La nouvelle génération Recycleur à froid et stabilisateur de sols Série WR. WR 200 WR 200 i WR 240 WR 240 i WR 250

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1 La nouvelle génération Recycleur à froid et stabilisateur de sols Série WR WR 200 WR 200 i WR 240 WR 240 i WR 250

2 Sommaire

3 Une véritable plus-value... 4 Trois machines trois championnes... 6 Vaste champ d applications... 8 L interaction homme-machine en ligne de mire Perfection d ergonomie et de conduite Fonction automatique pour le processus de traivail Visibilité optimale et dispositif vidéo complet Des arguments convaincants pour une toute nouvelle gamme de puissance Excellente manoeuvrabilité tout terrain Système de direction adapté à la pratique Moteur efficient et systèmes de diagnostic Technique de pointe et qualité exceptionnelle : le juste équilibre Puissant rendement de fraisage et de malaxage Précision des systèmes de dosage de liants // 3

4 Une véritable plus-value

5 i Points forts Utilisez votre smartphone pour en savoir plus ERGONOMIE Poste de conduite spacieux à l agencement ergonomique propice à un travail productif 2 VISIBILITÉ Une visibilité parfaite tout autour de la machine 3 UTILISATION Un contrôle total grâce à la manette multifonctions 4 SYSTÈME DE CAMÉRA Une surveillance sans faille des processus de travail 5 MAINTENANCE Une technique de diagnostic moderne pour des intervalles de maintenance plus espacés 6 ÉCLAIRAGE Un concept d éclairage intelligent 7 DIRECTION Un système de direction au service de l utilisateur avec un petit rayon de braquage 8 CAPACITÉ TOUT TERRAIN Traction intégrale, suspension à roues indépendantes à grande course, système rapide d essieu quadruple oscillant 9 GROUPE MOTEUR Puissant moteur diesel avec adaptation automatique du régime 10 CARTER DU TAMBOUR Différentes vitesses de rotation du rotor et barre de concassage ajustable 11 ENTRAÎNEMENT DU TAMBOUR Entraînement direct efficace par courroie de transmission 12 FONCTION AUTOMATIQUE Gain de temps grâce au système automatique de positionnement et d excavation 4 // 5

6 Trois machines trois championnes Un concept de machine des plus sophistiqués Compact : WR 200 / WR 200 i Le transport du WR 200 / WR 200 i s effectue sans autorisation spéciale grâce à ses dimensions compactes et réduites et à son faible poids. Le champ d applications du WR 200 / WR 200 i va de la stabilisation de sol au recyclage à froid. Polyvalent : WR 240 / WR 240 i Dans la flotte de Wirtgen, le WR 240 / WR 240 i est l engin polyvalent par excellence. Les grandes largeurs et profondeurs de travail ainsi que le puissant rendement de fraisage et de malaxage font du WR 240 / WR 240 i un modèle de flexibilité dans la stabilisation de sol et le recyclage à froid. Puissant : WR 250 Le WR 250 est un engin haute performance pour les missions particulièrement complexes. Grâce à son énorme rendement de fraisage et de malaxage, le WR 250 peut exécuter des travaux de stabilisation de sol les plus difficiles et pulvériser des couches d enrobé dur. L ensemble de ses atouts font du WR 250 l engin de référence pour relever les grands défis des chantiers de stabilisation de sol et de recyclage à froid.

7 À chaque application la solution adaptée Largeur de travail : mm Rendement de taille : 1,6 kw / cm Profondeur de travail : Puissance maximum WR 200: Puissance maximum WR 200 i: Poids en marche CE : mm 315 kw / 428 PS 320 kw / 435 PS kg Plage de puissance idéale pour la stabilisation de sol : m 2 /Tag Plage de puissance idéale pour le recyclage à froid : m 2 /h Épaisseur de couche d enrobé recyclable : cm Largeur de travail : mm Rendement de taille : 1,9 kw / cm Profondeur de travail : Puissance maximum WR 240: Puissance maximum WR 240 i: Poids en marche CE : mm 455 kw / 619 PS 447 kw / 608 PS kg Plage de puissance idéale pour la stabilisation de sol : m 2 /Tag Plage de puissance idéale pour le recyclage à froid : m 2 /h Épaisseur de couche d enrobé recyclable : cm Largeur de travail : mm Rendement de taille : 2,4 kw / cm Profondeur de travail : Puissance maximum : Poids en marche CE : mm 571 kw / 777 PS kg Plage de puissance idéale pour la stabilisation de sol : m 2 /Tag Plage de puissance idéale pour le recyclage à froid : m 2 /h Épaisseur de couche d enrobé recyclable : cm 6 // 7

8 Vaste champ d applications Un stabilisateur de sol parfait Une performance et une qualité de malaxage exceptionnelles Particulièrement complète, la série WR de Wirtgen offre la solution adaptée à toutes les applications de stabilisation de sol et de recyclage à froid. Les machines se prêtent ainsi parfaitement à la stabilisation performante de sols à faible portance sur de grandes superficies. Le processus de stabilisation de sol permet de transformer un sol de qualité médiocre en un matériau d excellente qualité. En outre, l ergonomie irréprochable, la visibilité optimale, la puissance élevée, la haute qualité de malaxage, la parfaite aisance tout terrain, les fonctions automatiques ainsi que bien d autres atouts font des engins de la série WR de véritables pionniers en termes de rendement à faibles coûts sur tous les chantiers de stabilisation de sol.

9 i La stabilisation de sols Utilisez votre smartphone pour en savoir plus. Plages de puissance idéales pour la stabilisation de sol : Haute performance pour chaque mission WR 200 / WR 200 i WR 240 / WR 240 i WR 250 Le WR réalise une couche base au liant hydraulique présentant une qualité de malaxage optimale Plage de puissance complète Plage de puissance idéale WR 200 / WR 200 i WR 240 / WR 240 i WR m 2 / jour m 2 / jour m 2 / jour m 2 / jour m 2 / jour m 2 / jour La série WR couvre toutes les catégories de puissance pour la stabilisation de sol Offrant une qualité de malaxage optimale, le WR répond aux exigences élevées des travaux de stabilisation de sol les plus divers. Avec différentes puissances moteur adaptées de manière optimale, les engins de la série WR couvrent tout le champ d applications. La traction intégrale, le système d essieu quadruple oscillant et la régulation automatique de puissance sont des avantages décisifs lors de travaux en terrain difficile et sur sol humide. Le dispositif de dosage d eau est simple à utiliser les paramètres s adaptent facilement à toutes les exigences. 8 // 9

10 Vaste champ d applications Le WR dans la stabilisation de sols Liant répandu au préalable 7 Rotor de fraisage et de malaxage 8 Mélange homogène sol-liant Le recyclage de sols non portants sur de grandes superfi cies Le remplacement du sol reste souvent stipulé dans les appels d offres, mais ce procédé est complètement dépassé! Doté d un puissant rotor de fraisage et de malaxage, le stabilisateur de sol WR mélange, jusqu à une profondeur de 560 mm, des liants répandus au préalable par exemple de la chaux ou du ciment avec le sol non portant, le transformant directement sur le site en un matériau d excellente qualité. Le matériau sol-liant homogène qui en résulte présente une résistance durable à l eau et au gel, une constance de volume ainsi qu une haute résistance à la traction, à la compression et au cisaillement. Les applications typiques de cet engin sont tout particulièrement la réalisation de chemins, de routes, d autoroutes, de tracés, de parkings, de terrains de sport, de parcs d activités industrielles et commerciales, d aéroports, de digues, de remblais ou encore de décharges.

