NOTICE D UTILISATION

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1 NOTICE D UTILISATION KIT BOOSTER DE BATTERIES LITHIUM-ION POLYMERE Spécifications techniques SCB22 Type de batterie : Lithium-Ion Poymère Capacité de a batterie : 2200 mah (12V DC) Puissance au démarrage : 220 A Courant de pointe : 450 A Sortie USB 2.0 : 2.1A Maximum Lampe Torche LED : OUI Option sauvegarde de données :OUI (Cabe OBDII en option non fourni) Appication véhicues à moteur essence : démarre jusqu à 2.0 itres de cyindrée Appication véhicues à moteur diese : démarre jusqu à 1.4 itres de cyindrée Température de Fonctionnement : de 20 C à + 45 C MERCI DE LIRE ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS SUIVANTES AVANT TOUTE UTILISATION. VEUILLEZ NOTER SOIGNEUSEMENT LES CONSIGNES DE SECURITE, AVERTISSEMENTS ET MISES EN GARDE. CE PRODUIT DOIT ETRE UTILISE UNIQUEMENT POUR L USAGE PREVU. NE PAS SUIVRE LES INSTRUCTIONS POURRAIT PROVOQUER DES DOMMAGES ET/OU BLESSURES. VEUILLEZ CONSERVER SOIGNEUSEMENT CETTE NOTICE D UTILISATION POUR USAGE FUTUR. VEUILLEZ CHARGER COMPLETEMENT LE BOOSTER AVANT PREMIERE UTILISATION PENDANT TOUTE UNE NUIT ET LE RECHARGER TOUS LES 3 MOIS POUR PRESERVER LA DUREE DE VIE DE LA BATTERIE SI VOUS NE L UTILISEZ PAS REGULIEREMENT. 1 / 12

2 NE PAS RANGER L APPAREIL DANS UN ENDROIT HUMIDE. EVITER LES TEMPERATURES DE STOCKAGE DU PRODUIT EN DESSOUS DE 3 O C ET AU DESSUS DE 40 O C ATTENTION! RISQUE D EXPLOSION LIEE AUX VAPEURS D ACIDE. Travaier à proximité d une batterie au pomb est dangereux à cause des gaz qu ee peut générer. I est important de savoir que es batteries produisent des gaz exposifs pendant eur fonctionnement norma. ATTENTION! Négiger es instructions et précautions ci-dessous pourrait provoquer des dommages et bessures et infuencer e bon fonctionnement du produit. PRECAUTIONS : - Utiiser uniquement e produit pour es fonctions pour esquees i a été déveoppé. - Ne pas utiiser e produit sous a puie, ni dans des conditions humides. Son bon fonctionnement pourrait en être atéré. - Conserver apparei oin de matières infammabes. - S assurer que apparei est correctement utiisé et stocké en toute sécurité. - Conserver apparei oin des enfants et des handicapés. - Ne pas exposer apparei directement aux rayons du soei et/ou toutes autres sources de chaeur. - Ne pas jeter ou aisser tomber apparei pour éviter de causer des dommages. - L apparei n a pas été conçu pour être utiisé par des personnes (y compris des enfants) à capacités mentaes, physiques, sensoriees réduites ou manquants d expérience et de connaissances, sauf sous surveiance. Les enfants doivent être surveiés afin de s assurer qu is ne jouent pas avec apparei. - Dans e cas où vous n envisagez pas d utiiser apparei, veuiez débrancher e booster de son chargeur DC. Le Booster se mettra automatiquement en mode «Economie d énergie» pour économiser sa batterie. - Ne jamais tenter de modifier ou démonter apparei. Dans e cas où vous rencontriez un probème avec apparei, veuiez contacter votre revendeur. - Les réparations et entretiens ne peuvent être réaisés que dans des spéciaistes agréés, famiiers avec es dangers/régementations iés à ce type d appareis. - Le Booster doit être rechargé tous es 3 mois afin de préserver a durée de vie de a batterie si vous ne utiisez pas réguièrement. 2 / 12

3 CONTENU DU KIT BOOSTER Dimensions Unité Centrae ACCESSOIRES INCLUS : L 158 X H 48.5 X D 85mm Chargeur Secteur Câbe Booster Housse de Transport Chargeur Aume-Cigare OBD II Cabe ( En option ) Charger e Booster 1. Charger via e chargeur secteur 2. Charger via prise Aume-Cigare a) Connecter e chargeur secteur sur entrée 12 VDC du booster (ENTREE 12VDC) b) Brancher e chargeur sur une prise secteur, pour commencer à charger a batterie du booster. a) Connecter e chargeur Aume-Cigare sur entrée 12 VDC du booster (ENTREE 12VDC) b) Brancher e chargeur dans a prise Aume-Cigare du véhicue. La umière rouge du chargeur s aume indiquant e début de a charge de a batterie du booster. 3 / 12

