Instructions de pose des accessoires

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1 Instructions de pose des accessoires Kit de sangle de réservoir - Cuir - Noir Numéro du kit A Modèles concernés Thruxton 00 et Thruxton 00 R Kit de sangle de réservoir - Cuir - Brun Numéro du kit A97980 Modèles concernés Thruxton 00 et Thruxton 00 R Kit de sangle de réservoir - Caoutchouc Numéro du kit Modèles concernés A Thruxton 00 Merci d'avoir choisi ce kit accessoire d'origine Triumph. Ce kit accessoire est le produit de l'utilisation par Triumph de techniques éprouvées, d'essais exhaustifs, et d'efforts continus pour atteindre une fiabilité, une sécurité et des performances de tout premier ordre. Lire intégralement toutes ces instructions avant de commencer l installation du kit accessoire pour se familiariser avec les caractéristiques du produit et la méthode d installation. Ces instructions doivent être considérées comme une partie permanente du kit accessoire et doivent rester avec lui, même si la moto équipée de l'accessoire est vendue ultérieurement. Publication numéro édition Triumph Designs Ltd. 06 de 8 Français

2 Pièces fournies : A979800, A Sangle de réservoir x 5. Écrou de blocage, M5 x. Sangle de réservoir, cuir x 6. Goujon, M5/M6 x. Bouclier en caoutchouc x 7. Protecteur de filetage x 4. Bossage, sangle de réservoir x 8. Lingette de nettoyage (non représentée) x de 8

3 Pièces fournies : A Sangle de réservoir x 5. Écrou de blocage, M5 x. Sangle de caoutchouc x 6. Goujon, M5/M6 x. Bouclier en caoutchouc x 7. Protecteur de filetage x 4. Bossage, sangle de réservoir x 8. Lingette de nettoyage (non représentée) x de 8

4 Les kits couverts par cette instruction sont prévus pour être utilisés sur des modèles spécifiques de moto Triumph. Les kits accessoires et les modèles concernés sont indiqués au début de l'instruction. Ils ne doivent être montés sur aucun autre modèle Triumph ni sur aucune autre marque de moto. Le montage de ce kit accessoire sur un modèle Triumph non listé ou sur une moto d un autre constructeur affectera les performances, la stabilité et le comportement routier de la moto. Cela pourrait affecter l'aptitude du pilote à contrôler la moto et entraîner un accident. Le montage des pièces, accessoires et conversions approuvés par Triumph doit toujours être confié à un technicien qualifié d'un concessionnaire Triumph agréé. Le montage de pièces, accessoires et conversions par un technicien qui n'est pas un concessionnaire agréé par Triumph peut affecter le comportement, la stabilité ou d'autres aspects de la moto, ce qui peut entraîner une perte de contrôle de la moto et un accident. Tout au long de cette opération, la moto doit être stabilisée et correctement calée car elle pourrait blesser quelqu'un en tombant. Triumph offre une vaste gamme d'accessoires d'origine approuvés pour votre moto. Nous ne pouvons donc pas couvrir toutes les variations d'équipement possibles dans ces instructions. Pour la dépose et la pose des accessoires Triumph d'origine, il faut toujours se reporter aux instructions fournies avec le kit accessoire correspondant. Pour obtenir des copies supplémentaires des instructions pour accessoires Triumph, visiter le site ou s'adresser à un concessionnaire Triumph agréé.. Déposer la selle comme décrit dans le Manuel d'entretien.. Débrancher la batterie en commençant par le câble négatif (noir).. Déposer le réservoir de carburant, comme décrit dans le Manuel d'entretien. Pour les modèles Thruxton 00, continuer à partir de l'étape 4. Pour les modèles Thruxton 00 R, retirer la sangle de réservoir comme décrit dans le Manuel d'entretien et continuer à partir de l'étape. Conserver la sangle de réservoir d'origine pour pouvoir la réutiliser si la moto est remise dans son état d'origine. Mettre au rebut les écrous de blocage des fixations avant et arrière de la sangle de réservoir. Utiliser une clé dynamométrique étalonnée avec précision pour le montage de ce kit accessoire. Si des fixations ne sont pas serrées au couple correct, les performances, le comportement et la stabilité de la moto pourront être affectés. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle de la moto et un accident. 4 de 8

5 Modèles Thruxton 00 seulement 4. Poser le goujon du kit dans le support arrière du réservoir de carburant avec le filetage M6 plus court dans le support, comme illustré. Serrer à 5 Nm. Attention En posant des pièces autoadhésives, le positionnement doit être correct et précis. Une fois l'adhésif fixé à la surface de montage, il n'y a aucune méthode satisfaisante pour le retirer ou le repositionner s'il est aligné incorrectement. L'adhérence initiale est immédiate, l'adhérence permanente est obtenue au bout de 7 heures. 6. Retirer les bandes protectrices du bouclier en caoutchouc fourni. Aligner la gorge dans le bouclier en caoutchouc avec le support arrière du réservoir de carburant, comme illustré cidessous et fixer le bouclier en caoutchouc au réservoir.. Support arrière, réservoir de carburant. Goujon Lire les avertissements imprimés sur le paquet contenant la lingette de nettoyage. La surface sur laquelle doit être collé le bouclier en caoutchouc doit être propre et sèche pour offrir une bonne base à l'adhésif. Utiliser la lingette de nettoyage fournie à cette fin. 5. Nettoyer la surface au dessus du support de réservoir de carburant arrière, comme illustré ci-dessous.. Bouclier en caoutchouc. Gorge. Support arrière, réservoir de carburant. Support arrière, réservoir de carburant. Surface de nettoyage 5 de 8