11 1 Epandeur de liant 2 Stabilisateur de sols WR 3 Compacteur 4 Niveleuse 5 Compacteur 1 Le puissant rotor de fraisage et de compactage réalise un mélange homogène du sol et, le cas échéant, du liant répandu au préalable avec de l eau injectée. Le WR peut facilement pousser devant lui un camion citerne à eau qui lui fournit l eau nécessaire via un flexible lui étant raccordé. Rapide et respectueux de l environnement, le procédé «in situ» mis en œuvre par le WR rend l opération de remplacement du sol superflue. Par rapport au remplacement du sol, la stabilisation a l avantage d utiliser moins de camions et de raccourcir la durée des travaux tout en ménageant les ressources et en dégageant moins d émissions de CO // 11

12 Vaste champ d applications Des applications variées pour une stabilisation de sols d excellente qualité Homogénéisation WR Compacteur Stabilisation de sols à la chaux Epandeur de liant WR Stabilisation de sols au ciment Epandeur de liant Camion citerne à eau WR

13 Pour l homogénéisation, le puissant rotor de fraisage et de malaxage du WR concasse et ameublit le sol, sans ajout de liant. Le matériau ainsi recyclé et homogénéisé est profilé par une niveleuse tout en étant compacté par différents compacteurs Hamm. Niveleuse Compacteur Pour la stabilisation de sols, le SW 19 SC «Rhino» à traction intégrale de Streumaster répand le liant au préalable. Derrière l Epandeur de liant, le puissant rotor de fraisage et de compactage du WR réalise un mélange homogène du matériau et du liant venant d être répandu. Le matériau ainsi recyclé est profilé par une niveleuse tout en étant compacté par différents compacteurs Hamm. Compacteur Niveleuse Compacteur Pour réaliser une nouvelle couche de base à liant hydraulique, un Epandeur version remorque de Streumaster, suivi d un camion citerne à eau, répand du ciment au préalable. Le puissant rotor de fraisage et de malaxage du WR réalise un mélange homogène du matériau et du ciment venant d être répandu. Dans le même temps, de l eau est injectée par une rampe d injection dans la chambre de malaxage. Le matériau pour couche de base ainsi recyclé est profilé par une niveleuse pour être ensuite compacté par différents compacteurs Hamm. Compacteur Niveleuse Compacteur Compacteur à pneus 12 // 13

14 Vaste champ d applications Un puissant recycleur à froid Qualité de malaxage et précision de dosage maximum Les machines de la série WR ne sont pas uniquement des stabilisateurs de sol professionnels. Ils ont plus d une corde à leur arc et sont donc aussi spécialistes du recyclage à froid. Utilisés comme recycleurs à froid, ils transforment les couches d enrobé à rénover en couches de base d excellente qualité quelle que soit la taille du chantier et la profondeur de travail. Il est possible d utiliser des adjuvants ou liants tels que ciment, eau, émulsions de bitume ou mousse de bitume. Un dosage de haute précision, une haute qualité de malaxage constante, une utilisation claire et simple ainsi qu un nivellement exact garantissent des résultats de travail optimaux. Aucun doute possible : le WR est l expert de la réfection routière par excellence.

15 i Recyclage à froid Utilisez votre smartphone pour en savoir plus. Plages de puissance pour le recyclage à froid Une réfection ultramoderne WR 200 / WR 200 i WR 240 / WR 240 i WR 250 Le WR s acquitte haut la main des missions de recyclage à froid les plus ardues rapidement et en toute efficacité Plage de puissance idéale Épaisseur de couche d enrobé recyclable WR 200 / WR 200 i WR 240 / WR 240 i WR 250 jusqu à 840 m 2 /h jusqu à m 2 /h jusqu à m 2 /h cm cm cm La série WR couvre tout le champ d applications du recyclage à froid Les différentes machines de la série WR couvrent un vaste champ d applications dans toutes les plages de puissance depuis le recyclage de couches minces d enrobé sur des routes secondaires peu fréquentées jusqu au recyclage de couches d enrobé jusqu à 250 mm d épaisseur sur des autoroutes fortement fréquentées et sollicitées. La simplicité de saisie des paramètres pour les systèmes d injection ainsi que la visualisation unique du dosage de liant sont la garantie d un recyclage à froid des plus efficaces. Des microprocesseurs modernes chargés du dosage de haute précision des quantités d adjuvants permettent d obtenir des résultats de recyclage à froid d excellente qualité. 14 // 15

16 Vaste champ d applications Le WR dans le recyclage à froid Rotor de fraisage et de malaxage 8 Mousse à bitume injectée 9 Suspension eau-ciment injectée 10 Matériau recyclé homogène Des rendements journaliers élevés à moindre effort L augmentation croissante du trafic de poids-lourds provoque des dommages structurels dans les différentes couches d enrobé, ce qui en réduit la portance. Utilisé comme recycleur, le WR remédie à ces problèmes avec rapidité, rentabilité, et tout en ménageant les ressources. En effet, il est équipé d un puissant rotor de fraisage et de malaxage ainsi que d un système d injection ultramoderne. En un seul passage, le recycleur à froid fraise et concasse les structures d enrobé endommagées avec son rotor de fraisage et de malaxage, injecte une quantité précise de liant et d eau, et mélange le tout. Les nouvelles couches de base résultantes se distinguent par la suite par leur très grande portance.

17 1 Camion citerne à bitume 2 Mélangeur à suspension WM 1000 (uniquement en combinaison avec les WR 240 / WR 240 i, WR 250) 3 Recycleur à froid WR 240 / WR 240 i, WR Compacteur 5 Niveleuse 6 Rouleau tandem 1 Des camions citernes roulant devant le WR l alimentent en eau et en différents liants par des raccords flexibles. La mousse à bitume destinée à la réalisation de couches de base particulièrement stables est produite dans le recycleur à froid. L eau, la suspension, l émulsion à bitume ou la mousse à bitume sont injectés dans la chambre de malaxage par des rampes d injection régulées par microprocesseurs. Le WR rénove des chaussées «in situ» il n est plus nécessaire ni d évacuer le matériau endommagé, ni d amener un nouveau matériau. 16 // 17

18 Vaste champ d applications Recyclage à froid haut de gamme avec du ciment Pulvérisation WR Compacteur Recyclage avec épandage préalable de ciment Epandeur de liant Camion citerne à eau WR Recyclage avec suspension de ciment Mélangeur à suspension WM 1000 WR 240 / WR 240i, WR 250 Compacteur

