DOSSIER DE PRESSE. SITL du 27 au 29 Mars 2007

Dimension: px

Commencer à balayer dès la page:

Download "DOSSIER DE PRESSE. SITL du 27 au 29 Mars 2007"

Alphonse Bouchard
il y a 8 ans
Total affichages :

1 DOSSIER DE PRESSE SITL du 27 au 29 Mars 2007 Mars 2007 Contact presse : Maurice METHY SMTP P Stand G66 SYNDICAT MIXTE DU TECHNOPORT DE PAGNY 17, boulevard de la Trémouille - BP DIJON Cedex Tel : Fax : http : //technoport-pagny-bourgogne.eu Mail : contact@technoport-pagny-bourgogne.eu Page 1 sur 6

06 72 74 07 75 Stand G66 SYNDICAT MIXTE DU TECHNOPORT DE PAGNY 17, boulevard de la

2 PRESENTATION DU TECHNOPORT C est au cœur de l Europe que se développe aujourd hui le Technoport de Pagny. A l intersection des hinterlands des grands ports européens, le Technoport de Pagny situé sur la Saône à grand gabarit, ouvre un débouché en Méditerranée et un accès direct aux marchés asiatiques et américains. En Bourgogne, à la croisée des grands flux européens, le Technoport de Pagny est une plateforme logistique multimodale. A égale distance des ports du Nord et de la Méditerranée et relié au corridor ferroviaire européen nord-sud, le Technoport est situé au carrefour de la Saône et de l autoroute A36 vers Paris, l Europe du Sud et de l Est, le Bénélux et la Grande Bretagne. Le technoport est accessible par tout mode de transport. Doté d une darse sur la Saône et d un faisceau ferroviaire de réception embranché sur la voie ferrée Dijon-Bourg en Bresse, il est également desservi par un échangeur autoroutier sur l A36. La zone logistique voisine du port à conteneurs propose des entrepôts logistiques neufs à la location ou à l achat. Le Syndicat Mixte du Technoport de Pagny, interlocuteur unique des entreprises pour tout projet d implantation, est prêt à vous accueillir. En charge de son exploitation, le SMTP assure la manutention et le stockage des conteneurs. Page 2 sur 6

américains. En Bourgogne, à la croisée des grands flux européens, le Technoport de Pagny est une plateforme logistique multimodale.

3 1- LE POSITIONNEMENT GEOGRAPHIQUE En Bourgogne, au cœur de l Europe, à égale distance des ports du Nord et de la Méditerranée, le Technoport de Pagny est desservi par la route, autoroute A36 vers Lyon, Marseille, l Espagne et Paris, l Europe de l Est, le Bénélux. Principales distances routières : - Paris à 340 km - Marseille-Fos à 500 km - Anvers à 600 km - Hambourg à 1000 km - La Havre à 510 km - Rotterdam à 680 km Temps de navigation moyen depuis Pagny - Chalons : 4 heures - Lyon : 16 heures - Fos : 52 h 2- LE RACCORDEMENT AUX TROIS MODES DE TRANSPORT Le Technoport est raccordé aux trois modes de transport routier, fluvial et ferroviaire. Le Technoport est directement relié à la ligne fret Dijon - Bourg-en Bresse qui se situe sur l axe ferroviaire Lorraine Italie. Le Technoport est une plate-forme arrière des ports maritimes européens. La liaison fluviale par le bassin Rhône- Saône constitue un accès maritime privilégié vers Marseille-Fos. - Un échangeur routier sur l A6 Paris- Lyon, l A36 Lyon-Genève et l A31 A5, Metz, Paris - Un quai fluvial d une longueur de 80 mètres, dans la darse de dérivation sur la Sâone à Grand Gabarit - Deux voies ferrées de desserte du port et un faisceau de réception, reliés à la ligne fret Dijon-Bourg-en-Bresse sur le tracé Nord-Sud du réseau fret. Il dispose également d une rampe RO- RO (Roll on - Roll off ) Page 3 sur 6

Principales distances routières : - Paris à 340 km - Marseille-Fos à 500 km - Anvers à 600 km - Hambourg à 1000 km - La Havre à 510 km - Rotterdam à 680 km Temps de navigation moyen depuis Pagny -

