Le 30 novembre Mémoire sur l avenir du Parc olympique Toit ouvrant autoportant N/Réf. : P Madame,

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1 Le 30 novembre 2011 Madame Lise Bissonnette Présidente Comité-conseil sur l avenir du Parc olympique 4141, avenue Pierre-De Coubertin Montréal (Québec) H1V 3N7 Objet : Mémoire sur l avenir du Parc olympique Toit ouvrant autoportant N/Réf. : P Madame, Le 27 août 2010, en réponse à l avis d intention n o Q émis par la RIO, Dessau déposait, en équipe avec le constructeur EllisDon, une proposition, développée en collaboration avec un inventeur québécois, en vue de doter le Stade olympique d un toit ouvrant autoportant. La prise de conscience par le public, de l existence et du sérieux de cette proposition, a conduit dans les jours qui ont suivi, à l annulation du processus en cours depuis 2005, visant l octroi du contrat de remplacement du toit «Birdair» par une toiture rigide fixe (extraits de presse ci-joints). Puisque le comité-conseil sur l avenir du Parc olympique doit jouer un rôle important concernant le choix du type de toiture à privilégier pour le Stade, en fonction des possibilités d utilisations futures qui seront éventuellement priorisées, il est d intérêt public de porter à votre attention certaines caractéristiques déterminantes associées à la présente solution et susceptibles d alimenter vos réflexions. Une structure autoportante Une réponse adaptée à l architecture et aux singularités structurales du Stade Le concept structural proposé consiste essentiellement en l insertion symétrique de 6 méga-appuis respectant la configuration géométrique des 34 consoles composant l ossature principale de l enceinte du Stade. Ces nouveaux appuis reprennent entièrement les charges du toit ouvrant formé de 2 demicoupoles mobiles jointes en leur liaison centrale par une palée de câbles de suspension reliée à l extrémité du mât. Ces coupoles, par le déploiement de rails-guides logés à l intérieur d elles, s ouvrent au-dessus des consoles en coulissant sur les méga-appuis indépendants des structures existantes. Le lien de fonctionnalité indissociable entre la tour inclinée et la toiture, omniprésent dans le concept original, se trouve clairement exprimé par la présence des câbles de suspension reliant les demi-coupoles à l extrémité du mât. Ces câbles s écartent, à la manière d une voilure, durant tout le cycle d ouverture et de fermeture des coupoles et permettent d en stabiliser le mouvement. Par ailleurs, la présence des méga-appuis dissimulés à l arrière des gradins n est nullement perceptible vue de l intérieur de l enceinte. DESSAU.COM T F info@dessau.com 1060, rue University bur. 600, Montréal (Québec) Canada H3B 4V3