19 Le puissant rotor de fraisage et de malaxage du WR pulvérise les couches d enrobé endommagées ainsi que certaines parties de l assise sans ajout de liant. Les granulats ainsi recyclés et homogénéisés sont profilés par une niveleuse pour être ensuite compactés par différents compacteurs Hamm. Niveleuse Compacteur Pour réaliser une couche de base à liant hydraulique, un Epandeur de liant Streumaster, suivi d un camion citerne à eau, répand au préalable une couche de ciment. Le puissant rotor de fraisage et de malaxage du WR concasse les couches endommagées, et au même moment du ciment et de l eau injectée sont incorporés. Le matériau ainsi recyclé et homogénéisé est finement profilé par une niveleuse pour être ensuite compacté par différents compacteurs Hamm. Compacteur Niveleuse Rouleau tandem Compacteur à pneus Pour réaliser une couche de base à liant hydraulique, un mélangeur à suspension WM 1000 de Wirtgen roule en amont et alimente le WR 240 / WR 240 i, WR 250 en suspension. Le puissant rotor de fraisage et de malaxage concasse les couches endommagées. En même temps, la suspension est incorporée par une rampe d injection. Le matériau ainsi recyclé et homogénéisé est finement profilé par une niveleuse pour être ensuite compacté par différents compacteurs Hamm. Compacteur Niveleuse Rouleau tandem Compacteur à pneus 18 // 19

20 Vaste champ d applications Recyclage à froid haut de gamme avec de l émulsion de bitume Recyclage avec du ciment répandu au préalable et de l émulsion de bitume Epandeur de liant Camion citerne à eau Camion citerne à émulsion Recyclage avec une suspension de ciment et de l émulsion de bitume Camion citerne à émulsion Mélangeur à suspension WM 1000 WR 240 / WR 240i, WR 250

21 Un Epandeur de liant Streumaster, suivi d un camion citerne à eau et d un camion citerne à émulsion, répand au préalable de petites quantités de ciment. Le puissant rotor de fraisage et de malaxage du WR concasse les couches endommagées. Dans le même temps, le ciment répandu au préalable est incorporé et de l émulsion et de l eau sont injectées dans la chambre de malaxage par deux rampes d injection séparées régulées par microprocesseurs. Le matériau ainsi recyclé et homogénéisé est finement profilé par une niveleuse pour être ensuite compacté par différents compacteurs Hamm. WR Compacteur Niveleuse Rouleau tandem Compacteur à pneus Un camion citerne à émulsion roule en amont, suivi d un mélangeur à suspension WM 1000 de Wirtgen. Le camion citerne à émulsion et le mélangeur à suspension alimentent le WR 240 / WR 240 i, WR 250 en liants pour le recyclage de la chaussée à rénover. Le puissant rotor de fraisage et de malaxage du WR 240 / WR 240 i, WR 250 concasse les couches endommagées. Dans le même temps, la suspension et l émulsion sont injectées dans la chambre de malaxage par deux rampes d injection séparées régulées par microprocesseurs. Le matériau ainsi recyclé et homogénéisé est finement profilé par une niveleuse pour être ensuite compacté par différents compacteurs Hamm. Compacteur Niveleuse Rouleau tandem Compacteur à pneus 20 // 21

22 Vaste champ d applications Recyclage à froid haut de gamme avec de la mousse à bitume Recyclage avec du ciment répandu au préalable et de la mousse à bitume Epandeur de liant Camion citerne à eau Camion citerne à bitume WR Recyclage avec une suspension de ciment et de la mousse à bitume Camion citerne à bitume Mélangeur à suspension WM 1000 WR 240 / WR 240i, WR 250

23 Un Epandeur de liant Streumaster, suivi d un camion citerne à eau et d un camion citerne à bitume, répand au préalable de petites quantités de ciment. Le puissant rotor de fraisage et de malaxage du WR concasse les couches endommagées. Dans le même temps, le ciment répandu au préalable est incorporé et de la mousse à bitume et de l eau sont injectées dans la chambre de malaxage par deux rampes d injection séparées régulées par microprocesseurs. La mousse à bitume est produite dans les chambres d expansion en injectant de petites quantités d eau et d air comprimé dans le bitume chaud! Le bitume chaud monte alors rapidement en mousse, son volume se voit multiplié, et il se répand uniformément dans le matériau à recycler. Le matériau ainsi recyclé et homogénéisé est finement profilé par une niveleuse pour être ensuite compacté par différents compacteurs Hamm. Compacteur Compacteur Niveleuse Rouleau tandem Compacteur à pneus Un camion citerne à bitume roule en amont, suivi d un mélangeur à suspension WM 1000 de Wirtgen. Le camion citerne à bitume et le mélangeur à suspension alimentent le WR 240 / WR 240 i, WR 250 en liants pour le recyclage de la chaussée à rénover. Le puissant rotor de fraisage et de malaxage du recycleur concasse les couches endommagées. Dans le même temps, de la mousse à bitume et une suspension eau-ciment est injectée par deux rampes d injection séparées régulées par microprocesseurs. Le matériau ainsi recyclé et homogénéisé est finement profilé par une niveleuse pour être ensuite compacté par différents compacteurs Hamm. Compacteur Compacteur Niveleuse Rouleau tandem Compacteur à pneus 22 // 23

24 L interaction homme-machine en ligne de mire

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26 Perfection d ergonomie et de conduite L ergonomie repensée dans les moindres détails Le siège confort à réglage individuel place le conducteur dans la position idéale La manette multifonctions du pupitre de commande intégré dans l accoudoir droit épouse parfaitement la main Siège du conducteur pivotant à 90 plus besoin de mouvements inutiles pour contrôler le châssis L écran couleur fixé à la colonne de direction se trouve en plein champ de vision de l opérateur L ergonomie, source de productivité La pièce maîtresse du WR en termes d ergonomie est le siège du conducteur à suspension à ressorts et à air, et de forme anatomique. Il peut s adapter aux conducteurs de différentes tailles et garantit une position assise confortable pendant des heures. En outre, les deux pupitres intégrés dans les accoudoirs présentent des éléments de commande à la forme ergonomique pour une conduite intuitive. Toutes les principales fonctions de la machine sont regroupées de façon logique dans la manette multifonctions de l accoudoir droit et peuvent être exécutées en toute simplicité. Le siège conducteur peut, dans son intégralité y compris les pupitres des accoudoirs et la colonne de direction être pivoté jusqu à 90, ce qui permet à l opérateur de bénéficier d une vue idéale vers l arrière de la machine tout en étant assis dans une position confortable.

