M o t e u r s h y d r a u l i q u e s à p i s t o n s s p h é r i q u e s

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1 Moteurs hydrauliques à pistons sphériques série M

2 Sommaire Définition et principales applications d un moteur hydraulique, points forts des moteurs LEDUC... 1 Conditions d utilisation d un moteur... 2 Détermination d un moteur Gamme et caractéristiques... 4 Rendement des moteurs Configurateur M Dimensions Valve de balayage Capteur de vitesse Certification ATEX Installation et mise en route... 2 Autres produits LEDUC Moteurs série M Les moteurs hydrauliques concus et fabriqués par Hydro Leduc sont issus de la technologie à pistons sphériques et construits autour d un axe-barillet à 4. Ils combinent haute performance et encombrement réduit : - rendement global supérieur à 9% (garanti dans un maximum de cas d utilisation), - plage d utilisation : de 5 à 88 tr/min, - masse et encombrement optimisés. Offrant de 12 à 125 cm 3 de cylindrée, la gamme des moteurs M concerne les principales applications fixes et mobiles. Les moteurs M sont conçus pour être utilisés aussi bien en circuit fermé qu en circuit ouvert. our une plus grande durée de vie de vos moteurs, respectez les recommandations de mise en œuvre (voir pages 2 et 2). HYDRO LEDUC propose également une gamme de moteurs semi-intégrés : MSI. Documentation sur demande ou sur notre site internet : HYDRO LEDUC Siège social et usine B 9 F AZERAILLES (FRANCE) Tél. +33 () Fax +33 ()

3 oints forts Moteurs série M Définitions de la fonction du moteur hydraulique Le moteur hydraulique est un organe qui transforme un débit en vitesse de rotation et une pression en couple de fonctionnement. La vitesse de rotation du moteur est proportionnelle au débit qui l alimente. Le couple délivré par le moteur est proportionnel à la pression qu il supporte. rincipales applications du moteur hydraulique Ce sont les applications qui nécessitent un couple important dans un très faible encombrement. Le moteur hydraulique est irremplaçable pour assurer des mouvements de rotation là où : --les solutions mécaniques deviennent complexes, voire impossibles, --les sources d alimentation excluent l électricité et le thermique, --les ambiances présentent des risques d explosion où sont situées dans des zones de températures peu compatibles avec les solutions traditionnelles. oints forts des moteurs LEDUC Une construction faisant appel à des matériaux cohérents en résistance, déformation et dilatation assure aux moteurs LEDUC une fiabilité remarquable. un choix de roulements à capacité améliorée, gage d une grande durée de vie. pas d engrenage de synchronisation entre le plateau et le barillet du moteur, ce qui réduit sensiblement le niveau sonore du moteur. 1 une construction à 7 pistons permettant une très grande régularité de fonctionnement et un couple très constant. une étanchéité adaptée pour contrôler les contre-pressions du circuit de retour des drains du moteur jusqu à 5 bar. une alimentation des têtes de pistons en haute pression réduit le frottement, l échauffement et l usure du moteur. une liaison irréversible des têtes de pistons sur l arbre du moteur évite tout risque de séparation et renforce la durée de vie du moteur. une construction centrant automatiquement le barillet du moteur par rapport à son distributeur et évitant ainsi toutes contraintes radiales nuisibles à la durée de vie du moteur.

4 Conditions d utilisation Moteurs série M Fluide hydraulique Les moteurs LEDUC sont construits pour être alimentés en fluides hydrauliques d origine minérale. L emploi d autres fluides est possible et peut imposer une adaptation du moteur, consulter notre service technique. Viscosité recommandée : --optimale : de 15 à 2 cst, --maximale : de 5 à 16 cst. Filtration du fluide hydraulique La durée de vie des moteurs dépend étroitement de la qualité du fluide hydraulique et de son niveau de propreté. Nous recommandons la propreté minimale suivante : --9 selon NAS 1638, --6 selon SAE, --18/15 selon ISO/DIS 446. lages de vitesses de rotation La vitesse de rotation minimale pour obtenir une rotation continue est de 2 tr/mn (cependant, sous certaines conditions, le moteur peut être utilisé jusqu à 5 tr/mn). La vitesse maximale de rotation est fixée selon les tailles des moteurs. ositions de montage Les moteurs LEDUC sont construits pour fonctionner dans toutes les positions. Important : avant la mise en route, s assurer que le moteur contient du fluide hydraulique (se reporter à la rubrique «installation et mise en route» page 2). Sens de rotation Les moteurs LEDUC sont construits pour tourner indifféremment à droite ou à gauche. Le sens de rotation dépend du mode d alimentation du moteur. T1 T1 2 T2 T2 Rotation sens horaire B A Rotation sens anti-horaire B A ression de drainage Le drainage T1 ou T2 du moteur est indispensable car il évite au joint d étanchéité du nez du moteur d avoir à supporter des pressions incompatibles avec ses performances. La pression intérieure maximale supportée dépend de la vitesse de rotation du moteur. Cependant, les règles suivantes évitent d avoir des problèmes en utilisation : --pression maximale interne ( int) quelle que soit la vitesse de rotation : 4 bar ; --pression maximale quelle que soit la vitesse de rotation et en usage court : 5,5 bar ; --pression minimale dans le carter du moteur : supérieure à la pression extérieure ( ext) supportée par le joint d arbre du moteur.... sauf option...

