SMC-Flex Guide de sélection. Une nouvelle dimension dans la commande de moteurs

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1 SMC-Flex Guide de sélection Une nouvelle dimension dans la commande de moteurs

2 Découvrez une nouvelle dimension dans la commande de moteurs : SMC-Flex Les démarreurs progressifs SMC-Flex Allen-Bradley, qui font partie de la stratégie «Complete Automation» de Rockwell Automation, offrent des caractéristiques et une technologie intégrées, impensables jusqu'à aujourd'hui dans un démarreur progressif. L'adaptabilité et les capacités du SMC-Flex en font un démarreur idéal pour presque toute application. Le SMC-Flex reprend la grande qualité et les fonctionnalités des produits SMC originaux. De plus, grâce à ses options, ses fonctionnalités et ses capacités d'application, le SMC-Flex est inégalé dans l'industrie. SMC-Flex : un démarreur moteur intelligent et compact Le démarreur SMC-Flex apporte une nouvelle dimension au démarrage progressif grâce à son format compact et aux économies qu'il représente pour le client. Le SMC-Flex intègre en standard une protection électronique contre les surcharges, un bypass et des fonctions de communication modulaires, des fonctions de démarrage pour les moteurs étoile-triangle et les moteurs asynchrones à cage d'écureuil standard, ainsi que des fonctions de protection et de diagnostic évoluées, le tout dans un format compact, facile à entretenir, modulaire et économique. 2

3 Pourquoi utiliser un démarreur moteur intelligent (SMC)? Les SMC-Flex présentent de nombreux avantages pour votre système : diminution des dommages mécaniques liés au démarrage à pleine tension des moteurs asynchrones c.a., ce qui prolonge la durée de vie du système ; limitation des perturbations de ligne dues aux courants d'appel et donc diminution des temps d'arrêt ; fonctionnalités améliorées grâce aux multiples modes de démarrage/arrêt ; contrôle des diagnostics permettant d'anticiper les problèmes ; respect des restrictions d'alimentation électrique grâce à la réduction des courants d'appel. SMC-Flex est idéal pour les applications dans lesquelles : les courroies, les engrenages, les chaînes peuvent être endommagés par un démarrage direct ; les matériaux peuvent être endommagés par des démarrages et des arrêts brusques ; une variation brusque du couple peut endommager l'équipement ; des restrictions sont imposées par le réseau d'alimentation électrique ; un faible encombrement est essentiel ; un démarrage électronique est nécessaire pour les applications à moteur étoile-triangle. Avec les démarreurs progressifs SMC, vous bénéficiez de : fonctions de diagnostic évoluées qui améliorent les performances du système ; une compacité et un encombrement réduit ; plus de fonctionnalités pour une plus grande souplesse d'utilisation du système ; temps d'arrêt moindres grâce à une protection évoluée des bobinages moteur, de l'équipement et des matériaux ; une plus grande précision de fonctionnement du système grâce à une technologie améliorée ; une facilité d'achat, d'installation, de configuration et de maintenance. 3

4 SMC-FLEX : à dimensions égales le meilleur choix du marché Plage d'intensités (A) Valeurs Intensité Intensité nominales en ligne en triangle Plage de tensions Tension de commande Modes de démarrage Fonctions V c.a., 50/60 Hz V c.a. ou 24 V c.a./c.c. Standard Commande Commande de pompe de freinage Démarrage progressif X X X Arrêt progressif X Limitation de courant X X X Pleine tension X X X Impulsion au démarrage (Kick Start) X X X Petite vitesse présélectionnée X X Démarrage et arrêt à vitesse linéaire X Double rampe X Démarrage et arrêt de pompe X Freinage de moteur intelligent (SMB ) X Accu-Stop X Petite vitesse avec freinage X Protection contre les surcharges Classe de déclenchement sélectionnable (10, 15, 20, 30, Off) Réarmement programmables (manuel ou automatique) Fonctions de diagnostic PTC Défaut de mise à la terre Défaut de ligne Perte d'alimentation Déséquilibre de tension Inversion de phase Sous-tension Surtension Surchauffe Surcharge Thyristor ouvert Nombre excessif de démarrages par heure Contacts auxiliaires programmables Auxiliaire n 1 : normal, vitesse atteinte, bypass externe Contact de défaut Contact d'alarme Auxiliaire n 2 : normal (N.O./N.F.) Commande de moteurs Moteur asynchrone à cage d'écureuil standard Moteur étoile-triangle Communication DeviceNet, ControlNet, EtherNet, RIO, RS-485, Profibus, Interbus Mesures Courant triphasé Puissance en kw Utilisation de la capacité thermique du moteur Durée de fonctionnement du moteur Tension triphasée Consommation en kwh Facteur de puissance du moteur en marche Le SMC-Flex fournit intelligence, performances inégalées, adaptabilité, fonctions de diagnostic et de communication dans un format compact et modulaire pour la commande d'un moteur asynchrone à cage d'écureuil standard ou d'un moteur étoile-triangle. Format compact Le SMC-Flex comporte un bypass pour minimiser l'échauffement après le démarrage. Le bypass se ferme automatiquement lorsque le moteur atteint sa vitesse nominale, permet un moindre échauffement du composant une taille de boîtier réduite. Connexions moteur Raccordement en ligne 1/L1 3/L2 5/L3 2/T1 4/T2 6/T3 M Raccordement en triangle 1/L1 3/L2 5/L3 12/T6 2/T1 8/T4 4/T2 10/T5 6/T3 M 3~ 4

5 Avantages inégalés Fonctions Protection intégrée contre les surcharges Bypass intégré Plusieurs options de communication Contacts auxiliaires programmables Fonctions de mesure et de diagnostic complètes Affichage LCD Produit modulaire Avantages Classe de déclenchement en cas de surcharge sélectionnable Réduction du nombre de références en stock Choix simple Configuration aisée Encombrement réduit Encombrement réduit Perte de chaleur minimale Réduction de la taille du boîtier Réduction du coût total Stock réduit Economies Souplesse de configuration du système Aucun composant externe à acheter Réduction du nombre de références en stock Visualisation de la puissance Contrôle des paramètres moteur Aucun investissement supplémentaire requis Minimisent l'encombrement sur panneau Minimum de paramètres minium à régler Configuration aisée Fonctionnement simple Multilingue pour faciliter l'utilisation par tous Maintenance facile Contact auxiliaire Programmable sur : n 1 N.O. Normal/vitesse atteinte/bypass externe de défaut d'alarme N.O./N.F. N.O./N.F. n 2 normal N.O./N.F. 5

