Le BAUDRIER (ou HARNAIS)
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- Marcel Jean-Paul Marcil
- il y a 7 ans
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1 Le BAUDRIER (ou HARNAIS) Le baudrier, ou harnais, est un équipement qui relie la personne à la chaîne d assurage : le grimpeur y attache la corde, l assureur y fixe son système d assurage. La plupart des baudriers utilisés en escalade sont portés autour de la taille, bien que d'autres types peuvent être rencontrés, tels les harnais de torse ou les harnais complets. Le type d'escalade détermine les caractéristiques souhaitées d'un baudrier. Les grimpeurs sportifs choisiront typiquement des baudriers minimalistes avec des portematériels. Les alpinistes choisiront des baudriers légers, éventuellement avec les boucles de jambe détachables. Les grimpeurs de grandes voies préfèreront des baudriers bien rembourrés, pour le confort. Le BAUDRIER (ou HARNAIS) Le baudrier, ou harnais, est un équipement qui relie la personne à la chaîne d assurage : le grimpeur y attache la corde, l assureur y fixe son système d assurage. La plupart des baudriers utilisés en escalade sont portés autour de la taille, bien que d'autres types peuvent être rencontrés, tels les harnais de torse ou les harnais complets. Le type d'escalade détermine les caractéristiques souhaitées d'un baudrier. Les grimpeurs sportifs choisiront typiquement des baudriers minimalistes avec des portematériels. Les alpinistes choisiront des baudriers légers, éventuellement avec les boucles de jambe détachables. Les grimpeurs de grandes voies préfèreront des baudriers bien rembourrés, pour le confort.
2 La LONGE (ou VACHE ) La longe, ou vache, est un équipement fixé au baudrier, qui permet de s attacher à un ancrage (relais ou autre) ou sur un dispositif de progression (parcours de via ferrata, main courante d accès, etc.). La longe simple est composée d un seul brin de corde, avec à son bout un mousqueton de sécurité. La longe double est confectionnée avec une seule corde, dont les deux brins sont fixés à des mousquetons dont l un au moins est un mousqueton de sécurité. Ses nœuds doivent être parfaitement maîtrisés! Certaines longes à la vente sont confectionnées avec de la corde cousue ou de la sangle cousue. La longe doit être suffisamment courte pour que l'on puisse toujours actionner le mousqueton à bout de bras. En escalade ou en alpinisme, on utilise classiquement une longe simple afin de faciliter l'assurage au relais ou une double pour faciliter les descentes en rappel. La longe permet de se stabiliser sur un point d ancrage pour avoir l usage de ses deux mains (manip de déséquipement, assurage du second) ou se reposer en relâchant la tension sur la corde d assurage. La LONGE (ou VACHE ) La longe, ou vache, est un équipement fixé au baudrier, qui permet de s attacher à un ancrage (relais ou autre) ou sur un dispositif de progression (parcours de via ferrata, main courante d accès, etc.). La longe simple est composée d un seul brin de corde, avec à son bout un mousqueton de sécurité. La longe double est confectionnée avec une seule corde, dont les deux brins sont fixés à des mousquetons dont l un au moins est un mousqueton de sécurité. Ses nœuds doivent être parfaitement maîtrisés! Certaines longes à la vente sont confectionnées avec de la corde cousue ou de la sangle cousue. La longe doit être suffisamment courte pour que l'on puisse toujours actionner le mousqueton à bout de bras. En escalade ou en alpinisme, on utilise classiquement une longe simple afin de faciliter l'assurage au relais ou une double pour faciliter les descentes en rappel. La longe permet de se stabiliser sur un point d ancrage pour avoir l usage de ses deux mains (manip de déséquipement, assurage du second) ou se reposer en relâchant la tension sur la corde d assurage.