5 Détermination Moteurs série M Détermination d un moteur hydraulique. Unités et symboles de mesure à utiliser : N = vitesse de rotation en tours par minute (tr/min). C = Couple en mètre Newton (N.m). = ression délivrée par le générateur (pompe hydraulique) en bar. Δ = ression en bar mesurée aux bornes du moteur hydraulique (A et B). Cy = Cylindrée en cm 3. Q = Débit en litres par minute (l/min) η = rendement (%) 1. Couple transmis par le Moteur Hydraulique Le couple théorique est égal à Le couple C = C th x ηmoteur Cy x Δ 2 π = C th Exemple : un moteur de 5 cm 3 de cylindrée (Cy) sous un Δ de 25 bar délivrera un couple théorique de : 2 N.m Le rendement global moyen du moteur est de 9% ce qui donne un couple réel = 18 N.m 2. Vitesse de rotation du moteur hydraulique La vitesse de rotation du moteur hydraulique dépend du débit Q qui le traverse et de la cylindrée du moteur hydraulique. N = Q Cy x 1 Exemple pratique Banc d essai des moteurs 3 ➀ Moteur ➁ ompe cylindrée variable ➂ Limiteur de pression ➃ Distributeur Moteur hydraulique ➄ ➅ Treuil + charge Le récepteur ➅ (treuil) doit tourner à N = 4 tr/min et fournir un couple réel de 2 N.m. La pompe hydraulique ➀ est capable de fonctionner jusqu à une pression de 35 bar. 1. Détermination de la cylindrée du moteur hydraulique : Cy x Δ C th = d où Cy = 35,9 cm 3 2 π 2. Détermination du débit Q que devra fournir la pompe : Q N = x 1 d où Q = 14,36 l/min Cy Dans la gamme LEDUC, choisir un moteur avec une cylindrée de 32 cm 3 ou de 41 cm 3 Débit correspondant : - moteur 32 cm 3, Q = 12,8 l/min - moteur 41 cm 3, Q = 16,4 l/min

6 Gamme et caractéristiques Moteurs série M Caractéristiques des moteurs de la série M Les moteurs de la série M sont adaptés aux usages intensifs et de longue durée. Dédiés aux besoins des applications mobiles et industrielles, les moteurs de la série M trouvent leur emploi dans les applications du type : --transmission d engins, --broyeurs de grande puissance, --machines forestières, --treuils fortement sollicités Normalisés, ces moteurs sont adaptables sur toutes les applications aux normes ISO 319/2. 4 Type de cylindrée vitesse maximale vitesse maximale Q maximal couple température minimale / maximale pression maximale supportable moteur en continu (1) en intermittent (1) absorbé couple bar à 35 bar au moteur* continu / pointe masse (cm 3 ) (tr/mn) (tr/mn) (l/mn) (m.n/bar) (m.n) ( C) (bar) (kg) M , / 11 4 / 45 5,5 M , / 11 4 / 45 5,5 M , / 11 4 / 45 11,5 M , / 11 4 / 45 11,5 M , / 11 4 / 45 11,5 M , / 11 4 / M 5 5, , / 11 4 / M / 11 4 / M 8 8, , / 11 4 / M , / 11 4 / M 18 18, , / 11 4 / M 18 R 18, , / 11 4 / 45 3 M , / 11 4 / 45 3 * En cas de dépassement, adressez-vous à notre service technique. (1) our des vitesses supérieures, nous consulter. our les fluides autres que ceux préconisés, nous consulter. Contraintes admissibles sur l arbre des moteurs M Fr : force radiale prise à mi-longueur de l arbre, Fa : force axiale qui tend à faire rentrer l arbre du moteur. Type de moteur M 12 M 18 M 25 M 32 M 41 M 45 M 5 M 63 M 8 M 9 M 18 M 18 R M 125 Fr N Fa N/bar* * pression différentielle entre A et B. our des forces différentes, consultez notre service technique. Fr Fa = =

