Vérins pneumatiques ø25 à 320 mm

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1 PNUTIC Séries PST - PSP - PC ixations et accessoires Détecteurs de position - Unités de guidage Vérins pneumatiques ø25 à 320 mm

2 Sommaire Produits PNUTIC énéralités Détermination du diamètre - Choix du modèle - Livraison - ontage Page 2 Vérins à tirants série PST, Ø 32 à 320 mm - ISO 6431 Caractéristiques techniques et de construction Page 3 ncombrement - Courses recommandées - Code désignation Vérins «profil» série PSP, Ø 32 à 100 mm - ISO 6431 Caractéristiques techniques et de construction Page 4 ncombrement - Courses recommandées - Code désignation ixations vérins séries PST, PSP ride avant ou arrière Page 5 Pattes à l équerre sur extrémités - querre haute Chape / Tenon arrière démontables Page 6 rticulation complète arrière / d équerre Tourillon mâle intermédiaire sur PST Page 7 Tourillon mâle intermédiaire sur PSP Paliers de tourillon Chape femelle de tige Page 8 Tenon à rotule mbout articulé pour tige ccouplement flottant de tige Vérins à tirants série PC, Ø 25 à 200 mm - CNOO / NOR Caractéristiques techniques et de construction Page 9 ncombrement - Courses recommandées - Code désignation ixations vérins séries PC, Ø 25 à 200 mm Plaque avant ou arrière Page 10 querre normale / large rticulation femelle avant / arrière Page 11 rticulation complète normale / d équerre Tourillon mâle intermédiaire Page 12 Chape femelle et chape mâle de tige ccouplement flottant de tige Versions complémentaires et spéciales Vérins accouplés tiges opposées / Tandem - ontage direct du distributeur Page 13 Vérins spéciaux Détection magnétique Détecteur magnétique pour montage sur vérins tubes «profil» série PSP Page 14 Détecteur magnétique et fixation pour montage sur vérins à tirants séries PST, PC Page 15 Détection inductive Détecteur inductif et fixation pour montage sur vérins à tirants séries PST, PC Page 16 loqueurs de tige pour vérins séries PST, PSP, Ø 32 à 125 mm Caractéristiques techniques et de construction Page 17 ncombrement - ontage - Commande Unités de guidage série 346, versions H et U pour vérins Ø 25 à 100 mm Caractéristiques techniques et de construction Page 18 Diagrammes charges et flambage - asse ncombrement - Courses recommandées - Code désignation Page 19 1

3 PNUTIC Vérins pneumatiques énéralités Symbole Les différentes séries de vérins normalisés Ø 32 à 320 mm sont utilisées dans tous les secteurs automatisés de l industrie. Simple tige, amorti pneumatique réglable Double tige, amorti pneumatique réglable Détermination du diamètre Les abaques ci-contre précisent les forces théoriques développées en sortie et rentrée de tige en fonction de la pression d alimentation. Le rendement d un vérin est fonction du diamètre du piston, de la pression et des paramètres mécaniques environnants. Pour la meilleure utilisation d un vérin, nous conseillons un coefficient de charge compris entre 0,5 et 0,8 : Section du piston = charge / taux de charge pression Choix du modèle Il est fonction de plusieurs paramètres : - simple ou double tige - dimension normalisée ou non - force nécessaire (diamètre) - déplacement (course) et vitesse - pression d alimentation - amortissement en fin de course ou non - environnement et température ambiante - détection de position Dans les systèmes où la vitesse de translation est élevée, il est important de vérifier que le vérin défini est suffisamment résistant. n cas de détection «sans contact» nos appareils sont équipés pour recevoir un dispositif de type D (détection magnétique) ou sur demande de type DI (détection inductive avec tube époxy uniquement). orce (dan) Sortie de tige Rentrée de tige Ø 63 Ø Ø 40 Ø 32 Ø Pression (bar) Livraison Les vérins sont livrés orifices obturés, fixations non montées à l exception du tourillon intermédiaire. orce (dan) Sortie de tige Rentrée de tige Ø 320 Ø 2 Ø 200 Ø 160 Ø 125 Ø 100 Ø Pression (bar) ontage L installation des vérins doit faire l objet de soins attentifs : le déplacement de la tige doit s effectuer sans aucune contrainte transversale et en tenant compte de la flexion éventuelle de la tige (fonction du guidage) mais également du risque de flambage de tige (fonction de la liaison vérin-charge). 2

