Explications des OPTIONS du modèle SILENCE

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1 Explications des OPTIONS du modèle SILENCE D origine le modèle est complet, vous n avez normalement besoin d aucune option, toutefois dans les 5 pages suivantes ci dessous en tant que designer je vous montre ce que nous avons conçu ou pensé comme options ou équipements possibles et vous en donne l explication de la vocation de chacune d elles. Sur le modèle en photo ci dessus, le Silence est équipé de l option jante alliage comme la première option proposée d ailleurs, ce en lieu et place des 3 jantes nylon noir d origine. Première Option proposée : Jantes alu à la pace des nylon noires (alliage 8 bâtons : +90 ) elles sont très jolies esthétiquement, elle tournent parfaitement car rectifiées au tour, ce qui n est pas le cas des jantes nylon qui parfois présentent un léger voilage de par leur matière, toutefois les jantes Nylon d origine sont bien suffisantes et très solides : excellent rapport solidité prix, tous les clubs sont équipés en jantes nylon. Donc c est principalement une option d esthétique vais-je vous dire pour les jantes alliage.

2 La seconde option parle du gréement 4.5 M2 (au lieu du 3.8M2 d origine) à je dirais que la voile 3.8 M2 est la + belle, la + homogène pour remonter au vent, mais la 4.5 M2 vous permettra de démarrer dans du vent + faible, ou si vous pesez + de 75 kg, la 4.5 M2 sera un peu + puissante en effet. La 3ème option propose un gréement de 5.3 M2 (au lieu du 3.8 M2 d origine) à : + 250, le mât est également différent en partie basse pour une telle surface, il faut savoir que 5.3 M2 c est beaucoup pour un SILENCE, en effet ce n est pas la + grande surface qui donne le meilleur rendement, trop de surface pour un petit char (je veux dire que son empatement et sa largeur ne lui permettent pas de prendre pleinement les accélérations apportées par une 5.3 M2, les efforts et la puissance que donnent une telle surface vont faire lever le char en 2 roues trop vite et la voile va déverser dans le haut. En effet le mât est d une souplesse adaptée au chassis, sans quoi un mât + raide encore renverserait d autant plus vite l engin. C est un tout : gandreur châssis, poids, dureté de mât et surface de voile. ( En page suivant vous verrez toutes les voiles et mon conseil). La 4ème option vous renseigne sur la Prise de Ris dans une voile (+ 45 ) : la prise de ris ce sont les oeillets et élastiques qui vous permettent de pouvour réduire la surface de voile par gros vent (comme en Club, ces voiles à ris sont en tissu Dacron épais avec une prise de ris, le Dacron est de coloris blanc opaque alors que le Mylar est translucide, presque transparent. Pour un particulier le Mylar est + joli, mais en usage club ou si vous souhaitez souvent prendre un ris, alors prenez plutôt une voile en tissus Dacron à ris. Par contre le Dacron n est pas proposé pour la voile 3.8 M2, mais disponible pour les 4.5 M2 et 5.3 M2. En page suivante : les 5 voiles disponibles, en dessins et en photos, avec mon avis/conseil sous chacune des photos de voiles..

3 3.8 M2 Mylar, la voile qui équipe le Ludic Plage 4.5 M2 mylar, la voile qui équipe les Ludic City et Tout Terrain 4.5 M2 Dacron à prise de ris. 5.3 M2 Mylar (à ris pour prises de ris occasionnelles). 5.3 M2 Dacron à prise de ris. La voile 3.8M2 est la + belle, la + homogène, idéale à la remontée au près. ou en voile complément d e la 4.5 M2 ou 5.3 M2. La voile 4.5M2 est + puissante que la 3.8 M2, + facile au démarrage par petit vent. Cette 4.5 à ris est polyvalente pour tous les vents, tous les gabarits, tous les lieux puisque réductible en surface. La 5.3M2 me semble trop grande pour le SILENCE, mais dans certains cas spécifiques... et cette voile est réductible occasionnellement si nécessaire. Une 5.3M2 dacron à ris pour évoluer sur des surfaces moins roulantes, ou occasionnellement en tandem biplace (même si ce modèle n est pas un vrai Biplace.)

4 Lame de ressort vue de derrière.. et vue de face La 5ème option concerne le système sécurisant de clipsage des 2 essieux par lames de ressort à + 70 : en cas de choc /crosement ou si vous heurtez.. l essieu se déclipse/se libère vers l AR évitant ainsi un choc + important, Pour démonter l essieu : appuyer sur la lame et dégagez l essieu vers l AR, Pour le remonter, enfilez/emboîtez le, il se clipse tout seul. La 6ème option suggère un grand Sac en toile à spi, celui-ci permet après le roulage, de tout mettre dans la voiture sans la salir, en effet vous y mettez toute les pièces même pleines de sable.. et vous rincerez tout à la maison (+ 40 Rappelons que d origine des sangles cousues au siège permettent le portage en sac à dos pour aller de la voiture à la zone de roulage. Le sac en toile à spi n empêche pas l usage de ces sangles puisque celles-ci passent dans des fenêtres velcro de ce sac.

5 L option suivante concerne les Garde-boue : - 2 Garde-boue AR à 140 : ils s avèrent agréables pour les plages très mouillées, celles où il y a en permanence une pellicule d eau. Non noté sur les prix mais disponible dès lors en premièrte monte * :garde boue AV : + 60 La fourche comportera alors 3 écrous spécifiques pour fixer le garde-boue AV. Celui-ci restera ensuite à poste ; le palonnier se démonte sans outil et le bloc roue AV avec sa fourche et garde-boue se met à plat dans le sac. L option 2 roues AR Ballon à la place des 2 petites d origine permet de rouler sur des terrains qui semblent moins praticables, (la roue AV peut rester la petite d origine, diminuez juste la pression pour être homogène avec les grooses roues AR Basse pression : +/- 0.5 à 0.6 Bar). Cette option est à (ne tenez pas compte de l autre prix noté à côté 139 il ne concerne que les modèles en jantes alliage d origine). Autre option non notée : grandes roues AR, lenticulaire alu formé type GLIDER (+520 ) ou 10 bâtons type STANDART (+370 ) Avant dernière Option: Frein patin sur pneu à 70 : une manette boule que vous tirez à pleine main et un patin inox vient appuyer sur le pneu, ce frein permet un usage sur toutes surfaces, parking également.. ce dispositif existe pour les petites roues 400x8 d origine et également pour les grosses roues Ballon.

6 La dernière option proposée concerne les 2 posepied passager à + 57 (déboîtables en 2 demis avec un élastique de rappel/maintien au centre comme les godons de trotinettes.) Rappelons que le SILENCE n est pas un vrai Biplace mais permet d emmener occasionnellement quelqu un derrière soi. Le sac valise à roulette est compris avec votre SILENCE (et pour éviter de froisser la voile roulez la dans son sac et placez le entre les sièges AV. Statue de la Liberté, PLOEREN FRANCE, tel: info@seagull.fr