7 Rendements Dimensions Moteurs série M Rendement des moteurs f(cyl) Nmoteur = 1 tr/mn Huile ISO46 à 25 C M M 25 % 1 % 1 9 M 18 9 M 25 M bar bar M M % 1 9 M 41 M 32 % 1 9 M 5 M 63 M bar bar M M 18 R % 1 9 M 9 M 18 M 8 % 1 9 M 125 M 18 R bar bar

8 Configurateur Moteurs série M Configurateur de type pour moteur M M... A.... M our définir la désignation de votre moteur, complétez les paramètres ci-contre 2, 4, 5, 7, 8, 9 et 1 en fonction des options souhaitées à déterminer à l aide du tableau ci-dessous. Moteur 1 moteur M Cylindrée R 125 Flasque de montage 3 4 trous ISO A 4 Bout d arbre DIN 548 cannelé DIN 6885 à clavette W25 W25 W25 W3 W3 W3 W3 W3 W4 W4 W4 W45 W45 W1 W2 W3 W25 W35 W35 W35 W35 W4 W4 W2 B 25 B 25 B 25 B 3 B 3 B 3 B 3 B 3 B 4 B 4 B 4 B 45 B 45 B 2 B 3 B 25 B 35 B 35 B 35 B 4 D2 D1 6 5 Orifices d alimentation A et B bride taraudé inférieure L arrière M latérale latéral N 1 N1 Q 1 Q1 arrière Drainages T1 et T2 6 métrique M2 7 8 Adaptation capteur de vitesse oui 1 non Capteur de vitesse oui 1 non 9 1 Valves sans balayage Option basse température oui (NBR) non (FKM) SV VB N F Adaptation valve : --sans... --compatible valve de balayage...1

9 Dimensions M Dimensions , ,3 155 T1 : M12x1, , , ,5 47,5 8,2 7, T3 : M8x ,2 T2 : M12x1,5 92,3 Bout d arbre W1 Axe cannelé DIN 548 W 25 x 1,25 x 3 x 18 x 9 g ,5 28 -,5 D1 Axe B 25 cylindrique à clavette DIN 6885 AS 8 x 7 x ,5 4 -,5 8 M 1 x 1, M 1 x 1, W2 Axe cannelé DIN 548 W 2 x 1,25 x 3 x 14 x 9 g our M ,5 uniquement. 34 -,5 13 D2 Axe B 2 cylindrique à clavette DIN 6885 AS 6 x 6 x 32 our M 12 uniquement. 16 4, ,5 6 M6x1 22, ,15,2 M6x1 3 3 Orifices d alimentation Q Raccordements taraudages latéraux A et B 123,4 87 Raccordements taraudages arrières A et B 143,3 M 22 x 1, M 22 x 1,5 Les cotes sont indiquées à titre indicatif.

10 Dimensions M 25 Dimensions ,7 T1 : M16x1, , ,4 69, T3 : M1x ,2 T2 : M16x1,5 8 Bout d arbre W1 Axe cannelé DIN 548 W 25 x 1,25 x 3 x 18 x 9 g W2 43 -, ,5 Axe cannelé DIN 548 W 3 x 2 x 3 x 14 x 9 g ,5 -, , ,5 5 -, , ,15 +,2 M ,2,15 M 1 x 1,5 35 M 8 35 M1 x 1, D1 Axe B 25 cylindrique à clavette DIN 6885 AS 8 x 7 x 4 D2 Axe B 3 cylindrique à clavette DIN 6885 AS 8 x 7 x Les cotes sont indiquées à titre indicatif.