4 PNUTIC Vérins à tirants série PST Ø 32 à 320 mm Pneumatique Série PST - ISO N Ø 32 à 320 mm Double effet Simple ou double tige mortissement pneumatique réglable Détection magnétique ou inductive* * Détection inductive uniquement avec tube époxy Ø 32 à 200 mm. Caractéristiques techniques luide air industriel filtré 40 µ lubrifié ou non Pression d utilisation 10 bars maxi Température d utilisation 20, + 80 C ( 20, + 70 C pour Ø 2, 320 mm) Version haute température sur demande Caractéristiques de construction Tube aluminium anodisé époxy fibre de verre* (* Ø 32 à 200 mm) Tige acier chromé dur acier inoxydable Nez, fond alliage aluminium (ø32 à 100 peint. époxy) Joints polyuréthanne / nitrile Tirants acier inoxydable acier zingué pour Ø 2, 320 mm mortissement pneumatique réglable crou de tige acier zingué acier inoxydable livré avec chaque vérin (Profondeur filetage) PL PL KW ø økk ø ø 3 ø T KV SW ø l2 WH VD Vis d'amortissement tête femelle 4 mm V ørt T l8 + course (valable pour double tige) ncombrement Ø 3 KK KV KW l2 l8 PL RT SW T V VD WH Long mm s/pl. s/pl. amort / x1, , / x1, / x1, , / x1, , / x1, / x1, / x / x / x x x Courses recommandées ISO 4393 Course Ø mm Courses supérieures : nous consulter Code désignation des vérins série PST Ø 32 à 320 mm Série PST D DI = détection inductive (avec tube époxy uniquement) D = détection magnétique (standard) Course en mm jouter T si tourillon monté (préciser la cote XV pour Ø 2, 320 mm) atière tige : C = acier chromé dur X = acier inoxydable atière tube : = aluminium - = époxy 1 = simple tige - 2 = double tige = amorti pneumatique (Non amorti sur demande) Ø d alésage : 032 à 320 mm 3

5 PNUTIC Vérins «profil» série PSP Ø 32 à 100 mm Pneumatique Série PSP - ISO N Ø 32 à 100 mm Double effet mortissement pneumatique réglable Simple ou double tige Détection magnétique Caractéristiques techniques luide air industriel filtré 40 µ lubrifié ou non Pression d utilisation 10 bars maxi Température d utilisation 20, + 80 C Version haute température sur demande Caractéristiques de construction Tube aluminium profilé Tige acier chromé dur acier inoxydable Nez et fond alliage aluminium peinture époxy noire Joints polyuréthanne / nitrile mortissement pneumatique réglable crou de tige acier zingué acier inoxydable livré avec chaque vérin (Profondeur filetage) PL PL KW ø økk ø ø 3 ø T KV SW ø l2 VD Vis d'amortissement tête femelle 4 mm V ørt T WH l8 + course (valable pour double tige) ncombrement Ø 3 KK KV KW l2 l8 PL RT SW T V VD WH Long. mm s/pl. s/pl. amort / x1, , / x1, / x1, , / x1, , / x1, / x1, Courses recommandées Identiques à celles des vérins à tirants Options : ontage distributeur directement sur vérin Code désignation des vérins série PSP Ø 32 à 100 mm Série PSP D Détection magnétique Course en mm jouter T si tourillon monté atière tige : C = acier chromé dur X = acier inoxydable atière tube : = tube «profil» aluminium 1 = simple tige - 2 = double tige = amorti pneumatique Ø d alésage : 032 à 100 mm 4

