Pour que vos projets se réalisent

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1 Pr que vos projets se réalisent

2 CHASSER L ALLIANCE DE L ESTHÉTIQUE, DE LA FIABILITÉ ET DE LA SÉCURITÉ Depuis tjrs, la société Erdé s efforçe de mettre sur le marché des remorques non seulement robustes mais esthétiques. Daxara, c est aujrd hui un nveau design... jeune, dynamique et tendance! DÉMÉNAGER BRICOLER VOYAGER Conçues par Erdé, les remorques Daxara bénéficient d une expérience de près de 70 ans dans la fabrication de remorques de loisirs et utilitaires. Acheter une Daxara, c est acheter la qualité éprvée, reconnue et appréciée, en un mot la fiabilité. C est aussi une garantie de suivi des modèles. Erdé fabrique en France ts les composants de ses remorques et assure le service après vente dans la durée. Scieuse de préserver l environnement, Erdé fabrique presqu exclusivement à partir de matières et composants d origine française européenne proche limitant ainsi son empreinte C0. De surcroît, l acier utilisé est entièrement recyclable comme la plupart des composants des remorques Daxara. ENTRETENIR Pr l utilisateur : les remorques Daxara sont homologuées dans l Europe entière selon la directive européenne 007/46CE.. Elles ont fait l objet d un contrôle préalable par les autorités compétentes en matière de sécurité et de protection environnementale. FAIRE DU SPORT JARDINER 0 03

3 Plus pratique Plus durable Plus écologique Plus sécurisante DONNE DES AILES À VOS LOISIRS! Plus de,5 million de remorques vendues Stockage vertical = gain de place Caisse basculante (sauf remorque dble essieu) Caisse renforcée avec 4 ridelles dblées (dès la réf 58) Renforts d extrémité de ridelles fixés au plancher. Contre U : pr plus de rigidité en particulier quand les ridelles avant et arrière sont retirées. Ridelle avant amovible (dès la réf 58) Système clic-clac, Innovation ERDÉ Plancher monobloc renforcé Châssis renforcé à profil en C : le châssis est formé et renforcé. Il est indépendant et ne dépend pas des ridelles. Garde-be en tôle galvanisée peinte à bord arrondi Large gamme d accessoires (voir en page et 3) Barres d arrimage et de protection (selon modèles) Structure entièrement réalisée en acier galvanisé recyclable à l infini amortisseurs hydrauliques (dès la réf 7) Ts ces éléments contribuent à une contrainte moindre sur la caisse donnant à la remorque une plus grande résistance et longévité avec une sécurité accrue en cas de surchage passagère. C est aussi et surtt plus de stabilité sur la rte. La construction Daxara dans son ensemble est plus sûre et confère à la remorque une plus grande longévité tt en épargnant les parties mécaniques du véhicule tracteur (freins, amortisseurs, consommation...etc...). Renfort d essieu avec adjonction d un profil en C à la hauteur de la chaise = plus de longévité, de sécurité et de stabilité en traction. Timon à section variable en C = plus de resistance qu un profil en U et section plus importante aux endroits plus sollicités. Re jockey en position centrale avec plaque de guidage : pr une meilleure répartition de la charge sans déformation du châssis. Timon en V de grande longueur (86 à 94 cm) entre la caisse et le centre de la ble d attelage = marche arrière facilitée. de 86 à 94 cm selon modèles 04 05