27 L espace et le confort, deux facteurs de réussite Le confort est un facteur de rentabilité! C est pourquoi nous avons consacré une attention particulière au poste de travail du conducteur. Liberté de mouvements, habitacle confortable et températures agréables à l intérieur, telles sont les caractéristiques du poste de conduite spacieux et insonorisé du WR. Mais ses atouts ne s arrêtent par là : un siège conducteur confortable, une climatisation et un chauffage performants, une glacière, une radio CD, une alimentation en air comprimé et un pistolet à air pour le nettoyage du poste de conduite, des éléments de commande rétro-éclairés et de nombreux compartiments de rangement viennent encore en parfaire l équipement. Toutes ces caractéristiques facilitent le travail du conducteur, améliorent son bien-être et sa capacité de travail, et donc augmentent jour après jour la productivité de la machine. 26 // 27

28 Perfection d ergonomie et de conduite Une visibilité optimale à toute heure Un rendement maximum, même de nuit Aujourd hui, les délais serrés des chantiers ne tiennent plus compte ni des conditions météorologiques défavorables, ni de la tombée de l obscurité ou de la nuit. C est là qu entre en scène l intelligent concept d éclairage éprouvé du WR. Le dispositif se compose de six projecteurs de travail à l avant du poste de conduite en option en version LED, deux projecteurs à gauche et deux à droite de la machine, deux phares directionnels à l arrière et deux projecteurs sur support magnétique pouvant être disposés librement sur la machine. Tous ces éléments permettent de mettre en lumière les principales zones de la machine comme en plein jour. Ainsi, même après le coucher du soleil, il est possible de travailler sans aucune baisse de rendement. Le WR, utilisé ainsi au maximum, devient vite rentable.

29 Le WR facilite le travail, jour après jour Un nettoyeur à haut pression fait partie des équipements de la machine Plus vite terminé Montée confortable au poste de conduite Le transport du WR est autorisé sur n importe quel semi-remorque Fonction d éclairage «Welcome-and-Go-home» : lorsqu on s approche ou qu on s éloigne du WR, les alentours de la machine sont éclairés par des lampes LED. Le transport du WR 200 / WR 200 i s effectue sans autorisation spéciale grâce à ses dimensions compactes et réduites et à son faible poids. La sécurité avant tout : les garde-fous latéraux se relèvent en un tour de main pour exécuter les travaux sur le moteur ou sur le refroidisseur. Le poste de conduite certifié selon les normes de sécurité ROPS (Roll Over Protection Structure) et FOPS (Falling Objects Protection Structure) garantit une protection maximum à l opérateur. 28 // 29

30 Fonction automatique pour le processus de traivail Des processus automatisés pour plus de performance et de qualité Travailler sans perte de temps L opérateur active la fonction «positionnement et excavation automatiques» en utilisant la manette D abord, la machine s abaisse rapidement Le rotor de fraisage et de malaxage se met dans la position présélectionnée Rendement amélioré sur une simple pression de touche Le recycleur WR est équipé d un système automatique intelligent qui prend en charge les processus de positionnement et d excavation. Cela permet d alléger le travail du conducteur, d augmenter le rendement journalier et d améliorer la qualité. Le conducteur active le système automatique par la manette multifonctions le reste est l affaire du WR. Tout d abord, la machine s abaisse rapidement et les tabliers avant et arrière du tambour se mettent dans la position présélectionnée. Une fois les colonnes de levage en position de travail, le rotor de fraisage et de malaxage s abaisse dans le sol jusqu à la profondeur programmée. Le conducteur pousse alors la manette vers l avant pour déclencher l avance de la machine.

31 i Fonction automatique Utilisez votre smartphone pour en savoir plus. En fin de bande, le tablier avant du tambour est repoussé et le recycleur fait marche arrière Pour se remettre en position, le WR relève le rotor En fin de bande, c est le système d excavation automatique, activé par la manette, qui termine la taille dans la zone du rotor. Les tabliers du tambour se mettent dans la position requise, selon que l excavation est réalisée en marche avant ou en marche arrière. Pendant que le WR se déplace sur quelques mètres, l un des tabliers du tambour parachève la taille. Dans le même temps, le rotor se relève lentement et les colonnes de levage mettent la machine en position de transport. 30 // 31

32 Visibilité optimale et dispositif vidéo complet Une visibilité accrue pour davantage de productivité Lorsque le conducteur pivote le siège en position déportée, il bénéficie d une vue optimale sur le bord de travail droit Disposées à l intérieur de la largeur de travail, les roues de droite permettent de travailler au ras des bordures Possibilité de travailler au ras des bordures en toute facilité Une visibilité optimale est la condition sine qua non d un travail sûr et de processus rapides. Le WR est doté d un concept à vue dégagée exclusif dans ce secteur : les grandes vitres à gauche, à l avant et à droite du poste de conduite ainsi qu un jeu de rétroviseurs adapté à la pratique offrent une visibilité optimale sur l ensemble du chantier. Grâce au poste de conduite pouvant être déporté sur la droite au-delà du châssis de la machine et grâce au siège du conducteur pivotant à 90, toute la vue sur le bord de travail droit est dégagée. Ainsi, il devient possible de travailler au ras des bordures sans aucun problème et sans devoir faire de retouches a posteriori. En résumé : la visibilité optimale dont jouit le conducteur permet d augmenter la productivité sur le chantier et de maximiser les profits.

33 i Visibilité Utilisez votre smartphone pour en savoir plus. Les grandes vitres et les nombreux rétroviseurs garantissent une visibilité optimale Pour pouvoir voir au-delà d un atelier de recyclage roulant en amont, le poste de conduite est déporté à droite par commande hydraulique Grâce à la vue dégagée sur le bord de travail du côté droit de la machine, les bordures de chaussées peuvent être recyclées avec un maximum de précision. L agencement bien pensé des essuie-glaces ainsi que la fonction antibuée de la climatisation améliorent encore la visibilité en cas de besoin. De même, la visibilité optimale sur le bord de travail droit permet de réaliser des chevauchements précis lors des travaux de stabilisation de sols. La vitre latérale droite peut être abaissée dans différentes positions fonctionnelles. 32 // 33

34 Visibilité optimale et dispositif vidéo complet Plusieurs paires d yeux valent mieux qu une Un équipement vidéo exemplaire Les systèmes vidéo deviennent de plus en plus des assistants indispensables pour la surveillance des processus opérationnels et techniques des machines qui exigent une visibilité maximum. L équipement vidéo du WR de Wirtgen fournit au conducteur les yeux supplémentaires dont celui-ci a besoin pour contrôler les situations à visibilité réduite mais déterminantes sur un chantier. Dès la version standard, le WR est équipé d une caméra de recul, mais il existe une option permettant de transformer ce dispositif vidéo en un ensemble complet composé de quatre caméras réparties sur la machine.

35 La caméra de recul filme tout ce qui se passe derrière la machine Une caméra de recul de série Lors du passage en marche arrière, l écran de contrôle affiche directement la vidéo de la caméra de recul La vidéo s affiche sur l écran de commande automatiquement avec le système d assistance au recul Dès la version standard, le WR est déjà équipé d une caméra de recul et d un système d assistance à la conduite permettant de visualiser l arrière de la machine. L écran de contrôle multifonctions situé sur la colonne de direction bascule automatiquement en mode vidéo. L affichage vidéo sur l écran s effectue dans une qualité d image couleur exceptionnelle et à haute définition. L intelligent système d assistance au recul assiste l opérateur dans son travail en affichant une trajectoire pour le déplacement en marche arrière. 34 // 35

36 Visibilité optimale et dispositif vidéo complet Une surveillance sans faille grâce à un système vidéo complet Vue d ensemble des caméras : 1 Caméra côté gauche Caméra arrière Vue sur les zones d importance décisive Si le client le souhaite, il est même possible d installer sur la machine un dispositif vidéo composé de quatre caméras couleurs haute définition à l arrière et sur le côté gauche de la machine, ainsi que sur les tabliers avant et arrière du tambour. Si plusieurs caméras sont utilisées, un écran supplémentaire est installé pour afficher les images vidéo des caméras. Une manette permet alors de sélectionner l image vidéo de la caméra voulue. Au final, la possibilité de surveiller l ensemble des principaux processus et zones de travail, de se rapprocher au plus près d obstacles et de contrôler les résultats de travail se traduit par un atout indéniable en termes de rendement, de rentabilité et de qualité.