6 PNUTIC Vérins séries PST - PSP ixations Pneumatique W Z + course U R 4 x ø T ride avant ou arrière 1-2 atière : acier zingué Ø R T U W Z rticle N mm H13 JS14 JS14 JS La bride avant (ou arrière) est livrée à l unité avec vis de fixation pour vérin. O U T X + course S + course T U O H 2 x ø TR T l56 Pattes à l équerre sur extrémités S1 - atière : acier zingué Ø H O T U l56 S TR X rticle N mm H14 JS14 ± 0,2 JS S S1-320 Les pattes à l équerre sont livrées par paire avec vis de fixation pour vérin. O U T X + course S + course T U O H 2 x ø TR T U querre haute - atière : alliage aluminium Ø H O T U S TR U X rticle N mm 0, + 0,3 ± 0,2 ± 0,2 ±0, , , , , Les équerres hautes sont livrées par paire avec vis de fixation pour vérin. 5

7 PNUTIC Vérins séries PST - PSP ixations Pneumatique Y U C XD + course øcd L L R Chape arrière démontable P2 - atière : alliage aluminium Ø C CD L L R U XD Y rticle N mm H14 H9 ± 0,2 maxi H P P2-320 La chape arrière est livrée à l unité avec axe et vis de fixation pour vérin. W XD + course øcd L L R Tenon arrière démontable P4 - atière : alliage aluminium Ø CD W L L R XD rticle N mm H9 ± 0,2 maxi , P , P4-320 Le tenon arrière est livré à l unité avec vis de fixation pour vérin. T1 Y T1 4 x ød XD + course øcd L L L Z rticulation complète arrière P2 + P4 - atière : alliage aluminium Ø CD d L L T1 XD Y Z rticle N mm H9 ± 0, , , , , , , , L articulation arrière est livrée avec vis de fixation. C H6 Y K1 XD + course 4 x øs5 1 rticulation complète d équerre P2 + RP107P - atière : alliage alu Ø C H6 K1 K2 S5 XD Y rticlen mm JS15 JS15 JS14 JS14 maxi H , , K L articulation complète d équerre est livrée avec vis de fixation pour vérin.

8 PNUTIC Vérins séries PST - PSP ixations Pneumatique ontage sur vérin PST XV l83 TL T TL øtd UW 8 vis (blocage sur tirants) Tourillon mâle intermédiaire T4 - atière : acier forgé Ø l83 TD TL T UW XV XV mm maxi e9 h14 h14 maxi mini maxi course course course course course course course course course course course Le tourillon est réglable sur le vérin, sauf Ø 2, 320 (cote XV à préciser) ontage sur vérin PSP l83 TL T TL øtd UW Tourillon mâle intermédiaire T4 - atière : aluminium anodisé Ø l83 TD TL T UW XV XV mm e9 mini maxi course course course course course course XV 8 vis (blocage sur tube profilé) Le tourillon est réglable sur le vérin. XV recommandée = XV mini + 1/2 course. R øs C øu øt P L Paliers pour tourillon - atière : acier zingué Ø C L P R S T U rticle N mm ±0,2 ±0,5 ±0,1 7 H13 H , , , , Les paliers pour tourillon sont livrés par paire. 7

