JIGE INTERNATIONAL REVIGNY SUR ORNAIN FRANCE

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1 IN D U S T R IE S, IN C MID CITY VI VI 1

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3 PTAC PTRA Maxi Avant Maxi Arrière Longueur Largeur Hauteur cabine Hauteur enseigne Garde au sol Charge panier avec Carte blanche : Extension rentrée Extension sortie kg kg kg kg mm mm mm mm 300 mm 521 kg 474 kg Véhicule Léger Tout Terrain Moteur Normes d émission Puissance Couple maxi Filtration air Filtration gasoil Cinématique Direction Boîte de vitesses Boîte de transfert Ponts Avant et Arrière Suspension Avant Suspension Arrière Système de freinage Pneumatiques Equipement électrique CEM Mobilité et Performances Carburant Vitesse maxi en réducteur Accélération : 0 à 100 km/h Pente maximum Dévers Passage gué - fossé - poutre Rayon de braquage Cabine profonde Modularité et polyvalence Structure Confort Environnement extrême Lot de bord Notice 2,5 litres TD intercooler 4 cylindres Euro ch (140 kw) à tr/mn 450 Nm à tr/mn Standard Standard Assistée, à crémaillère Manuelle 6 Avant, 1 Arrière Rapport 2,625 :1 Pont arrière rigide à glissement limité Indépendante à double triangles combiné ressort-amortisseur. Essieu rigide suspension pneumatique Disques ventilés à l avant tambours à l arrière et ABS 5 x 265/70 R16 Circuit 12 volts Compatibilité électro-magnétique 80 litres (800 km) 160 km/h 65 km/h 12 s 80% - 100% 0.50 m m m 6.70 m 2 places + 2 places occasionnelles ou atelier Cabine profonde aménagée, housses de sièges spécifiques, protection aluminium sous châssis Climatisation manuelle, poste radio, vitres électriques, fermeture centralisée -25 à + 55 C Maintenance 1 er niveau Conduite et entretien 3

4 OPTIONS MID CITY VI ACMAT 0830/1003 CARROSSERIE DE LUXE POLYESTER ACMAT 0830/1972 AMENAGEMENT CABINE ACMAT 0880/1030 NECESSAIRE REMORQUAGE COMBINE CHAPE ROTULE 0880/3005 PANIER A OUVERTURE HYDRAULIQUE MID CITY 0890/1002 PARE CHOCS AV DE POUSSEE ACMAT 0900/1000 TREUIL ELECTRIQUE 4T 12V 0920/1030 GROUPE ELECTRO-HYDRAULIQUE 12V 0920/1550 AMORTISSEUR OLEO-PNEUMATIQUE SUR VERIN DE LEVAGE 0930/1121 ENSEIGNE LED ACMAT 0930/1400 PLAQUE DE REMORQUAGE 0930/ FEUX DE BALISAGE BLANC A LED 0940/1030 PHARE DE TRAVAIL PANIER 0940/1600 CAMERA DE RECUL 0950/1010 POULIE DE MOUFLAGE 0950/1240 KIT CHANGEMENT DE ROUE 0950/1250 KIT REPARATION CREVAISON 0950/1312 CABLES DE DEMARRAGE SUR ACMAT 0950/1360 PROPULSTATION 12V 800A INSTALLE SUR L'EQUIPEMENT 0950/1361 PROPULSTATION 12V 1200A INSTALLE SUR L'EQUIPEMENT 0950/1362 PROPULSTATION 12/24V 2400/1200A INSTALLE SUR L'EQUIPEMENT 0950/1363 PROPULSTATION 24V 1200A INSTALLE SUR L'EQUIPEMENT 0950/1400 NECESSAIRE CARTE BLANCHE 0950/1410 PELLE BALAI AVEC SUPPORTS 0950/1910 PORTE MOTO DE BRAS 0950/1920 PAIRE DE CHARIOTS FOURRIERE 0950/1930 SUPPORTS CHARIOTS FOURRIERE 0950/1940 PAIRE DE CHARIOTS GOJAK 0950/1951 JEU DE SUPPORT GOJAK POUR ACMAT 0960/ ROUES ALLIAGE POUR ACMAT 0960/1122 MARCHE PIEDS INOX ACMAT 0960/1153 VISIERE PARE SOLEIL ACMAT 0970/1020 TEINTE EQUIPEMENT NON STANDARD 0980/1020 NORME CE MID CITY 0980/1200 PASSAGE AUX MINES EN RTI 0980/1210 IMMATRICULATION PROVISOIRE EN WW 4

