Pressespiegel Mai 2012_7

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1 Pressespiegel Mai 2012_7 Vulcain Trophy 2012 Hyères Schoggi-Cup Haus des Sports CH-3063 Ittigen

2 Medium Ausgabe Titel Seite Swiss Sailing 24 heures Un marathon naval pour lutter contre le cancer 24 heures Sensations au large, sur le catamaran des sourires St. Galler Tagblatt Stadt & Region Miteinander zum Erfolg 24 heures Hydros s'envole derrière l`hydroptère 24 heures L`Hydroptère.ch victime d'un acte de vandalisme Tribune de Genève L«Hydroptère.ch» victime d'un acte de vandalisme 24 heures A Crans-près-Céligny, les D35 sbflrent aux curieux Tribune de Genève Tribune de Genève La Région Nord vaudois Anzeiger von Saanen Zürichsee-Zeitung Gesamtausgabe Zürichsee-Zeitung Gesamtausgabe Zürichsee-Zeitung Gesamtausgabe Bieler Tagblatt Neue Luzerner Zeitung Gesamtausgabe Le Matin A Crans-près-Céligny, les D35 s'offrent aux curieux Le CER s'est mis à la mode des multicoques Douze manches inespérées à Yvonand Optimale Windverhältnisse Auftakt mit dem Schoggi-Cup Regen und frische Temperaturen forderten die Teams An Auffahrt mit Start vor Pfäffikon Segeln: Christen siegt mit Team in Zürich Routiniertes Zuger Duo spürt die Jahrringe DU SEL POUR LES MARINS DES MONTAGNES 24 heures Yvan Bourgnon «aime trop le large pour rester à quai» 24 heures A Hyères, les régatiers d'eau douce ont réussi leur baptême du sel Tribune de Genève La Broye La Liberté Neue Luzerner Zeitung Gesamtausgabe Tages-Anzeiger Tages-Anzeiger A Hyères, les régatiers d'eau douce ont réussi leur baptême du sel Nathalie Brugger seulement 22e LES VAGUES DE LA SEMAINE Segeln Brauchli trotzte den Widrigkeiten Brauchli/Hausser ausgebootet Tages-Anzeiger Brauchli mit starkem Tag 2 24 heures Les soeurs Hasler n'iront pas aux JO Bieler Tagblatt La Région Nord vaudois Schaffhauser Nachrichten Tribune de Genève Journal de Morges Online (CH) Bieler Segler für WM qualifiziert La Matelote cherche les bons airs Unerschrockene trotzten dem Regen Yvan Bourgnon: «J'aime trop les vagues pour rester à quai» Mérite remis à des faiseurs de rêve

3 La Côte Tribune de Genève Neue Luzerner Zeitung Les Gremaud unis contre la maladie Psarofaghis brille en Coupe de l'america Wegen Alinghi: Verkehrshaus sucht Geld

4 24 heures Seite 1 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Entraide Un marathon naval pour lutter contre le cancer Christian Parisod à g et Jérôme Schwab s apprêtent à mettre à flot leur catamaran hier matin à La Tour de Peilz chantal dervey Deux navigateurs vaudois ont entrepris hier un tour du Léman en quinze heures afin de lever des fonds pour deux associations Nestor Delpino Christian Parisod et Jérôme Schwab voguent ensemble sur les flots depuis plus de dix ans Les deux hommes sont des habitués de la compétition puisqu ils parti cipent régulièrement à des réga tes du circuit européen Cette an née ils ont décidé de mettre entre parenthèses leur soifde victoire et de lever l ancre pour un tout autre défi la lutte contre le cancer «J ai vécu des expériences douloureu ses avec certains proches touchés par ce mal confie Christian Pari sod C est en grande partie ce qui nous a décidés à créer au début de l année une course d endu 24 heures, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

5 24 heures Seite 2 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J rance caritative Hier matin à 7 h précises les navigateurs se sont lancés dans leur défi du Ruban rosé en faveur de la Ligue vaudoise contre le can cer et de l association Vivre comme avant lire ci dessous En partant du port de La Tour de Peilz où résidejérôme Schwab le duo a effectué le tour du Léman en passant par Lausanne Genève puis en longeant le littoral fran çais Durée du parcours quinze heures Forte portée symbolique Mais les coéquipiers n ont pas souhaité effectuer une banale croisière avec les logos des asso ciations sur leur bateau Ils ont voulu faire de leur course une analogie de la lutte d une per sonne contre le cancer «Nous na viguons avec des conditions de vent minimum explique avant le départ Christian Parisod qui est également directeur de Gryon Tourisme Ce facteur rendra le ca tamaran que nous allons utiliser un Bimare X218HT extrêmement difficile à manœuvrer»sans teau suiveur et sans possibilité de se reposer sur un troisième skip per Christian Parisod et Jérôme Schwab ont eu fort à faire hier pour maintenir en équilibre leur catamaran de 5 5 mètres de long et 2 5 mètres de large Mais les coéquipiers voulaient absolument faire passer ce message avec de la persévérance et de la force men tale il est possible de remporter un défi comme de vaincre le can cer Pour mettre en place leur course caritative les navigateurs n ont fait appel à aucune aide fi nancière Tout a été payé de leur poche à l exception de quelques fournitures offertes par des spon sors comme les autocollants à l effigie des associations Avant le départ du Ruban rosé les naviga teurs comptaient déjà sur les pro messes de dons de plusieurs par rains Si le duo affirme avoir reçu plusieurs milliers de francs qui seront entièrement reversés aux associations il ne souhaite pas ré véler le montant exact Cela pour en faire la surprise aux bénéficiai res Découvrez notre galerie photos sur defi 24heures ch Belle vitrine pour deux associations Créée en 1960 la Ligue vaudoise contre le cancer LCV assure ses activités surtout grâce aux dons privés qui représentent 80 de son budget annuel de 3 5 millions En plus de ses campagnes de prévention la LCV apporte une aide psychosociale juridique et financière aux patients et à leurs proches Vivre comme avant est un groupement qui a d abord fait son apparition aux Etats Unis en 1953 avant d arriver en France en 1975 en Suisse alémanique en 1977 puis en Romandie en 1989 Les bénévoles de l associa tion basée à Courrendlin OU apportent leur soutien aux femmes atteintes du cancer du sein En qualité d accompagna teurs ils peuvent être appelés dès l annonce de la maladie lors des traitements et à la fin de ceux ci Pour faire un don en faveur de l action Ruban rosé christian parisodaromandie com 24 heures, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

6 24 heures Seite 1 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Estavayer le Lac FR Sensations au large sur le catamaran des sourires Un voilier emmène déjeunes polyhandicapés en croisière sur le lac de Neuchâtel Reportage Céline Duruz Texte Olivier Allenspach Photos Le pouce en l air de larges souri res et quelques applaudissements Hier quatre jeunes polyhandica pés âgés de 13 à 18 ans ont fait une courte croisière sur les eaux du lac de Neuchâtel Profitant d une belle éclaircie ils ont pris le large peu avant 15 h sur le catama ran flambant neufde la Fondation Just for Smiles Equipé de sièges spéciaux d un accès facilité de rails pour fixer les fauteuils roulants et d un sol renforcé le voilier blanc au mât de 11 mètres permet depuis la fin d avril à des personnes en si tuation de handicap de goûter aux 24 heures, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

7 24 heures Seite 2 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J joies de la navigation lire ci des sous «C est la première fois que je monte à bord de ce bateau expli que Louisa Ardia éducatrice à la Fondation Les Buissonnets à Fri bourg Tout est sécurisé c est ras surant à la fois pour nous et pour nos passagers Nous voulons qu ils aient du plaisir avant tout» A barre le jeune skipper Nathan Quenot tout sourire est fier du bateau qui lui a été confié «Ce catamaran spécial a été construit après celui du Bouveret explique t il Du coup il a été amélioré no tamment au niveau du moteur Et le succès du voilier est au rendez vous L agenda du jeune skipper est déjà rempli de sorties avec des personnes en situation de handicap ces prochains mois Plaisir partagé Une fois au large d Estavayer le Lac le bruit du moteur s est es tompé devant le bruissement du vent et le clapotis des vagues con tre la coque Un moment de tran quillité pour les jeunes qui ont même pu s installer dans le tram poline à l avant du bateau «Avant une sortie comme celle là nous les avertissons de ce qui va se pas ser poursuit Louisa Ardia Ils ont généralement de la peine à imagi ner ce que c est mais prennent du plaisir c est évident Un plaisir partagé par Nathan Quenot «Ces courses sont plus in téressantes à mes yeux que des cours de voile Cesjeunes me sur prennent en parvenant par exem ple facilement à déterminer d où vient le vent ce que les débutants ne savent pas faire d ordinaire La quiétude a cependant été de courte durée les sautes d humeur des passagers étant rapides et con tagieuses La balade a tourné court une vingtaine de minutes après la sortie du port au milieu du lac de Neuchâtel Un revire ment anticipé par l éducatrice qui a su ramener le calme à bord Au final un incident vite oublié par les passagers une fois arrivés sur la terre ferme fh Découvrez toutes If 1 les photos sur R smile 24heures ch La flotte de Just for Smiles s étoffe Créée en 2004 la Fondation Just for Smiles a pour but de faire découvrir de nouvelles sensations aux jeunes en situation de polyhandicap Elle leur offre la possibilité de pratiquer des activités en plein air Promenades en montagne ski en tandem ou croisières en catamaran font partie des activités dont peuvent bénéficier 42 institutions spécialisées romandes «L an dernier notre catamaran au Bouveret VS est sorti sur l eau 147 fois se réjouit Ericjoye directeur de Just for Smiles Depuis nos débuts plus de 5500 personnes ont participé à une ou plusieurs de nos activités Fin avril la fondation a inauguré un deuxième catama ran Basé à Estavayer le Lac FR ce voilier qui voguera sur le lac de Neuchâtel a pu être acheté et équipé notamment de sièges spéciaux grâce au soutien de la Jeune Chambre internatio nale de la Broyé qui a réuni des francs nécessaires à la réalisation de ce projet La fondation prévoit d ores et déjà d étoffer sa flotte Deux autres voiliers devraient être mis à flot un à Neuchâtel dès 2013 et un second à Genève 24 heures, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