9 PNUTIC Vérins séries PST - PSP ccessoires Pneumatique L øck Y CL C R CL ISO DIS 8140 C økk Chape femelle de tige - atière : acier traité Ø C CK CL C R KK L Y rticle N mm mini x1, x1, x1, x1, x x x C x C-320 N R 4 øcn 4 C L økk SW øk Tenon à rotule - atière : acier traité Ø C CN N R K KK L SW rticle N mm mini H7 0, -0, x1, x1, x1, x1, x x ISO DIS 8139 SW5 SW1 C SW4 mbout articulé pour tige - atière : acier traité Ø C D KK SW1 SW2 SW3 SW4 SW5 rticle N mm s/pl. s/pl. s/pl. s/pl. s/pl ,5 10x1, økk SW2 D SW3 økk ø ,5 12x1, ,5 16x1, ,5 20x1, Désalignement radial : 2 mm maxi ccouplement flottant de tige - atière : acier traité Ø C D L1 L2 N S rticle N mm s/pl. N x ød øs , x1, , x1, ø ø L2 L1 C , x1, ,5 1, x1,

10 PNUTIC Vérins à tirants série PC Ø 25 à 200 mm CNOO Comité de Normalisation des Outillages et achines-outils Pneumatique Série PC CNOO /03 - NOR /002 Ø 25 à 200 mm Double effet vec ou sans amortissement pneumatique réglable Simple ou double tige Détection (magnétique / inductive) ou non Caractéristiques techniques luide air industriel filtré 40 µ lubrifié ou non autres fluides : ns consulter Pression d utilisation 12 bars maxi Température d utilisation 20, + 80 C Version haute température sur demande Longueurs d amortissement : Ø 25, 32 = 14 mm Ø 40, = 19 mm Ø 63, 80 = 23 mm Ø 100, 125 = 27 mm Ø 160, 200 = mm Caractéristiques de construction Tube aluminium anodisé époxy fibre de verre* Tige acier chromé dur acier inoxydable Nez, fond alliage léger Joints nitrile Tirants acier inoxydable mortissement pneumatique réglable crou de tige acier zingué acier inoxydable livré avec chaque vérin * Ø 32 à 200 mm L2 + course (double tige) + course L1 + course K K H J N S øc ø ø øo øo R N T s/plats 2 plats P sur Ø ød U V ncombrement Ø C D H J K L1 L2 N O P R S T U V mm e9 ± 1 ± 1 s/pl x1, / x1, / x1, / ,5 25, x1, / ,5 25, x1, / x1, / x / , ,5 36, x / , ,5 36, x / x / Courses recommandées Course Ø mm Code désignation des vérins série PC Ø 25 à 200 mm Série PC Type : à préciser uniquement si détection D = détection magnétique - DI = détection inductive Course en mm jouter T si tourillon monté (préciser la cote Q) atière tige : C = acier chromé dur - X = inox atière tube : = aluminium - = époxy 1 = simple tige - 2 = double tige = amorti pneumatique - N = non amorti Ø d alésage : 025 à 200 mm 9

11 PNUTIC Vérins série PC ixations CNOO Comité de Normalisation des Outillages et achines-outils Pneumatique S + course Plaque avant ou arrière - atière : acier zingué Ø D N R S rticle N R N 4 x ød La plaque avant (ou arrière) est livrée à l unité sans écrou. V + course querre normale - atière : alliage aluminium Ø D H O P U V rticle N H O U + course O H 2 x ød P L équerre normale est livrée à l unité sans écrou. querre large - atière : alliage aluminium Ø D H O P U1 rticle N O H U1 + course O H 2 x ød P L équerre large est livrée à l unité sans écrou. 10

12 PNUTIC Vérins série PC ixations CNOO Comité de Normalisation des Outillages et achines-outils Pneumatique N x N O W + course K L øs rticulation femelle avant - atière : alliage aluminium Ø K L N O S W rticle N H L articulation est livrée à l unité sans écrou et sans axe. N x N O Z + course K L øs rticulation femelle arrière - atière : alliage aluminium Ø K L N O S Z rticle N H L articulation est livrée à l unité sans écrou et sans axe. rticulation compléte normale - atière : alliage aluminium Ø D K P T Y Z rticle N D Y 4 x ø Z + course K T P L articulation compléte normale est livrée à l unité sans écrou. rticulation complète d équerre - atière : alliage aluminium Ø D P T U V X Y Z rticle N P T Y V Z + course 30 4 x ø X D , , , , , , L articulation compléte d équerre est livrée à l unité sans écrou. 11