11 Dimensions M 25 Orifices d alimentation Raccordements taraudages arrières A et B Q Raccordements taraudages latéraux M27x2 prof ,2 78,9 17,2 65, ,4 179,2 142,9 179,2 M27x2 prof. 16 M Raccordements bride arrière A et B SAE 1/2" 6 SI M 8 prof. 15 utiles 18,2 4, , Raccordements brides latérales A et B NouN1 SAE 1/2" 6 SI 18, ,2 66,1 M 8 prof. 15 utiles 4,5 144,1 179 Les cotes sont indiquées à titre indicatif.

12 Dimensions M Dimensions ,7 T1 : M16x1, , , , T3 : M1x ,2 T2 : M16x1,5 1 Bout d arbre W1 Axe cannelé DIN 548 W 3 x 2 x 3 x 14 x 9 g 6 + 1,5 W2 Axe cannelé DIN 548 W 25 x 1,25 x 3 x 18 x 9 g ,5 our M 32 uniquement , ,5 M 1 35 M Axe B 3 cylindrique à clavette DIN 6685 D1 AS 8 x 7 x 4 D ,5 5, Axe B 25 cylindrique à clavette DIN 6685 AS 8 x 7 x 4 - our M 32 uniquement ,5 5, ,15 +,2 M 1x1, , ,2 M Les cotes sont indiquées à titre indicatif.

13 Dimensions M Orifices d alimentation L Raccordements bride inférieure SAE 1/2" 6 SI M Raccordements bride arrière SAE 1/2" 6 SI M8 prof ,3 4,5 75,4 18, , , ,2 185 M8 prof. 15 utiles prof. perçage 18 Raccordements brides latérales A et B NouN1 SAE 1/2" 6 SI 12 Q Raccordements taraudages latéraux A et B 12 18, , , ,5 M8 prof. 15 utiles prof. perçage ,3 7,3 M27x2 prof. 16 Raccordements taraudages arrières M27x2 prof ,3 Q1 Raccordements taraudages latéraux A et B ,3 165,6 185,3 112,3 71,7 15,8 185,5 M27x2 prof. 16 Les cotes sont indiquées à titre indicatif.

14 125 Dimensions M Dimensions , ,14 12 T1 : M18x1,5 13,5 125, , T3 : M12x1,5 2,3 5,2 T2 : M18x1,5 12 Bout d arbre W1 Axe cannelé DIN 548 W 3 x 2 x 3 x 14 x 9 g W ,5 Axe cannelé DIN 548 W 35 x 2 x 3 x 16 x 9 g ,5 35,5 4,5 M 12 4 M D1 Axe B 3 cylindrique à clavette DIN 6885 AS 8 x 7 x 5 D ,5 6,5 8 Axe B 35 cylindrique à clavette DIN 6885 AS 1 x 8 x ,5 6, ,15 3 +,2 M ,2 35 M Les cotes sont indiquées à titre indicatif.

15 Dimensions M Orifices d alimentation L Raccordements bride inférieure SAE 3/4" 6 SI M Raccordements bride arrière SAE 3/4" 6 SI 5,8 M1 prof ,8 13,3 125,9 5,8 23, , M1 prof 17 utiles 177,7 22,5 Raccordements brides latérales A et B NouN1 SAE 3/4" 6 SI Raccordements taraudages arrières M33x2 prof , ,5 M 1 prof. 17 utiles 1,3 127, ,2 211,7 5, ,2 Q Raccordements taraudages latéraux A et B Q1 Raccordements taraudages latéraux A et B M33x2 prof ,2 127, ,3 128,2 M33x2 prof ,2 21,2 169,2 21,6 Les cotes sont indiquées à titre indicatif.

16 133 Dimensions M Dimensions ,7 T1 : M18x1, ,3 1 13,5, ,5 4 9, ,3 18 T3 : M12x1, T2 : M18x1,5 63,2 14 Bout d arbre W1 axe cannelé DIN 548 W 4 x 2 x 3 x 18 x 9 g D ,5 axe B 4 cylindrique à clavette DIN 6885 AS 12 x 8 x ,5 45,5 7,5 12 M ,5 4,5 M ,15 +,2 M W2 axe cannelé DIN 548 W 35 x 2 x 3 x 16 x 9 g our M 8 uniquement Les cotes sont indiquées à titre indicatif.