8 St. Galler Tagblatt Stadt & Region Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J MiteinanderzumErfolg Klar Schiff heisst es zurzeit für die Jugendlichen des Schulheims Langhalde in Abtwil In einer Projektwoche lernen sie das Segeln und auch dass man nur gemeinsam ans Ziel DANIELA WALTER ABTWIL ARBON Es ist strahlend blauer Himmel der Bodensee glitzert in der Sonne geht eine kalte Bise Gesegelt wird bei jedem Wetter erklärtein Bub und rennt am Ufer entlang zum Bootssteg Das Abtwiler Schulheim Langhalde widmet sein Schulprojekt dieses Jahr dem Segeln An insgesamt fünf Nach mittagen und zwei ganzen Tagen fahren die Langhalden Schüler zusammen mit Lehrern und So zialpädagogen nach Arbon und segeln hinaus auf den Bodensee Im Team erfolgreich Beim Bootssteg warten bereits rund zehn weitere Jugendliche ungeduldig aufdiesegellehrerdes Vereins Sailability ch Nach einer kurzen theoretischen Einführung gehts dann endlich los Jeweils zu zweit steigen sie in eine Jolle und segeln langsam aus dem Hafen hinaus Die Kinder sollen lernen wie man als Team erfolgreich ist sagt Hanspeter Luzi Institutions leiter des Schulheims Langhalde Beim Segeln sei es wichtig dass man Hand in Hand arbeite sonst komme man nicht ans Ziel Wir wollen unseren Schülerin nen und Schülern zeigen dass man im Leben viel erreichen kann wenn man sein Ziel beharr lich verfolgt und gemeinsam in eine Richtung geht Learning by doing Obwohl sie erst wenige Segel stunden hinter sich haben setzen sichdiejugendlichenfurchtlosins unseren Kindern können wir nicht stundenlang die Theorie studieren Dafür fehle ihnen oft mals die Ausdauer Vorbereitend hätten sie lediglich die wichtigs ten Begriffe gelernt Keine Gefahr Gefährlich seien die Ausflüge für die Schüler nicht Die Boote sind speziell konstruiert die kön nen nicht kentern sagt Luzi Zu dem seien die Segellehrer des Sai lability ch Vereins auf den Motor booten stets in der Nähe und hät ten die Schüler gut im Blickfeld Auch im nächsten Jahr will Hans peterluziwiederein Projekt reali sieren Es ist wichtig ab und zu ein Erfolgserlebnis zu haben Ein solches wäre natürlich auch die geplante Segelregatta als Ab Boot nehmen zielsicher einige Handgriffe vor und segeln los Es ist erstaunlich wie schnell sie das schluss des Segelkurses gelernt haben sagt Luzi Lear ning by doing sei die Devise Mit Ob die stattfinden kann werden wir se hen sagt er St. Galler Tagblatt Stadt & Region, St. Gallen ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

9 24 heures Seite 1 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Voile Hydros s envole derrière YHydroptère Thierry Lombard à g et Jérémie Lagarrigue ont dévoilé hier le projet Hydros vanessa cardoso Dans le sillage du catamaran volant l EPFL dévoilait hier un projet pour développer la technologie hydro aérienne Séverine Saas Après avoir été malmené par des vandales 24 heures de mardi l Hydroptère ch ne se laisse pas dé boulonner Recordman de vitesse sur le Léman le bateau labora toire est désormais l emblème du projet Hydros présenté hier au Rolex Learning Center de l EPFL Héritant d un nom grec Hydros veut promouvoir la haute techno logie suisse à l étranger et mon trer que en utilisant les avancées de la science les bateaux peuvent naviguer rapidement à un moin dre coût énergétique L initiateur du projet n est autre que Thierry Lombard asso cié gérant de la banque privée Lombard Odier et propriétaire de l Hydroptère ch Sensible aux questions environnementales ce passionné de voile avait déjà remis YHydroptère le trimaran le plus rapide du monde à flot en 2005 lire ci contre «Nous avons cons truit une belle équipe et acquis un savoir faire que nous maîtrisons Avec Hydros nous voulons met tre la barre plus haut et dévelop per des technologies novatrices qui nous permettent de faire voler des bateaux Décrocher le Ruban bleu Hydros se décline en trois volets Le premier s articule autour de l Hy droptère ch qui permettra d «ac quérir des connaissances potentiel lement transposables à d autres embarcations» explique Daniel Schmaeh skipper du catamaran 24 heures, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

10 24 heures Seite 2 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Les membres de l équipage tente ront aussi de décrocher le Ruban bleu record de vitesse entre Genè ve Le Bouveret etretour Le voilier se transformera ensuite en vitrine du savoir faire helvétique lors d une tournée internationale où il tentera de battre divers records De records il sera aussi ques tion dans le second volet puisque deux bateaux Classe C naviguant trois fois plus vite que le vent représenteront la Suisse en Gran de Bretagne lors de la Petite Coupe de l America 2013 sym bole de la recherche fondamen tale et de la technologie Le monde académique ne sera pas en reste Le Défi des Grandes Eco les troisième volet incitera les étudiants du monde entier à déve lopper des bateaux à moteur do tés d ailes marines «Nous voulons faire voler des bateaux» Thierry Lombard associé gérant de la Banque Lombard Odier Pour l équipe d Hydros les dé veloppements technologiques vont de pair avec la compétition sportive «En battant des records nous montrons que nos engins fonctionnent et que nous avons des compétences accrues» assure Jérémie Lagarrigue responsable du projet Il ajoute qu à terme des applications industrielles sont prévues comme l amélioration des technologies éolienne et hy droéolienne ntre ciel et eau II a beau peser près de 5 tonnes UHydroptère est le trimaran le plus rapide du monde Grâce à ses ailes marines des foils placées sous chacun de ses flotteurs ce tapis volant des mers est le premier voilier à franchir la barrière des 50 nœuds àla voile en 2008 L année suivante il bat le record absolu de vitesse sur un mille nautique 1852 m avec une moyenne de nœuds Derrière les superlatifs se cache un homme Alain Thébault Surnommé le «fou du volant» ce Breton est resté fidèle à son rêve d enfance faire voler les voiliers Mais la route est semée d embû ches A coups de maquettes il développe pendant près de vingt ans le concept de VHydroptère Après avoir réussi à convaincre ingénieurs et industriels de le suivre dans son aventure Alain Thébault se retrouve au creux de la vague au début des années 2000 avec un voilier abîmé échoué Thierry Lombard de la Banque Lombard Odier le sauvera du naufrage accompa gné du savoir faire de l EPFL VHydroptère collabore désormais avec le groupe d armement français DCNS et se concentre sur les records océaniques L Hydroptère le voilier le plus rapide du monde dr 24 heures, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

11 24 heures Seite 1 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J UHydroptère ch victime d un acte de vandalisme Amarré au large de Morges le catamaran expérimental a subi d importants dégâts dans la nuit de dimanche à lundi Une plainte a été déposée «C est vraiment rageant» Gaël doux membre de l équipage de VHydroptère ch a encore de la peine à croire ce qu il s est passé dans la nuit de dimanche à lundi C est hier matin vers 10 h 30 alors que ce technicien se rendait sur le catamaran expérimental au large de Morges qu il a découvert les dégâts à la veille de la présen tation d un projet international ce jeudi à l EPFL «Une personne est venue en bateau ou à la nage pour dévisser les 60 vis des capots de VHydroptère ch avec un tour nevis spécial» poursuit il En fait ces capots situés sur les ponts structurels et conçus en fibre de carbone renferment les parties techniques technologi ques et hydrauliques du voilier «En les ouvrant on a accès à une partie du savoir du navire» dé taillejérémie Lagarrigue respon sable du projet Hydroptère ch tout en se disant extrêmement «déçu» et «surpris» Mais au delà des connaissan ces qui auraient pu être dérobées les conséquences de cet acte auraient pu être beaucoup plus graves «Le bateau aurait pu tout simplement couler avec la pluie le vent et les vagues ajoute Gaël Ledoux qui travaille sur YHydrop tère ch depuis trois mois Si cet événement s était produit en week end on l aurait sans doute retrouvé au fond du lac Avec mon collègue nous avons vidé 150 li tres d eau ce matin ndlr hier et nous allons poser des bâches pour le protéger Une plainte a été déposée à la police de Morges hier et le mon tant des dommages est estimé en tre et francs S agit il d un acte de sabotage Gaël Ledoux n en est pas certain «En tout cas c est clairement un acte de vandalisme Nous avons aussi constaté que trois points d amarrage sur quatre avaient été enlevés» Jérémie Lagarrigue veut pas non plus utiliser ce terme même s il se dit étonné que les autres bateaux autour du catama ran n ont pas reçu de visiteurs nocturnes Cette mésaventure retarde les projets des cinq membres de VHy droptère ch Le catamaran venait de retrouver les eaux après deux mois de travaux au chantier Déci sion à Ecublens «Dès mercredi nous devions tenter de battre le «Une personne est venue en bateau pour dévisser les 24 heures, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

12 24 heures Seite 2 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J vis des capots de Hydroptère ch» Gaël Ledoux membre de l équipage du voilier record de vitesse entre Genève et Le Bouveret aller retour poursuit Gaël Ledoux Les pièces endom magées vont être fabriquées rapi dement au chantier Décision Nous espérons pouvoir naviguer vendredi déjà Cet acte de vandalisme inter vient à quelques jours de la pré sentation du projet international Hydros tenu secretjusqu àjeudi et auquel participera VHydrop tère ch Mis à l eau pour la première fois en novembre 2010 le voilier est notamment détenteur du re cord de l heure et du kilomètre «C est un voilier laboratoire qui permettra de concevoir les ba teaux du futur» conclut Jérémie Lagarrigue Lauriane Barraud 24 heures, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

13 Tribune de Genève Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J L«Hydroptère ch» victime d un acte de vandalisme Voile Amarré au large de Morges le catamaran expérimental a subi d importants dégâts «C est vraiment rageant» Gaël doux membre de l équipage de l Hydroptère ch a encore de la peine à croire ce qu il s est passé dans la nuit de dimanche à lundi C est hier matin vers 10 h 30 alors que ce technicien se rendait sur le catamaran expérimental au large de Morges qu il a découvert les dégâts à la veille de la présentation d un projet international cejeudi à l EPFL «Une personne est venue en bateau ou à la nage pour dévis ser les 60 vis des capots de VHy droptère ch avec un tournevis spé cial» poursuit il En fait ces capots situés sur les ponts structurels et conçus en fibre de carbone renferment les parties techniques technologiques et hy drauliques du voilier «En les ouvrant on a accès à une partie du savoir du navire» détaillejérémie Lagarrigue responsable du projet Hydroptère ch tout en se disant ex trêmement «déçu» et «surpris» Mais au delà des connaissances qui auraient pu être dérobées les conséquences de cet acte auraient pu être beaucoup plus graves «Le tur» bateau aurait pu tout simplement couler avec la pluie le vent et les vagues ajoute Gaël Ledoux qui travaille sur VHydroptère ch depuis trois mois Si cet événement s était produit en week end on l aurait sans doute retrouvé au fond du lac Avec mon collègue nous avons vidé 150 litres d eau ce matin ndlr hier et nous allons poser des bâ ches pour le protéger Une plainte a été déposée à la police de Morges hier et le mon tant des dommages est estimé en tre et francs S agit il d un acte de sabotage Gaël Ledoux n en est pas certain «En tout cas c est clairement un acte de vandalisme Nous avons aussi constaté que trois points d amar rage sur quatre avaient été enle vés Cette mésaventure retarde les projets des cinq membres de l Hy droptère ch Le catamaran venait de retrouver les eaux après deux mois de travaux au chantier Déci sion à Ecublens «Dès mercredi nous devions tenter de battre le record de vitesse entre Genève et Le Bouveret aller retour poursuit Gaël Ledoux Les pièces endom magées vont être fabriquées rapi dement au chantier Décision Nous espérons pouvoir naviguer ven dredi déjà Cet acte de vandalisme inter vient à quelquesjours de la présen tation du projet international Hy dros tenu secret jusqu à jeudi et auquel participera VHydroptère ch Mis à l eau pour la première fois en novembre 2010 le voilier est notamment détenteur du record de l heure et du kilomètre «C est un voilier laboratoire qui permet tra de concevoir les bateaux du fu conclut Jérémie Lagarrigue Lauriane Barraud Gaël Ledoux constate les dégâts Les capots des ponts à droite ont été dévissés alain rouëche Tribune de Genève, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