6 Conception modulaire pour l'installation et la mise en service Ventilateur Pôle d'alimentation Câblage direct Console de programmation et écran LCD rétro-éclairé Communications DPI (comme sur les variateurs PowerFlex) Borniers de commande Raccordements pour moteur asynchrone à cage d'écureuil standard ou moteur étoile-triangle Référence 150-F251NBD Simplicité de la maintenance Module de puissance modulaire Module de commande amovible Ventilateur remplaçable Module de commande Module de puissance 6

7 Le SMC-Flex a été conçu pour être simple à utiliser. Sa conception modulaire rend la maintenance plus facile que jamais. Les différentes fonctions de communication en font le produit le plus souple et le plus évolué du marché. Protection Protection des bornes d'alimentation (cache-bornes) Fonctions de diagnostic évoluées Entrée PTC Détection de défaut de mise à la terre : transformateur d'intensité supplémentaire requis (réf. 825-CBCT) Communication La gamme d'interfaces de communication DPI 20-COMM Allen-Bradley permet de connecter le SMC-Flex à différents types de réseaux, dont DeviceNet, ControlNet, EtherNet, RIO, RS-485, Profibus et Interbus. Toutes les connexions étant intégrées au SMC-Flex, elles ne requièrent pas d'espace panneau supplémentaire. 7

8 SMC-Flex idéal pour un grand nombre d'applications Le démarreur SMC-Flex d'allen-bradley fournit des solutions de démarrage et d'arrêt innovantes qui donnent une grande souplesse d'utilisation avec un minimum d'options de module de commande, et répondent aux impératifs de la plupart des applications de production. Pour identifier les profils de démarrage et d'arrêt (décrits dans les pages suivantes) intégrés dans chaque option de module de commande, utilisez le code suivant : STANDARD COMMANDE DE POMPE COMMANDE DE FREINAGE Tension Couple initial 100 Démarrage Marche Démarrage progressif En réduisant les pointes de couple au démarrage, le démarrage progressif permet une accélération progressive du moteur, tout en réduisant les dommages pouvant être causés aux engrenages, aux réducteurs et aux courroies. Vitesse du moteur 100 Arrêt progressif L'option Arrêt progressif allonge le temps d'arrêt pour minimiser le déplacement de la charge ou les déversements (éviter les arrêts brutaux). Démarrage Marche Roue libre Arrêt progressif % du courant pleine charge Démarrage Démarrage à limitation de courant Le démarrage à limitation de courant est conçu pour les applications qui requièrent une limitation du courant d'appel pendant l'accélération. Remarque : La fonction KickStart programmable est également disponible avec le mode Démarrage à limitation de courant. Tension 100 Marche Démarrage pleine tension En mode Démarrage pleine tension, le SMC agit comme un contacteur statique et fournit, sous pleine tension, un courant de démarrage d'un moteur en direct sur le réseau. 8

9 Kickstart avec démarrage progressif Activez la fonction Kickstart programmable pour fournir une impulsion de couple supplémentaire au démarrage. Cette option est idéale pour résoudre les problèmes de blocage sur des charges à fort coefficient de frottement. Voltage Initial Torque 100 Kickstart (when selected) Start Run Petite vitesse présélectionnée 100 L'option Petite vitesse présélectionnée fournit deux vitesses de marche forcée pour faciliter le réglage du process. Ces vitesses sont disponibles dans les deux sens (marche avant et marche arrière) sans contacteur-inverseur. Vitesse du moteur Marche avant petite vitesse 7% ou 15% Stop 10% ou 20% Marche arrière petite vitesse Démarrage et arrêt à vitesse linéaire Avec ce mode d'accélération, un système de retour en boucle fermée assure une accélération constante du moteur. Le signal de retour requis est fourni par un tachymètre c.c. couplé au moteur (tachymètre fourni séparément). Remarque : ce mode est également disponible avec la fonction Vitesse du moteur 100 Démarrage Marche Arrêt linéaire Kickstart. Démarrage à double rampe Disponible uniquement sur le démarreur SMC-Flex, le démarrage à double rampe vous permet de choisir entre deux profils de démarrage distincts avec des durées de rampe et des paramètres de couple réglables indépendamment. Il a été conçu pour les applications avec des charges variables, des moteurs 2 vitesses et une inversion de sens de rotation. 100 Rampe 2 Tension Rampe 1 Démarrage 1 Démarrage 2 Marche Démarrage et arrêt de pompe La commande de pompe interactive du démarreur SMC est conçue pour réduire les coups de bélier dans les systèmes de pompage. Elle fournit un contrôle de l'accélération et de la décélération en boucle fermée des moteurs de pompes centrifuges sans requérir capteurs supplémentaires. Vitesse du moteur 100 Démarrage pompe Marche Arrêt pompe 9

10 Vitesse du moteur 100 Démarrage Marche Freinage de moteur intelligent Arrêt Roue libre jusqu'à arrêt Freinage de moteur intelligent SMB Le freinage de moteur intelligent SMB arrête un moteur rapidement pour optimiser les cycles de travail et augmenter la productivité. La commande de freinage avec arrêt automatique à vitesse nulle est parfaitement intégrée dans la conception compacte du démarreur. Vitesse du moteur 100 Petite vitesse 7% ou 15% Démarrage Démarrage Marche petite vitesse Freinage Accu-Stop Petite vitesse Freinage/roue libre petite vitess Contrôle de position Accu-Stop Le mode Accu-Stop permet de freiner rapidement pour atteindre une petite vitesse, puis de freiner jusqu'à l'arrêt. Cette option fournit une solution d'arrêt précise et économique. Vitesse du moteur 100 7% ou 15% Petite vitesse Démarrage Marche Freinage Roue libre jusqu'à arrêt Arrêt Petite vitesse avec freinage Cette option combine les avantages du freinage de moteur intelligent SMB et ceux du mode Petite vitesse présélectionnée pour les applications requérant une petite vitesse de mise en route et un arrêt en position. Autres produits disponibles : tableau de sélection Démarreur avec contrôle du couple de démarrage STC Démarreur moteur intelligent SMC-2 Démarreur moteur intelligent SMC PLUS Démarreur SMC Dialog Plus Démarreur SMC-3 Démarreur moteur SMC-Delta 150-SG FR-P 150-SG FR-P 1 Pour la toute dernière version, consultez notre bibliothèque de documentations (Literature Library) : 10