37 1 Une visibilité et un confort de conduite accrus 3 Caméra tablier avant du tambour La manette permet de passer d une caméra à l autre 4 Caméra tablier arrière du tambour Quatre caméras offrent une parfaite visibilité et un grand confort de conduite La caméra située sur le côté gauche de la machine peut servir à se rapprocher le plus près possible de bordures latérales. La caméra située sur le tablier arrière du tambour permet de visualiser les obstacles dépassés sur le tracé ainsi que de juger de la qualité du matériau déposé. La caméra située sur le tablier avant du tambour permet de visualiser les obstacles ou les liants répandus au préalable, ainsi que de réaliser, avec un maximum de précision, un chevauchement avec le bord de travail ou un repositionnement de la machine. Toutes les caméras grand angle fournissent de larges champs de vision les images vidéo sont toujours affichées à l écran en fonction de la caméra sélectionnée. 36 // 37

38 Des arguments convaincants pour une toute nouvelle gamme de puissance

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40 Excellente manoeuvrabilité tout terrain Une grande aisance sur les sols lourds Une traction optimale grâce à la transmission intégrale La stabilisation performante des sols bourbeux en profondeur dépend essentiellement de la traction, caractéristique qui est loin de faire défaut au WR. Grâce aux pneus adhérents extralarges, la puissance d entraînement du moteur est transmise au sol avec une efficacité maximum. Cette transmission intégrale performante assure en permanence la traction maximale de chacune des roues à entraînement hydrostatique. L ingénieuse répartition des poids de la machine permet une traction uniforme de la machine. Un système de régulation contrôle automatiquement l avance de la machine en fonction de la charge, rendant superflues l activation et la désactivation du différentiel. Conclusion : le WR est l engin idéal pour incorporer du liant dans les sols difficiles.

41 Avec la transmission intégrale, même des sols humides profonds ne présentent aucun problème Pratiquement impossible de s embourber La transmission intégrale applique uniformément la force d entraînement aux quatre roues Le réglage automatique de la hauteur grâce à l essieu quadruple oscillant déploie tous ses atouts lorsqu il s agit d assurer une grande garde au sol dans les sols bourbeux en profondeur. Le diviseur de débit activable par commande hydraulique assure une traction élevée constante sur tous les terrains. La vitesse d avance est réglable en continu de l arrêt jusqu à la vitesse maximum, que ce soit pendant le processus de travail ou en mode de transport. Le frein de stationnement sécurise la machine automatiquement lorsqu elle est immobilisée. 40 // 41

42 Excellente manoeuvrabilité tout terrain Une conduite stable et une grande garde au sol sur le terrain Le concept de colonnes de levage d une course allant jusqu à 500 mm permet une grande course d oscillation et une grande garde au sol Le WR compense les irrégularités du sol sans difficulté Stabilité optimale de la machine même en présence de profondes ondulations du sol Le WR surmonte facilement les irrégularités même importantes, tout en gardant sa trajectoire rectiligne. L essieu quadruple oscillant automatique et le palpeur électronique d inclinaison transversale contribuent grandement à un équilibre stable de la machine. Le palpeur permet au WR de travailler horizontalement à la surface ou selon l inclinaison requise. Parfaitement adapté à la pratique, le concept de colonnes de levage à essieu quadruple oscillant garantit une compensation rapide et dynamique des fortes irrégularités du sol. Ainsi, le rotor se trouve toujours à la profondeur appropriée, à gauche comme à droite, et permet d obtenir des résultats de travail de grande précision. Mais ce système est également très bénéfique pour l opérateur : ce dernier peut travailler sans stress tout en jouissant d un grand confort de conduite.

43 i Aisance tout terrain Utilisez votre smartphone pour en savoir plus. Le réglage complet de l inclinaison transversale s effectue par la manette gauche La machine garde sa trajectoire rectiligne Le palpeur d inclinaison transversale sert à réguler et à respecter l inclinaison voulue Fonction «basculement» : une seule manipulation suffit pour redresser la machine à l horizontale L ingénieux concept de colonnes de levage permet une grande garde au sol même dans les sols très profonds. Afin de s adapter parfaitement aux conditions rencontrées sur le chantier, les roues gauche, droite, avant et arrière peuvent être réglées en hauteur deux par deux. Lorsque la machine roule sur un terrain en pente perpendiculairement au sens du déplacement, la fonction «basculement» permet de redresser la machine à l horizontale pour une position de travail plus confortable. La bonne aptitude en pente du WR est un avantage non négligeable lors de la réalisation de talus ou sur les chantiers présentant un fort dénivelé. 42 // 43

44 Système de direction adapté à la pratique Une maniabilité adaptée aux conditions et une utilisation des plus simple Une direction électronique à trois modes de direction Doté d un système de direction électrohydraulique «steer by wire», le WR réunit toutes les conditions pour garantir une direction souple et régulière. Le conducteur peut choisir entre trois modes de direction : déplacement en ligne droite, marche en crabe ou déplacement en virage. Le changement de mode s effectue confortablement par la manette multifonctions, le mode de direction actuel étant toujours clairement indiqué. La précision de la direction ainsi que le choix du mode de direction délestent le travail du conducteur qui peut non seulement mieux se concentrer sur la qualité de son travail, mais aussi accroître nettement sa productivité.

45 Rayon de braquage min. en mode de déplacement en virage avec surbraquage : R min = mm R R min Rayon de braquage min. en mode de déplacement en virage : R = mm Chacun des trois modes de direction déplacement en ligne droite, marche en crabe et déplacement en virage utilisés dans des cas très précis permet d arriver plus rapidement au but. En mode de déplacement en virage, le WR peut déjà effectuer un très petit rayon de braquage de 4500 mm. Grâce à la fonction novatrice de surbraquage du volant, les roues arrière peuvent être encore plus braquées, permettant alors au WR d effectuer des rayons de braquage extrêmement petits de 3150 mm. Il atteint ainsi des rayons de braquage encore inférieurs à ceux d une voiture de modèle courant. 44 // 45

46 Système de direction adapté à la pratique Des manœuvres rapides en espace exigu gain de temps et d argent Direction de travail Mode de déplacement en ligne droite Mode de marche en crabe Mode de déplacement en ligne droite : Le conducteur utilise le volant pour orienter les roues avant. Les roues arrière restent automatiquement en position droite, mais peuvent être dirigées séparément en utilisant la manette. Direction de travail Mode de marche en crabe : Avec le volant, les quatre roues sont orientées en parallèle selon le même angle. Le mode de direction «déplacement en virage» avec surbraquage Sur les chantiers de stabilisation de sols, les engins passent généralement une grande partie du temps à effectuer de nombreuses manœuvres en tout genre. Avec ses très petits rayons de braquage, le WR gagne du temps en fin de bande, et donc permet d augmenter la production. Mais comment fait-il? En mode «déplacement en virage», les essieux avant et arrière, synchronisés, sont pilotés par le volant et permettent déjà d obtenir de petits rayons de braquage. Mais le conducteur dispose d une possibilité supplémentaire, à savoir celle de surbraquer les essieux arrière. Le résultat est à la hauteur des espérances : l angle de direction extralarge à l arrière permet d obtenir des rayons de braquage encore plus petits. Une fonction qui s avère rentable, puisqu elle évite de perdre du temps en manœuvres inutiles sur les chantiers exigus.