14 24 heures Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J A Crans près Céligny les D35 sbflrent aux curieux Voile Le port vaudois accueille la 2e étape du Vulcain Trophy Bateaux cherchent spectateurs Les D35 n échappent pas à la rè gle La voile lémanique souffre parfois d un manque de visibilité et les régates se disputent trop souvent loin des yeux A faire des ronds dans l eau au milieu du lac les FI du Léman ne profitent pas de leurs atouts pour charmer le giand public C est pour briser cette indifférence que le Club Nautique de Crans met l accent sur l accueil des spectateurs Ici les D35 s offrent aux curieux Pendant troisjours unpetitvil lage est mis sur pied Les régates sont commentées en direct et re transmises sur un écran géant Et ceux qui veulent sentir la course de plus près ont le loisir d embarquer à lœil sur des bateaux spectateurs Enfin même le comité de course y va de sa promesse les parcours seront placés à bonne distance des rives afin que le public puisse sui vre de visu les circonvolutions des neufbateaux engagés La démarche plaît également aux marins Arnaud Psarofaghis apprécie particulièrement ce ren dez vous de la saison «Il y a une ambiance décontractée à Crans et on peut aller à la rencontre du public après les régates explique le régleur de grand voile du CER Centre d entraînement à la ré gate Tout ça va dans le bon sens Arnaud Psarofaghis a un re gard avisé sur la question de la popularisation de la voile La se maine dernière il évoluait même sur une autre planète lors des America s Cup World Série de Ve nise Dans un décor de rêve les spectateurs sont venus par dizai nes de milliers pour assister aux régates acharnées de la flotte des AC 45 «C était fou raconte le ma rin de Corsier Les Italiens sont de vrais passionnés c est sûr Mais les organisateurs ont aussi tout fait pour vendre l événement De la folie de Venise à la quié tude des rives du Léman le grand écart sera total pour Arnaud Psa rofaghis «Mais ma motivation sera la même et le spectacle peut aussi être au rendez vous en D35» C était le cas lors du premier GP de la saison qui avait été mar qué par une lutte au couteau entre Alinghi etrealstone Sailing Le pe tit port vaudois sera donc le théâ tre de la revanche entre les vieux briscards et les jeunes loups du CER Mais d autres équipes Arte mis Racing Ladycat sont bien dé cidées à se mêler à la lutte pour la victoire Grégoire Surdez 24 heures, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

15 Tribune de Genève Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J A Crans près Céligny les D35 s offrent aux curieux Voile Le petit port qui accueille la deuxième étape du Vulcain Trophy met tout enœuvre pour populariser les régates Bateaux cherchent spectateurs Les D35 n échappent pas à la rè gle La voile lémanique souffre parfois d un manque de visibilité et les régates se disputent trop souvent loin des yeux A faire des ronds dans l eau au milieu du lac les FI du Léman ne profitent pas de leurs atouts pour charmer le grand public C est pour briser cette indifférence que le Club Nautique de Crans met un accent tout particulier sur l accueil des spectateurs Ici les D35 s offrent aux curieux Pendant trois jours un petit village est mis sur pied Les réga tes sont commentées en direct et retransmises sur un écran géant Et ceux qui veulent sentir la course de plus près ont le loisir d embarquer à lœil sur des ba teaux spectateurs Enfin même le comité de course y va de sa pro messe les parcours seront placés à bonne distance des rives afin que le public puisse suivre de visu les circonvolutions des neuf ba teaux engagés La démarche plaît également aux marins Arnaud Psarofaghis apprécie particulièrement ce ren dez vous de la saison «Il y a une ambiance décontractée à Crans et on peut aller à la rencontre du public après les régates explique le régleur de grand voile du CER Tout ça va dans le bon sens Arnaud Psarofaghis a un re gard avisé sur la question de la popularisation de la voile La se maine dernière il évoluait même sur une autre planète lors des America s Cup World Série de Ve nise Dans un décor de rêve les spectateurs sont venus par dizai nes de milliers pour assister aux régates acharnées de la flotte des AC 45 «C était fou raconte le ma rin de Corsier Les Italiens sont de vrais passionnés c est sûr Mais les organisateurs ont aussi tout fait pour vendre l événement De la folie de Venise à la quié tude des rives du Léman le grand écart sera total pour Arnaud Psa rofaghis «Mais ma motivation sera la même et le spectacle peut aussi être au rendez vous en D35 C était le cas lors du premier GP de la saison qui avait été mar qué par une lutte au couteau entre Alinghi et RealStone Sailing Le pe tit port vaudois sera donc le théâ tre de la revanche entre les vieux briscards et les jeunes loups du CER Mais il se murmure que d autres équipes Artemis Racing Ladycat sont bien décidées à se mêler à la lutte pour la victoire Grégoire Surdez Au programme Open de Crans 2e étape du Vulcain Trophy au large du port de Crans près Céligny Vendredi Dès 14 h régates d entraînement Dès 18 h 30 ouverture de la zone d anima tion et séance de dédicace Samedi Régates dès 11 h 30 Dimanche Régates dès 10 h 30 Remise des prix à 17 h Tribune de Genève, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

16 Tribune de Genève Seite 1 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Le CER s est mis à la mode des multicoques L équipe du Centre d entraînement à la régate brille en D35 A vérifier ce week end à Crans près Céligny Coupe de l America qui se dispu tera sur des catamarans géants 22 mètres doté d une aile rigide les divers championnats ont ga gné en intensité et en densité Sur le lac Léman la tendance se con firme Il faut dire que les régatiers d ici n ont pas attendu que le vé nérable trophée fasse sa mue pour donner une place de choix aux multicoques Avec les D35 et en marge Grégoire Surdez les M2 les marins d eau douce Des multicoques par ci Des multi disposent de deux séries haut de monde coques par là Dans le petit gamme depuis belle lurette monde de la voile on ne jure que Le centre d entraînement à la par ça depuis quelques années Dans le sillage de la prochaine régate ne pouvait pas plus rester «On sortait de trente années dédiées à la formation sur monocoque explique Jérôme Clerc administrateur de l associa tion L an passé à l occasion de nos trente ans nous avons eu l opportunité de monter une équipe pour disputer le Vulcain Trophy Cela a constitué une pe tite révolution culturelle pour s adapter à un nouveau support et se fondre dans un nouveau Un rôle central Dans le team du CER Arnaud Psa Tribune de Genève, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

17 Tribune de Genève Seite 2 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J rofaghis a sans doutejoué un rôle central Le très prometteur marin de Corsier il a été recruté par Loïck Peyron pour la prochaine Coupe de l America était l un des rares à posséder une expérience en multicoques «J ai juste essayé de la transmettre à mes coéqui piers explique t il Mais dans no tre projet il était également très intéressant d écouter les avis de spécialistes du monocoques C est parfois bien d avoir un regard neuf Ça permet d avoir une autre vision et de progresser L équipe du CER a beaucoup bossé Et l osmose n a pas tardé «On se connaît comme les doigts de la main explique Jérôme Clerc Du coup nous gagnons en efficacité» Sur des bateaux veux et puissants comme les D35 une grande partie de la réussite réside dans la capacité à bien gé rer les manœuvres Reste ensuite à bien lire le plan d eau et faire avancer le bateau Une équipe resserrée Après une année d adaptation 5e du championnat durant laquelle le CER a passablement fait tour ner son effectif la donne a changé pour la saison qui vient de démar rer «Nous aurons également un bateau engagé au Tour de France à la voile souligne Jérôme Clerc Ça mobilisera du monde Du coup nous ne tournerons plus qu à huit en D3S Une équipe resserrée des am bitions élevées c est le nouveau leitmotiv du CER «C est terminé la rigolade» lance Jérôme Clerc dans un grand éclat de rire qui en dit long Au CER on est sérieux sans se prendre au sérieux Avant d enchaîner sans fausse modestie «On vise la victoire au champion nat Avec l apport d un nouveau sponsor le CER a marqué les es prits d entrée de jeu lors du GP des Ambassadeurs qui ouvrait la saison il y a deux semaines Il ne leur aura manqué qu un brin d expérience et de réussite égale ment pour s imposer «Sur qua torze manches nous réalisons quatorze podiums sourit celui qui tient la barre C est un résultat qui en dit long sur notre niveau de performance» Seuls les briscards d Alinghi ont su conte nir la fougue de RealStone En cette fin de semaine au large de Crans près Céligny on risque bien de prendre les même et de recommencer «Mais je pense que d autres équipes vont se rapprocher prédit Jérôme Clerc Les deux équipes profes sionnelles à 100 Artemis Racing et Lady Cat vont sans doute se mêler à la lutte pour la victoire Tribune de Genève, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

18 La Région Nord vaudois Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 0 / J Douze manches inespérées à Yvonand Voile La météo annonçait un week end froid et sans mais le temps a finalement permis à l Open des dériveurs FVU de se dérouler in extenso avec seize bateaux Réaliser douze régates en trois jours ils étaient peu à y croire vendredi dernier au Cercle nautique des Tapa Sabllias d Yvonand CNTY au vu des prévisions météo Et pourtant l édition 2012 de l Open des déri veurs FVLJ fut belle «C est assez exceptionnel de pouvoir courir quatre régates par jour soit le maximum Le vent était certes un peu faible et les conditions capri cieuses mais nous avons eu de belles courses» se réjouit l organi sateur et membre du comité du CNTY Renaud Vuarraz saluant également le gros travail accompli durant les trois jours Mais les annonces erronées d un week end froid et sans vent avaient tout de même quelques conséquences «La participation n était pas très bonne cette année avec seize bateaux Il nous est ar rivé d en avoir trente» Une déception toutefois vite balayée par la bonne humeur régnant au port d Yvonand et par la satisfac tion apparente des navigateurs Ce n est pas André Haenni qui dira le contraire Pour sa première participation le Neûchatelois venu avec son fils chacun sur un Laser s imposait assez largement «J ai été très surpris en bien en ve nant ici Les conditions étaient im peccables et avec les douze man ches on ne peut pas demander mieux» se réjouissait il notant encore l ambiance chaleureuse des trois jours Complétant le po dium Philippe Chassot avec un Tasar terminait deuxième devant Patrick Riifenacht et son D One Que ce soit en équipage ou en solitaire suivant le type de ba teaux on était même venu de loin pour l Open d Yvonand un équi page du Luxembourg et un équi page français avaient fait le dépla cement Comptant pour le Cham pionnat des dériveurs la régate at tirait également des Alémaniques en plus des habitués et des juniors du club Jonas Schneider La Région Nord vaudois, ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