4 Indications de Charge de a batterie du Booster La tabe des indications umineuses montre état de charge ainsi que a capacité de a batterie (comme indiqué sur e tabeau de droite). Capacité de a batterie Lumière Verte aumée entre 81% 100% Lumière Jaune aumée entre 61% 80% Lumière Orange aumée entre 41% 60% Lumière Rouge aumée entre 21% 40% Signification des LED pendant a charge Lumière Rouge cignotante moins de 20% Rouge (Cignotant) Rouge (Aumé) Orange (Cignotant) Orange(Aumé) Jaune (Cignotant) Jaune (Aumé) Vert (Cignotant) Vert(Aumé) Charge terminée ATTENTION : Recharger apparei immédiatement orsque a umière rouge de indicateur de charge cignote. ATTENTION! 1. UTILISER UNIQUEMENT LE CHARGEUR SECTEUR ET LE CHARGEUR ALLUME-CIGARE FOURNIS DANS LE KIT. NE JAMAIS ESSAYER D UTILISER D AUTRES CHARGEURS, AU RISQUE D ENDOMMAGER LA BATTERIE DU BOOSTER. 2. NE PAS DEMARRER LE VEHICULE LORSQUE LE BOOSTER EST EN CHARGE. SEULE LA SORTIE USB PEUT ÊTRE UTILISEE PENDANT LA CHARGE. 3. UNE FOIS LA CHARGE TERMINEE, VEUILLEZ DEBRANCHER LE CHARGEUR DU SECTEUR PUIS DEBRANCHER LE CHARGEUR DU BOOSTER. 4. L APPAREIL EST PROTÉGÉ CONTRE LES TEMPERATURES EXTREMES, MAIS IL N EST PAS RECOMMANDE DE L UTILISER A DES TEMPERATURES INFERIEURES -20 OU SUPERIEURES A 45. AUTREMENT, LA FONCTION BOOSTER PEUT NE PAS ETRE OPERATIONNELLE OU BIEN, PLUSIEURS ESSAIS SERONT NECESSAIRES POUR DEMARRER LE VEHICULE. 4 / 12

5 5. DE PLUS, LA CHARGE NE COMMENCERA PAS SI LA TEMPERATURE DE LA BATTERIE DU BOOSTER EST EN DEHORS DE LA PLAGE DE TEMPERATURE DE 3 C A 40 C. 6. EN CAS DE MAUVAISE MANIPULATION, L INDICATEUR DE CHARGE CLIGNOTERA CAR LA FONCTION «PROTECTION DU CIRCUIT» SERA ACTIVEE. VEUILLEZ RESOUDRE LE PROBLEME AVANT DE RALLUMER L APPAREIL. PRECAUTIONS AVANT UTILISATION DU BOOSTER S assurer des points ci-dessous avant d appuyer sur e bouton «BOOSTER» de apparei Vérifier que a batterie du booster est chargée. Vérifier que es bornes de a batterie du véhicue sont propres. La fonction «BOOSTER» ne peut être utiisée que orsque es témoins umineux Vert ou Jaune sont aumés. Retirer toutes traces de corrosion des bornes de a batterie et s assurer que es pinces ont un point de contact propre avec es bornes de a batterie. 4.Vérifier que e câbe de démarrage est bien connecté au booster. La fonction «BOOSTER» ne peut pas être utiisée orsque es témoins umineux Orange ou Rouge sont aumés. Dans ce cas, veuiez recharger immédiatement apparei. 2. Bien respecter a poarité du branchement Détacher es câbes en tirant sur a fiche de connections et NON EN TIRANT SUR LES CABLES NE PAS PLIER es câbes ors du transport. Indication: En cas d inversion de poarité, es témoins umineux de a batterie cignoteront dès que apparei est en marche. 5 / 12

6 ILLUSTRATIONS: VUE DE FACE DU BOOSTER Vue Côté Gauche (Prise pour chargeur ENTREE 12VDC) Vue Côté Droit (Connexion des câbes de démarrage et Lampe Torche) 6 / 12