5 SPECIFICATIONS TECHNIQUES MID CITY VI ACMAT 08/04/2011 Poids du bras avec distributeurs, faux châssis, carrosseries et accessoires 1 T SPECIFICATIONS GENERALES Le système de dépannage est commandé électro-hydrauliquement Le système est composé de : - Un corps de flèche principal architecture dite en Z - 1 vérin de levage hydraulique double effet, protection chrome. - Un bras de remorquage à extension hydraulique, muni en son extrémité d une traverse porte outils articulée, repliable avec correction d assiette hydraulique. NEG 20 Capacité maxi de levage au panier : Bras allongé Bras rétracté 1.2 T 1.7 T L équipement est commandé par des distributeurs électro-hydrauliques activés à l aide d une radio commande. En cas de secours, des leviers commandent mécaniquement les fonctions de l équipement. FAUX CHASSIS L équipement de dépannage est monté sur un faux châssis fabriqué avec des profilés de section carré et assemblé par des plaques latérales avec visseries spéciales TCHC, pas fin zingué. Tube E242 EN FLECHE DE RELEVAGE ET BRAS DE REMORQUAGE Le corps de flèche : est réalisé par assemblage tubulaire plié et mécano soudé s élève par rapport au châssis sous l action d un vérin hydraulique double effet (vérin monté sur bagues auto-lubrifiantes) course présente une articulation principale sur bagues auto-lubrifiantes E242 (EN10210) 280 mm Le bras de remorquage : est réalisé par assemblage tubulaire plié et mécano-soudé propose une extension par un vérin hydraulique double effet présente une tête de télescope en acier moulé acier course acier E363 (EN10210) 500 mm GE M L articulation de correction d horizontalité (repliage bras remorquage par rapport au corps de flèche) : est générée par l action d un vérin double effet course est sur bagues auto-lubrifiantes 340 mm La traverse porte outils s articule par un système roulements / pivot Les roulements : sont des roulements coniques sans réglage se logent dans la tête de télescope moulée Le pivot : est constituée de 2 pièces imbriquées (l une présente une rainure, l autre une languette) Verrouillage à bille de contrôle de position angulaire sur 3 secteurs alésage logement diamètre acier protection Position 60 mm 95 mm 60 mm 42CD4 zingage 45 Les capacités de remorquage du bras au panier sont : télescope sorti (bras allongé) télescope rentré (bras rétracté) 1.2 T 1.7 T 5

6 SYSTEME ELECTRIQUE Tension châssis 12V L équipement présente exhaustivement 4 fonctions électriques : Rampe lumineuse à Led avec répétition des feux. projecteurs de travail (2 projecteurs dans l enseigne / 1 projecteur à Led sur l arrière de la carrosserie). éclairage à Led des coffres de carrosserie. stroboscopes à Led. SYSTEME HYDRAULIQUE Les fonctions hydrauliques sont générées par un groupe électro-hydraulique Le réservoir monté sur ce groupe est en acier pression capacité +/- 185 bars 8 l. OUTILS DE LEVAGE ET DE REMORQUAGE Panier de remorquage Panier de remorquage hydraulique (option) Attelage chape rotule bêche (option) 1 jeu 1 1 TREUIL ELECTRIQUE Treuil à réduction vis / couronne - Enroulement et déroulement électrique - Télécommande longueur 6 M - Tambour débrayable - Force de traction 1 brin : kg Mouflé : kg CARROSSERIES La carrosserie : est en polyester présente 2 côtés indépendantes l une de l autre (côté chauffeur / côté passager) Les portes disposent de charnières intérieures et de serrures d ouverture à palette La carrosserie dispose de deux caissons de rangement (chauffeur/passager) Ces compartiments sont éclairés par Led. épaisseur volume 5 mm 550 l. 6

7 ABAQUE MID CITY VI : (Acmat) 765 (Toyota, Land Rover) 990 (Tous châssis) kg 1200 kg PANIER MID CITY VI : C B A A Fourches verrouillables B Broches mobiles C Porte outils 7

8 BRAS DE REMORQUAGE MID CITY VI : et plus Hauteur maximum bras horizontal au sol mm Le système de correction d'assiette permet d'appliquer toujours le bras extensible au sol pendant la phase de chargement, même si le véhicule à embarquer se trouve sur un sol incliné par rapport à celui de la dépanneuse. 8

9 Carrosserie : Enseigne : Aménagement cabine : 9

10 Prise de démarrage et pare-chocs de poussée : Jantes, marche pieds et pare soleil : Porte moto : 10

11 Radio commande, commande filaire treuil, treuil, trappe gasoil coffre gauche : Chargeur et récepteur radio, commandes manuelles, chariots dollies avec support : Chape rotule remorquage, carte blanche, stroboscopes: 11

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