspeicherbrese an der 2., 4. und 5. Achse wirkend. Intarder it Bresoat-Funktion und Konstantdrosselanlage it Auspuffklappenbrese als Dauerbrese. Räder 10-fach 445/95 R 25 (16.00 R 25). Lenkung ZF-Servoco-Zweikreishydrolenkung it Notlenkpupe. Mechanische Lenkung der 1. und 2. Achse und Mitlenken der 3. und 4. Achse bis zu einer Geschwindigkeit von 25 k/h und der 5. Achse bis zu einer Fahrgeschwindigkeit von 50 k/h. Unterwagenkabine Zwei-Mann-Frontfahrerhaus in Stahl- Kunststoff-Verbund-Konstruktion, Sicherheitsverglasung, luftgefederte Sitze (Fahrersitz it Heizung) und otorabhängige Wasserheizung, Radio/CD-Player, Kontroll- und Bedienungseleente für den Fahrbetrieb, Tepoat- / Bresoat-Funktion. Elektrische Anlage 24 Volt-Gleichstro, 2 Batterien, CAN-Bus Syste it integrierte CSS-Syste zur Eigendiagnose, Abstützfeldbeleuchtung, 2 Rundukennleuchten, Rückfahralar. Die elektrische Anlage entspricht der EG-Nor. Zusatzausrüstung (gegen Mehrpreis) Anhängekupplung, otorunabhängige Zusatzheizung it Motorvorwärung, Kliaanlage, ABS, 525/80 R 25 (20.5 R 25) Bereifung, Reserverad, Sonderlackierung und Beschriftung. Weitere Zusatzausrüstung auf Anfrage. Rahen Verwindungssteife Schweißkonstruktion it einer außenverzahnten, einreihigen Kugeldrehverbindung, u unbegrenzt drehbar. Zentralschieranlage. Motor Mercedes-Benz 4-Zylinder-Dieselotor OM 924 LA (Euroot III B / EPA Tier 4i), wassergekühlt. Drehzahl ist über Fußpedal stufenlos regelbar, Leistung 129 kw (175 PS) bei 2200 in -1. Drehoent 675 N (69 kp) bei in -1. Motorleistung nach 80 / 1269 / EWG. Kraftstoffbehälter 250 l. AdBlue-Behälter 8 l. Hydraulik Syste Diesel-hydraulisch it 3-Kreishydraulik, 1 leistungsgeregelte Axialkolbendoppelpupe (hydraulisch verstellbar) und 1 Axialkolbenpupe, Ölkühler. Steuerung Zwei 4-fach Kreuzsteuerhebel it elektrischer Vorsteuerung. Teleskopausleger Sechsteiliger Teleskopausleger aus hochfeste Feinkornstahl, bestehend aus eine Grundausleger und 5 Teleskopteilen, 1 Teleskopzylinder, hydraulisch unter Teillast teleskopierbar. 13,2-60,0 lang. Rollenkopf it 7 Seilrollen. Wippwerk Ein Differentialzylinder it angebaute Senkbresventil. Hubwerk Axialkolben-Motor, Hubwerkstroel it eingebaute Planetengetriebe und federbelasteter Hydro-Laellenbrese it integrierte Freilauf bei Heben. Hubseil it 'Super-Stop' Einrichtung. Drehwerk Axialkolben-Motor, dreistufiges Planetengetriebe it fußbetätigter oder autoatischer Betriebs- und Feststellbrese. Offener Hydraulikkreislauf it Drehwerk- Freischaltung. Drehgeschwindigkeit stufenlos von 0-1,2 in -1. Gegengewicht Gesatgewicht 50 t teilbar. Die Bedienung erfolgt aus der Oberwagenkabine. Oberwagenkabine Großräuige Krankabine in Stahl- Kunststoffausführung it Sicherheitsverglasung und getönten Scheiben, kippbare Arbeitsplatz it verstellbare, hydraulisch gedäpfte Fahrersitz it Heizung, otorabhängige Warwasserheizung und otorunabhängige Zusatzheizung it Motorvorwärung, Kliaanlage, Radio/CD-Player, Kontroll- und Bedienungseleente sowie graphische LCD-Anzeige für Kranbetrieb. Elektrische Anlage 24 Volt-Gleichstro, 2 Batterien. Sicherheitseinrichtungen 'Lift Adjuster' zu pendelfreien Anheben der Last, Lastoentbegrenzung (LMB), Windesser, Arbeitsbereichsbegrenzung, Hubendschalter, Windenendschalter, Seilwindendrehelder, Sicherheitsventile gegen Rohr- und Schlauchbrüche. Sperrventile an Hydraulik-Zylindern. Zusatzausrüstung (gegen Mehrpreis) Auslegerverlängerungen von 13,2 bis 37,2, wahlweise abwinkelbar 0, 20 und 40 oder hydraulisch 0-40 (5,4 integrierte Schwerlastspitze + 7,5 Endstück + 4 Zwischenstücke à 6,12 x 0,64 x 1,10 / Gewicht 440 kg), Auslegerverlängerung HTLJ 10,4 bis 22,8 (hydraulisch abwinkel- und teleskopierbar 0-60 ), LMB-Erweiterung für 12 t, 24 t und 36 t Gegengewicht, 10 t Hakengeschirr, Unterflaschen von 25 t bis 160 t, 2. Hubwerk (wie Hauptwinde), Zusatzölkühler, Sonderlackierung und Beschriftung, Stützkraftanzeige. Weitere Zusatzausrüstung auf Anfrage. Änderungen vorbehalten 25

26 Equipent Frae Torsion-resistant, welded construction ade fro high strength, fine-grained steel. Central lubricating syste. Outriggers 4 point, double telescopic hydraulic outriggers with controls on both sides of carrier and in superstructure cab. Outrigger base 8.3 (5.6 id extension) x Carrier engine Mercedes-Benz 8 cylinder odel OM 502 LA (Euroot III B / EPA Tier 4i), water-cooled diesel engine. Rated at 405 kw (551 HP) at 1800 in -1. Torque 2600 N (265 kp) at 1300 in -1. Engine rating according to 80 / 1269 / EWG. Fuel tank 540 l. AdBlue-tank 40 l. Transission ZF-AS-Tronic 16 AS 2602 echanical transission with integrated intarder, electro-pneuatically operated dry-type clutch and autoatic gear shifting with 16 forward gears and 2 reverse gears. Power / Econoy odes. Transfer Case Two stage. Drive 10 x 8 (10 x 6 optional*) Axles 1 st axle: steered, driven (*not driven). 