7 FONCTION D AIDE AU DEMARRAGE D UN VEHICULE Etape 1 Etape 2 Connexion de a Batterie Appuyer sur e Bouton «POWER» pendant 1 seconde pour mettre en tension apparei. Fixer a pince rouge (+) à a borne positive de a batterie du véhicue (+), puis fixer a pince noire (-) à a borne négative du véhicue ou au châssis du véhicue. Indications : UNE PLEINE CHARGE DE L APPAREIIL, COMME INDIQUE A GAUCHE, EST INDISPENSABLE POUR DEMARRER AVEC SUCCES LE VEHICULE. La fonction «BOOSTER» ne peut être utiisée que orsque es témoins umineux Vert ou Jaune sont aumés. Etape 3 Démarrage du véhicue Etape 4 Démarrer e véhicue puis mettre hors-tension e Booster. Une fois e véhicue démarré, appuyer de nouveau sur e bouton «POWER» pour arrêter apparei. Retirer es pinces de a batterie dès que possibe. (en commençant par a pince noire), Appuyer sur e bouton «BOOSTER» pour activer a fonction BOOSTER. Indications : La umière rouge «Jump Start» doit s aumer. 7 / 12

8 Note: Si a umière rouge cignote, a tension de a batterie du véhicue est trop faibe ou en court-circuit ou défectueuse. ATTENTION! 1. La fonction BOOSTER ne dure que 4 secondes. Après cette durée, apparei se coupe automatiquement. Dans e cas où e véhicue n a pas réussi à démarrer, veuiez attendre 15 secondes avant une nouvee tentative. (Un maximum de 5 essais est recommandé, autrement apparei pourrait être endommagé). 2. Une fois que e moteur a réussi à démarrer, veuiez appuyer sur e bouton «POWER» e pus vite possibe. 3. Toujours recharger apparei après utiisation et/ou s assurer que apparei est compétement chargé avant chaque utiisation. 4. En cas d inversion de poarité, ou si vous essayez de démarrer un moteur dépassant es capacités de apparei, ceui-ci se mettra automatiquement en mode protégé, rendant toutes es fonctions inutiisabes. Dans ce cas, a umière rouge «Booster» cignotera. Veuiez arrêter apparei immédiatement et réessayer en respectant es bonnes conditions d utiisations. DEMARRAGE D UN VEHICULE AVEC UNE BATTERIE TRES FAIBLE (A FAIBLE TENSION) cignoter Indication : La umière rouge Jump Start doit Mettre en route apparei. S assurer que es pinces de démarrage sont correctement connectées, 8 / 12

9 autrement, apparei risque d être sérieusement endommagé. Pour une puissance au démarrage accrue, appuyer simutanément pendant 3 secondes sur es boutons Batterie faibe/booster et Jump Start Booster. La fonction BOOSTER PLUS est aors activée Essayer de démarrer e véhicue. Si e moteur n a pas démarré, e booster s arrêtera automatiquement après 4 secondes. Attendre 15 secondes avant une nouvee tentative. (Un maximum de 5 essais est recommandé, autrement apparei pourrait être endommagé). ATTENTION: 1. Une fois que e moteur a réussi à démarrer, veuiez appuyer sur e bouton «POWER» e pus vite possibe. 2. En cas de non-utiisation supérieure à 2 minutes, apparei s arrêtera automatiquement. 3. Toujours recharger apparei après utiisation et/ou s assurer que apparei est compétement chargé avant chaque utiisation. 4. Même si apparei possède des protections, veuiez éviter de démarrer des moteurs excédant es capacités du booster. 5. Dans e cas où e démarrage du véhicue avec une batterie très faibe a échoué, et si a umière rouge Jump Start cignote, aors a batterie du véhicue est soit en court-circuit, soit défectueuse. Veuiez rempacer votre batterie dès que possibe ou prendre contact avec un professionne pour examiner votre véhicue. 9 / 12

10 SAUVEGARDE DES DONNEES LORS DU REMPLACEMENT DE LA BATTERIE (CABLE OBDII NON FOURNI) Etape 1 Etape 2 Etape 3 Connecter e connecteur OBDII au véhicue Insérer a fiche OBD II dans a sortie Booster de apparei. Appuyer sur e bouton POWER de apparei pour e mettre en tension. S assurer que a batterie du booster est compètement chargée avant utiisation. (La prise OBD II du véhicue se trouve généraement sous e tabeau de bord ou proche de a boîte à fusibes). Appuyer sur e bouton SAUVEGARDE MEMOIRE pendant 5 secondes jusqu à ce que es témoins umineux de a batterie cignotent aternativement. Vous pouvez procéder au rempacement de a batterie. L apparei s arrêtera automatiquement après 45 minutes. Assurez-vous que e rempacement de a batterie est terminé avant cette durée. ATTENTION : S assurer des bonnes connexions ainsi que es témoins umineux cignotent bien aternativement avant e rempacement de a batterie, autrement, es données seront perdues. S assurer que a batterie du booster est compètement chargée avant utiisation S assurer que es portes du véhicue sont bien toutes fermées. I est vivement recommandé de suivre scrupueusement es instructions ci-dessus, au risque de perdre des données pendant e rempacement de a batterie. Une fois e rempacement effectué de a batterie du véhicue, arrêter apparei puis CAUTION débrancher a prise OBD II du véhicue. Ceci est impératif avant de démarrer e véhicue, autrement, apparei pourra être endommagé. Lors de utiisation de cette fonction, maintenir a charge éectrique du véhicue à son minimum et vérifier réguièrement état de a batterie du booster. 10 / 12