17 Dimensions M Orifices d alimentation L Raccordements bride inférieure SAE 1" 6 SI Raccordements taraudages arrières F M12 prof ,2 E 2 23, ,3 27,8 62,5 C D B A M 8-9 M 18 A 242,7 243,3 B 216,3 216,9 C 146,4 146,9 D 114,9 115,4 E F M33x2 prof. 18 M42x2 prof. 2 M Raccordements bride arrière SAE 1" 6 SI 57,2 Q Raccordements taraudages latéraux 27, E 197,5 225,7 99,2 136,3 M12 prof 2 utiles C D B A F M 8-9 M 18 A 242,7 243,3 B 192,5 194,4 C 146,4 146,9 D 95 96,6 E F M33x2 prof. 18 M42x2 prof. 2 Raccordements brides latérales NouN1 SAE 1" 6 SI Q1 Raccordements taraudages latéraux ,1 96,6 27,8 M 12 x 175 prof. 2 utiles 147,4 96,6 M33x2 prof , ,2 194,4 243,8 Les cotes sont indiquées à titre indicatif.

18 Dimensions M 18 R Dimensions , T1 : M18x1,5 17, , , ,4 T3 : M14x1, T2 : M18x1,5 16 Bout d arbre W1 axe cannelé DIN 548 W 45 x 2 x 3 x 21 x 9 g 9 + 1,5 D1 axe B 45 cylindrique à clavette DIN 6885 AS 14 x 9 x ,5 5,5 8,5 14 M axe cannelé DIN 548 W 4 x 2 x 3 x 18 x 9 g our M 125 uniquement ,5 45,5 M ,5 45 +,18 +,2 M W2 pression maxi : 35 bar D2 axe B 4 cylindrique à clavette DIN 6885 AS 12 x 8 x 56 - our M 18 R uniquement ,5 8, ,18 +,2 M Les cotes sont indiquées à titre indicatif.

19 Dimensions M 18 R Orifices d alimentation L L Raccordements bride inférieure Raccordements bride inférieure SAE 1" 6 SI SAE 1" 6 SI M 18 R M 125 8x M12 prof x M12 prof ,9 M 18 R 8x M12 prof 2 utiles M ,2 8x M12 prof 2 utiles 57,2 27,8 65,2 27,8 65, , , ,2 137,9 11,1 25,2 233,2 27,5 235, ,8 27,8 148,1 96,6 15,1 98,5 57, , , ,6 27, ,8 137,9 27, ,8 237,9 21,1 24,2 M Raccordements bride arrière SAE 1" 6 SI M Raccordements bride arrière SAE 1" 6 SI Raccordements brides latérales Raccordements brides latérales NouN1 SAE 1" 6 SI NouN1 SAE 1" 6 SI M 18 R M 125 M 12 prof. 2 utiles M 12 prof. 2 utiles ,1 252,6 57,2 24,4 254,9 57,2 Les cotes sont indiquées à titre indicatif.

20 Accessoires Moteurs série M Valve de balayage et de suralimentation Utilisée pour créer un débit de refroidissement du moteur, cette valve est nécessaire pour les usages intensifs des moteurs et favorise la durée de vie des moteurs dans les applications de transmission en circuit fermé. La valve prélève, de façon interne au moteur, une partie du fluide hydraulique sur l orifice de raccordement retour (basse pression) et la réinjecte dans le carter moteur. Cet apport est ensuite évacué à travers le drain du moteur. La valve de balayage et de suralimentation est uniquement proposée pour montage sur les moteurs avec orifices latéraux (N1 ou Q1). Capteur de vitesse Les moteurs de la gamme M peuvent être équipés d un capteur de vitesse de type inductif permettant de mesurer à la fois la vitesse de rotation ainsi que le sens de rotation. Cet accessoire nécessite de commander le moteur avec les adpatations spécifiques (voir configurateur page 6, paramètre n 7). Référence HYDRO LEDUC : A F Référence HYDRO LEDUC : VBS Schéma de principe : B C Vue suivant F ,5 18 A Encombrement : B Type de moteur A B C Nombre de dents* M X M M M M M 18R Y Note : couple de serrage max = 1 N.m our des informations complémentaires, merci de contacter notre service technique. * Les moteurs M préparés pour saisie de vitesse de rotation sont équipés d une roue dentée sur le barillet. La rotation de ce dernier génère un signal proportionnel à la vitesse de rotation, qui est saisi par le capteur de vitesse. Données techniques du capteur 117 Type de moteur X Y Tension d alimentation** 5 32 V DC Consommation de courant max 6 ma sans charge Fréquence de sortie Hz 2 khz Type de protection I 69 k Température d utilisation 4 C C Masse env 65 g M M ** Autre tension sur demande. M M 18R M Les cotes sont indiquées à titre indicatif.

