racing 125 I 250 I 300 SC catalogue 2017

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Diane Favreau
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2 125 SC PETITE CYLINDREE, MAIS GROS POTENTIEL. La petite trial de chez Scorpa est d abord destinée au plaisir des trialistes en herbe, et sa facilité d utilisation sera son atout principal pour les débutants. Elle est conçue avec le même sérieux que les grosses cylindrées de la gamme dont elle reprend strictement la partie cycle, les équipements top-niveau et les dernières évolutions La 125 permet de s amuser dans les zones ou en rando, bien sûr, mais aussi et surtout de progresser techniquement. Les juniors pourront compter sur des performances au top pour gravir les différentes étapes qui les mèneront vers l art subtil du trial moderne. Evolutions 2017 Patin de chaine pour protection du cadre Nouveau maître-cylindre de frein avant Allumage double étincelle Nouvel embrayage à diaphragme Nouvelle boite a vitesses Groupe carters modifie Nouveau système de reniflage Nouvelle ligne d embrayage hydraulique Braktec à huile mineral Nouveau rapport secondaire (pignon couronne et chaine)

Evolutions 2017 Patin de chaine pour protection du cadre Nouveau maître-cylindre de frein avant Allumage double étincelle Nouvel embrayage à diaphragme Nouvelle boite a vitesses Groupe carters

4 Evolutions 2017 Patin de chaine pour protection du cadre Nouveau maître-cylindre de frein avant Allumage double étincelle Nouvel embrayage à diaphragme Nouvelle boite a vitesses Groupe carters modifie Nouveau système de reniflage Nouvelle ligne d embrayage hydraulique Braktec à huile mineral Nouveau rapport secondaire (pignon couronne et chaine) 250 I 300 SC LA REFERENCE, DANS LES ZONES COMME EN TRIAL-RANDO. Déjà réputées comme les références de la discipline, les 250 et 300 Scorpa SC atteignent cette année des sommets en terme de performance et d agrément d utilisation. C est d abord le nouvel embrayage à diaphragme qui procure une progressivité inégalée, un parfait feeling, et ce avec un encombrement réduit. Autre évolution notable, le nouvel allumage double étincelle permet une meilleure combustion et une plus grande stabilité de la carburation. Que ce soit pour une utilisation trial-rando ou l escalade des zones les plus ardues, les 250 ou 300 SC seront des alliées fidèles. Une seule hésitation peut persister au moment du choix : une 250 plus vive, ou une 300 plus virile Nouveau maître-cylindre de frein avant CDI double étincelle Patin de chaine pour protection du cadre Nouvelle ligne d embrayage hydraulique Braktec à huile mineral Nouveau rapport secondaire (pignon courone et chaine)

125 SC 250 SC 300 SC Moteur 2 temps Cylindrée 123,70 cc 249,70 cc 294 cc Alésage et course 54 x 54 mm 72,80 x 60 mm 79 x 60 mm Cylindre Nikasil Lubrification Mélange à 2% d huile Carburant Essence

5 125 SC 250 SC 300 SC Moteur 2 temps Cylindrée 123,70 cc 249,70 cc 294 cc Alésage et course 54 x 54 mm 72,80 x 60 mm 79 x 60 mm Cylindre Nikasil Lubrification Mélange à 2% d huile Carburant Essence sans plomb 98 d octane Carburateur Keihin Ø 28 mm Refroidissement Liquide Démarrage Système à engrenage et kick rétractable Echappement Tubulure inox et silencieux en aluminium Transmission Primaire 5 vitesses séquentielles avec système anti point mort, secondaire par chaine Embrayage Hydraulique, système à diaphragme Allumage électronique Hidria Chassis Tubulaire en acier au Chrome-Molybdène Réservoir à essence Capacité 2,6 L Freins Hydraulique, disques 185 mm à l avant et 145 mm à l arrière Suspension avant Fourche aluminium téléscopique hydraulique Marzocchi Ø 40 mm, course 165 mm Suspension arrière Système progressif à biellettes course 175 mm, amortisseur R16V Roue avant Jante en aluminium Morad 21 graphite et pneu avec chambre Roue arrière Jante en aluminium Morad 18 graphite et pneu tubeless Poids 67,5 kg 68,5 kg 68,5 kg Empattement 1322 mm Garde au sol 310 mm Hauteur de selle 646 mm

AUTHORIZED DEALER La société SHERCO se réserve, dans le souci d améliorer ses prestations, la possibilité de modifier les caractéristiques techniques et dimensions de ses produits

6 AUTHORIZED DEALER La société SHERCO se réserve, dans le souci d améliorer ses prestations, la possibilité de modifier les caractéristiques techniques et dimensions de ses produits sans préavis. Sous réserve d erreurs typographiques. Photos non contractuelles. Photos réalisées à l étranger sur un terrain privé. - Photos M. Rovira - M. Font

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