47 i Direction Utilisez votre smartphone pour en savoir plus. Direction de travail Mode de déplacement en virage : Les essieux avant et arrière, synchronisés, sont pilotés par le volant et permettent d obtenir de petits rayons de braquage. Mode de déplacement en virage Direction de travail Mode de déplacement en virage avec surbraquage Mode de déplacement en virage avec surbraquage : Lorsqu un certain angle de direction est atteint, les roues arrière peuvent être braquées encore plus par le volant. Le principe de surbraquage permet d obtenir des rayons de braquage encore plus petits. Si le mode «déplacement en ligne droite» est activé, les roues arrière restent en position droite, indépendamment de l orientation des roues avant. En mode «marche en crabe», les quatre roues sont orientées ensemble en parallèle selon le même angle par le volant. Le mode «déplacement en ligne droite» est sélectionné la plupart du temps en cours de travail. Le WR peut ainsi rapidement se déplacer en biais et se positionner le long du bord de taille pour gagner un maximum de place. 46 // 47

48 Moteur efficient et systèmes de diagnostic Un moteur à la technique supérieure Pour les missions difficiles et un travail économique Le puissant moteur diesel moderne du WR se prête parfaitement aux travaux de stabilisation et de recyclage requérant un maximum de performance. Mais il ne fait pas uniquement jouer ses muscles : il est doté d une gestion intelligente du moteur, entièrement automatique, qui optimise la puissance moteur. Ainsi, le couple reste constamment élevé même lorsque le moteur est soumis à une charge importante. En cas de besoin, les grandes réserves de couple permettent d augmenter encore la puissance. En outre, l adaptation automatique du régime réduit la consommation de diesel. Enfin, le moteur du WR satisfait également aux exigences actuelles de retraitement des gaz.

49 Couple moteur M [Nm] Respect de toutes les normes d émissions en vigueur [1/min] P (kw) 600 Puissance moteur Le capot moteur insonorisé s ouvre en toute simplicité WR 200 WR 200 i [1/min] WR 240 WR 240 i WR 250 Régime moteur en fonctionnement = à tr/min Caractéristique optimale de tous les moteurs de la série WR : lorsque le moteur est soumis à une forte charge, le régime baisse et le couple augmente à puissance pratiquement constante Les moteurs à la technique éprouvée du WR 200 et du WR 240 satisfont aux normes d émission européennes phase 3a / américaine Tier 3. Doté d un moteur à la technique ultramoderne aux émissions polluantes les plus réduites, le WR 200 i, quant à lui, satisfait aux strictes exigences des normes d émission européennes phase 4 / américaine Tier 4f. Le WR 240 i, équipé lui aussi d un moteur à la technique ultramoderne, satisfait également aux strictes exigences des normes d émission européennes phase 3b / américaine Tier 4i. Le moteur à la technique robuste et éprouvée du WR 250 est en conformité avec les exigences de la norme d émission américaine Tier // 49

50 Moteur efficient et systèmes de diagnostic Des diagnostics rapides sur l écran de bord Une technique de diagnostic high-tech augmente la productivité La technique de mesure ultramoderne mise en œuvre sur le WR est bien supérieure aux procédés manuels classiques. Nous avons doté notre engin d une technique de diagnostic high-tech permettant d effectuer des diagnostics de maintenance, des paramétrages ou une recherche de pannes en toute facilité sur l écran de contrôle du poste de conduite. L autodiagnostic automatique de la machine permet une surveillance autonome des soupapes, des palpeurs ainsi que des éléments de commande. De nombreuses visualisations donnent des informations rapides et précises sur l état de la machine. En outre, les intervalles de service plus espacés ainsi que l intelligent concept de maintenance réduisent considérablement les interventions de maintenance. En résumé : tout a été prévu pour assurer une disponibilité maximum du WR.

51 Une disponibilité optimale Le niveau d huile peut être facilement vérifié depuis le sol Le diagnostic et le paramé trage s effectuent par l écran de contrôle Une fois ouvert, le capot moteur offre un accès direct au compartiment moteur, au système hydraulique, au filtre à air et aux pompes Des intervalles de service optimaux augmentent productivité et rentabilité. Les points d entretien en nombre réduit sont clairement agencés et facilement accessibles depuis le sol ou les échelles de montée. Les clapets de service et le capot moteur à large ouverture laissent au conducteur suffisamment de place pour effectuer les travaux de maintenance. Des compartiments de rangement pratiques et verrouillables permettent de stocker le jeu complet d outils, les seaux à pics ainsi que les pièces de remplacement et d usure. 50 // 51

52 Technique de pointe et qualité exceptionnelle : le juste équilibre

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54 Puissant rendement de fraisage et de malaxage Une pièce maîtresse examiée le rotor de fraisage et de malaxage Comparaison des largeurs de travail et profondeurs de travail Comparaison des puissances moteur et rendements de taille WR 200 / WR 200 i WR 240 / WR 240 i WR 250 WR 200 / WR 240 / WR 200 i WR 240 i WR 250 WR 200 / WR 200 i WR 240 / WR 240 i WR 250 Largeur de travail mm mm mm Profondeur de travail mm mm mm Puissance maximum WR 200 / WR 200 i 315 kw 320 kw WR 240 / WR 240 i 455 kw 447 kw WR kw Rendement de taille 1,6 kw / cm 1,9 kw / cm 2,4 kw / cm Pour les rudes sollicitations quotidiennes La technique de fraisage est notre cœur de métier. Rien d étonnant, donc, à ce que le rotor de fraisage et de malaxage du WR présente une qualité irréprochable. La puissance moteur et le rendement de taille des différentes machines sont parfaitement adaptées l une à l autre, la combinaison correspondante largeur/profondeur de travail permet de délivrer la puissance de façon efficace. La conception massive du rotor lui permet de fonctionner de façon régulière et sans à-coups, ce qui permet de ménager les éléments d entraînement. Agencés de façon optimale jusqu aux extrémités du tambour et montés sur des supports surélevés, les porte-outils permettent un mélange homogène des matériaux quelle que soit la profondeur de travail. En outre, le système à porte-outils interchangeables particulièrement résistant à l usure assure aux pics des caractéristiques de rotation optimales, un changement simple des pics ainsi que des intervalles de maintenance plus espacés.