21 Certification ATEX Moteurs série M Les moteurs LEDUC peuvent être certifiés ATEX; nous consulter banc de mesure, carter moteur M en contrôle 2 montage du moteur M 3 fraisage des arbres cannelés 4 moteurs M en attente de finition peinture

22 Installation et mise en route Moteurs série M Optimisation de la durée de vie des moteurs en cas de force radiale sur l arbre du moteur, le respect de son orientation, selon les schémas ci-dessous, améliore la durée de vie du moteur. our les forces radiales et axiales admissibles, se référer à la page 4. transmission du couple par engrenages moteur en rotation SIH pression en A moteur en rotation SH pression en B moteur en rotation SH pression en B transmission du couple par poulie moteur en rotation SIH pression en A moteur susceptible de rotation SIH et SH 7 7 Fr Fr Fr Fr Fr B A B A B A B A B A 2 ositions de montage des moteurs Les moteurs LEDUC peuvent s utiliser quelle que soit la position de montage. En position «arbre vers le haut», veiller à ce que le carter du moteur soit entièrement rempli de fluide. urger l air par le raccord T3. Dans tous les cas où le niveau (H) d installation du moteur est en position supérieure au réservoir de retour du drain, s assurer que le drain est toujours immergé dans le fluide. Dans le cas contraire, ajouter un clapet anti retour sur le drain selon le schéma ci-dessous. H T3,5 bar garantir un de l ordre de,3 à,5 bar Conditions d utilisation à respecter Voir page 2. Notice d utilisation Chaque moteur est livré avec sa notice d utilisation qui est également disponible sur simple demande par mail à mail@hydroleduc.com.

23 autres fabrications moteurs hydrauliques X des moteurs hydrauliques à pistons sphériques de conception axe brisé, à cylindrée fi xe. Modèles de 12 à 126 cm 3. disponibles en version din ou SAe. TXV A AC AD pompes à pistons pour camions Hydro Leduc propose 3 gammes de pompes à pistons parfaitement adaptées aux applications camions, fl asquage sur prise de mouvement. cylindrées fi xes et variables de 12 à 15 cm 3. pompes industrielles et mobiles des pompes à cylindrée fi xe, la gamme W, et à cylindrée variable, la gamme delta. capables de fonctionner à des pressions élevées dans un minimum d encombrement. Gamme W : fl asques selon ISo 319/2, arbres selon din 548. Gamme DELTA : arbres et fl asques SAe. micro-hydraulique un domaine qui bénéfi cie d un savoir-faire exceptionnel de Hydro Leduc : micro-pompes à pistons axiaux et radiaux à cylindrée fi xe et variable, micro-moteurs à pistons axiaux, micro-groupes intégrant pompe, moteur électrique, distributeur, contrôles... en proposant des solutions complètes, Hydro Leduc apporte des solutions originales, fi ables et parfaitement adaptées aux environnements diffi ciles et à l encombrement très réduit. la passion nous anime accumulateurs hydropneumatiques des accumulateurs à vessie à membrane. des accumulateurs sphériques et cylindriques. des capacités de 2 cl à 5 litres. des pressions pouvant aller jusqu à 5 bar. des accessoires adaptés aux besoins des accumulateurs hydrauliques. une équipe consacrée exclusivement à la recherche et au développement permet à Hydro Leduc d adapter ses produits aux spécifi cations de la clientèle ou d en créer de nouveaux. Travaillant en collaboration étroite avec les équipes de décideurs de ses clients, Hydro Leduc optimise les propositions correspondant aux cahiers des charges qui lui sont proposés.

24 la passion hydraulique HYDRO LEDUC SAS au capital de 4 65 euros Siret RC Nancy B mail@hydroleduc.com HYDRO LEDUC Siège social et usine B 9 - F AZERAILLES (FRANCE) Tél. +33 () Fax +33 () HYDRO LEDUC GmbH Haselwander Str. 5 D SCHUTTERWALD (DEUTSCHLAND) Tel. +49 () Fax +49 () HYDRO LEDUC N.A., Inc ark Row - Suite 17 HOUSTON, TEXAS 7784 (USA) Tel Fax Catalogues complets : Les informations sont données à titre indicatif. Document non contractuel. Annule et remplace la précédente édition. Editech.com 11/7/212