11 Présentation du produit Homologations Série 150 Le démarreur SMC-Flex fournit un démarrage commandé par microprocesseur pour les moteurs triphasés asynchrones à cage d'écureuil standard ou étoile-triangle (6 fils). Sept modes de fonctionnement standard sont disponibles sur un même démarreur : A Sept modes de démarrage en standard Options Commande de pompe et Commande de freinage Fonctions Contacteur bypass intégré Protection électronique contre les surcharges moteur intégrée Transformateur d'intensité sur chaque phase Mesures Communication DPI Ecran LCD Programmation par clavier Quatre contacts auxiliaires programmables Le démarreur SMC-Flex est disponible pour les moteurs de 1 à 480 A, V c.a. ou V c.a., 50 et 60 Hz. En plus des moteurs, le démarreur SMC-Flex peut être utilisé pour commander des charges résistives. Table des matières des fonctions Explication de la référence Choix du produit.... Accessoires Informations techniques Dimensions et poids à l'expédition approximatifs UL 508 EN/CEI Certifié culus (type sans coffret) (dossier n E96956) Marqué CE (type sans coffret) selon les Directives CEM et Basse Tension Modes de fonctionnement Le démarreur SMC-Flex intègre les modes de fonctionnement suivants en standard : Démarrage progressif Ce mode convient à la plupart des applications. Le moteur reçoit un réglage de couple initial, que l'utilisateur peut régler. A partir de ce couple initial, la tension de sortie vers le moteur est augmentée progressivement pendant la phase d'accélération (paramétrable par l'utilisateur). Pourcentage de la tension 100% Couple initial Initial Temps (secondes) Marche Démarrage progressif avec Kickstart programmable La fonction Kickstart fournit une impulsion au démarrage pour décoller les charges susceptibles de requérir un «coup de fouet» pour démarrer. Elle a pour objectif de fournir une impulsion de courant sur une durée déterminée. Pourcentage de la tension 100% Démarrage avec Kickstart Couple initial Initial Marche Temps (secondes) Démarrage à limitation de courant Ce mode est utilisé lorsqu'il est nécessaire de limiter le courant maximal au démarrage. Celui-ci peut-être réglé par l'utilisateur, ainsi que le temps de démarrage. 600% Pourcentage du courant pleine charge 50% Initial Temps (secondes) 11

12 Modes de fonctionnement Démarrage à double rampe Ce mode est utile pour les applications soumises à des charges, des couples de démarrage et des temps de démarrage variables. Le démarrage à double rampe permet à l'utilisateur de choisir entre deux profils de démarrage avec temps de rampe et couple initial réglables séparément. Pourcentage de la tension 100% Couple initial n 2 Couple initial n 1 Rampe n 2 Rampe n 1 Initial n 1 Marche n 1 Initial n 2 Marche n 2 Temps (secondes) Démarrage pleine tension Ce mode est utilisé pour les applications qui requièrent un démarrage direct. Le démarreur SMC fonctionne comme un contacteur statique. Le courant d'appel total et le couple rotor bloqué sont atteints. Le SMC peut être programmé pour fournir un démarrage pleine tension au cours duquel la tension de sortie vers le moteur atteint la pleine tension en 1/4 de seconde. 100% Pourcentage de la tension Temps (secondes) Accélération à vitesse linéaire Avec ce mode d'accélération, un système de retour en boucle fermée assure une accélération constante du moteur. Le signal de retour requis est fourni par un tachymètre c.c. couplé au moteur (le tachymètre 0-5 V c.c. est fourni par l'utilisateur ; 4,5 V c.c. = 100 % de la vitesse). Ce mode est également disponible avec la fonction Kickstart. Pourcentage de la vitesse 100% Initial Marche Temps (secondes) Arrêt Petite vitesse présélectionnée Ce mode peut être utilisé pour les applications qui requièrent une vitesse lente pour positionner le matériel. Le mode Petite vitesse présélectionnée peut être réglé sur Low (Bas, soit 7 % de la vitesse nominale) ou sur High (Haut, soit 15 % de la vitesse nominale). L'inversion du sens de marche est également possible par programmation. Les vitesses possibles en marche arrière sont Low (10 % de la vitesse nominale) ou High (20 % de la vitesse nominale). 100% Vitesse du moteur Marche avant 15% (Haut) 7% (Bas) Temps (secondes) 10% (Bas) 20% (Haut) Marche arrière Initial Marche Arrêt progressif L'option Arrêt progressif peut être utilisée pour les applications qui requièrent un arrêt plus long qu'un arrêt en roue libre. La rampe de tension de l'arrêt progressif peut être réglée par l'utilisateur de 0 à 120 secondes. La charge s'arrête lorsque la tension chute à un niveau où le couple de charge est supérieur au couple du moteur. Pourcentage de la tension 100% Démarrage avec Kickstart Roue libre jusqu'à arrêt Arrêt progressif Couple initial Initial Marche Temps (secondes) Arrêt progressif Ne pas utiliser comme arrêt d'urgence. En cas de nécessité d'un arrêt d'urgence, voir les normes en vigueur. 12

13 Modes de fonctionnement en option Modes de fonctionnement en option Commande de pompe : démarrage et arrêt Cette option est utilisée pour réduire les «coups de bélier» pendant le démarrage et l'arrêt d'une pompe centrifuge, par une accélération et une décélération progressives du moteur. Le microprocesseur analyse les variables du moteur et génère des commandes pour le contrôler et diminuer les éventuels «coups de bélier» dans le système. Le module de commande de pompe fournit également un temporisateur intégré de blocage du redémarrage intégré. 100% Vitesse du moteur Démarrage pompe Marche Temps (secondes) Arrêt pompe Commande de freinage Freinage de moteur intelligent SMB Cette option fournit un freinage du moteur aux applications qui requièrent un arrêt plus rapide du moteur que l'arrêt en roue libre. La commande de freinage, avec arrêt automatique à vitesse nulle, est parfaitement intégrée dans la conception compacte du démarreur SMC-Flex. Cette conception permet une installation simplifiée et propre, et élimine le besoin en matériel supplémentaire comme des contacteurs de freinage, des résistances, des temporisateurs et des détecteurs de vitesse. Le système de freinage à microprocesseur applique un courant de freinage à un moteur asynchrone à cage d'écureuil standard. La force du courant de freinage est réglable de 150 à 400 % du courant pleine charge. Ne pas utiliser comme arrêt d'urgence. En cas de nécessité d'un arrêt d'urgence, voir les normes en vigueur. 100% Vitesse du moteur Initial Marche Temps (secondes) Freinage Freinage de moteur intelligent Roue libre jusqu'à arrêt Arrêt automatique à vitesse nulle Accu-Stop Ce mode est utilisé dans les applications qui requièrent un arrêt précis. Un couple de freinage est appliqué au moteur pendant la phase d'arrêt jusqu'à ce qu'il atteigne la petite vitesse présélectionnée (7 ou 15 % de la vitesse nominale) et maintient le moteur à cette vitesse jusqu'à ce qu'une commande d'arrêt soit générée. Un couple de freinage est ensuite appliqué jusqu'à l'arrêt complet du moteur. Le courant de freinage est réglable de 0 à 400 % du courant pleine charge, le courant de petite vitesse de 0 à 450 % du courant pleine charge. La petite vitesse peut être réglée sur 7 % (bas) ou sur 15 % (haut). 100% Vitesse du moteur 7% ou 15% Petite vitesse Initial Marche Temps (secondes) Petite vitesse Arrêt Freinage Freinage petite vitesse Roue libre jusqu a arrêt Petite vitesse avec freinage Ce mode est utilisé dans les applications qui requièrent une vitesse réduite (en marche avant) sur de courts instants pour le positionnement ou l'alignement de matériaux, ainsi qu'une commande de freinage pour l'arrêt. La petite vitesse peut être réglée sur 7 % (bas) ou sur 15 % (haut) de la vitesse nominale, le courant d'accélération de la petite vitesse de 0 à 450 %, le courant de fonctionnement de la petite vitesse de 0 à 450 % du courant pleine charge et le courant de freinage de 0 à 400 %. 100% Vitesse du moteur Petite vitesse 7% ou 15% Initial Marche Arrêt Temps (secondes) Freinage Roue libre jusqu'à arrêt Ne pas utiliser comme arrêt d'urgence. En cas de nécessité d'un arrêt d'urgence, voir les normes en vigueur. 13