55 Changement des pics facile avec le chasse-pics hydraulique Le changement des pics en toute facilité Les rotors de fraisage et de malaxage de Wirtgen contribuent à réaliser une qualité de malaxage optimale Le dispositif hydraulique de rotation du tambour amène facilement le rotor dans la position adéquate pour le conducteur. Les supports forgés surélevés placés sur le rotor donnent de l espace aux matériaux et garantissent donc une bonne qualité du mélange. Les segments à l extrémité du tambour, ouverts sur le côté et dévissables, permettent de détendre la zone latérale et donc de réduire l usure du rotor et du carter du tambour. Les supports forgés sont en outre extrêmement robustes permettant ainsi au rotor d affronter les missions difficiles. 54 // 55

56 Puissant rendement de fraisage et de malaxage Des rotors adaptés à la spécifi cité des machines Le rotor de fraisage et de malaxage des WR 200 / WR 200 i, WR 240 / WR 240i Disposition des pics exactement adaptée à la puissance moteur des WR 200 / WR 200i et WR 240 / WR 240i Système à porte- outils interchangeables résistant à l usure Disposition des pics avec un écartement LA = 20 mm Supports forgés robustes et surélevés Construction du rotor légère Segments de couronne extérieure ouverts sur le côté et échangeables Le rotor LA 20 des WR 200 / WR 200 i, WR 240 / WR 240i Qu il s agisse d une mission de recyclage à froid ou de stabilisation de sol, un seul rotor de fraisage et de malaxage réalise tous les travaux pour le type de machine correspondant. Ainsi, le rotor des WR 200 / WR 200 i et WR 240 / WR 240 i est équipé de pics présentant toujours un écartement de 20 mm. L agencement des pics est donc parfaitement adapté à la puissance de ces machines, ce qui en fait la solution idéale pour de multiples applications de recyclage à froid et de stabilisation de sol. Selon le chantier, il est possible d utiliser des porte-outils pouvant accueillir des tiges de 22 ou 25 mm de diamètre.

57 Rotor de fraisage et de malaxage pour le WR 250 Disposition des pics exactement adaptée à la puissance moteur du WR 250 Système à porte-outils interchangeables résistant à l usure Disposition des pics avec un écartement LA = 30 x 2 mm Supports forgés robustes et surélevés Nombre élevé de pics pour une excellente qualité de malaxage en avance rapide Rotor spécialement adapté aux rudes missions de recyclage à froid, par exemple la pulvérisation Segments de couronne extérieure ouverts sur le côté et échangeables Rotor LA 30 x 2 pour WR 250 Le rotor du WR 250 présente un écartement des pics de 30 x 2 mm sur chaque circonférence, deux pics sont positionnés avec un écartement de respectivement 30 mm chacun. La grande puissance moteur combinée au rotor extrêmement robuste permet d obtenir une qualité de malaxage optimale même en avance rapide de la machine. Le rotor présente un grand nombre de pics. Il convient parfaitement à la puissance élevée et l avance rapide de la machine. Selon le chantier, il est possible d utiliser des porteoutils pouvant accueillir des tiges de 22 ou 25 mm de diamètre. 56 // 57

58 Puissant rendement de fraisage et de malaxage Entraînement efficace du tambour de fraisage Le chemin le plus direct vers le succès De la puissance du moteur dépend la productivité : l entraînement mécanique direct du WR transforme la puissante motorisation en rendement de fraisage et de malaxage tout aussi puissant. La robuste courroie de transmission applique avec un minimum de déperdition la puissance moteur à l entraînement du tambour grâce au grand angle de contact, ce qui se traduit par un rendement maximum. Ce concept d entraînement bien pensé a pour effet secondaire plutôt avantageux de réduire la consommation de carburant et de faciliter la maintenance. En outre, il est possible de régler différentes vitesses de rotation du rotor en fonction de la situation rencontrée sur le chantier.

59 Le puissant entraînement est aisément accessible, ce qui en facilite la maintenance Le chemin le plus direct est toujours le meilleur Entraînement mécanique direct par courroie de transmission à tendeur automatique Puissant et économe en carburant, l entraînement dispose toujours d une réserve de puissance impressionnante, même en cas de travaux difficiles. La transmission des forces, pratiquement sans déperdition, garantit un maximum d efficacité et des rendements journaliers élevés. La courroie de transmission absorbe les pics de charge et garantit une grande longévité. Lorsque la vitesse de rotation du rotor est correctement réglée, le WR atteint les résultats de malaxage souhaités avec une vitesse d avance maximum et une consommation minimum de carburant. 58 // 59

60 Puissant rendement de fraisage et de malaxage Une vitesse de rotation du rotor toujours optimale Régime du moteur Ø 400 mm Ø 315 mm Ø 355 mm Ø 315 mm Ø 355 mm Ø 400 mm Ø 355 mm Ø 400 mm Ø 315 mm WR 200 / WR 200 i 108 min min min min min min min min min -1 WR 240 / WR 240 i 108 min min min min min min min min min -1 Réglages sur les WR 200 / WR 200 i, WR 240 / WR 240 i Chaque type de sol requiert une avance de la machine et une vitesse de rotation du rotor bien définies pour garantir une qualité optimale de l enrobé. En changeant la position des poulies de la courroie, il est également possible de sélectionner trois transmissions différentes. Depuis son poste de conduite, le conducteur peut facilement sélectionner trois régimes moteur par l intermédiaire d une touche de l accoudoir droit. Les WR 200 / WR 200 i et WR 240 / WR 240 i offrent ainsi un total de neuf vitesses différentes pour la rotation du rotor.

61 Commutateur d entraînement du tambour Régime du moteur Ø 355 mm Ø 400 mm Ø 400 mm Ø 355 mm WR 250 douze différentes vitesses de rotation 87 min min -1 I II 97 min min -1 WR min min min min -1 I II 145 min min -1 En réglant le régime du moteur et en commutant l entraînement du rotor depuis le poste de conduite 160 min min et en changeant la position des poulies de la courroie, il est possible de régler douze différentes vitesses de rotation du rotor Réglages sur le WR 250 Trois régimes moteur peuvent être réglés depuis l accoudoir droit du siège dans le poste de conduite. En changeant la position des poulies, le conducteur peut régler deux transmissions différentes. De même, depuis l accoudoir droit, il est possible d activer les deux niveaux de l entraînement du rotor. Le WR 250 offre ainsi un total de douze vitesses différentes pour la rotation du rotor. 60 // 61

62 Puissant rendement de fraisage et de malaxage Une parfaite qualité de mélange à toute profondeur de travail Le tablier avant du tambour à large ouverture est équipé d une barre de concassage pouvant être réglée selon la granulométrie désirée Le déflecteur pivotant situé sur le tablier arrière est toujours positionné avec un angle idéal par rapport à la surface afin de racler le sol et de lui donner parfaite une planéité Des résultats exceptionnels Parfaitement adaptée à la pratique, la chambre de malaxage du WR est un facteur essentiel pour la haute qualité de l assise produite. D autre part, fait particulièrement important, la forme du carter et des tabliers du tambour ainsi que le puissant rotor de fraisage et de malaxage sont parfaitement coordonnés. De plus, le volume de la chambre de malaxage s adapte à la profondeur de travail actuelle et à la quantité de matériau grâce au relevage et à l abaissement automatiques du rotor. Autant de caractéristiques garantes d un mélange absolument homogène du fraisat et des liants. En outre, le mélange est acheminé dans le carter du tambour de manière optimale, ce qui augmente considérablement le débit et la productivité.