13 PNUTIC Vérins série PC ixations ccessoires CNOO Comité de Normalisation des Outillages et achines-outils Pneumatique Q L1 Q recommandée = 5/12 (L1 + course) ød H Tourillon mâle intermédiaire - atière : acier forgé Ø D H L1 Q Q f8 maxi mini maxi c c c c c c c c c c Le tourillon mâle est livré monté sur l appareil. Pour toute commande, ajouter la lettre T avant la course dans la désignation et préciser la cote Q. Y H øj D C ø Chape femelle de tige - atière : acier traité Ø C D H J Y rticle N h13 H13 maxi H x1, x1, x1, x x à 45 øj D H C ø Chape mâle de tige - atière : acier traité Ø C D H J rticle N f8 H x1, x1, x1, x , x ø ø N x ød L1 øs ccouplement flottant de tige - atière : acier traité Ø C D L1 L2 N S rticle N vérin s/pl , x1, , x1, ,5 1, x1, ,5 1, x L2 C 12

14 PNUTIC Versions complémentaires et spéciales Vérins accouplés, tiges opposées - Séries PST - PSP - PC Ce montage permet d obtenir : 3 positions si les courses sont égales 4 positions si les courses sont inégales Séries PST - PSP : utiliser 2 brides 1-2 assemblées sur chaque fond arrière et les réunir (vis, écrous non fournis) Série PC : les vérins sont réunis directement sans bride lors de la fabrication. Dimensions : se reporter aux dimensions mentionnées pour le vérin seul et les brides. Vérins accouplés tandem (poussée additionnelle) - Série PC Ce montage permet : de doubler la puissance si les courses sont égales d obtenir 3 positions si les courses sont inégales L1 + course C1 L1 + course C2 Ø L1 mm Vérins accouplés tandem (poussée additionnelle) série PST : nous consulter 2,5 ontage direct du distributeur sur le vérin - Série PSP L embase de jonction rt. N se monte dans la rainure du tube profilé (vérins série PSP uniquement) et peut recevoir un distributeur série mindman 1/8 ou 1/ ttention : course minimum à respecter pour monter l embase sur le tube Vérins spéciaux Pour répondre aux besoins de sa clientèle O étudie et réalise sur votre demande des vérins qui s adaptent aux applications les plus variées : version haute température (1 C) par l utilisation de joints spéciaux (séries PST, PSP, PC). version avec tige renforcée (série PC à partir du Ø mm). version avec sur-longueur de tige ou embout de tige particulier. version avec soufflet de protection de tige. version avec traitement anticorrosion et matières adaptées. version «précâblée» fixations et raccords montés. Nous étudions toute solution adaptée à vos exigences. 13