3 Le MOUSQUETON 1- Les mousquetons sont des connecteurs métalliques utiles en divers endroits de la chaîne d assurage, dont la partie qui s ouvre s appelle le «doigt» (doigt fil ou doigt plein). Ils classés en deux catégories : les mousquetons classiques qui s ouvrent par une simple pression sur le doigt du mousqueton (1) et les mousquetons de sécurité qui peuvent être verrouillés (2). 2- Ces derniers sont munis d'un dispositif mécanique à vis ou automatique qui empêche le doigt du mousqueton de s'ouvrir lors de leur utilisation. Ils sont obligatoires pour certaines connexions (fixation du système d assurage, longe simple, etc.). Ils existent dans de nombreuses formes. Le profil et le type de doigt d'ouverture doivent être choisis selon l'usage précis auquel le mousqueton est destiné. Le MOUSQUETON 1- Les mousquetons sont des connecteurs métalliques utiles en divers endroits de la chaîne d assurage, dont la partie qui s ouvre s appelle le «doigt» (doigt fil ou doigt plein). Ils classés en deux catégories : les mousquetons classiques qui s ouvrent par une simple pression sur le doigt du mousqueton (1) et les mousquetons de sécurité qui peuvent être verrouillés (2). 2- Ces derniers sont munis d'un dispositif mécanique à vis ou automatique qui empêche le doigt du mousqueton de s'ouvrir lors de leur utilisation. Ils sont obligatoires pour certaines connexions (fixation du système d assurage, longe simple, etc.). Ils existent dans de nombreuses formes. Le profil et le type de doigt d'ouverture doivent être choisis selon l'usage précis auquel le mousqueton est destiné.
4 La DEGAINE La dégaine est généralement constituée de deux mousquetons simples reliés par un court anneau de sangle cousue. Les dégaines sont utilisées par les grimpeurs pour relier la corde à chaque point d'ancrage, tout au long de l ascension d une voie (grimpe «en tête»). Le plus souvent la dégaine possède un mousqueton à doigt droit et un à doigt «coudé». Dans ce cas la dégaine est fixée au point d ancrage par le mousqueton à doigt droit. Le mousqueton à doigt coudé reçoit toujours la corde, ce qui réduit l usure de la corde. La forme courbe du doigt coudé permet en outre de faciliter le «mousquetonnage». Suivant le tracé de la voie, l utilisation de dégaines de longueurs différentes peut éviter le phénomène de «tirage» (frottements excessifs). Le montage des mousquetons qui s opposent est recommandé pour une meilleure diffusion des forces. La DEGAINE La dégaine est généralement constituée de deux mousquetons simples reliés par un court anneau de sangle cousue. Les dégaines sont utilisées par les grimpeurs pour relier la corde à chaque point d'ancrage, tout au long de l ascension d une voie (grimpe «en tête»). Le plus souvent la dégaine possède un mousqueton à doigt droit et un à doigt «coudé». Dans ce cas la dégaine est fixée au point d ancrage par le mousqueton à doigt droit. Le mousqueton à doigt coudé reçoit toujours la corde, ce qui réduit l usure de la corde. La forme courbe du doigt coudé permet en outre de faciliter le «mousquetonnage». Suivant le tracé de la voie, l utilisation de dégaines de longueurs différentes peut éviter le phénomène de «tirage» (frottements excessifs). Le montage des mousquetons qui s opposent est recommandé pour une meilleure diffusion des forces.