14 Fonctions des fonctions Protection électronique contre les surcharges moteur Le démarreur SMC-Flex intègre en standard une protection électronique contre les surcharges moteur. Cette protection est réalisée électroniquement à l'aide d'un algorithme I2t. Une fois coordonnée avec la protection appropriée contre les courtscircuits, la protection contre les surcharges protège le moteur, le démarreur et le câblage d'alimentation contre la surchauffe provoquée par une surintensité. Le démarreur SMC-Flex est conforme aux normes en vigueur relatives aux équipements de protection contre les surcharges moteur. La protection contre les surcharges est programmable, ce qui offre une certaine souplesse à l'utilisateur. La classe de déclenchement en cas de surcharge peut être sélectionné entre les classes de protection OFF, 10, 15, 20 ou 30. Pour programmer le courant de déclenchement, il suffit d'indiquer le courant pleine charge du moteur et le facteur d'utilisation, et de sélectionner la classe de déclenchement. Une mémoire thermique intégrée permet de modéliser avec précision la température de fonctionnement du moteur. L'insensibilité aux conditions ambiantes est inhérente à la conception électronique de la protection contre les surcharges. Protection anticalage et détection de blocage Les moteurs peuvent subir des courants de rotor bloqué et délivrer des couples élevés en cas de calage ou de blocage. Ceci risque d'endommager l'isolation du bobinage ou la charge accouplée. La protection anticalage et la détection de blocage fournies par le démarreur SMC-Flex améliorent la protection du moteur et du système. La protection anticalage permet à l'utilisateur de programmer une temporisation de 0 à 10 secondes, qui s'ajoute au temps de démarrage programmé et commence uniquement à la fin de ce dernier. Si le démarreur détecte que le moteur a calé, il s'arrête à la fin de la temporisation. La détection de blocage permet à l'utilisateur de déterminer le seuil de détection de blocage du moteur en pourcentage du courant pleine charge du moteur. Pour éviter les déclenchements intempestifs, une temporisation de détection de blocage de 0 à 99 secondes peut être programmée. Ceci permet à l'utilisateur de sélectionner le délai requis avant que le démarreur SMC-Flex ne s'arrête en cas de blocage du moteur. Le courant du moteur doit rester supérieur au seuil de détection de blocage pendant toute la durée de la temporisation. La détection de blocage est active uniquement lorsque le moteur a atteint sa vitesse maximale. Protection contre les sous-charges Grâce à la protection contre les sous-charges du démarreur SMC- Flex, le moteur peut être arrêté en cas de brusque baisse d'intensité.le démarreur SMC-Flex permet de régler le seuil de déclenchement en cas de sous-charge de 0 à 99 % du courant pleine charge du moteur programmé avec une temporisation réglable de 0 à 99 secondes. Protection contre les sous-tensions La protection contre les sous-tensions du démarreur SMC-Flex arrête le moteur si une brusque chute de la tension d'alimentation secteur est détectée. Le seuil de déclenchement en cas de sous-tension est réglable de 0 à 99 % de la tension d'alimentation secteur programmée. Pour éviter les déclenchements intempestifs, une temporisation de détection en cas de sous-tension peut être programmée de 0 à 99 secondes. La tension d'alimentation secteur doit rester inférieure au seuil de déclenchement en cas de sous-tension pendant toute la durée de la temporisation programmée. Protection contre les déséquilibres de tension Le déséquilibre de tension est détecté par la surveillance des amplitudes de la tension d'alimentation triphasée conjointement à la relation de rotation des trois phases. Le démarreur arrêt le moteur lorsque le déséquilibre de tension calculé atteint le seuil de déclenchement programmé par l'utilisateur. Le seuil de déclenchement en cas de déséquilibre de tension est programmable de 0 à 25 %. Nombre excessif de démarrages par heure Le démarreur SMC-Flex permet à l'utilisateur de programmer le nombre autorisé de démarrages par heure (jusqu'à 99). Ceci permet de minimiser la fatigue du moteur causée par des démarrages répétés sur une courte période. Mesures Les paramètres de surveillance de la puissance comprennent : courant triphasé ; tension triphasée ; puissance en kw ; consommation en kwh ; facteur de puissance ; utilisation de la capacité thermique du moteur ; durée de fonctionnement du moteur. Remarque : l'utilisation de la capacité thermique du moteur permet à l'utilisateur de surveiller la quantité de surcharge thermique avant le déclenchement de la protection électronique contre les surcharges, intégrée au démarreur SMC-Flex. Fonctions de communication DPI intégrées Un port d'interface série est fourni en standard pour raccorder un module d'interface opérateur série 20 et différentes modules de communication 20-COMM. parmi lesquels les modules Allen-Bradley RIO, DeviceNet, ControlNet, Ethernet, ProfiBUS, Interbus et RS485-DF1. Ecran LCD L'écran LCD rétroéclairé à 3 lignes de 16 caractères du démarreur SMC-Flex permet d'identifier les paramètres à l'aide de textes clairs et informatifs. La configuration du démarreur est simple et rapide et ne nécessite pas de recourir à un manuel de référence. Les paramètres sont organisés en une structure de menu à quatre niveaux pour faciliter la programmation et permettre d'accéder rapidement aux paramètres. Programmation par clavier Les paramètres se programment par un clavier numérique à cinq touches, situé sur l'avant du démarreur SMC-Flex. Les cinq touches comprennent les flèches vers le haut et vers le bas, la touche Enter (Entrée), Select (Sélection) et Escape (Echap). Il suffit à l'utilisateur d'entrer la séquence de touches correcte pour programmer le démarreur SMC-Flex. Contacts auxiliaires Quatre contacts secs programmables sont fournis en standard avec le démarreur SMC-Flex : Aux. n 1 : N.O. (Normal/vitesse atteinte/bypass externe) Défaut : N.O./N.F. Alarme : N.O./N.F. Aux. n 2 : N.O./N.F. (Normal) Entrée de défaut de mise à la terre Le SMC-Flex peut surveiller les conditions de défaut de mise à la terre. Un transformateur sommateur (réf. 825-CBCT) est requis pour cette fonction. Entrée tachymètre Un tachymètre de moteur est requis pour le mode de Démarrage à vitesse linéaire. Consultez la section «Informations techniques», page 23 pour connaître les caractéristiques du tachymètre. Entrée PTC Le SMC-Flex peut surveiller une entrée PTC du moteur (sonde de température). Si un défaut se produit, le SMC-Flex s'arrête et indique un défaut de PTC. 14