15 PNUTIC Vérins pneumatiques série PSP Détection magnétique Détecteurs magnétiques Reed ou effet Hall pour vérins série PSP Détection magnétique Les vérins série PSP sont équipés d un aimant permanent. Ce dispositif permet l utilisation de détecteurs magnétiques de type Reed ou effet Hall. Type Reed Courant continu ou courant alternatif Le détecteur se monte dans la rainure du tube profilé du vérin et est réglable par sa vis de serrage. ffet Hall Continu PNP arron + Noir Système électronique rande durée de vie Courant continu leu _ Caractéristiques techniques Détecteur Reed Tension d utilisation V V (connecteur) Pouvoir de coupure 10 W maxi, 10 V Courant d appel 0,5 maxi Contact à la fermeture (NO) Température de travail 25, + 75 C Durée de vie 10 7 impulsions en utilisation normale Temps de commutation 1 ms Résistance aux chocs (contact fermé) Protection IP 67 Visualisation d état Led arron : + leu : (ffet Hall Noir : charge) Câble lg. 2,5 m Connecteur arron : + leu : (ffet Hall Noir : charge) 1 (+) 3 ( ) Câble lg. 3 m 100 Caractéristiques techniques Détecteur effet Hall Tension d utilisation V Chute de tension 2 V maxi Courant d appel 0,2 Contact à la fermeture (NO) Température de travail 25, + 75 C Durée de vie 10 7 impulsions en utilisation normale Temps de commutation 1 ms (à la fermeture) Résistance aux chocs (contact fermé) Protection IP 67 Visualisation d état Led 6 LD Détecteur magnétique sortie directe câble PVC souple, longueur : 2,5 m rticle N Reed ffet Hall = PNP 6 LD Détecteur magnétique sortie connecteur (connecteur livré séparement) rticle N Reed ffet Hall = PNP Connecteur câble longueur 3 m Conseils d utilisation des détecteurs magnétiques Le détecteur Reed est un contact sec. La charge est câblée en série, indifféremment sur le fil marron ou le fil bleu. n courant continu, la polarité doit être respectée pour le seul bon fonctionnement de la LD de visualisation. Utiliser un câble d alimentation le plus court possible de manière à assurer un fonctionnement optimal. arder une distance de sécurité entre le câble électrique et les masses ferreuses qui pourraient perturber le bon fonctionnement du détecteur. Le signal magnétique ne peut s obtenir que si la vitesse linéaire du piston est égale ou inférieure à 1 m/s. 14

16 PNUTIC Vérins pneumatiques séries PST - PC Détection magnétique Détecteurs magnétiques Reed ou effet Hall pour vérins séries PST - PC Détection magnétique Les vérins «détection magnétique» sont équipés d un aimant permanent. Ce dispositif permet l utilisation de détecteurs magnétiques de type reed ou effet Hall. Type Reed Courant continu ou courant alternatif Le détecteur se monte sur un des tirants par l intermédiaire de sa fixation. ffet Hall Continu PNP arron + Noir Système électronique rande durée de vie Courant continu leu _ Caractéristiques techniques Détecteur Reed Tension d utilisation 3-2 V, CC - C Puissance (inductive) 10 V Intensité commutable 0,5 Contact à la fermeture (NO) Température de travail 10, + 85 C Durée de vie 10 7 impulsions en utilisation normale Résistance des contacts 0,1 Ω Résistance aux chocs 30 Protection IP 67 Visualisation d état Led Voir conseils d utilisation page 14 Caractéristiques techniques Détecteur à effet Hall Tension d utilisation 3-30 V, CC Puissance (résistive) 6 V Intensité commutable 0,25 Circuit NO, sortie PNP Température de travail 20, + 85 C Durée de vie 10 9 impulsions en utilisation normale Résistance aux chocs 40 Protection IP 67 Double visualisation Led rouge : sous tension Led verte : signal détection Protection contre la surtension et l inversion de polarité. Câble lg. 2,5 m LD 14,5 34 arron : + leu : (ffet Hall Noir : charge) 9,5 11,5 Détecteur magnétique sortie directe câble PVC souple, longueur : 2,5 m Reed ffet Hall = PNP rticle N DS1C525 DS4N225 Longueur de câble jusqu à 10 m sur demande Câble lg. 2,5 m 20 8 LD 15 arron : + leu : (ffet Hall Noir : charge) Connecteur ,5 11,5 Détecteur magnétique sortie connecteur avec câble, longueur : 2,5 m (livré avec connecteur) rticle N Reed DS2C525 ffet Hall = PNP DS3N225 Longueur de câble jusqu à 10 m sur demande C D ixation détecteurs magnétiques pour vérins à tirants - atière : alliage léger Ø C D rticle N mm , ,5 30, Serrer la vis sur le tirant jusqu à obtenir l immobilisation du détecteur. 15