19 Anzeiger von Saanen Seite 1 / 1 Auflage/ Seite 5073 / Ausgaben 100 / J SPORT Juniorentraining Gstaad Yacht Club Optimale Windverhältnisse Segeltheorie auf der Clubhausterrasse Am Freitag 11 Mai 2012 war es wieder so weit Bei herrlich Wetter startete bereits die dritte Staffel des Gstaad Yacht Club Juniorentrainings Der Kurs begann mit gegenseitigem Vor stellen der Junioren Eltern und Trainer Um einen guten Auftakt in die neue Se gelsaison gewähren zu können trafen sich alle im Clubhouse bauten einen Optimisten auf so nennt man die speziell Grundlagen des Segeins an Insgesamt wurden elf neue Kinder zu diesem Sai sonauftakt begrüsst weitere drei werden ab dem nächsten Training dabei sein Nach einer kurzen Kennenlernrunde gin gen Trainer und Junioren bereits zur Theorie des Segeins über Beim an schliessenden Pastaessen wurden erste Kenntnisse vertieft und ausgetauscht und bereits einige wilde Pläne fürs Wasser training ausgetüftelt So trafen sich am folgenden Sonntag alle gut vorbereitet am Thunersee im Segel club Neuhaus Interlaken Bei optimalen Leichtwindverhältnissen konnten die ei nen ihre allerersten Segelerfahrungen dieser Saison sammeln und die anderen für Kinder entwickelten Boote und ihr seglerisches Können bereits unter Be freundeten sich mit den theoretischen weis stellen Hochmotiviert haben alle Kids auch beim Auf und Abbau der Boote mit angepackt was die Trainer be sonders freute Das nächste Training findet am 2 Juni wieder auf dem Thunersee statt und alle freuen sich bereits jetzt darauf CINDY SCHÖNRICH CSTAAD YACHT CLUB Anzeiger von Saanen, Gstaad ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

20 Zürichsee Zeitung Gesamtausgabe Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Auftakt mit dem Schoggi Cup SEGELN Mit dem Schoggi Cup erfolgt der Startschuss zum neun Regatten um fassenden Ruf Langstrecken Cup Die rund 70 Jachten werden heute Samstag um 11 Uhr in Kilchberg auf die Reise ge schickt Den Dreieckskurs via Thalwil und Zollikon haben die Crews zweimal zu absolvieren knm Zürichsee Zeitung Gesamtausgabe, Stäfa ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

21 Zürichsee Zeitung Gesamtausgabe Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J

22 Zürichsee Zeitung Gesamtausgabe Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Regen und frische Temperaturen forderten die Teams SEGELN Drei bis vier Beaufort Wind aus nordwestlicher Richtung Regen und fri sche Temperaturen stellte an der ersten Regatta des diesjährigen Langstrecken Cups auf dem Zürichsee das Teilnehmer feld auf die Probe Der Vorwindstart vor Kilchberg verlangte einige Disziplin Nach Stunden erreichte Mi chael Aeppli SC Stäfa mit seiner Quant 28 als Erster das Ziel Das Boot mit sei ner neuen Tragflügel Technologie gehört zu den schnellsten seiner Gattung Der bisher oft dominierende SC Männedorf gerät unter Druck Daniel Keel mit sei ner Libera C sicherte sich jedoch trotz Mann über Bord Manövern den 2 Platz in der Rennklasse «Diese Windrichtung liebe ich im un teren Seebecken nicht besonders» sagte Aeppli befragt zum Rennverlauf «Ich war auch dieses Mal einigermassen rat los welche Seeseite tendenziell die be vorzugte sein würde was Windstärke und richtung anbelangt Wir wählten nach der Boje vor Thalwil den ersten Schlag Richtung Goldküste Dann segelten wir weit über die Seemitte hinaus Richtung Enge Eigentlich ein Umweg der dazu führt dass man am Ende des Kreuzkur ses die Luvmarke im Tiefenbrunnen eher von Zürich her ansteuert als direkt von Küsnacht Jener verlockende direktere Kurs unter Land ist mir zu heiss Man kann sehr viel gewinnen aber meist ver liert man den ganzen Vorsprung auf den letzten 500 Metern wieder Wir konnten nach anfänglichem Rückstand wieder zur Spitze aufschliessen Da wir auf dem Vorwindkurs sehr schnell sind war damit der Grundstein für einen weiteren Sieg gelegt» Schoggi cup 2 von s Wertungen für den Ruf Langstrecken cup Gruppe R2 Racer 1 Mi chael Aeppli SC Stäfa Quant Da niel Keel SC Männedorf Libera C Bru no Schmid SC Enge Chaps Gruppe S2 Cruiser Racer in den Gruppen S2 bis S 7er folgt die Rangierung nach gerechneten Zeiten Gruppe S2 Cruiser Racer l Peter Steinauer SC Stäfa X Georg Waldvogel ZYC X Michel Troesch Zürcher YC Dyna mic Gruppe S3 Cruiser Racer l Thierry Schaflützel SC Pfäffikon Mak Rudolf Kägi SC Pfäffikon Grand Soleil Werner Ehrat SC Pfäffikon Inferno Gruppe S4 Cruiser Racer l Roger Stad ier SC Oberer Zürichsee Comet Gruppe S 5 Cruiser Racer l Ray Sträub SC Enge Nordborg Gruppe S6a Sportboote l Felix Naef SC Stäfa Esse Gruppe S6b Sportboote 1 Hans Hessel SC Enge Dolph n Gruppe S 7 Einheitsklasse lmilo Hess SC Enge H Boot Zürichsee Zeitung Gesamtausgabe, Stäfa ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

23 Zürichsee Zeitung Gesamtausgabe Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J

24 Zürichsee Zeitung Gesamtausgabe Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J An Auffahrt mit Start vor Pfäfßkon SEGELN Die Auffahrtsregatta vom Se gelclub Pfäffikon SZ organisiert wird morgen Donnerstag um 11 Uhr gestar tet Es ist die zweite von neun Regatten die für den Ruf Langstrecken Cup 2012 gewertet werden Nach dem Start vor dem Hafen Pfäffikon ist die erste Bahn marke unterhalb des Stäfner Steins an zusteuern die zweite zwischen Ürikon und Schirmensee Bei guten Windbedin gungen lange Kursvariante zirka 22 km ist von da seeabwärts die erste Boje noch ein zweites Mal zu runden Danach führt der Kurs direkt über Bahnmarke 4 zwi schen der Ufenau und Pfäffikon ins Ziel vor dem Hafen Bei schwachem Wind ist ab der zweiten Boje direkt in Richtung Ufenau zu segeln zsv Zürichsee Zeitung Gesamtausgabe, Stäfa ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

25 Zürichsee Zeitung Gesamtausgabe Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J

26 Bieler Tagblatt Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Segeln Christen siegt mit Team in Zürich fri Das Segelteam von Eric Mon nin mit dem Bieier Christoph Christen an Bord hat in Zürich anlässlich des «Volvo Match Race Cup» die erste Qualifika tions Regatta für die Schweizer Meisterschaften gewonnen Im Final setzten sich Christen und seine Kollegen mit 3 2 Laufsie gen gegen die amtierenden Schweizer Meister um Jeröme Clerc durch Bieler Tagblatt, Biel/Bienne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

27 Neue Luzerner Zeitung Gesamtausgabe Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J segeln Die Pirat Jolle erfreut sich grosser Beliebtheit überschattet wurde die regatta in luzern von einem todesfall Welche Bootsklasse kann schon ein 70 Jahr Jubiläum feiern Die Zweimann Pirat Jolle hat an Beliebtheit kaum ein gebüsst und an der wichtigsten Regat ta des Jahres war die Schweizer Piraten Vereinigung mit einem Grossaufgebot beim Luzerner Yachtclub angetreten Unter den 27 startenden Teams waren einige Gäste aus Deutschland und Öster reich Mit dabei auch die beiden Zuger Köbi Schiltknecht und Albert Amhof Sie segeln schon seit 30 Jahren zusammen auf dieser Jolle Vorschoter Amhof erklärt die Vorliebe zum Bootstyp Der Pirat ist ein gutmütiges Boot Es verzeiht Fehler ohne gleich zu kentern und ist trotzdem recht schnell Auch Steuer mann Schiltknecht liebt seine mittler weile 50 jährige Piraten Jolle Pico die 1965 die Schweizer Meisterschaft ge wonnen hat Natürlich weiss er dass er mit einem so alten Holzboot keinen Meistertitel mehr holen kann obwohl es liebevoll restauriert wurde Die neu en Piraten sind praktisch alle aus Kunst stoff und deshalb leichter und schneller erfahrung statt spritzigkeit Mit seinen 75 Jahren hat Schiltknecht auch ganz andere Ambitionen Er möch te noch einmal dabei sein und sich mit der Elite messen Man spürt die Jahr ringe schon beim Regattieren meint er und stellt fest dass die Manöver nicht mehr so schnell gehen Sein Partner Amhof ist auch schon weit über 60 Jahre alt da fehlt es schon etwas an Spritzigkeit Dafür können die beiden ihre Erfah rung ausspielen 36 Mal hat Schiltknecht bereits in der Luzerner Bucht regattiert und schon in den ersten Wettfahrten am Donnerstag spürte man die guten Revierkenntnisse Es gelang ihnen im mer wieder durch eine gute Kurswahl verlorene Plätze bei den Bojenmanövern gutzumachen So lag denn ein Platz im Mittelfeld drin mit dem man sich zu frieden geben konnte Die beiden gehen aber nicht nur wegen des Regattierens an den Start Sie schätzen auch den Zusammenhalt die Hilfsbereitschaft und besonders zum Jubiläum freute man sich nach der Regatta in fröhlicher Runde zusammenzusitzen Herzanfall eines Österreichers Ein Zwischenfall sorgte für ein jähes Ende der frohen Veranstaltung Ein 73 jähriger österreichischer Segler erlitt am Samstagnachmittag während des Regattierens einen Herzanfall Obwohl der Rettungsdienst und auch zwei mit segelnde Ärzte sofort Erste Hilfe leiste ten blieben alle Wiederbelebungsver suche erfolglos Die Regattaleitung ent schied darauf nach Rücksprache mit den Klassenverantwortlichen und dem De legierten des nationalen Verbandes die Veranstaltung abzubrechen und entliess die Segler am Sonntagmorgen nach einer schlichten Feier im Gedenken an den Verstorbenen HINWEIS Resultate unter www ycl ch WAltEr rudin sportjournal@luzernerzeitung ch Neue Luzerner Zeitung Gesamtausgabe, Luzern ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