11 LAMPE TORCHE Appuyer sur e bouton LAMPE LATERALE pour aumer. La ampe torche doit être éteinte après utiisation, au risque de décharger rapidement a batterie. 5V USB PORT Connecter es appareis éectroniques au port USB de apparei et mettre en marche apparei. Ceui-ci peut fournir une puissance de 5.0 V DC à 2.1 A permettant d aimenter a pupart des appareis d entrée 5V DC tes que es tééphones portabes, tabettes, consoes de jeux portabes.( es câbes d origine sont nécessaires pour apporter e maximum de puissance). Recommandations : Même si es boosters sont conçus pour être utiisés dans des conditions de grand froid, i est recommandé de e conserver à température ambiante. De pus, i est conseié de charger apparei durant toute une nuit avant sa première utiisation. Dans e cas où vous préparez un démarrage dans des conditions de froid extrême, nous vous conseions de brancher d abord es pinces sur a batterie du véhicue et d aumer apparei en appuyant sur e bouton POWER puis activer a fonction BOOSTER en appuyant sur e bouton BOOSTER (a umière rouge «Jump Start» doit s aumer). Attendre ensuite 3 à 4 minutes avant d essayer de démarrer e véhicue. Cea aidera à activer et réchauffer a batterie afin d assurer des meieurs résutats. I se peut que e moteur de démarre pas du premier coup. Nous vous recommandons de faire pusieurs tentatives (pas pus de 5) afin que a batterie s échauffe pour obtenir de meieures performances du booster. Afin d obtenir es meieures performances possibes du booster, nous vous recommandons de e recharger tous es 3 mois ou d effectuer une décharge compète puis recharge compète tous es 6 mois. Si a batterie n est pas compètement chargée après chaque utiisation, ou pas chargée réguièrement seon es intervaes mentionnés ci-dessus, apparei ne fonctionnera pas correctement et es performances peuvent se détériorer rapidement. L apparei est protégé contre es températures extrêmement éevées. Mais i est conseié de ne pas stocker apparei à intérieur du véhicue pendant a période estivae, et ni de e recharger à température ambiante éevée. (voir Point 4 de a Notice) 11 / 12

12 IMPORTANT : Points compémentaires sur a Sauvegarde des données par câbe OBDII Avant de déconnecter e câbe positif de a batterie, i est important de réaiser que ce câbe est sous tension (i reçoit 12 V par e port OBD de a sauvegarde de données) et que ce dernier ne peut en aucun cas entrer en contact avec e câbe négatif ou a masse du véhicue. I faut isoer ce câbe pour e protéger d un contact accidente avec e câbe négatif ou e châssis du véhicue. Un défaut de protection du câbe positif peut créer un court-circuit et peut endommager a centrae éectronique (ECU) du véhicue ainsi qu occasionner une perte des données en mémoire. S assurer que toutes es portes ont bien été fermées, et que tous es consommateurs de courant accessoires ont bien été coupés. ATTENTION : e système éectrique du véhicue est aimenté par intermédiaire de a prise ODB (Sauvegarde de données). C est pourquoi es câbes de a batterie sont sous tension et doivent impérativement être isoés et protégés pour éviter tout contact entre eux ou avec des pièces métaiques et causer un court-circuit. ATTENTION : Afin d éviter toute surcharge des fusibes du véhicue ou tout dommage éectrique, ne pas utiiser a fonction Sauvegarde de données par e port ODBII si a consommation de courant du véhicue est supérieure aux spécifications du véhicue quand e contact est coupé. Certains véhicues récents continuent à fournir du courant pendant un certain temps après coupure du contact (ventiateur de refroidissement, aarme, ). I faut consuter es spécifications du constructeur du véhicue pour vérifier a consommation exacte de courant quand e contact et tous es consommateurs sont coupés, et aussi vérifier a consommation de courant avec une pince ampère-métrique. La fonction sauvegarde de données ne peut pas être utiisée si e courant résidue (contact coupé) est supérieur au pus petit fusibe du circuit OBD ou du circuit éectrique du véhicue. Un courant supérieur à cette vaeur du fusibe peut endommager e circuit OBD, a centrae éectronique ou e système éectrique du véhicue. 12 / 12