6 Modèles Thruxton 00 seulement Sangle de réservoir en caoutchouc - Deux pièces 7. Prendre la sangle de réservoir métallique et les deux sangles de caoutchouc du kit. 8. S'assurer que le dessous de la sangle de réservoir métallique est propre et sec. Lorsque la pose est correcte, il doit y avoir un espace entre les sangles en caoutchouc sur le dessous de la sangle de réservoir, comme illustré. Modèles Thruxton 00 et Thruxton 00 R Sangle de réservoir en cuir S'assurer que le réservoir de carburant et le dessous de la sangle de cuir sont propres et secs avant l'installation.. Placer la sangle de cuir sur le réservoir de carburant en alignant la section semi-circulaire de la sangle avec le bouchon de réservoir de carburant, comme illustré.. Sangle de caoutchouc. Écartement 9. Retirer la pellicule protectrice d'une des sangles en caoutchouc. Aligner la sangle de caoutchouc avec le côté droit de la sangle de réservoir métallique, comme illustré et fixer la sangle de caoutchouc sur le dessous de la sangle de réservoir métallique.. Sangle de cuir. Découpe semi-circulaire. Bouchon de réservoir de carburant Tous modèles. Positionner les deux goujons sur le dessous du réservoir de carburant et poser sans serrer deux écrous de blocage M5 du kit, comme illustré.. Sangle de réservoir, métal. Sangle de caoutchouc. Positions d'alignement 0. Répéter l'étape 9 pour le côté droit de la sangle de réservoir métallique.. Réservoir de carburant. Goujon. Écrou de blocage, M5 6 de 8

7 Lors de la pose du loquet avant sur le réservoir de carburant, vérifier que ce dernier n'est pas en contact avec le bord avant, ou la surface supérieure du réservoir de carburant.. Positionner l'encoche dans le loquet de la sangle de réservoir métallique sur les goujons sur le dessous du réservoir de carburant. Pousser le loquet de la sangle de réservoir sur les goujons aussi loin que possible. Serrer les écrous de blocage à 5Nm. 5. Sangle de réservoir en cuir Abaisser la sangle de réservoir métallique sur la sangle de cuir, en vérifiant que la sangle de cuir reste positionnée correctement sur le réservoir de carburant. Sangle de réservoir en cuir S'assurer que le réservoir de carburant et le dessous de la sangle de cuir sont propres et secs. Abaisser la sangle de réservoir sur le réservoir de carburant. 6. Positionner le bossage sur l'arrière de la sangle sur le goujon à l'arrière du réservoir. Poser l'écrou de blocage M5 du kit et le serrer à,5 Nm.. Loquet de sangle de réservoir. Écrou de blocage, M5 4. Poser le bossage du kit dans le point de fixation arrière de la sangle de réservoir métallique, selon l'orientation illustré ci-dessous.. Sangle de réservoir, métal. Bossage. Bossage. Goujon. Écrou de blocage, M5 7. Appliquer le protecteur de filetage fourni sur les filetages exposés du goujon arrière. 8. Reposer le réservoir d'essence comme décrit dans le Manuel d'entretien. 9. Rebrancher la batterie en commençant par le câble positif (rouge) et serrer les bornes de la batterie à 4,5 Nm. 0. Reposer la selle, comme décrit dans le Manuel d'entretien. Après le montage du kit accessoire, la moto présentera des caractéristiques de comportement différentes. Conduire la moto dans un endroit sûr, à l'écart du trafic, pour se familiariser avec les nouvelles caractéristiques. La conduite de la moto alors qu'on n'est pas habitué à de nouvelles caractéristiques de comportement peut entraîner une perte de contrôle de la moto et un accident. 7 de 8

8 En cas de doute sur un aspect quelconque du fonctionnement de la moto après la pose de ce kit accessoire, contacter un concessionnaire Triumph agréé et ne pas conduire la moto tant que le concessionnaire agréé n a pas déclaré qu elle pouvait être utilisée. La conduite d'une moto alors qu'il y a le moindre doute sur un aspect de son fonctionnement risque d'occasionner une perte de contrôle de la moto et un accident. Ne jamais conduire une moto équipée d'accessoires à des vitesses supérieures à 0 km/h. La présence d'accessoires provoquera des changements de stabilité et de comportement de la moto. Si l'on ne tient pas compte des changements de stabilité de la moto, on risque une perte de contrôle ou un accident. Il faut se rappeler que la limite de 0 km/h sera encore réduite par le montage d'accessoires non agréées, une charge incorrecte, des pneus usés, l'état général de la moto et de mauvaises conditions routières ou météorologiques. La moto ne doit jamais être conduite au-dessus de la vitesse maximale autorisée, sauf sur circuit fermé. Ne conduire cette moto Triumph à grande vitesse que dans le cadre de courses sur routes fermées ou sur circuits fermés. La conduite à grande vitesse ne doit être tentée que par les conducteurs qui ont appris les techniques nécessaires pour la conduite rapide et connaissent bien les caractéristiques de la moto dans toutes les conditions. La conduite à grande vitesse dans d'autres conditions est dangereuse et entraînera une perte de contrôle de la moto et un accident. 8 de 8