RÈGLEMENT VTT RÈGLES GÉNÉRALES SAISON 2016 ENDURO

Transcription

1 RÈGLEMENT VTT RÈGLES GÉNÉRALES ENDURO SAISON /02/2016

2 SOMMAIRE 1. DEFINITION PARTICIPATION PARCOURS RECONNAISSANCES ASSISTANCE EQUIPEMENT CLASSEMENT PENALITES MATERIEL HEURES DE DEPART ENDURO JEUNES /02/2016

3 1. DEFINITION 1.1 Course de VTT composée d une alternance de spéciales (sections chronométrées) et de liaisons (non chronométrées). Les liaisons se font en VTT et peuvent emprunter une remontée mécanique. Les spéciales sont à profil descendant et ne peuvent comporter de portions de pédalage de plus de 15 à 20% en temps (voir tableau). 1.2 LIAISON : Cheminement non chronométré permettant de rejoindre les départs des sections chronométrées. 1.3 TEMPS DE LIAISON : Temps déterminé par l organisateur pour se rendre du départ de l épreuve au départ de la première spéciale, puis de la spéciale N au départ de la spéciale N+1 (le temps de la SP spéciale N est compris dans le temps de liaison, voir croquis). 1.4 SECTION CHRONOMETREE ou SPECIALE : Cheminement balisé à vue où les concurrents sont chronométrés individuellement. 1.5 ETAPE : Journée de course. Une épreuve d Enduro pourra se dérouler sur 1 étape ou (x) étapes. 1.6 ZONE D ASSISTANCE TECHNIQUE : Espace d assistance technique hors des spéciales, défini par l organisateur où les pilotes peuvent faire entretenir leur VTT par un tiers. 2. PARTICIPATION 2.1 Les épreuves d Enduro sont ouvertes aux licenciés FFC et non licenciés muni d un certificat médical de moins de 12 mois, et d une licence à la journée. Les mineurs doivent présenter une autorisation parentale. 3. PARCOURS 3.1 Les parcours des épreuves d Enduro doivent respecter les normes suivantes : Durée des spéciales : 3 à 25 mn optimum FFC DAS 3

4 Nombre de spéciales : 3 différents Le tracé doit emprunter de préférence les sentiers naturels et éviter au maximum les pistes permanentes VTT Descente. Proportions à respecter : Durée de la spéciale Durée de la partie physique 3 mn à 10 mn 15% (25 s à 1 mn 30 s) 10 à 25 mn 20 % (2 à 5 mn) 3.2 Le parcours est matérialisé par des rubalises, des portes ou des couloirs de rubalise. Si un coureur sort accidentellement ou non du parcours, il devra reprendre le tracé à l'endroit où il l a quitté. 4. RECONNAISSANCES 4.1 Les reconnaissances sont autorisées à pieds. Selon les cas, l organisateur pourra ouvrir les reconnaissances en VTT la veille de l épreuve ou encore proposer un premier passage non chronométré dans les spéciales pendant l'épreuve. 5. ASSISTANCE 5.1 L assistance extérieure est autorisée dans les zones d'assistance techniques définies par l organisateur. 5.2 L'assistance extérieure en dehors des zones d assistance est interdite pendant la durée de l'épreuve, seule l entraide entre pilote est autorisée en main d œuvre et outillage. 6. EQUIPEMENT 6.1 FORMAT RALLYE ENDURO : FFC DAS 4