2 Objet : Mémoire sur l avenir du Parc olympique Toit ouvrant autoporté Le 30 novembre 2011 Ce concept répond parfaitement, par son autoportance, à l insuffisance structurale reconnue du mât et des consoles du Stade à supporter, sans renforcement, une toiture non déneigée exposée aux accumulations de neige inhérentes aux conditions climatiques de Montréal. En outre, il permet de soulager les consoles et le mât des charges gravitaires engendrées par les différents types de toiture mis de l avant dans le passé. De plus, il importe de souligner l avantage qu offre, par contreventement naturel, l insertion des 6 méga-appuis entre les consoles existantes, ce qui permet d augmenter considérablement la résistance au séisme du Stade (de l ordre de 40 %), en le rendant résistant aux sollicitations sismiques prévues au code actuellement en vigueur. Cette caractéristique du concept structural proposé constitue un avantage déterminant susceptible de contribuer à assurer la pérennité de cet ouvrage distinctif. La durée de vie utile de cette toiture, de part la robustesse et la simplicité de ses composantes, permet d envisager une vie utile équivalente à celle du Stade lui-même. Une mécanique fiable Une attraction unique, de classe mondiale, grâce à l ouverture quotidienne du toit Le système d actuation élaboré pour le projet du Stade comporte un avantage majeur par rapport aux toitures ouvrantes de cette envergure généralement mues par une force motrice électrique qui nécessite des équipements électromécaniques de haute capacité, dispendieux à installer et très coûteux à opérer et à entretenir. L avantage du système proposé réside dans l accumulation d énergie à faible puissance, en continu, par compression d air. Cette réserve d énergie, sous forme d air comprimé, permet de développer la puissance nécessaire pour actionner, le moment venu, les câbles des mécanismes d ouverture du toit en maintenant une grande stabilité et en évitant les inconvénients d un appel de puissance électrique excessif auxquels sont aux prises la plupart des systèmes de manutention de grande puissance. Les caractéristiques du système proposé, en ce qui a trait à la régularisation de la puissance appelée, permettent ainsi de bénéficier d importantes économies au niveau de la tarification électrique par rapport à un concept conventionnel de manutention de toiture ouvrante de cette envergure qui nécessiterait normalement l usage de moteurs électriques totalisant plusieurs milliers de HP. Il s agit là d une utilisation exemplaire de l énergie électrique en termes de régularisation de la puissance appelée, ce qui s inscrit bien dans une démarche de respect des principes de développement durable. La simplicité élémentaire du système de manutention préconisé, composé essentiellement d un jeu de pistons pneumatiques avec contrepoids exploitant la gravité et l énergie potentielle accumulée dans des réserves d air comprimé, lui confère une très grande fiabilité en termes de tenue en service. Ainsi, la toiture ouvrante que nous proposons constitue, en elle-même, une attraction hors du commun et sans équivalent à l échelle mondiale, puisqu elle offre l opportunité d ouvrir et de refermer quotidiennement le toit du Stade en moins de 20 minutes. Nous laissons à d autres intervenants, spécialisés dans ce domaine, le soin de valider l intérêt ainsi que de mesurer l impact économique et social, en termes de fierté collective, associés à un tel événement quotidien, à heure fixe par exemple, et qui pourrait éventuellement se conjuguer à un spectacle sons et lumières, visible à des dizaines de kilomètres à la ronde, mettant en valeur l architecture exceptionnelle mondialement reconnue de notre Stade. 2 de 4

3 Objet : Mémoire sur l avenir du Parc olympique Toit ouvrant autoporté Le 30 novembre 2011 Un complexe versatile Une structure rigide permettant le support d équipements scéniques et lanterneaux Le présent concept avec ses demi-coupoles rigides offre la possibilité de soutenir des charges considérables en équipements scéniques, ce qui constitue un atout important relativement à la versatilité de l ouvrage pour la tenue de spectacles à grand déploiement ou autres événements du genre. L envergure des demi-coupoles permet même de loger des scènes permanentes pouvant être descendues au niveau du parterre et autres fonctionnalités de ce type. Nous laissons évidemment à d autres, compétents en la matière, le soin d évaluer l intérêt de cette possibilité pour l organisation de salons et autres événements intérieurs. La structure rigide des demi-coupoles offre également l opportunité de doter la nouvelle toiture de lanterneaux translucides similaires à ceux du Biodôme ou du secteur piscine (ou à toute autre configuration architecturale appropriée à cette œuvre), permettant de laisser pénétrer la lumière du jour à l intérieur de l enceinte. Par ailleurs, tel que mentionné par monsieur René Angélil dans la lettre ci-jointe datée du 26 août 2010 qu il adressait à monsieur François Delaney suite à une présentation de la maquette du présent projet, il est clair, pour lui, que la fonction d ouverture du toit constitue un atout majeur pour la tenue de mégatournée mondiale de spectacles. «Pour avoir visité les plus grands stades du monde où Céline Dion a chanté, je peux affirmer que vous êtes sur la bonne voie. Si on ne peut pas garantir un toit qui s ouvre par beau temps (surtout à cause des contraintes de la sonorisation), les artistes de renommée mondiale n accepteront jamais de se produire au Stade olympique. Comme ils ne sont pas si nombreux, les artistes qui peuvent réunir au-delà de personnes auront l embarras du choix. Ils préféreront le stade de Toronto ou celui de Vancouver. Ces villes ont compris. Je n arrive pas à comprendre pour quelles raisons on priverait Montréal d un marché très lucratif. C est pourquoi j appuie sans réserve votre projet de toiture autoportante et rétractable. Je vous encourage, ainsi que vos collaborateurs, à poursuivre vos démarches pour convaincre les décideurs à le réaliser. La population du Québec vous en sera reconnaissante un jour.» Notons qu un traitement approprié des surfaces, ainsi que le recours aux nouvelles technologies de sonorisation, notamment en ce qui a trait à la production de sons par zone, permettrait de tenir des événements à l acoustique considérablement améliorée. Les stades avec toiture ouvrante constituent aujourd hui une tendance planétaire. Pourquoi Montréal ferait-il un pas en arrière alors qu à l époque de la tenue des Jeux Olympiques, elle se dotait d un stade d avant-garde avec une toiture rétractable assurant la polyvalence des activités susceptibles d être tenues en ces lieux? 3 de 4