15 Explication des références Sans coffret et sans équipement 150 a Code 150 Code F5 F25 F43 F60 F85 F108 F135 F201 F251 F317 F361 F480 Code F N Code B C H A B C Code D R Code Vide B D F135 b F c B d a D e Série Démarreur électronique b Capacité nominale du démarreur 5 A 25 A 43 A 60 A 85 A 108 A 135 A 201 A 251 A 317 A 361 A 480 A c d B Tension d'alimentation secteur Type sans coffret V c.a., triphasée, 50 et 60 Hz V c.a., triphasée, 50 et 60 Hz Démarreur en coffret sans équipement uniquement V c.a., triphasée, 50 et 60 Hz 230 V c.a., triphasée, 50 et 60 Hz V c.a., triphasée, 50 et 60 Hz V c.a., triphasée, 50 et 60 Hz e Tension de commande V c.a. 24 V c.a./c.c. f Options (une seule au choix) Standard Commande de pompe Commande de freinage f 8L Type de coffret NEMA 4/12 (IP65) (démarreur sans équipement uniquement) Sans coffret g g Série 150 Explication des références Avec équipement 152H F480 a Code 152H 153H Code F Code HD AD BD CD Code Vide B D b F c BD d a B e 59 Série Démarreur électronique avec sectionneur à fusible Démarreur électronique avec disjoncteur c Type de coffret NEMA 4/12 (IP65) d Tension secteur, tension de commande 120 V c.a V c.a., triphasée, 50 et 60 Hz 230 V c.a., triphasée, 50 et 60 Hz V c.a., triphasée, 50 et 60 Hz V c.a., triphasée, 50 et 60 Hz e Options de commande Standard Commande de pompe Commande de freinage f f 8B Puissance en CV Réf. CV Réf. CV Réf. CV Réf. CV Réf. CV 33 0, , , , Options (démarreur sans équipement uniquement) Code Options (voir page 20 pour la liste complète) 8L Module de protection monté en ligne (démarreur en coffret uniquement) Codice 8M Module de protection monté sur la charge (démarreur en coffret uniquement) 8L Module de protection monté en ligne 8B Modules de protection montés en ligne et sur la charge (démarreur en coffret uniquement) 8M Module de protection monté sur la charge Varistances à oxyde métallique côté charge non disponibles avec les options 8B Modules de protection montés en ligne et sur la charge pompe et freinage, ou sur les moteurs montés en triangle. Les varistances à oxyde métallique peuvent être installées par l'utilisateur sur les unités sans coffret. Pour connaître la liste des options disponibles, voir page 21. Varistances à oxyde métallique côté charge non disponibles avec les options pompe et freinage. Pour connaître la liste des options disponibles, voir page 21. Code F5 F25 F43 F60 F85 F108 F135 F201 F251 F317 F361 F480 b Capacité nominale du démarreur 5 A 25 A 43 A 60 A 85 A 108 A 135 A 201 A 251 A 317 A 361 A 480 A g g 15

16 Choix du produit Choix du produit Démarreurs raccordés en ligne sans coffret, et en coffret (IP65, NEMA 4/12) sans équipement D'autres coffrets que ceux listés sont disponibles ; contactez votre distributeur Allen-Bradley. Tension nominale [V c.a.] 200/ /415/460 Courant moteur (A) kw CV, 60 Hz Sans coffret Moteurs raccordés en ligne Commande V c.a. 50/60 Hz Commande 24 V c.a./c.c. Démarreurs en coffret IP65 (NEMA 4/12) sans équipement Référence Référence Référence 1 5 0, F5NBD 150-F5NBR 150-F5FHD , F25NBD 150-F25NBR 150-F25FHD 8, F43NBD 150-F43NBR 150-F43FHD F60NBD 150-F60NBR 150-F60FHD F85NBD 150-F85NBR 150-F85FHD F108NBD 150-F108NBR 150-F108FHD F135NBD 150-F135NBR 150-F135FHD F201NBD 150-F201NBR 150-F201FHD F251NBD 150-F251NBR 150-F251FHD F317NBD 150-F317NBR 150-F317FHD F361NBD 150-F361NBR 150-F361FHD F480NBD 150-F480NBR 150-F480FHD ,18 1,1 0, F5NBD 150-F5NBR 150-F5FAD ,1 5,5 1,5 7,5 150-F25NBD 150-F25NBR 150-F25FAD 8, , F43NBD 150-F43NBR 150-F43FAD F60NBD 150-F60NBR 150-F60FAD ,5 22 7, F85NBD 150-F85NBR 150-F85FAD , F108NBD 150-F108NBR 150-F108FAD F135NBD 150-F135NBR 150-F135FAD F201NBD 150-F201NBR 150-F201FAD F251NBD 150-F251NBR 150-F251FAD F317NBD 150-F317NBR 150-F317FAD F361NBD 150-F361NBR 150-F361FAD F480NBD 150-F480NBR 150-F480FAD ,37 2,2 0, F5NBD 150-F5NBR 150-F5FBD , F25NBD 150-F25NBR 150-F25FBD 8, , F43NBD 150-F43NBR 150-F43FBD , F60NBD 150-F60NBR 150-F60FBD F85NBD 150-F85NBR 150-F85FBD F108NBD 150-F108NBR 150-F108FBD F135NBD 150-F135NBR 150-F135FBD F201NBD 150-F201NBR 150-F201FBD F251NBD 150-F251NBR 150-F251FBD F317NBD 150-F317NBR 150-F317FBD F361NBD 150-F361NBR 150-F361FBD F480NBD 150-F480NBR 150-F480FBD ,55 2,2 0, F5NCD 150-F5NCR 150-F5FCD F25NCD 150-F25NCR 150-F25FCD 8, ,5 22 7, F43NCD 150-F43NCR 150-F43FCD , F60NCD 150-F60NCR 150-F60FCD F85NCD 150-F85NCR 150-F85FCD 500/ F108NCD 150-F108NCR 150-F108FCD F135NCD 150-F135NCR 150-F135FCD F201NCD 150-F201NCR 150-F201FCD F251NCD 150-F251NCR 150-F251FCD F317NCD 150-F317NCR 150-F317FCD F361NCD 150-F361NCR 150-F361FCD F480NCD 150-F480NCR 150-F480FCD Les démarreurs de 108 A et plus ne sont pas équipés de cosses de raccordement de ligne et de charge. Voir page 21 pour les kits de cosses de raccordement. Le courant pleine charge nominal du moteur doit se trouver dans une plage de courant déterminée pour que l'unité fonctionne correctement. Puissance nominale aux tensions des bornes du moteur pour 200, 230, 460 et 575 volts, respectivement. Ces démarreurs requièrent une source d'alimentation monophasée de V, 50/60 Hz séparée. Pour ajouter un transformateur pour circuit de commande au coffret, ajoutez le code d'option approprié à la référence. Une alimentation monophasée 120 V ou 240 V séparée est requise pour faire fonctionner le ventilateur. Des terminaisons de ligne et de charge sont fournies en standard. 16