4 jardiner / voyager / entretenir / chasser / faire du sport / déménager / bricoler Les freinées UTILISATION RÉGULIÈRE Daxara avec timon renforcé en V et commande de freinage Indispensable pr le transport de charges lrdes très lrdes et volumineuses, la remorque freinée apporte un maximum de sécurité, de stabilité et de confort de conduite. Elle permet de ménager les freins du véhicule tracteur et par conséquent de réduire les coûts d entretien. Assimilée à un véhicule, la remorque freinée doit être immatriculée. 98 F 8 F 000 * SÉCURITÉ ET STABILITÉ AUGMENTÉE LARGEUR 9 CM UTILES POUR PLACO ET PANNEAUX TECHNIQUE COMMENT ÇA MARCHE? Lorsque le véhicule tracteur freine, le poids de la charge déclenche la commande de freinage et agit ainsi à travers la tringle et les câbles sur les tambrs de freins. Grâce à la tête d attelage avec freinage dynamique, la force de freinage sera fonction de la pssée de la charge. Simple et efficace! 3 Force du timon Bielle Tringle/Câble *HOMOLOGATION SELON LA DIRECTIVE 007/46 CE DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL RECULER AVEC UNE REMORQUE FREINÉE Grâce aux machoires débrayables, système exclusif ERDÉ, il est possible de reculer lentement et progressivement avec une remorque freinée sans modifier le système de freinage. > Pr en savoir plus, reportez-vs pages 4 et 5. DISTANCE DE FREINAGE RACCOURCIE ET MEILLEURE STABILITÉ UTILISATION INTENSIVE Avec une remorque freinée, la distance de freinage est raccrcie, l attelage reste parfaitement en ligne en cas de freinage d urgence, même dans un virage. Remorque freinée Avec une remorque non freinée, la distance de freinage est allongée, la maîtrise de la remorque devient plus difficile (mise en lacet) en cas de forte décélération. Remorque non freinée Attelage non freiné Attelage freiné DISTANCE DE FREINAGE À 90 KM/H 43,50 m 53,50 m DÉCÉLTION À 90 KM/H 6,46 m/s 4 Le principal objectif de cette homologation concernant la réception des véhicules est de garantir que les nveaux véhicules, composants et entités techniques mis sur le marché présentent un degré élevé de sécurité et de protection environnementale. Daxara avec timon en V, commande de freinage et caisse renforcée, longueur utile 5 cm et jusqu à 500 *Ces valeurs de freinage sont atteintes avec des garnitures complètement rôdées. Ces valeurs sont données à titre d information. ** Srces AL-KO 00 Tambr de frein 38 F 000 * Modèles 5,5 m/s GAIN DE POIDS Une remorque freinée permet de tracter plus lrd avec une petite voiture (règle de la masse à vide, voir pages 4 et 5). SPÉCIAL GROS VOLUME 500 * caisse (cm) utiles (cm) hors tt (cm) Res Poids à vide MMTA 98 F 9 x x x 5 x x 60 x R F 000 x 35 x x 9 x x 75 x 96 85/70 R x 35 x 45 5 x 9 x x 79 x 98 85/70 R , x 35 x 45 5 x 9 x x 75 x R F 39 x 4 F : Masse Maximum Autorisée MMTA : Masse Maximum Techniquement Admissible 06 DOUBLE ESSIEU AVEC QUATRE TAMBOURS DE FREINS (hors options) x 4 F 00 * Attention! N utilisez pas votre remorque pr transporter des passagers, même sur un crt trajet! 07

5 jardiner / voyager / entretenir / chasser / faire du sport / déménager / bricoler UTILISATION RÉGULIÈRE Les non freinées Daxara avec timon renforcé en V, ridelles avant/arrières et latérales dblées, de 499 à suivant modèles * MEILLEUR COMPROMIS LONGUEUR/CAPACITÉ *HOMOLOGATION SELON LA DIRECTIVE 007/46 CE DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL 650 * ADAPTABLE POUR LA CHASSE, RIDELLES DOUBLÉES Le principal objectif de cette homologation concernant la réception des véhicules est de garantir que les nveaux véhicules, composants et entités techniques mis sur le marché présentent un degré élevé de sécurité et de protection environnementale. > Pr en savoir plus, reportez-vs pages 4 et 5. UTILISATION OCCASIONNELLE Daxara avec timon droit Modèle présenté avec option capot ABS. Pr en savoir plus, reportez-vs en page BASIQUE, ULTRA COMPACTE, ADAPTABLE POUR LA CHASSE LA PLUS PETITE DE LA GAMME * MODÈLE LE PLUS POLYVALENT * Modèle présenté avec option béquilles arrières stabilisatrices. Pr en savoir plus, reportez-vs en page Modèle présenté avec option barres porte-tt universelles, option re jockey relevable et option capot ABS. Pr en savoir plus, reportez-vs en page * UTILISATION INTENSIVE * IDÉALE POUR VOYAGER LA PLUS ÉCONOMIQUE DES GRANDES Daxara avec timon en V et caisse renforcée, longueur utile 5 cm et jusqu à * PREMIER MODÈLE EN LONGUEUR UTILE DE 5 CM 39 x * Modèle présenté avec option barres porte-tt universelles. Pr en savoir plus, reportez-vs en page Modèles (hors options) 07 LARGEUR 9 CM UTILES POUR PLACO ET PANNEAUX caisse (cm) utiles (cm) hors tt (cm) Res Poids à vide MMTA x 90 x x 85 x 3 73 x 0 x x Modèles DOUBLE ESSIEU GROS VOLUME Modèle présenté avec option Capot ABS. Pr en savoir plus, reportez-vs en page caisse (cm) utiles (cm) hors tt (cm) Res Poids à vide MMTA x 04 x x 99 x 40 9 x 40 x R (hors options) x 97 x 4 0 x 9 x x 30 x x x x x 5 x x 60 x R x 04 x x 99 x 40 4 x 40 x x x x x 5 x x 60 x R x 4 x x 5 x x 60 x R x 35 x x 9 x x 75 x R x 35 x 45 5 x 9 x x 79 x 98 85/70 R x x 35 x 45 5 x 9 x x 75 x R3 75 : Masse Maximum Autorisée MMTA : Masse Maximum Techniquement Admissible Attention! N utilisez pas votre remorque pr transporter des passagers, même sur un crt trajet! 08 09