4 Objet : Mémoire sur l avenir du Parc olympique Toit ouvrant autoporté Le 30 novembre 2011 Conclusion En terminant, il importe de souligner que la présente proposition répond en tous points aux exigences du guide technique émis lors de l avis d intention de l été 2010, notamment en ce qui a trait à la résistance de la toiture aux accumulations de neige et de glace. De plus, le concept proposé permet d ouvrir et de refermer le toit peu importe les conditions météorologiques. Ainsi, il est possible d ouvrir ou de refermer le toit, même en présence de grands vents. Cette caractéristique est particulièrement intéressante par exemple, pour assurer la poursuite d un événement extérieur malgré l approche de cellules orageuses. Nous sommes persuadés que ce projet décrit succinctement dans le présent mémoire vaut la peine d être sérieusement considéré. Il s agit d un projet tout à fait adapté aux conditions particulières de la structure du Stade et du mât que nous connaissons très bien pour y avoir travaillé pendant des années en tant qu expert-conseil en ingénierie. Outre ce mémoire, nous avons fait construire une maquette du Stade à l échelle 1:175, qui permet d apprécier visuellement le fonctionnement de l ensemble et de mieux comprendre le déroulement de toutes les séquences d un cycle complet d ouverture et de fermeture. Il va sans dire qu il nous ferait grand plaisir de vous la présenter à votre convenance. Si ce projet retient l attention de votre comité-conseil et subséquemment l approbation du gouvernement, nul doute qu il redonnera au Stade ses lettres de noblesse. Quant à l aspect financier, il se compare avantageusement au cadre budgétaire que le gouvernement s apprêtait à consentir à l été 2010 pour la construction d une toiture fixe et rigide en acier. Pour toute informations complémentaires, n hésitez pas à communiquer avec M. Frédéric Sauriol, ing., Vice-président Développement national au , poste Espérant, par ce mémoire, contribuer à alimenter la réflexion de votre comité-conseil, veuillez accepter, Madame, l expression de nos sentiments distingués. Serge Vézina, ing., M. Ing. Laurier Nichols, ing., LEED AP BD+C Frédéric Sauriol, ing. Vice-président Ingénierie Vice-président Expertise Vice-président Développement Structure Mécanique Secteur Institutionnel SV/LN/FS/gb p. j. Lettre de M. René Angélil datée du 26 août 2010 Le Devoir, édition du 17 septembre 2010 La Presse, édition du 17 septembre 2010 Le Journal de Montréal, édition du 17 septembre 2010 La Presse, éditorial du 20 septembre 2010 Le Journal de Montréal, édition du 28 septembre de 4

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