4 chaussées lourdes, elle permet la circulation des engins de manutention et des camions. 3- LA DESCRIPTION DU TECHNOPORT La zone de stockage Zone de massification des conteneurs et caisses mobiles pleins ou vides en attente. Cette zone est d une capacité de 500 EVP, sur trois niveaux. Elle est équipée de prises frigorifiques pour les conteneurs sous température contrôlée. Le parc est clôturé, éclairé et surveillé par un système de vidéo-surveillance. La zone d accueil A l entrée du Technoport, un bâtiment d accueil et d exploitation de 200 m² contrôle l accès à la zone. Ce bâtiment comprend : - un centre d exploitation, - un bureau, - un dispositif de pesage, - des locaux sociaux. Le faisceau ferroviaire La zone de manutention Elle permet le transbordement des conteneurs et des caisses mobiles du quai fluvial et des voies ferroviaires de desserte du port. Equipée de Trois voies ferrées de 750 mètres ce qui est la longueur maximale de trains actuellement en circulationconstituent le faisceau de réception du Technoport. Ces voies sont équipées et électrifiées. Page 4 sur 6

Elle est équipée de prises frigorifiques pour les conteneurs sous température contrôlée. Le parc est clôturé, éclairé et surveillé par un système de vidéo-surveillance.

5 Directement relié à la ligne ferroviaire de fret Dijon Bourg en Bresse, le faisceau peut accueillir des trains complets sans passage par une gare de triage intermédiaire. Elle comprend : - Le chargement et de déchargement des conteneurs et caisses mobiles à l aide de grues mobiles La desserte ferroviaire du port A partir du faisceau, deux voies ferrées de 250 mètres desservent le port. Les trains accèdent directement au port pour y être chargés ou déchargés par des grues mobiles. - Le stockage et la surveillance des conteneurs ou des caisses mobiles sur la zone de stockage L exploitation du Technoport : SMTP La prestation terminalistique est assurée par le Syndicat Mixte du Technoport de Pagny (SMTP). - La gestion des circulations ferroviaires entre le faisceau de réception, le port et les entrepôts. Page 5 sur 6

desservent le port. Les trains accèdent directement au port pour y être chargés ou déchargés par des grues mobiles.

6 La zone logistique A proximité immédiate du port, le Technoport de Pagny dispose d une zone logistique. 150 hectares sont dédiés à l implantation d entrepôts. entreprises et les assiste dans leurs démarches auprès des différents intervenants, opérateurs de transport, administrations pour mener à bien leur projet dans les meilleures conditions. Votre contact : contact@technoportpagny-bourgogne.eu Tél Gazeley, développeur de parcs logistiques en Europe, propose à l achat ou à la location des entrepôts répondant aux meilleures normes de la demande actuelle (1510, 2662, 2663). La plupart des entrepôts peuvent accueillir le trafic de fret conventionnel par des embranchements ferroviaires en liaison directe avec le faisceau de réception. La première implantation sur le site est celle de BUT. Présentation du Syndicat Mixte Le Syndicat Mixte du Technoport de Pagny est composé de la Région Bourgogne, du Département de la Côte d Or et de la Communauté de Communes Val de Saône Saint Jean de Losne Seurre le Syndicat Mixte du Technoport de Pagny. Son président est François Patriat. Les missions du syndicat mixte sont principalement : - la gestion et l exploitation des équipements portuaires et du réseau d infrastructures internes, routières et ferroviaires du technoport, - la promotion et la commercialisation du Technoport. Le Syndicat Mixte est assisté par la société PROJENOR, spécialisée dans les partenariats publics-privés et les plates-formes multimodales et logistiques. Un interlocuteur unique Pour tout projet d implantation, le Syndicat Mixte du Technoport de Pagny se met aux services des Bourgogne-Développement, Agence Régionale de Développement accompagne les démarches administratives et d aides financières des porteurs de projets. Crédits photos : SMTP / photographe Cheuva Gazeley, Photos illustratives, non contractuelles Page 6 sur 6

Votre contact : contact@technoportpagny-bourgogne.eu Tél.

Documents pareils

Port de Limay-Porcheville. Infrastructures, Services, Multimodalité

Port de Limay-Porcheville. Infrastructures, Services, Multimodalité Port de Limay-Porcheville Infrastructures, Services, Multimodalité Port de Limay-Porcheville, plate-forme incontournable de l Ouest parisien Situé à l Ouest de Paris sur l axe Paris-Rouen-Le Havre, le