17 Choix du produit (suite) Démarreurs sans coffret raccordés en triangle Tension nominale [V c.a.] 200/ /415/460 Courant nominal (A) kw CV, 60 Hz Commande V c.a. 50/60 Hz Référence Commande 24 V c.a./c.c. Référence 1,7 8,7 0, F5NBD 150-F5NBR 8, F25NBD 150-F25NBR 14, F43NBD 150-F43NBR 20, , F60NBD 150-F60NBR 29, F85NBD 150-F85NBR F108NBD 150-F108NBR F135NBD 150-F135NBR F201NBD 150-F201NBR F251NBD 150-F251NBR F317NBD 150-F317NBR F361NBD 150-F361NBR F480NBD 150-F480NBR 1,7 8,7 0,37 2,2 0, F5NBD 150-F5NBR 8,7 43 2, F25NBD 150-F25NBR 14, F43NBD 150-F43NBR 20, ,5 30 7, F60NBD 150-F60NBR 29, F85NBD 150-F85NBR F108NBD 150-F108NBR F135NBD 150-F135NBR F201NBD 150-F201NBR F251NBD 150-F251NBR F317NBD 150-F317NBR F361NBD 150-F361NBR F480NBD 150-F480NBR 1,7 8,7 0, F5NBD 150-F5NBR 8, , F25NBD 150-F25NBR 14,9 74 7, F43NBD 150-F43NBR 20, F60NBD 150-F60NBR 29, F85NBD 150-F85NBR F108NBD 150-F108NBR F135NBD 150-F135NBR F201NBD 150-F201NBR F251NBD 150-F251NBR F317NBD 150-F317NBR F361NBD 150-F361NBR F480NBD 150-F480NBR 1,7 8,7 1,1 5,5 1 7,5 150-F5NCD 150-F5NCR 8,7 43 5,5 15 7, F25NCD 150-F25NCR 14, F43NCD 150-F43NCR 20, F60NCD 150-F60NCR 29, F85NCD 150-F85NCR 500/ F108NCD 150-F108NCR F135NCD 150-F135NCR F201NCD 150-F201NCR F251NCD 150-F251NCR F317NCD 150-F317NCR F361NCD 150-F361NCR F480NCD 150-F480NCR Les démarreurs de 108 A et plus ne sont pas équipés de cosses de raccordement de ligne et de charge. Voir page 21 pour les kits de cosses de raccordement. Puissance nominale aux tensions des bornes du moteur pour 200, 230, 460 et 575 volts, respectivement. Le courant pleine charge nominal du moteur doit se trouver dans une plage de courant déterminée pour que l'unité fonctionne correctement. Une alimentation monophasée 120 V ou 240 V séparée est requise pour faire fonctionner le ventilateur. 17

18 Choix du produit (suite) Démarreurs avec équipement Coffret IP65 (NEMA 4/12) avec sectionneur à fusible ou disjoncteur Ces démarreurs incluent des terminaisons de ligne et de charge. D'autres coffrets que ceux listés sont disponibles ; contactez votre distributeur Allen-Bradley. Toutes les références commençant par 153 sont livrées avec des disjoncteurs magnéto-thermiques. Tension nominale [V c.a.] CV, 60 Hz 200 Courant nominal du démarreur Démarreurs en coffret IP65 (NEMA 4/12) avec sectionneur à fusible Référence Démarreurs en coffret IP65 (NEMA 4/12) avec disjoncteur Référence 0,5 5 A 152H-F5FHD H-F5FHD-33 0,75 5 A 152H-F5FHD H-F5FHD A 152H-F5FHD H-F5FHD-35 1,5 25 A 152H-F25FHD H-F25FHD A 152H-F25FHD H-F25FHD A 152H-F25FHD H-F25FHD A 152H-F25FHD H-F25FHD-39 7,5 25 A 152H-F25FHD H-F25FHD A 152H-F43FHD H-F43FHD A 152H-F60FHD H-F60FHD A 152H-F85FHD H-F85FHD A 152H-F85FHD H-F85FHD A 152H-F108FHD H-F108FHD A 152H-F135FHD H-F135FHD A 152H-F201FHD H-F201FHD A 152H-F201FHD H-F201FHD A 152H-F251FHD H-F251FHD A 152H-F317FHD H-F317FHD A 152H-F361FHD H-F361FHD A 152H-F480FHD H-F480FHD-52 0,5 5 A 152H-F5FAD H-F5FAD-33 0,75 5 A 152H-F5FAD H-F5FAD A 152H-F5FAD H-F5FAD-35 1,5 25 A 152H-F25FAD H-F25FAD A 152H-F25FAD H-F25FAD A 152H-F25FAD H-F25FAD A 152H-F25FAD H-F25FAD-39 7,5 25 A 152H-F25FAD H-F25FAD A 152H-F43FAD H-F43FAD A 152H-F43FAD H-F43FAD A 152H-F60FAD H-F60FAD A 152H-F85FAD H-F85FAD A 152H-F85FAD H-F85FAD A 152H-F108FAD H-F108FAD A 152H-F135FAD H-F135FAD A 152H-F201FAD H-F201FAD A 152H-F201FAD H-F201FAD A 152H-F251FAD H-F251FAD A 152H-F317FAD H-F317FAD A 152H-F361FAD H-F361FAD A 152H-F480FAD H-F480FAD-54 Ces démarreurs requièrent une source d'alimentation monophasée de V, 50/60 Hz séparée. Pour ajouter un transformateur pour circuit de commande au coffret, ajoutez le code d'option approprié à la référence. Le courant nominal d'un démarreur avec équipement peut être différente de celle du démarreur seul, selon la puissance en CV. Contactez votre distributeur Allen-Bradley. 18