28 Neue Luzerner Zeitung Gesamtausgabe Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J

29 Le Matin Seite 1 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 350 / J DU POUR LES MARINS DES MONTAGNES VOILE Exercice réussi au large d Hyères F pendant le congé de l Ascension Les navigateurs romands engagés dans la première épreuve de M2 en mer ont le sourire Ils ont fait le plein de sel et d embruns DE NOTRE ENVOYÉ SPÉCIAL À HYÈRES JEAN GUY PYTHON I e Safram Teamwork Speed Tour 2012 a bien commencé I Quatorze équipages en Ven tilo M2 les multicoques lémani ques de 8 50 mètres se sont re trouvés jeudi et vendredi passés au large d Hyères pour leurs deux premiers rendez vous de la saison le Grand Prix de la Méditerranée et le Raid de Porquerolles A voir la mine réjouie de Ber trand Geiser du Team Parmigiani à l issue d un raid musclé l exer cice semble positif «Naviguer en mer c est extraordinaire Le Raid était superbe mais on a terrible ment souffert avec ces conditions extrêmes Partis avec 15 nœuds de vent on avait 30 nœuds à larri vée Au large il y avait des baffes vraiment fortes C était chaud tout le long Mais l exercice est concluant» Les marins dus des montagnes ont parfaite ment négocié l étape en mer de leur championnat Jeudi les quatorze M2 ont pu disputer quatre manches dans un vent d une douzaine de nœudset sous un soleil radieux «Safram» barré par le spécialiste du multi Jean Christophe Mourniac a remporté deux des quatre courses du jour Pluie battante 20 nœuds de vent et mer formée le menu était corsé vendredi matin Trois man ches étaient prévues et les qua torze M2 n ont pas hésité à braver le mauvais temps «Safram» a continué à dominer la flotte puis qu il termine quatrième deuxième et troisième Deux manches pour «Spam» «Spam» le voilier mené par Charles Favre s est quant à lui imposé sur deux manches L après midi cerise sur le gâteau la flotte des catamarans s est élancée sur le parcours du Raid de Porquerolles Figures de style et vitesses extrêmes mer creusée et moutonnante sous un vent d est de 25 nœuds forcissant Bref une navigation très dure dans la vague avec des chavirages évités de jus Heureusement sans gravité A ce jeu c est «Spam» qui s en est le mieux tiré Ces embarca tions plutôt lacus tres ont elles résisté à l aventure salée de la Mé diterranée Le Chaux de Fonnier Yvan Bourgnon skipper de «Valruz Création» et hauturier confirmé répond «Je fais du mul ticoque depuis vingt ans Avec le M2 j ai découvert un engin fabu leux C est simple solide rapide c est magique Aussi bon dans la Le Matin, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

30 Le Matin Seite 2 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 350 / J vague qu un Formule 18 ou qu un 20 pieds Il est tout à fait adapté On peut imaginer pas mal de grands prix en mer pour l année prochaine Le Matin, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

31 24 heures Seite 1 / 3 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Voile Yvan Bourgnon «aime trop le large pour rester à quai» Engagé dans le championnat des M2 le Neuchâtelois est aussi l homme des défis les plus fous Interview Grégoire Surdez Hyères La classe des M2 est une grande famille Elle est réunie depuis hier à Hyères pour goûter à l eau salée pour la première fois Sur les pon tons l ambiance est bon enfant Entre compagnons on n hésite pas à se donner un coup de main un conseil Dans cette classe de catamaran pas ou alors très peu de stars Les visages sont moins connus que ceux que l on pouvait croiser chez les D35 Même Yvan Bourgnon se fond dans la masse Le Chaux de Fonnier 41 ans est pourtant un marin hauturier con firmé et reconnu Avec son frère Laurent deux Route du Rhum victorieuses il a vécu la belle époque des transatlantiques fu rieuses l âge d or de la classe ORMA ces multicoques de 60 pieds qui cannibalisaient l atten tion dans les années 1990 et 2000 Trop d argent trop de casse des sponsors fatigués en 2007 l ORMAjette l éponge Pour Yvan Bourgnon cette fin devient le moyen de se remettre en ques tion Il se lance dans des projets plus modestes et retourne aux sources de son sport C est sur des catamarans de sports type Hobbie Cat 5 mètres qu il fait désormais parler de lui Rencontre avec un homme de défis Yvan Bourgnon on vous avait un peu perdu de vue depuis votre dernière Route du Rhum en 2006 Mais en fait vous n avez jamais cessé de naviguer C estjuste Après la fin de la classe ORMA j étais confronté à un choix Je pouvais tenter l aventure avec les MOD de Steve Ravussin Mais le projet en était à ses débuts Cela signifiait queje restais près de qua tre ans sans compétition en atten dant que les bateaux se construi sent J aime trop le large et le sel pour rester à quai C est là qu est venue l idée de revenir au catamaran de sport base de votre sport Absolument J ai toujours fait du Hobbie Cat Même quand je navi guais sur des 60 pieds je continuais à le faire en parallèle Ma première idée c était de tenter une traversée de la Méditerranée sur ce type d en gin Mais avant de me lancer il fal lait accumuler les milles pour avoir une parfaite maîtrise du bateau Je me suis donc engagé dans les cham pionnats de séries aux côtés déjeu nes qui avaient la niaque Ça a été une belle remise en question et une sacrée source de motivation Cette traversée ce n était que le début d une série de projets un peu fous Et au début de cette année c était l apothéose avec ce passage ducaphorn Une aventure assez incroyable je l avoue Après le record de la tra versée de la Méditerranée j avais acquis la certitude qu il était possi ble de naviguer avec ces petits ba teaux dans une grosse mer et avec 40 ou 50nœudsde ventje me suis donc dit qu il devait être envisagea ble de doubler le Horn sur un cata de sport Comment s est déroulé cet exploit Je l ai fait en duo avec Sébastien Roubinet un spécialiste des aven tures extrêmes et du froid Ça a sans doute été l un des moments les plus chauds de ma vie de marin C était dément On est passé à 50 mètres du rocher Il y avait 80 km h de vent et des creux de 7 mètres On devait avoir trois mè tres carrés de voile Et malgré ça on faisait encore des surfs à 20 nœuds Avez vous le sentiment d avoir joué avec votre vie Nous étions conscients du risque Nous étions en parfaite autonomie et on savait que l on n avait pas droit à l erreur Il y a eu un mo ment un petit quart d heure où nous pensions devoir renoncer Le ventet la mer nous empêchaient de tenir le cap pour passer le rocher Finalement nous sommes passés sur un fil Alors oui c était chaud 24 heures, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

32 24 heures Seite 2 / 3 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Mais je n ai pas eu peur Il y a eu bien d autres moments dans ma vie de marin où j ai eu le sentiment d être en danger Le danger en mer c est quandvous devez affron ter une situation à laquelle vous n êtes pas préparé Là nous sa vions exactement où nous allions et à quoi nous attendre Nous étions prêts Il fallait aussi avoir une sacrée dose d expérience non Ce n est pas quelque chose que j aurais pu faire à 30 ans J aurais sans doute été trop chien fou Làje suis à un stade oùj ai toujours une bonne dose de niaque mais aussi un gros bagage C était le bon mo ment pour le faire Qu en pensent vos proches vos deux enfants de 12 et 14 ans Ilyade la confiance Ils connaissent la dose de travail que cela implique Et vous vous le referiez ce passage du Horn Un alpiniste qui réussit l ascension de l Everest sans apport d oxygène il ne la refait pas dix fois Alors quels sont vos projets J ai encore un truc à faire en cata de sport Je pourrai en parler dans une quinzaine de jours Etj ai en core un autre rêve C est un tour du monde en solitaire à contre sens en multicoques Ça serait une première Le projet devrait aboutir en 2014 et se fera avec l ancien Géronimo d Olivier de Kersauson untrimaran de 34 mè tres Yvan Bourgnon est tombé sous le charme des M2 l an passé «C est un catamaran fabuleux lâche t il Dès deux nœudsde vent vous êtes sur une coque Et vous pouvez naviguer jusqu à 25 nœuds Il est d une extrême polyvalence» Neuchâtelois a trouvé un monde à sa convenance dans cette classe de bateaux high tech «Ça reste accessible du fait qu il n y a pas de fuite en avant explique t il Avec un seul professionnel autorisé à bord les coûts sont bien moindres qu en D35 Mais Les M2 lémaniques découvrent la Méditerranée jean GuY python cela n enlève rien au niveau sportif du championnat car la plupart des acteurs sont des amateurs très éclairés La première journée du trophée de la Méditerranée qui s est disputée hier au large d Hyères est venue confirmer ce constat Dans un joli flux de vent d est 10 à 15 nœuds les quatorze équipages ont fait le spectacle Des passages de bouées au cordeau des colli sions évitées de justesse la première sortie en mer des M2 a été superbe Après cinq man ches c est Sqfram qui mène le bal devant Genolier et Parmi giani Yvan Bourgnon sur Valruz Création pointe en 9e position Suite et fin du GP aujourd hui Et demain si le temps le permet un raid est prévu autour de l Ile de Porquerolles 24 heures, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

33 24 heures Seite 3 / 3 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Yvan Bourgnon à la barre de Valruz Création hier au large d Hyères lors de la première journée du trophée de la Méditerranée jean guy python 24 heures, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

34 24 heures Seite 1 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Voile A Hyères les régatiers d eau douce ont réussi leur baptême du sel Spam à g a remporté hier le Raid de Porquerolles alors que Safram à dr avait fait sien le Grand Prix de la Méditerranée La première étape du championnat des M2 a connu un vif succès sportif mais pas d engouement populaire Grégoire Surdez Hyères Des sourires qui barrent les visa ges Les régatiers d eau douce ont apprécié leur premier bain de mer La première étape du Safram TeamWork M2 Speed Tour a com blé les quatorze équipes enga gées C est bien là l essentiel di ront ils Reste qu un petit goût d inachevé demeure après deux belles journées de régates Les M2 ont évolué dans un ano nymat presque total C était la première fois que la classe s ex portait hors de Suisse Elle aurait sans doute mérité davantage de 24 heures, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

35 24 heures Seite 2 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J visibilité tant les libellules du lac ont assuré le spectacle «C est vrai que nous attendions davantage de présence médiatique locale re connaît Patrice Fallot adjoint au maire d Hyères Mais il faut dire qu ici nous enchaînons presque chaque semaine des régates de très haut niveau Programme très chargé II y a trois semaines le plan d eau hyérois accueillait la Semaine olympique française Puis c est le championnat du monde des Stars qui prenait ses quartiers dans la marina Et en ce week end de l As cension la cité varoise organisait également la Semaine de Porque rolles Ça fait beaucoup sans doute trop pour le club de voile hyérois le COYCH C est ce dernier qui a été man daté par la Société Nautique de Genève SNG pour mettre sur pied cette première étape du championnat des M2 Chaque an née la SNG se doit effectivement d organiser une régate en mer pour rester éligible pour la Coupe de l America Et comme Ernesto Bertarelli n a jamais totalement exclu d y revenir un jour La classe des M2 aurait donc pu profiter de ce baptême du sel pour faire parler d elle Sur l eau le challenge a été relevé Les cata marans hi tech ont démontré une belle capacité d adaptation à la mer Ils y reviendront sans doute «C est un bateau tout à fait marin Plus que le D35» lâche Jean Christophe Mourniac Le skipper français de Safram a fait parler son expérience en s adjugeant le GP de la Méditerranée après 7 manches très disputées Il de vance Spam et Parmigiani A peine ce Grand Prix bouclé la flotte s est engagée dans la deuxième épreuve du week end un raid coder d une quinzaine de milles Prévu aujourd hui il a été avancé de vingt quatre heures en raison de la météo un gros coup de vent de 35 à 40 nœuds était annoncé et empêchait toute ré gate aujourd hui Spam en tête Face aux somptueuses Iles d Or Porquerolles Port Cros le Le vant les régatiers ont dû affron ter des conditions déjà mus clées Le vent d est s est levé à 25 nœuds creusantla mer Au petitjeu du «qui restera debout c est le nouveau venu Spam Char les Favre Eric Meyer Julien Mon nier Lucien Cujean qui a coupé la ligne en vainqueur devant Bol d OrMirabaud et TeamWork pre nant du coup la tête du champion nat «Même si on s est fait peur par moments c était fabuleux» concédait Charles Favre 24 heures, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