2 nd axle: steered, driven. 3 rd axle: steered, not driven. 4 th axle: steered, driven, with longitudinal differential lock. 5 th axle: steered, driven. All driven axles with transverse differential locks. Suspension Hydro-pneuatic with levelling adjustent. Brake syste Service brakes: dual circuit copressed air syste with air dryer. Parking brake: spring loaded type acting on 2 nd, 4 th and 5 th axles. Auxiliary brakes: intarder with brake control, engine exhaust brake and constant throttle engine brake syste. Tyres (10) 445/95 R 25 (16.00 R 25). Steering syste ZF-Servoco, dual circuit hydraulic steering with eergency steering pup, echanical hydraulicallyassisted steering of front two axles and autoatic steering of the 3 rd and 4 th axle up to a travel speed of 25 k/h and of the 5 th axle up to 50 k/h. Carrier cab Two an full width cab of coposite (steel sheet etal and fibre-glass) structure, with safety glass, air-cushioned adjustable seats (driver seat with heater) and engine dependent water heater, radio/cd-player, coplete controls and instruentation for road travel. Cruise control with hill braking feature functions. Electrical syste 24 volt DC syste, 2 batteries, CAN-Bus syste with CSS integrated self-diagnosis syste, outrigger area lighting, 2 rotating beacons, reversing alar. Electrical syste confors with EEC regulations. Optional Equipent (at extra charge) Towing attachent, engine independent additional heater with engine pre-heat, air conditioning, ABS, 525/80 R 25 (20.5 R 25) tyres, spare wheel and tyre, special painting and lettering. Further optional equipent available upon request. Frae Torsion-resistant, all-welded structure of high strength steel. Connected to carrier by single-row, ball-bearing slewing ring with external gearing for continuous rotation. Central lubricating syste. Superstructure engine Mercedes-Benz 4 cylinder odel OM 924 LA (Euroot III B / EPA Tier 4i), water cooled diesel engine. Rated at 129 kw (175 HP) at 2200 in -1. Torque 675 N (69 kp) at in -1. Engine rating according to 80 / 1269 / EWG. Fuel tank 250 l. AdBlue-tank 8 l. Hydraulic syste Three circuit diesel hydraulic syste with 1 power controlled double axial piston pup (hydraulically adjustable) and 1 axial piston pup, oil cooler. Controls Electrical, 2 joy-stick levers for siultaneous operation of crane otions. Telescopic boo 6 sections, ade of high tensile, finegrained steel, consisting of 1 base section and 5 telescoping sections extended by eans of a single telescopic cylinder. All telescope sections extendable under partial load to 60.0 long. Boo head with 7 sheaves. Derricking syste 1 double acting hydraulic cylinder with integral brake and holding valve. Main winch Axial piston otor, winch dru with integrated planetary reduction and hydraulically controlled spring-loaded ultiple disc brake and integrated free rotation (no sagging of load when hoisting). Hoist cable with 'Super-Stop' easy reeving syste. Slewing syste Axial piston otor with three-stage planetary gear equipped with a foot actuated or autoatic service and a parking brake. Open circuit with free slewing function. Speed infinitely variable in -1. Counterweight Total 50 t divisible, assebly and disassebly by hydraulic cylinders controlled fro superstructure cab. Superstructure cab Spacious panoraic cab of coposite structure with safety (tinted) glass windows, tiltable cockpit with hydraulically cushioned adjustable seat with heater, engine dependent water heater engine independent additional heater with engine pre-heat, air conditioning, radio/cd-player. Coplete controls and instruentation plus LCD graphic display for crane operation. Electrical syste 24 volt DC syste, 2 batteries. Safety devices 'Lift Adjuster' to prevent dangerous swinging of the load, load oent device (LMD), aneoeter, working area liiter, hoist liit switch, lower liit switch and dru turn indicator, safety valves against pipe and hose rupture, holding valves on hydraulic cylinders. Optional Equipent (at extra charge) Boo extensions 13.2 to 37.2, offsets 0, 20 and 40 or hydraulically 0-40 (5.4 integrated heavy duty jib tip section + 4 inserts à 6.12 x 0.64 x 1.10 / weight 440 kg), boo extensions HTLJ 10.4 to 22.8 (hydraulically offsets and telescopable 0-60 ), LMD-prograe for 12 t, 24 t and 36 t counterweight, 10 t swivel hook, selection of hook blocks 25 t t, auxiliary winch (sae as ain winch), additional oil cooler, special painting and lettering, outrigger load display. Further optional equipent available upon request. 26 Subject to change without prior notice

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