5 Le HUIT (descendeur en HUIT) Le «huit», ainsi nommé en raison de sa forme, est le modèle de descendeur le plus ancien. Il est utilisé pour descendre en rappel ou comme système d assurage. Le huit est d utilisation facile mais a tendance à toronner la corde. Pour la descente en rappel, il convient de le compléter par un système autobloquant, en cordelette (de type «Machard») ou mécanique (tel que le «Shunt»). L utilisation du huit en système d assurage est progressivement interdite dans certaines salles ou certains clubs (de la FFME), car il a tendance à vriller les cordes (ce qui les dégrade) et peut favoriser, par retournement de la corde, la formation d une «tête d alouette», ce qui peut entraîner des blocages sur cordes lors des descentes en rappels. Le HUIT (descendeur en HUIT) Le «huit», ainsi nommé en raison de sa forme, est le modèle de descendeur le plus ancien. Il est utilisé pour descendre en rappel ou comme système d assurage. Le huit est d utilisation facile mais a tendance à toronner la corde. Pour la descente en rappel, il convient de le compléter par un système autobloquant, en cordelette (de type «Machard») ou mécanique (tel que le «Shunt»). L utilisation du huit en système d assurage est progressivement interdite dans certaines salles ou certains clubs (de la FFME), car il a tendance à vriller les cordes (ce qui les dégrade) et peut favoriser, par retournement de la corde, la formation d une «tête d alouette», ce qui peut entraîner des blocages sur cordes lors des descentes en rappels.
6 Le TUBE (ou PANIER ou POT ) Le Tube ou Panier ou Pot, est un système d assurage comportant une partie métallique où passe la corde et une anse qui permet de le fixer au baudrier via un mousqueton de sécurité. La corde doit impérativement être passée dans ce mousqueton. Il en existe plusieurs variantes. Les tubes à une seule gorge, qui offrent donc une plus grande légèreté et une simplicité accrue, mais limitent l'usage à l'assurage sur un seul brin de corde. Les tubes à deux gorges permettent d'assurer une personne sur un ou deux brins de cordes, voire, dans certaines configurations, deux personnes. Les gorges peuvent être de formes différentes (simples, en «V», avec friction), ce qui offre des niveaux de freins plus ou moins forts. Le tube peut aussi être utilisé pour faire du rappel, même s'il présente l inconvénient de s'échauffer assez vite ou de provoquer des heurts dans la fluidité de la descente. Le TUBE (ou PANIER ou POT ) Le Tube ou Panier ou Pot, est un système d assurage comportant une partie métallique où passe la corde et une anse qui permet de le fixer au baudrier via un mousqueton de sécurité. La corde doit impérativement être passée dans ce mousqueton. Il en existe plusieurs variantes. Les tubes à une seule gorge, qui offrent donc une plus grande légèreté et une simplicité accrue, mais limitent l'usage à l'assurage sur un seul brin de corde. Les tubes à deux gorges permettent d'assurer une personne sur un ou deux brins de cordes, voire, dans certaines configurations, deux personnes. Les gorges peuvent être de formes différentes (simples, en «V», avec friction), ce qui offre des niveaux de freins plus ou moins forts. Le tube peut aussi être utilisé pour faire du rappel, même s'il présente l inconvénient de s'échauffer assez vite ou de provoquer des heurts dans la fluidité de la descente.
7 Le REVERSO (et autres systèmes réversibles) 1- Le Réverso est un système d assurage de la famille des tubes, mais plus polyvalent car il permet, outre l assurage classique, d assurer un ou deux seconds à partir du relais en grandes voies. Il existe beaucoup de variantes de ce type d'assurage, dans des marques différentes. Les gorges de freinage en V, dotées ou non de cannelures latérales asymétriques, modulent le freinage sur la corde pour un meilleur contrôle ; freinage adapté aux cordes dynamiques à double, jumelées et à simple. 2- (1) Assurage classique : montage sur pontet. (2) Mode Réverso pour assurer un ou deux seconds : montage du système en grande voie, fixé au relais par le mousqueton «noir» sur la photo, le «jaune» servant de verrou pour la corde et de poignée en cas de blocage lors de la chute du second. Le REVERSO (et autres systèmes réversibles) 1- Le Réverso est un système d assurage de la famille des tubes, mais plus polyvalent car il permet, outre l assurage classique, d assurer un ou deux seconds à partir du relais en grandes voies. Il existe beaucoup de variantes de ce type d'assurage, dans des marques différentes. Les gorges de freinage en V, dotées ou non de cannelures latérales asymétriques, modulent le freinage sur la corde pour un meilleur contrôle ; freinage adapté aux cordes dynamiques à double, jumelées et à simple. 2- (1) Assurage classique : montage sur pontet. (2) Mode Réverso pour assurer un ou deux seconds : montage du système en grande voie, fixé au relais par le mousqueton «noir» sur la photo, le «jaune» servant de verrou pour la corde et de poignée en cas de blocage lors de la chute du second.