19 Démarreurs avec équipement Coffret IP65 (NEMA 4/12) avec sectionneur à fusible ou disjoncteur (suite) Choix du produit (suite) Ces démarreurs incluent des terminaisons de ligne et de charge. D'autres coffrets que ceux listés sont disponibles ; contactez votre distributeur Allen-Bradley. Toutes les références commençant par 153 sont livrées avec des disjoncteurs magnéto-thermiques. Tension nominale [V c.a.] CV, 60 Hz 0,5 0,75 1 1, , ,75 1 1, , Courant nominal du démarreur 5 A 5 A 5 A 5 A 5 A 5 A 25 A 25 A 25 A 25 A 43 A 43 A 43 A 60 A 85 A 85 A 108 A 135 A 201 A 201 A 251 A 317 A 361 A 480 A 480 A 5 A 5 A 5 A 5 A 5 A 25 A 25 A 25 A 25 A 43 A 43 A 43 A 43 A 60 A 85 A 85 A 108 A 135 A 201 A 201 A 251 A 317 A 361 A 480 A 480 A 480 A Démarreurs en coffret IP65 (NEMA 4/12) avec sectionneur à fusible Référence 152H-F5FBD H-F5FBD H-F5FBD H-F5FBD H-F5FBD H-F5FBD H-F25FBD H-F25FBD H-F25FBD H-F25FBD H-F43FBD H-F43FBD H-F43FBD H-F60FBD H-F85FBD H-F85FBD H-F108FBD H-F135FBD H-F201FBD H-F201FBD H-F251FBD H-F317FBD H-F361FBD H-F480FBD H-F480FBD H-F5FCD H-F5FCD H-F5FCD H-F5FCD H-F5FCD H-F25FCD H-F25FCD H-F25FCD H-F25FCD H-F43FCD H-F43FCD H-F43FCD H-F43FCD H-F60FCD H-F85FCD H-F85FCD H-F108FCD H-F135FCD H-F201FCD H-F201FCD H-F251FCD H-F317FCD H-F361FCD H-F480FCD H-F480FCD H-F480FCD-61 Démarreurs en coffret IP65 (NEMA 4/12) avec disjoncteur Référence 153H-F5FBD H-F5FBD H-F5FBD H-F5FBD H-F5FBD H-F5FBD H-F25FBD H-F25FBD H-F25FBD H-F25FBD H-F25FBD H-F43FBD H-F43FBD H-F60FBD H-F85FBD H-F85FBD H-F108FBD H-F135FBD H-F201FBD H-F201FBD H-F251FBD H-F317FBD H-F361FBD H-F480FBD H-F480FBD H-F5FCD H-F5FCD H-F5FCD H-F5FCD H-F5FCD H-F25FCD H-F25FCD H-F25FCD H-F25FCD H-F43FCD H-F43FCD H-F43FCD H-F43FCD H-F60FCD H-F85FCD H-F85FCD H-F108FCD H-F135FCD H-F201FCD H-F201FCD H-F251FCD H-F317FCD H-F361FCD H-F480FCD H-F480FCD H-F480FCD-61 Ces démarreurs requièrent une source d'alimentation monophasée de V, 50/60 Hz séparée. Pour ajouter un transformateur pour circuit de commande au coffret, ajoutez le code d'option approprié à la référence. Le courant nominal d'un démarreur avec équipement peut être différente de celle du démarreur seul, selon la puissance en CV. Contactez votre distributeur Allen-Bradley. 19

20 Options Options de commande (démarreurs sans coffret ou en coffret) Option Commande de pompe Commande de freinage Permet une accélération et une décélération progressives, ce qui réduit les «coups de béliers» provoqués par le démarrage et l'arrêt des pompes centrifuges. Le temps de démarrage est réglable de 0 à 30 secondes et le temps d'arrêt de 0 à 120 secondes. Offre les fonctions de freinage intelligent (SMB), Accu-Stop (arrêt précis) et petite vitesse avec freinage. Code à ajouter à la réf. B D Options pour démarreurs en coffret Option Boutons-poussoirs Commutateur-sélecteur Voyants lumineux Transformateur pour circuit de commande Code à ajouter à la réf. Bouton-poussoir marche-arrêt -1 Bouton-poussoir marche-arrêt avec commutateur-sélecteur Manuel-Arrêt-Automatique -1F Bouton-poussoir Arrêt progressif 1XA Bouton-poussoir Arrêt de la pompe 1XB Bouton-poussoir Petite vitesse 1XC Bouton-poussoir Freinage 1XD Bouton-poussoir Accu-Stop/Petite vitesse 1XE Arrêt d'urgence -1E Réarmement de défaut -FR Commutateur-sélecteur Manuel-Arrêt-Automatique -3 Commutateur-sélecteur SMC-Arrêt-Bypass -3B Voyants du transformateur Voyants de test Transformateur pour circuit de commande (fusible sur le primaire et le secondaire) -6P Transformateur pour circuit de commande 100 VA supplémentaire (fusible sur le primaire et le secondaire) -6PX Transformateur pour circuit de commande 1000 VA supplémentaire (fusible sur le primaire et le secondaire) -6PK Transformateur pour circuit de commande 1600 VA supplémentaire (fusible sur le primaire et le secondaire) -6PL Transformateur pour circuit de commande 2000 VA supplémentaire (fusible sur le primaire et le secondaire) -6PM Module de protection côté alimentation A, 480 V Module de protection côté alimentation A, 600 V -8L Modules de protection Module de protection côté charge A, 480 V Module de protection côté charge A, 600 V -8M Modules de protection côté alimentation et côté charge A, 480 V Modules de protection côté alimentation et côté charge A, 600 V -8B Mod. d'inter. homme-machine Interface opérateur à montage sur porte uniquement (NEMA 4/12) -HC3 Sectionneur auxiliaire Sectionneur auxiliaire de disjoncteur Sectionneur auxiliaire N.O. monté sur le mécanisme -98 Sectionneur auxiliaire N.F. monté sur le mécanisme -99 Contact auxiliaire N.O. interne -98X Contact auxiliaire N.F. interne -99X RIO -20R RS S Module de communication DeviceNet -20D Ethernet/IP -20E ControlNet -20C ProfiBUS -20P Etiq. d'entrée des fils d'aliment. Etiquette d'entrée des fils d'alimentation -SEL Etiquette U.L. Etiquette. U.L. -UL Démarreur de pompe à huile NEMA taille et relais de surcharge statique -OPS -4_ -5_ Ajoutez la lettre qui convient à la fin de la référence. Exemple : pour ajouter l'option de commande de pompe : Réf. 150-F361NBDB ou Réf. 152H-F361FBDB-57. Les boutons-poussoirs en option ne sont disponibles que lorsque le module en option correspondant est sélectionné. Exemple : Réf. 150-F108FBDB-1XB. Précisez la couleur du capuchon translucide pour les voyants lumineux. Options : G pour vert ou R pour rouge Exemple : -4R pour un capuchon translucide rouge. Les contacteurs de dérivation (bypass) et les relais de protection contre les surcharges ne sont pas compris dans cette option. Pour ajouter ces équipements, ajoutez les codes -NB et -OL à la référence. 20

