C-MAX. Schéma d installation : Gamme Parrot MKi + Parrot CK3100 C-MAX 2011

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1 Schéma d installation : Gamme Parrot MKi + Parrot CK3100 C-MAX 2011 C-MAX Cette La marque fiche FORD constitue C-MAX un et outil le logo d aide FORD à l installation sont la propriété d un produit de FORD. Parrot et est fournie à titre purement informatif. Toute installation effectuée conformément Fiche valable uniquement aux instructions pour le figurant modèle sur de cette véhicule fiche C-MAX est faite année sous 2010 la seule à 2011, responsabilité à l exclusion de de l installateur, tout autre modèle qui est le de garant la même de gamme, la qualité et de l installation. sauf modifications Tous postérieures droits réservés apportées Copyright au véhicule 2011 PARROT par le constructeur. SA RCS PARIS Ne peut être reproduite sans l autorisation de Parrot SA. Les Visuels marques non et logos contractuels. Parrot sont la propriété exclusive de Parrot SA.

2 Temps de montage (durée estimative) / Caractéristiques principales Démontage 40 mn OUI APC Montage Kit 10 mn NON ISO Remontage 40 mn N/A UNIKA Essai 15 mn HP AV Mode TEL Total 1h45 mn TOUS Mode MUSIC Outils FACOM CR D5 -Tournevis torx 4 et 5 - Pince coupante - Multimètre - Collier serrage - Ruban adhésif électricité Accessoires Nécessaires Gamme MKi Gamme CK Réf Kram Réf Concessionnaire Gamme CK Gamme MKi Photos non contractuelles «Merci de contacter votre grossiste pour l achat des accessoires. Liste des grossistes disponibles sur Mise à jour Pour une optimisation de votre kit main libre, nous vous conseillons de faire une mise à jour du logiciel dont vous trouverez la procédure sur le site de

3 Démontage

4 Démontage 1 / 2 1 Enlever le cache en caoutchouc situé sur le dessus du tableau de bord et devant l'écran centrale Retirer la casquette a l'aide de palettes en plastique 2 3 ATTENTION: la casquette est en 2 parties. Bien positionner les palettes sous les clips indiqués sur la photo Dévisser les vis 1 et Dévisser les vis 3 et 4 au-dessus de l'écran central Soulever et débrancher l'écran central 7 Dévisser les vis 6 et 7 situées sur le 8 5 dessus de Dévisser la vis 5 6 l'autoradio. Retirer 7 qui se trouve la façade, en tirant sous l'écran vers le bas, et central débrancher le connecteur

5 Démontage 2 / Dévisser les vis 8 et 9 puis tirer sur le bloc de l'autoradio. Débrancher le connecteur et l'antenne radio Dévisser la vis 11 dans la boite à gant sous le tableau de bord au centre A l'aide de palettes en plastique, retirer le cache latéral droit Dévisser la vis 10 dans la boite a gant sous le tableau de bord à gauche Dévisser la vis 12 dans la boite à gant sous le tableau de bord à droite. Tirer doucement sur la boite a gant pour la retirer et posez la au pied Dégarnir le joint de la porte passager jusqu'au plafond

6 1 3 Poser le support adhésif (fourni) sur le pare-brise après l'avoir dégraissé. Faire suivre le câble sous le pavillon du plafond le long du pare-brise Passage Micro Faire passer le câble dans le tableau de bord par le coté droit puis attachez le avec des colliers sur les câbles d'origine Faire glisser le câble dans le cache du montant droit et remettre le joint de porte Remettre le cache coté droit 2 4

7 Passage câble accessoire 1 Faire sortir le câble accessoire par les ailettes dans la boite à gant en coupant une des fixations des ailettes Laisser une longueur suffisante et attacher le reste avec un collier aux câbles d'origine 2

8 Montage du système mains-libres 1 Passer le câble d'origine de l'autoradio vers la droite derrière la boite à gant puis branchez-le à l'adaptateur et ramenez le connecteur de l'adaptateur dans la partie arrière de l'autoradio Passer le câble de l'écran dans le tableau de bord vers l'arrière de la boite à gant a l'aide d'un guide rigide 2 3 Remettre le cache supérieur en passant le câble de l'écran sur le coté et après avoir dégraissé le cache, coller l'écran avec la rotule (fourni) en passant le câble par le haut Brancher l ensemble des câbles au boitier bleu et le positionner le long et attacher le avec des colliers 4

9 Test Avant de procéder au remontage, mettre le kit sous tension en tournant la clé de contact (ou démarrer la voiture), vérifier par une pression sur la molette centrale de la télécommande: 1 - que le menu s'affiche bien sur l'écran (langue ou Ipod) 2 - que le boitier fait bien le muting (clic dans la boite bleu) 3 - que le son de tous les haut-parleurs est bien coupé 4 - que le son du menu vocal sort sur les haut-parleurs avant 5 - puis couper la clé de contact, vérifier que le kit s'éteint et que le message "au revoir" s'affiche sur l'écran (dans le cas contraire inverser les fusibles sur le faisceau d'alimentation du kit) 6 - jumeler un téléphone et effectuer un appel (vérification du bon fonctionnement du micro et kit)

10 Remontage Faire le montage inverse en respectant l'ordre suivant: 1 - remonter la boite à gant (3 vis) 2 - remonter le bloc autoradio en connectant le câble d'alimentation et l'antenne (attention de ne pas couper un câble au moment de glisser le bloc dans son logement) et revisser la partie haute (2 vis) 3 - remonter la façade de l'autoradio en connectant le câble derrière et en la clipsant en bas puis revisser le haut (2 vis) 4 - revisser le cache du dessus (3 vis) 5 - glisser l'écran central d'origine en connectant le câble derrière et le revisser (2 vis) 6 - poser la casquette sur le dessus dans ses emplacements et fixez-la en appuyant fortement sur le dessus 7 - remettre en place le tapis caoutchouc sur le dessus 8 - puis refaire un test de fonctionnement