17 PNUTIC Vérins pneumatiques séries PST - PC Détection inductive Détection inductive pour vérins séries PST - PC type DI, tube époxy Ø 32 à 125 mm Détection inductive Le détecteur inductif est constitué d un circuit oscillant LC et d un étage de commutation électronique, noyés dans un bloc en résine synthétique. Le passage dans la zone active du détecteur d un élément métallique délivre une information électrique indiquée par Led. Le vérin à détection inductive est équipé d un tube fibre de verre époxy amagnétique et d un piston muni d un jonc métallique. ranchement Courant continu - PNP arron + PNP Noir leu _ Caractéristiques techniques oîtier laiton nickelé Température d utilisation 25, + C Durée de vie illimitée en utilisation normale Protection IP 67 Portée nominale 10 mm Contact NO Indicateur d état Led Tension 10 à 24 V - CC Limites de tension (ondulation comprise) 10 à 38 V - CC Courant commuté 0 à 200 m réquence de commutation 0 Hz maxi Consommation à vide < 10 m LD 33, x1 Câble lg. 2 m 24 s/pl. 4 ontage Le détecteur inductif se monte sur tirants par l intermédiaire d une fixation réglable sur toute la course. Cette fixation indépendante permet, lors d un changement de détecteur, de conserver le positionnement sans effectuer un nouveau réglage. Positionner le détecteur face active en contact avec le tube et en convergence avec son axe. Recommandations Le fonctionnement correct de la détection inductive sur nos vérins, n est assuré qu avec les détecteurs de notre fourniture. L information de détection sur une position intermédiaire est fugitive. Sa durée est en relation directe avec la vitesse de déplacement du vérin, il convient d en tenir compte de manière à ce que le temps de réponse soit toujours inférieur à la durée de l information. Détecteur inductif sortie directe câble PVC souple, longueur 2 m rticle N Portée 10 mm = PNP 27 H2 H1 L 59 ixation détecteur inductif sur vérins à tirants Ø vérin H1 H2 L rticle N mm CNOO ISO , , , , , , ,

18 PNUTIC loqueur de tige pour vérins séries PST - PSP, ISO 6431* Ø 32 à 125 mm loqueurs de tige Ø 32 à 125 mm Caractéristiques techniques luide air industriel lubrifié ou non Pression de pilotage 4-8 bars Température ambiante 80 C maxi Température du fluide 70 C maxi Sens de montage toutes positions Système double sabot à blocage mécanique onction N, bidirectionnel (tige bloquée en l absence d air) Caractéristiques de construction Corps aluminium arniture laiton Ressort acier Piston synthétique + téflon Joints nitrile T1 L + course L1 L0 + course L2 L4 L7 4 x ø ød1 ød ød2 ød3 øq Vis Z L8 H ncombrement Ø D D1 D2 D3 H L L0 L1 L2 L4 L7 L8 Q T1 Z mm 32 32, , x /8 13 6x20 46, /8 16 8x , ,5 8 1/8 16 8x / x , / x ,5 12 1/ x40 Il est nécessaire d arrêter la tige du vérin avant la fermeture du bloqueur de tige. Schéma d un câblage possible Commande * L adaptation d un bloqueur de tige sur un vérin ISO 6431 nécessite une sur-longueur de tige suivant tableau ci-dessous Ø vérin Sur-longueur ffort loqueur de tige de tige de blocage rticle N mm 600 N mm 1000 N mm 1400 N mm 2000 N mm 00 N mm 00 N mm 7000 N