36 Tribune de Genève Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J A Hyères les régatiers d eau douce ont réussi leur baptême du sel Voile La première étape du championnat des M2 a été un succès sportif mais elle n a pas suscité l engouement espéré Des sourires qui barrent les visa ges Les régatiers d eau douce ont apprécié leur premier bain de mer La première étape du Sa fram TeamWork M2 Speed Tour a comblé les quatorze équipes en gagées C est bien là l essentiel diront ils Reste qu un petit goût d inachevé demeure après deux belles journées de régates Les M2 ont évolué dans un anonymat presque total C était la première fois que la classe s ex portait Elle aurait sans doute mé rité davantage de visibilité tant les libellules du lac ont assuré le spectacle «C est vrai que nous at tendions davantage de présence médiatique locale reconnaît Pa trice Fallot adjoint au maire d Hyères Mais il faut dire qu ici nous enchaînons presque chaque semaine des régates de très haut niveau Il y a trois semaines le plan d eau hyérois accueillait la Se maine olympique française Puis c est le championnat du monde de Star qui prenait ses quartiers dans la marina Et en ce week end de l Ascension la cité varoise or ganisait également la semaine de Porquerolles Ça fait beaucoup sans doute trop pour le club de voile hyérois le COYCH C est ce dernier qui a été man daté par la Société nautique de Genève pour mettre sur pied cette première étape du cham pionnat des M2 Chaque année la SNG se doit d organiser une ré gate en mer pour rester éligible pour la Coupe de l America Et comme Ernesto Bertarelli n a ja mais totalement exclu d y revenir un jour La classe des M2 aurait donc pu profiter de ce baptême du sel pour faire parler d elle Sur l eau le challenge a été relevé Les cata marans hi tech ont démontré une belle capacité d adaptation à la mer Ils y reviendront sans doute «C est un bateau tout à fait marin plus que les D35» lâche Jean Christophe Mourniac Le skipper français de Safram a fait parler son expérience en s adjugeant le GP de la Méditerranée après 7 manches très disputées Il de vance Spam et Parmigiani A peine ce Grand Prix bouclé la flotte s est engagée dans la deuxième épreuve du week end un raid côtier d une quinzaine de milles Prévu aujourd hui il a été avancé de 24 heures en raison de la météo un gros coup de vent de 35 à 40 nœuds était annoncé et empêchait toute régate samedi Face aux somptueuses Iles d Or Porquerolles Port Cros le Le vant les régatiers ont dû affron ter des conditions déjà musclées Le vent d Est s est levé à 25 nœuds creusantla mer Au petit jeu du «qui restera debout» c le nouveau venu Spam Charles Favre Eric Meyer Julien Mon nier Lucien Cujean qui a coupé la ligne en vainqueur devant Bol d OrMirabaud et TeamWork pre nant du coup la tête du cham pionnat «Même si on s est fait peur par moments c était fabu leux» concédait Charles Favre Grégoire Surdez Hyères Tribune de Genève, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

37 La Broye Seite 1 / 1 Auflage/ Seite 9388 / Ausgaben 50 / J Nathalie Brugger seulement 22e LASER RADIAL La navigatrice staviacoise n a pas été très à Taise au championnat du monde de Boltenhagen VOILE A quelques semaines du concours olympique de Londres Nathalie Brugger a manqué une belle occa sion de marquer les esprits la se maine dernière sur le très particu lier plan d eau de Boltenhagen en Allemagne Classée 22e du cham pionnat du monde de Laser radial la navigatrice du Cercle de la voile d Estavayer le Lac est restée loin des meilleures lors d une compéti tion remportée par la championne olympique 2008 de Pékin la Litua nienne Gintare Scheidt «Mais j ai prouvé lors de la dernière journée que je peux naviguer dans le top 10 commente la championne d Epen des Après cela se joue beaucoup dans la tête et je vais devoir conti nuer à travailler cet aspect 100 Milles de Pentecôte Comptant pour le champion nat de la Fédération de voile des lacs jurassiens FVU les 100 Milles de Pentecôte orga nisés par le Cercle de la voile d Estavayer le Lac CVE ont lieu ce samedi 26 mai L une des plus grandes régates du championnat se court cha que année sur deux tracés grand et petit dans le but de réduire les écarts de temps en tre bateaux rapides et plus lents Le départ sera donné à 10 h 30 pour tous les monocoques et à 11 heures pour tous les multi coques Une bouée dite de dé gagement sera mouillée à en viron 2 km du départ obligeant les concurrents à rester près de la rive assurant ainsi le specta cle toujours animé du départ L heure limite de retour est fixée à 5 heures dimanche ma tin pour toutes les catégories Une cantine avec restauration accueillera public et régatiers jusqu au retour des derniers navigateurs le tout dans une sympathique animation musi cale COM SG La lauréate du mérite sportif broyard 2007 pense notamment à son avant dernière journée de compétition Car après avoir dé buté la compétition allemande dans le top 10 elle a enchaîné plusieurs jours de navigation entre la 10e et la 15e place Autant dire que le top 10 restait largement à sa portée avant la quatrième journée Mais après avoir été disqualifiée lors d une manche elle terminait 58e et 22e le lendemain La diplô mée olympique de 2008 sur le plan d eau chinois de Qingdao venait de laisser filer sa chance Car malgré une belle dernière journée ponctuée du 3e rang global de toutes les concurrentes elle de vait se contenter de la 22e place au classement général SÉBASTIEN GALLIKER La Broye, Payerne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

38 La Liberté Seite 1 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J BTyy TtTuyM»U Hi AU SOMMET Ueli Steck IIy est enfin arrivé sur le Toit du Monde A 35 ans accompagné de Tenji 21 ans du Népal Ueli Steck a atteint le sommet de l Everest sans oxygène le 18 mai dernier n avait dû renoncer aune centaine de mètres du but en 2011 «uya plusieurs choses qu un alpiniste se doit d ac complir Gravir l Everest sans oxygène faisait partie de mes objectifs Je suis fier de l avoir réalisé» a dit le Bernois Le spécialiste sur nommé «Swiss Machine» a choisi la voie nor male «Ce n est pas mon plus grand exploit Mais la lutte est dure à si haute altitude Mon plus grand défi a été d aller au bout AU CREUX Nathalie Brugger Seulement 22e des championnats du monde de Laser Radial à Boltenhagen en Allemagne Nathalie Brugger a pris un coup au moral La navigatrice fribourgeoise visait une nouvelle AU SOMMET Louis Nicollin «Je peux caner J aurai revu La Paillade en première division» déclarait le président place dans le top ten après y avoir pris goût en Coupe du monde «C est une grosse plantée» reconnaissait elle après une régate qui s est particulièrement mal passée à la veille des finales Place maintenant à un séjour à Weymouth avec des sorties sur le plan d eau olympique Avec un seul objectif remonter la pente et retrouver confiance avant les Jeux de Londres depuis 38 ans de Montpellier après le retour de son club dans l élite du football français en 2009 La patriarche à la gouaille légendaire a eu la sagesse d attendre Dimanche il voyait ses héros héraultais décrocher le premier titre de son club au nez et à la barbe du PSG Louis Nicollin a tenu une de ses promesses se pré senter avec une coupe de cheveux à l iro quoise et une teinture bleue et orange aux couleurs du club «On n est pas champion de France de bilboquet quand même La Liberté, Fribourg ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

39 La Liberté Seite 2 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J AU CREUX Le FC Sion Lheure est grave Le FC Sion a reçu sa licence de jeu pour la saison prochaine certes Mais son appartenance à l élite n est pas encore assurée Tant s en faut Un énième recours du club valaisan et de son président a été repoussé Le barrage aller retour prévu en fin de semaine aura bel et bien lieu En jeu une place en Super League Repousser les assauts du PC Aarau en confiance après avoir marqué sept buts lors de sa dernière sortie ne sera pas une sinécure pour une troupe qui accumule les déceptions depuis des mois Que Serey Die joue Ou pas PATRICIA MORAND La Liberté, Fribourg ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

40 Neue Luzerner Zeitung Gesamtausgabe Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Segeln Boltenhagen De WM Laser Radial Schluss klassement 1 Gintare Scheidt Lit 50 2 Xu Lijia China 60 3 Sari Multala Fi 70 Ferner 22 Na thalie Brugger Manon Luther 393 Neue Luzerner Zeitung Gesamtausgabe, Luzern ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

41 Neue Luzerner Zeitung Gesamtausgabe Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J

42 Tages Anzeiger Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Brauchli trotzte den Widrigkeiten Segeln Die WM in der 470er Klasse für das beste Schweizer Boot auf dem er nüchternden 35 Rang zu Ende Vorbei war für den Stadtzürcher Steuermann Yannick Brauchli und dessen Vorschoter Romuald Hausser die Olympiaqualifika tion gefordert ist ein Top 12 Ergebnis im bereinigten Nationenklassement aber schon früher Die Disqualifikation im dritten Lauf die ein Protest der fran zösischen Crew erwirken konnte raubte den beiden jegliche Hoffnung Ein unhaltbarer Entscheid enervierte sich Brauchli diese Wettfahrleitung war einer WM nicht würdig Im Silberfleet wurde den Schweizern nachträglich ein 9 Platz wegen Fehlstarts aberkannt Mit zwei Laufsiegen und einem 3 Rang im Schlusspensum behauptete sich das Duo im zweitklassigen Feld an 3 Stelle Weil Brauchli Hausser einen Quotenplatz sichergestellt haben und bei der Regatta in Hyères als 15 knapp an der Olympia norm gescheitert sind besteht die Chance dass sie als Härtefall und mit dem Bonus eines Nachwuchsteams gleichwohl für die Sommerspiele in London selektioniert werden bud Tages Anzeiger, Zürich ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