8 Le CLICK UP (et autres systèmes auto-freinants) Le Click Up est un système d assurage auto-freinant : ce n'est pas un autobloquant, mais un panier assisté qui, lorsque la corde du grimpeur se met en tension, bascule et freine très fortement la corde, à la limite du blocage. Les gestes avec cet appareil sont assez proches des réflexes d'assurage avec un tube ou un huit, mais réclament plus de dextérité et une certaine habitude. Un apprentissage est nécessaire avant de pouvoir assurer un grimpeur en tête. En effet, l anticipation du mou doit être plus rapide, et le donner de mou plus fluide, afin d éviter tout blocage intempestif. Lors de la chute du grimpeur, ne pas hésiter à se rapprocher du mur pour dynamiser. Le CLICK UP (et autres systèmes auto-freinants) Le Click Up est un système d assurage auto-freinant : ce n'est pas un autobloquant, mais un panier assisté qui, lorsque la corde du grimpeur se met en tension, bascule et freine très fortement la corde, à la limite du blocage. Les gestes avec cet appareil sont assez proches des réflexes d'assurage avec un tube ou un huit, mais réclament plus de dextérité et une certaine habitude. Un apprentissage est nécessaire avant de pouvoir assurer un grimpeur en tête. En effet, l anticipation du mou doit être plus rapide, et le donner de mou plus fluide, afin d éviter tout blocage intempestif. Lors de la chute du grimpeur, ne pas hésiter à se rapprocher du mur pour dynamiser.
9 Le GRI-GRI (et autres systèmes auto-bloquants) Le Gri-Gri, et ses équivalents des autres marques (Trango Cinch, Edelrid Eddy, ), sont des systèmes d assurage auto-bloquants, qui provoquent un blocage automatique de la corde en cas de chute du grimpeur. Le principe : une came mobile pivote et coince la corde lorsque survient une traction importante sur le brin venant du grimpeur. Cet appareil mérite un apprentissage soigneux, et une utilisation très vigilante, dans le respect des préconisations du constructeur. Comme avec un tube ou un huit, il faut toujours tenir le brin libre de la corde (côté assureur) et ne jamais le lâcher...!! Il est plus difficile de donner du mou qu avec un système classique d assurage. Pour maîtriser la descente du grimpeur, l action sur le levier doit être précise et prudente. Enfin, attention aux diamètres de corde compatibles. Il existe des cas rapportés de retour au sol du grimpeur avec l'utilisation de ce type de systèmes, qui semblent résulter du manque d attention de l assureur. Le GRI-GRI (et autres systèmes auto-bloquants) Le Gri-Gri, et ses équivalents des autres marques (Trango Cinch, Edelrid Eddy, ), sont des systèmes d assurage auto-bloquants, qui provoquent un blocage automatique de la corde en cas de chute du grimpeur. Le principe : une came mobile pivote et coince la corde lorsque survient une traction importante sur le brin venant du grimpeur. Cet appareil mérite un apprentissage soigneux, et une utilisation très vigilante, dans le respect des préconisations du constructeur. Comme avec un tube ou un huit, il faut toujours tenir le brin libre de la corde (côté assureur) et ne jamais le lâcher...!! Il est plus difficile de donner du mou qu avec un système classique d assurage. Pour maîtriser la descente du grimpeur, l action sur le levier doit être précise et prudente. Enfin, attention aux diamètres de corde compatibles. Il existe des cas rapportés de retour au sol du grimpeur avec l'utilisation de ce type de systèmes, qui semblent résulter du manque d attention de l assureur.
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