6 jardiner / voyager / entretenir / chasser / faire du sport / déménager / bricoler Châssis et porte-moto Structure châssis surbaissée CHÂSSIS NU À ÉQUIPER DE À 3 RAILS OU PLATEAU BOIS CH * Suggestions d équipements : version plateau version porte-moto PM 30 / R 300 CH Équipements PM30/R CH 45 CH75. Rail avec corne d arrimage L. m de série RA 450 RA 450. Petite rampe de chargement L. m RC 00 RC 00 RC Rampe de chargement renforcée L.,5 m RC 450 RC 450 RC Marchepied L. 00 x 38 cm MP 45 MP Rambarde de protection RB 45 RB Re jockey télescopique (RJ00) de série de série Re de secrs RS 400 x 0 RS 500 x 0 RS 45 R3 8. Support re de secrs (ss le châssis) de série SP 45 SP 45 : Masse Maximum Autorisée MMTA : Masse Maximum Techniquement Admissible Modèles Charge utile utiles (cm) hors tt (cm) Hauteur châssis/sol (cm) Res Poids à vide CH x x 60 x x CH et 373 et x x 86 x R3 6 PM30 / R x 45 x 45 x x MMTA 9. Antivol de tête d attache 0 Sangle à cliquet pr moto SM0000 SM0000 SM0000. Béquilles stabilisatrices Écr antivol de re Ø0x5 (x) EA00 EA Pack porte quad PKPQ00 PKPQ00 4. Plateau bois PB 45 PB

7 Accessoires et équipements optionnels Voir tableau récapitufatif en dernière page LES INDISPENSABLES Re de secrs Écr antivol de re Ø0x5 (x) Support re de secrs (timon droit) Support re de secrs (côté) Bâche rehausses grillagées (hauteur = 60 cm) Rehausses ridelles grillagées (hauteur = 60 cm) Porte vélo rail en aluminium Antivol de tête d attache Antivol universel de tête d attache Re jockey relevable Re jockey télescopique Barres de capot Rehausses ridelles pvant recevoir bâches et capots (hauteur = 40 cm) Capot ABS Bâche plate Porte-échelle multidimensionnel extrémités Bâche haute avec armatures (hauteur = 30 cm) Existe en bâche frgonnette (hauteur = 60 cm) Kit chasse Magnum (pr réf 48 et 58) Barres porte-tt universelles Fonction cric Béquilles arrières stabilisatrices 3

8 Les informations à connaître avant d acheter une remorque rtière Une remorque rtière est un véhicule se déplaçant sur la voie publique, à ce titre il convient d abord de respecter le code la rte. MASSE MAXIMALE AUTORISÉE DE LA REMORQUE = ITRICULATION DE LA REMORQUE Voir aussi code de la rte JUSQU À 500 DE 50 à 75 ET PLUS celle du véhicule tracteur propre à la remorque propre à la remorque Masse Assurance Freinage Carte grise Permis LÉGISLATION Pr les remorques dont la masse maximale autorisée est inférieure à 500 en France, l immatriculation de la remorque est celle du véhicule tracteur. En général, l assurance auto prend en charge celle de la remorque. Pr les remorques dont la masse maximale autorisée est supérieure égale à 500, une immatriculation propre à la remorque est nécessaire et la remorque a sa propre carte grise et assurance. Attention à bien respecter les rubriques de la carte grise F et F3 du véhicule tracteur et de la remorque. Ces rubriques vs renseignent sur les masses admissibles :, masse maximale autorisée, (anciennement PTAC : poids total autorisé en charge) et de l ensemble rlant (anciennement PTRA, poids total rlant autorisé) c est la masse maximale de l ensemble du véhicule tracteur plus remorque. ATTENTION! Pr les remorques dont la masse maximale est supérieure à 500 et inférieure à kg, un système de freinage de la remorque n est pas obligatoire mais dans ce cas, le véhicule tracteur, à vide, doit faire au moins le dble de la masse maximale de la remorque. Si la masse maximale de la remorque est, le véhicule tracteur à vide doit faire au moins 500 et ainsi de suite, si la masse maximale de la remorque est 500, le véhicule tracteur doit faire au moins 000. Dans le cas contraire, un système de freinage de la remorque est obligatoire et/ le permis E/B s impose. PERMIS B ET E/B EN IMAGES PERMIS B Si les conditions sont remplies, le permis B suffit. PERMIS E/B Si l une de ces deux conditions est remplie, le permis E/B est requis. CARTE GRISE REMORQUE non i i 500 POIDS VIDE 55 La de la remorque doit être égale inférieure au poids à vide du véhicule. 500 POIDS VIDE 96 La de la remorque est supérieure au poids à vide du véhicule. CONTRAINTE CONCERNANT LE POIDS À VIDE DU VÉHICULE TRACTEUR fois la masse maximale autorisée de la remorque fois la masse maximale autorisée de la remorque SAUF si la remorque est freinée ET/OU le conducteur a le permis E/B La seule contrainte est le permis E/B (voir règle des ) 500 POIDS VIDE La somme des de la remorque et du véhicule doit être égale inférieure à POIDS VIDE 3000 La somme des de la remorque et du véhicule est supérieure à SYSTÈME DE FREINAGE DE LA REMORQUE (code de la rte R35-) PERMIS E/B (code de la rte R-4) non pas nécessaire obligatoire sauf si la ne dépasse pas ni la moitié du poids à vide du véhicule tracteur obligatoire pas nécessaire si la de la remorque ne dépasse pas le poids à vide du véhicule tracteur et si la somme des de la remorque et du véhicule tracteur est inférieure égale à SÉCURITÉ COMMENT CONDUIRE AVEC UNE REMORQUE? Adopter une conduite plus sple Virer plus large, utiliser les rétroviseurs Conduire sans à-cp Tenir compte de la longueur plus importante Répartir uniformément la charge BIEN CHARGER Bien équilibrer votre chargement Arrimer le chargement Respecter les charges préconisées AVANT DE PARTIR Vérifier la pression des pneus et le serrage des res Contrôler l état général Vérifier le bon éclairage Assurer le verrillage (ridellescaisse) Vérifier le poids tractable maxi du véhicule 4 5