43 Tages Anzeiger Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Segeln Brauchli Hausser ausgebootet An der WM der 470er Klasse wurden der Zürcher Yannick Brauchli und sein Vor schoter Romuald Hausser nach zweifel haftem Juryurteil in den Silberfleet ver bannt Damit ist die Chance auf eine Olympiaqualifikation vertan Immerhin zeigte das Duo mit den Rängen 9 und 1 im aufgesplitteten zweitklassigen Feld eine starke Reaktion bud Tages Anzeiger, Zürich ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

44 Tages Anzeiger Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Segeln Brauchli mit starkem Tag 2 An der 470er WM in Barcelona sind der Zürcher Steuermann Yannick Brauchli und Vorschoter Romuald Hausser auf Rang 21 vorgestossen auch dank 3 Rangs in der vierten Wettfahrt Im Nationenklassement sind sie 17 rha Tages Anzeiger, Zürich ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

45 24 heures Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Voile Les sœurs Hasler n iront pas aux JO Malgré un 8e rang lors de leur 6e et dernière régate de qualifica tion aux Mondiaux de Barce lone les Vaudoises Romy et Stéphanie Hasler Féchy n iront pas auxjeux de Londres avec leur dériveur 470 Celles qui misent surtout sur ceux de Rio en 2016 ne navigueront par avec les meilleures lors des régates finales «Nous savions que ce serait difficile mais nous sommes tout de même terrible ment déçues» relèvent elles heures, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

46 Bieler Tagblatt Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J NACHRICHTEN Bieier Segler für WM qualifiziert Isg Drei Jungsegler des Yacht club Bielersee haben sich für in ternationale Grossanlässe quali fiziert In Workum Niederlande schafften Damian Suri 13 bes ter Schweizer und Philippe Pit tet 28 mit ihren Resultaten im Optimisten die Selektion für die WM in Boca Chica in der Domi nikanischen Republik im Juli Sie gehören damit zu den fünf Junioren welche die Schweiz vertreten werden Oliver Sträss ler schaffte mit seinem 39 Rang den Sprung ins EM Kader Der 15 jährige Ipsacher wird im Juni Juli in Lignano Sabbiadoro bei Venedig starten Bieler Tagblatt, Biel/Bienne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

47 La Région Nord vaudois Seite 1 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 0 / J Voile L équipe de Voile Jeunesse met le cap sur l La Matelote cherche les bons airs C^est Je printempset les amoureux du lac en profitent pour com mencer à y naviguer Dans les clubs l heure est à la prépa ration des régates mais aussi déjà à celle de l avenir Du côté de La Matelote la formation de la relève est l affaire de la section Voile ont commencé les samedis six jeunes de 12 à 20 ans s ini tient aux joies de la navigation Mais avec dix dériveurs de type laser à disposition les six moniteurs fixes et leurs ren forts ponctuels en accueille raient plus avec plaisir «En quelques années nous som Jeunesse dont Isabelle Cha voile est une véritable école de reyron est la responsable pour vie et les liens qui s y tissent la deuxième année Les cours sont des plus solides Cours pour adultes L équipe accepte de nou veaux jeunes en tout temps et il n est pas trop tard pour s ins crire pour cette année Mais du côté de La Matelote on pense déjà aux prochaines saisons «Notre idée dès 2013 c est de proposer des cours modulables pour les adultes qui désirent mes passés d une vingtaine de jeunes à six» explique Isa belle Chareyron bien décidée à faire remonter la courbe Elle apprendre à naviguer» l assure l apprentissage de la note la responsable de la section Voile Jeunesse Car si les jeu nes ne se pressent plus au por tillon comme par le passé les demandes de personnes plus âgées sont assez fréquentes De quoi peut être conduire le club à mettre en place une of La Région Nord vaudois, ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

48 La Région Nord vaudois Seite 2 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 0 / J fre adaptée à la situation Il n y aura ainsi aucun pro blème à découvrir son envie de naviguer sur le tard Mais dans la région les clubs sont bien organisés pour accueillir les motivés dès leur plus jeune âge Ainsi une belle collabo ration lie le Cercle de la voile de Grandson et La Matelote La première société forme les 6 14 ans sur des dériveurs de type optimist et la seconde prend le relais sur des lasers idéaux pour apprendre tous les rudiments de la discipline Bientôt peut être les deux sociétés élargiront encore leur offre Selon Claude Actis capitaine de La Matelote el les projettent d acquérir des bateaux lestés pour pouvoir apprendre à leurs membres à naviguer non plus seulement en solitaire mais en équipage Et toujours dans l ambiance excellente et conviviale que les responsables s appliquent à faire régner dans leurs clubs www lamatefote ch LPT La Région Nord vaudois, ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

49 Schaffhauser Nachrichten Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Unerschrockene trotzten dem Regen Zum ersten Mal führte der Salensteiner Yacht Club einen Tag der offenen Tür durch SEGELN Direkt am Untersee wenige Schritte vom Bootssteg entfernt liegt das Clubgelände mit dem Clubhaus des Salensteiner Yacht Clubs SYC Ausge stattet ist das Clublokal mit einer einge richteter Küche einer Toilette mit Du sche sowie im oberen Stock mit acht Schlafplätzen welche von Mitgliedern für Übernachtungen genutzt werden können Es bietet zudem Platz für zwölf Personen zum Essen und Verweilen Vor dem Haus steht zudem ein Vorzelt das bei grösseren Anlässen Schutz vor Regen für 40 weitere Personen bietet Welche Vorzüge so ein Vorzelt bie tet wurde am vergangenen Samstag denn auch ersichtlich als sich der Re gen fast ununterbrochen über das Club gelände ergoss Segeln Theorie und Knoten Nichtsdestotrotz besuchten 40 Inte ressierte den Anlass und informierten sich über den Club und dessen Ange bote Ein paar besonders Unerschro ckene trotzten dem Regen und liessen sich die Möglichkeit eines Segelschnup pertörns nicht nehmen Alle Teilneh menden waren begeistert und freuten sich über das erlebte Abenteuer bei Wind und Wetter Die feuchten Kleider nach dem Segeltörn konnten der Be geisterung nichts anhaben Eine Sta tion auf dem Gelände zeigte die Vor trittsregeln auf dem See auf Mittels einfacher Eselsbrücken und ein paar fachkundiger Tipps waren die Regeln schnell gelernt Manch einer konnte feststellen dass die Vortrittsregeln keine Hexerei sind Die Knoten zu erler nen brauchte dann doch etwas mehr Geduld Aber auch hier war die Unter stützung nicht weit und nach einigem Üben der eine oder andere Seemanns knoten gelernt Nicht wie beim Auto Wer Lust hatte konnte sich die Bootsteile von Segeljollen einprägen So konnte der Laie etwa erfahren dass Steuerbord bei Schiffen nicht etwa da ist wo auch im Auto das Steuer ist son dern eben auf der anderen Seite Auch für Verpflegung war gesorgt So wurde das Angebot denn auch von den meis ten Besuchern genutzt und man nahm sich die Zeit ein wenig auf dem Ge lände zu verweilen und sich zu verkös tigen Aufgrund des regen Interesses der Besucher an Segel und Motorboot scheinen wird der SYC nun in Kürze Segelkurse durchführen und im dar auffolgenden Jahr dann Motorboot kurse pd Schaffhauser Nachrichten, Schaffhausen ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

50 Tribune de Genève Seite 1 / 3 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Voile Yvan Bourgnon «J aime trop les vagues pour rester à quai» Le Neuchâtelois qui participe au championnat des M2 est aussi l homme des défis les plus fous Interview Grégoire Surdez Hyères La classe des M2 est une grande fa mille Elle est réunie depuis hier à Hyères pour goûter à l eau salée pour la première fois Sur les pon tons l ambiance estbon enfant En tre compagnons on n hésite pas à se donner un coup de main un conseil Dans cette classe de cata marans pas ou alors très peu de stars Les visages sont moins con nus que ceux que l on pouvait croi ser chez les D35 Même Yvan Bour gnon se fond dans la masse Le Chaux de fonnier est pourtant un marin hauturier confirmé et re connu Avec son frère Laurent deux Routes du Rhum victorieu ses il a vécu la belle époque des transatlantiques furieuses l âge d or de la classe ORMA ces multico ques de 60 pieds qui cannibali saient l attention dans les années 1990 et 2000 Trop d argent trop de casse des sponsors fatigués en2007 l ORMA jette l éponge Pour Yvan Bour gnon cette fin devient le moyen de se remettre en question Il se lance dans des projets plus modestes et retourne aux sources de son sport C est sur des catamarans de sport type Hobbie Cat 5 mènes qu il fait désormais parler de lui Rencontre avec un homme de défis Yvan Bourgnon on vous avait un peu perdu de vue depuis votre dernière Route du Rhum en 2006 Mais en fait vous n avez jamais cessé de naviguer C estjuste Après la fin de la classe ORMA j étais confronté à un choix Je pouvais tenter l aventure avec les MOD de Steve Ravussin Mais le pro jet en était à ses débuts Cela signi fiait queje restais près de quatre ans sans compétition en attendant que les bateaux se construisent J aime trop les vagues et le selpourrester à quai C est de là quest venue l idée de revenir au catamaran de sport base de votre sport Absolument J ai toujours fait du Hobbie Cat Même quand je navi guais sur des 60 pieds je continuais à le faire en parallèle Ma première idée c était de tenter une traversée de la Méditerranée sur ce type d en gin Mais avant de me lancer il fal lait accumuler les milles pour avoir une parfaite maîtrise de l engin Je me suis donc engagé dans les cham pionnats de séries aux côtés déjeu nes qui avaient la niaque Ça a été une belle remise en question et une sacrée source de motivation Cette traversée ce n était que le début d une série de projets un peu fous Et au début de cette année c était l apothéose avec ce passage du cap Horn Une aventure assez incroyable je l avoue Après le record de latraver sée de la Méditerranée j avais acquis la certitude qu il était possible de na viguer avec ces petits bateaux dans une grosse mer et avec 40 ou 50 nœuds de vent Je me suis donc dit qu il devait être envisageable de dou bler le Horn sur un «cata» de sport Comment s est déroulé cet exploit Tribune de Genève, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

