VIDANGE REMPLISSAGE PURGE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

Dimension: px

Commencer à balayer dès la page:

Download "VIDANGE REMPLISSAGE PURGE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR"

Roger Archambault
il y a 7 ans
Total affichages :

Outillages [1] Cylindre de charge : (-).0173-2 [2] pince pour dépose et repose des colliers élastiques : (-).0165.

1 Outillages [1] Cylindre de charge : (-) [2] pince pour dépose et repose des colliers élastiques : (-).0165.Z IMPERATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté (voir opération correspondante) IMPERATIF : En cas de levage du véhicule à l'aide d'un pont à prise sous caisse, déposer le bouchon du réservoir de fluide LDS. Reposer le bouchon du réservoir de fluide LDS une fois le véhicule posé sur ses roues NOTA : Les opérations de vidange et de remplissage peuvent s'effectuer en utilisant un appareil de remplacement de liquide de refroidissement agréé ; Respecter impérativement la méthode d'utilisation de l'appareil B1GM067D Vidange ATTENTION : Après coupure du contact, attendre 15 minutes avant de débrancher la batterie pour garantir la mémorisation des apprentissages des différents calculateurs Débrancher la batterie Déposer le cache-style moteur Déposer la protection sous moteur Déposer le bouchon de la boîte de dégazage (2) Ouvrir la vis de purge (1) Sur le boîtier de sortie d'eau 145

Boîte de vitesses automatique ATTENTION : Mettre en place un bac sous le véhicule pour permettre de vidanger proprement le circuit Désaccoupler les durits (3) et (4), à l'aide de l'outil [2] NOTA :

2 Boîte de vitesses automatique ATTENTION : Mettre en place un bac sous le véhicule pour permettre de vidanger proprement le circuit Désaccoupler les durits (3) et (4), à l'aide de l'outil [2] NOTA : Orienter les durits vers le bas pour une vidange complète Boîte de vitesses manuelle ATTENTION : Mettre en place un bac sous le véhicule pour permettre de vidanger proprement le circuit Désaccoupler la durit (5), à l'aide de l'outil [2] NOTA : Orienter la durit vers le bas pour une vidange complète Vidange du bloc moteur (si nécessaire) B1GM068D B1GM075D NOTA : La vis de vidange du bloc moteur se situe à l'arrière (côté tablier) 146

3 Déposer : Les vis (7) La barre anti rapprochement (6) L'insonorisant de carter d'huile moteur (8) Le raccord air du turbocompresseur (9) Déposer : La vis de fixation (10) Les 2 vis (11) Le support inférieur tuyau Précatalyseur avant (12) B1BM0UED B1BM0UFD 147

4 B1BM0UGD VIDANGE REMPLISSAGE PURGE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR 148 Vidanger le bloc moteur en déposant la vis de vidange (13) Remplissage et purge du circuit de refroidissement ATTENTION : Avant toute opération de remplissage, rincer le circuit de refroidissement à l'eau claire Avec vidange du bloc moteur ATTENTION : Remplacer : Le joint d'étanchéité de la vis de vidange (13) Reposer : La vis de vidange (13) munie de son joint neuf, serrage : 2,5 ± 0,2 Le support inférieur tuyau Précatalyseur avant (12) Les 3 vis (10) et (11), serrage : 2 ± 0,3 Le raccord air du turbocompresseur (9) La barre anti rapprochement (6) Les vis (7), serrage : 12.5 ± 1.2

Remplissage-purge Accoupler les durits (3), (4) et (5) (selon versions), à l'aide de l'outil [2] Mettre en place le cylindre de charge [1] sur le boîtier de dégazage Obturer le cylindre de charge [1]

5 Remplissage-purge Accoupler les durits (3), (4) et (5) (selon versions), à l'aide de l'outil [2] Mettre en place le cylindre de charge [1] sur le boîtier de dégazage Obturer le cylindre de charge [1] Remplir lentement le circuit avec du liquide de refroidissement ATTENTION : Prévoir l'écoulement du liquide de refroidissement, protéger, à l'aide d'un chiffon propre Fermer la vis de purge (1) sur le boîtier de sortie d'eau dès que le liquide s'écoule sans bulles d'air Compléter le remplissage du circuit de refroidissement jusqu'au repère "MAX" sur le boîtier de dégazage Obturer le cylindre de charge [1] 149

6 Purge Remplir lentement le cylindre de charge de liquide de refroidissement, jusqu'au repère 1 litre(s), pour mettre le circuit sous pression ATTENTION : Réaliser les opérations à effectuer après un rebranchement de la batterie Rebrancher la batterie ATTENTION : Pendant l'opération de purge, contrôler que le niveau de liquide de refroidissement soit compris entre les repères "MIN" et "MAX" sur le boitier de dégazage. Pour maintenir le niveau de liquide de refroidissement, agir sur l'obturateur ATTENTION : En cas d'action sur l'obturateur, remplir le cylindre de charge [1] jusqu'au repère "1 litre" Démarrer le moteur Maintenir le régime moteur de 1500 tr/mn à 2000 tr/mn jusqu'à augmentation de la température du liquide de refroidissement (Indication au tableau de bord) Jusqu'au deuxième cycle de refroidissement (enclenchement et arrêt du ou des motos ventilateurs) Arrêter le moteur B1GM069D 150

Purge (suite) IMPERATIF : Après arrêt du moteur, attendre impérativement le refroidissement jusqu'à température ambiante du liquide de refroidissement avant d'intervenir sur les éléments du circuit

7 Purge (suite) IMPERATIF : Après arrêt du moteur, attendre impérativement le refroidissement jusqu'à température ambiante du liquide de refroidissement avant d'intervenir sur les éléments du circuit de refroidissement Attendre le refroidissement du liquide de refroidissement Déposer, l'ensemble cylindre de charge [1] Si nécessaire, compléter le niveau de liquide de refroidissement jusqu'au repère "MAX" sur le boîtier de dégazage Reposer : Le bouchon de la boîte de dégazage La protection sous moteur Le cache-style moteur B1GM069D 151

Documents pareils

de l Université Laval Orientations et exigences générales et techniques de construction

de l Université Laval Orientations et exigences générales et techniques de construction Guide de conception de projets GC-3.2.4 Fabrication et distribution de l'air comprimé et de l'eau réfrigérée (11/2007)