5 Le format rallye Enduro se définit avec un départ et une arrivée d'épreuve au même endroit et des liaisons effectuées uniquement à vélo. Dans ces conditions les pilotes doivent être équipés des protections suivantes : En spéciale Obligatoire : Casque (CE) (*) Genouillères Gants longs Casque (CE) (*) En liaison Conseillé Coudières Genouillères / Coudières / Gants longs / (*) Suivant la nature des tracés proposés, l'organisateur pourra imposer le port du casque intégral à mentonnière monobloc (CE) sur l'ensemble de l'épreuve. 6.2 FORMAT ENDURO AVEC REMONTEE MECANISEE : Le format Enduro avec remontée mécanisée se définit par des épreuves comprenant au moins une liaison par un autre moyen que le vélo (remontées mécaniques, navettes,...). Dans ces conditions les pilotes doivent être équipés des protections suivantes : Obligatoire : En spéciale Casque intégral à mentonnière monobloc (CE) Genouillères Gants longs En liaison Casque intégral à mentonnière monobloc (CE) Conseillé Coudières Genouillères/Gants longs / 7. CLASSEMENT 7.1 Le classement des épreuves s effectue en cumulant les temps réalisés par les pilotes sur la totalité des spéciales et les éventuelles pénalités. 7.2 Le cumul du temps de la totalité des spéciales doit être supérieur à 10 minutes pour le meilleur pilote de la compétition. 8. PENALITES 8.1 En fonction du non-respect des critères détaillés ci-dessous, les pilotes pourront se voir pénalisés dans les conditions suivantes : FFC DAS 5

6 CRITERES Changement de cadre, de fourche, de bras arrière et de roues Plaque de guidon ou dossard non porté Non-respect du parcours balisé Assistance extérieure en dehors des zones prévues à cet effet (seul l entraide entre pilote est autorisée en main d œuvre et outils) Présentation au départ sans les protections obligatoires Retard au départ Non-respect de l équipement obligatoire en spéciale Non port du casque en liaison PENALITES 5 minutes si le collège des arbitres est prévenu et mise hors course dans le cas contraire 5 minutes de 30 secondes à la mise hors course Mise hors course Refus du départ Refus du départ, temps de pénalité ou Mise hors course Mise hors course Temps de pénalité à la mise hors course 9. MATERIEL 9.1 Les pilotes devront se présenter aux départs avec un VTT en parfait état de fonctionnement, les extrémités du cintre auront été préalablement bouchées. 9.2 Les pilotes pourront utiliser des VTT avec soit des roues de 26, 27.5 ou 29 pouces. Sur un même vélo la roue avant et la roue arrière devront être de dimension identique. 9.3 Les pilotes devront utiliser le même VTT sur l ensemble de la compétition. Les vélos seront marqués ou photographiés par les arbitres. En revanche, le changement de vélo pourra être accepté, avec l accord du collège des arbitres, à condition que le matériel soit identique et que le remplacement se fasse dans la zone technique. 9.4 L'utilisation de caméras embarquées est autorisée. Les coureurs sont chargés d assurer la bonne fixation des caméras sur les casques afin d éviter tout danger. Les fixations en métal/permanentes pour attacher la caméra au casque sont interdites, ruban adhésif et velcro sont autorisés. 9.5 Le port de la caméra sur le plastron est strictement interdit. 10. HEURES DE DEPART 10.1 Pour chaque étape, la liste de départ comprenant les horaires de départ des spéciales pour tous les concurrents sera éditée par l organisation de course Les horaires de départ s entendent au sommet, sur la ligne de départ Les horaires ne devront pas être modifiés, sauf décision des arbitres En cas de retard d un pilote, le collège des arbitres est seul habilité à juger si le pilote peut prendre le départ afin de ne pas gêner le déroulement de l épreuve Les départs individuels seront donnés au minumum toutes les 20 secondes, et dans l idéal toutes les 30 secondes. Les départs par 2 ou 3 pilotes seront donnés toutes les minutes Les départs des Top 10 (à 30) pilotes seront donnés en individuel toutes les 30 secondes. 11. ENDURO JEUNES Il est conseillé que les épreuves d Enduro destinées aux catégories Jeunes respectent les durées indiquées dans le tableau ci-dessous, qui seront considérées comme optimum : FFC DAS 6

7 DUREES OPTIMUM CONSEILLEES PUPILLES BENJAMINS MINIMES CADETS Nombre de spéciales Durée des spéciales 30 s à 2 mn 30 s à 3 mn 30 s à 4 mn 30 s à 5 mn Temps cumulés des spéciales du vainqueur Durée épreuve maximum, liaisons comprises 2 mn à 6 mn 3 mn à 9 mn 4 mn à 12 mn 5 mn à 15 mn 1 h 1 h 30 2 h 3h FFC DAS 7