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1 Français Instructions de montage : Speed Triple 050 à partir du VIN 6, Speed Triple R 050 à partir du VIN 8078 et R à partir du VIN 88 A970886, A97086 et A Merci d'avoir choisi ce kit accessoire d'origine Triumph. Ce kit accessoire est le produit de l'utilisation par Triumph de techniques éprouvées, d'essais exhstifs, et d'efforts continus pour atteindre une fiabilité, une sécurité et des performances de tout premier ordre. Lire intégralement toutes ces instructions avant de commencer l installation du kit accessoire pour se familiariser avec les caractéristiques du produit et la méthode d installation. Ces instructions doivent être considérées comme une partie permanente du kit accessoire et doivent rester avec lui, même si la moto équipée de l'accessoire est vendue ultérieurement. 5 Pièces fournies :. Tête de fourche x. Vis, M5 x mm x. Panne de liaison x 5. Attache-câble x. Vis, M6 x mm x Publication numéro A édition 9, DC 768 Triumph Designs Ltd. 05 de 5

2 Ce kit accessoire est conçu pour être utilisé sur les motos Triumph figurant dans le table des kits accessoires sur cette page et ne doit être monté sur cune tre marque de moto. Le montage de ce kit accessoire sur une moto d'une tre marque affectera les performances, la stabilité et le comportement routier de la moto. Cela pourrait affecter l'aptitude du pilote à contrôler la moto et entraîner un accident. Le montage des pièces, accessoires et conversions approuvés par Triumph doit toujours être confié à un technicien qualifié d'un concessionnaire Triumph agréé. Le montage de pièces, accessoires et conversions par un technicien n'appartenant pas à un concessionnaire Triumph agréé peut affecter le comportement, la stabilité ou d'tres aspects de la moto, ce qui peut entraîner une perte de contrôle de la moto et un accident. Tout long de cette opération, la moto doit être stabilisée et correctement calée car elle pourrait blesser quelqu'un en tombant. Utiliser une clé dynamométrique étalonnée avec précision pour le montage de ce kit accessoire. Si des fixations ne sont pas serrées couple spécifié, on risque une perte de contrôle de la moto pouvant entraîner un accident. Kit accessoire Kit accessoire Modèle VIN A A97086 A Speed Triple 050 R Speed Triple 050 Speed Triple R 050 R R VIN 6 VIN 8078 VIN 88 VIN 6 Tous VIN 8078 VIN 88 VIN VIN de 5

3 . Caler la moto sur une béquille d'atelier. Modèles Speed Triple à partir du VIN 6 et Speed Triple R uniquement : 5. Déposer le couvercle et le joint fixés à l'arrière des instruments. Conserver le couvercle et le joint si la moto doit être remise dans son état d'origine.. Dégagez les trois fixations et retirez le panne avant du réservoir de carburant. ccwj_ cgfo. Panne avant. Fixations Modèles et R uniquement :. Déposez la selle du conducteur.. Couvercle de table de bord. Fixations baïonnette. Joint 6. Débrancher le connecteur du table de bord. 7. Desserrer la vis et déposer les instruments du support. Tous modèles :. Débranchez la batterie en commençant par le câble négatif (noir). Note : Le couvercle de table de bord est maintenu en place par des fixations de type baïonnette. Tirer doucement sur le couvercle pour le dégager. cgpe. Connecteur électrique. Vis. Rondelle. Fixations baïonnette de 5

4 8. Positionner le panne de liaison sur le support de table de bord comme illustré. Fixer avec les vis M6 x mm du kit et serrer à 7 Nm. 0. Fixer le faisce de phare faisce du table de bord avec l'attache-câble fourni. cgpb. Vis Note : Veiller à ce que le capuchon en caoutchouc du connecteur soit positionné par-dessus la douille des instruments et assure l'étanchéité du connecteur. 9. Poser les instruments sur l'ensemble panne de liaison et support. Serrer la vis à Nm et brancher le connecteur. cgpa. Faisce de phare. Faisce de table de bord. Attache-câble. Fixer la tête de fourche panne de liaison avec les vis M5 x mm du kit. Serrer à Nm. cgpa. Connecteur électrique. Vis. Rondelle. Fixations baïonnette En fixant les câbles électriques, bien serrer les attache-câbles. Vérifier qu'il y a du mou dans les câbles. Si cette consigne est négligée, les fils électriques risquent d'être endommagés, ce qui peut entraîner une perte de contrôle de la moto et un accident. cgpc. Vis. Panne de liaison. Tête de fourche. Rebrancher la batterie en commençant par le câble positif (rouge). Modèles Speed Triple à partir du VIN 6 et Speed Triple R uniquement :. Reposer le panne avant du réservoir de carburant et serrer les fixations à Nm. de 5

5 Modèles et R uniquement :. Reposer la selle. Tourner le guidon jusqu'en butée à gche puis à droite tout en vérifiant que les rétroviseurs ne limitent pas le braquage en entrant en contact avec la tête de fourche. La conduite de la moto avec une restriction du braquage peut entraîner une perte de contrôle de la moto et un accident. Attention Tourner le guidon jusqu'en butée à gche puis à droite tout en vérifiant que les rétroviseurs n'entrent pas en contact avec la tête de fourche. La tête de fourche sera endommagée par un contact avec les rétroviseurs. En cas de contact avec les rétroviseurs, régler leur position. 5. Si les rétroviseurs entrent en contact avec la tête de fourche en butée de braquage, les régler de manière à éviter le contact et à procurer une bonne visibilité arrière en position de conduite. 6. Retirer la moto de la béquille d'atelier. Après le montage du kit accessoire, la moto présentera des caractéristiques de comportement différentes. Conduire la moto dans un endroit sûr, à l'écart du trafic, pour se familiariser avec les nouvelles caractéristiques. La conduite de la moto alors qu'on n'est pas habitué à de nouvelles caractéristiques de comportement peut entraîner une perte de contrôle de la moto et un accident. Ne jamais conduire une moto équipée d'accessoires à des vitesses supérieures à 0 km/h. La présence d'accessoires provoquera des changements de stabilité et de comportement de la moto. Si l'on ne tient pas compte des changements de stabilité de la moto, on risque une perte de contrôle ou un accident. Il ft se rappeler que la limite de 0 km/h sera encore réduite par le montage d'accessoires non approuvés, une charge incorrecte, des pneus usés, l'état général de la moto et de mvaises conditions routières ou météorologiques. La moto ne doit jamais être conduite -dessus de la vitesse maximale torisée, sf sur circuit fermé. Ne conduire cette moto Triumph à grande vitesse que dans le cadre de courses sur routes fermées ou sur circuits fermés. La conduite à grande vitesse ne doit être tentée que par les conducteurs qui ont appris les techniques nécessaires pour la conduite rapide et connaissent bien les caractéristiques de la moto dans toutes les conditions. La conduite à grande vitesse dans d'tres conditions est dangereuse et entraînera une perte de contrôle de la moto et un accident. En cas de doute sur un aspect quelconque du fonctionnement de la moto après la pose de ce kit accessoire, contacter un concessionnaire Triumph agréé et ne pas conduire la moto tant que le concessionnaire agréé n'a pas déclaré qu'elle pouvait être utilisée. La conduite d'une moto alors qu'il y a le moindre doute sur un aspect de son fonctionnement risque d'occasionner une perte de contrôle de la moto et un accident. 5 de 5

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