- Guernesey avec mouillage à la pittoresque île de Sercq et visite de la maison de Victor Hugo

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2 un coureur pro : Marc LEPESQUEUX Depuis plus de 15 ans, Marc LEPESQUEUX navigue au plus haut niveau sur des voiliers performants. Il côtoie régulièrement en course au large les Desjoyeaux, Arthaud, Gautier, Lemonchois. Pour son baptême du grand large, il termine deuxième, en 1993, de la mini transat sur un voilier de 6,50 m. Il confirme sur le très relevé circuit pro Figaro- Bénéteau en remportant le classement bizut de la Solitaire du Figaro La saison 2007 fût brillante. Marc s illustre aux avants postes de la Solitaire du Figaro, édition tout spécialement musclée. Avec le Class 40 qu il a mis à l eau pour la Route du Rhum 2006, Marc remporte devant Florence Arthaud, la Route de l Equateur (Marseille Congo) et anime la Transat Jacques Vabre (Le Havre Salvador de Bahia). En 2008, Marc sera au départ de sa 7 ème solitaire du Figaro avant de se concentrer sur la Véolia Solocéane 2009 qui sera son premier tour du monde en solitaire dont le départ sera donné de son fief Caen et l arrivée jugée à Cherbourg, avec une escale en Nouvelle-Zélande et sa seconde Route du Rhum en

3 une navigation autrement partage de l'expérience du large convivialité (soirée au resto et pub) aucun niveau requis!

4 le Class 40' C'est un Class 40', petit frère des bateaux du Vendée Globe. Il est puissant mais aussi très rassurant. C'est le bateau de la Route du RHUM, de la Transat Jacques Vabre et vainqueur de la Route de l'equateur. longueur : 12,18 m (40 pieds) largeur : 4,50 m tirant d'eau : 3 m voilure maxi : 300 m² déplacement : 5 T équipage : 7 à 9 personnes + skipper le Figaro Bénéteau 2 C'est le voilier monotype qui voit s'affronter, sur le circuit pro très relevé, à armes égales, tous les meilleurs skipper et futurs talents. Un bateau physique et éprouvant que les "figaristes" s'ingénuent à pousser au delà des limites longueur : 10,10 m m (40 pieds) largeur : 3,46 m tirant d'eau : 2,10 m voilure maxi : 151 m² déplacement : 3,05 T équipage : 5 personnes + skipper

5 programme : 2 jours à vivre intensément Marc vous propose, afin d exploiter le bateau au maximum de son potentiel, de naviguer en fonction de la météo et de son évolution vers : - Jersey avec un mouillage au cœur du plateau rocheux des Ecrehou, - Guernesey avec mouillage à la pittoresque île de Sercq et visite de la maison de Victor Hugo - les côtes sud de l Angleterre, Poole ou le Solent, le berceau du yachting et Cowes, son mythique port. L embarquement et le retour se font à Port-Diélette (Les Pieux 50). Les horaires dépendent des marées et de la météo : consultez nous. La nuit se fera au port. : - pour le Class 40' à bord (4 couchages single et 6 en double) - pour le Figaro Bénéteau 2, il n'est possible de dormir qu'à 2 à 4 pers Option : nuit à l'hôtel ou en B&B. Les bateaux sont équipés d'un chauffage électrique d appoint.

6 tarif : a prestation comprend : - l assurance du bateau - la mise à disposition du bateau et de son skipper 290 HT/ pers 2 ème pers 10 %, suivantes : - 15 % durée : 2 jours lieu : embarquement / débarquement : port Diélette (50), proche des Pieux horaires : du vendredi, départ en mer le samedi matin au dimanche dans l'après-midi ou soirée niveau requis : bon comportement en mer niveau 0 bien venus skipper : Marc LEPESQUEUX nombre minimum de participants : 4 inscrits nombre maximum de places : 9 places caisse de bord : env 20 /jour/pers - les déjeuners en mer (2 repas) - in dîner à bord - le petit déjeuner à bord - les apéritifs à bord autres frais éventuels - si dîner au restaurant avec boissons de 20 à 30 /pers - une tournée au pub en soirée en option : - une salopette de mer technique : 20 - une veste de mer technique : 25 - l'ensemble veste + salopette : 40 équipements à emmener : - veste de quart (location possible) - salopette de mer (location possible) - bottes - sac de couchage - sous couches polaires(éviter le coton) - pulls ou polaires (changes) - affaires de toilette - lunettes de soleil - crème solaire - document d'identité - serviette (s) - chaussures pour le bateau - chaussures pour aller à terre votre déplacement : gare SNCF de Cherbourg ou Valogne + taxi (65 à 75 ) covoiturage possible : nous mettrons en relations les personnes souhaitant regrouper leurs déplacements réservation : 1) afin de confirmer les disponibilités, contactez Cap West par mail : info@capwest.fr ou Marc LEPESQUEUX par au 33 (0) ) retourner la fiche de réservation complétée et faire parvenir à Cap West un acompte de 50 % 3 ) le solde sera réglé au plus tard 15 jours avant l'embarquement