21 Accessoires - Installation sur site Accessoires Modules de protection Courant nominal Réf. du module à installer sur site F84 Module de protection 480 V F84L F86 Module de protection 600 V F86L Le même module de protection se monte côté secteur ou côté charge du SMC-Flex. Pour les applications requérant une protection côté secteur et côté charge, commander deux modules de protection. Kits de cosses de raccordement ( A) Courant nominal (A) Section des câbles Nombre total de cosses possible de chaque côté pour démarreurs en ligne Côté secteur Côté charge U.E. Réf n MCM AWG 16 mm2 120 mm LF n MCM AWG 25 mm2 240 mm2 Les bornes de ligne et de charge sont fournies en standard sur les SMC en coffret. Les unités de 5 85 A ont des cosses de raccordement en standard. Aucune cosse supplémentaire n'est requise LG1 Cache-bornes CEI Cache-bornes Cache-bornes CEI côté secteur ou côté charge, pour appareils de 108 à 251 A. Protection isolante Cache-bornes Cache-bornes CEI côté secteur ou côté charge, pour appareils de 317 à 480 A. Protection isolante Les unités de 5 85 A comportent des cache-bornes en standard. Aucun cache-borne supplémentaire n'est requis. Modules d'interface homme-machine et de communication Modules d'interface homme-machine portatifs Modules d'interface homme-machine à montage sur porte uniquement Câbles d'interface pour module d'interface hommemachine Modules de communication DriveTools Requiert un câble 20-HIM-H10 pour le raccordement au SMC-Flex. Ecran LCD, IHM numérique Ecran LCD, pavé numérique complet Ecran LCD, IHM à potentiomètre vitesse analogique Ecran LCD, IHM de programmation uniquement Ecran LCD, pavé numérique complet (avec câble) Ecran LCD, pavé numérique complet (avec câble) Ecran LCD, IHM de programmation uniquement (avec câbles) Ecran LCD, IHM de programmation uniquement (avec câbles) Câble d'interface pour IHM, 1 m Kit de câbles, 33 cm Kit de câbles, 1 m Kit de câbles, 3 m Kit de câbles, 9 m Câble répartiteur un à deux ports DPI/SCANport (IP30/NEMA 1) A utiliser avec RIO RS-485/DF1 ProfiBUS ControlNet Interbus DeviceNet Ethernet/IP Logiciel de programmation SMC-Flex série 150 PC U.E. 1 1 Réf. du module à installer sur site 150-TC2 150-TC3 Référence 20-HIM-A2 20-HIM-A3 20-HIM-A4 20-HIM-A5 20-HIM-C3 20-HIM-C3S 20-HIM-C5 20-HIM-C5S 20-HIM-H H H H H S03 20-COMM-R 20-COMM-S 20-COMM-P 20-COMM-C 20-COMM-I 20-COMM-D 20-COMM-E CS0EFF 21

22 Informations techniques Informations techniques Caractéristiques standard Fonctions en option Installation Configuration Communication Caractéristiques de fonctionnement Câblage d'alimentation Moteur asynchrone à cage d'écureuil standard ou moteur étoile-triangle à six fils. Câblage de commande Commande à 2 et 3 fils pour de nombreuses applications. Clavier Logiciel Modes de démarrage et d'arrêt Protection et diagnostics Mesures Contact d'alarme Indication d'état Contacts auxiliaires Commande de pompe Commande de freinage Freinage de moteur intelligent (SMB) Accu-Stop Petite vitesse avec freinage Ecran LCD rétro-éclairé et clavier sur face avant. Les valeurs des paramètres peuvent être chargées dans le SMC-Flex avec le logiciel de programmation DriveTools et le module de communication DPI réf. 20-COMM. Une interf. DPI fournie pour la connex. aux mod. d'interf. opérateur et de communication en option. Démarrage progressif Démarrage à limitation de courant Double rampe Pleine tension Accélération à vitesse linéaire Petite vitesse présélectionnée Arrêt progressif Perte d'alimentation, défaut de ligne, déséquilibre de tension, nombre excessif de démarrages par heure, inversion de phase, sous-tension, surtension, surchauffe du démarreur, calage, blocage, thyristor ouvert, surcharge, sous-charge, défaut de communication. Courant (A), tension (V), puissance (kw), puissance consommée (kwh), durée de fonctionnement, facteur de puissance, utilisation de la capacité thermique du moteur. Surcharge, sous-charge, sous-tension, surtension, déséquilibre, blocage, calage et défaut de mise à la terre Arrêté, démarrage, arrêt en cours, vitesse atteinte, alarme et défaut. Contact programmable en normal/vitesse atteinte/bypass externe ; un programmable pour les défauts, un programmable pour les alarmes et un programmable pour N.O./N.F. normal. Aide à réduire les «coups de bélier» dans les systèmes à pompe centrifuge lors des phases de démarrage et d'arrêt. Le temps de démarrage est réglable de 0 à 30 secondes, le temps d'arrêt de 0 à 120 secondes. Permet un freinage du moteur sans équipement supplémentaire pour les applications requérant un arrêt rapide du moteur. Le courant de freinage est réglable de 0 à 400 % du courant pleine charge du moteur. Permet un arrêt précis. Un couple de freinage est appliqué au moteur pendant la phase d'arrêt jusqu'à ce qu'il atteigne la petite vitesse présélectionnée (7 ou 15 % de la vitesse nominale) et maintient le moteur à cette vitesse jusqu'à ce qu'une commande d'arrêt soit générée. Un couple de freinage est ensuite appliqué jusqu'à l'arrêt complet du moteur. Le courant de freinage est réglable de 0 à 450 % du courant pleine charge. Cette fonction est utilisée dans les applications qui requièrent une vitesse réduite (en marche avant) sur de courts instants pour le positionnement ou l'alignement de matériaux, ainsi qu'une commande de freinage pour l'arrêt. Schéma de câblage Raccordement en ligne Alimentation triphasée Protection de ligne Démarreur SMC-Flex Ventilateur Arrêt Entrée option n 1 Entrée option n 2 Démarrage Bornes de commande du SMC-Flex Aux. n 1 Non utilisés Normal/Vitesse atteinte/bypass exter- Contacts auxiliaires internes Entrée PTC Entrée Défaut Contact Contact tachymètre M.A.L.T. de défaut d'alarme Selon les besoins Aux. n 2 normal 22