19 Unités de guidage série 346 Produits PNUTIC Unité de guidage pour vérins ISO / CNOO Ø 25 à 100 mm ssure : une course linéaire très précise la fonction anti-rotation Caractéristiques techniques uidage sur douilles à billes ou paliers lisses Protection guidage par joints râcleurs Liaison unité/tige vérin par accouplement flottant Température d utilisation : Version douilles à billes + 5 à C Version paliers lisses + 5 à C Vitesse maxi : Version douilles à billes 2 m/s Version paliers lisses 1 m/s Caractéristiques de construction Corps - Plaque avant aluminium anodisé ccouplement - Visserie acier zingué Colonnes : avec douilles à billes acier trempé rectifié avec paliers lisses acier chromé Version H uidage long et précis - sur paliers lisses - sur douilles à billes asse (versions H et U) Ø vérin Taille asse unité kg mm unité course 0 /100 mm course H U H U ,9 0, ,3 0,7 0,17 0, ,3 1 0,31 0,17 6 3,7 1,4 0,48 0, ,6 1,7 0,48 0, ,4 3,5 0,76 0, ,7 4,8 0,76 0,31 Version U uidage sur paliers lisses ncombrement réduit 18 Charges admissibles version H Paliers lisses Charges (dan) T L (mm) Charges admissibles version U Paliers lisses Charges (dan) 35 T4 T5 T8 -T9 lambage version H Paliers lisses lèches (mm) - Pour charges maxi 3 2,75 T4 T5 T7 T6 2,5 2,25 2 T8 -T9 T3 1,75 1,5 1,25 1 0,75 0,5 0, L (mm) T7 T6 T8-T9 T5-T6-T7 T L (mm) L L f f Douilles à billes Charges (dan) T8 - T L (mm) T7 T3 T4 T5 T6 Douilles à billes lèches (mm) - Pour charges maxi ,8 0,6 0,4 0, lambage version U Paliers lisses lèches (mm) - Pour charges maxi 2 1,8 1,6 1,4 1,2 1 0,8 0,6 0,4 0,2 T3 T4 T4 T L (mm) T5-T6-T7 T7- T8-T9 T8-T9 T L (mm)

20 Unités de guidage série 346 Produits PNUTIC Version H Version U 2 4 ød2 2 4 x ød1 prof. 2D1 = = 4 ød3 4 x ød1 prof. 2D1 4 x ød2 ø 2 ø 2 øt prof. 2T L5 4 ød1 øt prof. 2T L5 4 x ød1 2 x ø6 H7 prof L8 ± W 2 L8 ± W L7 L0 2 4 x ød1 prof. 2D1 = = L7 4 x ød1 prof. 2D1 L L3 C 4 6 C 4 Des modifications de conception, de caractéristiques et d encombrement peuvent être apportées sur l ensemble de nos composants sans préavis de notre part. K L2 2 x ø6 H7 prof. 10 ncombrement version H (pour vérins ISO/N ou CNOO/N 49001) H L4 + course J L4 + course Taille Ø C D1 D2 D H J K L0 L1 L2 L3 L4 L5 L7 L8 T W unité vérin ± 0,02 ±0, , , , , , , ,25 6,5 6 2, , , , , , , , , ncombrement version U (pour vérins ISO/N 49003) ,6 32, , , , , , , , , Courses standard Version H : 25,, 100, 160, 200, 2, 320, 400, 0, 600 mm Version U : 25,, 100, 160, 200, 2, 320, 400, 0 mm Options (version H ) Kit butée mécanique avec amortisseur Kit détection inductive Version H renforcée Code désignation unité de guidage Série Course en mm Vérin CNOO = 2 - Vérin ISO = 3 Unité guidage seule = 0 - vec vérin monté = 1 Unité version H = 2 - Unité version U = 4 Paliers lisses = 1 - Douilles à billes = 2 Taille (selon Ø vérin) Vérin Ø 25 = 3 Ø = 6 Ø 32 = 4 Ø 63 = 7 Ø 40 = 5 Ø 80 = 8 Ø 100 = 9 J 19

21 O Siège & usine : ZI de oisse / P SINT JUNIN Cedex Tél. : +33 (0) ax : +33 (0) Usine : Route de Villiers ROLPONT Tél. : +33 (0) ax : +33 (0) mail : snfbo@snfbo.com Web : ID. NR : R d. 2005/11