63 La chambre de malaxage de taille toujours idéale Petite chambre de malaxage pour une faible profondeur de travail Placée sur le tablier avant du tambour, la barre de concassage réglable par commande hydraulique pulvérise même de grands blocs d enrobé Grande chambre de malaxage pour une grande profondeur de travail A chaque profondeur de travail, sa taille de chambre de malaxage optimale Les tabliers avant et arrière du tambour servent à étanchéifier la chambre de malaxage, à acheminer le matériau et à racler et lisser la couche déposée. La chambre de malaxage à dimension variable s élargit en fonction de la profondeur de travail, permettant d atteindre des rendements élevés ainsi que de bons résultats de travail même à la profondeur de travail maximum. Une fois le système automatique d excavation désactivé, les deux tabliers du tambour reprennent leur position initiale et servent de protection contre les éventuelles projections de pierres. Lors des missions de recyclage à froid, le tablier avant du tambour peut être réglé selon la granulométrie voulue. 62 // 63

64 Précision des systèmes de dosage de liants Une incorporation de liants régulée par microprocesseurs Un opérateur parfaitement informé Pour atteindre des mélanges d excellente qualité, il ne suffit pas uniquement d entrer les paramètres requis. Il convient également de veiller à ce que ces paramètres restent constants pendant le processus de travail. Le WR réunit toutes les conditions pour cela. La saisie des paramètres s effectue rapidement et facilement par le biais des quelques éléments de commande intégrés au pupitre de commande de l accoudoir gauche, ainsi que sur l écran de contrôle. Grâce à la structure claire et logique des menus, le conducteur peut rapidement afficher les différentes pages requises. Le grand écran d affichage bien compréhensible lui permet d être toujours informé au mieux des paramètres actuels. Et le cas échéant, il n aura aucun mal à modifier rapidement chacun des paramètres.

65 Une saisie rapide des paramètres L imprimante documente les données du chantier et les paramètres saisis Une vue d ensemble optimale : les principaux paramètres de la machine sont toujours affichés dans la barre de menu inférieure, même au menu dosage Les paramètres tels que largeur et quantité d épandage se règlent intuitivement Des microprocesseurs régulent l ajout d eau, d émulsion ou de mousse à bitume au moyen de débitmètres. L ajout du liant requis s effectue en fonction des paramètres présélectionnés tels que largeur de travail, profondeur de travail, densité du matériau et avance de la machine. Les 16 buses pouvant équiper une rampe d injection peuvent être activées et désactivées séparément afin de faire varier la largeur de répandage. Une imprimante intégrée au poste de conduite permet de consigner par écrit, directement sur site, les données du chantier ainsi que toute modification des paramètres. 64 // 65

66 Précision des systèmes de dosage de liants Injection d eau Un dosage de précision est de rigueur 1 Flexible d arrivée d eau 2 Rampe d injection d eau 3 Eau injectée Direction de travail Tous les raccords des flexibles se trouvent à l avant de la machine Régulée par microprocesseurs, la rampe d injection injecte la quantité d eau requise dans la chambre de malaxage L ajout et le dosage régulés par microprocesseurs Le strict respect du dosage prescrit d adjuvants est une condition essentielle pour une stabilisation de sols et un recyclage de qualité. Dans ce contexte, le WR est l engin optimal. Les robustes rampes d injection régulées par microprocesseurs garantissent un dosage minutieux des différents adjuvants tels que l eau, l émulsion ou la mousse à bitume. Il est possible d équiper la machine de plusieurs rampes d injection selon la mission et d incorporer différents types d adjuvants. En outre, un dispositif de montage rapide permet de monter et de démonter les rampes d injection en un rien de temps.

67 Injection d eau et d émulsion 1 Flexible d arrivée d eau 2 Rampe d injection d eau 3 Eau injectée 4 Flexible d arrivée d émulsion 5 Rampe d injection d émulsion 6 Emulsion injectée L émulsion à bitume, liant éprouvé Direction de travail Les raccords pour l eau et l émulsion sont facilement accessibles En cas d adjonction de deux adjuvants tels que eau et émulsion, deux rampes d injection peuvent être utilisées en parallèle Les flexibles raccordés amènent les adjuvants eau et émulsion depuis les camions citernes roulant en amont jusqu aux rampes d injection. L émulsion à bitume est un liant contribuant à augmenter la souplesse de la nouvelle couche de base tout en prévenant la formation de fissures. Identiques, les rampes d injection d eau et d émulsion régulées par microprocesseurs peuvent être utilisées pour les deux adjuvants selon la mission. L ajout simultané d eau permet d atteindre le taux d humidité optimal. 66 // 67

68 Précision des systèmes de dosage de liants Injection d eau et de mousse à bitume 1 Flexible d arrivée d eau 2 Rampe d injection d eau 3 Eau injectée 4 Flexible d arrivée de bitume chaud 5 Rampe d injection de mousse à bitume 6 Chambres d expansion pour la montée en mousse 7 Mousse à bitume injectée Direction de travail Le bitume est monté en mousse par l injection contrôlée d eau et d air comprimé Une tuyère de test facilement accessible permet de contrôler en permanence la qualité de la mousse à bitume utilisée La mousse à bitume innovante et rentable Pour réaliser des couches de base de très grande qualité, le WR produit de la mousse de bitume dans des chambres d expansion distinctes, pouvant être au nombre de 16, en y injectant de faibles quantités d eau et d air comprimé dans du bitume chauffé à environ 180 C. Le bitume chaud monte rapidement en mousse et son volume se voit multiplié par quatre. La mousse à bitume ainsi obtenue peut être répandue dans le matériau concassé de façon particulièrement homogène. Tous les éléments amenant le bitume sont chauffés et maintenus à la température de service ce qui rend superflu le nettoyage de l installation. La mousse à bitume est donc un liant tout à fait rentable.

69 Autonettoyage inclus Différents pistons nettoient jusqu à 16 tuyères d injection à une cadence bien définie Une sécurité de fonctionnement accrue Autonettoyage : les pistons détachent les liants adhérant à la sortie des tuyères En cours de travail, des pistons mobiles détachent automatiquement le liant adhérant à la sortie des tuyères. L opération de nettoyage a lieu automatiquement à intervalles réguliers mais peut aussi être activé manuellement via l écran de contrôle. L autonettoyage régulier des tuyères d injection au moyen de pistons garantit la précision du dosage sur toute la largeur de travail. Dans le même temps, le relevage du rotor en rotation par commande manuelle permet de détacher le matériau aggloméré au niveau de la sortie des tuyères. 68 // 69