9 Re jockey téléscopique Antivol de tête d attache Antivol universel de tête d attache SP 50 SP 50 Barres porte-tt universelles SP 050 SP 050 RJ 5 RJ 5 RJ 60 RJ 60 RJ 60 RJ 60 RJ6 RJ00 RJ6 RJ00 Bâche haute avec armatures SP 38 4F 39 x 39 x 38 F 38 8 F 8 98 F SP 38 CD 00 EA 00 SP 50 SP 50 RJ00 DE SÉRIE CD 00 CD 00 BP 00 BP 0 BP 50 BP 90 BP 50 BP 60 BP 90 BP 90 BP 0 BP 0 BP 30 BP 30 BP 30 BP 30 BH 00 BH 0 BH 50 BH 90 BH 50 BH 60 BH 90 BH 90 BH 0 BH 0 BH 30 BH 30 BH 30 BH 30 BF 50 BF 90 BF 50 BF 60 BF 90 BF 90 BF 0 BF 0 BF 30 BF 30 BF 30 BF 30 BR 50 BR 90 BR 50 BR 60 BR 90 BR 90 BR 0 BR 0 BR 30 BR 30 BR 30 BR 30 RG 50 RG 90 RG 50 RG 60 RG 90 RG 90 RG 0 RG 0 RG 30 RG 30 RG 30 RG 30 RR 50 RR 90 RR 50 RR 60 RR 90 RR 90 RR 0 RR 0 RR 30 RR 30 RR 30 RR 30 CP 50 CP 90 CP 50 CP 60 CP 90 CP 90 CP 30 CP 30 CP 30 CP 30 Bâche rehausses grillagées Rehausses ridelles grillagées Rehausse de ridelles Porte-échelle multidimensionnel EA 00 SP 38 RS85 70R3 RS35R3 RS45R3 RJ6 RJ6 RJ6 RJ00 DE SÉRIE RJ00 DE SÉRIE RJ00 DE SÉRIE EA 00 Bâche frgonnette avec armatures Capot ABS SP 50 RS85 70R3 SP 050 Béquilles arrières stabilisatrices Bâche plate SP 50 CD 00 Barres de capot Porte vélo rail en aluminium 98 SP 50 Cadenas antivol de tête freinée Écr antivol de re Ø0x5 (x) SP 50 RS85 70R3 CP 0 ERDÉ S.A.S Rue du Mlin 90 SAULON-LA-CHAPELLE - FRANCE Tél. 33 (0) Fax 33 (0) Ce document n est pas contractuel, Erdé se réserve le droit de modifier la présentation et les caractéristiques techniques sans préavis. JPM & Associés marketing-design-communication /0 crédits photos : Fotolia, Inmagine, Jacques Blanchard Re jockey relevable 99 4 Support re de secrs (côté) Support re de secrs (timon) 48 RS500/0 RS45R3 RS35R3 RS45R3 RS45R3 RS45R3 RS45R3 400/ RS480/8 Re de secrs TABLEAU DES ACCESSOIRES