51 Tribune de Genève Seite 2 / 3 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Il fallait aussi avoir une sacrée dose d expérience non Ce n est pas quelque chose que j aurais pu faire àtrente ans J aurais sans doute été trop «chien fou» Là je suis à un stade ou j ai toujours une bonne dose de niaque mais aussi un gros bagage C était le bon moment pour le faire Qu en pensent vos proches vos enfants Il y a de la confiance Ils connais «Le M2 Yvan Bourgnon est tombé sous le charme du M2 l an passé «C est un catamaran fabuleux lâche t il Dès deux nœudsde vent vous êtes sur une coque Et vous pouvez naviguer jusqu à 25 nœudsil est d une extrême polyvalence Le Neuchâtelois a trouvé un monde à sa convenance dans cette classe de bateaux high tech «Ça reste accessible du fait qu il n y a pas de fuite en avant explique t il Avec un seul sent la dose de travail que cela im plique Et vous vous le referiez ce passage du Horn Un alpiniste qui réussit l ascension de l Everest sans apport d oxygène il ne la refait pas dix fois Alors quels sont vos projets J ai encore un truc à faire en «cata» de sport Je pourrai en parler dans une quinzaine de jours Et j ai en core un autre rêve C est un tour du monde en solitaire à contresens en multicoques Ça serait une pre mière Le projet devrait aboutir en Un bateau fabuleux» professionnel autorisé à bord les coûts sont bien moindres qu en D35 Mais cela n enlève rien au niveau sportif du championnat car la plupart des acteurs sont des amateurs très éclairés La première journée du trophée de la Méditerranée qui s est disputée hier au large d Hyères est venue confirmer ce constat Dans un joli flux de vent d est 10 à 15 nœuds les quatorze équipages ont fait le 2014 et se fera avec l ancien Géro nimo d Olivier de Kersauzon un tri maran de 34 mètres «Le danger en mer c est quand vous devez affronter une situation à laquelle vous n êtes pas Yvan Bourgnon Navigateur spectacle Des passages de bouées au cordeau des collisions évitées de justesse la première sortie en mer des M2 a été superbe Après cinq manches c est Safram qui mène le bal devant Genolier et Parmigiani Yvan Bourgnon sur Valruz Création pointe en 9e position Suite et fin du GP aujourd hui Et demain si le temps le permet un raid est prévu autour de l île de Porquerolles G SZ Carte de visite Yvan Bourgnon Naissance Le 6 juillet 1971 à La Chaux de Fonds Il est père de deux enfants de 12 et 14 ans Tour du monde A huit ans il part faire le tour du monde en famille sur un bateau La folle aventure qu il partage avec son frère Laurent durera quatre ans «Au retour j ai eu bien du mal à remettre des chaussures pour aller à l école» rigole t il La Bretagne C est à treize ans qu il s installe en Bretagne La famille élit domicile à Saint Brévin La carrière Une fois ses études terminées il décide de vivre de sa passion la voile Les débuts En 1995 Yvan Bourgnon démontre létendue de son talent dans la classe mini en réalisant un triplé jamais égalé Il remporte le mini Fasnet la Transgascogne et la Mini Transat En duo En 1997 il gagne la Transat Jaques Vabre avec son frère Laurent L âge d or II participe à la plupart des grandes courses océaniques en multicoques des années 1990 et 2000 Retour aux sources En 2008 il revient a ses premiers amours le petit catamaran de sport C est avec ce support qu il relève les défis les plus fous passage du cap Horn record de distance en vingt quatre heures en 2012 G SZ Tribune de Genève, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

52 Tribune de Genève Seite 3 / 3 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Yvan Bourgnon à la barre de «Valruz Création» hier au large d Hyères lors de la première journée du trophée de la Méditerranée jean guy python Tribune de Genève, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

53 Journal de Morges Online (CH) Seite 1 / 1 Auflage/ Seite 0 / 6064 Ausgaben 0 / J MÉRITE REMIS À DES FAISEURS DE RÊVE Gilbert Hermann commander la photo Le Club nautique morgien a remis son mérite sportif à de jeunes navigateurs qui ont des rêves olympiques Vous nous avez fait rêver a affirmé le président Yves Gaussen qui le 3 mai en présence de sponsors du Club nautique morgien a remis à Manon Luther Adrien et Olivier Grimaud le Challenge Paderewski qui est le mérite sportif vélique morgien Ces trois navigateurs ont fait rêver les amateurs de voile et d autres aussi d obtenir leur sélection pour les Jeux olympiques de Londres Pour eux surtout c était un rêve Il est d ores et déjà terminé pour Manon Luther alors que les frères Gremaud tentent ces jours ci aux Championnats du monde de 470 à Barcelone de décrocher un ticket olympique Pour y parvenir ils doivent terminer dans le top 12 Aussi ne se bercent ils pas d illusions Tout comme Manon Luther ils se focalisent désormais sur les Jeux olympiques de Rio de Janeiro en 2016 L expérience devant En voile chaque nation ne peut aligner aux JO qu un équipage par série Autrement dit il faut impérativement être le meilleur du pays pour avoir une chance d être sélectionné Manon Luther 22ans s est trouvée en concurrence avec une autre Romande Nathalie Brugger d Ependes de quatre ans son aînée qui en outre bénéficie d une grande expérience au niveau international elle a déjà participé aux Jeux olympiques de Pékin en 2008 où elle a obtenu une magnifique 6eplace en laser radial A ses frais Manon Luther ira à Weymouth où se disputeront les régates olympiques Je serai la partenaire officielle d entraînement de Nathalie Brugger Je serai dans sa bulle de préparation explique Manon qui entend ainsi accumuler des expériences qui lui seront sans doute utiles dans la perspective des Jeux de Rio en 2016 Budget lourd Après une période de récupération je vais analyser ce qui n a pas joué cette fois ci dans ma préparation Et j espère pouvoir à l avenir m appuyer sur un vrai budget Car cette course à la sélection olympique a coûté francs à Manon qui grâce à l initiative de Pierre Fehlmann président d un comité de soutien a reçu francs de la part du Club nautique morgien Le club a toujours été mon plus fidèle supporter Non seulement financièrement mais aussi moralement confie Manon qui souligne toute l importance de l encadrement familial Même discours du côté des frères Gremaud Il y a toujours ce stress dû aux finances On est constamment à se demander si l on va pouvoir continuer Nos parents s investissent énormément Nous avons de la chance c est un travail surhumain Le CNM leur a accordé un soutien de francs Londres sinon Rio Au cours de trois années de préparation avec de nombreuses régates au programme les frères Gremaud ont obtenu des résultats encourageants Le plus significatif est le titre de vice champion d Allemagne Réalistes quant à une hypothétique sélection olympique ils déclarent Ce n est pas fini Nous allons continuer car savons avoir les compétences pour réussir Nous travaillons sur le long terme vu nos âges 24 et 22 ans les JO de Rio sont un objectif plus réaliste que ne l étaient ceux de Londres Journal de Morges Online (CH), ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

54 La Côte Seite 1 / 1 Auflage/ Seite 8730 / Ausgaben 250 / J Coup VOILE de poker Au 2 4 Au tiercé pour 16 fr Le gros lot Les Gremaud unis contre la maladie non A partant la recherche 9 dun ticket pour Tiercé les Jeux olympiques de Londres Quarté Quinté Adrien et Olivier Gremaud ont Rapport associé pourleur 1 francprojet olympique à la Fondation Blackswan qui lutte contre les maladies rares Rapport pour 1 50 franc Ce rapprochement tenait à cœur aux deux frères morgiens Adrien souffrant lui même d une Rapport pour 2 50 francs maladie rare Toujours en quête de soutien financier les frères Gremaud sengagent ainsi à ver ser 20 des sommes récoltées Rapport à la Fondation pour 5 francs Blackswan Plus dinformationssurlesiteinternet wwwsui7ch Blackswan html FLOS La Côte, Nyon ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

55 Tribune de Genève Seite 1 / 1 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J Psarofaghis brille en Coupe de l America Voile Le Genevois a gagné les régates de Venise à bord du bateau de Loïck Peyron Ils ne savent toujours pas s ils parti ciperont à la Coupe de l America en 2013 Ils cherchent des sous pour lancer la construction d unac 72 le catamaran à aile rigide qui sera à lœuvre à San Francisco Les frères Peyron font preuve d un optimisme à tout rompre Derniers représen tants français encore en lice pour mettre sur pied un défi crédible Loïck et Bruno misent beaucoup sur les régates préparatoires les America s Cup World Séries «Avec les résultats les sponsors viendront» Tel est la conviction patrons d Energy Team En ce sens la victoire conquise dimanche à Ve nise pourrait peser de tout son poids alors que le temps presse «C est un grand bonheur pour une petite équipe comme la nôtre de rempor ter cette victoire s exclamait Loïck Peyron après avoir sabré le champa gne On est au top ce dimanche temporairement sans doute mais c est un résultat très symbolique Dans la Cité des Doges c est sur des AC 45 version réduite des fu turs catamarans de la 33e Cup que les neuf équipes s affrontaient Et au sein d Energy Team le Genevois Arnaud Psarofaghis a parfaitement tenu son rang au réglage de l aile La victoire s est jouée lors d une der nière régate haletante En coupant la ligne huit secondes devant Ora cle Energy Team s offrait sa pre mière victoire Pour les frères Pey ron et pour Arnaud Psarofaghis l aventure en Coupe de l America ne fait peut être que commencer Grégoire Surdez Tribune de Genève, Lausanne ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring

56 Neue Luzerner Zeitung Seite 1 / 2 Auflage/ Seite / Ausgaben 300 / J LUZERN Die Schweizer Jacht die 2007 den America s Cup gewonnen hat kommt ins Verkehrshaus Allerdings sind dafür noch 1 bis 2 Millionen Franken nötig ROGER RüEGGER roger rueegger@luzernerzeitung ch Die Alinghi ist ein Stück Schweizer Mobilitätsgeschichte Für uns und für die ganze Region ist es eine Ehre dass sie ihren Platz in Luzern findet Daniel Geissmann Leiter Sammlung des Ver kehrshauses ist stolz dass die Jacht die 2007 für die Schweiz den Americas Cup in Valencia verteidigt hat siehe Kasten ins Verkehrshaus kommt Das 26 Meter lange und über 40 Me ter hohe Hightech Boot wird voraussicht lich ab 2013 oder 2014 in die Ausstellung aufgenommen Seit kurzem ist das Boot in einer Lagerhalle im Kanton Luzern untergebracht Wo genau verrät Geiss mann aus Sicherheitsgründen nicht Bis wir die Alinghi den Besuchern präsen tieren können vergeht noch eine Weile sagt Geissmann So müsse man ein Ausstellungs und Finanzierungskonzept erarbeiten Unsere Aufgabe ist den Leuten ein funktionierendes Boot in seiner ganzen Grösse zu zeigen Bei den Massen welche die Alinghi vorweist ist das eine ziemliche Herausforderung Wir müssen die Geschichte des Bootes in vier Sprachen aufarbeiten und es leben dig zeigen Es kann ja nicht sein dass wir das Schiff einfach auf den Boden stellen und die Besucher dann nur den grossen Kiel sehen aber keine Details Ein eigenes Wasserbecken An welchem Ort im Verkehrshaus die Alinghi dereinst stehen wird ist noch unklar Möglich ist laut Geissmann dass eine Galerie rund um das Boot gebaut werde oder dass man eigens ein Becken mit Wasser konstruiere Fakt ist dass wir bauliche Massnahmen im Bereich von 1 bis 2 Millionen Franken vorneh Für uns und für die ganze Region ist es eine Ehre dass die Alinghi ihren Platz in Luzern findet DANIEL GEISSMANN LEITER SAMMLUNG VERKEHRSHAUS men müssen Ebenfalls Tatsache ist dass wir dazu Finanzierungspartner brau chen weil wir das Geld nicht haben sagt Geissmann Die Alinghi ins Verkehrshaus zu holen war bereits vor zwei Jahren ein Thema Neue Luzerner Zeitung, Luzern ZMS Monitoring Services AG Media Monitoring